Mechanik – die neusten Beiträge

Ich frage mich, wer den Gang erfunden hat. Weiß jemand mehr darüber?

Mit welchem Faktor rechnet man Tonnen in Kg um?

Mit Welchem Faktor rechnet man Gramm in Kg um?

Türen sind ja mehrere Kilogramm schwer, sie zu tragen bedarf eine gewisse Kraftaufwendung. Warum ist es dann, durch das Runterdrücken einer Türklinke so einfach, eine solche aufzustossen?

Angesichts des enormen Aufwand, den man bei Hochenergie-Teilchenbeschleunigern treibt, muss es doch frustrierend sein, wie wenig kinetische Energie man letztlich im einzelnen Teilchen hat. Ein fallender Regentropfen hat zehnmal mehr Energie als ein Proton, das im LHC beschleunigt wurde.

Gibt es keinen Mechanismus, der große Energien auf ein einzelnes - oder nur wenige - Teilchen verteilen kann? So wie ein Katapult die gesamte Energie auf ein einziges Projektil vereint.

Klar braucht es für Experimente eine gewisse Luminosität und ein einzelnes Teilchen ist wenig, aber so ein jederzeit erzeugbares Oh-My-God-Teilchen mit der Energie eines geschlagenen Golfballs, würde die Forschung doch ein großes Stück weiterbringen.

Was sind so typische Symptome einer defekten Zylinderkopfdichtung beim m54 Motor von bmw?

Und kann mir das jemand erklären weil ich versteh nur Bahnhof. Physik 7. Klasse ich bin in der 12 💀 😂 aber ey ich habe Physik abgewählt also das ist nh Erklärung für meine Unwissenheit

Ich verstehe nicht, ob es einen Zusammenhang zwischen diesen beiden Kräften gibt. Ein Buch, das auf einem Tisch liegt, übt eine Kraft auf den Tisch aus, nämlich die Gravitationskraft. Ist es so, dass die Gravitationskraft eine sehr geringe Verformung des Tisches verursacht, was zu einer Rückstellkraft führt, die in entgegengesetzter Richtung zur Gravitationskraft wirkt? Ist diese Rückstellkraft dann die Normalkraft?

Hallo,

Ich habe mich mit folgender Aufgabe beschäftigt und hätte eine frage:

Grundsätzlich verstehe ich die Antworten, ein kleiner Teil bleibt mir jedoch aus: wie kann die gummikugel einen größeren Impuls übertragen? Ich habe es mir anders vorgestellt: stößt die Kugel auf den Klotz, so wird eine größere Geschwindigkeit übertragen, weil es ein elastischer und nicht ein unelastischer (wie bei der aluminiumkugel) ist.

Hallo an alle Physik-Profis.

Ich habe ein Frege zu folgender Aufgabe (Bild angehängt):

"Ein Ballon schwebt über einer Ebene vertikal nach oben. Eine Kanone ist an ihm horizontal aufgehangen und schießt eine Kugel ab. Vernachlässigen Sie die Luftreibung und Ausdehnung der Kugel.

1. Welche der oben eingezeichneten Trajektorien ist die einzig plausible?

2. Bei Abschuss der Kugel bewegt sich der Ballon mit einer Geschwindigkeit 𝑣B = 20m/s und die Mündung der Kanone befindet sich auf der Höhe ℎ = 25m. Die Kugel verlässt die Mündung der Kanone mit einer horizontalen Geschwindigkeit 𝑣K = 16m/s. In welcher horizontalen Entfernung 𝑑 von der Mündung der Kanone schlägt die Kugel (zum ersten Mal) auf den Boden auf? Rechnen Sie mit 𝑔 =10m/s2. Setzen Sie Werte ausnahmsweise früh ein.

Folgende Überlegungen habe ich mir dazu gemacht:

Die beiden Aufgaben sind ja miteinander verbunden, also je nach dem welche Flugbahn ich auswähle, so rechne ich dann auch. Es gibt in meinen Augen zwei Möglichkeiten.

Entweder die vertikale Geschwindigkeit des Ballons ist irrelevant, da die Kugel ja nur nach vorne rausgeschossen wird und nicht nach oben. Also rechne ich nur mit der Höhe und der horizontalen Geschwindigkeit in Aufgabe 2 und komme auf 35.8 m. Das wäre ja dann verbunden mit der Flugbahn 2.

Die zweite Überlegung ist, dass sich durch die vertikale Aufwärtsbewegung des Ballons man auch die vertikale Geschwindigkeit berechnen muss, somit quasi eine "Wurfparabel" entsteht und die Kugel erstmal durch die Geschwindigkeit nach oben fliegt und dann auf den Boden. Dann würde nach meinen Berechnungen die Kugel nach ca. 80 m den Boden zum ersten Mal berühren. Dazu passend wäre dann eine andere Flugkurve (4 oder 3?).

Da ich leider nicht so gut in Physik bin, um noch andere Gegebenheite mit einzuberechnen, hoffe ich sehr auf eure Hilfe bei der Aufgabe! Danke schonmal :)

Hi, ich hoffe, es geht euch gut. Ich habe eine kleine Frage zur Reibung.

Angenommen ein Auto fährt auf der Straße. Hierbei wirkt eine Reibung und ich soll die maximale Beschleunigung berechnen, mit welcher das Auto fahren soll/darf. Meine Idee: Ohne Reibung keine Bewegung, da die Räder durchdrehen. Reibung ist ja nichts anderes als das verhacken zweier Kontaktflächen. Nun zu mei er Frage, ich müsste ja Fa = Fr setzen, verwende ich die Roll oder Haftreibung und wieso?

Warum hat eine Mofa wie die Puch Maxi überhaupt Pedale, obwohl sie einen Motor hat?

Ich frage mich schon länger, warum bei alten Mofas wie der Puch Maxi Pedale dran sind. Man fährt ja eigentlich mit dem Motor – wozu also die Pedale? Dienen die nur zum Anstarten oder haben die noch einen anderen Zweck? Vielleicht gesetzlich bedingt?

Würde mich über eine verständliche Erklärung freuen!

Mein Bieröffner Stellmesser ist kaput gegangen und ich habe es darum auseinander geschraubt aber ich bekomme es nicht wieder zusammen.

Wenn ich anfange es zusammen zu setzen sieht es so aus.

Aber wenn ich jetzt das Blatt drauf setze ist es unten aber hat keine Spannung es muss aber unten doch Spannung haben das es rauf schnellt.

Ich habe eine Aufgabe, bei der ich vom Lehrer einen Lösungsweg habe. Ihn aber nicht nachvollziehen kann. Könnte mir jemand bitte helfen? Würde mich sehr freuen.

Zwei Zwei leitende Kugeln mit einer Gewichtskraft von je 0.3 N hängen an 80 cm langen Fäden. Ihre Aufhängepunkte sind 8 cm voneinander entfernt.

a) Bringt man auf beide Kugeln die gleiche Ladung gleichen Vorzeichens, so entfernen sie sich bis auf 12 cm. Wie groß ist der Betrag der Ladungen?

Die Lösung wäre:

Nun komme ich nicht draus. Mein Ansatz war, dass die Coulomb'sche Kraft die Gewichtskraft ausgleichen muss. Hier ist aber irgendwas mit tangens und noch andere Pfeile eingezeichnet. Wäre jemand so nett und würde mir das ganze Erklären? Danke vielmals.

Ich hab jetzt mal bissle recherchiert und vermute mal es ist der Turbolader. War auf Autobahn, wollte den Partikelfilter bissle frei fahren und hab bissle gedrückt. Abgebremst und als ich dann wieder beschleunigen wollte, hab ich gemerkt das Auto zieht nicht mehr so, direkt runter von der Autobahn ca 10-15 km landstraße gefahren und die letzten 2-3 km gemerkt, dass das auto extrem raucht. Jetzt steht er erstmal bissle und lass ihn abschleppen, was könnte es noch sein bzw. was würde mich umbau von Turbolader mit teilen kosten, hab einen guten und preislichen fairen mechaniker.

Guten Abend zusammen,

folgender Sachverhalt: ich habe eine Masse M, auf die eine Kraft wirkt und diese beschleunigt. Mit einer Wirbelstrombremse möchte ich die Masse bremsen.

An der Masse ist eine Finne aus z.B Kupfer angebracht. Diese bewegt sich senkrecht zu Feldlinien eines Magneten mit der Geschwindigkeit v (translatorisch).

Gegeben iistweiterhin die die Querschnittsfläche A und die dicke t der Finne, die Flussdichte B, die Leitfähigkeit q des Kupfers.

Wie berechne ich nun grob die Bremskraft, welche dabei entsteht?

Ich habe viel recherchiert und weiß, dass man bei genauerer Betrachtung um eine numerische Simulation nicht herum kommt. Ich bräuchte aber eine erste grobe Abschätzung.

In dem genannten Beispiel gehe ich davon aus, dass sich die beiden Pole rechts und links von der Finne befinden, was optimal ist.

Wie sehr würde die Bremskraft abgeschwächt werden, wenn ich nur einen Pol auf einer Seite habe? Wie unterscheidet sich die Formel zur groben Abschätzung?

Danke im Vorraus.

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem, bei dem ich Hilfe brauche.

Ich habe einen Gegenstand mit der Masse m (20kg), welcher sich reibungsfrei translatorisch bewegen kann.

Dieser besitzt eine Stirnfläche A (0,15m²) und diese wird frontal mit Luft angeströmt.

Die Geschwindigkeit der Luft beträgt v(max)=86m/s, Cw=1,25, Dichte der Luft ca. 1,225kg/m³

Die Kraft, welche auf den Körper wirkt, ergibt sich aus folgender Formel: 0,5×(Dichte Luft)×Cw×A×(v(max)-v)².

Ich suche nun folgende Funktion: Die Geschwindigkeit v des Gegenstandes in Abhängigkeit des zurückgelegten Weges s des Gegenstandes.

Kann mir hierbei jemand helfen?

Vielen Dank

Hallo,

ich stelle mir seit Tagen diese dumme Frage. Natürlich weiß man es, wenn es auf den Boden kommt, da es sich dann in die Richtung bewegt in der Mann es dreht. Aber angenommen eine schwarze kreisförmige Platte dreht sich (die Richtung ist nicht bekannt) in der Luft. Woher weiß ich, dass es sich nach hinten dreht oder nach vorne oder erkennt man es garniert.

Ich hoffe man versteht es mit der Skizze

Ich habe eine RockShox Boxxer Doppelbrückengabel gekauft. Allerdings ohne obere Brücke.

Da ich Handwerklich gar nicht so unbegabt bin habe ich überlegt diese selbst herzustellen.

Da ich aber bisher wenig Erfahrung mit Doppelbrücken habe weis ich nicht wie stabil ich das ausführen muss.

Welche Kräfte wirken auf solch eine obere Brücke? Und in welche Richtung?

(Verbaut wird die Gabel an einem Eigenbau Fahrrad....ich werde damit definitiv kein Downhill fahren)

Ich habe einen Audi 100 C3 mit dem 1.8 90 PS Motor mit Monojet. Leider läuft dieser zu Fett vor allem wenn er warm ist. Beim Gas geben kommt sogar schwarzer Ruß aus dem Auspuff. Ich habe schon gefühlt alles getauscht wie Monojet, Lambdasonde, Motorsteuerung, Zündsteuergerät, Wassertemperatursensor, Sensor für Saugrohr Erwärmung. Wenn man ihn Ausblinkt Fehlercode 2122 bedeutet er bekommt kein Drehzahlsignal. Was eigentlich nicht sein kann, weil er springt ja an und läuft.

Hat jemand vielleicht das gleiche Problem gehabt oder weiß vielleicht eine Lösung?

Woher kommt das A0 aus dem Integral (1/A)dA? Das Integral ausgerechnet wäre ja nur lnA und nicht ln(A/A0). Um das zu bekommen müsste man ja lnA - lnA0 rechnen aber das macht man ja nicht. Dass am oberen Ende des Turms A0 ist und die Normalspannung konstant ist, ist mir klar aber das erklärt nicht wie man auf das Integral kommt aus der Rechnung. Und wenn es die Integrationskonstante C wäre (welche dann ja -lnA0 wäre), warum lässt man dann die andere Integrationskonstante vom rechten Integral (mit dx) einfach weg? Für mich ergibt das keinen Sinn.

ich möchte die potentielle Energie zwischen 2 Planeten zeichnen. Weiß aber nicht genau wie das aussieht. Wichtig ist auch der kräftefrei Punkt zwischen den Planeten zu markieren. Im Unendlichen müsse E pot ja jeweils 0 sein und dazwischen?

Aufgabe:

Eine an einer Feder hängende Kugel (m = 2,0kg) die um 2,0 cm nach unten ausgelenkt und dann sich selbst überlassen wurde, schwingt mit der Fre-quenz. f = 4Hz

a) Wie groß ist die Richtgröße D der Feder??

Meine Rechnung:

In den Lösungen steht aber 1,263...

Aufgabe:

Berechnen Sie die maximale kinetische und die maximale potentielle Energie des harmonischen Oszillators mit der Masse m = 0,5 kg in Aufgabe 2, S. 112.

S 112/ Nr 2:

Die Elongation eines harmonischen Oszillators beträgt 0,2 s nach dem Nulldurchgang y = 4 cm. Die Amplitude ist 6 cm. Berechnen Sie Frequenz und Periodendauer.

Da habe ich für T=1,722 s raus

Mit Eges= 1/2*mω²ŷ²

=1/2*0,5*(2π/1,722)²*0,06²

=1,198

Und somit Für Ekinmax und Epotmax jeweils 1,198

Stimmt das oder wo ist mein Denkfehler?

Also es hat irgendwas damit zu tun, dass Geschwindigkeit eine Rechnung hat und man das durch Pfeile darstellen kann.Aber ich verstehe nicht was der Betrag ist.

Auskuppeln und Segeln oder Motorbremse nutzen?

 "eine knetkugel und ein gummiball haben beide die gleiche geschwindigkeit und masse. sie werden gegen enien holzklotz geworfen. während die knetkugel daran hängen bleibt, prallt der gummiball zurück. Erläutere welche der beiden kugeln den holzklotz eher umwirft."

Mein Gedankengang: p=F*t

Da der Impuls bei beiden Fällen gleich ist, jedoch die Zeit der Kraftausübung auf den Holzblock unterschiedlich, also beim Knetball länger als beim Gummiball, da es ja länger mit dem Holzh in berührung kommt, so muss die Kraft beim Knetball kleiner sein. Deshalb würde es eher beim Gummiball umfallen. ist das richtig?

Wir hatten im Unterricht diese Formel: h(t)=1/2*g*t^2+V(0)*t+S(0)

Ich kann die Formel aber so nirgends wiederfinden, ich weiß das sie zur berechnung von freiem fall ist. Muss ich im Freien fall die Gewichtskraft immer - setzen und wo trage ich die höhe ein, wenn ich die Zeit raushaben möchte also hei h(t) oder bei S(0)?

danke im vorraus

Hallo zusammen

Ich lese auf jeder Webseite, dass diese Formel immer bei Haftreibung benutzt wird. Wenn ich aber eine Gleitreibung habe, kann ich dann die gleiche Formel, einfach mit dem Reibungskoeffizient der Gleitreibung einsetzen? Von dem wird eben nirgends geschrieben.

Hallo, ich habe mir einen A4 B5 2,8 V6 gekauft und möchte den auf Turbo umbauen.

Hat hier jemand das schonmal hier gemacht und kann mich online bisschen unterstützen und Wissen weitergeben?

WICHTIG! Ich brauche hier keine Seelsorger die mir davon abraten oder sagen ,,kauf dir nen s4/rs4.

wenn bei einer beschleunigte bewegung ein Objekt in 2 sekunden 50 m zurückgelegt hat, was ist dann die geschwindgikeit an der stelle 2 sekunden. Vermutlich 25 m/s aber warum? Bitte ohne irgendwelche Formeln erklären, ich will es wirjlich verstehen

Vielleicht kennt sich jemand aus mit der BSA 30 von scheppach. Dazu hätte ich mal eine Frage.

Dreht sich die Geschwindigkeit der bandsäge automatisch höher, sobald ein Werkstück reingeschoben wird ?

Oder kann man die Geschwindigkeit einstellen. Verstehe die Anleitung dazu nicht. Im Internet findet man leider auch nichts dazu.

Vielen Dank schonmal an alle.

Wenn Elektronen auf ein Atom knallen aber nicht genügend Energie besitzen, um ein Elektron des Atoms in eine höhere Bahn anzuregen, wird ja dennoch Energie abgegeben bspw. Wärme Energie. Auch wenn dieser Teil der Energie nur gering ist, frage ich mich, ob man dann dennoch von einem elastischen Stoß oder einem unelastischem Stoß spricht.

Gibt es dann überhaupt ganz elastische Stöße?

Moin allesamt,

Ich habe den Differenzialflaschenzug so gar nicht verstanden und auf Youtube kein passendes Video gefunden. Wo kann ich dazu was nachschauen?

Lg

Rexi

Habe eine Aufgabe bekommen bei der es um einen Tacho geht. Dieser ist im Bild mit einem A gekennzeichnet. B ist ein Metallstück dass mit einer Rückholfeder verbunden ist die den Tacho immer auf die 0 zurück holt. C ist ein Dauermagnet der durch eine Linksdrehung in B Wirbelströme verursacht und den Tacho entgegen der Feder bewegt. Halt ein ganz normaler älterer Wirbelstromtachometer der früher Standart war. F Jan unten ist eine Fahrzeugachse die sich sowohl vorwärts als auch Rückwerts drehen kann. Dadurch dreht sich die Tachowelle E auch entweder im Uhrzeigersinn oder dagegen. Jetzt kennt man ja beim älteren PKW dass man beim rückwärtsfahren nie eine Geschwindigkeit angezeigt bekommt da ja der Tacho gegen die Null gedrückt wird. Bei Pkws ist dies ja nicht so schlimm die fahren ja eh nur 10 kmh rückwärts aber dieses Fahrzeug im Beispiel fährt vorwärts genau so schnell wie Rückwärts. Deshalb ist zwischen Tacho und well D was der Kasten mit den Fragezeichen ist. Hier soll man sich eine Machnik ausdenken die die Drehrichtung von der Tachwelle immer in eine Linksdrehung umwandeln kann, sodass der Tacho immer die Geschwindigkeit anzeigen kann egal ob wir vorwärts oder rückwärts fahren. Jegliche Elektrischen Bauteile sind nicht erlaubt. Wer kann mir helfen?

Hallo bei mir kommen aus dem getriebe/kupplung ein dauerhaftes quietschem welches weggeht wenn ich die kupplung trete.

Weiss wer was die Ursache sein könnte?

Hallo, die Gewichtskraft ist ja Erdbeschleunigung mal Gewicht.

Wenn wir nun diese Kraft wissen, können wir berechnen, wie hoch das Wasser spritzt, wenn eine perfekte Kugel genau 90 Grad ins Wasser fällt? Das Wasser müsste doch theoretisch immer gleich hoch spritzen, wenn man mehrmals das ganze perfekt genau 90Grad wiederholt?

Brauche ein Gerät um GPS tracker am Auto zu finden. Jemand hier der sich damit auskennt?

Meine hintere Tür beim Mercedes 190E W201 lässt sich weder von innen noch von außen öffnen, weil die Kindersicherung aktiviert ist und der Außenöffner nicht funktioniert. Die Türverkleidung ist bereits entfernt, und ich suche nach dem richtigen Hebel, um das Schloss manuell zu entriegeln.

Danke für jede Hilfe

Zunächst müssen wir die potenzielle Energie, die aus der Wasserströmung gewonnen werden kann, berechnen. Die allgemeine Formel zur Berechnung der Leistung eines Wasserkraftwerks lautet:

P=ρ⋅g⋅Q⋅h⋅ηP = \rho \cdot g \cdot Q \cdot h \cdot \eta

• P=ρ⋅g⋅Q⋅h⋅ηP: Leistung in Watt (W)
• ρ: Dichte des Meerwassers (ca. 1025 kg/m³)
• g: Erdbeschleunigung (9,81 m/s²)
• Q: Durchflussrate (100 m³/s)
• h: Fallhöhe (700 m)
• η: Wirkungsgrad der Turbine (typisch etwa 0,85)

Setzen wir die Werte ein:

P=1025 kg/m3⋅9,81 m/s2⋅100 m3/s⋅700 m⋅0,85

P = 1025 {kg/m}^3* 9,81{m/s}^2 * 100 {m}^3/{s} * 700m * 0,85

P≈6,1×107W=61MWDas Wasserkraftwerk würde also eine Leistung von etwa 61 MW liefern.

Aber wenn ich das ausrechne komme ich auf 598.287W (598,2 MW). Das ist Faktor 10 daneben.

Wer von uns beiden hat recht ?

Hallo, war mir heute eine gebrauchte Yamaha SR 125ccm anschauen, Baujahr 1998. Vom Optischen her gefällt sie mir sehr gut. Habe mich im Internet bisschen eingelesen und eigentlich soll es ein gutes Anfänger Bike sein. Bin noch blutiger Anfänger und kenne mich nicht wirklich aus worauf man bei Gebrauchten Motorrädern achten muss. Im August 2024 wurde ÖAMTC pickerl gemacht. Ich habe paar Bilder gemacht und auch den letzten Prüfbericht. Hoffe es gibt jemanden der sich gut auskennt und mir weiterhelfen kann 😄 1.300€ würde sie kosten

Von meiner alten Braun Küchenmaschine KM3 aus den 1960er Jahren lässt sich, obwohl man den Knopf gedrückt hat,den Getriebekopf nicht mehr lösen. Jetzt kann ich den Schneebesen und die Schüssel nicht mehr abnehmen. Weil der Kopf wie angewachsen auf der Maschine sitzt.

Die Maschine sonst läuft rührt noch einwandfrei und möchte sie ungern ersetzen.

Befürchte, dass sich die Steck-Kupplung verkeilt hat. Um das Problem zu lösen muss ich den Getriebekopf oder den Motorblock aufschrauben um den Kopf wieder abnehmbar zu bekommen.

Hat Jemand Erfahrung?

Kann mir jemand erklären wie man alles was man zum fräsen braucht ausrechnen für einen Zylinder den man zu einem sehr starken Zylinder umarbeiten will? (Ich möchte einen s51 also m500 Zylinder umarbeiten aber hätte auch noch einen s50 Zylinder da der sowas vertragen könnte)

Hallo, ich habe gerade meinen Simson S51 Motor gespaltet und bekomme jetzt die Kurbelwelle einfach nicht aus dem Gehäuse. Sie sitzt komplett fest und bewegt sich egal wie dolle ich schlage keinen Millimeter heraus. Das Gehäuse habe ich nartürlich erhitzt gehabt aber das hat auch nichts gebracht. Die Kurbelwelle soll neu von daher kann sie auch kaputt gehen. Was kann ich machen?

Hallo,

kann mir bitte jemand bei folgender Aufgabe weiterhelfen?

Ein Auto fährt 30 m/s. Plötzlich bremst das Fahrzeug mit 0,3 m/s² auf eine Geschwindigkeit von 15 m/s. Berechne Bremsweg und Bremsdauer.

Hallo,

Wo kann ich konkrete Informationen zu hydraulischen, pneumatischen und mechanischen Linearsystemen finden?

Ich meine Linearsysteme mit Führung, Schlitten, keine einfachen Zylinder.

Hallo zusammen! Ich bin ein Hobby Moped-Schrauber und habe schon einiges mit einer Ratsche oder auch schon öfters Reifen mit Drehmomentschlüsseln gewechselt. Nun möchte ich mir die Arbeit mit einem Akku-Schlagschrauber erleichtern. Allerdings bin ich etwas unsicher, wie ich das Gerät richtig einsetze, ohne etwas zu beschädigen.

Ich bin übrigens 23 Jahre alt. Damit manche Leute die vielleicht denken, nur weil ich an Mopeds schraube, sicher erst 15 Jahre alt bin und jetzt nicht schreiben, dass ich in meinem Alter nicht viel schrauben soll.

Besonders beim Thema Drehmoment habe ich Fragezeichen. Wie finde ich die passenden Drehmomentwerte für unterschiedliche Aufgaben wie den Reifenwechsel oder die Arbeit an der Variomatik? Gibt es da eine Faustregel oder muss ich jedes Mal im Handbuch nachschlagen?

Bislang habe ich mit Faustregeln aus dem Internet immer alles gemacht und hat super funktioniert. Es gibt aber oft selbst für dir Faustregeln unterschiedliche Meinungen.

Da ich mir jetzt einen Akku Schlagschrauber zulegen will, muss ich wissen, wie genau ich den benutze bzw. einstelle.

Und wie machen es die Profis in den Werkstätten? In Videos sehe ich immer, dass sie den Schlagschrauber einfach ansetzen und draufhalten. Verlassen sie sich da nur auf ihr Gefühl oder gibt es bestimmte Tricks? Ich möchte auf jeden Fall vermeiden, Schrauben zu überdrehen oder zu locker zu lassen.

Die meisten Schlagschrauber haben ja irgendwie 3 Stufen.

Welcher Schlagschrauber ist zu empfehlen? Es gibt auch recht erschwingliche von Amazon, die angeblich ganz gut sind.

Ich freue mich auf eure Hilfe!

Ich studiere momentan Maschinenbau, und bin momentan im 2. Semester (Bachelor). Aus dem 1. Semester habe ich bisher alle Prüfungen beim ersten Versuch bestanden.

Es ist interessiert mich wirklich, und ich habe auch vorher schon eine Ausbildung im Maschinenbau (HTL) gemacht.

Nur irgendwie habe ich im Bachelor nach den ersten vier Übungen plötzlich die Mathematik für mich entdeckt.

Ich interessiere mich für den Maschinenbau, Mechanik usw. Aber Fertigungstechnik, Chemie und Konstruieren war für mich eher nur so ein Pflichtding, und vor allem Chemie hab ich wirklich komplett auf Krampf gelernt.

Aber bei Mathematik habe/hatte ich irgendwie so das Gefühl, dass ich dafür brenne..ich kann es nicht ganz beschreiben.

Deshalb überlege ich, ob ich vielleicht mit Wintersemster 2025 auch im Bachelor Technische Mathematik inskripieren soll, wobei die Betonung auf auch liegt. Also weiterhin Hauptfokus Maschinenbau, aber eben so nebenbei Mathematik.

Mal sehen...jetzt kommt erst mal Mechanik 1 mit Durchfallquote >90%. Wenn ich da durchfalle, dann kann ich sowieso erst im SS2026 weitermachen.

Es entstehen ja dadurch keine Zusatzkosten oder so, aber mein Problem ist eben, dass ich ziemlich perfektionistisch bin, und befürchte, dass ich dann bei beiden Studien richtig dahinter sein möchte, und deshalb dann irgendwann beides nicht hinhaut.

Was würdet ihr in meinem Fall tun?

Hat jemand mal ähnliches erlebt? Oder würdet ihr sogar sagen, dass ich Maschinenbau abbrechen, und nur noch mit Mathematik weitermachen soll?

Wie vergleichbar ist die Mathematik im MB-Studium mit der Mathematik im Technische Mathematik-Studium?

Danke für eure Antworten!

Ich habe für die Teil Systeme Gleichungen aufgestellt finde aber nur Gleichungen mit 2 ungekannten. was ist der nächste schritt bzw. was habe ich übersehen?

Irgendwo muss die Energie bzw. Ladung doch sein, ist sie verloren gegangen oder steht wieder zur Verfügung wenn der Akku wieder wärmer ist?

Oder geht die Energie bei Kälte deswegen verloren, weil es bei Minustemperaturen zur Erhaltung der Temperatur des Akkus Letzterer mit Akkustrom beheizt werden muss?

Das nutzbare Temperaturfenster für die Akkus ist ja relativ eng nach oben wie nach unten begrenzt

Hey, wie geht das? Kann mir einer pls helfen?

Und wie stark sich die siedetemperatur ändert, wenn man darin 4 mol Traubenzucker lösen würde?

Was ist das?

Aber bitte ohne Formel

Moin,

habe für ein Projekt, was ein Ferngesteuertes Auto involviert, einen DC Motor besorgt, den ich mit nem Arduino Uno programmieren wollte. Habe es mit zwei verschiedenen Treibern probiert, jedoch hat leider nichts geklappt. Egal welche Verbindung und welchen Code ich ausprobiert habe, der Motor hat sich nicht bewegt. Kaputt kann er jedoch allerdings nicht sein, wenn ich ihn direkt an den Akku den ich verwenden werde anschließe, dann dreht er sich. Die Treiber sowie der Arduino sind auch in Ordnung. Hat jemand Tipps bzw. wüsste was ich falsch mache?

Den Motor und die Treiber die ich ausprobiert habe findet ihr jeweils als Link unten.

Danke für die Antworten

Motor:

https://www.amazon.de/greartisan-Elektrische-Reduzierung-zentrisch-Durchmesser/dp/B072R5G5GR/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=U76NQGGOTCA5&dib=eyJ2IjoiMSJ9.Nn9ca6WnUxhBZaG6uyIuMOQd8us6GGk_SKYUQ8-pylYjFLAJC2GM8rj3KLGxwkXv0OlJw6u3uhfo5F9dap9_EA09tRPFJxa4ATV5DL_vU0aRtONnshrnaP5xxpXWUKzY9MBxi5VP6BRMzqyAjwrjhjW1kG_Ze_dGCwKwN2iAxW17R4BxCkQWkF8xFg6zHpGEKZab9Cc8h6Caqd09GftdwUtp1gBDFNxkwXI2SAkFLP9-OTGzU7ROQmXREvTSF3W3zvvcKLj3hxLX4GKASuivSlEJe_QmV0C945X8Ok2Wh6PW8AKjkjAmw7iImNSJiQDOVgFLPQEYX-iiS5pTRcSTMKJphLEgz03e0TH6yvaiVzCxgOcIMioS1DQf3LZraHo9RUTkuLiAMH08jBFb8bGNnRkdgmShf_uyqLm8fWMFTXGVwB6iqFXGQYOnsVTyTiWz.GVpdtfKctYa1yDZjYrJhq9xqMEdna86Fwl3B4zu0kOo&dib_tag=se&keywords=12v%2Bdc%2Bmotor%2Bartisan&qid=1741720756&sprefix=12v%2Bdc%2Bmotor%2Bartisan%2Caps%2C85&sr=8-7&th=1

Treiber 1:

https://www.amazon.de/BTS7960-Driver-Dealikee-Arduino-Current/dp/B09FLB44TV/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1YXOOXUQWIIXU&dib=eyJ2IjoiMSJ9.JU0S-u8ULi6ziih5WS752XxZJDyiJAaWfxpt3o_xQUJUEXeKZCYrhWJsH0cl_h1hUbzxwXWVqCcEViRNUO9Yir6_TvKQ9onbDn1Q9EP5Xsv29_kspVgxQUgQjsSgaUB5fk9dKdhnQa7iE60zPs_lgAtS8nHm55spg8xp9DI4Tk48_Y6MvDah2CujcRZK5grUUi6ZZpOD2YSe5uRywcbrg51HtoHgZfyut2vLcC96l4PIUsDn_kVRF4VByXiqwqEKD_McY4wbvefo05imLH7mZTmP6n_-jD6rrhdIixYpZTWAuzvZz9yKe6snngMfrBg9rAHy_6ymIFF7V66WfwMiA1kVuezOBd-wLrhn2dIJ3YxO1RknmuDuqvOzoVc85DN9L8TeutJJc5h0Qymb_WUJxCsUC3DPKa_H3MMc-n4yezxJpxOZ72zfdohmypBQB3RW.orwkKJavl0-FJ0OebjFfqrOpXTkGPNTHB9EZSBRcyno&dib_tag=se&keywords=motor+treiber+ln&qid=1741720777&sprefix=motor+treiber+ln%2Caps%2C91&sr=8-7

Treiber 2:

https://www.amazon.de/HOMSFOU-Schrittmotortreiber-Motortreiberchip-Servomotortreiberplatine-Controllerplatine/dp/B0CRHZM8XV/ref=sr_1_3?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1YXOOXUQWIIXU&dib=eyJ2IjoiMSJ9.JU0S-u8ULi6ziih5WS752XxZJDyiJAaWfxpt3o_xQUJUEXeKZCYrhWJsH0cl_h1hUbzxwXWVqCcEViRNUO9Yir6_TvKQ9onbDn1Q9EP5Xsv29_kspVgxQUgQjsSgaUB5fk9dKdhnQa7iE60zPs_lgAtS8nHm55spg8xp9DI4Tk48_Y6MvDah2CujcRZK5grUUi6ZZpOD2YSe5uRywcbrg51HtoHgZfyut2vLcC96l4PIUsDn_kVRF4VByXiqwqEKD_McY4wbvefo05imLH7mZTmP6n_-jD6rrhdIixYpZTWAuzvZz9yKe6snngMfrBg9rAHy_6ymIFF7V66WfwMiA1kVuezOBd-wLrhn2dIJ3YxO1RknmuDuqvOzoVc85DN9L8TeutJJc5h0Qymb_WUJxCsUC3DPKa_H3MMc-n4yezxJpxOZ72zfdohmypBQB3RW.orwkKJavl0-FJ0OebjFfqrOpXTkGPNTHB9EZSBRcyno&dib_tag=se&keywords=motor%2Btreiber%2Bln&qid=1741720777&sprefix=motor%2Btreiber%2Bln%2Caps%2C91&sr=8-3&th=1

Das zu ordnen, kann ich aber ich verstehe es nicht, wie man die V Achse skalieren soll.

Siehe: https://vm.tiktok.com/ZNdexHefY/

Wenn man sich das Elektron als Welle vorstellt, welche physikalische Größe schwingt da genau?

Wofür ist diese Klammer? Wenn sie für die Kerben in der Nadel ist, kann sich der Schwimmer ja nicht mehr bewegen ...

Kann mit jemand bei der folgenden Aufgabe helfen???

Hallo liebe gutefrage Nutzer und Nutzerinnen!

Ich studiere nun seit einem Semester Chemie und muss dementsprechend auch das Modul Physik belegen. Wie es den meisten frischen Studenten ergeht, fällt einem leider erst nach der Klausurenphase auf, dass die Hochschule oder Uni etwas anders gestrickt ist, als das Abitur, für das manche Schüler, darunter auch ich, so gut wie gar nicht lernen und mit einem Akzeptablen oder sogar besseren Durchschnitt rausgehen.

So erging es auch mir und ich habe die Physik Klausur bedauerlicherweise nicht bestanden. Nun liegt das Problem darin, dass ich festgestellt habe, dass meine Schwächen in diesem Fach gar nicht unbedingt darin liegen, die Aufgaben an sich zu bearbeiten und gelernte Formeln anzuwenden (auch wenn das manchmal auch ein Problem darstellt). Sondern eher darin die Aufgaben die gestellt werden zu verstehen. Denn oft ist es so, dass ich bei einer Aufgabe nicht weiß, wie ich diese angehen soll und mit welchen "Konzepten" beziehungsweise Formeln welches Themengebiets ich näher zur Lösung komme.

Es ist nicht so, als würde ich denken, dass man bei einer Aufgabe der Kinematik, plötzlich Formeln aus der Elektrizitätslehre braucht. Jedoch habe ich, wenn wir die folgende Aufgabe als Beispiel nehmen, das Problem, dass ich denke, man müsste mit Formeln, die das Federpendel beschreiben rechnen, obwohl es reicht, wenn man sich die Energieerhaltung zu Nutze macht.

Eine 10 g schwere Kugel wird durch eine um s = 5 cm vorgespannte Feder mit D = 100 N/cm senkrecht nach oben geschossen. Wie schnell ist die Kugel beim Abschuss? Welche maximale Höhe erreicht sie? Mit welcher Geschwindigkeit trifft sie auf dem Boden auf? (für runde Zahlenwerte nehmen sie g = 10 m/s2 an).  

Meine konkrete Frage ist nun, wie ich mein Textverständnis, was Aufgabenstellungen angeht, verbessern kann, damit ich nicht mehr 15 Minuten vor solchen Aufgaben sitze und versuche etwas mit Formeln zusammenzuschustern, womit man sowieso auf kein Ergebnis kommt?

Ich bedanke mich schonmal im Voraus für die Antworten und wünsche allen einen schönen Sonntag!

Hat es einen anderen Namen oder so?

Nehmen wir mal ein Gerüst.

Von dem Gerüst will ein Mann mit 70kg springen und eine Frau mit 65kg.

Beide springen GLEICHZEITIG.

Aba die Frage ist warum fallen beide gleich schnell runter?

Was stimmt denn jetzt

Ein Körper schwimmt, wenn die Auftriebskraft größer als die Gewichtskraft ist. Ein Körper schwebt, wenn die Auftriebskraft gleich der Gewichtskraft ist. Ein Körper sinkt, wenn die Auftriebskraft kleiner als die Gewichtskraft ist.

Ist die Dichte eines Stoffes größer als die Dichte von Wasser (1 g / cm3), dann sinkt der Körper ab. Ist die Dichte des Stoffes kleiner als 1 g / cm3, dann schwimmt der Körper. Die Dichte bestimmt, ob ein Körper schwimmt oder sinkt.

Was ist denn jetzt entscheidend.

Hallo, hier ist meine letzte Aufgabe für Heute. Ich glaube die ist korrekt, bin mir aber nicht sicher. Gibt es eventuell irgendwo ein Fehler oder ist es korrekt? Ich brauch diese Aufgabe auch für Heute. Ich freue mich auf eine Antwort!

Hier ist meine Lösung :

Moin, habe ein kleines Bastelprojekt am Start und will für ein kleines Fahrzeug die Hinterräder jeweils per Direktmontage an die zwei DC Motoren anbringen. Das Problem ist nur, einen Motor zu finden, dessen Wellendurchmesser passend zur Nabe (Öffnung) der Räder ist um umgekehrt (mal abgesehen von der Richtigen Spannung, Drehzahl etc..). Gibt es dafür eine Lösung wie zb einen Adapter oder könnte man die Nabe der Räder falls ihr Durchmesser zu klein ist auf die richtige Größe bohren?

Danke euch!

Hallo zusammen

Ich brauche mal Hilfe, ich schreibe bald eine Physik Arbeit über Druck und Flaschenzug. Druck bin ich eig ganz gut aber beim Flaschenzug habe ich einige Probleme. Kann mir vllt jemand erklären wie ich herausfinden kann wie viele tragende Seile es gibt? Ich zähle iwi immer die falschen mit. Die Formeln verstehe ich auch nicht so. Also die eine wo man die Zugkraft und wo man halt ausrechnet wie weit man das Seil ziehen muss. Oder auch warum es mit der Goldenen Regel der Mechanik zusammen hängt.

Danke Schonmal.

LG

Hallo,

Hat jemand eine Idee, wie ich hier starten könnte? Ich habe zuerst von B zu Ma gerechnet, aber irgendwas passt nicht. Ich könnte echt einen Tipp gebrauchen

Dann hab ich es so gerechnet, um eine Gleichung aufzustellen, aber es hat nicht funktioniert. Sieht jemand einen Fehler in meiner Rechnung?

Dichte Öl 720kg/m^3

Höhe Öl 100cm

Dichte Quecksilber 13100 kg/m^3

Höhe Quecksilber 6cm

Außendruck 1000hPa

Erdbeschleuinigung 10 m/s^2

Das Körpervolumen beträgt 4dm^3, die Wasserdichte wie so oft 997 kg/m^3 und die Erdbeschleunigung wird hier mit 10 m/s^2 angenommen. Ich bin leider wirklich wenig in der Thematik also nehmt euch bei der Erklärung gerne Zeit😅. Lg

Es handelt sich dabei um einen Kanal mit Rechteckquerschnitt. Der Kanal hat eine Breite von 80cm und eine Höhe von 20cm. Außerdem eine kin. Viskosität H2O von (1x10^-6) m^2/s. Suche die Strömungsgeschwindigkeit idealerweise in cm/s. Gebt auch gerne eine Formel an, wenn ich eine habt.

Ein geschlossener Würfel mit einer Kantenlänge a=1m und einer Masse m=550kg ist aus gleichmäßig dickem Blech gefertigt. Kann er in stabiler Lage mit senkrechten Wänden in Öl der Dichte 0,9 t/m^3 schwimmen?
Das Flächenträgheitsmoment für ein Quadrat ist: Iy = a^4/12.

Das Ergebnis muss sagt: Nein, da die metazentrische Höhe (hM) = -0,058 m ist.

Und wenn die hM unter 0 liegt, ist das Ganze wie wir wissen labil …

Ich komme jedoch absolut nicht weiter.

Hallo.

Ihr wisst sicherlich, dass wenn Objekt A auf Objekt B fällt, kurzzeitig mehr Gewicht auf Objekt B lastet aufgrund des Aufpralls.

Annahme: Wir nehmen nun an, dass Objekt A 75 kg schwer ist. Objekt A fällt von einer Fallhöhe von 10 cm auf Objekt B. Wie viel kg lastet kurzzeit am meisten auf Objekt B, wegen des Aufpralls?

Motorrad Kawasaki Ninja 500, mit Jahrgang 2024 🏍️

Alle meine Freunde oder Bekannten raten mir davor ab und sagen, dies sei mein Tod oder schlimmer noch!

Ich hab über 20 Jahre Erfahrung im Fahren von 50ccm Roller und bin in dieser Zeit 2x auf die rechte Schulter gefallen, bei langsamer Geschwindigkeit und dabei 1x Schlüsselbeinbruch erlitten 🦴

Zudem will ich unbedingt ein Metallic schwarzes Motorrad obwohl ich in Studien gelesen habe das tendenziell eher schwarze Motorräde in Unfälle verwickelt werden als zum Beispiel ein knallgrünes Morrad mit rotem Helm. Selbst zu Helmfarbe und Unfallrisiko gibt es Studien, die besagen, dass schwarze Helme gefährdeter sind auf der Strasse.

Trotzdem lässt mich der Drang nicht los, eine schwarze Kawasaki zu kaufen mit schwarzem Carbon-Helm.

Wo bekomme ich Hilfe? Nicht mal der strengste Psychiater und seine Assistentin, welche einen Titel als Professorin der Psychologie hält, haben mir nur ansatzweise davon abgeraten.

Die halten mich für gesund und zurechnungsfähig.

Meine Freunde nicht 😂

Hallo, meine Freundin hat ne KTM RC 125, bei welchem der 1. Service fällig ist. Nun hat die Maschine aber bereits 1850 km oben.

Einen Servicetermin hat sie sich jetzt ausgemacht für diese Woche.

Meine Frage ist nun, bis zu wieviel km darf man überziehen bzw. wo ist die Toleranzgrenze bei die km bei KTM? Hat da jemand Erfahrung? Das Motorrad hat noch Garantie.

Seit Neuerem macht ihr Motor auch durchgehend so ein klackendes/tickendes Geräusch, wenn der Motor läuft... Lt. Recherche sollte es das Ventil sein.. Ist das jetzt ein Folgeschaden aufgrunddessen, weil sie den Service noch nicht machen lassen hat?

Wie schaut es hier aus jetzt mit der Garantie?

Danke für hilfreiche Antworten! Bitte blöde Kommentare sparen!!!

Hey, es gibt 3 meiner Meinung nach sehr ähnliche Videos die zeigen, dass Flexispot instabiler ist als Vernal. Ist das bloß Marketing oder stimmt das?

Video 1: https://youtu.be/-6Y4GgHIRy0?feature=shared

Video 2: https://youtu.be/OoVyLkRftJU?feature=shared

Video 3: https://youtu.be/kzUvicKgVcc?feature=shared

Danke schonmal für eure Antworten :)

Wieso ist es bei größeren Auslenkungen eines Fadenpendels so, dass es nicht mehr proportional zur Rückstellkraft ist?

Jeder weiß das man nicht einfach so durch Objekt durchgehen kann, aber was wäre wenn die Technologie so weit wäre dass man jedes 2 Atom von 2 Objekten entfernen würde und dann die Objekte durcheinander schieben könnte?

Würde dann einfach die Objekte in sich zusammen fallen oder würde es funktionieren?🧐

Ich habe das Thema mit meinem Physiklehrer am Freitag zwei Stunden lang diskutiert und wir sind nicht zu einem Konsens gekommen bzw. ich habe es nicht ganz verstanden. Dieser Kreis sei der Querschnitt einer Kugel/der Erde. Die Gravitation bzw. Gewichtskraft (rot) und die Zebtripitalkraft (pink) [ich habe den Unterschied zwischen Zentrifugalkraft und Zebtripitalkraft immer noch nicht ganz verstanden] ergeben durch Kräftaddtition die orange Kraft. Diese wiederum ergibt in Kräftaddtition mit der Normalkraft bzw. den Oberflächenwiderstand mit dem.selben Betrag wie der Gewichtskraft (blau) die grüne Kraft soweit so gut [Wenn ich das mit der Kräftaddtition von drei Kräften richtig verstanden habe]. Wenn ich alle Kräfte an einem kg mit den Maßen der Erde ausrechnen sind die Zebtripitalkräfte so klein das man das Kräftediagramm geometrisch nicht mehr richtig hinbekommt, aber es zeigt sich das beide resultierenden grünen Kräfte definitiv nach oben zeigen, außer wenn man einen weiteren Punkt sehr dicht am Äquator nimmt dann müsste der Pfeil leicht nach unten zeigen. Wenn ich es jetzt wie hier nicht maßstabsgetreu mache, oder äquivalent dazu größer Radialkräfte einführe (außer das Zebtripitalkraft und Gewichtskraft ungefähr den selben Betrag haben und die Zentripitalkraft oben kleiner ist), dann zeigt sich das der obere grüne Pfeil beim Punkt oben leicht nach oben zeigt und der untere grüne Pfeil bei unteren Punkt leicht nach unten zeigt, dies irritiert mich etwas. Was bedeutet das? Bedeutet das das Wasser oder Luftmassen gleichzeitig zu den Polen und zum Äquator hingezogen werden [erstmal ohne die zusätzliche vektrorielle Ausrichtung durch die Corrioliskraft]. Weil wenn ich mich in der Mitte einen Graden grünen Pfeil vorstelle dann hat dieser ja die Größte Länge also könnte man auch zu der Logik kommen je kleiner der Pfeil desto kleiner die Kraft die aufgewendet werden muss um Luft und Wasser am Ort und Stelle zu halten weswegen das Wasser/Luft in der Mitte den energetisch besten Zustand finden sollte und sich folglich zu den Polen und zum Äquator bewegen müsste. Wie gesagt ich bin noch etwas verwirrt vielleicht kann jemand das mal klarstellen. Es steht auch die Frage im Raum welches nun den größere Einflussgröße von Meeresströmungen ist die Corrioliskraft und die Zentripitalkraft oder wirklich Temperaturunterschiede weil ich würde das eher so interpretieren das die Temperaturdifferenz nicht maßgebend für Meeresströmungen ist sondern eher mehr für die Temperaturzirkulation.

Wie schnell fällt ein Köper pro kg Gewicht? Bei vollem Luftwiderstand? Und überlebt jemand einen Sturz mit z.B. 60 kg eher als jemand mit 80kg? Und noch was: wie schnell fällt man mit geöffnetem Falschirm? Finde bloß sehr grobe Inhalte bei Google

Mein Vater hat eben eine Frage gestellt:

Zwei Menschen springen vom 5. Stock ins Wasser. Einer wiegt 70, der andere 100. Wer fällt schneller? In einem Vakuum sollten beide gleichschnell fallen, aber auf der Erde hätte doch der Luftwiderstand einen Einfluss, oder?

Hey und zwar beschäftigt mich diese Frage schon echt lange und zwar geht es um folgendes:

Wenn man Auto fährt (50km/h) als bsp. und auch eine Fliege im Auto ist und rum fliegt, warum bewegt sich die Fliege dann mit dem Auto nach vorne also 50km/h mit und wird nicht an die heckscheibe gedrückt

Der Fahrer hat ja an sich den Sitz der mit dem Auto verbunden ist und der ihn dann nach vorne drückt aber die Fliege halt nicht wie kommt das ?

danke im Voraus

Wenn man die Intensität des auf eine Metallplatte fallenden Lichts verdoppelt, verdoppelt sich dann auch die kinetische Energie der ausgelösten Fotoelektronen?

könnte man bei a schreiben dass A eine harmonische Schwingung ist und B keine, sondern eine mit einer gleichmäßig beschleunigten Bewegung? Und sich die Parabeläste zu einer „sinusfunktion“ ergänzen?

Moin,

Ich habe unter meiner letzten Frage gesehen, dass viele einen Ölwechsel eher vernachlässigen. Da wollte ich mal in die Runde fragen:

Wie oft macht ihr einen Ölwechsel?

Bezogen auf meine yz250fx 2008r mache ich alle 5-8 Stunden einen Ölwechsel (mit Filter natürlich)

LG

Hallo, ist an dem Ort an dem die Beschleunigung 0 ist, beim gedämpften harmonischen Oszillator gleich der Ruhelage? Beim harmonischen Oszillator ohne Dämpfung, müsste das nämlich so sein..?!

Aber nach Zweimaligem Ableiten der Ortsfunktion beim Gedämpften Fall, ergeben sich nicht die gleichen Nullstellen..

Danke für Hilfe

Hallo, ich habe mir ein neues Vorderrad mit Nabendynamo gekauft. Jetzt ist meine Frage kann ich die Hutmuttern einfach festziehen? Ich habe Angst das sich eventuell die Muttern vom Lager verstellen da die Welle ja nicht in der Gabel gegen verdrehen Fixiert ist. Muss ich da an der Lagermutter gegenhalten beim Anziehen oder wie ist das.

Ich würde mich über Fachwissen sehr freuen.

Hallo ich schreibe am Donnerstag eine Schulaufgabe unter anderem über Druck. Dazu brauche ich ja die Fläche von etwas. Und ich checke nicht wie man zum Beispiel von dm² auf m² kommt. Wie rechnet man des um?

Danke im voraus

Kann mir jemand erklären, wie der Professor auf Ma kommt und warum Bv negativ ist? Ich habe es nämlich so berechnet:

B_v * 6l + F *6l - F *2l - R *2l = 0, aber das Ergebnis ist falsch und er hat’s auch anders berechnet. Kann mir jemand bitttttttteee einen Tipp geben

Ich hätte einfach h = 1/2 * g * t^2 also h = 1/2 * 9,81 * 1,5^2 = 11,03m gerechnet.

Aufgabe 4

Eine Walze von 120mm Durchmesser und 100mm Länge (rho=7.8 kg/dm^2) liegt in einer Prismenunterlage. Bestimmen Sie die Auflagenkräfte F_1 und F_2.

(rechnerisch) F_1 = F_2 =61.19N.

Meine Lösung (bitte prüfen)

Die Walze in Zürich hat folgende Masse: Länge 100mm, Durchmesser 120mm, Dichte rho 7.8 g/cm^3, Volumen 188.5 cm^3. Sie liegt in einer Prismenunterlage. Der Öffnungswinkel des Prismas ist 90°. Wie gross sind die gleich grossen Auflagekräfte F1 und F2.

Masse m=rho*V=1470.3g

Für die Gewichtskraft G=m*g erhalte ich 1.4703Kg*9.91m/s^2=14.42N

Für die Auflagekräfte erhalte ich mit Pythagoras die Gleichung
G=14.42=sqrt(2*(F_1)^2)
Was F_1=10.19N ergibt.

Der Aufgabensteller kommt aber in seiner letzten Zeile auf F_1=F_2=61.19N.

Wer hat recht?

Moin,

Ich habe mein Bike schon seit knapp 2 Jahen.

Eine Yz250f Bj 2008

4 Takter und alle 5-8bh mache ich einen Öl Wechsel

Ich habe immer das selbe Öl benutzt und zwar:

https://www.liqui-moly.com/de/de/leichtlauf-10w-40-p000284.html#1317

Jetzt habe ich vorkurzem meinen Vergaser gereinigt und online O-RIngs bestellt.

Da habe ich Diskussionen vorgeschlagen bekommen, dass 10 W 40 nicht gleich 10 W 40 ist. Aber andere meinen es sei mittlerweile scheiß egal.

Was haltet ihr davon? Sollte ich auf "high quality" Motorad ÖL umsteigen? Oder ist das eher so ein Marketing scheiß und eigentlich nur ein minimaler Lebenszeit unterschied für das Bike?

Hallo. Wie berechne ich von der Fläche, die durch f(x) und g(x) gebildet wird, den Schwerpunkt in x-Richtung.

f(x)=-(x+4)^2 +4 g(x)=x^3

Also 1/A • Integral (von 0-1,562) [xy] …

Muss man dann x • (f(x)-g(x)) rechnen oder g -f oder f-0 oder was?

Dankö

Könnte man sich bei einer Gravitationskraft wie auf dem Jupiter, also ca. 2,53-mal so stark wie auf der Erde, überhaupt fortbewegen und überleben? Und unter welchen körperlichen Vorraussetzungen wäre das noch am leichtesten? Weil man bei weniger Masse ja häufig auch weniger Muskelmasse/Kraft hat oder so. Und außerdem sind da ja noch Herz und Kreislauf, Knochen und Gelenke und Organe und so, die anders funktionieren müssten.

(Wenn irgendwo ein Fehler ist, korrigiert mich bitte. Wir haben das Thema gerade in Physik und ich find's iwie voll interessant:))

Die Änderung des Drehimpulses über die Zeit entspricht den auftretenden Momenten.

wenn nun ein Helikopter nickt verlagert sich der Drehimpulsvektor von vertiakler Position zu einer geneigten. Die Differenz der beiden Vektoren ergibt ein Delta Drehimpuls, der horizontal liegt. Also würde das in einem Rollmoment auf die Flugzelle resultieren.

wenn man Helikopter beobachtet merkt man davon aber sogut wie nichts. Woran liegt das?

Also ich habe die Definition:

• Delta m Nukleon = Delta m / A
• Also Massendefekt pro Nukleon = Massendefekt Delta m durch Massenzahl A

Mein Fragen:

• Wie berechnet man nun den Massendefekt pro Nukleon? Kann mir das jemand erklären? (Also mit einem oder lieber zwei Rechenbeispielen und zugehörigen Erklärungen, wie und warum man das jetzt so gerechnet hat)
• Findet die Berechnung auch bei einem Atomkern statt?
• Wozu muss man den Massendefekt pro Nukleon berechnen & kann man den Wert, den man dadurch rausbekommt weiterrechnen? / Also braucht man den Wert für irgendwas dann?

Hallo,

ich habe das Problem das ich einen Seilzug bauen soll, bei dem sich ein Objekt in beide Richtungen bewegt. Habe oben mal die Skizze meiner Idee gemacht. An Rolle A ist eine Kurbel befestigt. Das Problem ist, das Seil wird nicht bewegt wenn man die Kurbel und damit die Rolle dreht. Wenn man am Seil zieht geht es. Es muss aber später motorisiert werden, vondaher muss es sich bewegen wenn man die Kurbel dreht. Wie schaffe ich das?