Soll ich mein Auto verkaufen?

Hallo zusammen,

ich stehe vor einer schwierigen Entscheidung und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.

Ich besitze derzeit eine Mercedes B-Klasse aus dem Jahr 2006 mit Automatikgetriebe. Das Auto hat mich vor zwei Jahren 6000 Euro gekostet und ich fahre jährlich nicht mehr als 10.000 Kilometer. Leider ist mein Auto momentan in der Werkstatt und die Reparaturkosten belaufen sich auf 1200 Euro. Getriebesteuergerät muss repariert. Ich habe erst kürzlich erfahren, dass diese Modelle bekannt für Probleme sind, was mich zusätzlich verunsichert.

Ich möchte ein zuverlässiges Auto kaufen, das mich mindestens vier Jahre ohne hohe Reparaturkosten begleitet und auch optisch nicht schlechter aussieht als mein aktuelles Fahrzeug. Mein Budget liegt bei maximal 9000 Euro, wobei ich diesen Betrag durch den Verkauf meines aktuellen Autos (hoffentlich für etwa 5000 Euro), meine gespartes Geld und etwas Unterstützung von meiner Familie aufbringen möchte.

Nun meine Fragen:

1. Soll ich mein aktuelles Auto noch ein paar Monate oder ein Jahr fahren, bevor ich es verkaufe?

2. Welche Automodelle mit Automatikgetriebe könnt ihr mir in meinem Budget empfehlen, die zuverlässig sind und keine teuren Reparaturen verursachen?

3. Gibt es bestimmte Marken oder Modelle, die ihr besonders empfehlen oder von denen ihr abraten würdet?

Ich freue mich auf eure Ratschläge und Erfahrungen!

Vielen Dank im Voraus!

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Was denkt ihr zu 1er BMW 116d (F20)?

Hallo und ich suche mir neues Auto und verkaufe mein erstes Auto, weil mein Renault Clio IV 1.2L Hubraum und 73PS/54kW sehr schwach ist.

Und ja, ich bekomme wahrscheinlich ein BMW 116d F20 2013 Bj. mit Automatikgetriebe, wenn ich mein anderes Auto verkauft habe.

Ja, es ist ein Diesel, aber die Benzinmotoren machen beim BMW F20 eher Probleme, auch schön zu wissen das manche von diesen Benzinmotoren von Peugeot/Citroen mitentwickelt worden sind, welche eher ein schlechten Ruf haben.

Und ich kriege den wahrscheinlich von einem meiner Familienmitglieder, die das Auto auch Scheckheftgepflegt hat und nie Probleme hatte mit diesem Auto. Und ich kenne sie seit meiner Kindheit und bin mit diesem Auto sogar mitgefahren. Das Auto hat 140000km und würde für mich 10000€ kosten, das zahlt zurzeit noch mein Vater dafür. (Ich habe keine Ausbildung, sondern die Schule mit einem Abi bestanden)

Ich bin mal mit einem BMW F20 114d gefahren mit Schaltgetriebe, aber das Auto ist nicht für normale Menschen gemacht, es war auch ungemütlich und die Schaltung war das schlimmste beim normalen Fahren, dort konnte man kein gescheiten Rückwärtsgang damit machen. Nie wieder BMW mit manuell fahren!

Wie dem auch sei, was denkt ihr vom BMW 116d F20?

Bin männlich und 19

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BMW Ausstattung per Abo ?

Hallo

ich wollte mir einen BMW kaufen (wäre mein erster).

aktuell fahre ich einen Mercedes und weiß nur wie es da ist mit verschiedener Ausstattung. man kauft sich manches einmalig und kann es dann immer nutzen wie z.B DAB Radio usw..

dann gibt es aber auch noch Pakete wie Excellence Paket, welches man für 1, 2 oder 3 Jahre buchen kann und in dieser Zeit auch nur nutzen kann.

wie ist das bei BMW ? kann ich davon ausgehen das alles was er hat auch dauerhaft freigeschalten ist oder muss man da auch mit Einmalkosten oder Abos rechnen ??

hier mal die ungefähre Ausstattung welche vorhanden wäre, evtl kann man da schon sagen was auslaufen wird oder ob alles bleibt wie es ist.

auf die Aussagen vom Verkäufer möchte ich mich ungern zu 100% verlassen.

es handelt sich um einen M240i Bj 7/2023

Antrieb, Fahrwerk

  • Adaptives Fahrwerk M-Technic
  • M Sportdifferenzial
  • Sport-Automatic Getriebe
  • Variable Sportlenkung

Außenausstattung

  • LM-Felgen

Editionen und Pakete

  • Ablagenpaket
  • Comfort-Paket
  • Connected Package Professional (laufzeitgebundener Dienst)
  • ConnectedDrive Services (laufzeitgebundener Dienst)
  • Innovations-Paket
  • M Aerodynamikpaket

Exterieur

  • M Heckspoiler

Fahrerassistenz

  • Fahrassistenz-System: Driving Assistant
  • Geschwindigkeits-Regelanlage, Aktiv mit Stop&Go-Funktion
  • Gesetzlicher Notruf
  • Parkassistent-Paket
  • Teleservices

Individualumfänge

  • M Hochglanz Shadow Line

Komfort, Innenausstattung

  • Ambientes Licht
  • Durchladesystem
  • Einparkhilfe selbstlenkendes System
  • Einparkhilfe Sensoren hinten
  • Einparkhilfe Sensoren vorne
  • Fondkopfstützen klappbar
  • Klimaautomatik
  • Komfortzugang (Öffnungs- und Schließsystem)
  • M Lederlenkrad
  • Sitze vorn elektr. verstellbar (links mit Memory)
  • Sitzheizung vorn
  • Skisack
  • Sonnenschutzverglasung (hinten abgedunkelt)
  • Spiegel-Paket

Komfort/Innenausstattung

  • Ambiente-Beleuchtung
  • DAB-Tuner (Radioempfang digital)
  • Durchladeeinrichtung (Mittelarmlehne hinten)
  • Geschwindigkeits-Begrenzeranlage (Speed Limit Device)
  • Innenspiegel mit Abblendautomatik
  • Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
  • Klimaautomatik erweiterter Umfang
  • Servolenkung Servotronic
  • Start/Stop-Anlage (Funktion)
  • Start-Stop-Knopf
  • Variable Sportlenkung

Multimedia

  • BMW Live Cockpit Professional
  • DAB Tuner
  • Sound-System Harman-Kardon

Räder

  • Alufelgen
  • Radschraubensicherung

Sicherheit/Umwelt

  • Airbag Beifahrerseite abschaltbar
  • Dynamische Stabilitäts-Control (DSC) mit erweiterter Umfang
  • Fahrassistenz-System: Active Guard Plus (Spurhalteassistent, Frontkollisionswarnung)
  • Fahrassistenz-System: Aufmerksamkeits-Assistent

Sitzbezug

  • Alcantara-/Sensatec-Kombination Schwarz/Kontraststeppung Blau (SW)

Sonstiges

  • 19" M Leichtmetallräder Doppelspeiche 792 M Bicolor mit Mischbereifung
  • Ablage für Wireless Charging
  • ABS
  • Active Guard Plus
  • Adaptiver LED-Scheinwerfer
  • Adaptives M Fahrwerk
  • Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion
  • Alarmanlage mit Fernbedienung
  • Außenausstattung: M Akzentflächen, illuminiert
  • Außenspiegel elektr. anklappbar
  • Außenspiegel mit Memoryfunktion und Bordsteinautomatik
  • BMW Live Cockpit Professional (laufzeitgebundener Dienst)
  • BMW M 50 Jahre Embleme
  • Comfort Paket
  • Driving Assistant
  • Elektrisch verstellbare Spiegel
  • Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion
  • Fahrassistenz-System: Frontkollisionswarnung
  • Fahrassistenz-System: Heckaufprall-Vermeidung (Prävention Heckkollision)
  • Fahrassistenz-System: Park-Assistent
  • Fahrassistenz-System: Querverkehrs-Assistent
  • Fahrassistenz-System: Rückfahr-Assistent
  • Fahrassistenz-System: Speed-Limit-Anzeige
  • Fahrassistenz-System: Spurwechsel-Warnsystem
  • Fernlichtassistent
  • Harman Kardon Surround Sound System
  • Innen- und Außenspiegelpaket
  • Innovationspaket
  • Komfortzugang
  • Lehnenbreitenverstellung für Fahrer
  • Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, elektr. verstellbar
  • Lordosenstütze für Fahrer
  • M Akzentflächen, illuminiert
  • M Interieurleisten Aluminium Rhombicle Anthrazit
  • M Sportbremse, dunkelblau metallic
  • Metallic-Lackierung
  • Ölwartungsintervall 24 Monate/30.000 km
  • Park-Distance-Control (PDC) vorn und hinten
  • Parking Assistant
  • Rückfahrkamera
  • Servolenkung
  • Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
  • Sitzverstellung elektrisch mit Memory für Fahrersitz
  • Sonnenschutzverglasung
  • Sport-Automatic Getriebe Steptronic
  • Sportfahrwerk
  • Steuerung G

Umwelt, Sicherheit

  • Abgasnorm EU6 RDE II
  • Aktiver Fussgängerschutz
  • Alarmanlage
  • Beifahrerairbag-Deaktivierung
  • ESP
  • Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
  • Innenspiegel automatisch abblendend
  • Kindersitzbefestigung ISOFIX
  • PASM
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Scheinwerfer LED mit adaptiver Lichtverteilung
  • Traction Control
  • Warndreieck
KFZ, BMW, Autokauf
Könnt ihr mir da welche empfehlen kenne mich nicht all zu gut mit Autos aus und das wird das erste teure Auto?

Hallo liebe Auto Freunde,

 

Ich weiss, gefühlt kommt jeden Tag so eine Frage, aber auch ich brauche eine Kaufempfehlung.

 

Vorerst: Ich bin die letzten 10 Jahre 3 Autos gefahren. Alle vom Baujahr von 2003 bis 2008. Ich fuhr einen Opel Corsa, einen Golf 5 und aktuell einen 2006er Renault Clio. 

 

Mit dem Golf 5 hatte ich sehr schlechte Erfahrung, da der Vorbesitzer damit rumgespielt hatte.

 

Ich bin jetzt aber endlich bereit für ein upgrade.

 

Das maximum was ich ausgeben möchte sind 25.000€ bis maximal 28.000!

Für das Geld will ich folgende Kriterien erfüllt haben.

 

Sport, Komfort, Spaß, Langlebigkeit/Wartungsarm, Design.

 

Sport:

Minimum 140 PS

Gut in den Kurven

Vernünftige Beschleunigung

Fahrgefühl das Spaß macht (weiß nicht wie ich es erklären soll)

 

Komfort: 

Komfortabler Einstieg/ Komfortable Sitzposition

( kann ich drauf verzichten für Sport)

Bequeme Sitze

Gutes Sichtfeld und gerne auch n paar extras wie beheizte Frontscheibe, Freisprecheinrichtung, Rückfahrkamera und so n schnack… Wenn ich es nicht nachrüsten muss umso besser…

Automatikgetriebe bevorzugt aber kein muss

 

Spaß: schönen sound. Ich möchte das der Motor schön klingt. Nicht laut, sondern gut.

Und vllt n bisschen laut, aber vor allem gut.

 

Ich möchte eventuell n soundsystem da drinne haben. Ich liebe es mich mit musik zuzudröhnen

Oder es sollte leicht umrüstbar sein und die türen sollten nicht alle klappern.

 

Langlebigkeit/Wartungsarm: mir ist es wichtig dass die Karre mindestens 250 tausend kilometer schafft. Für mich sind 25000€ ne sehr große Summe Geld. Ich möchte mich zwar auch durch das Auto profilieren und meinen Spaß haben, aber es soll auch n Paar Jahre halten. Ich möchte das es im Stadtverkehr die 5 Minuten Fahrten zum nächsten Laden überdauert, es soll aber auch mal 800-1000km am Stück schaffen, da ich gerne auch längere Fahrten am Tag ablege (1 mal alle 1-2 Monate).

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HVO-Treibstoff?

Als Hydrierte Pflanzenöle (HVO, englisch Hydrogenated oder Hydrotreated Vegetable Oils) werden Pflanzenöle bezeichnet, die durch eine katalytische Reaktion mit Wasserstoff (Hydrierung) in Kohlenwasserstoffe umgewandelt werden.

Durch diesen Prozess werden die Pflanzenöle in ihren Eigenschaften an fossile Kraftstoffe (insbesondere Dieselkraftstoff) angepasst, damit sie diese als Beimischung ergänzen oder auch vollständig ersetzen können

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Hydriertes_Pflanzen%C3%B6l

Haltet Ihr diese Kraftstoffe für die Rettung des Verbrennermotors?

Faktencheck HVO: Sind Kraftstoffe aus biogenen Abfall- und Reststoffen ...

dnr.de/publikationen/faktencheck-hvo-sind-kraftstoffe...

Und welche Vor- oder Nachteile hat hydriertes Pflanzenöl HVO (hydrotreated vegetable oil) für Natur und Umwelt? Der NABU hat gemeinsam mit anderen Umweltverbänden - darunter der Deutsche Naturschutzring - einen neun-seitigen Faktencheck erarbeitet…

Ökodiesel HVO 100: Das müssen Sie über den neuen Kraftstoff wissen

verbraucherzentrale.de/wissen/vertraege-reklamation/...

HVO 100 (Hydrotreated Vegetable Oil) ist ein synthetischer Dieselkraftstoff, der aus hydrierten Pflanzenölen und tierischen Fetten hergestellt wird. Als Basis werden

Neue Gefahr für die Regenwälder: Hydrierter Biokraftstoff (HVO)

regenwald.org/themen/biokraftstoff/hvo

Hydrierter Biokraftstoff (auch hydrierte Pflanzenöle, engl. Hydrotreated Vegetable Oils - HVO) wird durch eine katalytische

HVO ist ein Irrweg 80%
HVO ist die Lösung 20%
andere Meinung 0%
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