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Hilfe bitte was soll ich machen?

Letzten Sommer VW Golf 6 1.4 l 122 PS Occasion 110000km für knapp 9k gekauft

Dann: DSG Schaden / Getriebeschaden von 3.5k laut der Werkstatt (woher ich das Auto habe) er meinte, VW muss dies überprüfen und auch übernehmen.

nun hat er mir angerufen und gesagt, der Schaden sei grösser und würde mich 7.5k kosten, da das ganze DSG Getriebe ausgetauscht werden müsse

habe ihn gefragt, ob ich das Auto nicht weiterverkaufen könne. er meinte nein, niemand würde dieses Auto in diesem Zustand abkaufen.

kurze Zeit später ruft er mich an und sagt, dass er eine Werkstatt gefunden hätte. Diese Garage würde dann die Offerte von VW übernehmen (VW, die ja mein Auto anscheinend zerlegt hatte)

Leider habe ich zugestimmt, weil ich dachte: besser als nix. oder Entsorgungsgebühren, die ich noch tragen müsste, wenn ich das Auto behalten hätte. Das Auto wurde leider abgemeldet, die Nummernschilder hat er bereits abgegeben.

Nun erfahre ich von einem Freund, dass ich einen Riesen Fehler gemacht habe und das Auto trotz defektem DSG verkauft hätte werden können.

Ich habe das Gefühl, ich wurde schlimm über den Tisch gezogen.

Kann ich jetzt überhaupt noch etwas machen? Ich arbeite hart für mein Geld (in der Pflege) und ich bin so verzweifelt, da ich lange sparen musste um mir ein Auto von 9k zu kaufen.

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Eure Meinung zum EQE SUV?

Ich plane gerade mein nächstes YouTube-Video, und es wird sich um den EQE SUV drehen.

Ich habe das Fahrzeug bereits zu Hause und bin es schon einige Tage gefahren.

Ich habe gemischte Gefühle: Einerseits fährt es sich extrem komfortabel, der Innenraum ist schön, aber andererseits sehe ich keinen Sinn darin, es sieht nicht besonders gut aus, ist viel zu teuer und der Grundpreis von 75.000 Dollar beinhaltet im Grunde nichts von den coolen Funktionen und vor allem ist es schwer wie Blei. Ich sehe keinen Sinn in diesen großen Elektroautos, vor allem weil die Hersteller und die Regierung sie als umweltfreundlich anpreisen wollen. Wie kann ein 2600 kg schwerer SUV umweltfreundlich sein? Das ist so, als würde man eine vegane Kreuzfahrt machen, weil man etwas Gutes für die Tiere tun will, aber dann auf diesem Schiff eine Menge Abgas in die Luft bläst. Das macht keinen Sinn.

Für mich können Elektroautos nützlich sein, wenn es sich um kleine Stadtautos für kurze Fahrten handelt, die nicht zu viele Ressourcen verbrauchen, aber ansonsten ist man mit einem GLE 450d oder so etwas besser bedient. Ich verstehe, warum sie diese Luxus-Elektroautos gebaut haben, aber ich sehe wirklich keinen Sinn darin.

Was denken Sie? Vielleicht wären noch ein paar Meinungen zum Design und zum Gesamteindruck dieses Autos toll, um mir ein paar weitere Perspektiven zu geben, denn im Moment kann ich nicht so viel Gutes über das Auto sagen, auch wenn mir irgendwie gefällt, wie es sich fährt, und es auch ein bisschen elegant aussieht, aber trotzdem, als ich es zum ersten Mal sah, dachte ich: Oh mein Gott, was haben die da gemacht?

Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)

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Warum baut niemand "Wasserstoff-Autos" in Europa - wo China momentan komplett auf Wasserstoff umstellt?

Sind die Europäer zu dumm dazu oder zu korrupt, um ein absolut Umweltfreundliches Vehikel herzustellen.

Das europäische Vorzeige-Projekt mit dem französischen "Hopium" - Worthülse aus

Hope und Opium - durch Macron medial gepusht, und quasi spitzenmäßig - für den Normalbürger - in Frankreich mit großer Elegance und Tam-Tam - die Idee vom sparsammen Bürgerausto - minuziös zu Grabe getragen.

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Was in Dtld. die Autoindustrie und die Zulassungsbehörden schon im Keim ersticken konnten, haben die Franzosen in einem Hoch-Schranzen-Hype mit Kaviar unter Champagner-Korchen-Kall kaputt gesoffen.

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Gleicher Endeffekt - nur die Franzosen gehen eben den Weg des Pomp-Royal - was der Sonnen-König nicht schafft - ist auch nichts für französische Volk...

Die Deutschen vernichten alles durch Hinterzimmer-Bürokratie und lassen es erst gar nicht so weit kommen.

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Was uns aber dennoch im Urgrund der Wasserstoff-Technologie vorschwebte - war ein absolut umweltfreundliches, sparsames und nachhaltiges Gefährt für Jedermann. Erschwinglich und über Jahre hinweg wartungsfrei mit mind. doppelter Reichweite.

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Das depperte Hopium-Automodell - war das Gegenteil - es war:

  • ein überdimensionierter SUV-Flunder (breiter und noch Parkplatz-averser als alles andere was im SUV-Parkplatz-phoben Paris bislang überhaupt zu sehen war.
  • bumslöde Überdigitalisierung des gesamten Innenraumes
  • ein Aggregat mit annähernd 400 PS (klar der Normalbürger braucht soviel PS um beim Semmelholen, auch rechtzeigtig anzukommen)
  • ein Einstiegspreis von mind. € 120.000,- (sehr günstig für einen einfachen Angestellten)
  • usw.

Gemacht wurde das Auto - also für die french Royals... denen es künftig alleine zustehen soll, ein umweltfreundliches Auto zu fahren.

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Sind die europäischen Autobauer mittlerweile zu blöd - um den normalen KFZ-Markt zu bedienen ?

https://de.wikipedia.org/wiki/Hopium

Oder sind es unsere Politiker, die jede Auto-Austellung mit deren Verschranzung ins Absurde treiben müssen.

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