DB B 180 cdi oder GOLF Sportsvan - was ist als Gebrauchtwagen die bessere Wahl?
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4 Antworten
Moin,
beide Autos sind qualitativ generell hochwertig.
ABER: wenn ein Automatikmodell gewünscht wird, bleibt nur der Mercedes. Denn das DSG von VW ist viel zu anfällig, während das DKG von Mercedes einen soloiden Ruf genießt.
Ja, das stimmt.
Bei Automatik würde ich Mercedes deutlich vor VAG sehen, ansonsten herrscht in etwa Gleichstand, der Golf ist in Sachen Verarbeitung meiner Meinung nach solider und insgesamt besser als die B-Klasse. Am Ende ist es immer eine Sympathiefrage und die Frage, mit welchem Händler man besser klarkommt.
Tendenziell eher VW, wenn es kein Automatik sein muss; die neueren Modelle von Mercedes sind den Stern nicht mehr wert, während VW immer besser wurde. Ich habe mich nach langer Treue zur Marke wegen Qualitätsproblemen an meiner letzten E-Klasse auch 2024 von Mercedes verabschiedet, was noch vor fünf Jahren undenkbar gewesen wäre.
Andere Mütter haben auch hübsche Töchter.
Damit will ich sagen dass auch die anderen Hersteller nicht auf der Brennsuppe dahergeschwommen sind. Auch die können richtig vernünftige Autos bauen.
Also: Augen auf der Markt ist groß.
Man muss nur die Mercedes- VW- und BMW Brille abnehmen.
Beides sind solide, haltbare, komfortable und sichere Autos. Qualitativ sehe ich da keinen großen Unterschied.
Der VW bietet ein kleines bisschen mehr Platz, dafür ist der Mercedes minimal kompakter (das ist interessant, wenn man eine sehr enge Garage hat).
Bei den vielgescholtenen Direktschaltgetrieben von VW kommt es meines Erachtens sehr stark auf die Behandlung an. Es gibt ja durchaus auch Exemplare, die mehrere 100.000 km ohne Reparaturen halten. Ständige Kavalierstarts sollte man damit definitiv nicht machen. Sehr sportliche Fahrer sollten diese Getriebeart bleiben lassen.
Dampfschiff, meine Mutter hatte einen VW Golf Plus 1.4 TSI mit DSG. Neben einem neuen Motor hat das Auto zwei neue Getriebe gebraucht. Dir Frau war damals um 70, hatte nie zuvor einen Motor oder gar ein getriebe zerstört und fährt vernünftig.
Diese Technik ist höchst anfällig und sehr wartungsintensiv.
Allerdings ist sie gerade für sportliche Faqhrer prädestiniert wegen der kurzen Schaltzeiten. Ferrari und Porsche bekommen es ja auch hin, diese Getriebe haltbar zu bauen, trotz sehr hoher Motorleistu8ngen die daran "zerren".
Bei Mercedes in die DKGs noch einigermaßen haltbar, aber dennoch würde ich bei Mercedes und BMW stets zu den richtigen Autos mit Wandlerautomatik und Hinterradantrieb bzw. Allrad raten. Aber der C-Klasse bzw. 3er geht das los. Die höhere SItzposition gibt es bei Mercedes allerdings erst ab ML mit Wandlerautomat, bei BMW ab X3.
Niemals würde ich ein Auto mit DKG kaufen. Nur Leasing mit Vollgarantie über die gesamte Laufzeit wäre für mich ein Weg zu einem, DKG.
Aber nur als T-Modell platzlich eine Alternative zum Golf Sportsvan.
Die B-Klasse ist selbst ein Sport-Van und nicht als t-Modell erhältlich, Platz wie im Golf SportsVan