Was kann man tun gegen bürokratischen Unsinn?

Ich muss wegen der strikten Trennung von Privat - und Dienstwagen täglich 2x 25 km unnötig durch die Gegend fahren nur um ein paar Urin und Blutproben an einem Krankenhaus vorbeizubringen, 25 km den Dienstwagen in der Firma wieder zurückfahren und dann privat nach Hause fahren, statt die Proben auf direktem Weg auf dem Nachhause Weg eben abzugeben. Gewerbliche Anmeldung, Steuern, Versicherung .. spricht alles dagegen dass es unmöglich ist, sinnvolle Sachen zu machen ( AG spart sich 50 km Sprit und Verschleiß, ich spare etwa 1,5h Zeit , Umwelt und Emissionen werden eingespart, weniger Verkehr auf den Straßen.. ) wegen derart dämlicher Hürden.

Das Altenwohnheim liegt direkt gegenüber vom Krankenhaus, 50 m . Die Patienten die einen Notfall erleiden müssen aus versicherungstechnischen Gründen mit einem Krankenwagen mit Blaulicht und Notarzteinsatz ins Krankenhaus gefahren werden, was Kosten bis zu 1000€ verursacht, statt den Patienten vom Pfleger einfach in wenigen Minuten rüber in die Notaufnahme des Krankenhauses zu schieben.

Wenn es weniger schwerwiegend ist, werden Taxen gerufen mit Anfahrtskosten, welche die Patienten rüberschieben vom Altenwohnheim ins Krankenhaus und umgekehrt, da anderweitig der ,, Transport '' beispielsweise vom Pfleger, nicht versichert wäre.

Ebenso fahren wir oft Fahrgäste für 200 - 400 Meter bis zur Apotheke oder ins Ärztehaus, und laden diese ein im Rollstuhl Auto und müssen große Umwege fahren von wenigen Kilometern wegen Einbahnstraße und Fußgängerzonen. Mit Anfahrt, Einladen und sichern des Patienten und den Umwegen teils im Berufsverkehr dauert das EWIG lange.

Unter keinen Umständen sollen die Patienten im Rollstuhl geschoben werden auch wenn es schneller gehen würde.

Leben, Alter, Deutschland, Bürokratie

Was kann ein Arbeitskollege tun gegen Blitzer?

Also das Problem es ist Sonntag Nachts ein Bus ausgefallen im Nachbarort - mitten während der Fahrt wegen technischer Probleme.

Er ist alleine gewesen da zu der Zeit normalerweise zu wenig zu tun ist, um mehrere Fahrer zu beschäftigen. Sprich, für die wenigen Ausnahmen im Jahr lohnt es sich nicht so viele Fahrer einzuteilen, da wenn die Fahrer nur in der Zentrale rumsitzen und Handy spielen weil keine Fahraufträge da sind, trotzdem ja ihren Lohn bekommen würde. Da es aber ein Taxigeschäft ist muss immer 24 / 7 offen sein.

Es waren 30 Fahrgäste die weg mussten und das höchste was wir fahren können sind 8 Sitzer ( + Fahrer ) Bully, er nahm an und muss entsprechend 4x fahren um alle Personen befördern zu können.

Er ist jedenfalls sehr schnell gerast, in dem Ort ist Landstraße 100 km/h, dann bei der Brücke Tempo 70 und dann kommt Ortseingangsschild und das ist automatisch 50 km/h - und kurz nach dem Ortseingangsschild steht eine feste, eigentlich nicht zu übersehende Blitzersäule.

Er arbeitet seit Jahren im Unternehmen, die Blitzersäule ist JEDEM Fahrer bekannt der seit den ersten Tag da ist - die ist nur ein paar hundert meter entfernt von der Zentrale.

über die Kanalbrücke war er dann aber mit tempo 150 km / h .. er hat erst zu spät gepeilt dass ja der Blitzer da steht er war in Gedanken woanders und hat dann stark abgebremst .. bis er über die Kontaktschleifen fuhr war er nach dem Bußgeldbescheid dennoch bei 85 km/h also nach Toleranz 32 km/h Überschreitung. 200€ und ein Punkt.

Ein anderes mal auch mit mehr als 80 km/h bei erlaubten 50 km/h .. zwar von einem mobilen Blitzer, aber auch eine bekannte Stelle wo öfter kontrolliert wird .. Blitzer Caddy.

Ich kann es selber nicht verstehen und das ist schon ziemlich dämlich .. aber ist so passiert. Er sagt selber, manchmal musst du Vollgas drücken um mehr Fahraufträge zu schaffen. Würdest du strikt nach Tempolimit fahren, würdest du viel zu lange brauchen.

Beispiel : Fährst du vorschriftsmäßig genau ab Schild die erlaubte Geschwindigkeit brauchst du 30 Min um Laborproben zu fahren. Wenn Sonntagfrüh kein Verkehr ist und du durchheizt, schaffst du das in 15 - 20 Minuten. Und kannst in der Zeit schon sofort den nächsten Fahrauftrag machen und mehr Geld verdienen. Auf die Art rechtfertigt er seine gelegentliche Raserei wenn zu wenig Fahrer und zu viele Aufträge drin sind.

Leben, Geld

Warum sind Alkohol und Zigaretten nicht stark reguliert?

Jährlich sterben fast 200.000 Menschen an Alkohol und Zigaretten alleine in DE. Fast jeder sechste Todesfall geht darauf zurück. Dabei trinkt und raucht nicht einmal jeder. Unter den starken Rauchern stirbt jeder zweite deutlich früher an den Folgen seiner Sucht. Es sinkt nicht nur die Lebenserwartung sondern auch die Lebensqualität durch Krankheiten.

Mein Vater ist 60 Jahre alt und betreibt schon lange starkes Rauchen mit einer Schachtel täglich und trinkt täglich 2 - 3 Liter Bier, zu einigen Anlässen auch mal noch mehr. An keinem Tag dürfen Bier und Zigaretten fehlen, nicht mal wenn er eine schwere Grippe hat und kaum aus dem Bett aufstehen kann, darf das Zeug fehlen - es geht keinen Tag ohne.

Alkohol und Zigaretten führen dann zusätzlich noch dazu das er immer weniger Appetit und Hunger hat und zusätzlich noch viel zu wenig essen tut, oftmals nur ein paar Scheiben Brot auf der Arbeit und am Wochenende mal eine kleine Mahlzeit, sonst nichts mehr. Er leidet an starken Atemwegsproblemen die sogar seinen Schlaf beeinträchtigen heißt er muss sogar nachts wenn er gerade nicht raucht und trinkt aufstehen, hat quälenden Husten und schleimigen Auswurf . Er hatte auch schon Atemnot Anfälle wo er nicht mehr aus dem Bett aufstehen konnte und ein Notarzt gekommen ist. Zusätzlich leidet er an Bluthochdruck und muss Medikamente nehmen.

Er kommt immer noch nicht von den täglichen Konsum literweise Bier und Zigaretten weg. Es scheint so dass dieses Teufelszeug auf kurz oder lang auch ihn irgendwann umbringen wird so hart es ist.

Alkohol, Rauchen, Sucht, Streit