Elektroauto – die neusten Beiträge

Halloooo, meine Frage hört sich jetzt vielleicht ein bisschen blöd an aber wieso laden elektron Autos nicht beim fahren? Bei Autos die mit Benzin fahren entsteht ja auch Energie die die Autobatterie auflädt womit dann z.b. die Scheinwerfer funktionieren. Wieso machen das elektro Autos nicht mit ihrer eigenen Batterie? Bitte ich muss das wissen.

LG

a. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor verfügen über keine Batterie.

b. Alle Hybridfahrzeuge können über das Stromnetz aufgeladen werden.

c. Sowohl Plug-In-Hybrid als auch Range Extender Fahrzeuge verfügen über einen Verbrennungsmotor.

d. In einem Brennstoffzellenfahrzeug wird Wasserstoff in einem Motor verbrannt.

Ich hab da ne Frage an die die sich mit Gesetzen auskennen.

Als erstes, ich bin aus der Schweiz.

Mein Nachbar hat seit neustem ein Tesla vor seiner Hütte stehen. Mir ist jetzt gestern aufgefallen, dass das Ding anfängt zu filmen wenn man zu nah daran vorbei läuft. Warum darf der Tesla-Müll uns aufzeichnen? Man darf ja nicht mal ne dashcam haben.

Ähnliche Frage auch Zur SBB. Warum dürfen die uns an Bahnhöfen Filmen und inzwischen sogar identifizieren und und per Gesichts Erkennung Nummern zuweisen? Das ergibt für mich gar kein Sinn. Für etwas gibt's doch Privatsphäre!?

Bitte achtet auf eine sachliche Diskussion.

floating car

Hallo zusammen,

ich bin aktuell noch mit einem Verbrenner unterwegs (BMW 320d, Baujahr 2016), überlege aber seit Monaten, auf ein Elektroauto umzusteigen. Jetzt sind ja einige neue Modelle für 2025 angekündigt (z. B. VW ID.7 Tourer, Tesla Model 2, Hyundai Ioniq 9 usw.), aber gleichzeitig steigen die Strompreise, und die THG-Quote wird gekürzt. Dazu kommt die ganze Diskussion über die Ladeinfrastruktur und mögliche Änderungen bei der Förderung.

Was meint ihr:

Ist jetzt ein guter Zeitpunkt für den Umstieg?

Gibt es Modelle, auf die man besser noch warten sollte?

Wie sieht's bei euch mit Reichweite, Alltagstauglichkeit und Service aus?

Ich bin besonders auf Erfahrungen von Leuten gespannt, die kürzlich den Wechsel gemacht haben. Was würdet ihr rückblickend anders machen?

Freue mich auf eure Meinungen!

Viele Grüße

Tanja

Ich bekomme in den nächsten Monaten bei meinem neuen Arbeitgeber E-Autos (voraussichtlich ID.3) zur geschäftlichen Nutzung (Außendienst). ( Beim nächsten Auto-Kauf will der AG wieder auf Verbrenner umsteigen, daher angeblich nur für ca. 1 Jahr)
Ich habe auch noch nie ein E-Auto geladen. Daher die Frage: Kann irgendwas Gefährliches (dauerhafter Schaden am E-Auto oder der Ladestation, Brand o.ä.) passieren, auch wenn die Stecker von Ladestation und E-Auto zusammenpassen???
(Wenn langsam oder gar nicht geladen wird, meine ich hiermit NICHT als schlimm.)

10C Akku

Bin mir am überlegen ein eAuto zu kaufen, hatte diese Woche mit meinem BMW (Verbrenner) einen Unfall und weil Partikelfilter auch erneuert werden muss, was 1800€ kostet und noch ein paar andere Dinge defekt sind, Auspuff, Motorhaubenentriegelung etc. und zwei linke Türen plus A-Säule verschoben, lohnt es sich nicht mehr das Auto zu reparieren. Ist 2011 und hat knapp 250000km auf der Uhr. Deshalb möchte ich den für 2000€ oder 1500€ verkaufen. Ansonsten ist das Auto ja nicht schlecht mit abnehmbarer AHK, Standheizung, großes Navi, Sitzheizung.

Aber jetzt ist der Zeitpunkt gekommen wo ich auf ein eAuto umsteigen möchte.

Einziges Problem ist: Ein neues eAuto kann ich mir finanziell nicht leisten. Deshalb benötige ich ein gebrauchtes eAuto bis max. 15000€. Muss jetzt warten was ich für den Unfall von meinem alten bekomme.

Würdet ihr euch jetzt ein eAuto kaufen oder noch warten, in der Hoffnung, dass wieder eine eAuto Förderung kommt wegen den 100€ Milliarden Sondervermögen?

Oder werden die eAutos in den nächsten Monaten billiger, weil sie ja sonst niemand kauft? Problem ist, dass bei mir der TÜV fällig ist, müsste den jetzt solange stehen lassen oder abmelden.

Ab 69 Cent wird der Elektro teurer pro 100 km als der Diesel oder Benziner

Kostenoptimierung, Umweltaspekte

Stichwort gebrauchtes Elektroauto

Aufgrund der US Zölle werden Autos sehr günstig werden da ja weniger in die USA importiert werden und es einen Überschuss gibt und die Autos trotzdem verkauft werden müssen.

In letzter Zeit gab es ganz schön viel “Tesla-Vandalismus“

Aber wieso? Ich habe einiges verpasst, kann das jemand erklären?

Ich verstehe das nicht 🤨

Ich habe den Bericht über Xiaomi SU7 gesehen, der ab 30.000€ startet und den Porsche Taycan Turbo mit Preisstart ab 177.200€....

Wrnn Xiaomi den SU7 nach Europa bringt, ist Porsche in fatale Schwierigkeiten...

Hallo,

werde Ende des Jahres 17 möchte mir ein Auto leasen da das ja mit 17 nicht möglich ist was wäre die Alternative könnte ich das Auto über meinen Vater leasen und dann damit fahren oder gibt es da keine Möglichkeit…

Danke schon mal

lg

Die Pressemitteilung der KBA weist erneut keine einzige Neuzulassung für Wasserstoffautos aus.

Was stimmt denn da nicht? Ich lese hier oft, dass angeblich die bessere Alternative sein soll, aber niemand und wirklich niemand kauft derartige Fahrzeuge.

Liegt es an den immer weniger werdenden Tankstellen? Oder daran, dass diese oft nicht beliefert werden können, weil in Leuna die einzige Abfüllstation explodiert ist?

Stattdessen greifen immer mehr zu BEV (+35,5% zum Vorjahr).

Elon Musk und seine Jünger schwimmen aktuell nicht so auf der Sympathiewelle.

Welche E-Autos haben die höchste Reichweite im alltäglich Leben und nicht im Windkanal! Autogröße sollte wie das Tesla Modell 3 sein… Vielen Dank!!

Sein Posten wackelt gerade ja ungemein, oder doch nicht?

Anders als viele glauben, gehört ihm Tesla ja nicht, sondern "nur" ca. 13% deren Aktien !!

https://en.wikipedia.org/wiki/Criticism_of_Tesla,_Inc.#Accounting

Da ich ab 01.07.2025 in die Grundausbildung starte und nicht das größte Vertrauen in die Verlässlichkeit des Nah,- und Fernverkehrs habe, wollte ich mich schonmal nach einem Auto umsehen. Jetzt gibt es das Verbrenner-Verbot welches bis heute stark diskutiert wird. Und wenn wir in die skandinavischen Länder sowie China schauen, sehen wir den Fortschritt den das ganze erreicht hat, und eben auch, was das für die globale Zukunft bedeuten "könnte".

Deshalb würde es mich interessieren wie gut die Infrastruktur in Kasernen durchschnittlich ist und was es da für Möglichkeiten gibt sein Auto zu laden. Gerade da das Auto unter der Woche seltener verwendet wird (gehe ich von aus) und demnach sowieso viel steht. Ich war zu meiner Musterung als OA in der Köllner Kaserne und habe auch da Ladesäulen vorfinden können weshalb mich diese Frage jetzt erst recht interessiert.

Eben habe ich gelesen dass es nun mehr Investition in elektrische Bundeswehrfahrzeuge geben soll. Nun weiß ich natürlich nicht ob solche Ladesäulen nur für Dienstwagen/Einsatzwagen oder auch Privatfahrzeuge genutzt werden dürfen.

In einem weiteren Beitrag (aus 2016) hieß es dann man darf diese Ladesäulen nicht privat nutzen und um den eigenen Strom (auf der Stube?) zu nutzen braucht es eine extra Genehmigung.

Ich möchte hier keinen Roman schreiben aber Bedanke mich trotzdem bei jedem Leser. Ich möchte mir einfach kein Elektroauto kaufen welches ich dann nur Unterwegs aufladen kann oder in der Nähe der Kaserne an einer öffentlichen Ladesäule wenn mein Auto theoretisch gesehen mind. 5 Tage lang auf dem Kasernengelände steht.

Die Kaufprämie für E-Autos bei VW läuft Ende März ab. Momentan gibt es ca. ~3500€ Rabatt. Weiß jemand was darauf folgt bzw. was folgen könnte ? Kann mir fast nicht vorstellen, dass man zu den alten Listenpreisen zurückkehrt oder ? Wobei bei VW weiß man natürlich nie...😂.

Weiß jemand etwas oder Gerüchte wann die neue Klasse von BMW vorgestellt wird? Erlkönige drehen ja schon die Runden. Bin eigentlich kein Fan von Elektro, aber die neue Klasse scheint viel versprechend zu sein. Wenn sie bezahlbar ist

Kann man beim Opel Rocks e eine Batterie kaufen und somit mehr Reichweite haben ?

https://www.youtube.com/watch?v=qIAbQ6Y3zXQ

Die halbe Billiarde Neuverschuldung muss ja erst mal zur Umsetzung kommen. Deutschland ist bekannt langsam, sehr langsam.

Zu langsam für VW, Opel und Co?

...weshalb diese geniale Batterie nie in den Handel kommen wird:

https://futurezone.at/science/diamanten-batterie-radioaktiv-atommuell-tausende-jahre-strom-liefern-energie-dauerhaft-elektrizitaet/402984217

Korrosionsprobleme an der Karosserie, abbrechende Anhängekupplungs-Trägerstruktur (aus gegossenem Aluminium). berstende Scheiben und Versicherungen die nicht mehr bereit sind den Cybertruck zu versichern

Viele leute heulen rum bei den eautos, dass es keine lademöglichkeit gibt...wenn man einfach an jede tankstelle ein bis zwei ladestationen packt, dann könnte man das problem mit dem laden doch realtiv schnell in den griff bekommen, und tankstellen würden den wandel vorantreiben, und daran ggf verdienen...

Die EU will die sogenannte Klimaneutralität bis 2050, Deutschland will sie schon bis 2045. Das heisst, die Deutschen Automarken müssen auf E-Autos umstellen, obwohl sie da gar keine Chance gegen Tesla haben. Jetzt kommen noch US-Zölle von 25% auf deutsche Autos dazu, das heisst, praktisch niemand in den USA kauft mehr ein Auto aus Deutschland. Denkt ihr es kommt nun zu Massenentlassungen und Insolvenzen?

Hallo, ich hätte eine Frage!

Hat wer von euch einen Cupra Born ( Elektroauto) oder hatte einen, und kann mir eure Erfahrungen bezüglich Akkuanzeige schildern.

Und zwar habe ich das Auto am Samstag neu abgeholt und gestern das erste mal bis 100% geladen. Heute früh hab ich dann abgesteckt und fuhr ca 200m mit ca 30km/h und fast kein Gas und die Anzeige sank dann auf 99%! Was mich stört ist, das ich aber kaum Gas gegeben habe um viel Strom zu verbrauchen das er sinken würde, vorallem nach wenigen Metern gleich hätte ich nicht gedacht!

Hoffe der Akku ist nicht kaputt!

Und ist das bei euren born auch, das er schnell sinkt!

https://www.youtube.com/watch?v=M3eYu0tDD8A

Sogar noch früher als in Palo Alto (Kalifornien) wo der Sommer angepeilt wurde, aber sie noch im regulatorischen Prozess sind wurde jetzt bekannt gegeben das Cybercap in Austin startet ab Juni. d.h. Tesla hat für Texas eine Level 4 lizenz erhalten, vermutlich kommt demnächst die Meldung der Level 4 Lizenz für Kalifornien nach wie es eh geplant war. Ich denke einer Lizenzierung für die normalen Autos sollte bis ende 2025 in den beiden Bundesstaaten und bis ende 2026 in den ganzen USA nichts im wege stehen.

Ich würde 2029 für Europa anpeilen, evt. 2028. Was denkt ihr? Gleichzeitig gibt es starke Hinweise dass FSD supervised dieses Jahr noch in Europa kommen könnte.

Und bitte bleibt technisch bei den Kommentaren, um Musk geht es hier gar nicht.

Aptera

Beim Automobil sprechen alle von der großen, elektrischen Zukunft.

Mit Motorädern oder Rollern habe ich mich nie so beschäftigt. Wird in der Szene dieses Thema derzeit auch so diskutiert?

Und wie ist es bei anderen Beförderungsmitteln wie Schiffe oder Flugzeuge?

In den Medien liest man derzeit ja oft, dass die Absatzzahlen von Tesla so sehr sinken. Weltweit soll das der Fall sein. Den angeblichen Grund kennen wir ja Alle.

Denkt ihr, das ist wirklich so? Denn mir ist schon öfters aufgefallen, dass Medien, auch abgeblich seriöse Medien, nicht zu 100% neutral Berichten. Sie erfinden jetzt nichts, aber durch Formulierungen oder auch das weglassen mancher Tatsachen erwecken sie einen anderen Anschein.

Natürlich kann das sein, tas Tesla einen Absturz erlebt. Aber ist er so groß, oder passt das nur derzeit in die politische Meinung?

Wer fährt denn ein Elektroauto? Hat sich in eurem Allta damit was verändert oder im Umgang mit dem Auto?

Ich könnte mir vorstellen, dass man vielleich auch weniger mit dem Auto fährt. Wegen dem längeren Aufladen.

Die Anschaffungskosten für ein E-Auto sind ja sehr hoch im Vergleich zu einem Auto mit Verbrennungsmotor.

Wie hoch sind aber die Kisten für den Unterhalt? Was kostet eigentlich so ein Aufladen Zuhause oder in der Ladestation? Und was macht ihr wärend dem (langen) Aufladen in einer Station?

Gebrauchte Elektroautos sind ja sehr unbeliebt. Ich denke auch, dass es bei dem jetzigen Batteriekonzept wohl so bleiben wird. Und ich glaube auch, dass wohl kaum eines der aktuellen Ekektroautos je das Oldtimer Alter erreichen wird. Mir fehlt allgemein hier ein Langzeitkonzept. Es wirkt Alles noch so provisorisch.

Wie ich darauf komme?

Beim Thema Akku, Aufladung und Langlebigkeit würde höchstens Sinn machen, wenn es standartisierte Akkus gibt und nan diese einfach an einer Ladestation austauschen könnte. Wäre dann ähnlich wie das Tanken an der Tankstelle vom Zeitaufwand.

Ich denke auch, dass ein E-Auto weniger Emotionen hervor ruft. Vergleichbar eher mit einem Elektronikgerät. Gebrauchte Handys oder Fernseher spielen auch kaum eine Rolle auf dem Markt. Da spart man lieber Geld für ein neues Modell. Dazu erwecken die meisten Elektroautos vom Design her kaum Emotionen. Sie sind meistens gefällig bis unauffällig vom Design.

Wie seht ihr das?

BYD will die E-Auto-Branche revolutionieren mit 5 Minuten-Ladern, die 1000 Kilowatt Strom ziehen!

Schon nur 6 Lader an einer Tankstelle zögen also 6 MegaWatt (!) Strom aus dem Netz. Neben all den anderen privaten Wallboxen und dem Sonstwie-Strom liegt da in der Summe ein RIESIGE Stromlast vor. Muss man nun ALLE Kabel aus der Erde holen und durch armdicke Leitungen ersetzen? Kommen wir da nicht in technisch und biologisch bedenkliche Magnetfeld-Situationen?

Und noch das: Wie soll das marode Deutschland das schaffen? Geht das überhaupt zu vertretbaren Kosten ?

Wenn ich mich mit jemandem über e Mobilität rede mit Leuten die von von rechts bis konservativ einteilen kann wird oft gesagt die e Mobilität schade der deutschen auto Industrie

Obwohl tesal stark rückläufig ist hat aber andere Gründe steigt die Zulassung von e autos in der EU

Die "Tesla Situation".. Wenn ich zurzeit im Strassenverkehr einen sehe, kommen mir gemischte Gefühle hoch. Bin nicht unfroh fahre ich keinen. Besonders aktuell. Wie nehmt Ihr das alles so war?

Ich habe seit über einem Jahr ein Auto mit digitalen Außenrückspiegeln und bin nicht wirklich zufrieden damit.

An die geänderte Position des Blickes statt in den Spiegel in den Monitor innen, habe ich mich schnell gewöhnt. Auf der Beifahrerseite ist der Blickwinkel ja ähnlich. Bei nasskaltem Wetter beschlagen jedoch die Kammeras. Man hat dann ein Bild als wäre es nebelig. Da der Beschlag innen ist, hilft auch drüberwischen nicht.

Der größte Nachteil ist allerdings, dass man den Abstand und die Geschwindigkeit von nachfolgenden Fahrzeugen schlechter einschätzen kann. Man schaut ja nur auf einen 2D Monitor und hat kein 3D Bild wie in einem echtem Spiegel.

Natürlich gibt es auch kleine Vorteile. Das Auto ist 10cm schmaler gegenüber dem Modell mit herkömmlichen Spiegeln und der Cw Wert ist geringfügig besser.

E Autos oder keine e Autos

Solange Elon Musk größter Anteilseigner ist? Indirekt unterstützt man ihn damit ja.

hello zusammen!

Ich habe mal eine Frage, habe das nur nebenbei mitbekommen. Wir haben einen neuen Q8 e tron und der war vor ein paar Wochen im der Werkstatt und da wurde was repariert aber zeitgleich auch was kaputt gemacht, jetzt hat man beim Bremsen immer ein extrem störendes Geräusch und wir wollen das Auto so nicht bewegen, da das wirlich Scheiße ist.

Nun waren wir wieder bei Audi, die haben sich das angeschaut, haben nichts gefunden und gesagt, sollen wir akzeptieren. Mein Vater hat gesagt, er holt das Auto nicht ab, bevor das repariert ist.
Das Auto kostet ü100k€ und hat auch speziellere Ausstattungen, daher kann man auch nd so einfach Ersatz auftreiben.

Uns schadet das an sich nicht, da wir den nur zum ausprobieren der E-Mobilität gekauft haben und noch normale Langstreckenautos haben. Aber es nervt dennoch

Nun meine Frage: Was macht man, wenn das Problem nicht behoben werden kann oder der da bei denen mehrere Wochen steht? Wie geht es dann weiter?
Weil lange Standzeiten sind zum einen doof, auch wenn es nd weggeht ist es Scheiße und co

Ich bin ein Teenager wohlgemerkt, kenne mich daher nd so aus

wegen Elon Musk

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Seit etwa einem Jahrzehnt ist (bzw. war) Tesla der weltgrößte Hersteller von Elektroautos. Seine Luxusfahrzeuge sind die am weitesten verbreiteten Elektroautos auf den Straßen.

Doch jetzt konkurriert ein ganz anderer Autotyp, der in China hergestellt wird und nur 10.000 Dollar kostet, um den Spitzenplatz. Das chinesische Unternehmen BYD, das mehr als ein Dutzend Modelle vollelektrischer Limousinen, SUVs und Minivans herstellt, hat im vergangenen Jahr zum ersten Mal mehr Elektroautos als Tesla gebaut.

Mehr dazu auf Seite https://archive.is/416My#selection-587.0-593.287 (= ein Bericht in der Washington Post)

https://www.spiegel.de/wirtschaft/protest-gegen-elon-musk-tesla-fahrer-suchen-verstaerkt-nach-alternativen-a-08be9b4e-89f0-4254-a942-20daf4487fe0?sara_ref=re-so-app-sh

Sind die politischen Lager jetzt vertauscht ? Früher fuhr GRÜN einen TESLA als Symbol gegen Diesel/Benzin Abgase und anachronistische Fossile - heute sind TESLA Autos Ziel von Linken Anschlägen.

Elektroautos haben sie Zukunft?

Hallo, meine Frage wäre: Wenn mal die 12V Batterie vorne im E-Auto leer sein sollte, kann man die auch wie beim Verbrenner überbrücken lassen?

Braucht man da falls es geht ein anderes E-Auto zum überbrücken oder ein Verbrenner!!

Hi Leute, Welches Auto würdet ihr euch mit 200.000 Euro kaufen?

Kennt ihr jemand in Deutschland der das macht

https://www.youtube.com/watch?v=bnk4zleU1rk

Hey Leute! Ich hätte mal eine Frage. Wisst ihr vllt wie viel durchschnittlich der Strom eines E-Autos im Monat kostet?

Beim Elektroauto wird größtenteils mit der Rekuperation durch gebremst, sodass Trommelbremsen wegen angeblich geringerer Rostneigung besser geeignet sein sollen als Bremsscheiben. Können Bremstrommeln nicht im Inneren genauso rosten?

Denn Wasser- oder gar luftdicht sind Trommelbremsen meines Wissens nicht und der Werkstoff ist bei Trommel- wie bei Scheibenbremsen gleich (globularer Grafit-Guss).

https://www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/id-technologie/id-bremssystem.html

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/vw-elektroauto-warum-die-trommelbremse-des-id-3-sinnvoll-ist/

https://www.autobild.de/artikel/vw-id.3-2020-technik-16365405.html

https://www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/id-technologie/id-bremssystem.html

https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/vw-elektroauto-warum-die-trommelbremse-des-id-3-sinnvoll-ist/

https://www.autobild.de/artikel/vw-id.3-2020-technik-16365405.html

Hey, da ich demnächst meinen Führerschein habe, Überlege ich mir einen Tesla zuzulegen...

Meine Eltern sind schon einen Probegefahren und ich wills dementsprechend auch tun.

Jedoch hab ich gelesen, das man so "mindestvorraussetzungen" beim Probefahren von Teslas hat, wie z.B. Fürs Model X und S mind. 7 Jahre Führerschein usw... Die will ich ja nicht mal fahren... Eventuell nur das Model 3 oder das neue Y

Ich habe ziemlich lange darauf hingearbeitet mir diesen Wunsch zu erfüllen und gespart was das zeug hält, will natürlich trotzdem eine Probefahrt machen...

Weiß wer etwas darüber? und wie läuft eine Probefahrt bei Tesla ab?

Hallo - weiße das jemand ? Klar - Model S ist größer. Aber der kostet ja das doppelte? Ne E Klasse kostet ja auch nicht das doppelte wie ne C Klasse? Danke.

Fährt ihr ein E- Auto?

Bei Verbrennern ist der Stadtverbrauch im Vergleich zu Autobahn und Landstraße ja am Höchsten

Mich hat ein Ukrainer gefragt wie man an einer Selbstbedienung Tankstelle tankt. Hab ihn das gezeigt und gefragt ob Benzin oder Diesel. Er sagte Benzin, Jetzt mache ich mir sorgen dass er wegen mir ausversehen Bezin statt Diesel getankt hat. Da ich gehört hatte da gibt es nur Gas oder Benzin

da er mir irgendwas gezeigt hatte noch mit V irgendeine Zahlenreihe Benzin (das Benzin kann doch auch für Diesel stehen oder nicht?)

Sollte ich doch zurück fahren und nachschauen ob sein Auto weg ist? ☹️

Soll ich mir einen mit 18 kaufen ?

Wasserstoff ist extrem aufwendig in der Erzeugung, Lagerung, Transport und Verwendung im Fahrzeug (hoher Edelmetall-Anteil für die Brennstoffzelle). Es hat schon seinen Grund warum Wasserstoffantriebe nicht von der Stelle kommen, allein die 700 bar Speicherdruck sind von der Beherrschbarkeit eine Katastrophe. Schon allein deswegen, weil der Austausch der sehr teuren Tanks nach einem festgelegten Intervall, z.B. nach 10 Jahren, zwingend vorgeschrieben ist.

Zudem ist Wasserstoff das kleinste Atom überhaupt und vermag als Einzel-Atom daher sogar Metalle wie z.B, Stahl zu durchdringen. Die kleinste Undichtigkeit im System führt zu einer explosiven Atmosphäre in der Garage, Wasserstoff ist geruchlos und wenn man dann den Lichtschalter betätigt wodurch ein Zündfunke entsteht macht es mal eben Kawumm und weg ist die Hütte samt Besitzer.

https://www.autobild.de/artikel/wie-ein-unfall-die-h2-versorgung-in-deutschland-lahmlegt-27601311.html

Warum setzt man in Deutschland bei den E-Fahrzeugen solche Fehlanreize?

Warum werden Hybridfahrzeuge gefördert?

Aber jetzt zur Hauptfrage: Warum fördert man keine E-Leichtkraftfahrzeuge?

Wäre es nicht sinnvoll wie damals in der Ölkrise kleineren Fahrzeugen den Vorzug zu geben statt immer mehr große SUV auf den Markt zu schmeißen`?

INFORMATION:

Leichtkraftfahrzeuge sind Kabinenfahrzeuge (sieht wie ein kleines Auto aus) mit 4 bzw 6kw Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 45kmh. Das Fahrzeug darf maximal

• 3m lang
• 1,5m breit
• 2 Sitzen
• 425 kg (ohne Batterie)

Die Werkstatt sagte, meine Batterie sei ziemlich aufgebraucht und es solle eine neue eingebaut werden. E-Autos laden die kleine Batterie auch dann, wenn das Auto nicht gefahren wird, über den großen Akku. Dadurch, dass die kleine Batterie anscheinend aufgebraucht oder kaputt ist, zieht sie somit öfter Strom vom großen Akku, um sich zu laden? Denn manchmal habe ich morgens das Gefühl, mein Auto habe über Nacht an Reichweite verloren.

Irgendwo muss die Energie bzw. Ladung doch sein, ist sie verloren gegangen oder steht wieder zur Verfügung wenn der Akku wieder wärmer ist?

Oder geht die Energie bei Kälte deswegen verloren, weil es bei Minustemperaturen zur Erhaltung der Temperatur des Akkus Letzterer mit Akkustrom beheizt werden muss?

Das nutzbare Temperaturfenster für die Akkus ist ja relativ eng nach oben wie nach unten begrenzt