Golf 4 1.4 was hat er nur für Probleme?

Guten Abend alle zusammen,

Vielleicht kann mir jemand wirklich helfen, und mir bisschen Hoffnung für mein Auto noch geben.

Also, ich habe den Golf 4 1.4 Liter Baujahr 2001 vor gut 2 Wochen gekauft, leider war der Wagen zu dem Zeitpunkt nicht angemeldet und somit konnte ich keine Probefahrt machen, ich habe ihn laufen lassen alles war optimal 2 Jahren neuen Tüv bekam er laut Bericht auch ohne Mängel.

Paar Tage danach holte ich das Fahrzeug dann ab, nach gut 20 Kilometer auf der Autobahn leuchtete die Öllampe in rot auf und piepte Leistung ging enorm in den Keller und der Motor wurde lauter.... bis gestern stand er dann beim freundlichen.... erneuert wurde der öldruckschalter, Ölsieb , Ölfilter, Ölwechsel bekam er und die Schläuche wurden gereinigt, laut dem freundlichen war alles ziemlich verstopft..... ich fuhr dann gute 120 Kilometer ohne jegliche Probleme die Lampe blieb aus der Motor lief sauber und die volle Leistung war da.....

Gestern gegen Abend fuhr ich auf der Autobahn nach ca 40 Kilometer bei 130 km/h  leuchtete die Lampe wieder rot auf, im 5ten Gang schaffte er nur noch eine Leistung von gut 60 km/h.... ich hielt auf nem Rastplatz an weil ich durch die Lüftung ein verbannten Geruch wahr nahm.... ich machte das Fahrzeug aus.... nach gut 20 Minuten wollte ich es wieder starten und ich hörte nur ein kurbeln des Motor der Wagen startete nicht mehr.... nach mehrmals versuchen ging das Fahrzeug an... und ich fuhr langsam los, nach gute 20 Kilometer genau das selbe wieder.... Öllampe an..... Leistung gering.... nun steht der Wagen bei mir..... er soll morgen wieder in die Werkstatt.... dennoch mache ich mir langsam sorgen immer mehr Geld rein zustecken und das Probleme bleibt weiterhin  ungelöst.....

Daher meine Frage, kann mir jemand vielleicht helfen was es noch sein könnte oder hatte jemand das selbe Problem....... ist es vielleicht ein Motorschaden...... ???????

Auto, Golf, Motor, oellampe, Keine Leistung, Auto und Motorrad
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Golf V Variant 1.4 TSI - Baujahr 2008, Motor geht im Leerlauf aus?

Servus zusammen,

wir haben uns vor kurzem einen gebrauchten VW Golf 5 Variant 1.4, Baujahr 2008 gekauft. Der Wagen hat einen TSI Motor. 

Jetzt sind uns so einige Dinge negativ aufgefallen. Zwei davon sind folgende:

Schaltet man, wenn man sich z.B. einer roten Ampel nähert, in den Leerlauf und bremst ab und kommt zum stehen, geht der Motor aus sobald man steht. Dies passiert insbesondere wenn der Motor noch kalt ist, ist aber auch schon im warmen Zustand passiert.

Zweites Problem ist die Zentralverriegelung. Entsperrt man den Wagen mit der Fernbedienung, kommt es immer wieder vor, dass alle Türen geöffnet sind (inkl. Kofferraum) bis auf die Fahrertür ?!? Andersrum würde ja Sinn machen, alle Türen zu, Fahrertür auf. Aber alle Türen auf und Fahrertür zu macht irgendwie keinen Sinn.

Seit einiger Zeit wird auch das Batteriesymbol angezeigt. Dazu muss ich sagen, dass der Händler die Batterie im Nachhinein ausgetauscht hat. Die Batterie welche die erste Zeit drin war (diese wurde vom Händler "auf die schnelle" für die Probefahrt eingebaut) war eine viel zu Kleine. Jetzt wurde eine größere / stärkere Batterie eingebaut.

Die Steuerkette wurde von denen wohl auch schon ausgetauscht (das ist KEINE Fachwerkstatt, sondern eher ein kleiner Händler mit, ich würde sagen "Hobbyschraubern" als Mechaniker).

Evtl. kennt einer das eine oder andere von mir beschriebene Problem, und weiß vielleicht woran das liegen könnte ? Morgen soll der Wagen vom Händler nochmal abgeholt werden, dann sollen sich wohl die Hobbyschrauber den Wagen nochmal angucken...

Vielen Dank schon mal im Voraus 

Auto, VW, Golf, Motor, tsi, Auto und Motorrad
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