Moin, was währen so die Günstigsten der Günstigsten Kleinwagen mit Automatik Getrieben, sollten außerdem wenig PS haben.

Kann auch eine Schrottmühle sein solange sie Günstig ist.

Gebrauchtwagen sind auch in Ordnung.

Hab seit paar Tagen meinen Führerschein bestanden und möchte mir ein gebrauchten Automatik Auto zulegen, aber ich weiß noch nicht welches. Welche Autos findet ihr gut ?

Hallo zusammen,

Ich wollte mir einen Ford Ranger (Baujahr ab 2012) zulegen und wollte fragen ob einen Automatiker fürs schwere Gelände (Sofern man mit einen Pickup ins schwere Gelände kann) geeignet ist bzw Ist Schaltwagen oder Automatik egal was man da kauft.

Ich weiß das ist ein schweres Thema was Diskussion bedarf hat aber mich interessiert es halt trotzdem.

Bitte kein "Schaltwagen ist besser weil ist so".

Hallo ich habe den A1 Führerschein. Ich lebe auf einem Berg oben und wollte fragen wie ich mit meiner neu gekauften Vespa bergab fahren kann… die Bremsen überhitzen ja nach zu langer Betätigung. Kann ich bei dem Automatik Getriebe irgendwie die motorbremsung benutzen

Moin, ich würde mir bald gerne mein erstes Auto kaufen. Es soll eins mit Automatik werden und wollte hier mal fragen, ob jemand ein Gutes kennt, was dennoch recht wenig verbraucht. Kann mir da jemand weiter helfen?

Am besten nicht so teuer bei der Versicherung und der Spritverbrauch sollte nicht so über alle Berge sein😂

Guten Tag,

ich fahre einen

Dodge Grand Caravan 1998 3.3L V6/Chrysler Grand Voyager 1998 3.3L V6

bei meinem Auto ist es so das es sich ab 160kmh nicht mehr weiter drückt er geht dann mit dem KMH anzeige wieder dann so zurück und dann kann man wieder drücken bis 160

das Problem ist heute erst aufgetreten.

Im stehen bei D oder bei P usw verliert er manchmal so strom nenne ich es mal er ruckelt so ganz leicht kann das an den Zündkerzen liegen?

könnte es am Automatik Getriebe öl sein?

Weil das wurde 2016 so vom Vorbesitzer Gespült und 2019 kam es in meinem Besitzt und hab es nur paar mal nachgefüllt.

Suche ein Auto mit dem ich lange Strecken entspannt fahren kann.

da Ich mir ein Auto mit Automatik holen möchte hätte ich gerne gewusst welches am besten ist.

Hallo, ich habe eine Führerschein nur auf Automatik, ich hab heute meine Schaltkompetenz erworben damit ich auch Schaltfahrzeuge fahren darf. Den Zettel der dies nachweist hab ich bei meiner Führerscheinstelle abgegeben, mein neuer Führerschein wird in ca 2 Woche abholbereit sein. Nun zu meiner Frage: mit dem Zettel der die Schaltkompetenz nachweist, darf ich mit diesem auch jetzt schon Schaltfahrzeuge wenn der Führerschein erst in zwei Wochen ankommt? Ich meine, den Nachweis dass ich Schaltwagen fahren darf hab ich ja.

Danke für eure hilfe

Mich wundert es, ob ich irgendwie zu viele Fahrstunden hatte oder ob das für die aktuellen bzw. damaligen Umstände sogar noch im grünen Bereich ist. Ich weiß noch, dass ich erst nach ca. 20 Fahrstunden meine Sonderfahrten machen durfte. Ich war halt nie so richtig die ganze Zeit am fahren gewesen damals, weil mein Fahrlehrer oft krank war. Ich hab dann erst in ca. 3-4 Wochen meine praktische Prüfung... ich komme dann auf ca. 40 Fahrstunden - pro Woche noch eine Übungsstunde dazu - .... ich muss ca. 2300€ nur für die Praxis rausbuttern... das ist doch irgendwie abnormal oder nicht?

Hallo,

ich habe den Führerschein mit Schaltgetriebe gemacht. Viele Freunde und Bekannte empfehlen mir ein Auto mit Automatik zu kaufen. Bin Automatik gefahren und mir ist nur das Anfahren an der Ampel angenehmer. Alles andere irgendwie ungewohnt.

Was fährt ihr und würdet mir empfehlen?

Die Elektrofahrzeuge sind allesamt ohne.

Hallo es gibt wie auf den Bildern zu erkennen ist einmal den Schalthebel und schalt Knüppel

ab ca Ende 2011 kam ja der Hebel und ich wollte fragen was für vorteile hat im Gegensatz zum Knüppel.

Ich kann mir nur vorstellen das dies nun elektronisch läuft

Hallo zusammen, folgende Situation:

Ich mache momentan meinen Führerschein B197, und das läuft leider nur so mittelmäßig.

Ich hatte bereits einige Automatik Stunden und bin momentan an den Schalt Stunden. Ich habe bereits 6 Doppelstunden hinter mir und irgendwas läuft trotzdem noch schief. Mein Fahrlehrer hat mich heute gefragt, ob ich es in Erwägung ziehen würde, nur Automatik zu machen aber das tue ich definitiv nicht.

Ich habe jetzt schon so viel Geld dafür ausgegeben, und finde auch ehrlich, dass ich Fortschritte mache. Ich gebe zu, ich brauche bei manchen Sachen länger als andere, weil ich einfach alles perfekt machen will, was oft nicht möglich ist. Auch bei den Automatik Stunden hat es etwas gedauert, bis ich mich daran gewöhnt habe.

Ich weiß nicht woran es liegt, vielleicht bin ich schlechthin zu doof. Aber es gibt so viele Autofahrer bei denen ich mir denke, wenn die es geschafft haben, warum ich nicht?

Ich habe noch große Probleme anzufahren wenn eine Steigung vorhanden ist, da würge ich auch ab und zu mal ab. Oder vor Kurven vergesse ich einen Gang runter zu schalten. Auch einfache Sachen klappen manchmal nicht, aber im nächsten Moment läuft es wieder super.

Also ich fände es unglaublich schade jetzt aufzugeben aber jede Stunde fühle ich mich unwohl, denn er wird genervt von meinen Fehlern und sagt mir, dass ich das ja schon längst können müsste. Ich bin auch relativ oft den Tränen nahe, weil ich selbst enttäuscht bin.

Dementsprechende Frage an die Autofaher, sagt mir ehrlich, ist es einfach eine Sache der Übung oder bin ich hoffnungslos.

Hallo zusammen,

in Kürze soll ich für meinen Chef in die Werkstatt damit seine Sommerreifen drauf können. Er hat einen Automatik.

Nun meine Frage.. wie läuft das Ganze ab? Was muss ich beachten? Muss ich auf P und den Motor abstellen oder wie läuft das? Will mich da nicht blamieren.. Danke im Voraus

Moin, bin 19 Jahre alt und fahre seit dem ich meinen Führerschein habe einen Golf 5 Schalter Benziner, ich habe mir jetzt einen E220 Diesel Automatik geholt und wollte mal fragen ob ich irgendwas grob beachten muss? Sowas wie Vorglühen usw.

Was passiert eigentlich wenn man in einem Automatik Auto manuell also über die Schaltwipppen schaltet, und zum Beispiel bei einem Stopp an der Ampel nicht runterschaltet. Ruckelt das Auto dann genauso wie ein manuelles Auto oder schaltet es dann automatisch runter für einen?

Hallo

hab ein 5er bmw e60 bj2007 automatik gestern wollte ich ein auto überholen hab kickdown gegeben aufeinmal macht es ein lautes geräusch und nur noch die drehzahl bewegt sich beim gas geben motor springt ganz normal an nur wenn ich den gang in d oder r lege passiert nichts.

Hallo

Bin 20 Autoführerschein mit Hänger hab ich schon.

Während der Corona Zeit hab ich mir eine Beschäftigung gesucht und einen Motorroller 🛵 restauriert der schon 7 Jahre ungenutzte bei uns in der Scheune stand ein Piaggio SKR 125.

Ich habe lange hin und her überlegt ob ich ein Führerschein dafür machen soll. Und habe es jetzt vor.

Aber kann ich das nur für Automatikgetriebe machen?

Weil ich erstens nicht so ein seltsames kleines Motorrad fahren möchte. Und zweitens mit dieser Seltsamen Motorrad Schaltung nicht zurecht Komme. Da Schaltet es sich ihm Auto einfacher🤔.

Ist es normal dass Automaik auto in der P stellung lauter ist als im D?

Jo hab eine Frage und zwar ob das bei einem Automatik Auto so funktioniert. Das man bei neutral den Dreh zahl Messer durch drehen lässt dann auf D schaltet und in die Pedale tretet. Oder bringt das gar nichts, hab nicht viel Ahnung von sowas. Oder ist das einfach nur anfahren?

Ich bin zurzeit in der Fahrschule und habe mich für Klasse B angemeldet ich hatte jetzt 10 Stunden mit dem Schaltgetriebe würde aber doch lieber Automatik fahren. Jetzt zu meiner Frage ist es möglich noch auf Automatik zu wechseln? Und bietet das auch jede Fahrschule an?

Moin, wenn man bei einem Automatik ohne Launch Control den schnellsten start haben will, kann man dann nicht theoretisch in "N" hochdrehen, und dann auf "D" schalten? Oder schadet dass dem Automatikgetriebe mehr als dem Manuellen?

was findet ihr besser?

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=342358015&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&grossPrice=true&isSearchRequest=true&maxPrice=800&minHu=3&pageNumber=1&ref=srpHead&refId=0ba3e865-d440-8c93-b84e-f3ee84553431&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&transmissions=SEMIAUTOMATIC_GEAR&searchId=5e729e3b-410c-bddf-4643-65f5ac0a73ca

man muss natürlich auf „D“ stellen ist klar,

und ich habe gelesen das der Schaltknüppel nach rechts und links bewegt werden soll um zu schalten, gibt es dann nur 2 Gänge? Oder wie funktioniert das, finde leider keine ausführliche Erklärung im Netz …

Danke schonmal!

Guten Tag, ich habe ein Automatik Auto es macht dennoch Spaß ab und zu die manuelle Schaltung zu benutzen. Es gibt ja keine Kupplung… wenn ich dann schalte, muss ich dann kurz runter vom Gas oder kann ich während dem Schalten auch auf dem Gas bleiben ? Es funktioniert aber ich habe etwas Angst das damit etwas kaputt geht.

Ich habe morgen meine erste Fahrstunde. So viel Panik habe ich davor jetzt nicht, aber das wird schon peinlich. Ich habe nämlich schon immer gemerkt, dass ich nicht multitaskingfähig bin. Also nicht auf viele Sachen zur gleichen Zeit achten kann und ich glaube das gibt richtig Probleme. Ich mache B197 und mit Automatik klappt es dann wahrscheinlich, aber ich muss ja Schalterfahrstunden machen und kuppeln+schalten+gucken+blinken+lenken wird niemals gleichzeitig funktionieren. Das kann ich jetzt schon sagen. Falls meine Fahrlehrerin merkt, dass es nicht klappt kann sie mich auch einen reinen Automatikführerschein machen lassen und falls ich das Fahrschulauto zu Schrott fahre (Audi) sollte ich dann die Fahrschule wechseln?

Hallo,

im Vorhinein sei angemerkt dass ich mich in NRW befinde und hier meinen Führerschein mache (falls das überhaupt eine Rolle spielt).
Ich hatte heute meine 34. Fahrstunde mit Schaltgetriebe und war auch lange nicht mehr fahren, daher bin ich nicht so gut gefahren. Mein Fahrlehrer hat mir dann angeboten, ich solle den Führerschein auf Automatik machen und die Prüfung auch mit einem Automatik Führerschein absolvieren, und dann kriege ich auch von ihm eine Bescheinigung, dass ich meinen Führerschein von einem Automatik Führerschein zu einem Schaltgetrieben wechseln kann, so als gäbe es keine Unterschiede.

ich hab im Internet dann gelesen, dass das so eine neue Regelung seit dem 01.04.21 ist und ich dafür folgende Vorraussetzungen erfüllen muss:

Der Weg zum „normalen“ Führerschein der Klasse B (Pkw) führt über Extrastunden und eine Testfahrt. Mindestens zehn Unterrichtseinheiten á 45 Minuten muss der Fahrschüler zusätzlich zu seiner praktischen Grundausbildung mit einem Schaltfahrzeug bestreiten. Zudem muss er seine Fahrtauglichkeit beweisen, indem er eine Eignungsfahrt über mindestens 15 Minuten absolviert. Hat der Fahrschüler sein Können unter Beweis gestellt, ist er zum Führen und Fahren eines schaltgetriebenen Pkw berechtigt, was im Führerschein unter der Schlüsselzahl 197 vermerkt wird.

Meine fragen sind jetzt:

Ist diese Testfahrt beim Fahrlehrer oder von jemanden aus dem TÜV (wenn zweiteres, wo ist dann der Unterschied zwischen der normalen Prüfung und der Testfahrt)?

Gibt es irgendwelche Besonderheiten auf die ich achten muss oder ist alles genauso, wie als hätte ich den Führerschein auf Schaltgetriebe gemacht?

Mein Fahrlehrer kann dann im Nachhinein nicht sagen, dass er mir diese Bescheinigung doch nicht gebe, oder?

und die letzte Frage: Sind diese 10 Extrastunden bereits in den von mir 34 geleisteten Fahrstunden enthalten oder muss ich die im Nachhinein noch einmal machen? Also auch wieder 10 Fahrstunden bezahlen?

Hey,

Ich lerne gerade Autofahren mit einem Automatik Auto...

Kann mir nochmal jemand sagen, in welchem Schritt ich die Handbremse (ist bei mir so ein Knopf) ziehen muss?

1. Auf die Bremse treten

2. Wagen anschalten

3. Auf "D" schalten..

In welchem Schritt muss ich die Handbremse ziehen? Und muss ich diese nach oben ziehen oder drücken?

Bei manueller Kupplung soll man den Motor die ersten Kilometer nicht hochdrehen (hab häufig 3000 Umdrehungen als Grenze gehört), da das Öl noch nicht warm genug ist und nicht so gut schmiert.

Wie siehts aus bei Automatik aus? Am besten für den geringsten Verschleiß ist natürlich der Eco Modus, muss man ein Automatik aber auch warmfahren?

Was bevorzugt ihr?

Ich persönliche bevorzuge ein Automatikgetriebe. Ich kann zwar auch mit Schaltgetriebe fahren (& nein, das verlernt man nicht, wenn man länger ohne Schaltung gefahren ist. Das ist ein Gerücht), aber Automatik ist für mich entspannter und stressfreier und ich habe keinen bzw. nur niedrigen Verschleiß.

Seid ihr Verfechter der Schaltgetriebe oder bevorzugt ihr mittlerweile Automatikgetriebe?

Möchte mir einfach mehrere Meinungen anhören ..

Habe einen Golf DSG 7-Gang. Aber was bringt mir denn der 7. Gang wenn ich den nicht einlegen kann? Der 6. Gang ist Maximum

Habt ihr Ideen?

Ich werde in Prüfungen immer so nervös. Beim Erstantrag für den Führerschein wollte ich erst B eintragen, habe aber dann jemanden gefragt und dann doch B197 eingetragen. Ich bin sooo froh darüber. Ich hatte zwar noch keine Fahrstunde, fange aber hoffentlich bald damit an, aber Automatik in der Prüfung ist ja vieeel besser. Kann der Verkehrsminister diese Regelung auch wieder abschaffen? Weil ich etwas Angst davor habe. Wenn ich die Prüfung auf Schalter machen müsste, wäre ich wahrscheinlich komplett aufgeschmissen.

Man kann bei Schalter mäßig beschleunigen und trotzdem 2000 schalten

Bei Modernern gibt es zumindest schaltpallets

Moin, meine Frage mal ganz konkret:

Wie verringere ich den Bremsverschleiß beim Berg runterfahren mit einem Automatik Getriebe bzw. ist es schlimm, da dauerhaft über 20-30min durchgehend zu bremsen?

War jetzt mal in Italien Ski fahren und da musste ich das erste mal, dauerhaft am Berg bremsen und aus der Fahrschule weiß ich noch, dass man (mit Schalter) auch die Getriebe“Bremse“ nutzen kann.

Hab zwar TipTronic aber viel macht das nicht aus. Könnt ihr mich da beraten?

Bei alten Modellen geht ja alles über Schaltknüppel in der mittelkonsole, bei neuen Modellen neben dem Lenkrad (wie bei einem Blinker)

was für Vorteile/Nachteile hat sowas wenn’s quasi über die Software läuft ohne das, handlich der Gang verstellt wird?

Hallo,

ich hatte eben meine 11 Fahrstunde auf Gangschaltung. Ich kann gut Kuppeln schalten usw…also die Pedalen beherrsche ich gut. Das meine mein Fahrlehrer auch. Jetzt eben sagte er zu mir das wir bei der nächsten übungstunde in den letzen 15min einen schalt Test machen und danach auf Automatik umzusteigen. Jetzt frage ich weshalb mein Fahrlehrer das will obwohl ich so einen Antrag (B197) nicht gestellt habe. Findet er mich Jz schlecht schalten und denkt deshalb das Automatik eher für mich wäre oder ist es einfach nur Angebot von ihm. Denn 11 Stunden bin eigentlich schon gefahren und beherrschen tue ich alles außer das ich manchmal beim parken in der letzen Sekunde zu heftig bremse. Ich finde es komisch….zum Schluss meinte er auch ,,wenn du willst kannst du es mit dem schalten bis zum Ende durchziehen, aber Automatik währe leichter“

meint ihr er findet mich nicht gut oder er will mir einfach ein Angebot machen damit ich es leichter habe und im Nachhinein schalten und automatik fahren kann?

Hi Leute, folgendes Problem, vor etwa 10 Monaten habe ich den Führerschein bestanden und bin seither mit dem Auto meiner Eltern(Vw Caddy Diesel Handschalter) gefahren. Jetzt habe ich mir vor ca 4 Monaten mein erstes Auto gekauft. Ein Fiat Panda Bj 2003 Benzin Handschalter.

Der Umstieg von Diesel auf Benziner hat überraschend gut geklappt. Allerdings habe ich ein riesiges Problem: Berganfahren. Ich habe alle Methoden(Mit Handbremse, mit Fußbremse, ohne Bremse etc) schon ausprobiert und keine funktioniert zuverlässig. Das ganze geht so weit, dass ich mittlerweile sehr selten fahre und wenn ich fahre ,fahre ich riesige Umwege um Berge zu vermeiden. Sollte ich mir einen Automatik kaufen? Einerseits fände ich den Gedanken super nicht mehr vor jedem Berg zu zittern. Andererseit finde ich meinen kleinen Fiat auch echt klasse und fände es schade ihn wegen so einer "Lappalie" zu verkaufen. Außerdem habe ich natürlich Angst das schalten zu verlernen.

Ein Diesel Handschalter kommt nicht in Frage, weil mir ein moderner zu teuer ist und ich mit alten nicht in Städte darf.

Habt ihr vllt Tipps, Anregungen?

Hey ich wollte mal fragen was euch mehr zu sagt schalten bei diesem Schalter der überm Lenkrad ist oder dieser schalt Knüppel in der Mittelkonsole

Findet ihr denn Führerschein b197 sinnvoll es heißt man kann so Kupplung und automatik fahren und Preis technisch ist es auch kein Unterschied und macht angeblich mehr Spaß?

Ich kann mit Schaltgetriebe nicht fahren nur mit Automatikk. Warum ist Schaltgetriebe so kompliziert?

Ich bin leider mit meinem Auto mit Automatikgetriebe 30 km im B-Gang/Modus gefahren anstatt im D-Gang da ich mich wohl verschaltet habe... ist mir leider erst nach 40 Minuten aufgefallen, bin größtenteils 100 km/h gefahren.

Auto: Toyota Prius III

Kann dabei was kaputt gehen/gegangen sein? Und wenn ja was?

Liebe Grüße! :)

Hallo Leute, ich mache zurzeit mein B197 Führerschein. Meine nächste Fahrstunde ist erst am Freitag, laut mein Fahrlehrer eine Simulationsprüfungsfahrt, ABER auf einem Automatik Wagen.

Ich weiß das es eine 15min Prüfung mit dem Lehrer auf einem Schaltwagen geben wird.

Nur finde ich nichts bezüglich der Prüfung auf dem Automatik.

Automatik Prüfung Fragen;

• Kommt dann jemand vom TÜV für die Automatik Prüfung vorbei?

• Wie lange dauert die Automatik Prüfung?
(Vorgegebene Regelzeit)

Sorry bin echt unschlau was das angeht..

Vielen Dank

Hallo liebe Community,

hab folgendes Problem. Hab ein plötzlich auftretendes Geräusch bei meiner C-Klasse BJ 2014 W205 77.000km wahrgenommen. Es klingt wie ein lautes Klackern, was nur beim Fahren auftritt. Wenn ich im Leerlauf Gas gebe, ertönt das Geräusch nicht. Es ist ebenfalls da, wenn ich links- oder rechts abbiege. Vielleicht könntet ihr mir sagen, woran es liegen könnte? Habe ein Video angehangen,

https://youtube.com/shorts/qblYlaT-Fl4?feature=share

wo man das Geräusch klar und deutlich hören kann.

Hallo,

Ich bin derzeit immer noch an meinem Führerschein dran. Ich mache den B197, also Gangschaltung und Automatik 🙃

Ich denke, es ist normal, dass ich häufig andere Autos bekomme. Ich habe z.B. mal für eine Stunde ein E-Auto bekommen und die Stunde darauf wieder mit Gangschaltung. Das war voll die Umstellung 🙈😅

Ich hatte für Automatik einen Fahrlehrer und für Gangschaltung eine Fahrlehrerin. Meine Fahrstunden mit Automatik waren im November. Seit Januar mache ich Gangschaltung. Beide Fahrlehrer sind beschäftigt. Jetzt soll ich Schaltung und Automatik bei einem 3.Fahrlehrer machen 🤷🏼‍♀️

Ich habe das auch Freundinnen erzählt. Die meinten, dass das wie Abzocke wirkt mit dem ständigen Wechsel und dass man es so nicht gescheit lernt. Ich habe nicht mehr wirklich einen Durchblick 🙈

Was meint ihr? Wie war das bei euch? 🤔

LG!

Hallo,

Was bedeutet das A, + und - auf dem Automatik schalter ?

Wäre das in dem Fall ein halb oder vollautomatik Wagen?

Lg

Hallo zusammen,

Ich mache seit längerem meinen Führerschein und mir gefällt meine aktuelle Fahrschule nicht so gut. Ich hab Juni 2021 meine Theorieprüfung bestanden und habe ab Oktober 2021 zu wenige Fahrstunden. Jetzt ist es Februar 2022 und ich möchte die Fahrschule wechseln. Ich möchte wissen, ob bei einem Fahrschulwechsel wieder alles von neu gemacht werden muss (z.B Theorieprüfung) oder kann ich bei der neuen Fahrschule mit den Fahrstunden sofort anfangen. Weil ich habe erfahren dass man die Theorieprüfung nochmal belegen muss falls man eine neue Fahrschule hat oder bei einem Fahrschulwechsel die Theorieprüfung nicht älter als 6 Monate sein darf . Bin übrigens in NRW wohnhaft falls das eine Rolle spielt.. :)

Ich hoffe ich kriege hier gute und ernstzunehmende Antworten und Hilfestellungen.

Hallo liebe Community,
ich fahre seit kurzem ein Fahrzeug mit Automatikgetriebe und Heckantrieb. Beim Aufbocken blockieren somit natürlich immer die Hinterräder, logisch ist ja so vorgesehen und gewollt.

Gibt es eine Möglichkeit, das Hinterrad frei drehbar zu machen, wenn das Fahrzeug aufgebockt wird?

Ich frage, da ich die Bremstöpfe der Bremsscheibe wegen Rost abschleifen und entsprechend lackieren möchte, ohne die Bremsscheibe zu demontieren.

Vielen Dank für eure Zeit und Mühe!
Schönes Wochenende

Was passiert mit einem modernen Wandlerautomatikgetriebe, wenn man sich aufgrund Glätte/Aquaplaning bei ca 100 km/h dreht und die Reifen kurzfristig eben 100 km/h rückwärts drehen, bis man entweder zum stehen kommt oder es wieder schafft in die richtige Richtung zu fahren.

https://louisxviwatches.de/products/la-vauguyon-1035-41mm?variant=32929671512111&bid=264400-89325-ef146a84f471e22f4b2af452f7be2814d63690bc&adcref=www.google.com%2F

Mein BMW 525 Baujahr 2005 150000 km gelaufen. Wenn ich ihn Starte, zeigt er mir oft im Displayan, "Getriebeprogramm" und das Getriebe ist im Notprogram und schlaltet nicht richtig. Wenn ich den Motor wieder abstelle, ist alles wieder ok.Die Fachwerkstatt sagt, das Auto ist zu alt und man kann den Fehlerspeicher nicht auslesen. Ich habe mal gehört, man sollte das Getriebe mal spülen und neues Getriebeöl einfüllen. Hat jemand Erfahrung ob das was bringen könnte.

Danke im Vorraus. Udo

Will das Auto wegen Winterpause 1/4 Jahr abstellen

Ist es sinnvoll, wenn ich mit einem Automatikauto an der roten Ampel stehe, D drin lasse und nur die Handbremse anziehe, um die Bremsbeläge zu schonen bzw. ein Zusammenkleben zu verhindern, wenn die Bremsen eine hohe Temperatur haben? Damit ich eben nicht ständig die Fußbremse gedrückt halte.

Der Wechsel auf P oder gar N ist ja am wenigsten sinnvoll. Mir geht es also nur darum, wenn das Auto an der roten Ampel zum Stillstand gebracht wurde, ob ich die Handbremse anziehen kann. Oder ist das auf Dauer nicht gut?

Hi,

sollte ich bei Bergabfahrten mit einem Automatikgetriebe manuell in den 3., 2. oder 1. Gang zurückschalten, um die Motorbremswirkung optimal zu nutzen? Diese drei Optionen bietet mein VW.

Und kann ich den Schalthebel während der Fahrt bedenkenlos von D auf 3, bzw. 2 oder 1, bewegen, sobald ich abwärts fahre?

Verbrauchen automatik Autos wirklich mehr Sprit?

Hallo,

ich bin auf der suche nach einem Auto und habe ein perfektes gefunden. Nur ist es Schaltgetriebe und die Automatik modelle kosten um die 4 Tausen mehr. Es handelt sich um einen 2015 mercedes c 180, weis jemand ob sich der Umbau lohnt oder das überhaupt klappt?

Hallo zusammen. Ich habe eine Frage bezüglich eines Automatik Autos. Und zwar steht ja normaler weiße P, N, R usw. am Hebel. Nun habe ich ein Auto gesehen, welches nur N, R und A/M hat. Jetzt wollte ich fragen, was A/M bedeutet und je nachdem, wie ich dann im Endeffekt das Auto parke, wenn es kein P gibt (Ich hoffe man versteht, was ich meine).

ich danke schon mal für die Antworten

Weiß jemand welche Universität in Deutschland eine Berufsausbildung zum Elektroniker für Automatisierungstechnik anbietet?

Automatik ist doch auch ein Schaltgetriebe, nur kümmert sich eine Elektronik automatisch um Gänge und Kupplung.

Einen Schaltwagen parkt man normalerweise im ersten Gang oder im Rückwärtsgang. Könnte man einen Automatikwagen dann nicht in D oder R parken? Wozu braucht man noch P und was wäre die Entsprechung in einem Schaltwagen?

Außerdem habe ich gesehen, dass LKWs kein P haben. Wie parken die dann?

Hab ne E Klasse Benz immer beim Kickdown ruckelt der übertrieben beim Schalten. Was ist da los?
Wenn ich normal beschleunige, also wie wenn ein Toyota Vollgas geben würde, dann ist alles normal. Was kann da sein?

Der hat das 7G-Tronic Getriebe

Der hat 2700 gekostet hat 120.000 kmh, 75ps bis august tüv was denkt ihr gut oder schlecht fürs Anfang

Hallo zusammen !

Ich glaub ich verzweifle bald 😅

Kann mir jemand sagen wie ich im manuellen Modus die ISO Automatik abstellen kann?

Geht das überhaupt?

habe mir schon soviele Beiträge und Videos angeschaut. Entweder bin ich blöd oder ich weiß auch nicht 😅

Es geht um die Nikon Z6 - vielleicht kann ja irgendwer helfen 🙈

lg :)

Mein Nachbar war für mich ein Wagen nochmal gucken den hatten wir am Weihnachten zusammen geguckt und ich hab nur mein Automatik Führerschein und brauche erstmal ein Anfänger wagen wie ist der?

2000€.

1 Jahe TÜV und 140.000 kmh

Hallo ich hätte mal eine Frage,

ich mache gerade meinen Führerschein und wollte fragen, ob ich Kombimodell (Schaltung+Automatik) oder nur Schaltung machen sollte…Eigentlich wollte ich ja Schaltung machen aber mein Fahrlehrer meinte dass ich dann eventuell die Prüfung Automatik machen kann und dass dann wesentlich einfacher wäre… Extra Kosten kämen nicht in Frage (weiß aber net ob das stimmt ) Was meint ihr?

Hallo, und zwar wollte ich fragen wie viel sowas kostet also der Umbau auf Schaltgetriebe. Hat jemand eine ungefähre Ahnung oder hat selber jemand das umgebaut. Danke

Ich habe eine Ebel Sportswave (Automatik). Ziehe ich sie auf und lege sie ab, geht sie Sekundengenau. Sobald ich sie am Handgelenk trage, geht sie bis zu 10 Minuten in der Stunde nach.

Ich hatte sie auch bereits im Uhrenfachgeschäft, dort konnte man keinen Fehler feststellen, aber das Problem besteht weiter. Bin echt ratlos.

Oder andersrum ?

Ich bin aufjedenfall für schalten Automatik macht mir keinen Spaß. Was findet ihr besser

Ich habe heute in der Zeitung einen Artikel mit Meinungen von Fahrlehrern aus der Umgebung gelesen, in denen gesagt wurde, dass viele nur noch einen Automatik-Führerschein machen. Auch hier auf GF sieht man das immer wieder, dass die Leute kein Auto mit Schaltgetriebe fahren dürfen. Wieso kommt es zu diesem „Trend“?

Ich bin auch schon mal Automatik gefahren und natürlich ist es sehr entspannt so zu fahren, aber mit einem normalen Führerschein macht man sich doch dann keine Probleme, dass man viele Mietwägen, etc. fahren darf. Gerade als Fahranfänger, wenn im Elternhaus nur den „kleinen“ Wagen mit Schaltgetriebe fahren darf, könnte man ja gar nicht fahren (Wird sicher nicht auf alle zutreffen, ist aber bei extrem vielen Leuten so).

Die Schaltgetriebe sind auch nicht schwierig zu fahren – ich meine wir leben ja nicht in den 50er Jahre, wo es noch keine synchronisierten Getriebe gab.

Batterie ist leer bei mir.

Meine Familie hat nur ein Automatik-Auto ich einen Schaltwagen.

Kann er mir dennoch Starthilfe geben?

Ich habe seit ungefähr 2 Monaten meinen Führerschein und kann mir jetzt bald mein eigenes Auto kaufen. Jedoch habe ich ziemliche Probleme mit dem schalten, ich konnte das Auto von meinem Vater benutzen und bin auch ziemlich oft gefahren, hab aber bei jeder Fahrt immer Probleme mit dem anfahren gehabt. Auch bei dem Auto von meiner Mutter ging es nicht besser. Deswegen bin ich jetzt am überlegen mir ein Automatik Auto zu holen, aber jeder sagt mir ich sollte lieber ein Schaltwagen holen. Ich bin aber der Meinung das es mit dem anfahren nicht besser wird.

Wäre es denn schlimm als Erstwagen ein Automatik zu haben ?

Der hat 80.000 und ist 2700€ Baujahr 2000 was meint ihr gut für ein Anfänger?

Ich möchte mir eine Uhr kaufen und bin auf der Suche auf Paul Rich gestoßen. Allerdings Zweifel ich etwas an der Qualität.

Kann jemand Erfahrungsberichte teilen?

Weiß jemand ob die Uhren von Paul rich selbst hergestellt werden oder einfach nur aus China Importiert werden?

Vielen Dank im Vorraus

hallo undzwar ich schalte manchmal während ich fahre das Auto von D auf N(Neutral) und trette voll Durch damit das Auto laut wird ohne das ich Vollgas geben muss

meine frage ist das schlimm?

Ich höre von vielen das BMW nicht gut sein auf Automatik da es schnell kaputt geht ich selbst habe Erfahrung gemacht bei mein Arbeitskollegen der immer wieder sein BMW ins Werkstatt gebracht hat stimmt es das Bmws nicht gut sind für Automatik und auch teuer ?

Ich will mir ein Wagen kaufen was nicht teuer ist aber seine Garantie hat ich bin totaler Anfänger was für ein Wagen könnt ihr mir empfehlen viele holen sich Golf ?

Wie viel muss ich im Monat zahlen ?

Hallo

habe das erste mal Automatik

wollte wissen wenn ich Auto an mache ich ihn laufen lassen will aber auch aussteigen, Gang P und das reicht ?

Hallo alle zusammen,

ich hoffe jemand hier kann mir helfen!

ich fahre einen Audi a4 / baujahr 2012 / Benzin / 170 ps / Automatik.

heute auf der Autobahn ist es öfter passiert, dass das Auto beim beschleunigen kurz „abbremst“ so in etwa wie bei schaltwagen, wenn sie kurz vorm abwürgen sind. Nehme dann kurz den fuß vom gas und dann hört es auch auf. Meistens beim tempo 160.. aber auch bei tempo 120, also variabel.

motor hört sich aber beim fahren normal an. Kontrollleuchte ist auch keine an.

jemand Erfahrungen? Oder weiß evtl in etwa woran es liegen könnte?

Ich suche als Geschenk einen hölzernen Schaltknauf, habe aber leider null Ahnung von Autos.

Im Netz finde ich von VW nur Original-Holzknäufe für Gangschaltung.

Was ist mit "universellen" Knäufen - sind die für jedes Modell geeignet? Muss oder sollte die Montage vom Fachmann erfolgen, braucht es eine TÜV-Abnahme?

Vielen Dank für jede Hilfe!

Was fahrt ihr lieber?

Hallo,

Welche Funktion haben eigentlich die kleinen Striche zwischen den Sekunden bei mechanischen Uhren? Bei einigen sind es jeweils 2 Striche, bei anderen 3 (wie auf dem Foto unten zu sehen). Hängt es vielleicht mit der Hertz Frequenz zusammen, also z.B. ob 3 oder 4 Hz im Uhrwerk laufen? Konnte hierzu online nichts finden.

Vielen Dank für jeden Hinweis!

Hallo undzwar wenn ich mit P parke macht das Auto oft einen kleinen Zug n hinten egal ob mit oder ohne Handbremse.

heute versuchte ich auf N also Leerlauf zu schalten und Handbremse ziehen.. aber so bleibt der Schlüssel stecken und kommt nicht raus

8 Gang Automatik

Meine LuisXVI Automatikuhr steht nach ca. 2 Tagen still, wenn ich sie aufziehe läuft sie dann wieder. Wie lange kan das gutgehen?

wenn man einen Automatikführerschein hat, muss man 10 Fahrstunden auf Schalt absolvieren und eine 15 Minuten lange Testfahrt beim Fahrlehrer. Weiß jemand, ob ich das auch in Berlin machen kann, wenn ich in Potsdam wohne? Die KFZ-Zulassungsstelle ist nicht erreichbar.

Wenn ich ein Automatikfahrzeug habe (Wandlerautomatik, kein DSG) hat dieses dann auch "kupplungsbeläge" die abnutzen und getauscht werden müssen?

Die Wandlerautomatik geht ja mit Hydraulik, aber hat diese auch verschleißenden Kupplungsbeläge, wie beim manuellen Schaltgetriebe?