Autofahren – die neusten Beiträge

Brauche als Fahranfänger Tipps beim Herunterschalten an Kreuzungen?

Ich habe seit November den Führerschein ab 17 und fahre seitdem auch relativ viel, vor allem im Stadtverkehr. Ich fühle mich schon recht sicher, allerdings habe ich mit einer Sache noch Probleme: mit dem Herunterschalten beim Abbiegen oder beim Bremsen an der roten Ampel.

Wenn ich an eine rote Ampel fahre, bin ich in der 50-er Zone eigentlich immer mit dem 4. Gang unterwegs. Ich brems dann, drück die Kupplung, schalt in den 3. Gang, lass die Kupplung wieder los und lass mich ausrollen bis ich zum Stehen komme. Dabei bremst allerdings die schleifende Kupplung beim Loslassen ein bisschen mit, weil ich ja bremsen muss und die Drehzahl nicht mit dem Gaspedal anpassen kann. Man soll ja nicht mit der Kupplung bremsen sonst nutzt sie zu schnell ab. Soll ich also den Fahrstil ändern und den 4 Gang drinnen lassen und mit gedrückter Kupplung bremsen wie ich es in der Fahrschule gemacht habe?

Ungefähr dasselbe Problem hab ich beim Abbiegen. Ich bin wie gesagt immer im 4. Gang, schalte dann in den dritten ohne zu bremsen, d.h. ich kann mit dem Gas die Drehzahl noch anpassen, aber wenn ich dann in den 2. Gang schalte, muss ich die Geschwindigkeit mit der Bremse drosseln und dabei schleift die Kupplung wieder, weil ich die Drehzahl nicht anpassen kann. Ebenfalls die Frage: Wie soll ich kurz vor dem Abbiegen schalten? Im 4. Gang bei gedrückter Kupplung bremsen und dann gleich in den 2. schalten oder anders?

Ich freu mich über Antworten :)

PS: Das Auto, mit dem ich fahre, ist ein Opel Zafira mit nur 115 PS. Man muss schon relativ früh hochschalten, deshalb hab ich auch die Probleme beim Bremsen.

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bei Fahrstunde plötzlich unsicher

Hey Leute,

also ich mache gerade meinen Führerschein. Das Fahren macht mir eigentlich echt Spaß, mein Fahrlehrer ist nett und die theoretische Prüfung hab ich auch bestanden. Am kommenden Montag habe ich meine praktische Prüfung, so weit, so gut. Gestern hatte ich dann mal wieder ne Fahrstunde. Es lief gar nichts!! Also eigentlich fahre ich recht gut, mein Fahrlehrer meinte 1-2 Fahrstunden vorher, dass ich ein Talent hätte und ein paar Kerle sich mal eine Scheibe bei mir abschneiden könnten. Das hat mich natürlich sehr gefreut. Allerdings zweifle ich nach der gestrigen Fahrstunde ein wenig. Ich hab zweimal den Motor abgewürgt (ist mir das letzte Mal relativ am Anfang passiert!), bin beim Abbiegen beinah in der falschen Spur angekommen, hab bei ner Fahrbahnverengung Blinken und Schulterblick vergessen und in einem Gebiet mit vielen Straßen und Rechts vor Links hab ich oft nur zögerlich meine Vorfahrt genutzt.. Habe heute Nachtfahrt, aber freu mich jetzt nicht wirklich und bin auch unsicher.. So eine Fahrstunde hatte ich noch nie und am Montag ist ja auch die Prüfung! Habt ihr vielleicht Tipps, wie ich die Unsicherheit wieder in den Griff bekomme? Wenn ich heute abend hinter mir habe und es gut war, ist bestimmt alles wieder in Ordnung, aber wenn ich so verunsichert in die Fahrstunde starte, hab ich Angst, dass es wieder nichts wird...

Danke, danke, danke!! :)

Auto, Autofahren, Fahrprüfung, Fahrschule, Straßenverkehr, Unsicherheit

Auto fahren lernen: Wie verhalt ich mich an der Kreuzung

Hi, ich bin seit einigen Wochen bei der Fahrschule. Ich komm noch nicht wirklich zurecht, weil ich gerade bei Kreuzungen immer große - ich nenn sie mal - strategische Probleme habe und überfordert bin von der Großstadt (Hamburg)

Es gibt dabei nämlich so vieles zu beachten und ich bin schon froh, wenn ich überhaupt alles drin habe, geschweige denn in der richtigen Reinfolge. Mein Fahrlehrer ruft in jeder Kreuzung "Bremsbereit sein", aber soweit komm ich immer erst gar nicht.

Meine Frage: Innenspiegel, Außenspiegel, Blinken kriege ich ja noch hin, danach fehlt es mir einfach noch völlig am Gespür dafür was wann kommt. Ich würde darum bitten, dass ihr mir die Reihenfolge und den Ablauf darlegt, damit ich mir das vielleicht besser einprägen und so auch besser automatisieren kann.

Zuerst also Innenspiegel, Außenspiegel, Blinken und dann?

Zur Auswahl stünden: Schulterblick (toter Winkel), Einordnen, Bremsen, Nach links gucken (ob Autos kommen), Nach rechts gucken (Rechts vor links), Bremsbereit sein.

Ich habe keine Ahnung, wann ich was machen soll, wär also dankbar, wenn ihr mir helfen könnt.

Ps. Falls jetzt manche kommen mit "Frag doch deinen Fahrlehrer, wofür ist er denn da?".. Ich seh ihn erst Dienstag wieder und die Idee, das einfach mal stumpf auswendig zu lernen (wie Vokabeln) kam mir erst jetzt eben gerade.

Auto, Führerschein, Autofahren, Fahrprüfung, Fahrschule, Straßenverkehr

Brillen Beschichtung: Clean Coat, Lotuseffekt oder beides?

Nachdem beim wiedereinloggen meine Frage verschwunden ist ("danke" übrigens -.-") hier hier nochmal....

Und zwar war hat mir der Optiker wegen der Superentspiegelung, die sehr schmutzempfindlich sein soll, geraten als Beschichtung Clean Coat und Lotuseffekt machen zu lassen, was allerdings nochmal extra kosten würde. Da ich leider eine arme Schülerin bin und die Brille so schon teuer genug ist frage ich mich natürlich ob beide überhaupt notwendig sind oder ob nicht eins davon reichen würde und falls ja welche? Hab mich zwar schon darüber informiert aber irgendwie klingen beide Beschichtungen sehr ähnlich.

Auf meine Frage hin, ob es auch noch günstigere Gläser gibt, hat der Optiker erwähnt, dass es zwar welche mit 1,5 Index gäbe und man sie auch in mein Gestell einfassen lassen könnte, er würde mit jedoch bei meinen Werten (-1/-1) zu Gläsern mit einem Index von 1,6 raten. Für mich klingt das nicht nach sehr viel, aber anscheinend sollen diese Gläser wesentlich dünner sein und eine dicke Hornbrille will ich nur wirklich nicht, aber wäre das den der Fall bei meinen Werten oder würden die 1,5er Index Gläser auch reichen?

Ich habe vor die Brille nur wenn es wirklich nötig ist zu tragen, also vor allem beim Motorrad - und Autofahren, aber dort ist es sehr wichtig guten Durchblick zu haben. Es muss ja nicht sein, dass im Helm die Brille dauernd beschlägt, reicht schon wenn das Visier das tut ;-) Natürlich ist mir bewusst, dass ich bei den Gläsern nicht sparen sollte, aber leider ist es ja fast überall so, dass immer zu den teureren Produkten geraten wird einzig und allein, weil fast alle Verkäufer nur mein "Bestes" wollen, also mein Geld.

Vielleicht kann ja hier mir jemand weiterhelfen? Vielen Dank schonmal!

Brille, Autofahren, Beschichtung, Motorradfahren, Index

Vater wird beim Autofahren aggressiv.

Heute früh war's mal wieder so weit. Mein Vater hat meine Schwester und mich bei der Schule abgesetzt, als er zur Arbeit gefahren ist. So wie jeden Tag. Wir sind also gefahren, und jemand hat ihm die Vorfahrt genommen. Er hat sich aufgeregt, und meinte gleich: was für ein Ar.chloch. Das war's aber leider noch nicht, denn derjenige hat dann ganz plötzlich, ohne zu blinken, rechts angehalten und geparkt.

Mein Vater wär fast ausgeflippt, hat geschrien, und meinte zu mir, weil ich am Beifahrersitz saß: Siri, zeig ihm den Stinkefinger!. Ich hab's natürlich nicht gemacht. Er hätte das sicher selbst gemacht, aber er musste sich ja auf's Fahren konzentrieren. Das war nur ein Beispiel. So sieht's fast jeden Tag aus. Er ist sonst kein aggressiver Mensch, entschuldigt sich danach immer für seine Ausdrucksweise, und sagt, dass er kein gutes Vorbild ist, und dass wir das nicht machen sollen.

Er macht's aber trotzdem immer wieder. Meine Schwester und ich, haben ihn schon oft darum gebeten, damit aufzuhören. Zumindest in unserer Anwesenheit. Uns ist das nämlich ziemlich peinlich. Aber er schafft's einfach nicht. Ok, also wie kann ich meinen Vater erziehen? :D Klingt doof, aber wie kann er das lernen? Passieren so nicht auch oft Unfälle, weil man von seiner Wut so abgelenkt wird? So etwas soll niemals passieren. Wie kann er seine Wut unter Kontrolle kriegen? Ich hoffe auf guten Rat, und werd ihm die besten Antworten dann auch vorlesen. Danke im Voraus.

Vater, Autofahren, Aggression, Wut

Prüfungstermin geheim halten?

Hallo, :)

Im September werde ich dann meine Fahrprüfung machen und mit 35-40 Stunden dann in die Prüfung gehen! :D Aber werde den Prüfungstag meinen Eltern geheim halten und so tun als sei es eine ganz normale Fahrstunde...Denn ansonsten würde sie mir keine Ruhe lassen und nur noch mehr Druck ausüben. (Im Moment ist der Druck schon groß genug!) Ich bin eigentlich guter Dinge, dass ich die Prüfung beim ersten Anlauf noch Haarscharf schaffen werde. Aber was wenn nicht? Was passiert dann? Ich will es meinen Eltern ehrlich gesagt, nicht beichten. Ihre Reaktionen darauf weiß ich schon ganz genau! Augen roll

Zum Glück gehöre ich zu denen die bei Nervosität so ziemlich alles richtig macht und dass es sich nach wenigen Sekunden auch sofort liegt! Man muss auch bedenken, dass selbst die schweren Schulprüfungen nicht ohne waren und man sie trotzdem bestanden hat! Das ist auch nicht anders als bei einer Fahrprüfung! ;D Aber ich steigere mich da zu sehr rein. xDD

Wie war es für euch? Habt ihr euren Prüfungstermin euren Eltern gesagt? Habt ihr beim ersten Anlauf bestanden? Mit welchen Fehlern fällt man durch? (Mein Fahrlehrer sagt:"Wenn man den Bordstein nur etwas streift, ist man schon durchgefallen...") Wie seid ihr in die Prüfung gegangen? Nervös, Entspannt?? Welche Gedanken sind euch im Kopf herum geschwirrt??

Auto, Prüfung, Angst, Stress, fahren, Führerschein, Autofahren, Fahrschule, Psyche

Anfahren (am Berg) - "Verwöhnt" von der Fahrschule

Ich hab voll das Problem. Ich hab jetzt seit ca. einem Monat ein Auto, natürlich nen Benziner. Anfahren geht so, aber das dauerd voll lange. Ich bin bisher mit meiner Mutter gefahren, wollte eigentlich übermorgen dann alleine zur Schule fahren, aber das wird nix. Ich hatte in der Fahrschule einen Diesel, der sehr viele "Spielereien" hatte. Digitaler Tacho, elektronische Feststellbremse, ne Anzeige für den richtigen Gang, etc. Jetzt sitz ich in nem Benziner mit ner "normalen" Handbremse und komm voll nicht klar. Was mich auch alles tierisch aufregt. Wieso haben Fahrschulen nicht gleich Benziner ohne Schnickschnack, damit man richtig fahren lernt?! Folgendes: Ich wohn hier leider in einer sehr bergigen Gegend und ich hab voll die Probleme, bei Steigungen. Ich bin es gewohnt, die Kupplung langsam kommen zu lassen vom Diesel und dann rollt der schon los. Zumal bei der elektronischen Handbremse die ja noch von alleine ausging, das war sehr komfortabel. Mir hat nie jemand beigebracht, mit ner normalen Handbremse anzufahren und das Ding regt mich eh total auf, weil ich die sehr oft nicht losbekomme. Ich muss da voll rumzerren, bis die mal losgeht. Schlimm. Nur wenn ich an ner Steigung stehe, nur mit Fußbremse, rollt das Auto dann nach hinten, weil ich hab Angst Gas zu geben und voll nach vorne zu schießen bzw. wenn ich es mache, heult dann der Motor auf und ich komm trotzdem schlecht weg.

Was mach ich denn jetzt?! Ich kann doch nicht morgens um 3uhr mal zu der Steigung mit der Ampel fahren, die auf meinem Schulweg liegt und dann das anfahren üben, wenn da keiner ist. Mich regt das voll auf. Dann sollte man schon diese elektronische Bremse als Standard in Autos einführen, das wär viel einfacher.

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ich bin Auto-süchtig Hilfe!

Ich bin momentan 17, habe meinen Führerschein seit meinem geburtstag ( 12 april, habe nur 10-11 wochen für den führerschein gebraucht) . Ich bin schon seit ich denken kann nach Autos verrückt. Jetzt ist es extrem geworden. Ich schaue mir täglich 2 Std lang Autos an auf youtube und ähnliches. Wenn ich dann mal mit meinem Vater auto fahre, fahr ich immer 10-20 zu schnell ( Probezeit . über 20 kmh zu schnell, führerschein weg) habe aber ein sehr starkes verlangen einfach richtig Gas zu geben , was ich glaube ich auch tun würde, würde mein vater nicht daneben sitzen.

Auch stehe ich total auf dicke Hifi-anlagen und tuning. Obwohl ich weiß das alle mein freunde mich auslachen würden mit so einem auto, und tuning mitlerweile sowieso eher verachtet wird ( bin auf dem gymnasium, mit entsprechendem freundeskreis)

Der ein oder andere in meiner Klasse ist schon 18 und hat ein eigenes auto. Und mein Neid könnte nicht größer sein.

Ich dachte das mit den Autos würde sich legen wenn ich ein paar monate auto fahre und den führerschein habe, allerdings ist es noch schlimmer geworden. Ich kriege teilweise extrem schlechte Laune an tagen, und denke selbst in der schule an nichts anderes als an autos.

Ich weiß das ich mit meiner einstellung wenn ich 18 bin, nicht lange meinen führerschein behalten werde und auch eine gefährdung für andere bin. Außerdem verschwende ich unnötig zeit indem ich zum beispiel auf autoscout mir autos anschaue, und ich kriege sie einfach nicht aus meinem kopf. Die tatsache das ich nicht alleine fahren kann macht mich extrem traurig.

Deswegen wollte ich fragen, was ich tun kann um die " sucht" loszuwerden ....

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Beim Auto fahren zu verkrampft, was kann ich nur machen?

Ich weiß das ist eine echt doofe Frage, aber ich habe einfach keinen Plan mehr was ich machen soll... Ich mache derzeit meinen Führerschein, Auto fahren macht mir auch Spaß, auch meine Nervosität beim Fahren bin ich inzwischen komplett los geworden... Dennoch hocke ich zu verkrampft im Auto. Vorallem meine Arme sind immer angespannt. Ich merke selber gar nicht, dass ich das mache, ich werde nur immer drauf hingewiesen, mein alter Fahrlehrer und meine derzeitige Fahrlehrerin haben bzw sagen das jede Fahrstunde... mein fahrlehrer meinte wenn ich das immer so mache, habe ich bald 10 kg Muskelmasse zugelegt^^ Meine Fahrlehrerin glaubt mir nicht, dass ich nach der Fahrstunde keinen Muskelkater habe...^^ Habe ich aber nicht... Gestern hatte ich dann allerdings eine Doppelstunde und irgendwann ist das so dermaßen anstrengend in den Armen geworden, da ist mir das dann auch mal aufgefallen... Ich habe dann versucht zu entspannen, aber irgendwie habe ich immer wieder damit angefangen... Ich glaube das liegt auch an der konzentration. Was soll ich nur machen und den Körper beim Auto fahren zu entspannen? Ich habe auch den Sitz schon verschieden eingestellt, aber das bringt auch nichts, ich bin einfach zu verkrampft... Auch im Alltagsleben hatte ich schon Probleme damit, z.B. beim impfen oder bei einem Fotoshooting... Ich war immer zu verkrampft....

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