CO2-Ausstoß – die neusten Beiträge

https://www.nius.de/kommentar/news/die-co2-steuer-gehoert-abgeschafft-weg-mit-der-weltrettung-her-mit-der-deutschlandrettung/3943b0cc-ed5a-4d8e-b4fe-3f366c3d2a23

Flugzeuge verursachen einen hohen CO2 Ausstoß während Züge meist deutlich Klimafreundlicher sind. 

Denkbar ist dass die Landbahnen in Bahnsteige umgebaut werden während die Teminals botanische Gärten und Projekte zur Förderung der Demokratie umgebaut werden.

Die Betonflächen wo die Luftfahrzeuge langfahren müssten renaturiert werden.

Wie transportiert man am besten den Einkauf mit dem Fahrrad (u. A. auch etwas größere Dinge) ohne Anhänger?

Wie kann jemand eine Erfindungsidee registriert werden, es gibt eine Erfindungsidee, um den Verbrauch in Autos um mindestens 15% zu sparen, und eine andere Erfindungsidee, um den Anteil der Autoabgase CO2 um mindestens 50% zu reduzieren, Wie sind die Verfahren zur Registrierung der Idee und gibt es Kosten ?

Hi @ll

Ein Kollege meinte neulich zu mir, dass man Umwelt freundlicher alleine mit einem wohnmobil reist als in einem vollen Flugzeug. Sagen wir mal von einer Strecke von Düsseldorf nach Athen, es kann auch jede x beliebige Strecke sein , wo man halt mit dem wohnmobil hinkommt. Stimmt das .

Ich habe eben wieder gelesen, dass sogenannte Klimasktivisten gegen Heidelberg Materials protestierten. Heidelberg Materials ist dss Unternehmen, dass für die größten deutschen CO2-Emissionen verantwortlich ist. Das ist korrekt. Aber warum ist das so? Sie stellen Portlandzement her. Die Herstellung von Zement ist etwas komplex. Dazu wird Kalkstein bzw. Kalkstein (CaCO3) zusammen mit bestimmten Mengen an Ton ( Gemisch aus Al2O3 und SiO2) so gemischt und gebrannt, dass ausreichend große Mengen Alit (Tricalciumsilikat) und Belit entstehen.

Vereinfacht kann man aber sagen, dass CaCO3 beim brennen zu CaO + CO2 wird. Dieser Prozess der Herstellung von Zement bedingt also eine hohe Emission von CO2. Das ist chemisch auch nicht anders möglich.

Derzeit wird viel daran geforscht, wie man den Anteil von Portlandzement bzw. Klinker reduzieren kann, indem man ihn einfach teilweise durch andere Stoffe ersetzt. Hierbei besteht tatsächlich die Möglichkeit CO2 beim Bauen und damit die Nachfrage und Produktion von Zement langfristig betrachtet zu reduzieren.

Heidelberg Materials trägt aber keine Schuld an den Emissionen. Wo gebaut wird, wird Zement benötigt. Aller fordern einen intensiven Wohnungsbau, da kann es nicht sinnvoll sein, die zu kritisieren, die das ermöglichen.

Letztendlich kommt man zu dem Schluss, dass auch ein Protest an Heidelberg Materials Unsinn ist.

Wie seht ihr das?

Eigentlich sollte weltweit vor den US-Basen demonstriert werden.

https://www.nzz.ch/wissenschaft/klimawandel-stiefelabdruck-us-armee-ld.1795302

https://www.tagesanzeiger.ch/das-us-militaer-verschmutzt-die-umwelt-staerker-als-140-laender-351711363398

In Deutschland ist die Ramstein Air-Base der größte Stützpunkt.

https://de.wikipedia.org/wiki/Ramstein_Air_Base

Deutschland leistet kaum etwas für den Klimaschutz, obwohl es mit die höchste Verantwortung im Hinblick auf den historischen Gesamtanteil der CO₂-Emissonen und die CO₂-Emissionen pro Kopf hat, was für eines der reichsten und wirtschaftsstärksten Länder absolut peinlich ist.

Einige konkrete Beispiele: Deutschland ist das einzige entwickelte Industrieland, das es noch nicht einmal schafft, ein Tempolimit auf Autobahnen einzuführen. Deutschlands Einwohner stellen etwa 1% der Weltbevölkerung, das Land ist aber für über 2% der weltweiten CO₂-Emissionen verantwortlich. Wir haben einen höheren Pro-Kopf-CO₂-Ausstoß als China. Wir sind als eines von gerade mal zwei Industrieländern (mit Italien) aus der Atomkraft ausgestiegen und beziehen dafür einen hohen Anteil unserer Energie aus fossilen Energieträgern und importieren Energie. Die allermeisten vielversprechenden und wegweisenden Technologien zum Klimaschutz kommen überwiegend aus den USA oder China, haben dort zuerst ihren großen Durchbruch und werden dort relativ schnell großflächig eingesetzt.

Ich will gar nicht bestreiten, dass es zahlreiche andere Länder gibt, die auch nur sehr wenig gegen den Klimawandel unternehmen. Diese sind aber meistens nicht ansatzweise so groß, bevölkerungsreich und wirtschaftsstark wie Deutschland und haben i. d. R. sowohl insgesamt als auch pro Kopf einen wesentlich geringeren CO₂-Ausstoß. Auf der anderen Seite gibt es natürlich Länder, die zwar viel CO₂ ausstoßen, dafür aber eben auch viel für den Klimaschutz leisten und deren riesige Bevölkerung, Fläche, Wirtschaftswachstum und Industrie einen niedrigeren Ausstoß kaum zulassen (siehe beispielsweise China oder die USA).

Deutschland hingegen ist eines der größten Verursacherländer und tut kaum etwas dagegen. Woran liegt das und wie denkt ihr, könnte man daran etwas ändern?

In der Luft ist 0,04 Prozent CO2

Ich würde sagen , zwei Felder , mit halber Lichtintensität, haben zusammen mehr CO2 Aufnahme, aber nicht mehr Licht , als ein Feld , mit voller Lichtintensität.

Ich würde auch sagen , ein Feld mit kleinen Bäumen und drunter etwas , hätte vielleicht mehr CO2 Aufnahme, aber wegen den verholzten teilen , werfen die Bäume viel Schatten , ohne dass die verholzten teile , Photosynthese betreiben .

Wäre Agroforst mit Permakultur kombiniert besser , wenn der höhere Arbeitsaufwand nicht stören würde , weil man zb. eine Wirtschaft hat , die Sachen lang haltbar baut und nur notwendige und gute Arbeiten braucht , imGegensatz zur jetzigen Plastikproduktion im Übermaß , so dass wirklich viele Leute in der Landwirtschaft arbeiten können ?

Hat Agroforst mit Permakultur kombiniert mehr Ertrag als konventioneller Ackerbau und ist so ein Anbau besser für die Artenvielfalt , den Boden und für Insekten und bringt durch Verdunstung von Wasser anstatt , dass es in Boden sickert , mehr Regen ?

Die fortschreitende Klimaerwärmung stellt eine der größten Herausforderungen des 21. Jahrhunderts dar, und der Verkehrssektor ist dafür zu einem erheblichen Teil verantwortlich. Etwa 14 % der globalen CO2-Emissionen stammen aus dem Verkehr, wobei Benzinautos einen wesentlichen Beitrag leisten. Diese Fahrzeuge setzen bei der Verbrennung von fossilen Brennstoffen große Mengen CO2 frei und tragen so erheblich zur Luftverschmutzung und zur globalen Erwärmung bei. Um die Klimaziele des Pariser Abkommens zu erreichen und die Erderwärmung auf unter 1,5 Grad Celsius zu begrenzen, ist eine drastische Reduktion der CO2-Emissionen notwendig. Ein Verbot von Benzinautos nach 2030 ist eine zentrale Maßnahme, um dieses Ziel zu erreichen.

Elektrofahrzeuge (EVs) stellen eine umweltfreundliche Alternative dar. Sie verursachen im Betrieb keine direkten CO2-Emissionen, und eine Studie der Europäischen Umweltagentur (EEA, 2020) zeigt, dass Elektroautos über ihre gesamte Lebensdauer hinweg etwa 50 % weniger CO2 ausstoßen als Benzinautos. Außerdem hat sich die Technologie von Elektrofahrzeugen, insbesondere die Batterieproduktion, in den letzten Jahren deutlich verbessert, was sowohl die Reichweite als auch die Kosten gesenkt hat. Prognosen deuten darauf hin, dass Elektroautos in den kommenden Jahren genauso erschwinglich werden wie Benzinautos, wodurch die Barrieren für einkommensschwächere Haushalte gesenkt werden (IRENA, 2020).

Ein weiterer Vorteil von Elektrofahrzeugen ist ihre langfristige Kosteneffizienz. Trotz höherer Anschaffungskosten sind die Betriebskosten aufgrund geringerer Wartungsanforderungen und niedrigerer Energiekosten deutlich günstiger. Zusätzlich können öffentliche Verkehrsmittel und Carsharing-Modelle eine weitere Lösung bieten, um umweltfreundliche Mobilität für alle Bevölkerungsgruppen zugänglich zu machen.

Das Verbot von Benzinautos nach 2030 würde nicht nur die CO2-Emissionen reduzieren, sondern auch Arbeitsplätze in den Bereichen Elektromobilität, Batterietechnologie und erneuerbare Energien schaffen (ILO, 2018). Zudem würde die Verbesserung der Luftqualität der öffentlichen Gesundheit zugutekommen und Krankheitskosten durch Luftverschmutzung verringern.

Die Umsetzung eines Verbots von Benzinautos nach 2030 ist daher notwendig, um die Klimaziele zu erreichen, die Luftqualität zu verbessern und eine nachhaltige Mobilität für zukünftige Generationen sicherzustellen.

Quellen:

• Europäische Kommission (2020). Der Europäische Grüne Deal.
• IEA (2020). Global Status Report 2020. International Energy Agency.
• IRENA (2020). Elektrofahrzeuge und ihre Marktentwicklung: Eine Analyse des globalen Marktes. International Renewable Energy Agency.
• EEA (2020). EU’s Greenhouse Gas Inventory 2020.
• ILO (2018). Die Arbeitswelt der Zukunft: Grüne Wirtschaft und Arbeitsplätze. International Labour Organization.

Hey an alle zusammen, zur späten Stunde ;) und zwar…

suche ich für mein 60 Liter Aquarium eine CO2 Anlage, welche sowohl mit Mehrweg und/ oder Einwegflaschen betrieben werden kann, aber auch bei Bedarf mit Sodastream Zylinder . Kennt da jemand eine wo dies möglich ist?

Die Anlage sollte folgendes ebenfalls enthalten: Magnetventil mit Nachtabschaltung,Rückschlagventil, sowie alles weitere, was man da so braucht sprich Diffusor fürs Becken etc. Das wäre meine erste Anlage.

Ich wäre über ernsthafte Hilfe mehr als dankbar, und sage vielen vielen Dank an alle die versuchen mir zu helfen! ☺️

Liebe Grüße von Gabriel.

Ist derart die mobile Zukunft des Deutschen? Immerhin wäre damit ja dem Klima- und Umweltschutz genüge getan, endlich die CO2-Werte erreichen zu können. Modelbeispiel: Berg GranTour AF, BERG Gokart XXL - Gran Tour Racer 4 Sitzer orange F , für rund 3.000,-€

Annalena Baerbock ist ein hochrangiges Mitglied der Grünen, einer Partei, die sich stark für den Klimaschutz einsetzt. Als Außenministerin nimmt sie regelmäßig an internationalen Treffen teil. Was ich jedoch nicht verstehe: Wenn die Grünen so großen Wert auf Umwelt- und Klimaschutz legen, warum fliegt Baerbock dann in einem Privatjet, der enorme Mengen an CO₂ ausstößt? Sie könnte doch zumindest einen kleineren Jet nutzen oder, noch besser, auf einen Linienflug umsteigen. Gibt es eine nachvollziehbare Erklärung dafür?

Keine Kritik!!!

Wir senken unseren CO2 Ausstoß weiter und haben bisher viel CO2 in Europa eingespart. Jedoch ist die absolute Emission weltweit weiterhin konstant am steigen.

Dadurch, dass, Europa und allen voran Deutschland, weniger Öl, Gas und Kohle verwendet, sinkt der Preis dafür für den Rest der Welt. Die Fördermenge steigen für alle 3 Kategorien konstant an. Das liegt an der geringeren Nachfrage von Europa, während das Angebot, wie gesagt, konstant ansteigt. (mit Ausnahme 2020, in der Cornapandemie).

Auch die Rolle als Vorbild oder Vorreiter, wird nicht ignoriert, sondern wegen der Preissenkung ausgenutzt. Und die Schwellenländer können durch die vergleichsweise geringen Öl und Gas Preise günstiger produzieren. Dadurch verschiebt sich allein die relative wirtschaftliche Stärke, zu ungunsten Europas. Dadurch verlieren wir auch Einfluss, um die Klimakrise bewältigen zu können, wenn es wirklich kritisch wird. Denn solange wird der Trend anhalten.

China, als Hauptemittent von CO2, investiert extrem in Innovationen gegen den Klimawandel. Aber geht mit dem Strom mit, weil sie dadurch mehr Einfluss erhalten und wenn es soweit ist, die Macht ist, welche die Lösungen bieten kann.

Nach diesem Trend wird die Erde in Zukunft in 2 bewohnbare Hälften gespalten. Die Nord- und Südhalbkugel. Die Nord-Ost-Passage wird in Zukunft Eisfrei werden und einen günstigeren und schnelleren Transport zwischen Asien und Nordeuropa/Nordamerika gewährleisten. Es gibt also Interessen, um die relative Position zu stärken.

Nicht ohne Grund will Trump Grönland uns Kanada, nicht nur wegen dem Öl und Gas.

So argumentieren die AFD das jeder 400 Euro spart weil die die co2 Steuer abschaffen will

Die meisten Länder um Deutschland herum betreiben AKW und haben einen niedrigeren CO2-Ausstoß.

Ausnahme sind Polen Österreich und Luxemburg. Polen emittiert viel mehr CO2 pro kwh Stromerzeugung, als einziger deutscher Nachbar. Das soll nach dem Willen der Regierung mit neuen AKW behoben werden. Das wäre das 1. AKW in der Geschichte Polens und es soll nicht bei 1 bleiben.

Luxemburg hat keine AKW. Österreich hat auch keine. Dort gibt es viel Wasserkraft und daher einen niedrigen CO2-Ausstoß. <<< Bestimmt wird Habeck daher ein Gebirge nach Österreichischem Vorbild in Deutschland herstellen und dann haben wir auch so viel Wasserkraft. >>>

Kommt der hohe CO2-Ausstoß Deutschlands bei viel Windenergie und Sonnenenergie bei Deutschlands Nachbarn gut an? Stehen sie alle Schlange, um sich zu bedanken und zu gratulieren, weil Deutschland für ein Apfel und ein Ei eine Vorreiterrolle eingenommen hat? Ist Deutschland die Inspiration und das Vorbild? War das alles ein voller Erfolg?

https://www.nzz.ch/der-andere-blick/deutschland-emittiert-weniger-co2-das-liegt-auch-an-der-deindustrialisierung-ld.1869527

Die nüchternen Zahlen, über die die NZZ berichtet, sprechen eine deutliche Sprache: ein Rückgang der CO2-Emissionen um beachtliche 13 Prozent binnen zwei Jahren. Was Klimafanatiker euphorisch als Triumph feiern, entpuppt sich als Pyrrhussieg. Der wahre Grund für diesen “Erfolg” liegt nicht etwa in bahnbrechenden Innovationen oder kluger Umweltpolitik, sondern in der schleichenden Deindustrialisierung Deutschlands.

Während Deutschland sich selbst deindustrialisiert, profitieren Länder wie China und Indien von unserer selbst auferlegten Schwächung. Sie übernehmen nicht nur unsere Produktionskapazitäten, sondern betreiben diese häufig mit deutlich geringeren Umweltauflagen. Das Resultat ist ein klassisches Eigentor: Global steigen die Emissionen, während wir uns hier mit einer Schein-Reduktion brüsten.

Die Zeche zahlen dabei nicht nur die Industriearbeiter, die ihre Jobs verlieren. Der durchschnittliche Bürger sieht sich mit steigenden Energiepreisen konfrontiert, die mittlerweile zu den höchsten weltweit gehören. Die viel beschworene “sozial gerechte Transformation” entpuppt sich zusehends als hohle Phrase und billige grüne Propaganda.

Am Ende exportieren wir nicht nur unsere Industrie, sondern auch unseren Wohlstand – und das alles im Namen einer fragwürdigen Klimapolitik, die mehr ideologisch als wissenschaftlich fundiert erscheint. Deutschland ist dabei, sich auf dem Altar einer zweifelhaften Klimareligion zu opfern, während der Rest der Welt ungläubig den Kopf schüttelt.

Die entscheidende Frage lautet nicht mehr, ob wir uns diese Art von Klimapolitik leisten können, sondern wie lange wir uns diesen selbstzerstörerischen Kurs noch leisten wollen. Die sinkenden CO2-Emissionen sind kein Grund zum Feiern – sie sind ein Alarmsignal für den drohenden Abstieg einer einst stolzen Industrienation.

Um das Klima zu retten sollte die CO2 Steuer endlich mehr steigen, wie findet ihr diese Idee.

Und damit die Preise für Lebensmittel.

Mal gesetzt den Fall, man könnte mit der Höhe des CO2-Ausstoßes beliebig die globale Mitteltemperatur einstellen. Könnten sich die ca. 200 Länder auf der Erde dann überhaupt auf eine globale Mitteltemperatur einigen? Immerhin haben wir auf dieser Erde eine Temperaturdifferenz von ca. 150 Grad. Während es die Leute In Sibirien vermutlich gerne etwas wärmer hätten, hätten es die Leute im warmen Süden vermutlich gerne etwas kühler.

Wenn sich die ca. 200 Länder nicht auf eine solche globale Mitteltemperatur einigen könnten, wie kommt man dann darauf, dass eine Einigung über den CO2-Ausstoß (sog. Klimaschutz) realistisch sei?

dem ist ja gar nicht so! Sind sogar recht billig!

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1421127/umfrage/hoehe-der-co2-bepreisung-nach-laendern/

Ich finde das unnötig und frage mich, ob es wirklich Menschen gibt, die freiwillig mehr für die gleiche Leistung bezahlen.

eine kleine Auswahl...

Nach den Ideen die er verlautbart hat und den Dekreten die er bereits unterzeichnet hat, wird er wohl damit die Funktionszeit unserer Lebensräume um mehrere hundert Jahre verkürzen, unsere Biosphäre hat keinen Spielraum mehr.

Plastik ist ein Indikator, das ist reines fossiles CO2 das aus den Tiefen der Erde geholt wird. CO2 das die Geologie bereits sehr gut aus dem Kreislauf entnommen hatte.
Erdöl ist eine Basis dafür, durch den höheren Gehalt an Kohlendioxyd in der Atmosphäre kommt es verstärkt zu saurem Regen, dieser bricht den Kalkstein der Gebirge auf und entlässt noch mehr CO2, was sich bereits zu einer Kaskade entwickelt hat.
Es wird wärmer, in der Folge beginnen die Dauerfrostböden zu tauen, was wiederum erhebliche Mengen an CO2 freisetzt, noch schlimmer ist das viele Methan das in diesen Bereichen gespeichert ist....

wenn man sich aktuell die Ideen der (rechtslastigen) Parteien in Europa ansieht, kann man gut erkennen das Umweltschutz und Weitblick nicht deren stärke ist.

Meine Kinder werden das noch direkt erleben....

Wie könnte man eine weitere Eskalation verhindern?

mfe

https://mfe.webhop.me/category/umwelt-natur/belastete-erde/

Bei beiden Systemen bezahlt ein Kunde für eine Dienstleistung, ohne eine Garantie zu haben, ohne real zu sehen, dass sich nach der Zahlung etwas ändert. Allein der Glaube zählt.

Haben das die beiden Abgabensysteme gemein ? Oder gibt es keine Gemeinsamkeiten ?

Ist es teurer geworden ? Also bei uns habe ich aus Zufall gesehen, dass der Vermieter jetzt neu 2.000 Euro an CO2 Steuer abdrückt.

Wie viel CO2 entsteht bei der Produktion von Strom aus flüssig-Erdgas, wenn man berücksichtigt, dass:

• das verflüssigen von Erdgas sehr viel Energie verbraucht, sodass hier ein erheblicher CO2-Rucksack entsteht
• die Gaskraftwerke immer nur kurz laufen?

Wenn das Gaskraftwerk gestartet wird, ist erst mal der Wirkungsgrad niedriger, weil die Dampfstufe des Kraftwerkes da erst mal nicht geht.

Kann jemand eine ehrliche und umfassende Zahl in g/kwh nennen? Meist gibt der Kraftwerksbetreiber ja nur das CO2 aus seinem Schornstein an, und nicht das aus der Erdgasverflüssigungsanlage und den Kraftwerken, die sie versorgen.

Das war unsere Hausaufgabe und ich würde gerne das richtige Ergebnis wissen, damit ich weiß, ob ich richtig gerechnet habe.

Laut einer aktuellen Studie kann es, selbst bei Verdoppelung der Treibhausgase (was kaum machbar ist), keine oder nur noch eine geringfügige Erwärmung geben, da die Treibhausgase in der Atmosphäre bereits gesättigt sind.

Die andere und weit verbreitete Meinung ist, dass mit Verdoppelung der Treibhausgase (was wie gesagt kaum machbar ist) die Erde im Durchschnitt sich um mehere Grad erwärmen würde. Es herrscht aber keine Einigkeit darüber, was die Klimasensitivität angeht. Denn es stehen Zahlen von 2 bis 4,5 Grad Celcius Durchschnittstemperatur im Raum. Also sehr ungenau.

Was für mich feststeht, ist, dass die Sache mit dem Klimawandel nicht so sicher ist, wie Politik und Leitmedien, vor allem in Deutschland, es kommunizieren.

(Die Studie über Sättigung der Treibhausgase ist von Michael Simpson von der Universität Sheffield und erschien 2024 im Journal of Sustainable Development.)

Vorne weg: ich bin kein Schwurbler, ich bin ein junger Mensch der im ingeneurs/informatikbereich unterwegs ist.

Sorgen macht mir der CO2 Preis - nicht der alleine, sondern die fehlende Kopplung zu einem Klimageld, einem sozialen Ausgleich, egal für welche Bevölkerungsschicht.

Wenn die Politik nicht gegensteuert wird der CO2 Preis meiner Logik zu Folge ALLES in den nächsten Jahren drastisch verteuern: Nahrungsmittel, Körperpflegeprodukte, Verkehr (und ja auch ÖPNV), Wohnen.

Das heißt es werden nicht nur Dinge künstlich verteuert, die wirklich CO2 emittieren sondern auch Dinge ohne Alternative (Wohnen und Heizen)

Die meisten Autos auf unseren Straßen sind noch Verbrenner - das meistens aus dem Grund, weil sich viele Leute noch keine alternative Leisten können nach den Krisenjahren und weil es noch keinen brauchbaren Gebrauchtmarkt gibt.

Der ÖPNV mag in der Stadt das Auto größtenteils ersetzen können, aber auf dem Land nicht

Dasselbe beim Wohnen, wer hat mal eben über 30.000€ um sein Haus aus den 60igern 70igern aufzumöbeln wenn die Gas/Öl Heizung ins Gras beißt

Und JA es mag leute geben, die sich ein E-Auto leisten können und eine PV auf dem Dach hat. Schätzt euch glücklich!

Ich sehe im CO2 Preis ohne Ausgleich eine sozio- ökonomische Katastrophe.

Es bleibt immer weniger zum Leben übrig und die Leute die sowieso nichts haben haben dann noch weniger Chancen am Leben teilzunehmen.

Statt klimafreundliche Maßnahmen der Bürger zu fördern klaut uns der Staat das Geld aus der Tasche!

Mir macht diese Entwicklung richtig sorgen, das ist auch ein Motor für Extremismus.

Wäre ein gezieltes Fahrverbot für Menschen mit einem Einkommen unter 4000 Euro netto pro Monat eine wirksame Maßnahme zur Bekämpfung der Klimakrise? Dadurch würden Millionen Menschen nicht mehr Autofahren und die Wohlhabenden welche die Arbeitsplätze sichern und den größten Anteil Steuern bezahlen würden nicht tangiert. Dies schützt Arbeitsplätze und Wirtschaft. Alternativ wäre ein mobility Pricing einzuführen bei dem die gefahrenen KM jedes PKW getrackt wird und mit 5€ pro Km belastet wird. Bei einem allgemeinen Verbot auch für wohlhabende Menschen mache ich mir Sorgen das zu viel Kapital ins Ausland abwandert zusammen mit vielen Arbeitsplätzen.

Fazit:

Ein solches Fahrverbot könnte einen bedeutenden Beitrag zur Reduzierung von CO₂-Emissionen leisten, da weniger Fahrzeuge auf den Straßen den Gesamtverkehr verringern würden. Zusätzlich könnte der Ausbau von günstigen, klimafreundlichen Alternativen wie öffentlichem Nahverkehr und Fahrrad-Infrastruktur benachteiligte Einkommensgruppen stärken, ohne dass sie zwingend auf ein eigenes Auto angewiesen sind. Die Maßnahme könnte so soziale und ökologische Ziele vereinen, wenn sie durch entsprechende Unterstützungsprogramme begleitet wird.

Corona ist vorbei und jetzt wird mit großer Hartnäckigkeit die CO2 Lüge verbreitet. Hochmotivierte Kinder kleben sich für diese Lüge auf den Asphalt. Wir streben eine grüne Erde an, die wir aber nur durch mehr CO2 erreichen werden. Den Pflanzen sollte der Nährstoff CO2 nicht entzogen werden, sonst brauchen wir künstlich gefördertes Pflanzenwachstum und Insektennahrung.

- CO2 ist ein äußerst schwaches Treibhausgas und erreicht relativ schnell den Sättigungsgrad für die Reflexion der Wärmestrahlung Auch weil der Wasserdampf dieses Lichtspektrum abdeckt. Das effektivste Treibhausgas ist der Wasserdampf, darum ist es in den Tropen warm und grün. Wenn wir die Erde wirklich abkühlen wollten, müssten wir die Tropen trocken legen.

- Die Treibhausgase werden in trockener Luft gemessen und da dann der Wasserdampf draußen ist, werden wir auch hier belogen. Im Kyoto-Protokoll wird der Wasserdampf gar nicht als Treibhausgas erwähnt.

- Aus Eisbohrkernen weiß man, dass CO2 nicht der Auslöser einer Erderwärmung ist, sondern die Folge. Zuerst ist immer die Erwärmung und dann erst steigt das CO2. Jeder kann dieses Experiment mit einer Sodaflasche machen. Wenn diese kalt ist, geschieht beim Öffnen wenig. Bei einer warmen Flasche fährt die Flüssigkeit zischend aus. Weil in einer wärmeren Umgebung setzt eine Flüssigkeit mehr Gas frei als in einer kälteren. Das können wir auch in den Weltmeeren messen.

Der Mensch hat auf das CO2 praktisch keinen Einfluss. Ob 0,038 ppm oder 0,042 ppm ist völlig unerheblich. Optimal wären 2 bis 3 Prozent CO2, die man in Gewächshäuser zur Förderung des Pflanzenwachstums künstlich einbläst.

Kälte und wenig CO2 führten in der Vergangenheit immer zu Hungersnöten.

Für Millionen Haushalte in Deutschland steigen ab Januar 2024 die Preise für Diesel, Benzin, Erdgas und Heizöl. Die Bundesregierung hebt die CO2-Steuer deutlich an

Die Tonne CO2 kostete 45 Euro, jetzt 55 Euro Wer ermittelt die Menge des CO2 Ausstoßes bei uns ? Sind diese Werte geschätzte Werte ?

Auf welche Art und Weise wird diese Steuer erhoben Kraftstoff , Heizöl, ect.werden teuerer. Die Preise sind jedoch unterschiedlich bei den Anbietern.

Wie holt sich der Staat dieses Geld und wofür wird es verwendet ? Steuern können ja für alles mögliche verwendet werden.

31,12 2024 e10 hier 1,60 jetzt 1,77

Das sind mehr als nur 0,03 Cent es ist ca 5,5 verfachchrung des preis

Ja wo ist es denn, oder soll uns die CO2 Abgabe nur Melken?

Ich sehe immer mehr Leute, die ihren Motor selbst im Stehen beim z.B. parken anlassen!

Nun ist meine Frage: Warum macht man das?

Ist das nicht eigentlich illegal? Und dazu noch total umweltschädlich! (Und für mich auch komplett sinnfrei)

Mir ist schon klar, dass dies manche im Winter machen um sich warm zu halten (auch wenn ich das nicht toleriere), aber dann gibt es auch Leute, die machen das selbst im Sommer oder gehen danach aus dem Auto raus (bei einem Praktikum saß ich mal im Auto und der Fahrer wollte sich ein Brötchen hohlen; ich saß bestimmt 10 min in einem laufendem Auto!)

Dort verstehe ich einfach nicht mehr warum! Überseh ich da was? Habt ihr Ideen? Danke schonmal im Voraus!

Ich habe das Gefühl das der CO2 Steuer nichts bringt. Deutsche tanken weiter Autos und sehen nicht ein weniger zu tanken oder so. Es gibt auch nicht mehr Elektroautos oder Bahn Fahrer. Seit dem co2 steuer in Deutschland eingeführt wurde. Zum 1. Januar steigt der CO2-Preis von 45 auf 55 Euro pro Tonne. Seit wann kann man CO2 wiegen ? Das geht doch gar nicht. Was meint ihr?

Laut intetnet soll Benzin nur 0,03 Euro teuer werden durch die co2 Steuer erhöhung

ich bin gerade etwas verzweifelt. ich wollte diese Quelle für meine Facharbeit nutzen, allerdings finde ich nicht heraus auf welchen Zeitraum sich das bezieht. Machen diese Größen Sinn, wenn das in einen Jahr passiert oder in welchem Zeitraum mach das Sinn?

Gerne hätte ich ein CO2 Messgerät. Ich stelle mir das vor wie ein Thermometer, doch das scheint es nicht zu sein.

Etwa fand ich ein Gerät "Kabel nicht im Lieferumfang enthalten" und "nach Aufladen läuft es 3,5 Stunden". Pft! Das landet in der letzten Ecke, weil ich keine Lust habe, damit herumzuwerken ala Kabel suchen, Steckdose frei machen, Akku ständig neu laden....

Die Preisunterschiede sind zwischen 20 und 300 Euro.

Hat jemand Empfehlungen, welches Gerät für ein durchschnittliches Zimmer Sinn macht und ohne viel Mühe wartbar ist?

https://www.youtube.com/shorts/7TRKJuUDk68

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Nachdem ihr dies Video von Lanz geschaut habt, was ist für euch die Umweltpolitik der Regierung:

Hallo zusammen,

ich habe meiner Frau im Juli einen gebrauchten Polo 1.6 Diesel mit ca. 40.000km auf der Uhr gekauft.

Laut Netz und dies bestätigte mir nicht nur eine Seite, müsste der Polo einen Ausstoß von ~ 104 g/kg

Quelle: Wikipedia

Quelle: Repareo

Auf meinen KFZ-Schein stehen jedoch 139 g/Kg (unter V7)

Ergo hat der Zoll 240€ abgebucht.

Was stimmt denn nun? Fehler seitens dem Zoll?

Vielen Dank für eure Antworten!

Gruß Sonic

Müssen Deutsche Waffenfirmen CO2 Abgaben für Ihre hergestellten Raketen oder Granten oder Bomben zahlen ?

Falls nein, warum nicht ? Sonst ist es doch auch so wichtig, wieviel CO2 entsteht, und bei jeder Granate die explodiert entsteht eine Menge CO2.

Da man wegen der Klimaerwärmung immer mehr auf Strom statt Öl und Atomenergie setzt, um den CO2 Ausstoß zu reduzieren, sollte man doch auch Strom sparen, indem man die Weihnachtsbeleuchtung auf ein vernünftiges Maß beschränken?

Was haltet ihr davon:

Alle fossilen Energien ersetzen durch Atomkraft und gleichzeitig extrem viele Bäume pflanzen, und deren Holz vergraben, an den Stellen wo man Kohle und Öl gefördert hat

✅ CO2 Problem gelöst

Warum werden denn für Windparks und Solarparks die Wälder abgeholzt mit den Bäumen die CO2 in Sauerstoff umwandeln obwohl wir CO2 sparen sollen?

Warum werden wir mit dem Stromangebot durch Windkraft und Solarkraft Wetter-abhängig wie aktuell die dunkelflaute in Großbritannien zeigt?

Warum wegen Lithium Abbau für Batterien die Umwelt zerstören obwohl dort wo nach Lithium gebuddelt wird Bäume wachsen könnten welche CO2 in Sauerstoff umwandeln?

Warum werden nicht mehr CO2-neutrale Atomreaktoren gebaut? Warum werden CO2 neutrale Atomreaktoren abgeschaltet?

Warum nicht zum Umwandeln des Uranabfall in Blei noch Thorium Reaktoren gebaut? (Technologie muss noch erforscht werden!)

Wollen die Klimawandelschwurbler eigentlich alle verarschen oder haben die keine Ahnung worüber die reden?

Hallo, mein Cousin hat Hausaufgaben auf, dass er folgende Fragen recherchieren soll. Wäre schön, wenn ihr ein paar davon beantworten könnten:

-Was ist Green Washing?

-Was ist der Earth Shooting Day?

-Welche Erfindung wurde im letzten Jahrzehnt gemacht, um ressourcenschonender Energie zu produzieren?

-Wie viele Erden bräuchte es, damit die Menschen ihren aktuellen Lebensstyl aufrecht erhalten können?

-Warum setzt der Regenwald mehr Tonnen an Co2 frei als er bindet?

-Recherchiere zwei Innovationen, die dazu dienen, CO zu binden.

-Was ist die Earth Hour?

-Was sind die Klima-Klipp-Punkte?

Angesicht des Ausstoßes von CO2 möchten die Verfechter der Maßnahmen gegen den Klimawandel tatsächlich die Atomanlagen wieder aufleben lassen?

Brauche eine Definition für den Klimawandel bzw. jeweils einen Satz für den natürlichen Treibhauseffekt und einen für den menschengemachten.

Sollte am besten alles wichtige wie kurz-/langwellige Strahlungen und Treibhausgase enthalten.

In 3sat wird gerade heute am 04.11.2024 11:45 Uhr das Abschlachten von Hai durch Deutsche gezeigt ? Sind unsere Bürgerlichen Parteien blind, weil sie absolut nichts unternehmen. Was sagt green peace ? Wir sollen superteuere Wärmepumpen einbauen und superteuere E-Autos kaufen und die schlimmste Katastrophe auf den Weltmeeren wird ignoriert. Die Haie werden wohl zu Parfüm verarbeitet, lebenswichtig !?!

Sollte man einen Fleischpass einführen, bei dem jeder erwachsene, deutsche Bürger maximal 500 Gramm Fleisch pro Woche bekommt? Die 500 Gramm sind schon deutlich mehr als empfohlen wird zu essen. Aber darum geht es hier nicht.

Mir geht's um den Klimawandel und das Tierwohl. Diese Maßnahme würde unzählige CO2-Emissionen einsparen. Denn Fleisch ist neben Krieg und den Superreichen, der größte Klimakiller.

Außerdem würde es die grausame Massentierhaltung in seiner Quantität etwas zurückfahren.

Da viele Menschen von sich aus nicht verantwortungsbewusst mit Fleisch und der Natur umgehen können, halte ich das für eine gute Idee.

Vulkane stoßen im Durchschnitt jährlich zwischen 65 und 319 Millionen Tonnen CO2 aus. Für den aktuellen Ausbruch des Vulkans auf Gran Canaria gibt es noch keine genauen Zahlen zu den CO2-Emissionen, aber es wird vermutet, dass er 10 bis 50 Millionen Tonnen CO2 ausgestoßen hat.

• Kosten für 10 Millionen Tonnen CO2: etwa 450 Millionen Euro.
• Kosten für 50 Millionen Tonnen CO2: etwa 2,25 Milliarden Euro.

Während deutsche Mieter und Vermieter ihren CO2-Beitrag zahlen, stellt sich die Frage: Warum zahlt der Eigentümer des Vulkans nicht die gesetzlich vorgeschriebene CO2-Abgabe?

also die Kohle-Foerderung ?

Es gibt ja Projekte die über Saugfilteranlagen CO2 aus der Luft filtern. Dies soll dann in Flüssigkeit gebunden in den Boden verpresst werden.

Wäre es aber nicht sinnvoller das Kohlenstoffatom abzutrennen und die Kohle dann als Granulat zur Bodenverbesserung auf Agrarflächen auszubringen?

Sprich trocken zu verwenden.

In wieweit ist dies umsetzbar und effizient nutzbar, wenn die FilterAnlagen Serienstatus haben?

Ein Bekannter von mir meinte, dass wir Deutschen so krass den Müll trennen das unsere Müllsortierungsmaschinen nicht für dieses Sortierungsgrad ausgerichtet sind und regelmäßig falsch sortierten Müll dazu gegeben werden muss, damit die Maschine reibungsfrei funktioniert.

Ich kann mir schon vorstellen, dass wenn was nicht läuft der entsprechende Arbeiter mal hier mal da was durcheinander bringt um das Ding wieder in den Flow zu bekommen.

Aber ist das ein Ding?

Der Bekannte hat leider bisher nicht auf einen Artikel oder so verweisen können, sondern nur auf, sein Freund arbeitet in so einem Werk und er glaubt ihm, also fragwürdige Quelle. Aber vielleicht gibt es da einem wahren Kern und ihr könnt mich aufklären:)

Früher z.B. zur Zeit der Dinosaurier war der CO2-Anteil in der Luft um ein vielfaches höher wie heute. War es dann auch heisser auf der Erde?

Ich meine die Dinosaurier brauchten auch Wasser, welches uns ja anscheinend ausgeht aufgrund der Erderwärmung. Und wie sah das mit der Pflanzenwelt aus? Pflanzen gedeihen besser je mehr CO2 vorhanden ist oder habe ich da einen falschen Wissensstand?

US-Häuser sind teils ja wie aus Pappe gebaut

Wie ist denn eigentlich die Zeh-Oh-zwei-Bilanz in der Feuerbestattungsbranche? Und bei Fackelumzügen der Rechten?

Es sind nur zwei Probleme - unter sehr, sehr vielen. Probleme, die auch dazu führen, daß wir ungebremst auf eine Klimahölle zurasen, wie die Klimaexpertin Luisa Neubauer es weiß - und zu Recht warnt. Uns. Ja, aber das muss doch gelöst werden. Oder was meint ihr?

Eigentlich neutralisieren ja Bäume und Wälder CO2 aus der Atmosphäre. Aber nun wurde nachgewiesen, das durch das Baum- und Wäldersterben die Bäume CO2 direkt produzieren statt es zu neutralisieren. Was nicht gut ist.

Was kann man dagegen tun?

Das beim Autofahren CO2 ausgestoßen wird wissen ja die meisten, aber auch beim Fahrradfahren und joggen wird CO2 ausgestoßen, nicht nur weil man bei den Tätigkeiten mehr CO2 ausatmet, sondern auch weil bei der Produktion und Transport von einem Fahrrad, bzw. bei (Sport)schuhen auch CO2 in die Atmosphähe gelangt. Zudem wird durch benutzung der Straße, Fahrradwegen und dem Fußweg die Straße leicht beschädigt (verschleiß).

Natürlich sind die oben genannten Effekten beim Autofahren deutlich größer, und es ist aufjedenfall besser für die Umwelt mit dem Fahrrad zbs. zur Arbeit zu fahren als mit dem Auto, aber noch besser für die Umwelt ist es gar nicht zur Arbeit zu fahren. Also wo zieht man die Grenze, denn alles was man macht stoßt CO2 aus.

Hallo,
je nachdem wie man es berechnet, macht der gesamte weltweite Flugverkehr zwischen 3 und 6 Prozent an klimaschädlichen Emissionen/Auswirkungen aus (also nicht nur CO2, und auch Sekundärwirkungen mitgerechnet).
Das heißt: selbst wenn man den weltweiten Flugverkehr komplett, zu 100%, einstellen würde, würde das nur 3 bis 6% "helfen". Realistischer ist ja, dass man 1-2% Reduzierung erreicht. Das ist doch ein Tropfen auf den heißen Stein.
Natürlich ist der "Fußabdruck" beim Fliegen in der individuellen Betrachtung extrem hoch, aber in der Gesamtheit macht Fliegen doch nur wenig aus. Warum also fixiert man sich so sehr darauf, und nicht auf größere "Klimakiller"? (Wohlgemerkt: ich bin kein Vielflieger, im Gegenteil)

Täglich werden unzählige Petabyte an Daten verursacht, das Internet hat schon jetzt einen erheblichen Anteil am Jährlichen Ausstoß. Sollten wir vielleicht auf Instagram und Netflix in diesem Ausmaß verzichten, um den verbrauch Zu reduzieren.

hilft uns nur noch die CO2 Steuer ?

Die weltweiten CO2-Emissionen im Jahre 1920 lagen mit ca. 2 Gigatonnen nur bei lediglich ca. 5 % vom heutigen weltweiten CO2-Ausstoß (ca. 38 Gigatonnen). Doch wird behauptet, das CO2 bzw. der Mensch hätte diesen Temperaturanstieg verursacht. Wie kann eine vergleichsweise geringe Menge CO2 zum selben steilen Temperaturanstieg führen wie eine vergleichsweise große Menge an CO2?

Die Idee ist es dass sich die Erde dann thoretisch wenn es wirklich nur das CO2 ist langsam wieder erholen wird.

Um wie viel Prozent denkt ihr, könnt ihr realistisch euren Carbon Footprint, also eure persönliche (errechnete) CO2-Bilanz innerhalb eines Jahres verbessern?

Der Durchschnittswert für Deutschland liegt (nach dem Modell des Umweltbundesamtes) derzeit bei 10,34 Tonnen.

"Mit der Änderung des Klimaschutzgesetzes hat die Bundesregierung die Klimaschutzvorgaben verschärft und das Ziel der Treibhausgasneutralität bis 2045 verankert. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen um 65 Prozent gegenüber 1990 sinken." https://www.bundesregierung.de/breg-de/schwerpunkte/klimaschutz/klimaschutzgesetz-2021-1913672 - noch sechs Jahre "Zeit"...

Hier könnt ihr sehen, was euer persönlicher Wert ist (und natürlich nach einem Jahr die Probe machen):

https://uba.co2-rechner.de/de_DE/

Schreibt gerne dazu, warum ihr das entsprechende Feld gewählt habt oder wie ihr es schaffen wollt, euer persönliches Ziel zu erreichen. Vielleicht könnt ihr so auch anderen wertvolle Tipps geben.

Ob mit dem Flieger zur Fußball-EM ...

... der Besuch energieaufwendiger Konzerte irgend welcher Jetset-Superstars ...

oder die Nutzung schwerer Luxuslimousinen ...

Von CO2-Einsparung bei vielen Politikern keine Spur. Dennoch erzählen uns die selben Leute, dass CO2 das grösste Problem der Menschheit sei. Wie passt das zusammen? Glauben die in Wahrheit gar nicht, was sie vor Kameras erzählen?

Seit längerer Zeit beschäftigt mich die Idee den Emissionshandel, den es in der Industrie bereits gibt, auf Privatleute auszudehnen.

Das würde folgendermaßen ablaufen:

Jeder Bürger erhält pro Jahr eine bestimmte Menge Co²-Emissionsrechte. Jeder gleich viel und gratis.

Wer weniger verbraucht kann den eingesparten Anteil verkaufen.

Wer mehr benötigt muss zukaufen.

Gehandelt werden könnten diese Emissionsrechte an einer Online-Börse. Gespeichert in einer Art E-Wallet.

Der Millionär mit Privatjet müsste also massiv zukaufen. Der Obdachlose oder ein sehr umweltbewusster Mensch könnte viel verkaufen. Auch Kinder bekämen die gleiche Menge und deren Eltern könnten diese nutzen oder ebenfalls verkaufen.

Der Grund der Einsparung wäre egal.

Das würde zum einen der Umwelt nützen und zudem eine zusätzliche Form der sozialen Umverteilung schaffen, ohne dass die Abgaben für alle erhöht würden.

Ist die Idee gut?

Vielen Dank für deine Antwort und liebe Grüße!

Ist der neue Diesel tatsächlich so ein Gamechanger, wie ihn die FDP propagiert? Er wurde ja von Volker Wissing stark gelobt. Auch hatte Lindner an der einen oder anderen Stelle seine Finger im Spiel.

Beide waren in dieser Sache quasi Chef-Lobbyisten?

Warum kommt man mit einem Alternativ-Diesel und nicht mit einer komplett neuen Alternative zum Diesel?

Es würde doch mehr Sinn ergeben den Diesel abzulösen und ihn nicht nur zu modifizieren?

Das Verfehlen der Klimaziele im Verkehrsbereich könnte Deutschland nach Berechnungen des „Spiegel“ bis 2030 zwischen neun und 55 Milliarden Euro kosten.

Was muss sich in der Verkehrspolitik ändern? Ist ein Tempolimit von 120 km/h auf Autobahn unabdingbar?

https://www.deutschlandfunk.de/spiegel-verfehlen-von-klimazielen-im-verkehr-koennte-milliarden-kosten-104.html#:~:text=%E2%80%9ESpiegel%E2%80%9C%3A%20Verfehlen%20von%20Klimazielen,den%20Zeitraum%202021%20bis%202030.

Kann mir das mal jemand umrechnen in pupsende Rinder und wie viel CO2 man dafür einsparen müsste, um den Umweltschaden zu kompensieren?

In Zuge eines Krieges darf nicht alles erlaubt sein, sonst wird man als nächstes mit Atomwaffen hantieren!

Die Zahlen sind erschreckend: Kälte fordert ca. 20 mal so viele Tote als Hitze. Für Deutschland hat die Auswertung der Daten des statistischen Bundesamts ergeben, dass in den Monaten Dezember, Januar und Februar etwa 25 % mehr Menschen sterben als in den Sommermonaten. Doch der Gesundheitsminister schweigt. Was tun?

https://www.tagesspiegel.de/wissen/kalte-totet-mehr-menschen-als-hitze-5454517.html

Oder wird es schlimmer je weiter es voranschreitet?

Warum sind die CO2 emmisionen in den letzten Jahren in Deutschland gesunken?

Es gibt eine Theorie, nach der die sogenannte kleine Eiszeit menschengemacht sei. Nach der Entdeckung Amerikas starben bis zu 90% der indigenen Bevölkerung aus. Da die meisten Ackerbauern waren, bewaldeten sich die riesigen landwirtschaftlichen Nutzflächen und entzogen der Atmosphäre CO2. Gibt es da Forschung, bzw. Nachweise? Oder ist das widerlegt?

Wenn ich auf einem Kreuzfahrtschiff als Künstlerin/Musikerin arbeite, welches eh ohne mich fahren würde und welches eine Künstler-Schlafkabine geblockt hätte, erzeugt doch von meiner Seite her aus keinen weiteren Co2 Abdruck oder ? Weil ich bezahle ja keine Kabine wo die anderen Gäste drin schlafen. Meine Kabine wäre zwar im Gästebereich, aber die ist wie gesagt eh vom Schiff geblockt und ob ich da jetzt drin schlafe oder eine andere Künstlerin ist ja im Prinzip egal

In Deutschland fährt die Merheit der Autos am Tag mit Abblendlicht. Der hierzu benötigte Strom wird von dem Fahrzeug über die Lichtmaschiene erzeugt und damit Benzien oder Diesel verbraucht.

Frage: Wieviel Treibstoff ( CO2) ließe sich einsparen, wenn das Fahrlicht bei Tag augeschaltet bleibt über einen Zeitraum von einem Jahr ?

Wäre das nicht ein leicht zu machender Beitrag zum Umweltschutz ?!

...Warum wird der aktuelle Klimawandel dann von den Menschen beschleunigt?

Vielen Dank für eure Antworten und liebe Grüße!

Sodass eine Verwendung von nachhaltigen Kraftstoffen für die Formel-1-Autos reines Marketing wäre, mit vernachlässigbarem Gewinn für die Umwelt

Das Amt für Statistik schreibt in ihrer Publikation Umweltökonomische Gesamtrechnung von 2000 bis 2021 aus dem Jahr 2023 im Reiter Gesamtemissionen 2021 nach Territorialkonzept von 896 Mio. Tonnen CO2 Äquivalenz, das Umweltbundesamt schreibt in ihrer Emissionsbilanz weit geringere Gesamt Emissionen, sie liegen hier bei 760 Mio. Tonnen CO2 Äquivalenz und das UBA benutzt ja auch Territorialkonzept. Interessant ist aber, das sich der Rest an Treibhausgasen mengentechnisch deckt, bis auf ein paar wenig statistische Differenzen.

Woher kommt diese Differenz? Ein Teil meiner Seminararbeit beschäftigt sich damit, ich bin Schüler an einer FOS und komplett ratlos.

Vom Versanddienst meines Vertrauens erhielt ich eben eine Email, wonach mein Paket CO2 Neutral zugestellt wird. Das wirft für mich die Frage auf: Wen interessiert das und ist es wirklich notwendig, mit dieser Info mein Postfach zuzuspamen? Mal davon abgesehen, dass ich das für Greenwashing halte, so ist CO2 Neutralität beim Versand überhaupt kein Thema für mich, weil es ja keine Alternative für mich dazu gibt. Und wenn der Truck CO2 ausstößt - ich müsste trotzdem auf das selbe Unternehmen zugreifen.

Also: Wen juckt das?