Motorradunfall, woran liegt es?
Hallo Zusammen
Ich hatte vor ein paar Tagen einen kleinen Motorradunfall. Mir geht es zum Glück gut, abgesehen von einer kleinen Prellung am Handgelenk ist mir nichts passiert. Ich fahre seit März 2025, bin also noch Anfänger.
Das Motorrad hat ein paar kratzer, läuft aber sonst so wie immer.
Hier ein paar Infos:
Motorrad: Kawasaki Z400 JG 2023
Reifen: Pirelli Angel C.T. (City)
Ort: 80er Zone (ausserorts) in einer eher engen Links-Kurve. Sie ist mit diesen Schildern mit den Dreiecken/Pfeilen beschriftet.
Mit meinen alten Reifen, leider weiss ich nicht mehr welche das waren, bin ich schon öfters diese Kurve gefahren. Meisten mit etwa 65-75 Km/h.
Da die alten Reifen nur noch wenig Profil hatten, habe ich sie auswechseln lassen. Eigenltlich wollte ich die Michelin Road 6, mein Mech meinte allerdings, dass diese eher für grosse Maschinen wären und für eine 400 Kubik maschine „verschwedung“ / unnötig wären.Ausserdem seien sie recht teuer.
Also hat er mir andere Reifen empfohlen. Er hat sie mir im Heft gezeigt. Ich dachte es seien die Angel GT.
Als ich die Z400 wieder abgeholt hatte, sah ich auf der Rechnung dass er mir die Angel C.T. drauf gemacht hat. Ausserdem meinte er ich solle die Reifen ca. 200km einfahren, aber wenn ich die Reifen vorher ca. 5 min warm fahre sollte ich so wie immer fahren können.
Zur Unfallszeit hatte ich ca. 120 km mit den neuen Reifen. Vorher bin ich ca. 5-10 Minuten gefahren.
Ich fuhr mit ca. 60-70 km/h in die Links-kurve und bin in die Kurve gelehnt. Auf einmal schlitterte ich über den Boden. Ich kann mich nicht daran erinner, dass ich gebremst habe oder Gas gegeben habe. Die Strasse war frei, keine Blätter, Öl etc. Es war um ca. 11:20 Uhr morgens und es war etwa 15-20 Grad warm.
Nun meine Fragen:
Liegt es daran, dass ich die Reifen nicht 200km eingefahren bin?
Sind allgemein die Reifen das Problem? Zb. Weil sie für kleinere Motorräder gemacht sind. Hier der Link zur Pirelli Webseite der Reifen https://www.pirelli.com/tyres/de-de/motorrad/katalog/produkt/angel-city
Kann es sein, dass ich zu fest in die Kurve gelehnt bin bzw. kann man überhaupt zu fest in die Kurve lehnen? Wie gesagt, ich bin Anfänger. Die Fussrasten habe ich nicht gehört über den Boden kratzen, aber hatte Gehörtschutz (Ohropax) drinn.
Oder könnte es ein völlig anderer Grund gewesen sein?
Schonmals Vielen Dank für die Antworten :)
Liebe Grüsse
7 Antworten
Der Reifen kommt mit solchen Geschwindigkeiten klar. Niemand wird dir hier den Grund des Sturzes nennen können.
Ich lann dir nur zu einem Fahrsicherheitstraining raten.
Du warst offenbar zu schnell für die verfügbare Haftung zwischen Straße und Reifen. Bloß weil du "sonst" mit Geschwindigkeit x durch eine Kurve fahren konntest, muss das nicht immer und unter allen Umständen so sein.
Der öffentliche Verkehrsraum ist keine Rennstrecke, auf der man nach Belieben ausprobieren darf, wo die Grenzen liegen. Du solltest deine Fahrweise grundlegend überdenken.
Das können wir hier 0,0 einschätzen. Das müsste ein unfallanalyst vor Ort sich angucken. Ebenfalls müsste dieser dann die Maschine testen um alle Fakten einschätzen können. Der könnte dir alle fragen ziemlich sicher beantworten.
daher ist hier die Antwort: kann sein. Kann aber auch nicht sein. Was du machen kannst: Google ob deine Reifen für die Maschine zugelassen sind.
meiner Erfahrung nach ist bei den meisten Unfällen der Mensch schuld. Und mach fahrzeugtraining. Das empfehle ich jedem fahranfänger. Selbst ich mit 13 Jahren autoerfahrung nehme fast jedes Jahr an einem solchen Training teil
Keine Ahnung. 🤷♀️
Wahrscheinlich warst du soweit im Grenzbereich, dass du einfach abgeflogen bist. 🤷♀️
Es auf die Reifen schieben ist einfacher als sein eigenes Fahrkönnen zu hinterfragen.
Was hier zu deinem Sturz geführt hat, kann dir hier niemand sagen, keiner war dabei.
Fest steht allerdings, irgendetwas hat nicht gepasst.
Aus meiner sehr langen Erfahrung gehe ich aber von einem Fahrfehler aus und nicht von einem Problem der Reifen.