Elektroauto – die neusten Beiträge

Ich fahre momentan noch Verbrenner aber bin von Elektro begeistert. Ich hatte gestern eine Probefahrt von dem Leapmotor B10, und was soll ich sagen, ja, es ist ein Chinesischer Hersteller, aber ich bin begeistert. Das Fahrgefühl, der Komfort, die volle Ausstattung, die ganzen Funktionen, es ist einfach alles stimmig.

Und dann der Preis:

Eigentlich wäre ich an Barkauf interessiert gewesen, aber der Händler hat mir einen unschlagbaren Deal angeboten. Ein 3 Jahre Leasing-Deal mit 50% Anzahlung, wodurch ein negativ-Zins von -26% entsteht, mit garantierter Übernahme am Ende zum vorab vereinbarten Preis. Somit zahle ich keine 34 Tausend Euro für den Neuwagen mehr, sondern am Ende nur ca. 26 Tausend. Das ist doch eigentlich ein no-brainer oder was denkt ihr?

Theoretisch kommt on top dann nochmal 3000€ E-Auto Prämie, was den Preis dann auf ca. 23 Tausend bringt. (Ich sage theoretisch da ich selbstständig bin und nicht genau weiss wie das dann funktioniert). Aber selbst ohne Prämie ist das doch ein unschlagbares Angebot für einen Neuwagen mit voller Ausstattung oder was denkt ihr?

Heute in der Bild: Ein Vergleichstest dreier Elektrozwerge. Zitat daraus

“Der BYD Dolphin Surf zeigt, wie Minimalismus auf der Straße funktioniert: 156 PS aus einem kompakten 43,2 kWh Akku. Vier Türen, Platz für vier Erwachsene und das alles ab 18.900 Euro (Stand 31. März 2026, inkl. Herstellerrabatt). Mit staatlicher Prämie reduziert sich der Preis sogar auf 12.900 Euro.

Unser Testwagen kostet 26.900 Euro, die Comfort-Ausstattung schlägt mit weiteren 4000 Euro zu Buche. BYD verspricht eine Reichweite von 253 Kilometern. Der Verbrauch liegt bei 19,6 kWh pro 100 Kilometer.“ Zitat Ende.

Wem fällt da etwas auf?

Wer von Euch hat Erfahrungen mit den oben genannten Firmen? Ich habe ein E-Auto und will demnächst mal ne längere Tour von Berlin nach Bayern machen.

Muss man sich bei diesen Firmen registrieren oder reicht eine ganz normale Kreditkarte bzw. Bankkarte, um dort den Strom zu laden? Vielen Dank schon mal vorab.

Ist es normal dass die Wärmepumpe beim e Golf beim Kühlen alle paar Minuten immer wieder aus geht und dann wenige Sekunden später wieder anläuft, was am Geräusch und am Momentan Stromverbrauch erkennbar ist? Die Kühlleistung ist sehr gut und Fehler im Fehlerspeicher sind auch nicht vorhanden.

Denkt ihr beim Autofahren auch an den Umweltschutz? Fahrt ihr zum Beispiel weniger, nutzt öfter das Fahrrad/ÖPNV oder seid auf ein E-Auto umgestiegen? 🤔

Soeben im Web entdeckt:

Kann ich mit positiven Menschen mein E-Auto laden?

150.000 Käufer stehen Schlange: XXL-SUV mit 950 km Reichweite startet unter 31.000 Euro | NETZWELT https://www.netzwelt.de/news/255316-150000-kaeufer-stehen-schlange-xxl-suv-950-km-reichweite-startet-31000-euro.html#google_vignette

Die Autoindustrie baut sicherheitshalber schon die nächste Generation E- Autos.

Die Ä-Mobile. Ä wie Ächz.

Peugeot, Porsche und Opel holen ihre krassen Renner aus dem Lager

1.Peugeot. Verbrauch: "Zwei Baguette auf 100 Kilometer"

2.Porsche. Verbrauch: 2 Flaschen Champagner auf 100 Kilometer

3.Opel: Verbrauch: Vier mal Pommes Majo auf 100 Kilometer

Seid ihr fit für die Zukunft?

Moin!

Habe mir vor einem halben Jahr ein Citroën C5 Aircross Mild-Hybrid gekauft, Baujahr 2025. War ein sehr gutes Angebot, echt relativ günstig bekommen.

Eigentlich interessiere ich mich aber schon länger für ein E-Auto, aber habe null Erfahrung damit. Was sind eurer Meinung nach gute Elektro SUVs in ähnlicher Grösse wie der Citroën C5 Aircross den ich jetzt habe?

Und mich würde interessieren ob sich das finanziell überhaupt "lohnen" würde? Wenn ich so rum rechne macht sich das nicht viel her, laden könnte ich nur öffentlich und bei Wartung etc denke ich macht das auch nicht all zu viel aus, vor allem da ein e-Auto ja auch teurer in der Anschaffung ist. Kann auch gebraucht sein aber nur ca 30k Kilometer und Baujahr älteste vielleicht ab 2024, ich hätte halt gerne noch lange Garantie auf das Fahrzeug + Akku.

Was denkt ihr? Ist es unnötig jetzt zu wechseln oder lohnt sich das? Wertverlust spielt keine Rolle beim verkauft vom Citroën da ich den wie gesagt als Schnäppchen bekommen habe, also da würde ich null auf null raus kommen beim Verkauf.

freue mich auf eure Antworten :)

Das kommt überraschend: BMW schickt den neuen i3 ins Rennen, obwohl der offizielle Verkaufsstart erst für den kommenden Herbst vorgesehen war. Die Nachfrage ist riesig! Die Limousine der Bayern kann sich mit bis zu 900 Kilometern Reichweite sehen lassen. Preis: ab 65.900€.

Also das ist eine Fläche mit mehreren E Ladesäulen ....Nebenan ist auch eine Fläche wo man Parken / Rasten kann ...darf ich da mit meinem Benziner Pause machen ?

Fahrschule 1: E-Auto (für B197):

Schalter:

Fahrschule 2: Verbrenner für B197:

Schalter:

behauptet jemand auf Instagram ernsthaft

Was würdet ihr nehmen: CLA 200 EQ mit mehr Ausstattung oder CLA 250 EQ mit besserer Technik?

Ich schwanke aktuell zwischen zwei Konfigurationen beim Mercedes CLA mit EQ-Technologie.

Der CLA 200 EQ hätte mehr Ausstattung und Komfort drin, z. B. Superscreen, elektrische Sitze mit Memory, THERMOTRONIC-Klima, Park Assist und MBUX Augmented Reality Navigation.

Der CLA 250 EQ hätte dafür den größeren Akku und die bessere E-Auto-Technik: ca. 630 km statt 510 km Reichweite, 71 kWh statt 58 kWh Batterie, 250 kW statt 200 kW DC-Ladeleistung und 272 PS statt 224 PS.

Beim CLA 250 EQ müsste ich dafür auf einige Komfortextras verzichten. Außerdem wären manche Digital Extras wie Park Assist, AR-Navigation und ggf. Entertainment nicht direkt in der Rate enthalten und müssten selbst nachgebucht werden.

Ich habe zuhause eine Wallbox, fahre im Alltag keine extrem langen Strecken, möchte aber auch mal längere Fahrten bzw. Urlaub machen.

Was wäre euch wichtiger: mehr Ausstattung und Digital Extras im CLA 200 EQ oder mehr Akku, Reichweite und Leistung im CLA 250 EQ?

Hallo zusammen,

ich stehe aktuell vor der Entscheidung zwischen zwei Varianten des neuen elektrischen CLA:

Option 1: CLA 250+

• größere Batterie / mehr Reichweite
• vermutlich entspannter auf Langstrecke
• ca. 30 € im Monat teurer
• dafür aber ca. 3.000 € weniger Ausstattung
• keine elektrischen Sitze / kein Memory
• kein Superscreen bzw. kein durchgehendes Display im Innenraum

Option 2: CLA 200

• kleinere Batterie / weniger Reichweite
• dafür deutlich bessere Ausstattung
• elektrische Sitze
• Superscreen / hochwertigerer Innenraum
• ca. 30 € im Monat günstiger

Mein Fahrprofil:

• Arbeitsweg 10min, privat 50km 2x die Woche
• ca. alle 8 Wochen eine private Langstrecke von 600 km
• kein Laden zuhause
• Laden auf der Arbeit oder öffentlich möglich

Der Klimawandel ist eine globale Aufgabe, die nur gemeinsam gelöst werden kann. Kernstück der internationalen Bemühungen ist das Pariser Abkommen von 2015. Darin haben sich fast 200 Staaten verpflichtet, die Erderwärmung auf deutlich unter zwei Grad Celsius, möglichst sogar 1,5 Grad, im Vergleich zum vorindustriellen Zeitalter zu begrenzen. Anders als frühere Abkommen bindet es alle Länder an Klimaschutzmaßnahmen und fordert die Anpassung an Klimafolgen sowie die Neuausrichtung globaler Finanzströme. Es bildet den Rahmen für nationale Klimaziele und internationale Zusammenarbeit.

Deutschland nimmt seine Rolle im globalen Klimaschutz ernst und hat sich ambitionierte Ziele gesetzt. Bis 2030 sollen die Treibhausgasemissionen um 65 Prozent gegenüber 1990 sinken, und bis 2045 soll Deutschland klimaneutral sein. Innerhalb der EU trägt Deutschland dazu bei, dass die Union bis 2050 klimaneutral wird und bis 2030 mindestens 55 Prozent weniger Emissionen ausstößt. Aktuell liegen die deutschen Emissionen bereits 48,2 Prozent unter dem Wert von 1990. Das Klimaschutzgesetz regelt diese nationalen Vorgaben verbindlich und wurde zuletzt 2024 novelliert.

Trotz aller nationalen Anstrengungen bleibt die Finanzierung des Klimaschutzes eine zentrale Herausforderung. Besonders Entwicklungsländer benötigen Unterstützung, um Emissionen zu senken und sich an die bereits spürbaren Folgen des Klimawandels anzupassen. Deutschland ist hier ein wichtiger Akteur: Im Jahr 2024 stellte es 11,8 Milliarden Euro für internationale Klimafinanzierung bereit, davon 6,1 Milliarden Euro aus Haushaltsmitteln. Damit erfüllt Deutschland seine Zusage, jährlich mindestens sechs Milliarden Euro aus Haushaltsmitteln bereitzustellen. Die globale Gemeinschaft verhandelt zudem über ein neues, umfassenderes Finanzierungsziel für die Zeit nach 2025.

Ich habe vor kurzem ein E-Auto bekommen und hatte im bisherigen Verbrenner einen Marderschreck einbauen lassen, nachdem eines Tages die ganze Motorraumdämmung zernagt war.

Was denkt ihr, mag ein Marder E-Autos weniger, weil keine Nachwärme und keine Dämmung oder Hauptsache Gummikabel? 😊 Hat jemand schon Marderschäden am E-Auto gehabt?

Habe mir ein Tesla Model Y 2023 Dual Motor Long Range gekauft und würde gerne Tipps wissen.

Ich besitze ein Motorrad, das ich jeden Tag benutze um zur Arbeit zu fahren. Mein Arbeitsweg ist 8 km und ich muss diesen 4 mal täglich fahren. Eigentlich sträube ich mich gegen ein Autokauf, da ich es unötig finde ein Motorrad und ein Auto zu besitzen. Diesen Winter habe ich allerdings gemerkt, das ich mich nicht auf die Bahn und die Busse hier verlassen kann. Mein Plan ist jetzt ein kleines günstiges Auto zu holen und das im Winter oder wenn es regnet auch im Sommer zu benutzen. Ich weiss das manche Benziner im winter Probleme beim anspringen haben. Jetzt ist also meine Frage: Welche Autoart wäre für meine Situation am besten geeignet? E Auto, Hybrid oder Benziner?

Unter den 10 meistverkauften Autos letzten Monat (Mai) waren nur EV oder Hybrid- Autos in China. Das muss vermutlich bedeuten, dass dort alles super ausgebaut, oder?

Wie ist dort das Ladenetzwerk aufgebaut, vor allem in Großstädten? Sind die Ladesäulen staatlich, gibt es eine gemeinschaftliche App? War schon mal jemand da, hat es vor Ort gesehen? Kann kurz das Allgemeinbild erklären.

Grafik: Anteil Neuzulassungen klassischer Verbrenner und "New Energy" Autos in China.

https://youtu.be/M_8tq17hCx4?si=Y1gohywsYYd3lPWy

Das ist er, auch wenn er momentan noch getarnt ist. Im Herbst findet die Weltpremiere statt, wo das finale Außendesign gezeigt wird. Der neue A2 ist ein Elektroauto auf der MEB Plattform und soll unter anderem mit dem VW ID.3 konkurrieren. Es ist vorgesehen, dass die Einstiegsversion mit Heckantrieb, 170 PS, einem Akku mit 50 kWh und einer Reichweite von 450 km kommt, dazu soll es eine höhere Modellversion geben, die mit Heckantrieb, 77 kWh, 220 PS und einer Reichweite von 500 km kommen wird und optional mit Allrad. Es soll auch eine Modellversion kommen mit dem großen Akku von 82 kWh, 700 km Reichweite (Spekulation), 260 PS und Heckantrieb, wobei auch hier optional Allrad angeboten werden soll. Dazu soll noch das Topmodell ( wahrscheinlich S2) kommen, um gegen den VW ID.3 GTX und Cupra Born anzutreten. Hier bleibt es beim großen Akku mit 82 kWh, die Leistung wird hier 340 PS betragen, der Allrad ist hier serienmäßig. Die Reichweite wird bei 500 km liegen. Es bleibt bei 400 V. Mit CCS wird eine Ladezeit auf 80% in 28 Minuten erwartet. Der Preis wird bei 35.000 € für das Einstiegsmodell liegen. Die offiziellen Daten werden dann bei der Weltpremiere vorgestellt. Nächstes Jahr kommt er. Was haltet ihr vom neuen A2 e-Tron? Optisch wird er an den alten A2 vom Jahr 1999 angeglichen.

Moin zusammen,

ich fahre einen CLA 250e (W118) und frage mich, ob man den ab Werk verbauten AVAS-Außenlautsprecher für sportlichere Motorsounds nutzen kann.

Weiß jemand, ob sich das originale System irgendwie umcodieren lässt?

Falls eine reine Codierung nicht geht: Gibt es die Möglichkeit, ein anderes Steuergerät an den originalen Lautsprecher anzuschließen, um einen sportlichen Klang zu erzeugen?

Ich möchte ungern ein komplettes, teures Active Sound System nachrüsten, sondern am liebsten die vorhandene Hardware nutzen.

Freunde, ich schwanke gerade zwischen zwei Konfigurationen beim Mercedes CLA mit EQ-Technologie. Es geht um einen Firmenwagen.

Der CLA 200 EQ hätte deutlich mehr Komfortausstattung drin: Superscreen, elektrische Sitze mit Memory, THERMOTRONIC-Klima, Parking Assist und MBUX Augmented Reality Navigation.

Der CLA 250 EQ hätte dafür die bessere E-Auto-Technik: 71 kWh statt 58 kWh Batterie, mehr Reichweite, 250 kW statt 200 kW DC-Ladeleistung, nach 10 Minuten Laden ca. 225–270 km statt 175–200 km und 272 PS statt 224 PS. Dafür müsste ich auf ein paar Komfortextras verzichten.

Zusätzlich müsste ich beim CLA 250 EQ manche digitalen Extras selbst nachbuchen:

Parking Assist: 399 € für 3 Jahre oder 16,90 € monatlich

MBUX Augmented Reality Navigation: 389 € für 3 Jahre oder 15,90 € monatlich

Wenn ich beides direkt für 3 Jahre buche, wären das zusammen 788 €, also ca. 21,89 € pro Monat.

Wenn ich es monatlich buche, wären es zusammen 32,80 € pro Monat.

Ich habe zuhause eine Wallbox und fahre meistens keine riesigen Strecken, gebe auf der Autobahn aber gerne Gas. Außerdem möchte ich mit dem Auto auch mal in den Urlaub fahren, z. B. nach Italien.

Was wäre euch wichtiger: CLA 200 EQ mit mehr Ausstattung und Komfort oder CLA 250 EQ mit mehr Akku, Reichweite und Ladeleistung?

In Reutlingen trat ein Großbrand in einem Umspannwerk aus, man vermutet einen Anschlag wie vor einiger Zeit in Berlin.

Alles gut und schön, was ist mit einem E-Auto wie kann man dan laden? vor allem wenn die Batterie fast am Ende ist?

Da bin ich froh das ich meinen Verbrenner habe. Außerdem ist da noch der Reservekanister, also bis zur nächsten Tankstelle mit Strom kann ich es immer noch schaffen. Wie seht ihr das so, lieber Stromer oder doch Verbrenner?

Tun diese Politker selbst auch etwas für den Umweltschutz?

Mit Autopilot? Traut ihr ihm?

Sie erzeugen ein lautes, grelles, hohes Geräusch bis 30 km/h. Warum?

Ich habe gerade den go-e Charger CORE entdeckt und habe gelesen, dass er vorbereitet auf bidirektionales Laden ist. Meine Frage ist aber, lohnt sich der Charger nur deswegen oder hat er gegenüber einem normalen go-e Gemini auch noch andere Vorteile?

Hallo,

ich habe für morgen eine Tesla Self-Service-Probefahrt gebucht. Der Termin ist für 60 Minuten angesetzt, in den Bedingungen zur Probefahrt steht jedoch, dass die eigentliche Fahrt nur 30 Minuten dauert.

Hat jemand Erfahrungen damit und kann sagen, wie das in der Praxis gehandhabt wird? Darf man tatsächlich nur 30 Minuten fahren und verbringt die restliche Zeit damit, sich das Fahrzeug im Stand anzusehen?

Vielen Dank im Voraus!

Norwegen: Fast 100% der importiertem Autos elektrisch

Äthiopien: Verbot von Verbrennerauto-Importen

China, größter Markt der Welt: Größtenteils E-Auto-Verkäufe

Ich bekomm das Gefühl, die Leute erwarten, dass wir 100 Jahre Verbrennerentwicklung einfach so in 10 Jahren aufholen müssen, damit sich E-Autos beweisen.

Teilweise wird man dieser realitätsfernen Erwartung auch gerecht, so fallen auf 1.000km E-Auto-fahren durchschnittlich deutlich weniger Pannen an, die Kosten sind langfristig niedriger, die Kilometerstände unterscheiden sich kaum noch…

Trotzdem haben Leute noch ein Problem damit.

Lange Zeit war der Dacia Spring konkurrenzlos wegen seinem Preis von 11.000 bzw. 20.000 €. Jetzt gibt es aber diese 3 Modelle, die auch unter 20.000 € kosten. Wie seht ihr sie als Konkurrenten zum Dacia Spring?

Up, Citigo und Mii. Sowohl der Verbrenner als auch die elektrische Variante.

Liebe E-Autofahrer,

meine family und ich werden uns demnächst ein neues Auto anschaffen (müssen). Wir wollen uns jetzt ein Elektroauto kaufen und sind auf dem Gebiet noch ziemliche Anfänger.

Wir wollen ein zuverlässiges Auto im Alltag und denken dabei auch eventuell an einen Plug-in-Hybrid, da wir sowohl in der Stadt als auch über Land fahren. Am meisten interessieren uns jetzt aber Autos mit einer guten Kombination aus Ladezeit und Reichweite. Dabei wollen wir gerne eure persönlichen Erfahrungen wissen. Z. B. wie weit man realistisch kommt und nicht nur nach den WLTP-Werten? Oder auch, wie schnell ein gutes E-Auto bis 80 Prozent lädt und wie lange man dafür braucht? Die Ladegeschwindigkeit bleibt ja auch nicht bei allen E-Autos konstant , sondern fällt oft nach einem kurzen Peak stark ab und die Ladezeit verlängert sich dann immens.

Bei welchen Modellen würdet ihr sagen passen Reichweite und Ladeleistung gut zusammen? Ein Wagen der schnell lädt, aber ständig nachzuladen ist, ist für unseren Alltag eher weniger geeignet. Bei unseren längeren Strecken wäre ein Wagen praktisch, bei dem die Fahrt gut planbar ist und man nicht eine Rechenübung für die Lade- und Reichweitenorganisation machen muss.

Welche E-Autos mit alltagstauglichen Reichweiten könnt ihr uns da aktuell empfehlen? Danke schon mal im Vorhinein!

Mich interessiert, ob sich jemand mit dem Thema auskennt, in Bezug auf das Aufkommen neuer Technologien im Markt.

Ist das Szenario wirklich so pesimistisch bzw. schwarz wie es dargestellt wird?

Danke für eure Antworten

Hallo hatt hier einer eine Ahnung wie teuer der Xpeng P7+ Performance beim Händler ist und bieten die wie BYD auch eine Vollkasko Versicherung für knapp unter 100€ an ??????

Wenn einer Ahnung hatt bitte melden Danke

Der neue BYD Dolphin G DMi ist ein Kleinwagen in der Größe vom Toyota Yaris. Er wurde komplett für Europa entworfen und wird in Szeged gebaut. Das besondere: Er ist ein Plug-in-Hybrid, womit er elektrisch gefahren und an der Ladesäule geladen werden kann. Der einzige Plug-in-Hybrid Kleinwagen. Es gibt einen kleinen Akku mit 7,4 kW, womit die elektrische Reichweite 40 km beträgt oder einen großen Akku mit 18 kW mit einer elektrischen Reichweite von 90 km. Zusätzlich ein Benzinmotor mit 4 Zylindern. Die Gesamtreichweite beträgt 1000 km. Startpreis ab 20.000 €. Was sagt ihr zum Auto?

Derzeit gibt es sowas noch nicht. Aber ist sowas wirklich in Planung? Will Ford sowas wirklich machen?

Und klar, ich wär dagegen wenn es ein Elektroauto wird, aber von der anderen Seite sieht es so gut aus, dass man es trotzdem will.

Für wie realistisch haltet ihr das? Wird Ford solche Modelle rausbringen?

Und wenn die sowas wirklich rausbringen werden, wird es sowas als Benziner geben?

Mein Lebensgefährte würde sich gerne ein E-Auto zulegen und die staatliche Förderung nutzen. Aktuell fährt er einen Firmenwagen, den er aber nächstes Jahr bei Rentenbeginn abgibt. Nun ist es so, dass es die Förderung nur bis zu einem Brutto-Haushaltseinkommen bis Max. 80.000 Euro gibt. Mein Lebensgefährte ist aktuell noch darüber. Ich bin deutlich darunter. Nächstes Jahr geht er zwar in Rente und hat weniger Einkommen, aber zur Berechnung der Förderung werden die letzten beiden Einkommenssteuererklärungen herangezogen. Wir sind nicht gemeinsam steuerlich veranlagt. Könnte dann ICH das E-Auto kaufen oder zählt hier dann das gemeinsame Einkommen des Haushaltes?

https://www.welt.de/politik/ausland/article6a16d5e6074b8cc92f72837f/mobilitaetswende-fahrt-zieht-sich-bis-zu-sieben-stunden-eu-kommissare-klagen-ueber-ladepause-fuer-e-autos.html

Aber immerhin sind die Betroffenen die immer forden kauft e Autos

Schlechtere Reichweite

Heizung frisst Strom/Probleme im Winter

Kostet viel Geld

Nicht attraktiv als Gebrauchtwagen

Laden/Tanken dauert fünfmal länger

Wenn ich reich wäre, würde ich mir vielleicht ein E-Auto zulegen, aber nur als teures Spielzeug, so wie wenn ich einen Sportwagen kaufe ... Aber ich sehe es bestimmt nicht als Auto für Jedermann.

https://www.focus.de/panorama/welt/autofahrerin-faehrt-drei-kinder-an-zwei-schwerst-verletzt_6c71ff2d-2f42-48b2-87f7-dfdf55ea0ecf.html

Wie in der Presse zu lesen ist, ist die Nachfrage nach E-Autos ist seit der Krise um die Straße von Hormus deutlich angestiegen

(Nachfrage nach E-Autos steigt deutlich - salzburg.ORF.at) ORF

(Hohe Spritpreise: Interesse an E-Autos steigt) ZDF-Heute

Wird ein E-Auto auch für dich persönlich interessanter, wenn die Benzinpreise weiter steigen?

Hallo GF-Gemeinde, Die aktuelle Förderung für E-Autos soll bis ja ins Jahr 2029 laufen. Nach offizieller Schätzung reichen die 3 Milliarden für ca. 800.000 Autos. Jeden Monat gehen etwa 70000 Wägen über die Ladentheke. Rückwirkend ab Januar hochgerechnet reicht das Geld somit gerademal bis Ende des Jahres.

Was glaubt ihr, wann der Pott leer ist? Ist in meiner groben Überschlagung vielleicht ein Denkfehler?

Ferraris erstes Elektroauto.

Es geht hier nur um Serienautos und nicht um Prototypen und Studien:

Rimac Nevera

Pininfarina Battista

Lotus Evija

Nio EP9

Ferrari Luce

https://youtu.be/Gf2TI6tfWA0?is=G_GJsCioR5sleJmg

Durch den Akkupack im Boden hat er die "optische Schwere" von der Automobildesigner bei E-Autos sprechen.

Oder ist das beides das gleiche?

Hi zusammen,

ich suche ein gutes E-Auto mit viel Komfort. Wichtig sind mir bequeme Sitze, ein ruhiges Fahrgefühl, moderne Ausstattung und eine gute Reichweite.

Welche Elektroautos könnt ihr empfehlen und mit welchen habt ihr gute Erfahrungen gemacht? 😊

Und dadurch der Absatz der deutschen Produkte gemindert?

Belgien scheint FSD im Turbotempo durchbringen zu wollen als einzelzulassung vor der europaweiten, es soll jetzt gerade mal 5000km gesamtstrecke an tests gefahren werden, und bei erfolg die Zulassung bekommen. Selbst mit nur einem Auto sollte das ja in 2 Wochen machbar sein.

Wann kommt Deutschland endlich dran?

Oder E. V.

Kontext: Auto

https://youtu.be/LyEAiXQEcE0?is=z6AYS8AE2eGb4siT

Das ist er. Ungetarnt mit dem richtigen Design. Die Reichweite beträgt bis zu 430 km laut WLTP. Der kleine Akku beim Epiq 37 und 40: 38 kW, der große Akku beim Epiq 55: 55 kW. Der Grundpreis: 25.000 €. Mit Abzug der Umweltpremie von 6000 € sogar 19.000 €, was ich sehr attraktiv finde. Mit CCS lädt der große Akku in 24 Minuten, der kleine in 28 Minuten. Der Epiq 37 hat 116 PS, der Epiq 40 135 PS und der Epiq 55 211 PS, immer mit Frontantrieb. Was sagt ihr zum Auto?

Guten Tag zusammen,

heute wurden ja die Richtlinien der neuen E-Auto Prämie veröffentlicht im Detail.

Meine Frage: Bin in 2025 mit meiner Freundin zusammen in mein Haus gezogen. Komplett getrennte Konten, Steuer etc.

2023 + 2024 gemeinsames Einkommen unter 80.000

2025 gemeinsames Einkommen über 80000, Steuerbescheid ist frisch vor 1 Woche gekommen.

Wie würdet ihr das Handhaben ? Ggf. Erfahrungen als alten Förderungen.

Ich vermute wir werden wohl nichts bekommen. Danke !

https://youtu.be/3gsHA7gSsYA?is=Mr9mVzssw4uG5vsj

https://www.youtube.com/watch?v=TNWo1Gsu3_A

Dann würde man sie als Fußgänger wenigstens hören

Hallo,

ich habe zuhause eine cee 16A Starkstrom Dose und würde darüber mit dem mobilen Connector von Tesla mit Adapter mein Auto laden (hat Max 3,6-3,7 kWh ladeleistung). Muss dies von einem Elektriker bei der Netzzentrale gemeldet werden ? Habe auch auf der Seite vom Netzbetreiber gelesen, die muss Steuerbar sein. Die Nachricht im Anhang habe ich erhalten, kann mir nicht vorstellen hierzu wirklich einen Elektriker zu brauchen… vor allem da ich sowieso nur 1 phasig über die cee Dose lade

Endlich hat die Regierung das Volk gehört und macht wieder etwas für die Mittelschicht oder? Die neue E-Auto-Förderung sorgt jetzt schon für riesige Aufmerksamkeit und ich glaube ehrlich gesagt, dass bald ein richtiger Neukauf-Boom starten wird.

Viele Familien und Arbeitnehmer warten genau auf solche Entlastungen und Zuschüsse. Davon profitiert am Ende auch die deutsche Autoindustrie massiv, weil mehr Menschen wieder bereit sind, ein neues Fahrzeug zu kaufen.

Was meint ihr — wird dadurch jetzt ein enormer Wirtschaftsankurbler für Deutschland entstehen?

Neuanschaffung, wenn ich in 2 Monaten entscheiden muss, weil Leasing ausläuft.

E-Auto aufgrund der aktuellen Benzinpreise oder Benziner in der Hoffnung, dass sich die Preise bei Tankstellen wieder erholen?

Also Unsere sutos sind Preisfähig mit den Chinesischen eigendlich nicht Konkurenzfähig alerding ist die Lebensfauer unserer Autos beiweitem höher(20 Jahre dind schon stsndard) und es werden auch noch viel länger Ersatzteile hergestellt. Man könnte die also irgendeie so bewerben wie "VW, das Auto dass noch ihre Enkel fahren können"

Man könnte dann auch bei der entwikelung fokus auf langlebigkeit legen und man könnte möglicherweise auch eine art modularen Ansatz benutzen also dass bestimmte teile durch modernere ersetzt werden können

Wo seht ihr die Vor und Nachteile? Würdet ihr noch einmal einen Tesla kaufen?

Ich bin gegen Bordstein gefahren und seitdem erscheint dieses Symbol.. Das Auto (VW, E-Auto) hat nur einen Kratzer auf der Vorderseite und ich kann wie gewohnt weiterfahren. Was bedeutet denn dieses Symbol? Muss ich mir Sorgen machen?

Es ist wie angekündigt passiert, der RDW hat Tesla FSD Supervised gestern (u.a. mit der begründung dass es Unfälle reduziert (!) in den kompletten niederlanden freigegeben, eine europaweite Genehmigung wurde beantragt. Gerüchteweise werden in tschechien und hier bei uns in Deutschland (irgendwie kann ich es nicht wirklich glauben) die freigabe des RDW ebenfalls direkt übernommen worauf auch das entfernen des "coming soon" bei der Bestellung von FSD hindeutet. Ich denke man kann davon ausgehen dass dieses Jahr auf jeden Fall FSD supervised europaweit verfügbar sein wird (ca. 2,5-3 Jahre nach den USA).

Wer hat einen Tesla und freut sich drauf? Ich hoffe ja immer noch dass es doch noch ein kostengünsiges minimal Model 2 gibt weil mir das Auto an sich egal ist (würde FSD auch in einem Dacia Spring nehmen :), aber vermutlich wird es ein gebrauchtes HW4 fahrzeug sobald es offiziell verfügbar ist.

Wie viel kostet ein Elektrokleinwagen in der Größenordnung Dacia Spring / Citroen ec3 in 5 Jahren ohne Inflation? Wird es inflationsbereinigt günstiger? Aktuell kostet der ec3 15000 nach Rabatt

Wenn ich zwei Jahre alte gebrauchte Elektro Autos sehe .. ich bekomme für faktisch denselben Preis ein nagelneues E Auto das

• bessere , neuere Modell ( mehr Reichweite, weniger Verbrauch )
• frisch ab Werk und nagelneu, keine Abnutzung, 0 km
• kein 2 oder 3 Jahre altes Modell

ist. Warum ? Ich kombiniere massive Händlerrabatte und die staatliche E-Auto Förderung und kriege jetzt also einen BMW iX1 edrive 20, 204 PS, 22 kW Laden als Ausstattung für 32150€.

Warum soll man da einen zwei Jahre alten Tesla für 30000 Euro kaufen, der bereits 30000 km gelaufen ist ?

Die gebrauchten iX1 die für 30000 Euro drin stehen sind drei Jahre alt , teils sogar noch teurer. Wer kauft da noch gebraucht ?

Anscheinend haben die bei dem Gebrauchtmarkt gar nicht eingepreist, dass die ihre Preise massiv drücken müssen, da man die staatliche Förderung nur auf Neufahrzeuge kriegt und es somit keinen Sinn macht gebrauchte E - Autos zu hohen Preisen zu kaufen, zumindest nicht in der Preisklasse .

In der Zeitung steht, dass der Absatz von VW in Emden (produziert nur E-Autos) um 20 Prozent gesunken ist. Die Arbeitnehmerseite mahnt jetzt ein verbessertes Marketing an, damit die „E-Autos bei den Menschen ankommen“.

Nun kommen „junge Gebrauchte“ ja oft als Werkswagen (ehemalige Mitarbeiter-Fahrzeuge) zu den Händlern. Dort stehen aber fast ausschließlich Verbrenner.

Daher meine Frage: Wie viele VW-Mitarbeiter fahren ein E-Auto aus dem eigenen „Haus“?
Es können ja nicht viele sein, denn sonst müssten ja mehr E-Autos bei den Händlern stehen.

https://www.zdfheute.de/wirtschaft/strompreis-smart-meter-gratis-strom-stromboerse-100.html