Folgende Problematik: Ich besitze den ID 4 Pure Performance als Dienstwagen. Auch die erhöhte Ladeleistung habe ich.

Trotzdem erreiche ich nicht mehr, als größtenteils 30 kW an HPCs, die nicht besetzt sind. Und das bei normalen 20°C und über 300 Km.

Die höchste Ladeleistung war bisher einmal knapp 78 kW, das aber nicht bei einer Autobahnfahrt und nicht an einem IONITY HPC. (ID Software ist bei 3.0)

Deswegen die Frage: Hat irgendjemand von euch auch schon das Problem gehabt? Und habt ihr da eine potentielle Lösung?

Das neue E-Auto das ja angeblich das erste seiner Gattung ist mit einer mega Reichweite und einen akzeptabelen Preis ? die Frage die ich mir nur stelle ist, glaubt ihr die machen das Rennen ?

Welches am besten bestellen!

zB man parkt das E-Auto im Freien und drückt ein Knöpfchen und es faltet sich oben ein große Fläche aus die größer ist als das Auto selbst von der Länge und Breite UND gleichzeitig wird diese Fläche mit flexiblen Solarpanelen ebenfalls ausgefahren.

Nach der Ladung faltet sich das ganze wieder zusammen.

Das wäre doch die ultimative Idee für alle die gerne unabhängig unterwegs sein wollen.

Da könnte man im Sommer sogar mit 2kW den Akku laden.

E-LKWs gibt es schon. Aber haben manche auch eine Solarfläche oben? Das würde sich doch super anbieten, weil sie oben viel freie ungenutzte Fläche haben. So könnte man die Reichweite verlängern.

Guten Abend,

gibt es vielleicht ein paar Volkswagen ID.3 fahrer, die mir Angaben über den realen Verbrauch machen können? (Notfalls akzeptiere ich auch ID.4 und ID.5, aber bitte dazu schreiben welches Modell es ist)

Die ganzen daten wie Herrstellerangaben glaube ich nicht so ganz. Und da ich bald einen ID.3 bestellen werde, würde ich gerne mit dem Verbrauch rechnen können, damit ich weiß wie hoch ich die Rate ansetze.

Was mich interessieren würde ist ein verbrauch auf 100km im Sommer bei über 30 grad, 15-25 grad, 0-10 grad und minusgrade.

Wenn das mal jemand beachtet und im kopf behalten hat oder sogar dokumentiert hat wäre das super.

Wichtig ist immer nur Autobahn.

Landstraße bei 80 kmh wäre auch interessant.

Die paar km die ich in der stadt paar sind nicht ganz so wichtig aber ich höre mir gerne auch dazu einen verbrauch an.

Bitte bei jeder Angabe Außentemperatur und Geschwindigkeit nennen.

Ich danke euch sehr!

Bei E-Autos fällt mir die hohe/höhere PS Angabe auf. Sind beide Angaben vergleichbar in der Leistungsabgabe?

Ich würde mir gerne nach meinen Verbrenner irgendwann ein E-Auto kaufen, wenn man vorausgesetzt ein vernünftiges Ladenetz hat.

Allerdings stellt sich mir die Frage: Ist es schwieriger, weil man bei der Beschleunigung aufpassen muss, das man nicht zu schnell wegfährt? Ich sehe manchmal in der Stadt wie die ordentlich von der Ampel wegflitzen.

Bei der Modellbeschreibung steht manchmal es werden nur ca 2l Verbraucht stimmt das bzw. kommt man wenigstens nah an diesen Wert während des Fahrens?

Baujahr egal

Da ja Strom teurer wird und man was hört mit energie Engpässen. Wird Strom für ein E Auto noch bezahlbar bleiben oder wird es genauso teuer wie Benzin oder Diesel.
Was meint ihr ?

Grüße 🖖

Ja ich weiß warum Elektrofahrzeuge Geräusche machen und wie sie entstehen. Darum geht es nicht. Bitte jetzt genau lesen.

Warum macht ein Tesla so KOMISCHE Geräusche? Es hört sich nicht so an, wie man es von anderen Elektrofahrzeuge her kennt. Es hört sich ungefähr so an wie ein UFO, in einem sehr alten Film. Man liegt im Bett und weiß nicht, werde ich jetzt angegriffen oder habe ich Glück und werde entführt und mit Rektalsonden misshandelt.

Machen alle Tesla Fahrzeuge dieses komische Geräusch? Kann man das einstellen? Liegt evtl ein Defekt vor?

Leider kann ich nicht sagen was für ein Tesla das ist. Ich kann zumindest ausschließen das es ein Dreier ist.

Hallo zusammen.

Ich habe das KIA EV6 Handbuch durchsucht, finde aber nichts zu den technischen Rahmenbedingungen, wenn ich z.B. selbst die Räder wechseln möchte.

Auch in Sachen Hebebühne und die korrekten Auflagepunkte ist nichts zu finden. So auch nicht, ob ich mit einem Wagenheber nur ein Rad anheben darf/kann.

Finden kann ich auch nichts, zu welchen Bedingungen konkret welche Ladeleistungen möglich sind. Gestern bin bei 15 Grad Außentemperatur 1h 7min im Normal Modus auf der Autobahn ca. 140-175 km/h gefahren. Gefühlt sollte das den Akku / die Technik doch schon etwas erwärmen, aber auf keinen Fall an seine Lastgrenze und Überhitzung bringen. Trotzdem konnte bei 25% Akku nur mit 190 kW, ab 42% nur noch 146 kW und ab 60% nur noch 127 kW geladen werden, obwohl 240 kW möglich sind. Diesbezüglich wurden schon einige CPO (Charge Point Operator) angeschrieben, aber immer lautet es: „Das eAuto gibt die Ladeleistung vor.“

Daher würde ich mir in erster Linie Antworten zur Klärung der Hebebühne, Wagenheber und Ladeleistung wünschen.

Aber zusätzlich gern auch als Sammelstelle für weiterführende technische Informationen, die hilfreich sind.

Wer kann helfen?

Bitte Quellen als Link beifügen.

Vielen Dank an alle.

Es waren 2 drinnen, es ist ein loses Kabel beideitig rot, und eines das fix drinnen ist mit schwarz, und rot, aber wie überbrücke ich diese wieder, hab es leider vergessen

Ich finde die super hässlich ,so ein VW id3 oder Bmw i3 ,denn könnte ich wegtreten.

Habt ihr das auch ? Ich mache auch den autos auf der Straße oft kein platz ,weil ich sie nicht höre

Wenn also ein elektrisches Auto nicht gefahren wird über mehrere Tage hinweg, wieviel Prozent Ladestatus ist am günstigsten?

Weniger als 80%, aber auch weniger als 50%?

Habt Ihr bisher schon einmal von Natrium-Ionen-Akkus gehört?

Wo sind die Aufhängungen bzw der richtige Platz bei dem Vw id 3 um in mit dem Wagenheber aufzubocken?

Ich möchte bei meinem VW ID3 einen Reifenwechsel machen und möchte nun die Reifen dafür abschrauben, jetzt weiß ich allerdings nicht, wie ich diese Schrauben lösen soll (bild), was ich dafür für ein Werkzeug brauche, ist das eventuell im Kofferraum von dem Fahrzeug dabei?

Hallo, ich fahre seit ca. einem Jahr ein Elektroauto (gebraucht gekauft) und habe vor ein paar Monaten von der THG-Prämie erfahren.

Kennt sich da jemand mit aus und kann mir sagen, ob es da einen Haken gibt? Insbesondere was die Besteuerung dieser Prämie angeht?

Vielen Dank im Voraus :-)

Moin, wie aktiviere ich die Wireless Charging Fläche beim e-C4? Ich kann mich daran erinnern, dass es am Anfang funktioniert hat und dann irgendwann nicht mehr - finde in den Menüs aber keine Einstellung hierzu. Jemand ne Idee?

Hallo, ich frage mich, was eigentlich das untere Preissegment an E-Autos zu bieten hat? Die meisten gehen aktuell ja erst bei ca. 25000-30000 Euro los. Gibt es hier schon Chinesische oder Indische alternativen?

Hey!

Mir fällt immer wieder auf, dass neue Elektroautos immer so speziell bzw. immer aussehen als ob ein Elektroauto es nicht verdient hätte "ein normales Auto" genannt zu werden.

Elemente wie der Kühlergrill kann man doch bestimmt für die Kühlung der Batterie brauchen. Warum gibt es denn nie einen Kühlergrill? Ohne Kühlergrill sieht die Front so richtig abgeflacht emotionslos aus. Ebenso im Innenraum. Hybride oder "normale" Autos haben ein "typisches" Design. Elektroautos haben den Innenraum so gut wie immer auf "Wir sind hier im jahr 2999" angelehnt..

Meiner Meinung nach würden sich Elektroautos viel mehr sympathischer machen, wenn sie nicht von Verbrennern bzw. von der Norm abweichen würden.

Durch den Lexus NX als E-Variante ist mir bewusst geworden, dass auch E Fahrzeuge sich vom Design nicht vom Verbrenner unterscheiden müssen.

Beispielbilder Toyota Corolla Hybrid, Toyota BZ4X Electric Hyundai ioniq 5

Der Netzbetreiber möchte nun von mir 442 € haben wegen Baukostenzuschuss für das vorgelagerte Netz (Netzkostenbeitrag 62 EUR/kW). Das hat mich dann doch überrascht. Ich weiß, dass die Meldung einer 11 kW Wallbox Pflicht ist, aber dass der Netzbetreiber aufeinmal noch Kosten veranschlagt, ist mir neu.

Allerdings steht da auch "Angebot" drin. D.h. ich muss es wohl nicht annehmen. Was ist da eure Erfahrung? Ich habe ja schon 900 € für Box und Installation bezahlt und jetzt will der Netzbetreiber LVN auch noch was kassieren.

Moin,

warum können sich E-Autos eigentlich nicht während dem fahren selbst aufladen? Funktioniert beim Rekuperieren doch auch. Warum ist dem E- Motor keine „Spule“ oder irgendetwas zugeschaltet, die durch Fortbewegung Strom erzeugt und den Akku beim fahren auflädt?! Ich kenne mich technisch nicht aus, aber warum genau ist das nicht möglich? Geht das technisch nicht oder Lobby der Energiegiganten?

welche Ziffer oder Buchstabe in der FIN sagt das aus

Jeder weiß, dass E-Autos absolut keine Zukunft haben und zudem noch um Welten schmutziger sind als Verbrenner. Die Infrastruktur in Deutschland wird niemals für E-Autos gemacht sein und auch das geplante so genannte Verbrennerverbot wird gekippt werden.

Sorry die Frage hört sich vielleicht etwa dumm an. Ich spreche hier nicht von Hybrid.

Ein Arbeitskollege hat sich ein Elektroauto gekauft. Auf dem KfZ Kennzeichen steht ganz hinten auch ein E. Jetzt hat er zu mir mal gesagt er kann auch normal tanken. Er lädt es jedesmal auf. Ich habe immer gedacht ein Elektroauto hat nur einen Elektromotor. Vor allem muss man da ja keine Kfz Steuer bezahlen.

Kann es also wirklich sein, dass die Autos noch einen zusätzlichen Tank haben?

Meiner Meinung nach sind E-Autos schmutziger und aufgrund der enorm niedrigen Reichweite und langen Ladezeiten äußerst unattraktiver als Verbrenner. Hinzu kommt, dass die ganzen Busse, LKWs und Schiffe immer noch mit Verbrennermotoren betrieben werden. Außerdem ist die Infrastruktur in Deutschland nicht bereit für E-Autos und wird es glücklicherweise auch nie sein.

Guten Morgen,

reicht für die eborn Ladestationen in Frankreich die App oder benötigt es zwingend eine Ladekarte? Leider blicke ich bei der Formulierung auf der Website nicht ganz durch.

Dankeschön!

Ich möchte mit meinem Windgenerator mein Elektroauto Laden und frage mich nun, ob das damit geht da der Strom ja unkontinuierlich kommt.

In den Höchstleistungen bekomme ich 4000 Watt mit 48 Volt hoch gespannt dann auf 230 Volt aber auch nur wenn viel Wind da ist und sonst immer nur zwischen 1200 und 3000 Watt mit 48 bzw hochgespannt auf 230v

Also die Stunde zwischen 1,2 und 4kwh.

Lohnt sich das? Bzw geht das?

Kann man ungefähr sagen, wie viel die Rekuperation an den Bremsen wirklich bringt, sind es nur ein paar Prozent, die zurück in den Akku fließen oder wirklich nennenswerte Werte wie z.b. 5 bis 10% mehr Reichweite?

Kann ich mit einem 3 Phasigen Windgenerator mein Tesla model 3 laden?

Der Generator liefert 8000w mit 48v und 20A

Also einen ladestrom von 4500w, 230v und 11A

Geht, bzw lohnt sich das? Isz ja quasi freie Energie da ich das Windrad sowieso habe

Ich möchte meinen Tesla model 3 mit 230v und 8000w laden.

Lohnt sich das oder sind die Watt dafür zu niedrig?

(Pumpspeicherkraftwerke gabs da aber auch schon!)

https://www.youtube.com/watch?v=bsGAnN721ZY

https://www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/elektromobilitaet-erleben/elektroauto-technologie/smart-grid-e-autos-im-stromnetz.html

Ist noch gesetzlich verboten !!

https://www.youtube.com/watch?v=mDPYHOvcqXI

https://de.wikipedia.org/wiki/Vehicle_to_Grid

anderen kostenfreien Ladestationen aufladen?

Ist vielleicht eine dumme Frage, aber wie läuft das ab? Brauche ich da eine Ladekarte?

Anmerkung: Wir leihen uns manchmal ein E-Auto aus dem Carsharing Angebot unserer Stadt aus und sind bisher nur kurze Strecken gefahren wollen jetzt aber mal weiter weg.

Kann ich mit 12000 Watt und 230V ein Elektroauto laden?

Mit wie viel Ampere kann man ein Elektroauto maximal laden?

Und braucht man immer 230v zum laden oder geht es auch mit weniger? Wenn ja wie viel braucht man mindestens?

Wenn jetzt jeder Elektroauto fahren würde, könnte man das Klima und die Luftqualität verbessern? Was denkt ihr?

Wird es bald keine Autos mehr geben die mit Benzin oder Diesel fahren

Als das Laden oder tanken? Hab nämlich mal gehört das Strom gar nicht mal mehr so günstig ist bzw. die Preise nach oben gehen bei den Ladesäulen

Hallo Zusammen, ich würde gerne in meinem Mietshaus eine mobile Solaranlage in den Garten stellen. Den Strom dafür würde ich gerne nutzen um mein Plug-In Hybriden zu laden. Was brauche ich also für eine Anlage bzw worauf sollte oder muss ich achten. Ich fahre einen Hyundai Santa Fe 2021 plug in hybrid.

Kommt immer wenn man startet, woran liegt das?

Moin!
Ich habe vor mir in nicht allzu entfernter Zukunft mir ein E-Auto zu holen (sobald das Model draußen ist auf welches ich es abgesehen habe).
Problem: Da das Fahrzeug kein kleines ist und die Batterie natürlich auch ihr stolzes Gewicht hat überschreitet das gute Stück die 3,5 Tonnen (ohne Beladung).
Gibt es bei E-Autos für das Gewicht Sonderregelungen oder werde ich meinen Führerschein erweitern müssen?
Schonmal danke für eure Zeit!

Was gefällt euch besonders, gibt es etwas das euch nicht gefällt und würdet ihr wieder eines kaufen? Frage geht an die E-Fahrer.

Hallo, ich wollte mal fragen ob es sich lohnt noch kfz mechatroniker zu werden wegen den Ganzen elektro scheiss und anscheinend sollen ja 2035 keine autos mit verbrenner motoren mehr gebaut werden.

Was ist eure meinung dazu?

...bei 20.000 km jährlicher Laufleistung

Was verbraucht ein e-Auto (Renault Zoe) pro Jahr bei einer Fahrleistung von 15.000 km gegenüber einem Verbrenner?

Hallo,

ich habe eine allgemeine Frage dazu, muss man wie die Verbrenner auch das Elektroauto einfahren das zB. der Verbrauch noch besser wird. Oder ist das bei einem E-Auto nicht so und er ist seit Tag eins sozusagen eingefahren?.

Die verbrenner müssen bei der Abgabe vollgetankt sein

Ich habe gelesen, dass überlegt wird auch E-Autos das Fahren zu verbieten, da sie zu viel Feinstaub ausstoßen. Wie hoch seht ihr das Risiko dafür?

Elektroautos sind ja prinzipiell viel effizienter als Verbrenner und früher oder später wird man nur Elektroautos fahren können.

Was ich mich aber Frage wieso sich ein Durchschnittsbürger jetzt ein Elektroauto kaufen sollte?

Immerhin sind diese aktuell sauteuer (auch mit der Umweltprämie), man muss sich sehr oft wegen der Lademöglichkeiten stressen, Lange Reichweiten wie beim Verbrenner sind noch nicht möglich (800km-1000km), usw.

In 10 Jahren würde man für den gleichen Preis ein 10x besseres Elektroauto kaufen können, wieso sollte man deshalb jetzt schon auf Elektro umsteigen?

Kaum etabliert sich das E-Auto nur ein bisschen, wird schon von kabellosem Laden fabuliert. Schön praktisch komfortabel und bequem.
Überall wird davon geschwärmt, aber zur Effizienz findet man nichts.

Kann jemand sagen, wie "effizient" das ist? Verglichen mit Kabel = 100%?

Induktiv mit einem Streufeld ohne Berührung zu laden, ist ja per se schon mal ineffizienter als mit Kabel. Theoretisch maximal so gut wie bei einen HF-Trafo, aber wegen der Distanz und Bauweise sicher viel schlechter.

Ist es möglich, ein vierrädrige Leichtkraftfahrzeuge mit einer Nenndauerleistung/Nutzleistung von nicht mehr als 6 kW und einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 45 km/h, so umzubauen das es, mit TÜV Zulassung, z.B.: 120 km/h fahren kann?

- Wenn ja, würde ich mich über Ideen freuen.

Nicht jeder kann sein Auto zu Hause laden.

...und dann sprechen die davon den Benziner ab zu schaffen. Ist doch gelacht oder?

Den Benziner wird es noch ewig geben, denke ich.

Als ein Verbrenner

Ein E-Auto tankt Strom der eine CO2 Last von 420 gramm hat pro Kilowattstunden hinzu kommt die hohe C02 Emmissionen der Batterieherstellung

Ich bin zwar eigentlich kein Auto-Kenner und vielleicht merkt man das meiner Frage auch an, aber trotzdem interessiert sie mich.

Stelle dir vor, du gewinnst im Lotto 60.000€ und sollst dir ein Auto aussuchen. Bitte nicht "würde meinen Lottogewinn für Anderes ausgeben"; es geht um die Autos. Also welches dieser beiden...?

Tesla Model Y von 2020 (etwa 59.000€) oder ein vergleichliches Auto

Ford Mustang von 1965 (etwa 53.000€) oder ein vergleichliches Auto.

Ich habe 2 Fragen :

Die erste wie findet ihr den Preis/Leistungsfährältnis bei dem gestern vorgestelltem BMW X1 (i)

Würdet ihr ihn BWM X1 als Alltagsauto kaufen ? Wie gefällt er euch ?

( Vor allem später wenn man ihn Gebraucht für 30-35.000 Euro kaufen kann ) ( hoffe den kann man in 1-1,5 Jahren bis 35.000 Euro kaufen , dann könnte ich ihn mir leisten ..

Die zweite Frage was macht mehr Sinn? bei so einem Fahrzeug , den als Elektro Hybrid oder als Verbrenner gibt ?

Wäre es bei euch ein Elektro, Hybrid oder Verbrenner geworden ,wenn ihr euch für den X1 entscheiden würdet und warum

Viele Hybrid Autos haben sehr geringe Reichweiten von teilweise unter 40km.

Lohnt sich da ein Hybrid Suv, wenn man jährlich über 40 000km fährt? Das sind pro Tag im Schnitt über 100km. Wie sieht es da mit dem Laden auf? Manche laden sich ja beim Fahren selbst auf(?).

Oder wäre dann ein normales Elektro-Auto sinnvoller?

Guten Tag, gibts für das Tesla Model 3 eigentlich eine Angabe, welche maximale Wasserhöhe durchfahren werden kann?

Laut Tesla ist ja alles verdichtet. Beim Verbrenner ist Schluss, wenn der Motor Wasser zieht.

Hab jetzt mehrere Videos gesehen, bei denen locker 30-40 Zentimeter durchfahren wurden. Würde mich daher interessieren, obs eine ofizielle Angabe gibt. Danke :)

Habe heute so eins gesehen es hat den ganzen Verkehr aufgehalten da es so breit ist haben manche es nicht überholen können und es bildete sich ein Stau

Möchte mir diese oder nächstes jahr ein neues Auto kaufen. Elektrisch wäre mir lieb, aber bin mir nicht sicher welches.

Müsste ein kleinwagen sein und sollte mindesten 250 km Reichweite haben. (hab arbeitsweg von einfach 40 km)

Hatte an Renaul Zoe oder VW ID-3 gedacht.

Irgendwelche Empfehlungen?

Wie findet ihr diesen roten Tesla ? Würdet ihr emfehlen so ein Fahrzeug zu kaufen ?

Wie findet ihr Tesla ? Würdet ihr es gerne fahren ?

Hi, wenn ich ein E-Auto an einer öffentlichen Ladesäule von allego laden möchte,darf ich es dann einfach am Abend anschließen und am nächsten Morgen abholen oder kostet die Zeit nach dem Laden auch noch extra wenn das Auto dort parkt und wieviel kostet es extra bzw. wie lange darf man das Auto noch kostenlos stehen lassen?

Ich kenne nur eine Handvoll E-Autos die ich Optisch ansprechend finde. Dazu zählen folgende:

Nio EP9

Karma Revero

Kia ev6

Ansonsten fallen mir keine ein. Kennt ihr welche?

Wenn man im Neuen Benz fährt schaut jeder auf dich neidisch bin EQS gefahren die meisten hassen einen andere schauen überrascht

Quelle: Solar-Quad

Ich überlege, mir bald evtl. ein Hybridauto zu holen. Ein komplettes E-Auto ist für mich einfach noch nicht geeignet. Ich bin ein "Vielfahrer" (ca. 20.000km/Jahr). Darunter auch oft längere Autobahnstrecken (mal 100, mal 200, mal 600km).

Ich bin offen für Leasing oder Finanzieren und nehme Neu-, aber auch Gebrauchtwagen.

Irgendwie habe ich aber das Gefühl, dass das überhaupt keinen Sinn ergibt, sich einen Hybrid zu holen. Wir gehen davon aus, dass es bis dahin klappt, dass ich eine Wallbox installiert habe und jeden Tag zuhause laden kann.

1. Mehrfach schon habe ich gelesen, die Förderung soll Ende 2022 wegfallen. Jetzt will unser Bundesverkehrsminister Wissing doch wieder was anderes (weiter fördern). Ich hab also keine Ahnung, wie das sein wird, wenn ich in ca. einem Jahr einen Vertrag schließen würde und kann schlecht planen.
2. Wenn ich mir nun einen gebrauchten kaufe, dann hat man meist 40-60km realistische Reichweite. Dafür zahlt man an Strom dann 13kwh, also ca. 6,50€ (bei 0,5€/kwh). Das sind pro 100km also ca. 12-13€. Das zahle ich genauso, wenn ich einen normalen modernen Benziner mit einem Verbrauch meist sogar unter 6 Litern habe bei den aktuell hohen Spritpreisen.
3. Wenn der Akku dann leer ist, fährt man immer 200-300kg mehr durch die Gegend. Damit verbraucht man dann bei gleichem Fahrstil mehr.

Kommt ein Hybrid da überhaupt in Frage? Vergesse ich irgendwas bei meiner Planung? Aktuell sehe ich da 0 Sinn drin, auch wenn ich es mir leisten könnte und Lust darauf hätte. Aber wofür mehr bezahlen, wenn der Unterhalt am Ende genau gleich ist?!

Hat es was noch mit Seat zu tun?

zB 500W oder 1000W wobei mich 500W interessieren um das E-Auto an einer Solaranlage im Garten aufzuladen. Ist das möglich beim neustem Modell ZOE?

Servus liebe Community,

mir schwirrt folgende Frage im Kopf, welche sich bis jetzt nicht durch googlen beantworten ließ:

Wenn ich ein Elektroauto an der Haushaltssteckdose mit 230 Volt und 16 Ampere laden möchte. Muss ich darauf achten, dass die Steckdose nicht im gleichen Stromkreis ist wie z.b. die Klimaanlage oder andere Stromfresser im Haushalt? Oder spielt das keine Rolle und wenn ja, wieso nicht? Ich konnte dazu nichts im Internet finden.

Das es allgemein nicht empfohlen wird, an der Haushaltssteckdose zu laden - Ist mir klar und die Gefahren sind mir bekannt. Es heißt ja nicht ohne Grund "Notfallkabel" oder wie das genannt wird. ;)

Gruß und danke für die Antworten!

Ich habe eine powerpoint über Elektrofahrzeuge gemacht mit folgenden Themen: Geschichte, Aufbau und Funktionsweise, Zukunft, Argumente ( Pro con) fallen euch noch Themen ein über die ich recherchieren kann?

Folgende Situation:

Ich fahre Elektroauto, mein Akku ist jeden Moment leer, mein Display zeigt gerade mal 5km Reichweite (NOTFALL!!). Nun komme ich an eine Elektroladesäule. Diese ist wie die meisten anderen auch mit dem Hinweis "Elektrofahrzeuge während des Ladevorgangs" bzw. einem Elektroauto-Symbol versehen.

Jetzt möchte ich laden, jedoch ist die Säule besetzt. Doch steht dort nicht etwa ein ladendes Elektroauto sondern ein Benziner.

Sonst ist in der Nähe keine Ladesäule zu finden, ich muss aber wie oben gesagt dringend laden.

Was kann man in einer solchen Situation machen?

Ich bin ja kein Technik-Experte, aber ich habe einmal gehört, dass Elektroautos zwar enorm beschleunigen, jedoch wenig Luft nach oben haben, eine Reisegeschwindigkeit von 200 km/h durchzuhalten. Kann mich bitte jemand aufklären?

Eine Frage an die Laternenparker (oder die ohne Lademöglichkeit zuhause). Wer hat ein E-Auto und wie klappt das bei euch?

Hallo zusammen

welches würdet Ihr nehmen wenn die beiden gleich kosten würden? Den Long Range aus dem Jahre 2019 oder das neue Model 3 Standard Range?

Hallo zusammen,

ich überlege mir ein Tesla Model 3 zu kaufen.

Ich habe leider keine Lademöglichkeit zuhause, jedoch folgende Ladestationen unmittelbar in der nähe. Kann ich damit relativ zügig das Auto laden?

danke für die Hilfe :)

Wie denkst Du darüber?

Elektro Auto und Umweltschutz

Bis 130 oder 140 km/h ?

Hallo Zusammen,

ich bin letztens einen iD.3 von VW gefahren und fand das ein echt gutes Fahrgefühl und dann hab ich mal so rumgeguckt im Netz nach E-Autos und die meisten haben ihren Motor hinten und auch Heckantrieb wie der iD.3 von VW.

Daher meine Frage, warum ist das so ? Und macht das nicht Schwierigkeiten im Winter ?
Ich fahre einen klassischen Verbrenner (A4 Avant) mit Frontantrieb.

Lieben Dank

Es interessiert mich, was der Trend ist, denn wir stehen vor dem Kauf eines Autos. Mein Freund und ich würden wohl ein französisches Produkt wie Citroen, Peugeot oder DS kaufen. Die haben in der Regel einfach eine komfortablere Federung als beispielsweise deutsche Autos. Ganz sicher würden wir keinen BMW kaufen. Nicht, dass die Autos schlecht sind, aber wir würden uns schämen, ein Auto zu fahren, das gerne von rücksichtslosen Fahrern benützt wird.

Ist es problemlos möglich ein Elektroauto zu haben ohne das man Zuhause oder in der Arbeit laden kann und wäre es sehr stressig?

Wir möchten uns bald einen Tesla Model 3 zulegen. Bisher fuhren wir nur ältere Diesel. Da wir leider keinen eigenen Stellplatz haben, werden die Nachbarn den Wechsel auf E-Mobilität mitbekommen.

Was ist angenehmer und nicht so zeitaufwändig ? Von Hochdorf zum Timmendorfer Strand.