Hatte das gleiche Modell, das war aber schom 1992. Weiß gar nicht wie lange sie überhaupt gebaut wurde. Bei älteren japanischen Fahrzeugen hat man generell Probleme mit Ersatzteilen, weil Traditionspflege bei japanischen Herstellern nicht vorgesehen ist. Ein Pendant zum MB Classic Center Fellbach sucht man bei japanischen Herstellern vergeblich und auch in Deutschland ist die Oldtimerszene für Japaner eher klein.

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Ja . Ich halte mich immer an die Verkehrsregeln

Es fehlt noch folgende Antwortmöglichkeit:

Ich bin ein Lobbyist und habe Veto-Recht zum Rasen und Drängeln.

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Sportunterricht/Schwimmunterricht und pubertierende Schülerinnen scheint ein Reizthma zu sein.

Eine Klassenlehrerin verlangte von Schülerinnen an ihren Tagen zum Schwimmunterricht Tampons zu benutzen und löste damit eine Empörungswelle aus.

Ein Sportlehrer beschwerte sich bei einer Schülerversammlung darüber, daß dauernd Schülerinnen die Teilnahme am Sportunterricht verweigern würden.

Ein anderer Sportlehrer hat eine Schülerin die wegen ihrer Tage Zickenterror gemacht hat vom Sportunterricht ausgeschlossen, sie zum Direktor geschickt und ihr eine 6 gegegben.

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Opel Vectra C, Citroen C5 (Xantia Nachfolger) und der Ford Mondeo aus dieser Zeit waren gegenüber ihren Vorgängern deutlich größer, weil nicht nur die eigenen Vorgänger sondern zugleich auch die über ihnen positionierten Modelle Omega, XM und Scorpio ersetzen mußten.

Das der Passat inzwischen nur noch als Variant angeboten, weil der Stufenheckanteil in Deutschland am Ende unter 10% lag. Bei der Schwestermarke Skoda ist es noch höher. 95% aller in Europa verkauften Skoda Octavia sind Kombis, die zum Glück inzwischen direkt bei Modellwechsel eingeführt werden. Bei den ersten Octavia Generationen kam der Kombi immer erst verzögert was zu massiven Verkaufseinbrüchen führte.

Seit paar Jahren ist der Toyota Camry wieder zurück in Deutschland. Er füllt nicht nur die Lücke des eigenen Vorgängers, sondern ersetzt zugleich den unter ihm positionierten erfolglosen Carina Nachfolger Avensis.

Der Peugeot 508 hatte die undankabre Aufgabe, gleich zwei erfolglose Modelle zu ersetzen, den 407 und den 607. Das sich der 607 und sein Vorgänger 605 nur schlecht verkauften, war Peugeot selber schuld, weil es sie nicht als Kombi gab und der 505 Break nur kurze Zeit weitergebaut wurde.

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Auch ich mußte mir zur Beschneidung die Schamhaare abrasieren. Weil ich es schon vorher öfters mal machte, war das auch kein Problem für mich. Seit ich beschnitten bin, rasiere ich mir die Schamhaare noch öfter ab. Ein beschnittener Penis sieht rasiert viel schöner aus.

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Auch in der Oberstufe darf die Gesundheit der Schülerinnen und Schüler nicht gefährdet werden. Und wenn wegen extremer Hitze in einem Abi Klassenraum kein Unterricht mehr möglich ist, müssen Alternativmaßnahmen ergriffen werden. Was bringt es wenn die Schulen stur auf das Hitzefreiverbot pochen, weil Abischüler mit Azubis gleichgestellt werden, es dann aber zu einem MAV kommt bei dem der Schulhof voller RTW steht.

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Piko ist noch einigermaßen bezahlbar. Roco und Märtix bewegen sich schnell im 400€ Bereich. Wenn Du eine gebrauchte 218 haben willst, ist die Fleischmann 218 eine gute Option. Gibt es von ESU überhaupt eine 218? Ich kenne nur die ESU 215 die aber leider sehr teuer sind, obwohl zwei Loks wegen ihrer Kölner Nummern gut in meine Sammlung passen würden.

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Auf keinen Fall auf dem Sportplatz ohne Schattenbereiche, das wäre schon fahrlässige Körperverletzung. Beim Hallensport nur in klimatisierter Halle und Hitzegetränken.

Schon der gesunde Menschenverstand verbietet Schulsport bei extremer Hitze.

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