Unfall – die neusten Beiträge

Hund läuft unrund - war bereits beim Tierarzt?

Mein Hund hat sich vor knapp zwei Monaten beim Spielen vertreten. Sie hat im Sprint eine Kehrtwende gemacht und muss sich dabei irgendwie vertreten haben. Jedenfalls hat sie danach aufgeschrien und wollte ihr eines hinteren Bein nicht mehr belasten, welches weiß ich nicht mehr genau. Wir sind dann das 1.mal zum Tierarzt gefahren, der hat sie abgetastet und bestimmte test auf Kreuzbandriss gemacht. War aber laut TA alles unauffällig. Kniestabilität sei wohl auch in Ordnung. Sie hat dann Schmerzmittel bekommen und sollte die nächsten 3 Tage ruhen.

Nach zwei Wochen war es immer noch nicht besser, beim Spazierengehen aus dem Nichts das eine Bein hinten nicht mehr belastet (rechts). Nach zwei drei Schritten war dann alles wieder normal, aber trotzdem weiterhin ein unrunder Gang. Bin dann nochmal zu einem 2. Tierarzt gefahren, wo geröngt wurde. Hüfte und Knie sah auch hier ok aus, hatte wohl aber mal eine kleine Fraktur am Hüftkamm, der aber wohl verheilt war und nicht die Ursache ist. Tierarzt meinte so etwas kommt öfter bei kleinen Hunden vor. Ich habe sie dann die nächsten drei Wochen strickt an der Leine geführt, kein Rennen, springen, etc.

Das ganze ist jetzt schon fast zwei Monate her. Ich war gerade mit ihr joggen und sie läuft wieder deutlich unrund, sonst mal mehr mal weniger. Sie schnappt auch immer mal wieder nach hinten, als wenn dort ein Insekt krabbeln würde etc. Und das ganze öfter am Tag, als ob sie dort etwas stört. Vorher war mir dieses Verhalten nie aufgefallen.

Ich weiß nicht, was ich noch machen soll.

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Motorradunfall, woran liegt es?

Hallo Zusammen

Ich hatte vor ein paar Tagen einen kleinen Motorradunfall. Mir geht es zum Glück gut, abgesehen von einer kleinen Prellung am Handgelenk ist mir nichts passiert. Ich fahre seit März 2025, bin also noch Anfänger.

Das Motorrad hat ein paar kratzer, läuft aber sonst so wie immer.

Hier ein paar Infos:

Motorrad: Kawasaki Z400 JG 2023

Reifen: Pirelli Angel C.T. (City)

Ort: 80er Zone (ausserorts) in einer eher engen Links-Kurve. Sie ist mit diesen Schildern mit den Dreiecken/Pfeilen beschriftet.

Mit meinen alten Reifen, leider weiss ich nicht mehr welche das waren, bin ich schon öfters diese Kurve gefahren. Meisten mit etwa 65-75 Km/h.

Da die alten Reifen nur noch wenig Profil hatten, habe ich sie auswechseln lassen. Eigenltlich wollte ich die Michelin Road 6, mein Mech meinte allerdings, dass diese eher für grosse Maschinen wären und für eine 400 Kubik maschine „verschwedung“ / unnötig wären.Ausserdem seien sie recht teuer.

Also hat er mir andere Reifen empfohlen. Er hat sie mir im Heft gezeigt. Ich dachte es seien die Angel GT.

Als ich die Z400 wieder abgeholt hatte, sah ich auf der Rechnung dass er mir die Angel C.T. drauf gemacht hat. Ausserdem meinte er ich solle die Reifen ca. 200km einfahren, aber wenn ich die Reifen vorher ca. 5 min warm fahre sollte ich so wie immer fahren können.

Zur Unfallszeit hatte ich ca. 120 km mit den neuen Reifen. Vorher bin ich ca. 5-10 Minuten gefahren.

Ich fuhr mit ca. 60-70 km/h in die Links-kurve und bin in die Kurve gelehnt. Auf einmal schlitterte ich über den Boden. Ich kann mich nicht daran erinner, dass ich gebremst habe oder Gas gegeben habe. Die Strasse war frei, keine Blätter, Öl etc. Es war um ca. 11:20 Uhr morgens und es war etwa 15-20 Grad warm.

Nun meine Fragen:

Liegt es daran, dass ich die Reifen nicht 200km eingefahren bin?

Sind allgemein die Reifen das Problem? Zb. Weil sie für kleinere Motorräder gemacht sind. Hier der Link zur Pirelli Webseite der Reifen https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/katalog/produkt/angel-city

Kann es sein, dass ich zu fest in die Kurve gelehnt bin bzw. kann man überhaupt zu fest in die Kurve lehnen? Wie gesagt, ich bin Anfänger. Die Fussrasten habe ich nicht gehört über den Boden kratzen, aber hatte Gehörtschutz (Ohropax) drinn.

Oder könnte es ein völlig anderer Grund gewesen sein?

Schonmals Vielen Dank für die Antworten :)

Liebe Grüsse

Motorrad, Reifen, Unfall, Werkstatt, Kawasaki, Motorradfahren

Warum Mama? Was soll ich jetzt machen?

Hallo 👋

Bin Mama von 2 Kindern (4 Jahre/2 Jahre)und momentan in der 39ssw.

Die einzige die ich noch hab ist meine Mutter und die ist Alkoholikerin.

Sie war jetzt extra 2 Wochen im Krankenhaus um wieder richtig nüchtern zu werden und um bei der Geburt ihres 3 Enkelkindes dabei zu sein.

Haben auch schon alles nett geplant und jetzt meldet sie sich seit 3 Tagen nicht mehr.

Würde ja zu ihr fahren aber leider hab ich extreme Kreislaufprobleme und sie wohnt 45 min weit weg.

Bin dann auf die Idee gekommen den Nachbar von ihr anzurufen. (Hab extra mal die Nummer von Ihm geholt, für den Notfall.)

Und was erzählt er mir!

Das sie das Auto das ich ihr geliehen hab (Haben momentan 2, das andere wollten wir später verkaufen. Haben es ihr aber geliehen weil sie diesen Monat so viele Termine hat und mit dem Auto wäre sie viel schneller fertig.)

Also hatte er mir erzählt das sie das Auto gegen einen Baum gefahren hat. Aber das es ihr gut geht. Achja und bei der Aktion hat sie dann auch noch ihr Handy verloren. Dann meinte er noch neben bei das sie eh schon wieder betrunken ist...

Sie ist momentan Arbeitslos und ist so in denn Alkohol gerutscht. Ihre ausreden damit sie nicht wieder arbeiten geht, sind meine Kinder.

Sie will ja immer zur Verfügung stehen, wenn sie mal Babysittet....

Wisst ihr wie OFT sie Babysittet?

Einmal im Monat ein paar Stunden wenn ich einmal einen Arzt Termin habe und es nicht anders geht...

Jetzt weiß ich nicht was ich machen soll....

Bin sauer auf sie....

Aber ich mach mir natürlich sorgen...

Aber ich weiß auch ganz genau wer wieder hinter ihr aufräumen muss und wieder alles in Ordnung bringen muss.

Aber für das hab ich momentan wirklich keine Nerven....

Ich wusste auch nicht das sie echt so rücksichtslos ist und betrunken Auto fahren würde...

Mit freundlichen Grüßen

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Was würde passieren, wenn heute wieder ein tragischer Unfall wie damals bei der Titanic passiert?

Sagen wir, ich bin auf einem modernen Kreuzfahrtschiff. Aus welchem Grund auch immer fährt dieses Schiff gegen einen Eisberg. Es entsteht ein großer Schaden, Wasser dringt ins Schiff ein, und das Schiff beginnt zu sinken. Der vordere Teil bricht ab und versinkt in die Tiefen des Atlantiks. Der hintere Teil stellt sich senkrecht auf und sinkt dann sehr schnell ins Meer. Menschen springen ins eiskalte Wasser, das etwa minus 40 bis minus 50 Grad Celsius hat. Sie werden sofort nass, und das extrem kalte Wasser führt dazu, dass sie innerhalb kürzester Zeit erfrieren und sterben. Davor wurden noch Leuchtfackeln abgeschossen und Notfrequenzen gesendet. Doch das Schiff befindet sich genau zwischen Europa und den USA — also mitten im Atlantik. Ein Schiff würde selbst im besten Fall ein oder zwei Tage brauchen, um dort einzutreffen.

Jetzt meine Frage: Sagen wir, ich wäre auch in dieses minus 40 Grad kalte Wasser gefallen, nachdem das hintere Teil des Schiffes untergegangen ist — wie lange könnte ich in so einem kalten Wasser überleben?

Würde Deutschland in so einem Fall einen Eurofighter oder Tornado-Jet schicken, um ein klares Bild der Lage zu bekommen, und dann aus den Flugzeugen Rettungskapseln abwerfen, damit die Menschen im Wasser Zuflucht finden können?

Und da ich der einzige deutsche Staatsbürger an Bord bin — würde Deutschland für mich einen A400M-Lufttransporter losschicken, um Rettungskapseln, Lebensmittel und Ausrüstung auf die Wasseroberfläche abzuwerfen?

Wie würden die mächtigsten Nationen der Welt auf so einen tragischen Vorfall reagieren?

Unfall, Tornado, Schiff, Titanic, Atlantik, Not, Ozean, Eurofighter, Kreuzfahrtschiff

Seitenspiegel kaputt, was jetzt?

Ich habe diesbezüglich schon mal ein Thema eröffnet, doch es kam nun ein bisschen mehr dazu.

Letzte Woche bin ich einer älteren Frau mit meinem Seitenspiegel an ihren Seitenspiegel gefahren (ihr Auto war geparkt, also meine Schuld). Bin dann sofort stehen geblieben, wir haben Kontaktdaten ausgetauscht und uns darauf geeinigt, das Ganze ohne Versicherung zu machen.

Ich habe dann fast 2 Wochen auf eine Rückmeldung von ihr gewartet, wieviel das Ganze denn kosten wird. Gestern hat sie mich dann endlich angerufen und gemeint, dass es von ihrer Seite schon recht teuer ist (sie hat einen Mercedes E Klasse) und bei einer offiziellen Mercedes Werkstatt würde es insgesamt um die 900€ kosten, samt Lackierung usw.

Nun will sie es lieber bei einer privaten, kleinen Werkstatt machen und wir haben uns darauf geeinigt, dass ich 400€ bezahle. Ich war damit auch einverstanden, aber natürlich wollte ich von ihr auch irgendeinen Nachweis sehen, dass die Kosten wirklich so hoch sind, und sie das nicht einfach so sagt. Bisher beruht alles allein auf ihrer Aussage, und ich kann gar nicht einschätzen, wie das alles jetzt wirklich ausschaut von den Kosten her. Habe sie diesbezüglich auch schon angesprochen und sie meinte, da wird es keine Quittung geben bei der privaten Werkstatt, wo sie hingeht.

Meine Frage ist jetzt: Kann ich mich weigern, die 400€ zu bezahlen wenn sie mir keine schriftliche Bestätigung gibt?
Was, wenn sie plötzlich sagt sie will mehr Geld, weil ich mich so quer stelle, obwohl wir uns auf 400 geeinigt haben? Darf sie das?

Unfall, Versicherung

Auffahrunfall durch E-scooter?

Jetzt mal ne Frage zur Schadensregulierung : Ich bin gerade mit einen Ford Kuga auf ein Hyundai I20 aufgefahren. Folgende Situation : Straße 30 er Zone. Vor mir der Hyundai I20 der mit ca. 30 km/h vor mir her fährt . Ich dahinter mit annähernd gleicher Geschwindigkeit auf einmal eine Vollbremsung ich dann auch leider reichte es nicht und ich habe den Kleinwagen vor mir an der Schürze und an der Stoßstange getroffen. Ich bin dann aus dem Auto gesprungen weil ich nicht erkennen konnte warum der Wagen eine Vollbremsung gemacht hat. Mir kam die Fahrerin entgegen die Wütend auf den Bürgersteig zu rannte und den E-Scooter der erschrocken vor Ihren Auto stand zusammen zu brüllen. Ich hatte Sie dann beruhigt und Sie erklärte mir dass Sie nur wegen diesen Gebremst hat da er ohne auf den Verkehr zu schauen die Straße überqueren wollte. Ok also Polizei anrufen den Fahrer des E-Scooter zum bleiben überredet der daraufhin seinen Vater anrief und auf die Polizei gewartet . Wir sollten laut telefonischer Anweisung der Polizei die Fahrzeuge die ja fahrbereit sind von der Straße fahren. Wartend an der Straßenseite tauschten wir dann Nummern aus und kurz darauf erschien der Vater des E-Scooterfahrers mit den Versicherungsunterlagen und hatte für seinen Sohn nur einen strengen Blick über. Die Polizei kam nahm alles auf und meinte das ich mit den Kuga ja doch eventuell etwas nah aufgefahren wäre ! Ich erklärte ihn dann das auch bei 30 km/h ein schweres Auto in Gegensatz zu einen leichten Kleinwagen ja wohl einen längeren Bremsweg hätte und der Schaden ja eher ein Blechschaden sei wegen den eher geringen Kontakt. Ok sein älter Kollege gab mir recht und meinte der Junge sei Schuld und wir seien die geschädigten . Also Strafe für den E-Scooterfahrer die der Vater direkt beglich. Umfallbericht 01-E-Scooterfahrer Strafe 35 Euro 02 die Fahrerin vor mir und 03 ich. Jetzt meine Frage bekommen wir beide unseren Schaden bezahlt ? Bekomme ich noch Probleme von wegen wer Auffährt hat Schuld ? Hatte schon jemand so einen Fall ?

Danke für Tipps und Infos

Unfall, Versicherung, E-Scooter, Schadensregulierung

Unverschuldeter Unfall?

Guten Abend,

mir ist heute jemand ins Auto gefahren, als ich an der Ampel stand.

Die Polizei war vor Ort, und der Unfallverursacher hat seine Schuld direkt zugegeben. Ich habe ein Aktenzeichen sowie alle seine persönlichen Daten erhalten.

Er hat mir sogar einen Screenshot geschickt, dass er seine Versicherung bereits schriftlich über den Unfall informiert hat.

Morgen (Sonntag) kommt ein Gutachter zu mir, um den Schaden zu bewerten und sich um die weitere Abwicklung mit der gegnerischen Versicherung zu kümmern.

Da ich beruflich sehr eingespannt bin und kaum Zeit habe, plane ich, mir den Schaden auszahlen zu lassen und ihn erst später reparieren zu lassen.

Der Schaden betrifft die linke Seite der Stoßstange sowie die Lampenabdeckungen (alles nur auf einer Seite). Meiner Einschätzung nach handelt es sich um einen eher geringeren Schaden – vermutlich im Bereich von 1.500 € bis 3.000 €.

Was mich jedoch interessiert:

Das Fahrzeug ist über eine Bank (Bank11) finanziert. Muss ich dort etwas melden, bevor ich einen Gutachter beauftrage?

Die Bank ist erst wieder ab Montag erreichbar. Ich selbst habe den Gutachter für morgen bereits organisiert, da ich die Angelegenheit möglichst schnell klären möchte.

Leider befinden sich alle meine Bankunterlagen an einem anderen Ort, daher habe ich aktuell keinen Überblick.

Das Auto ist relativ neu, und ich habe noch etwa 1,5 Jahre Raten zu zahlen. Ich möchte das Fahrzeug auch danach weiter behalten.

Hat jemand so etwas schon einmal erlebt und kann mir sagen, ob die Bank in so einem Fall mitreden muss?

vllt hat einer sowas auch schon erlebt.

Vielen Dank im Voraus!

Unfall, Werkstatt, Autofinanzierung, unfallschaden

Meinung des Tages: Immer mehr Unfälle werden durch Senioren verursacht - sollte es in Deutschland eine Fahrtauglichkeitsprüfung im Alter geben?

(Bild mit KI erstellt)

Der Straßenverkehr ist hektisch, an manchen Stellen unübersichtlich und nicht nur für Fahranfänger eine Herausforderung. Neue Auswertungen zeigen: Vor allem bei älteren Autofahrern kommt es in den letzten Jahren zu einem Anstieg an selbst verursachten schweren Autounfällen - in der Diskussion steht deshalb wieder die Frage, ob ab einem gewissen Alter eine Fahrtauglichkeitsprüfung auch in Deutschland eingeführt werden sollte..

Vergleich zu anderen Ländern

Die Schweiz hat anders als Deutschland eingeführt, dass ab dem Alter von 75 alle zwei Jahre eine medizinische Kontrolluntersuchung durchgeführt werden muss. In den Niederlanden gilt ebenfalls das Schwellenalter von 75, hier muss alle fünf Jahre eine ärztliche Untersuchung durchgeführt werden.
In Tschechien gilt ab dem Alter von 60 eine verpflichtende medizinische Untersuchung alle fünf Jahre, mit zunehmenden Alter wird das Intervall kürzer. In Frankreich gibt es keine Pflicht zu einer Untersuchung, jedoch ist hier aktuell eine politische Diskussion im Gange. In Österreich gibt es ebenfalls keine Pflichtuntersuchungen, aber eine Empfehlung für freiwillige Checks.

Zahlen zu Unfällen

Erfreulicherweise ist die Zahl der beteiligten Autofahrern bei schweren Unfällen seit 2013 um ganze zwölf Prozent zurückgegangen - auf 303.800. Der Trend bei Fahrern über 75 hingegen ist entgegengesetzt: 21.500 Fahrer in diesem Alter sind 2023 in Unfälle mit Toten und Verletzten verwickelt gewesen - im Vergleich zu 2013 ist dies ein Anstieg von 26 Prozent.

Gründe für den Anstieg

Einer der naheliegendsten Gründe für die zunehmende Verwicklung in schwere Autounfälle von Menschen über 75 ist die Tatsache, dass die Gesellschaft altert - und mit ihnen die Besitzer von Führerscheinen. 2015 gab es 2,5 Millionen Führerscheinbesitzer über 75, 2024 waren es fast 5,9 Millionen. Dadurch steigt die Wahrscheinlichkeit, in Unfälle verwickelt zu sein. Allerdings wird der entsprechenden Fahrergruppe auch vorgeworfen, beispielsweise häufiger die Vorfahrt zu missachten als jüngere Fahrer es tun. 2023 verursachten drei von vier beteiligten Autofahrern über 75 den Unfall selbst. In 16.468 Fällen galten sie als Hauptverursacher - im Vergleich zu 2013 ist das ein Plus von 28 Prozent. Versicherer sehen, dass ab 75 das Risiko für Unfälle massiv steigt - sie erklären das dadurch, dass Aufmerksamkeit, Reaktionsvermögen und die Konzentration nachlassen.

Unsere Fragen an Euch:

  • Was denkt Ihr über das Vorgehen in anderen Ländern?
  • Wenn es zu einer Prüfung in Deutschland kommen sollte, wie sollte diese aussehen und ab welchem Alter wäre sie angebracht?
  • Merkt Ihr selbst bei Euch einen Unterschied im Fahrverhalten im Vergleich zu früher (unabhängig davon, ob Ihr bereits ü75 seid)?

Wir freuen uns auf Eure Antworten!Viele Grüße
Euer gutefrage Team

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Ich bin für eine Fahrtauglichkeitsprüfung ab dem Alter von... 65%
Ich bin gegen eine Fahrtauglichkeitsprüfung, weil... 25%
Ich habe dazu eine andere Meinung und zwar... 11%
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