Auto Batteriedefekt oder was anderes?

Hi,

habe seit Juli einen gebrauchten A3 8V. Bis dato keine probleme mit der Batterie gehabt.

Als es dann im Oktober/November kälter wurde fingen die Probleme an. Morgens beim Motorstart fing das Kombiinstrument an zu flackern. Am anfang nur leicht, wurde stärker und dann fing noch die Innenraumbeleuchtung an zu flackern, teilweiße mit ausfall der Beleuchtung, schlechtem Motorstart und Meldung Batterie schwach.

Also hab ich mal die Batterie mit einem Ladegerät über Nacht bestromt. Hat aber nichts gebracht. Es fing dann wie oben beschrieben von vorne an.

Fand ich komisch. Lichtmaschine und Batterie wurden ende 2018 erneuert. Original VW. Ich selber fahre min. 30km pro Tag. Der einzigste Fehlercode der im Speicher hinterlegt ist: „Zentralelektrik 080817 Steuergerät falsch Codiert“.

Nach rund 30min fahrt hab ich mal kurz halten müssen. Motor und Zündung waren aus, nur das MMI lief. Nach 10min kam die Meldung Batterie schwach.

Im Grunde gibt es 3 Möglichkeiten. 1 Batterie kaputt, LM ladet nicht richtig oder hoher Ruhestrom.

Also fing ich an die Spannung zu messen, die von der LM an die Batterie geben wird. Gemessen habe ich 14,5-14,8V.

Weiter ging es dann mit der Ruhespannung, nach min. 4std. Stillstand:

12.01

• 20:00Uhr 12,4V

13.01

• 7:30Uhr 12,05V

• 20:00Uhr 12,5V

14.01

• 7:30Uhr 11,88V

• 16:45Uhr 12,38V (nach der Arbeit)

• 20:00Uhr 12,44V

Meine Vermutung war dann, dass ich einen stillen Verbraucher hab. Also Motorhaube auf, Auto abgeschlossen und 45min gewartet. Stromzange am roten Kabel angesetzt, dass vom Pluspol auf den Verteiler geht. Gemessen habe ich aber 0,02-0,06A.

Einmal musste ich 1,5h am Auto arbeite. Dabei war das Auto nur aufgeschlossen. Zündung, Motor oder MMI liefen nicht und trotzdem ist die Spannung auf 11,55V gefallen, davor waren es 12,35V.

Also habe ich die Batterie nochmal geladen, dieses Mal von Freitag abend bis Montag morgen und dieses mal mit Recond-Modus.

Am Montag morgen nach dem abklemmen habe ich eine Spannung von 12,78V gemessen. Aber auch hier, beim Motorstart hat das Kombiinstrument ganz leicht geflackert.

Hab dann diese Woche jeden Morgen die Spannung gemessen und diese lag immer bei 12,3 oder 12,4V. Auch nach der Heimfahrt am Nachmittag hatte ich 12,4V.

Also hab ich mir mal einen Batterietester besorgt. Ergebnis sieht man in den Bildern.

Wie deutet ihr das ?.

Freitag Abend

Montag Morgen

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Auto, Elektronik, Batterie, Auto und Motorrad
Cyberpower USV schaltet nicht auf Batterie Modus?

Also habe aus Kleinanzeigen vor 2 Jahren ein Cyberpower OR1000ELCDRM1U Business USV gekauft gehabt weil ich es unbedingt in mein 19" Rack Schrank einbauen wollte und kaum Platz darin habe für einen riesen Desktop USV Kasten.

Die Sache ist die: Schon am Anfang hatte es nicht richtig funktioniert und ich dachte mir ich müsste es erst Programmieren oder neue Akkus kaufen, also hab ich es 2 Jahre semi betrieben mit einer Server zusammen (welches jedoch nicht mein End Projekt war weswegen ich das mit der USV einfach akzeptiert hatte). Jetzt habe ich mir aber einen richtigen Server gebaut mit Unraid und möchte es richtig betreiben und somit sollte die USV auch richtig funktionieren.

Egal was ich mache, sobald ich den Strom weg nehme ist es einfach aus und die Geräte die da dran hängen ebenfalls... Ich hab mal die Akkus raus genommen, optisch sehen die ganz ok aus, nichts ist ausgelaufen oder aufgebläht, alles optisch super. Wenn ich es per USB an ein PC anschließe mit der entsprechenden Software kann ich die Daten auch Live auslesen und alles sieht ok aus, alles im Grünen Bereich, keine Fehler etc.

Auch habe ich es geschafft das mein Unraid Server Daten aus dem USV auslesen kann und selbst der zeigt alles im Grünen Bereich... Ziehe ich den USV jedoch von der Steckdose raus schaltet der nicht auf Akku Mode, alles ist direkt komplett aus. Und genau das ist doch das Elementare Funktion eines USV´s, das er direkt auf Batterie schaltet sobald Strom weg ist und die Geräte Herunterfährt... Meine Geräte Verbrauchen laut der USV nur 17% Last. Ich habe auch alle Geräte raus genommen und nur ein Gigaset Telefonladestation drauf hängen lassen, selbst da schaltet der nicht auf Akku wenn ich den Strom weg nehme.

Und ja ich schließe die Geräte auch an die richtigen Ports an "Battery Protected".

Können sich Akkus dem System trotzdem als zustand "OK" anzeigen aber kaputt sein? Mein Multimeter zeigt auch korrekte angaben an wenn ich die Werte vergleiche mit den Aufklebern auf den Akkus (habe nur noch nicht den Ausgangsstrom an den Battery Protected Ports gemessen fällt mir ein, sollte ich noch tun).

Server, Akku, Technik, Strom, Batterie, USV, Unraid
Was für einen Vorwiderstand bei dieser Laserdiode?

Hallo,

Frage steht eigentlich oben, habe mir folgende Laserdiode gekauft:

Wer nicht auf den Link klicken will kann auch folgendes bei Amazon eingeben:

WayinTop 10 stücke Laserdiode Rot Lasermodul Laser Dot Diode Module 650nm 5V + 20 stücke Fotowiderstand Photo Resistor Licht Widerstand 5mm GL5539 5539

https://www.amazon.de/WayinTop-Laserdiode-Lasermodul-Fotowiderstand-Widerstand/dp/B07PHFSR2B/ref=sr_1_13?dchild=1&keywords=lichtschranke+arduino&qid=1634227590&qsid=258-1427073-7211310&sr=8-13&sres=B07TZ78N8W%2CB07ZYSD4V4%2CB07DKGGHCD%2CB086V1FLZY%2CB071GV6L41%2CB086V37JJ7%2CB0817FM4BJ%2CB07G38MXW8%2CB07PHFSR2B%2CB07Q81NTBX%2CB07YX8L2P2%2CB07D924JHT%2CB08N1F5YBG%2CB07PX8ZFXN%2CB07VHP6L71%2CB07PY3CVSV%2CB01M9CMJ9O%2CB07DPS2XDT%2CB077X8XL56%2CB07V7ZTVYG

und möchte diese an eine 9V Batterie anschließen, jedoch weiß ich nicht, was für einen vorwiderstand ich benötige...
Ich meine klar, über den Vorwiderstand müsste eine Spannung von 4V abfallen, aber dadurch dass ich keinen Strom gegeben habe kann ich ja nicht berechnen, wie groß dann der Vorwiderstand sein muss. Und den Widerstand der Diode hab ich ebenfalls nicht, sodass ich keinen Spannungsteiler verwenden kann oder? (hab leider auch kein messgerät mit dem ich das ermitteln könnte.

Falls mir jemand helfen könnte wäre das super, falls nicht ist es auch okay :)

Vielen dank und einen schönen Abend

Computer, Technik, Laser, Elektronik, Batterie, Elektrotechnik, Technologie, Vorwiderstand

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