Bei den ganzen Luftverwirbelungen bringen bessere Kopfhörer nichts.

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Protektorenwesten bringen dir auf der Straße nichts. Besorg dir lieber ne Meshjacke mit Protektoren.

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Im Netz kann man viel behaupten, egal ob es stimmt oder nicht. So kann ich z.B. behaupten, dass ich Lehrer sei. Überprüfen kannst du das nicht.

Genauso ist es mit dem Cutter. Dieser kann der Aufforderung, das zu beweisen, nachkommen oder es einfach ignorieren.

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Aha, du weißt nicht, wer es war, schreibst aber, dass zwei Schüler es gemacht haben.

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Richtig Glück haben die anderen Verkehrsteilnehmer gehabt, die dadurch gefährdet wurden.

Nicht nur das mangelhaft befestigte Fahrrad, auch deine Vollbremsung, das Gehupe und dein Rumgerenne auf der Autobahn waren selten dämlich und stark gefährdend.

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Du kannst den Rentner wegen Sachbeschädigung anzeigen.

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Hör auf, dir Gedanken um so nen Mist zu machen. Dein Reifen ist hinten fast auf der Kante. Wenn du noch tiefer gehst, um den Angststreifen vorn weg zu bekommen, dann liegst du schnell auf der Nase.

Ein Kreidestrich, quer überm Reifen wird gern bei Fahrsicherheitstrainings verwendet, um zu sehen, wie weit man runter kommt.

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Schweißnaht aus der Flasche by HG Power Glue

https://www.amazon.de/dp/B06XC4BZ47?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title

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Weil es Leute wie dich gibt, die Nachtarbeit machen, Unternehmen im Ausland gründen und Pakete verschicken.

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Die Kosten für den A1 sind nicht unerheblich und die Unfallgefahr hoch. Ich habe in den letzten zwei Jahren zwei Schüler durch Unfälle verloren.

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Ja, darf er.

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Motorrad auswahl oder anpassung?

Hallo! Ich möchte mir bald mein erstes motorrad kaufen (A1 Führerschein) und stehe dabei momentan zwischen Yamaha MT-125 und Yamaha YZF-125.

Letztens war ich auch schon probesitzen;

Bei der YZF gefällt mir das aussehen sehr, aber bin besorgt über die sitzposition. Ich kann den Boden nicht vollständig erreichen (dabei denke ich daran den Sitz möglicherweise tieferlegen zu lassen falls es möglich ist) und das motorrad zu halten war etwas unbequem (an den seiten war es irgendwie seltsam "breit"? Und dadurch unbequem) Außerdem mach ich mir sorgen darüber wie das fahren sich nach einer weile anfühlt—ist es nicht unbequem im nacken/rücken nach einer weile so "schräg" zu sitzen und den kopf grade zu halten um auf die straße zu schauen? Vorallem weil ich generell rücken/nackenschmerzen habe und plane so 1-2H fahrten zu über autobahnen zu machen. Und wie ist es so bei 2-3H fahrten durch berggebiete/Eiffel?

Bei der Yamaha MT gefällt mir die sitzposition und sie war auch sehr bequem für mich problemlos zu halten sowie lange drauf zu sitzen. Ich mag jedoch das offene naked aussehen an der seite nicht allzu sehr (eh, aber soo schlimm ist es nicht) und frage mich wie es auf "längeren" fahrten (1-2H über die autobahn und 2-3H durch die Berge) ist und bei zum beispiel hohe geschwindigkeiten (circa 120-130KM/H

Was würdet ihr empfehlen? Ich kann mich wirklich nicht entscheiden!

Und da frage ich mich auch ob es eine möglichkeit gibt es zu kombinieren?

Zum beispiel gibt es eine vollverkleidung an der MT-125 um das aussehen der YZF zu ähneln aber die sitzposition und das comfort beizubehalten?

Oder die YZF und den lenker erhöhen/nach vorne bringen damit man sich nicht allzuweit nach vorne lehnen muss (falls das möglich ist)? Und lag es an mir, dass es an den Seiten beim sitzen sich unbequem angefühlt hat?

Was könnt ihr mir empfehlen?

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Die MT passt offensichtlich besser zu dir.

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