Mechanik – die neusten Beiträge

Hallo liebe Community,

Wie ihr aus dem Titel entnehmen könnt , habe ich meinen Autoschlüssel verloren.

Es existiert ein Buch zur Bedienungsanleitung in welchem ein Code steht wie man das alternativ das Auto starten kann ( wiederholtes Drücken der Kupplung o.Ä. )

Jetzt stellt sich mir die Frage ob das ein bewährtes Mittel ist und wie sieht es aus wenn das Auto in der Zwischenzeit aufgrund mehrfachen Schlüsselverlusts umprogrammiert werden musste. Ich könnte mir vorstellen dass den vielleicht ein Kurzschluss entsteht wenn man den Befehl eingibt. Ich besitze 2 alte Schlüssel die nicht mehr funktionieren

Liebe Community , ich hoffe ihr könnt mir helfen . Marke ist Fiat Panda 169

Also Folgendes:

Eine Kugel mit homogener Dichte d liegt mit ihrem Mittelpunkt bei {R, 0, 0} und diese rotiert dann um die z-Achse.
Jetzt dachte ich mir, dass man die Kugel in unendlich dünne Scheiben zerlegen und deren Trägheitsmomente aufsummieren könne.
Jede Scheibe hat einen Radius r', und daraus resultierend ein Trägheitsmoment von d*2Pi*(x²+r²)*r dr * dx in den Grenzen von 0 bis r'.
Dann erhält man zunächst Pi*(x²r² + r^4/2) dx.
(Denn jeder Punkt der Scheibe hat einen Abstand zur z-Achse von x²+r² und jeder Punkt eines Kreissegments der Scheibe hat diesen Abstand, weswegen man noch mit 2Pi multiplizieren muss).
Aber r' lässt sich ja durch die Funktion sqrt(R² - (x-R)²) = sqrt(2Rx - x²) beschreiben.
Wenn man diese Funktion jetzt in Pi*(x²r² + r^4/2) für r einsetzt und von 0 bis 2R über x integriert, erhält man 32Pi*d*R^5/15.
d = m/(4PiR³/3)
Daraus folgt I = 8mR²/5
Wieso sagt mir jetzt chatgpt die ganze Zeit, dass das Trägheitsmoment das normale Trägheitsmoment einer Kugel (2mR²/5) + mR² (Satz von Steiner) = 7mR²/5 sei, wo doch aus der Berechnung insgesamt 8mR²/5 herauskommt?

Was ist nun richtig?

Oma

Hallo,

natürlich gibt es kein Kupplungspedal, stattdessen schaltet man mit gedrückter Bremse in den Rückwärtsgang bzw Vordergang. Aber gibt es trotzdem eine Kupplung, die halt nur automatisiert läuft oder wie läuft das ab?

Das haben sich schon manche gefragt: Was passiert, wenn man einen Kühlschrank offen lässt, um den Raum zu kühlen?

(Ausgangssituation: Wände stets gleich warm von außen)

Mit Erklärung bitte.

(Quelle NH O-Ring)

Ich habe eine O Ring Nut in einem Kunststoff und eine Edelstahlplatte drauf. Leider hat der Kunststoff Haarrisse über die Zeit ausgebildet. Damit ist der O Ring also nicht mehr dicht und das Wasser tröpfelt natürlich schön.. Ein neuer O Ring hat leider nichts gebracht. Auch die Größe der Nut und des O Rings passt laut Parker Handbuch.

Nun möchte ich Dichtmasse, eigentlich für Motorgehäuse, reinschmieren um das irgendwie dicht zu bekommen. Neben der Nut habe ich ca 2mm Platz zu den Schraubenlöchern. Der O Ring ist Axialdichtend.

Sollte ich nun:

A) Den O Ring entfernen und die Nut (ca 2mm breit und 1.4mm tief) komplett mit der Dichtmasse füllen und oben drauf noch was hinschmieren.

Oder

B) Den O Ring drin lassen, diesen aber komplett ringsrum mit der Dichtmasse vollschmieren und oben noch etwas drauf machen?

Danke im Vorraus

Besuche derzeit die neunte klasse und stagniere bei einem Problem.

Mein Gedankengang war Folgender:

Betrachtet man die mechanischen Analogien, so verlieren Objekte beim Übergang von einem höheren zu einem niedrigeren Potential kontinuierlich potenzielle Energie, die in Bewegungsenergie umgewandelt wird.

Im elektrischen Fall hingegen erzeugen die Elektronen einen Stromfluss, der der Bewegungsenergie entspricht. Also müsste die Spannung eines Elektrons kontinuierlich abnehmen, unabhängig von den Wiederständen, je näher es sich dem Potential von 0 V nähert.

Liegt es vllt daran, das jegliche gespeicherte Energie auch als potenzial gezählt wird und nur Abgaben in die Aussenwelt zählen?

Bitte korrigiert mein Wissen und meinen Gedankengang wenn nötig.

Siehe Foto. (Hier z.B. an der Jennerbahn Berchdesgaden):

Die Belastung an den Befestigungsschrauben unten an der Stütze dürfte doch extrem hoch sein, wenn sie das so halten sollen - erst recht, weil ja auch noch Kabinen am Seil hängen.

Aber irgendeinen Vorteil muss das ja haben, sonst hätte man die Stützen senkrecht gestellt. Die Führungsrollen oben könnte man ja auch auf einer senkrecht stehenden Stütze schräg montieren.

Ist das Studium sehr mathelastig, wird einem alles erklärt, ist es schwer usw teilt bitte eure Erfahrungen mit mir wenn ihr WING studiert habt und würde mich über Tipps freuen für das Studium und was einen so erwartet.

Hallo, wir behandeln gerade die Hamilton-Mechanik und dafür brauchen wir den Phasenraum, der die Koordinate eines Objektes gegen seinen Impuls also im wesentlichen seiner Geschwindigkeit aufträgt.

Angenommen wir haben eine Ellipse im Phasenraum. Die bekommt man z.B. wenn man sich eine ungedämpfte Harmonische Schwingung anguckt.

Ist dann auch automatisch festgelegt, wie schnell sich das System bzw. mit welcher Umlaufgeschwindigkeit der aktuelle Zustand des Systems auf der Ellipse kreist?

Ich würde sagen schon, weil hier die beiden Variablen gekoppelt sind, dh. ich kann mich nicht beliebig langsam oder beliebig schnell auf dieser Ellipse bewegen.

Angenommen ich könnte das, dann hätte ich doch möglicherweise eine Diskrepanz zwischen wie weit ich mich auf der Ellipse beliebig bewegt habe und damit welchen Zustand q(t+dt), p(t+dt) ich habe, und wie sich das System eigentlich hätte bewegen müssen, da der y-Wert z.B. klar festlegt wie viel Strecke q in einem kleinen Zeitstück dt zurückgelegt wird.

Liege ich da richtig?

Danke für Hilfe!

Ich komme nicht darauf was ich bei dieser Aufgabe falsch mache. Zum Vergleich die Musterlösung.

Könnte mir jemand bei der aufagbe helfen butte

Ich gehe in die 11. Klasse und muss in Physik einen Vortrag über den Geschwindigkeitsfilter halten. Dabei muss ich die Formel für v nicht nur durch gleichsetzen von Fel und Fl herleiten sondern auch mithilfe der Maxwellgleichungen. Kann mir einer von euch helfen oder sagen ob ich es brauche überhaupt.

Die Aufgabe mit den gefüllten Kammern... wie kommt man auf die Lösung?

Ich benötige einen Ansatz, wie ich eine Aufgabe der technischen Mechanik lösen kann:
Auf einen Stab der an einer Seite drehbar gelagert ist, wirken zwei jeweils entgegengesetzte Stabkräfte im Winkel von 90° an verschiedenen Stellen auf den Balken. Stab 1 dehnt sich Aufgrund eines Temperaturunterschiedes aus, Stab 2 nicht.

gegeben: Dehnsteifigkeit EA (bei beiden Stäben gleich), Wärmeausdehnungskoeffizient alphaT, Temperaturänderung Stab 1 ΔT, Skizze
gesucht: S1 und S2

Ich benötige einen Ansatz, wie ich diese Aufgabe der technischen Mechanik zum Thema Spannung und Dehnung lösen kann.
Ich habe eine abgesetzte Seilrolle, welche im Mittelpunkt ortsfest drehbar gelagert ist. Auf beiden Radien sind Seile aufgewickelt, die wie in der Skizze fixiert sind. Außerdem liegt eine Kraft am äußeren Radius an.

gegeben: r, R, EA1, EA2 und F

Hallo,

ich habe einen VW Golf 6 (BJ. 2010, Automatik) seit Anfang letzter Woche leuchtet die Motorkontrollleuchte dauerhaft orange. Eine Auslösung in der Werkstatt am Samstag ergab den Fehler P000A Nockenwelle. Weiterhin wurde mir gesagt, es bestehe eine längere Steuerkette.

nun wollte ich zur Werkstatt fahren, jedoch sind es noch 25km dort hin. auch Landstraße inbegriffen.

Kann ich diese Fahrt noch antreten oder ist es zu riskant, dass etwas passiert? Wie das ich stehen bleibe.

Motor lässt sich bis jetzt normal starten und habe auch keine komischen Geräusche bis jetzt bemerkt, bin mir aber da auch nicht genau sicher. Ruckeln tut es eigentlich auch nicht.

Sehr geehrte Community,

wir besitzen ein Vicon Mähwerk (Extra 328). Zurzeit ist unser großer Deutz defekt, der die richtige Zapfwellenzahl (1000) besäße. Ansonsten haben wir noch einen Fendt. Der hat allerdings nur eine maximale Umdrehungszahl von 750U/min.
Das Getriebe des Mähwerks lässt sich auf 540 U/min. umbauen und das werde ich sicherlich noch tun, damit es mit den meisten Maschinen kompatibel ist, aber nun zu meiner Frage:
Ist es arg schlimm (Schäden am Mähwerk?), das Mähwerk mit einem 1000er Getriebe mit einem Traktor mit 750 U/min. zu kombinieren? Und das ist jetzt wahrscheinlich eine sehr dumme Frage: Wäre es schonender beim Fendt mit der 540 Zapfwelle oder mit der 750 Zapfwelle zu fahren, wenn man schon mit der falschen Einstellung fährt?

Freundliche Grüße

Hallo, ich bin am Überlegen, das vordere Ritzel meiner Beta RR 125 zu tauschen. Das Original ist ein 14er Ritzel. Habe ich einen spürbaren Unterschied, wenn ich ein 13er Ritzel verbaue? Und falls nein, würdet ihr ein 12er Ritzel empfehlen?

meine memory stick duo Karte ist mir beim einsetzen in meine Digitalkamera versehentlich etwas verbogen (siehe Fotos)

Jetzt möchte weder die Kamera, noch mein Laptop diese Karte erkennen. Es sind Fotos mit sehr hohem emotionalem Wert auf der Karte und ich hoffe, dass es möglich ist, sie noch zu retten. Hoffentlich weiß da jemand weiter. Danke im vorraus!

Ähnlich wie die Zentrifugalkraft eine Scheinkraft der Zentripetalkraft ist?

Von einem Blickwinkel betrachtet nicht, denn wenn wir ein free body diagram zeichnen dann nehmen wir einen Pfeil vom Massenschwerpunkt eines den Boden berührenden Objekts in Richtung Boden (mg) und die normale Kraft vom Boden in Richtung Himmel. Diese normale Kraft wird, soweit ich weiß, durch abstoßen von atomkernen oder dessen elektronen erzeugt (?).

In diesem Video wurde mein Verständnis davon etwas durcheinander gebracht

https://youtu.be/nR9nE1TalZc?feature=shared

Ich hab sowas schonmal wo anders gefragt, hab aber nur ein leicht gereiztes "nein stimmt nicht" bekommen. Könnte jemand dies weiter begründen, sollte es nicht stimmen?

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem bei einer Untersuchung in Ansys Fluent. Ich untersuche aktuell ein Automodell bei verschiedenen Geschwindigkeiten und versuche die Ablösung zu untersuchen.

Allerdings schaut die Ablösung -egal welche Geschwindigkeit ich einstelle- immer gleich aus. Nur die Werte von Geschwindigkeit, Druck … sind unterschiedlich aber das strömungsbild absolut gleich.

Hat da jemand eine Idee woran das liegen könnte? Ich komm leider nicht weiter.

Vielen Dank und viele

Hey Leute.

Ich habe mir einen Drehmomentschlüssel von Wera gekauft, welcher auf einer Skala von 2,5 Nm bis 25Nm einstellbar ist.

Nachdem man fertig ist mit dem schrauben, muss man einen Drehmomentschlüssel ja entspannen.

Was mich jedoch jetzt verwirrt ist, dass die Skala des DreMo‘s so aussieht wie beim angehängten Bild.

Soll ich zum entspannen des DreMo Schlüssels jetzt auf Grobeinstellung bei 2 lbs-ft und fein 0.5Nm stellen (also da wo der blaue Strich ist), oder soll der grüne Strich so weit nach oben, dass er an der Linie rechts neben den 2,5Nm (roter Strich) anliegt ?

Wäre echt dankbar wenn jemand mit weiterhelfen könnte :)

ich brauche hilfe für die vier fehlende werte danke euch

Ich verstehe nicht genau das Thema mit den Seilzügen bzw. das Verhältnis von benötigter Zugkraft und zu ziehender Seillänge beschreiben und berechnen ebenso das Berechnen der Anzahl benötigter tragender Seile / Rollen & der Unterschied von festen Rollen und losen Rollen, in meinem Schulbuch steht auch das ich deren Bedeutung erläutern solle. Wäre super hilfreich wenn man mir das ganze genauer erklären könnte, am besten mit Beispiel.

LG PelPlaya

Ich bearbeite eine Aufgabe, aber es fällt mir echt schwer ein die zu lösen, muss ich es rechnerisch machen oder zeichnerisch, weiß nich nicht so genau?

LG

Danke

Bei meinem Fahrzeug kann man die Rückbank umklappen um den Kofferraum zu vergrößern, so habe ich gemacht, dat erste mal in meinem Leben, tzja, ein scheiß passiert…… wenn ich die Versuche wieder umzuklappen also wieder hoch zu machen, rasten die nicht ein. Muss ich das härter machen oder so? Ich will nichts kaputt machen

kann mir jemand bitte helfen?

ist hier die Antwort : 5m richtig?

Ich brauche dringend Hilfe.

Ich habe die Aufgabe gerechnet.Leider zeigt mir das der Wert den Ich gerechnet habe Falsch ist. Kann das jemand anschauen und mir sagen wo der Fehler liegt oder nach rechnen.

Vielen Dank im Voraus :)

Ich verstehe schon das ich bei der Aufgabe 2 frei Schnitte machen muss, weil ich ein Gelenk habe am Punkt c . Die Frage die ich mir aber stellender ob am Punkt B es tatsächlich nur ein loslager bleibt, weil eigentlich wirkt doch eine Kraft FB in den Stab rein und deshalb müsste sich doch FB in x und y Richtung aufteilen. Denke ich zu kompliziert?

Aufgabe:
Kiste (M=0.54 kg) haftet. Auf der vertikalen Seite der Rampe ist eine leere Büchse ohne Deckel an einer Schnur aufgewickelt. Die leere Büchse (m=0.49 kg ) rollt perfekt von der Schnur und bewegt sich nach unten. Ein Schnurende ist an der Kiste über eine Umlenkung befestigt. Die Neigung der Rampe beträgt θ=11° gegen die Horizontale. Der Haftreibungskoeffizient zwischen Kiste und Rampe beträgt 0.4 , der Gleitreibungskoeffizient ist 0.15.
Wie ist Spannkraft in der Schnur (FS) und der Betrag der Reibungskraft des Bodens auf die Kiste (FR)?

Meine Idee war (ist falsch):

1.) FS - FHang - FReibung(mit MÜ 0.4) = mK * a (Betrachtung der Kiste)
2.) FG - FS = mB * a (Betrachtung der Büchse)

Gleichung 2 in 1 eingesetzt und nach a aufgelöst ergab mit 3.6288 m/s^2

Daraus habe ich dann mit der 1.) Formel den Wert FS ausgerechnet, ergab 3.0288 N und mit der FR = MÜ (0.15) * mK * g * cos(A) = 0.78N

Die richtige Lösung lautet:
FS = 2.403 N, FR = 1.393 N

Wo habe ich den Überlegungsfehler gemacht?

Ich bedanke mich für Ihre Hilfe.

Bei mein ford mondeo mk2 limousine ist die Heckstostange hinten kaputt es hat einige Risse.Es ist zwar nicht eine Gefahr für den Straßenverkehr, jedoch will ich die Heckstostange eintauschen gegen eine neue.Nur das Peoblem ist da mein Auto ein Parkassitent hat,und die Stoßstange keine Löcher dafür hat muss gebohrt werden.Wie viel würde es kosten,wenn ich mit einer neuen Stoßstange zur Werkstatt fahre und dort die Stoßstange eintauschen lasse mit Löcher für den Parkassistentsensoren?.

Es geht beim ersten Bild um die Aufgabe 3, vor allem 3b und beim zweiten Bild um die Aufgabe 6.

Wäre sehr froh, wenn mir das jemand erklären könnte, ich weiß da echt nicht weiter.

Ich komme bei dieser Aufgabe nicht weiter. Man soll die maximale Kraft F berechnen, ohne dass sich die Rolle auf der schiefen Ebene bewegt. Das linke Seil ist fest. Die Haftreibung beträgt 0,18, der Winkel Alpha 7,125, und G=19N. Der kleine Radius der Rolle ist 1 und der große Radius 2.

Mein Ansatz ist die Kräftebilanz in X und Y Richtung, die Momentenbilanz um den Mittelpunkt der Rolle und die Formel von Coulomb.

Trotzdem komme ich nie auf das korrekte Ergebnis.

Anbei die Skizze zur Aufgabe sowie der Ansatz.

Gibt es bestimmte Sachen wie auf die man sehr achten soll, Motor, Getriebe, sonstige Elektrik und oder Krankheiten des Autos?

Ich hab ein paar rätselhafte mech. Teile in einer elektromechanischen Zenith-Uhr für 230V AC mit Wirbelstrommotor.
Minuten- und Stundenzeiger sind wie üblich mit festem Untersetzungsverhältnis gekoppelt.

Rätselhaft sind die Bezeichnungen und Funktionen der Teile mit Pfeilen in den Bildern.

• Es hat offenbar eine Aufziehfeder (7), die durch den Motor nach und nach aufgezogen wird, wohl für Gangreserve.
• Allerdings habe ich nirgends eine Unruh gesehen, ausser die wäre in dem runden, nicht einsehbaren Teil, das ebenfalls einen Pfeil hat (5)
• der Dorn bei (4) wird nur durch einen Anker bewegt, der bei Bestromung der Spule 2mm verschiebt (im Bild ist die Spule bestromt)
• (2) und (3) können sich zusammen bewegen und richten offenbar den Minutenzeiger auf 12 Uhr aus, wenn sie +/- ca. 5 Min. davon entfernt sind.
• (1) scheint einen Zyklus von 12 oder 24 Stunden zu machen; bei jeder zweiten Umdrehung ist ein Stift, der mit 2 und 3 gekoppelt ist, auf der Scheibe (und and der "Schnecke" oder wie man das nennt) oder neben der Scheibe, an die er rangedrückt wird.

Kann sich jemand einen Reim auf diese Zusatzelemente machen, die für die Grundfunkton der Uhr unnötig erscheinen.

Die Anordnung zeigt eine Masse m1, die mit einer gespannten Feder auf eine Masse m2 gedrückt wird, welche selbst wieder von zwei Drähten gehalten wird.

(a) Zeichnen Sie ein Freikörperbild fürr die Masse m1.

(b) Zeichnen Sie ein Freikörperbild für die Masse m2.

Also was ich denke:
- auf m1 wirkt die Normalkraft von m2 (als gegenkraft zur Gewichtskraft)
- auf m1 wirkt ebenfalls die Federkraft
Also eigentlich wirken nur zwei Kräfte auf m1

auf m2:
-auf m2 wirkt die Gewichtskraft von m1
-auf m2 wirkt die Gravitationskraft der Erde
aber das mit den Drähten und überhaupt workt auf m2 auch die Federkraft, weil diese ja m1 nach unten drückt und ka...

kann jemand helfen?

Hallo, meine Simson S51 mit LT60 Reso Zylinder, 16 N1-11 Vergaser mit 76er HD und AOA 1/2 Auspuff springt wenn sie für ein paar Stunden stand sehr schlecht an erst nach so 5-10 Kicks. Wenn ich den Chocke rein mache und ein bisschen kicke, ihn dann wieder raus mache und weiter kicke dann aber mit Gas springt sie nach so 5-10 Kicks an ohne Chocke dauert es noch länger. Wenn ich sie dann direkt wieder aus mache und dann auch direkt wieder versuche anzu kicken, funktioniert das direkt beim ersten Kick, wenn ich dazu noch etwas Gas gebe. Das Standgas hält sie dann auch nicht von alleine sondern ich muss erst so 2-3 Gas Stöße geben dann läuft sie gut. Woran kann das liegen?

F=m*a?

Wenn die Masse fehlt oder die Beschleunigung

Kann ich bei

Masse m: 1340kg

Volumen: 2m³

   m  1340kg      kg
P= _ =______ = 670__
   v    2m³       m³

Ergebnis auf 700 runden weil es dann 1 gültige ziffer ist oder ist die rechnung eh falsch so hilfe ??

Wir haben gerade das Thema Potenzial in Physik und ich verstehe es nicht! Es gibt ja dieses Phi und Potenzialwerte, aber was ist das?

Welche Formeln werden zu diesem Thema alles benötigt?

Könnte jemand dieses Thema verständlich und einfach erklären ohne große Sonderregeln?

Danke

Hallo ,

Die Katalysator Leuchte leuchtet im Golf.

Darf man mit dem Auto fahren ?

Vielen Dank für die Antworten

hallo,

wie wäre die richtige Formel für Fde vertikal und horizontal?

Ich habe die untere Strecke x berechnet – sie beträgt 2,31 m –, aber ich komme nicht weiter.

Moin, ich habe in Physik ein Experiment durchgeführt, habe auch schon alle Ausführungen, Rechnungen durchgeführt usw. Jedoch habe ich Probleme mit der Fehlerangabe und der Fehlerfortpflanzung, kennt sich jemand damit aus, kann mir da jemand helfen? Das wäre super!

Hallo, bei meinem auto leuchtet die EPC Leuchte nach dem start für ca.5 minuten dann ist es aus und das ist bei jedem neustart so nach den 5 minuten ist es dauerhaft weg

Ich habe eine Frage zu dem Zusammenhang von Energie (Kraft) und Geschwindigkeit. Als Beispiel nehme ich eine Hydraulikpresse. Bewegt sich die Hydraulik Presse konstant mit einer Kraft von sagen wir 2000kg oder erst wenn sie auf etwas trifft was dieses erfordert. Weil sie bewegt sich ja immer gleichschnell.

Geht um Energieerhaltungssatz, Impulsgesetz etc.

Solche aufgaben:

1. a) Ein Stein wird aus einer Höhe von h = 15 m senkrecht nach unten fallen gelassen.

Mit welcher Geschwindigkeit kommt er unten an? Rechne mit dem Energieerhaltungssatz

b) Jetzt wird der Stein aus gleicher Höhe mit einer Anfangsgeschwindigkeit

Vo = 20

- senkrecht nach unten geworfen. Mit welcher Geschwindigkeit kommt er

jetzt unten an?

2. Welche Höhe erreicht ein Ball, der mit v = 72

- senkrecht nach oben geschossen

wird?

3. Eine Feder mit der Federkonstanten D = 100

- wird um 15 cm zusammengedrückt.

1. Wie groß ist die Spannenergie?
2. Beim Entspannen der Feder beschleunigt sie einen Wagen der Masse m = 800 g auf
3. ebener Strecke. Welche Endgeschwindigkeit erreicht der Wagen?

4. Entscheide, ob bei den folgenden Tätigkeiten im physikalischen Sinn Arbeit verrichtet wird. Begründe jeweils, berechne ggf. die verrichtete Arbeit

1. Ein Turmspringer (m= 75 kg) steigt auf den 10-m-Sprungturm.
2. Ein Physiker (m = 70 kg) analysiert ein physikalisches Problem in 90 Minuten.
3. Eine Schülerin (m = 60 kg) hält eine Tasche (m = 10 kg) auf einer konstanten Höhe von h = 1,5 m.
4. Die gleiche Schülerin trägt die gleiche Tasche parallel zum Boden über eine
5. Länge s = 4 m.
6. Eine andere Schülerin (ms = 53 kg) beschleunigt mit dem Fahrrad (mp = 7 kg) in
7. 5 s auf eine Geschwindigkeit von 36 km

5. Aus einem Jagdgewehr mit der Masse m1 = 5 kg wird ein Geschoss mit der Masse

m2 = 12 g abgeschossen, es verlässt das Gewehr mit der Geschwindigkeit

m

V2 = 500

1. Wie groß wäre die vom Rückstoß hervorgerufene Geschwindigkeit v1 des Gewehres nach dem Schuss, wenn es nicht vom Schützen abgestützt würde?
2. Wie groß ist die Kraft; die der Schütze aufbringen muss, wenn er das Gewehr innerhalb von einer Zehntelsekunde abstoppt? Vergleiche mit der Gewichtskraft.
3. Wie groß ist die kinetische Energie der Kugel?

6. Eine Gewehrkugel verlässt mit der Geschwindigkeit vox = 500

den Lauf des

Gewehres. Das Ziel steht in einer Entfernung von 50 m.

Nenne die Art der Bewegung der Kugel in horizontaler und vertikaler Richtung.

Berechne die Abweichung in cm, die der Schütze über das Ziel zielen muss, um genau in die Mitte zu treffen.

Anstrengend? Macht es kaputt? Zu stressig?

Hallo, ich habe ein neues Gravelbike mit GRX 400 Bremsen. Egal was ich mache, die vordere Bremsscheibe schleift ständig an den Bremsbelägen. Wenn ich das Vorderrad also die schraube ganz normal festziehe, lässt es sich kaum noch drehen, das kann doch nicht normal zu sein. Was kann ich tun?

Ich verstehe nicht was bei Knicklängen mit Knicken aus der Ebene und in der Ebene gemeint ist. Zum Beispiel wenn ich ein Giebelrahmen häte wie im Foto was ist dann in der Ebene und was aus der Ebene? Kann jemand das leicht und verständlich erklären?

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Kann mir hier jemand helfen ich check es nicht was ich jz machen soll

Wie unterscheiden sich die Formeln von dem Impuls vorher und Impuls nachher?

in physik muss man ja auch viel rechnen und so. wenn man jetzt irgendeine Zahl abschafft, z.B. die 5, wäre die Physik dann außer Kraft gesetzt und Chaos würde herrschen? könnt man evt. den klimawandel stoppen, indem man die richtigen zahlen abschafft, es wäre effizienter als häuser renovieren etc.

Angesichts des enormen Aufwand, den man bei Hochenergie-Teilchenbeschleunigern treibt, muss es doch frustrierend sein, wie wenig kinetische Energie man letztlich im einzelnen Teilchen hat. Ein fallender Regentropfen hat zehnmal mehr Energie als ein Proton, das im LHC beschleunigt wurde.

Gibt es keinen Mechanismus, der große Energien auf ein einzelnes - oder nur wenige - Teilchen verteilen kann? So wie ein Katapult die gesamte Energie auf ein einziges Projektil vereint.

Klar braucht es für Experimente eine gewisse Luminosität und ein einzelnes Teilchen ist wenig, aber so ein jederzeit erzeugbares Oh-My-God-Teilchen mit der Energie eines geschlagenen Golfballs, würde die Forschung doch ein großes Stück weiterbringen.

ich möchte eine hoch runter bewegung zu einer vor zurück bewegung umleiten und das mit möglichst wenig zwischenschritten

Kann jemand die Aufgabe lösen? Bei a ist gemeint wie viel Kraft wird benötigt um das Gewicht die Rampe bzw Holzbrett hoch zu ziehen.

Danke

Wie ist die Formel: F= m*a nach a umgestellt?

Es sind die Geschwindigkeiten von 4 Autos gegeben.

Berechne die mittlere Momentane Geschwindigkeit und die mittlere lokale Geschwindigkeit. Aufgabe gibt 4 Punkte

FORMELN

momentane Geschwindigkeit= 1/(summe Geschwindigkeit zusammen)

lokale Geschwindigkeit: (1/summe Gsschwindigkeit)^2

Schüler vertauscht die Formeln für momentane und lokale Geschwindigkeit

also :

lokale Geschwindigkeit= 1/(summe Geschwindigkeit zusammen)

momentane Geschwindigkeit: (1/summe Gsschwindigkeit)^2

er berechnet alles richtig mit den richtigen Summen und Formeln nur schreibt neben der Formel den falschen Begriff. Also vertauscht die Formeln und bekommt 2/4.

er fragt was falsch sei. Der Leherer sagt beide sind richtig und auch richtig berechnet. Aber das hier ( er zeigt auf die Formel für momentan Geschwindigkeit) ist nicht die lokale Geschwindigkeit wie du es hingeschrieben hast sondern die momentane . Und bei dem hier ( er zeigt auf die lokale Geschwindigkeit) ist das nicht die momentane Geschwindigkeit sondern die lokale Geschwindigkeit. Du hast beides rockt berechnet was verlangt war nur hast du das falsche zum falschen dazu geschrieben.

Ich will nicht das ihr was rechnet die Formeln sind auch Beispiele. Versteht ihr also man hat es berechnet momentan und lokal aber er wollte für den Lehrer Kennzeichen welches was ist und hat es vertauscht

Hi, ich bin gerade auf der Suche nach meinem 1. Auto.

Kennt sich jemand mit Chrysler aus oder hat Erfahrungen? So weit ich weiß sind amerikanische Autos anfällig gegen Schäden und teuer in der Reperatur. Korrigiert mich bitte. Ich möchte ein robustes Auto, was sich auch in ein paar Jahren gut fährt.

Ihr könnt euch an einem Chrysler 300C mit 218 PS aus dem Jahr 2008 orientieren. Ist so ein Wagen gut? Mir geht es nur darum, dass ich nicht nach 3 Monaten direkt die ersten Probleme damit habe (hängt natürlich vom Fahrzeugzustand ab).

Falls ihr noch ähnliche Fahrzeuge um ca. 5000€ kennt und empfehlen könnt, schreibt sie einfach in eure Antwort :)

Danke im Voraus!

Ich würde gern Maschinenbau studieren, aber davor eine Ausbildung machen.

Wäre das sinnvoll oder sollte man eher ein Duales Studium machen, weil habe oft gehört, dass man als Azubi nur scheiße behandelt wird und als Werkstudent eher ein vollwertiger Mitarbeiter ist.

Hättet ihr auch Vorschläge für Ausbildungen, die schon in diesen Bereich gehen, wo man vielleicht ein bisschen Vorwissen für das Studium sammeln kann?

P.S.: Zeit und Geld sind nicht das Problem (Trotzdem würde ich gern bisschen was verdienen).

Ich schaue aktuell noch einmal den Film "2001 Odyssee im Weltraum". Durch Rotation des Raumschiffes um seine Längsachse entsteht eine Zentrifugalkraft, die radial von der Drehachse nach außen gerichtet ist. Diese hält Gegenstände und Personen auf den Mantelflächen der rotierenden Körper und erzeugt eine künstliche Gravitation. Im interstellaren Raum wirken ansonsten keine nennenswerten Kräfte und die Rotation eines einmal so beschleunigten Körpers (Raumschiff) sollte daher ad Infinitum so weiter laufen. Nun bewegen sich im Inneren des Raumschiffes die Raumfahrer und joggen auf den kreisförmigen Oberflächen mal mit oder mal entgegen der Rotation. Hat das einen Einfluss auf die Rotationsgeschwindigkeit? Muss irgendwann die Rotation durch Zünden von Antrieben aufrecht erhalten werden?

Ich meine, wenn es einmal rotiert, sollte es so bleiben. Denn es ist ein abgeschlossenes System, indem die Summe der Energie konstant ist. Bin aber in Physik nicht so der Experte. Braucht Kraft keine Energie(änderung)? F = m * a und die Beschleunigung kann ja letztlich nur durch den Einsatz von Energie erfolgen. Ein Auto fährt nur, wenn im Tank chemische oder elektrische Energie vorhanden ist.

Ich frage mich, wer den Gang erfunden hat. Weiß jemand mehr darüber?

Mit welchem Faktor rechnet man Tonnen in Kg um?

Mit Welchem Faktor rechnet man Gramm in Kg um?

Türen sind ja mehrere Kilogramm schwer, sie zu tragen bedarf eine gewisse Kraftaufwendung. Warum ist es dann, durch das Runterdrücken einer Türklinke so einfach, eine solche aufzustossen?

Was sind so typische Symptome einer defekten Zylinderkopfdichtung beim m54 Motor von bmw?

Und kann mir das jemand erklären weil ich versteh nur Bahnhof. Physik 7. Klasse ich bin in der 12 💀 😂 aber ey ich habe Physik abgewählt also das ist nh Erklärung für meine Unwissenheit

Ich verstehe nicht, ob es einen Zusammenhang zwischen diesen beiden Kräften gibt. Ein Buch, das auf einem Tisch liegt, übt eine Kraft auf den Tisch aus, nämlich die Gravitationskraft. Ist es so, dass die Gravitationskraft eine sehr geringe Verformung des Tisches verursacht, was zu einer Rückstellkraft führt, die in entgegengesetzter Richtung zur Gravitationskraft wirkt? Ist diese Rückstellkraft dann die Normalkraft?

Hallo,

Ich habe mich mit folgender Aufgabe beschäftigt und hätte eine frage:

Grundsätzlich verstehe ich die Antworten, ein kleiner Teil bleibt mir jedoch aus: wie kann die gummikugel einen größeren Impuls übertragen? Ich habe es mir anders vorgestellt: stößt die Kugel auf den Klotz, so wird eine größere Geschwindigkeit übertragen, weil es ein elastischer und nicht ein unelastischer (wie bei der aluminiumkugel) ist.

Hallo an alle Physik-Profis.

Ich habe ein Frege zu folgender Aufgabe (Bild angehängt):

"Ein Ballon schwebt über einer Ebene vertikal nach oben. Eine Kanone ist an ihm horizontal aufgehangen und schießt eine Kugel ab. Vernachlässigen Sie die Luftreibung und Ausdehnung der Kugel.

1. Welche der oben eingezeichneten Trajektorien ist die einzig plausible?

2. Bei Abschuss der Kugel bewegt sich der Ballon mit einer Geschwindigkeit 𝑣B = 20m/s und die Mündung der Kanone befindet sich auf der Höhe ℎ = 25m. Die Kugel verlässt die Mündung der Kanone mit einer horizontalen Geschwindigkeit 𝑣K = 16m/s. In welcher horizontalen Entfernung 𝑑 von der Mündung der Kanone schlägt die Kugel (zum ersten Mal) auf den Boden auf? Rechnen Sie mit 𝑔 =10m/s2. Setzen Sie Werte ausnahmsweise früh ein.

Folgende Überlegungen habe ich mir dazu gemacht:

Die beiden Aufgaben sind ja miteinander verbunden, also je nach dem welche Flugbahn ich auswähle, so rechne ich dann auch. Es gibt in meinen Augen zwei Möglichkeiten.

Entweder die vertikale Geschwindigkeit des Ballons ist irrelevant, da die Kugel ja nur nach vorne rausgeschossen wird und nicht nach oben. Also rechne ich nur mit der Höhe und der horizontalen Geschwindigkeit in Aufgabe 2 und komme auf 35.8 m. Das wäre ja dann verbunden mit der Flugbahn 2.

Die zweite Überlegung ist, dass sich durch die vertikale Aufwärtsbewegung des Ballons man auch die vertikale Geschwindigkeit berechnen muss, somit quasi eine "Wurfparabel" entsteht und die Kugel erstmal durch die Geschwindigkeit nach oben fliegt und dann auf den Boden. Dann würde nach meinen Berechnungen die Kugel nach ca. 80 m den Boden zum ersten Mal berühren. Dazu passend wäre dann eine andere Flugkurve (4 oder 3?).

Da ich leider nicht so gut in Physik bin, um noch andere Gegebenheite mit einzuberechnen, hoffe ich sehr auf eure Hilfe bei der Aufgabe! Danke schonmal :)

Hi, ich hoffe, es geht euch gut. Ich habe eine kleine Frage zur Reibung.

Angenommen ein Auto fährt auf der Straße. Hierbei wirkt eine Reibung und ich soll die maximale Beschleunigung berechnen, mit welcher das Auto fahren soll/darf. Meine Idee: Ohne Reibung keine Bewegung, da die Räder durchdrehen. Reibung ist ja nichts anderes als das verhacken zweier Kontaktflächen. Nun zu mei er Frage, ich müsste ja Fa = Fr setzen, verwende ich die Roll oder Haftreibung und wieso?

Warum hat eine Mofa wie die Puch Maxi überhaupt Pedale, obwohl sie einen Motor hat?

Ich frage mich schon länger, warum bei alten Mofas wie der Puch Maxi Pedale dran sind. Man fährt ja eigentlich mit dem Motor – wozu also die Pedale? Dienen die nur zum Anstarten oder haben die noch einen anderen Zweck? Vielleicht gesetzlich bedingt?

Würde mich über eine verständliche Erklärung freuen!

Mein Bieröffner Stellmesser ist kaput gegangen und ich habe es darum auseinander geschraubt aber ich bekomme es nicht wieder zusammen.

Wenn ich anfange es zusammen zu setzen sieht es so aus.

Aber wenn ich jetzt das Blatt drauf setze ist es unten aber hat keine Spannung es muss aber unten doch Spannung haben das es rauf schnellt.

Ich habe eine Aufgabe, bei der ich vom Lehrer einen Lösungsweg habe. Ihn aber nicht nachvollziehen kann. Könnte mir jemand bitte helfen? Würde mich sehr freuen.

Zwei Zwei leitende Kugeln mit einer Gewichtskraft von je 0.3 N hängen an 80 cm langen Fäden. Ihre Aufhängepunkte sind 8 cm voneinander entfernt.

a) Bringt man auf beide Kugeln die gleiche Ladung gleichen Vorzeichens, so entfernen sie sich bis auf 12 cm. Wie groß ist der Betrag der Ladungen?

Die Lösung wäre:

Nun komme ich nicht draus. Mein Ansatz war, dass die Coulomb'sche Kraft die Gewichtskraft ausgleichen muss. Hier ist aber irgendwas mit tangens und noch andere Pfeile eingezeichnet. Wäre jemand so nett und würde mir das ganze Erklären? Danke vielmals.

Ich hab jetzt mal bissle recherchiert und vermute mal es ist der Turbolader. War auf Autobahn, wollte den Partikelfilter bissle frei fahren und hab bissle gedrückt. Abgebremst und als ich dann wieder beschleunigen wollte, hab ich gemerkt das Auto zieht nicht mehr so, direkt runter von der Autobahn ca 10-15 km landstraße gefahren und die letzten 2-3 km gemerkt, dass das auto extrem raucht. Jetzt steht er erstmal bissle und lass ihn abschleppen, was könnte es noch sein bzw. was würde mich umbau von Turbolader mit teilen kosten, hab einen guten und preislichen fairen mechaniker.

Guten Abend zusammen,

folgender Sachverhalt: ich habe eine Masse M, auf die eine Kraft wirkt und diese beschleunigt. Mit einer Wirbelstrombremse möchte ich die Masse bremsen.

An der Masse ist eine Finne aus z.B Kupfer angebracht. Diese bewegt sich senkrecht zu Feldlinien eines Magneten mit der Geschwindigkeit v (translatorisch).

Gegeben iistweiterhin die die Querschnittsfläche A und die dicke t der Finne, die Flussdichte B, die Leitfähigkeit q des Kupfers.

Wie berechne ich nun grob die Bremskraft, welche dabei entsteht?

Ich habe viel recherchiert und weiß, dass man bei genauerer Betrachtung um eine numerische Simulation nicht herum kommt. Ich bräuchte aber eine erste grobe Abschätzung.

In dem genannten Beispiel gehe ich davon aus, dass sich die beiden Pole rechts und links von der Finne befinden, was optimal ist.

Wie sehr würde die Bremskraft abgeschwächt werden, wenn ich nur einen Pol auf einer Seite habe? Wie unterscheidet sich die Formel zur groben Abschätzung?

Danke im Vorraus.

Hallo zusammen,

ich habe ein kleines Problem, bei dem ich Hilfe brauche.

Ich habe einen Gegenstand mit der Masse m (20kg), welcher sich reibungsfrei translatorisch bewegen kann.

Dieser besitzt eine Stirnfläche A (0,15m²) und diese wird frontal mit Luft angeströmt.

Die Geschwindigkeit der Luft beträgt v(max)=86m/s, Cw=1,25, Dichte der Luft ca. 1,225kg/m³

Die Kraft, welche auf den Körper wirkt, ergibt sich aus folgender Formel: 0,5×(Dichte Luft)×Cw×A×(v(max)-v)².

Ich suche nun folgende Funktion: Die Geschwindigkeit v des Gegenstandes in Abhängigkeit des zurückgelegten Weges s des Gegenstandes.

Kann mir hierbei jemand helfen?

Vielen Dank

Hallo,

ich stelle mir seit Tagen diese dumme Frage. Natürlich weiß man es, wenn es auf den Boden kommt, da es sich dann in die Richtung bewegt in der Mann es dreht. Aber angenommen eine schwarze kreisförmige Platte dreht sich (die Richtung ist nicht bekannt) in der Luft. Woher weiß ich, dass es sich nach hinten dreht oder nach vorne oder erkennt man es garniert.

Ich hoffe man versteht es mit der Skizze

Ich habe eine RockShox Boxxer Doppelbrückengabel gekauft. Allerdings ohne obere Brücke.

Da ich Handwerklich gar nicht so unbegabt bin habe ich überlegt diese selbst herzustellen.

Da ich aber bisher wenig Erfahrung mit Doppelbrücken habe weis ich nicht wie stabil ich das ausführen muss.

Welche Kräfte wirken auf solch eine obere Brücke? Und in welche Richtung?

(Verbaut wird die Gabel an einem Eigenbau Fahrrad....ich werde damit definitiv kein Downhill fahren)

Ich habe einen Audi 100 C3 mit dem 1.8 90 PS Motor mit Monojet. Leider läuft dieser zu Fett vor allem wenn er warm ist. Beim Gas geben kommt sogar schwarzer Ruß aus dem Auspuff. Ich habe schon gefühlt alles getauscht wie Monojet, Lambdasonde, Motorsteuerung, Zündsteuergerät, Wassertemperatursensor, Sensor für Saugrohr Erwärmung. Wenn man ihn Ausblinkt Fehlercode 2122 bedeutet er bekommt kein Drehzahlsignal. Was eigentlich nicht sein kann, weil er springt ja an und läuft.

Hat jemand vielleicht das gleiche Problem gehabt oder weiß vielleicht eine Lösung?

Woher kommt das A0 aus dem Integral (1/A)dA? Das Integral ausgerechnet wäre ja nur lnA und nicht ln(A/A0). Um das zu bekommen müsste man ja lnA - lnA0 rechnen aber das macht man ja nicht. Dass am oberen Ende des Turms A0 ist und die Normalspannung konstant ist, ist mir klar aber das erklärt nicht wie man auf das Integral kommt aus der Rechnung. Und wenn es die Integrationskonstante C wäre (welche dann ja -lnA0 wäre), warum lässt man dann die andere Integrationskonstante vom rechten Integral (mit dx) einfach weg? Für mich ergibt das keinen Sinn.

ich möchte die potentielle Energie zwischen 2 Planeten zeichnen. Weiß aber nicht genau wie das aussieht. Wichtig ist auch der kräftefrei Punkt zwischen den Planeten zu markieren. Im Unendlichen müsse E pot ja jeweils 0 sein und dazwischen?

Aufgabe:

Eine an einer Feder hängende Kugel (m = 2,0kg) die um 2,0 cm nach unten ausgelenkt und dann sich selbst überlassen wurde, schwingt mit der Fre-quenz. f = 4Hz

a) Wie groß ist die Richtgröße D der Feder??

Meine Rechnung:

In den Lösungen steht aber 1,263...

Aufgabe:

Berechnen Sie die maximale kinetische und die maximale potentielle Energie des harmonischen Oszillators mit der Masse m = 0,5 kg in Aufgabe 2, S. 112.

S 112/ Nr 2:

Die Elongation eines harmonischen Oszillators beträgt 0,2 s nach dem Nulldurchgang y = 4 cm. Die Amplitude ist 6 cm. Berechnen Sie Frequenz und Periodendauer.

Da habe ich für T=1,722 s raus

Mit Eges= 1/2*mω²ŷ²

=1/2*0,5*(2π/1,722)²*0,06²

=1,198

Und somit Für Ekinmax und Epotmax jeweils 1,198

Stimmt das oder wo ist mein Denkfehler?

Also es hat irgendwas damit zu tun, dass Geschwindigkeit eine Rechnung hat und man das durch Pfeile darstellen kann.Aber ich verstehe nicht was der Betrag ist.

Auskuppeln und Segeln oder Motorbremse nutzen?

 "eine knetkugel und ein gummiball haben beide die gleiche geschwindigkeit und masse. sie werden gegen enien holzklotz geworfen. während die knetkugel daran hängen bleibt, prallt der gummiball zurück. Erläutere welche der beiden kugeln den holzklotz eher umwirft."

Mein Gedankengang: p=F*t

Da der Impuls bei beiden Fällen gleich ist, jedoch die Zeit der Kraftausübung auf den Holzblock unterschiedlich, also beim Knetball länger als beim Gummiball, da es ja länger mit dem Holzh in berührung kommt, so muss die Kraft beim Knetball kleiner sein. Deshalb würde es eher beim Gummiball umfallen. ist das richtig?

Wir hatten im Unterricht diese Formel: h(t)=1/2*g*t^2+V(0)*t+S(0)

Ich kann die Formel aber so nirgends wiederfinden, ich weiß das sie zur berechnung von freiem fall ist. Muss ich im Freien fall die Gewichtskraft immer - setzen und wo trage ich die höhe ein, wenn ich die Zeit raushaben möchte also hei h(t) oder bei S(0)?

danke im vorraus

Hallo zusammen

Ich lese auf jeder Webseite, dass diese Formel immer bei Haftreibung benutzt wird. Wenn ich aber eine Gleitreibung habe, kann ich dann die gleiche Formel, einfach mit dem Reibungskoeffizient der Gleitreibung einsetzen? Von dem wird eben nirgends geschrieben.

Hallo, ich habe mir einen A4 B5 2,8 V6 gekauft und möchte den auf Turbo umbauen.

Hat hier jemand das schonmal hier gemacht und kann mich online bisschen unterstützen und Wissen weitergeben?

WICHTIG! Ich brauche hier keine Seelsorger die mir davon abraten oder sagen ,,kauf dir nen s4/rs4.

wenn bei einer beschleunigte bewegung ein Objekt in 2 sekunden 50 m zurückgelegt hat, was ist dann die geschwindgikeit an der stelle 2 sekunden. Vermutlich 25 m/s aber warum? Bitte ohne irgendwelche Formeln erklären, ich will es wirjlich verstehen

Vielleicht kennt sich jemand aus mit der BSA 30 von scheppach. Dazu hätte ich mal eine Frage.

Dreht sich die Geschwindigkeit der bandsäge automatisch höher, sobald ein Werkstück reingeschoben wird ?

Oder kann man die Geschwindigkeit einstellen. Verstehe die Anleitung dazu nicht. Im Internet findet man leider auch nichts dazu.

Vielen Dank schonmal an alle.

Wenn Elektronen auf ein Atom knallen aber nicht genügend Energie besitzen, um ein Elektron des Atoms in eine höhere Bahn anzuregen, wird ja dennoch Energie abgegeben bspw. Wärme Energie. Auch wenn dieser Teil der Energie nur gering ist, frage ich mich, ob man dann dennoch von einem elastischen Stoß oder einem unelastischem Stoß spricht.

Gibt es dann überhaupt ganz elastische Stöße?

Moin allesamt,

Ich habe den Differenzialflaschenzug so gar nicht verstanden und auf Youtube kein passendes Video gefunden. Wo kann ich dazu was nachschauen?

Lg

Rexi

Habe eine Aufgabe bekommen bei der es um einen Tacho geht. Dieser ist im Bild mit einem A gekennzeichnet. B ist ein Metallstück dass mit einer Rückholfeder verbunden ist die den Tacho immer auf die 0 zurück holt. C ist ein Dauermagnet der durch eine Linksdrehung in B Wirbelströme verursacht und den Tacho entgegen der Feder bewegt. Halt ein ganz normaler älterer Wirbelstromtachometer der früher Standart war. F Jan unten ist eine Fahrzeugachse die sich sowohl vorwärts als auch Rückwerts drehen kann. Dadurch dreht sich die Tachowelle E auch entweder im Uhrzeigersinn oder dagegen. Jetzt kennt man ja beim älteren PKW dass man beim rückwärtsfahren nie eine Geschwindigkeit angezeigt bekommt da ja der Tacho gegen die Null gedrückt wird. Bei Pkws ist dies ja nicht so schlimm die fahren ja eh nur 10 kmh rückwärts aber dieses Fahrzeug im Beispiel fährt vorwärts genau so schnell wie Rückwärts. Deshalb ist zwischen Tacho und well D was der Kasten mit den Fragezeichen ist. Hier soll man sich eine Machnik ausdenken die die Drehrichtung von der Tachwelle immer in eine Linksdrehung umwandeln kann, sodass der Tacho immer die Geschwindigkeit anzeigen kann egal ob wir vorwärts oder rückwärts fahren. Jegliche Elektrischen Bauteile sind nicht erlaubt. Wer kann mir helfen?