Darf man nicht, oder?

Ich habe gerade ZDF gekuckt da wurde gesagt 49 € Ticket. Die Finanzierung wackelt. Was haltet ihr davon, dass die Regierung dafür kein Geld hat?

Das geht schon oder? Solange ich nicht mit dem ICE/IC fahre. Also genau wie bei dem 9€ Ticket 2022.

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Solange ich denken kann ist gefühlt kein Jahr vergangen wo die nicht irgend einen Streik haben, einmal Lockführer, einmal Schaffner bis die ganze Belegschaft durch ist.

Ich kenne einen Lockführer, die verdienen echt gutes Geld, warum muss man immer streiken?

Warum sagt die Gewerkschaft nicht einfach mal Leute jetzt ist gut?

Die Leute wollen alle mehr Geld, das Zug Ticket wird immer teurer, ergo ist weniger Leute fahren Bahn & das Ticket wird wieder teurer damit die Streiks und Lohnerhöhungen finanziert werden können ^^ Am ende ist das Hausgemachte Problem aber dann groß wenn Stellen abgebaut werden.

Checke ichs nicht oder denken sich das mehr Leute als ich?

Ich sehe es an meinem Beispiel, wenn ich schaue was mich so ein Zug Ticket kostet, lohnt es sich für mich in den meisten Fällen nicht und ich fahre bequem mit meinem eigenen Diesel und komme für 80€ 1000km weit, wenn ich nun zu Zweit bin und rechne dass ich dann vor Ort noch schauen muss vom Bahnhof ans Ziel zu kommen ist bei einem Ticket um 40/50€ einfach nicht mehr wert zumal ich hin und zurück dann bei 80-100€ bin. Und ich bin früher echt oft eigentlich, gerade Tagesauflüge, gerne mit dem Zug gefahren. Mittlerweile ist es mir zu teuer.

Da war das 9€ Ticket damals natürlich ne feine Sache, verstehe aber auch dass sich der Bund das auf Dauer nicht leisten will.

Moin,

hag jemand schonmal Erfahrung damit gemacht, weite Strecken mit dem Nahverkehr zurückzulegen durch das 9/49€ Ticket? Also z. B. Eine weitere Reise innerhalb Deutschlands damit unternommen? Lohnt sich das?

Das Ticket wurde im Juni, Juli und August insgesamt 52 Millionen Mal verkauft und ermöglichte Fahrten mit dem Nahverkehr im gesamten Bundesgebiet. Es sollte Haushalte in Zeiten der Inflations- und Energiekrise finanziell entlasten und hatte großen Erfolg.

Hallo, bin seit diesem Jahr in der Oberstufe, was, zumindest in Rlp, bedeutet, dass man das Busticket selber kaufen muss. Davor bekommt man das ja bezahlt. Dementsprechend habe ich jetzt seit paar Monaten das D Ticket für 49€. Nutze das nur für den Hinweg zur Schule ( wohne in nem Dorf). Nach und nach hat sich herausgestellt, dass, abgesehen von mir, fast keiner aus der Oberstufe das Ticket kauft und stattdessen schwarz fährt oder Ticket von wem anders zeigt. Sie wurden noch nie kontrolliert oder haben es ,,vergessen".

Komme mir da ehrlich gesagt ziemlich dumm vor

Als es das 9 Euro Ticket gab habe ich mein Auto zu 60% weniger benutzt. Das 49 Euro Ticket ist einfach kompliziert mit dem Motats Abo. Ich habe jetzt ab nächste Woche Urlaub und wollte etwas durchs Land cruisen aber kann das jetzt leider nicht mehr. Weil ich es Online abschließen muss und auf so ein Quatsch habe ich keine Lust. Warum kann man das nicht einfach am Automat raus lassen.

Das Deutschlandticket gilt bisher als Erfolg. Doch es gibt einen großen Knackpunkt: Die Finanzierung. Der ÖPNV bräuchte Zuschüsse in Milliardenhöhe. Die Alternative dazu wäre, dass das Ticket teurer wird.

Der Kurzbericht zur „Ermittlung des Finanzbedarfs für den ÖPNV bis 2031“

Sofern das Deutschlandticket so bleibt, wie es derzeit ist, könnte im Jahr 2031 ein Zuschuss zwischen 20,7 und 31 Milliarden Euro nötig sein.

Würde das 49-Euro-Ticket nicht fortgeführt werden, wären es zwischen 16,6 und 18,3 Milliarden Euro.

Nach 2025 wird es in jedem Fall wesentlich teurer – denn hier enden dann die Coronahilfen, die den Nahverkehr mitunter bis dato unterstützen. Der ÖPNV braucht dann so oder so finanzielle Zuschüsse – denn auch die Verkehrsunternehmen kämpfen mit den gestiegen Energiepreisen, Lieferengpässen und zu wenig Personal. Nur noch für dieses Jahr gibt es eine geltende Vereinbarung zwischen Bund und Ländern, wie potentielle Mehrkosten aufgeteilt werden könnten.

Kritik am 49-Euro-Ticket

Noch vor der Einführung des 49-Euro-Tickets wurde Kritik laut, dass dieser Preis im Vergleich zum Vorgängermodell, dem 9-Euro-Ticket, zu teuer sei. Für Empfänger von Sozialleistungen oder Menschen mit wenig Einkommen sei es viel zu teuer. Außerdem wurde die Einführung als Online-Ticket kritisiert, da viele Menschen dadurch keinen Zugang hätten – besonders auf dem Land. Zudem ist es sehr unterschiedlich geregelt, wo das 49-Euro-Ticket letztendlich tatsächlich für wen wie viel kostet.

Unsere Fragen an Euch: Nutzt ihr das Deutschlandticket bisher? Merkt ihr eine Veränderung im ÖPNV seit der Einführung? Sollte das Ticket teurer werden oder der Bund mehr investieren? Denkt ihr, dass durch die Einführung mehr Menschen das Auto regelmäßiger stehen lassen?

Wir freuen uns auf Eure Antworten!

Quellen:

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/nahverkehr-deutschlandticket-100.html

https://www.spiegel.de/auto/deutschlandticket-macht-nahverkehr-teurer-a-1273ffaa-f8b7-44db-9f99-e7ee2c6c79b8

https://www.zdf.de/nachrichten/politik/49-euro-ticket-kritik-100.html

Bisher hab ich immer ein 365 Tage Ticket von meine Schule benutzt, das läuft jetzt aber ab.

welche kann ich jetzt am besten noch holen? Jede fahrt einzeln ist echt teuer, ich brauch auch kein Jahres ticket etc weil ich den Führerschein grad mach. Nur Nahverkehr reicht eigentlich aus bzw. Stadt und Umgebung

gibt es sowas wie ein Vierteljahres ticket? Und wie kauft man die, geht das einfach beim Busfahrer? Und wie sieht es mit den zug aus

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Hey,

Letztes Jahr bin ich öfter mal Flixbus gefahren. Zum Beispiel von München bis Wien . An diesem Beispiel orientiere ich mich jetzt. Ich konnte zum Beispiel am gleichen Tag noch ein Ticket für 30-40 Euro kaufen.
Aber jetzt kosten die Tickets eine Woche vorher öfters mehr als 80 oder sogar mehr als 100 Euro.
Naja, die Menschen bei Flixbus im Livechat meinten, das es womöglich daran liegt, das die Busse einfach schon gut gefüllt sind. Das kann ich mir aber kaum vorstellen, da jetzt durch das Deutschlandticket bestimmt weniger Menschen Busse nutzen.
Habt ihr vllt ähnliche Erfahrungen gemacht?

Ich fahre seit Jahren mit dem quer durchs land ticket mit meiner Familie zu meinen Eltern. Aber wir wissen nie was der Hund eigentlich ist. Wo es das 9 Euro ticket gab mussten wir extra ein ewig teures hunde ticket kaufen. Ansonsten haben wir den Hund (Cocker Spaniel) immer als Kind bezahlt und es war gut. Ich habe mich jetzt aber informiert und bei der Deutschen Bahn steht das der Hund als zusätzlicher erwachsener gezählt werden muss. Hat jemand Erfahrung damit und fährt öfter als 1 mal im Jahr mit einem hund Zug?

Aktuell entspricht dies der Bahncard 100, welche 4339 Euro pro Jahr für die 2. Klasse kostet.

Seid ihr dafür, dass dieser Preis reduziert wird, in Anlehnung an die Erfahrungen mit dem 9-Euro- und dem jetzigen Deutschlandticket?

Hallo zusammen,

weiß jemand welches Ticket man kaufen kann, wenn man in der Übergangszeit zum Studium ist, aber sich noch in der Bedarfsgemeinschaft befindet und die Eltern Bürgergeld beziehen? Das 9-Euro Ticket kann man sich ja nicht holen, weil auf dem Berechtigungsnachweis der eigene Name nicht draufsteht, weil das Schülerticket in Berlin ja kostenlos ist. Hat jemand das gleiche Problem und kann weiterhelfen?

Vielen Dank im Voraus :)

Auch nur 3 Monate wie das 9 Euro Ticket oder für immer?

Gibt es etwas für Studenten das billiger als das 49€ ticket ist jedoch das selbe bietet.

Also das man mit Bus und regional Zügen dann kostenlos fährt ?

Da ich bald studieren werde und dafür in Baden Württemberg lebe aber in Bayern studiere bräuchte ich sowas.

Wenn ich in den Bus einsteige und meine Jahreskarte scanne, wird dann dem Busfahrer Daten von mir angezeigt? Z.b männlich und alter usw.

Fährst du jetzt mehr mit Bus und Bahn?

eure persönliche Meinung zur beliebtesten Insel Deutschlands - Sylt

https://youtu.be/rDAbcyBdUkE

Nur regionale Bummel Züge darf durfte mit Ticket nutzen

Ist die Fahrradmitnahme beim 49 Euro Ticket anders geregelt als beim 9 Euro Ticket?

Durch das 49 € Ticket 🎟️ eröffnen sich komplett neue Möglichkeiten.

Die letzte Generation als Kollektiv kämpft ja dafür aber ich finde das wichtig und richtig! Ich plädiere für ein 9€ Klimaticket ohne Abo!

Deutschland Ticket z.b.

Hi, ich wohne in Paderborn (NRW) und suche morgen einfach fürs lernen einen schönen ort mit viel natur da ich jetzt das 9 euro ticket habe.
Am besten etwas nicht zusehr weit weg, da ich um 12 uhr los fahren möchte und auch 24 uhr zuhause sein möchte.
Welche schönen natur orte gibt es hier so in der nähe, weiss das jemand

Estland hat(te?) ein Null-Euro-Ticket ...

Wie denkst Du über die Situation in Deutschland?

Und noch eine Frage: Sollten Senioren ab 65 Jahren in Deutschland kostenlos fahren dürfen?

Gibt es hier Studenten die schon wissen, ob sie ihr Semesterticket als deutschlandticket nutzen dürfen? So wie beim 9€ ticket. Meine uni berät erst am monatsende. Hätte Mitte Mai ein Termin wo ich das nutzen würde.

Ätsch, noch mal verschoben / ganz abgesagt 😝😝😝

Ich kann das Angebot kaum erwarten. Glaubt ihr, dass noch was dazwischen kommt?

Deutschlandticket, auch als 49-Euro-Ticket bekannt - berechtigt zur Nutzung des gesamten ÖPNV in Deutschland.

Warum akzeptieren die z.b. keine Ländertickets, Tageskarten oder damals das 9 € Ticket ? Denken die sie sind was besseres ?

Das 9 Euro-Ticket letztes Jahr konnte man sich ja einfach am Automaten kaufen.

Wird es beim 49 Euro Ticket genauso sein? Denn man hört so viel von... Vorbestellung, Reservierung, Warteliste, Bestätigungsemail, Bearbeitungszeiten u.s.w....

Ist das wirklich diesesmal ein hochkomplexer, bürokratischer Prozess oder kann man sich das Ticket einfach am Automaten kaufen?

Hey Leute,

Ich fange am 1.Sept eine Ausbildung bei der DB in Nürnberg als EiB an und hab heute meinen Vertrag bekommen mit einem Antrag auf ein Job Ticket-M.

Meine Frage ist aber wie viel ich für das Ticket zahlen muss und ob ein 365 Tage Ticket nicht sinnvoller ist da ich auch jedes Wochenende von Nürnberg heim fahre mit dem Zug und das ja mit dem Job Ticket-M nicht geht oder ?

Danke an alle .

Hallo zusammen,

Ich habe ein ernstes Problem was mich schon lange beschäftigt.

Undzwar bin ich seit fast 5 Monaten mit meiner Freundin zusammen, wir beide wohnen in Berlin. Nun ist es aber so dass sie aus privaten Gründen in eine Uni in Hamburg wechselt. Ich will sie natürlich unterstützen und hab ihr gesagt dass das natürlich nicht zwischen uns ändert. Ich habe mir eben gedacht dann fahre ich eben des öfteren zu ihr, auf google Maps dauert die Route nach Hamburg ca. 2 Stunden. Also okay für mich.

Ich wollte dann gerade das 49€ Ticket kaufen um den Monat über zu ihr fahren zu können. Doch da steht dass ICE nicht inbegriffen ist. Somit muss ich die Regio nach Hamburg nutzen was famn plötzlich 4 stunden(!) Dauert.

Jetzt suche ich hier nach Alternativen. Gibt es eventuell Abonnements die man abschließen kann welche nur die ICE Strecke von Hamburg und Berlin einschließen? Ich habe versucht das zu Googlen aber komme immer auf ca. 500€ monatlich. Das kann doch nicht sein?

Was soll ich tun?

Hi, weiß jemand einen Betrieb, bei dem man das Deutschlandticket in Papierform erwerben kann?

Und ist es teuer.

Also das Ticket auf eine bestimmte Person auszustellen, aber die monatlichen Gebühren werden vom Konto einer anderen Person eingezogen?

Z. B. wenn man das Ticket an Jemanden verschenken will oder wenn Eltern ihren (studierenden / zur Schule gehenden) Kindern das Ticket finanzieren wollen.

Vielleicht hat sich Jemand für das ab Mai gültige Ticket angemeldet und kann sagen, ob der Bankkontoinhaber vom Ticketinhaber in der Eingabemaske abweichen darf.

Ich frage mich, warum das Thema Fernverkehr nie diskutiert wurde. Warum ist der Preis einer Monatskarte im Nahverkehr gegenüber dem Fernverkehr so unverhältnismäßig (50 Euro vs. 400 Euro)?

Hat das einen Grund?

Hallo ihr lieben

Ich möchte gerne in den Sommerferien eine Freundin von mir besuchen, die in einem anderen Bundesland wohnt.

Dazu muss ich sagen, dass ich noch nie außerhalb meines Bundeslands mit der Bahn unterwegs war.

Jetzt ist meine Frage was würde sich eher lohnen, mit dem ICE zu fahren oder das 49 Euro Ticket (was ja vorher mal das 9 Euro Ticket war) zu holen?

Vielleicht kennt sich jemand von euch da besser aus bzw ist öfters mit der Bahn unterwegs und kann mir da ein paar Tipps geben, was sich halt eher lohnen würde und was halt quasi teurer wäre.

Dazu muss ich sagen, dass ich mit dem ICE etwas schneller da wäre und würde ich quasi (normal) fahren wären es richtig viele Stunden.

Aber bei dem ICE ist es ja glaube ich so, dass ich dann wirklich nur vom Bahnhof aus meinem Bundesland dann quasi zu dem Bahnhof bei Ihr komme, aber dann keine Möglichkeit mehr hätte wenn ich bei ihr bin mit den Bussen etc zu fahren, ausser ich hole mir da noch zusätzlich ein Ticket.

Also wollte echt mal fragen, ob mir da jemand einen Tipp geben kann was sich halt mehr lohnt

Hallo,

Ich hab nen Marderschaden am Auto, der über defekte Zündkabel hinausgeht. Wittere schon wieder ne teurere Werkstattrechnung und bin aktuell wegen Inflation sehr knapp bei Kasse (trotz IT Job).

Ich überlege darum, auf eine günstigere umweltfreundlichere Alternative mit dem 49€ Ticket der Bahn, die ja am 1. Mai kommen wird, umzusteigen. Dazu würd ich mir nen E-Scooter für 300€ holen, um die Fußwege zw. Heim, Bus, u. Bahn abzukürzen (Bin Frühschichtler, muss um 6 Uhr in der Arbeit sein, kann mir zu spät kommen net leisten).

Daher die Frage, ob E-Scooter im "Deutschland-Ticket" (49€-Abo) mit abgedeckt sind, in Bus u. S-Bahn, oder wird der als Fahrrad behandelt?

Geht das?

Wie oft müsste man umsteigen?

Hey Leute kann man das Deutschland Ticket eigentlich auch am Schalter oder beim Busfahrer kaufen? Oder kennt jemand ein Ticket das für Jugendliche ist und monatlich holen kann (wie das 9-Euro Ticket) ohne Abo

Moin. Ich bin Schüler aus NRW und möchte mir das Deutschlandticket (auch bekannt als 49-Euro-Ticket) zulegen. Jetzt hab ich gesehen, dass unsere Schnarch-Regierung EVENTUELL etwas in den nächsten Monaten plant, um für Schüler, Azubis, etc. ein günstigeres Ticket anzubieten, in Hamburg und Niedersachsen bspw. ist dies schon in trockenen Tüchern. In Hamburg kostet das Ticket für Schüler z.B. nur 19€. Jetzt die Frage: Ist es möglich, sich das Ticket Online bei den Verkehrsbetrieben der o.g. Bundesländer zu besorgen oder ist man an den lokalen Vb gebunden? (PS: Ich wohne zwar in NRW, jedoch trotzdem im Bereich des Niedersachsentickets)

Einen wunderschönen ...! Meine Frage ist in welchen Formen es das 49€ Ticket zu kaufen gibt. Am Automat als Papierticket? Als Chipkarte? Deutschlandticket

Man wohnt zb in Zwickau. Man kann leicht nach Dresden oder Leipzig oft pro Monat fahren, um dorthin Restaurants oder so zu besuchen.

Leute nutzen die Züge und Busse unbegrenzt viel nur gegen 49 EUR-Monat?

Normalerweise kostete es 45 EUR hin und zurück zwischen Chemnitz und Leipzig. Und nur einmalig.

Jetzt kann man die Strecke hunderte male nutzen. Nur gegen 49 EUR-Monat.

Weshalb wird das Ticket nur als Abo erhältlich sein und nicht wie der Vorgänger ( 9€ ) frei käuflich an jedem Automaten?

Bei Menschen die ohnehin schon ein Abo haben wurde dies ja auch einfach auf 9€ reduziert.

Oder ist das Ticket bis zum 15.06 gültig?

Hallo, ich dachte es ist erst ab 1. Mai gültig; was stimmt?

Geht um das 49-Euro-Ticket

Hi,

ich recherchiere gerade über das Deutschlandticket als Jobticket, weil man dass ja dann günstiger bekommt, wenn der Arbeitgeber was dazu zahl. Aber ich finde nirgends was, was der Arbeitgeber wissen muss.

WIE zahlt der Arbeitgeber diese 15€? Also kann man die steuerfrei zahlen oder gibt es andere Wege? Hat jemand eine Website für mich?

Wie ist das für Schüler die das Schokoticket haben? Monatlich sind das ja schon ca. 40 € kann man das dann upgraden (habe leider nichts dazu gefunden)

Hi, kann mir jemand erklären, wie man das Ticket erwirbt? Geht das nur über App?

Ich habe zwar ein Auto, war aber letztes Jahr vom 9-€-Ticket recht angetan. Ein bisschen blöde ist es schon, dass man das Ticket nur im Abo bekommt und dass der Preis mit 588 € pro Jahr doch recht hoch ist, wenn man nicht schon eh Monatskarten-Abonnent im Öffi-Verkehr ist, das eigene Auto nicht ganz abschaffen will und auch nicht kann, Fixkosten in erheblicher Höhe fürs Auto hat und zudem wie fast alle unter der Inflation leidet. Und man fährt ja auch nicht auf Befehl viel Öffis, sondern nur wenn man Lust hat und es ins Gesamtbild passt. Ich wohne zwar in einer Großstadt und nicht allzu weit von einem überregional wichtigen Bahnhof entfernt, von dem man die Eisenbahn sehr gut als Zusatzangebot nutzen kann, aber es kostet immer viel mehr Zeit als mit dem Auto, es stresst, die vielen Leute zu ertragen, bringt immer Unruhe mit sich, zusätzlich und unvermeidlich erhebliche Fußwege und Zewiten auf Wartebänken, und das Flair und der Spaß vom letzten Sommer sind irgendwie durch Preis und Abozwang weg.

Trotzdem, man beruhigt sein Klimaschutz-Gewissen, auf langen Strecken holt man schon recht viel an Leistung fürs Geld raus, Regionalausflüge an schöne Wochenendeziele gehen hier auch einigermaßen und man kann von jedem Ziel besoffen oder völlig übermüdet zurückfahren. Ich danke, ich probiere in der schönsten Zeit für einen Monat und wenn es nicht auf Dauer lohnt, kündige ich wieder. Wenns gut läuft und ich die Einsparungen aufgrund der genutzten Kilometer erkenne, kann es bleiben.

Wie ist Eure Meinung zum 49-€-Ticket?

Hallo liebe Community,

wie in meiner Frage oben beschrieben geht es um den Start um den Verkauf des 49€ Ticket welches am 3 April startet. Das Ticket soll ja ab dem 1 Mai gültig sein womit man dann durch ganz Deutschland fahren kann.

Nun zu meiner Frage, der Verkauf startet schon am 3 April und ich würde gerne wissen ob man es dann schon benutzen kann oder doch erst am 1 Mai und warum wird es schon verkauft am 3 April?

Ich bin da noch bisschen verwirrt also ich hoffe auf ordentliche Antworten von Leuten die sich da auskennen :)

Das "Deutschlandticket" soll mit 49 € eingeführt werden. Dabei wird von Seiten der Politik gerne formuliert, dass es sich finanziell je besser trägt, desto mehr Menschen es nutzen. Sollte also nicht vielmehr an die Stelle der Hoffnung die Verpflichtung treten? Günstigerer Preis, dafür Abnahme von jedem nach dem Vorbild des Solidarprinzips wie beim "Semesterticket" für Studenten?

hey zusammen,

Ich habe ein Schüler Ticket und möchte von Bergisch Gladbach bis Bielefeld fahrenkann ich jetzt dafür ein ,,einfachweiterTicket” holen? Was ist das eigentlich?

Oder muss ich das ganz normale Ticket holen?

Guten Tag zusammen.

Das Deutschlandticket kommt am 1. Mai 2023!

Mit dem Deutschlandticket kann man ab Mai für monatlich 49 Euro viele Verkehrsmittel in Deutschland nutzen. Das Ticket gibt es nur im monatlich kündbaren Abonnement - so verpasst man keinen einzigen Tag Reiselust.

Das Deutschlandticket ist ein bundesweites Angebot für die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehr.

Aber: Wo das 49-Euro-Ticket keine 49 Euro kostet!

Das 49-Euro-Ticket sollte so einfach werden wie das 9-Euro-Ticket. Doch nun kommt es anders. Das Ticket wird nicht für jeden 49 Euro kosten. Vielerorts sind Vergünstigungen und unterschiedliche Regelungen geplant. Ein Überblick.

Die Ausgangslage:

Nach langem Ringen um die Finanzierung haben sich Bund und Länder auf einen Nachfolger des erfolgreichen 9-Euro-Tickets geeinigt. Zum 1. Mai soll der Fahrschein für Busse und Bahnen bundesweit angeboten werden. Mit dem Verkauf soll es ab dem 3. April losgehen. Die einen sprechen vom "Deutschlandticket", andere vom 49-Euro-Ticket, denn das ist der Preis, auf den sich Bund und Länder geeinigt haben. So weit, so einfach.

Doch weil Nahverkehr Ländersache ist und jedes Bundesland eigene Vorstellungen hat, läuft es - mal wieder - auf einen Flickenteppich hinaus. Die Bundesländer gehen unterschiedliche Wege, um vergünstigte Varianten des geplanten "Deutschlandtickets" anzubieten, etwa für junge Leute, Ältere oder arme Menschen. Auch bei Mitnahmeregelungen dürfte es unübersichtlich werden. Die Kosten für Vergünstigungen beim 49-Euro-Ticket müssen die Länder allein tragen.

In seiner Ursprungsform ist das Ticket nicht übertragbar, ermöglicht keine Mitnahme von anderen Personen, Fahrrädern oder Tieren und kostet zunächst 49 Euro pro Monat. Es soll nur digital als Handyticket oder als Chipkarte ausgegeben werden und monatlich kündbar sein. Auch eine offizielle "Deutschlandticket"-App ist am Start. Trotz aller Kritik von Sozialverbänden wird es kein bundesweites verbilligtes Sozialticket geben. In Planung sind nun zahlreiche länderspezifische Vergünstigungen, Ausnahmen und Zusatzregelungen. Da es in Deutschland sehr viel mehr Verkehrsverbünde als Bundesländer gibt, könnten alle paar Kilometer andere Regeln gelten.

Was passiert mit Bestehenden Abo-Verträgen?

Ob ein Umstieg auf das 49-Euro-Ticket sinnvoll ist, ist abhängig von der individuellen ÖPNV-Nutzung sowie den bisherigen Ticketangeboten der jeweiligen Region. Klar ist: Bisherige Abo-Preise liegen meist deutlich über 49 Euro. In ländlichen Regionen liegen sie oft sogar im dreistelligen Bereich. Besonders stark profitieren dürften Pendlerinnen und Pendler im Umland großer Städte sowie Menschen, die viel an unterschiedlichen Orten unterwegs sind.

| Artikel:

"Deutschlandticket": Wo das 49-Euro-Ticket keine 49 Euro kostet

| Frage: Was ist eure Meinung dazu? Lohnt es sich oder nicht?

| Mit freundlichen Grüßen: Robin | TechBrain. :)

Voraussichtlich soll ab Mai 2023 das 49 € ticket gültig sein. Viele werden sich sicherlich darüber freuen, da man damit viele Freiheiten erlangen kann. Für vergleichsweise wenig Geld, kann man einen Monat lang durch die Republik reisen.

Habt ihr schon etwas geplant, wie ihr - insbesondere direkt in Mai/Juni - das 49 € Ticket nutzen werdet?

kriegen die genauso das geld

guten Tag, ich muss mit den Bus nach Hause fahren aber ich habe kein Geld mehr für ein Bus zu Ticket und meine Eltern kommen erst 21 Uhr nach Hause, was soll ich tun ?

Kann man Bahn fahren als Hobby betrachten? Klar bereise ich auch gerne andere deutsche Städte (gerade in München :D), wenn es sich mal finanziell ergibt, dennoch mag ich es auch einfach mit Zügen hin- und zurückzufahren, ohne die Städte - die meistens kleiner sind - / Dörfer zu erkunden. Vielen Dank im Voraus!

LG

Werden, wenn das 49-€-Ticket dann offiziell gilt, weitere Tickets, wie vor allem das SchokoTicket zum 49-€-Ticket umfunktioniert und haben somit auch einen bundesweiten Gültigkeitsbereich?

Das sogenannte Deutschlandticket kommt am 1.Mai.

Also könnte ich theoretisch das Abo für z.B. August kaufen und sofort kündigen. Weil es steht ja immer monatlich kündbar…

Danke!

Mein Freund meinte gerade dass das neue 49€ Ticket nur für das jeweilige Bundesland zählt und nicht wie das 9€ Ticket auch für Züge wie Metronom oder Regionalbahn. Dort müsste man einen Zuschlag zahlen. Genau so, wenn man z.B. in Hannover das 49€ Ticket gekauft hat muss man in Hamburg für Bus und U-Bahn nochmal extra zahlen

Ich denke dass das 49€ Ticket der Nachfolger ist und man in allen Bundesländern die Öffentlichen Verkehrsmittel nutzen darf sowie eben auch Metronom und Züge 2ter Klasse...

Hallo,

Ich suche nach einer Möglichkeit günstig mit der Bahn nach Bayern zu kommen, genauer gesagt nach Aschaffenburg. Gibt es da ein Ticket was mich über die Bundesländer bringt, was nicht das 49€ ticket ist und/oder eins was nicht 87€ kostet? Ich starte von Nrw

Meine Mutter ist arbeitslos geworden und bezieht jetzt ALG II. Das S-Ticket kostet derzeit 9 Euro, aber was muss man mitführen, um bei einer Kontrolle zu zeigen, dass man legitimiert dafür ist? Reicht der Bewilligungsbescheid? Und welche Nummer trägt man auf dem S-Ticket ein?

Wir wohnen in Berlin, falls das relevant ist.

Ich habe gesehen wenn der re Zug Verspätung von 20 min hat was im Raum Köln jeder Zug hat kann man ice nehmen aber man muss den ice vorher bezahlen. Aber warum muss man den bezahlen. Ist das der Trick der DB um Ende die Kosten nicht zu erstatten? Also was hat das für einen Sinn dass man den ice zuerst bezahlen muss ausser betrug. Ist doch ein riesen Aufwand für db , weil das ja dann jeder macht. In kőln hat jeder Zug 20 min Verspätung. Mal davon abgesehen wie teuer der ice ist.

Und andere frage, was ist wenn man mit 49 Euro Tickets von Köln nach berlin will und teil 1 von Köln nach Minden Verspätung hat darf man auch mit dem ice nach Berlin? Wenn nicht hat man ja bei den umsteigen 5 Rechnungen

Hallo, nehmt ihr lieber so ein ausgedrucktes Ticket, oder ist es einfacher mit dem Handy?

Wenn ich da an die Abrechnung denke und beim Finanzamt meine Fahrtkosten absetzen will.

Das 49,-€ Ticket soll ja nur in App Form herauskommen.

Und was sollen alte Deppen wie ich, machen,
die mit so einem Androiden Wischkästlein überfordert sind.

Freue mich schon auf eure Antworten.

D.h. eine starke Ausdünnung von Linien und die Streichung der meisten Verbindungen?

Das ab Mai geplante 49 Euro-Ticket ist eine monatliche Flatrate für (nahezu) alle öffentlichen Verkehrsmittel in Deutschland, außer Fernzüge (ICE, IC, EC..) und die vor 10 Jahren eingeführten Fernbusse (Flixbus als Marktführer).

Glaubt ihr, dass das wohl konkurrenzlos günstige 49 Euro-Ticket das weitgehende Ende des Fernbusverkehrs in Deutschland zu Folge hat (abgesehen von internationalen Verbindungen)?

Guten Tag,

ich habe jetzt schon seit einiger Zeit das Problem, dass mir sowohl auf der DB Website als auch in der DB Navigator App keine Fernverkehrverbindungen anzeigt. Wenn ich von einem kleinen Bahnhof zu einem anderen kleineren Bahnhof möchte, wird mir immernur eine re Verbindung angezeigt. Die beiden einzigen Möglichkeiten, wie ich eine Fernverkehrverbindung erzwingen kann sind, indem ich nur von der einen großen Stadt über die ich zwangsläufig muss (MS) zur zweiten Stadt (Köln) direkt wähle, oder indem ich den Nahverkehr komplett ausstelle und somit nur mit Bussen, S-Bahnen oder eben Fernverkehr reise, was natürlich Zeittechnisch totaler Unfug ist.

Dieses Problem hat sich bei mir in letzter Zeit extrem gehäuft, Mir ist das aber erstmals extrem aufgefallen, nachdem das 9€ Ticket vorbei war. Seit dem November habe ich wirklich Schwierigkeiten damit, überhaupt eine Verbindung per Fernverkehr zu finden.

Das regt mich insofern vor allem auf, das der Fernverkehr häufig billiger ist. Ansonsten müsste ich direkt ein NRW-Ticket kaufen, was mich mal eben 31€ kostet und bei dem mir auch meine BahnCard 25 nichts bringt, obwohl ich sonst die Verbindungen schon zwischen 14 und 27€ bekommen habe.

Wieso also werden mir solche Verbindungen schlichtweg nicht mehr angezeigt, auch, wenn diese theoretisch ohne Probleme Möglich wären??? Ich verstehe es einfach so langsam nicht mehr.

Viele herzliche Grüße!

Hallo,

ich bin Student und habe den Luxus, mich mit den ganzen Tickets nicht auseinandersetzen zu müssen, weil Semesterticket regelt. Nun möchte ich aber morgen mit einer Person irgendwo hin, wo wir Zug und Straßenbahn umsteigen müssen. Für die andere Person müssen wir halt ein Straßenbahn Ticket kaufen. Aber manche Haltestellen haben keinen Ticketautomaten. Heißt das, es ist bis zur nächsten Station kostenlos?

Wie könnte ich so günstig wie möglich mit dem Zug hin und am selben Tag zurück von Duisburg nach Oldenburg fahren?

Hallo Leute

wenn ich bei der HVV App ein monatskarte kaufe.
steht ja mein Name usw drauf

muss ich wenn es kontrolliert wird auch mein Ausweis vorzeigen oder scannt er nur diesen QR Code was auf Ticket ist?

danke

Ich habe dazu um Internet gefunden:

Sie können Tickets 6 Monate im Voraus (jeweils ab dem Fahrplanwechsel im Juni und Dezember) buchen

Heißt das, ich muss bis Juni warten, um mein Ticket für Anfang August zu bekommen? Oder gelten die 6 Monate pauschal?

Wenn ich bis Juni warten muss, gibt es doch gar keine Sparpreise mehr oder?!

Es soll ja ab 1.5. kommen.

Gerne auch andere Aspekte nennne.

Endlich, Deutschland bekommt sein erstes Einheitliches Ticket. Für 49 € kann man von Kiel zur Zugspitze fahren im Regionalverkehr für gerade einmal 49 € im Monat.

Das ist gerade einmal der Start. Den später könnte auch der Fernverkehr inkludiert werden. Die Deutsche Bahn kann so ihr marodes Netz zukunftsfähig machen.

Meine Frage:

Werdet ihr das 49-€-Ticket kaufen?

Wieso gab es früher nicht schon ein Deutschlandticket zu dem Preis?

(Ich erinnere mich an das komplizierte Nahverkehr System.)

oder steht es auch Touristen zur Verfügung?

Heute ist mir folgender Hinweis auf der MVV Webseite aufgefallen:

(Quelle)

Das Solidarticket muss verpflichtend über einen Semesterbeitrag erworben werden, sonst wird man exmatrikuliert (Preis ab SoSe 2023 77,30€). Mit diesem verpflichtenden Solidarticket kann man den ÖPNV im MVV Bereich nur während der oben genannten Zeiten nutzen.

Interessant finde ich diese Neuerung, die ohne große Ankündigung während eines laufenden Semesters eingeführt wurde, vor allem aufgrund des geplanten 49€ Tickets. Das MVV Semesterticket ist nämlich ab SoSe 2023 effektiv teurer als das 49€ Ticket, gilt aber nur im MVV Bereich. Studenten, die das 49€ Ticket kaufen, müssen trotzdem dieses verpflichtende Solidarticket für 77,30€ im Semester bezahlen, zusätzlich zu den 49€ im Monat, obwohl das Solidarticket für sie völlig nutzlos ist. Alle Leistungen des Solidartickets sind nämlich auch vom 49€ abgedeckt, bis auf diese neu eingeführte Mitnahme von Kindern eben.

Meine Vermutung für die Einführung der Mitnahme von Kindern ist, dass der MVV dadurch behaupten kann, dass das Solidarticket nicht völlig nutzlos ist, wenn das 49€ Ticket eingeführt wird, weil man damit ja zu bestimmten Zeiten theoretisch Kinder mitnehmen dürfte. Somit können die weiter abkassieren.

Wie viele Studenten haben denn bitte eigene Kinder oder sogar Enkelkinder?? Die allermeisten dürften nicht mal Geschwister in diesem Alter in München haben oder mit irgendwelchen Kindern befreundet sein, die sie mitnehmen könnten. Weil München 2 Exzellenzuniversitäten hat (TUM und LMU), gibt es hier viele internationale Studenten und auch viele, die aus Restdeutschland für ihr Studium nach München gezogen sind. Die interessieren sich nicht für irgendwelche Kinder. Und selbst wenn jemand jüngere Geschwister hat, haben die sowieso ein 365€ Ticket, weil alle in dem Alter noch zur Schule gehen...

Meiner Meinung nach ist das völlige Abzocke und grenzt schon an gewerbsmäßigen Betrug. Ich bin aber nicht überrascht, dass der MVV so eine Aktion abzieht. Wahrscheinlich kommen die damit auch noch durch.

Wie seht ihr das?

Der letztere wächst ja noch, was ja durch Elektro Einführung in der Fortbewegung auch noch gewünschte Synergieffekte im Autoverkehr verspricht, soll das neue 49-€-Ticket ein Gleichgewicht schaffen, damit der Autoverkehr zukünftig abnimmt?

Eine Tankfüllung kostet ja schon mehr als das vorgesehene Monatsticket für ganz Deutschland, dann die Staus und die fehlenden Parkplätze. Warum wird dann immer verglichen, obwohl das Monatsticket ja mit 49 € eher moderat billig ist?

Nur ne kurze Frage

Denkt ihr das 9€ Ticket wird dieses Jahr wieder für die Sommermonate angeboten?

Weil soweit ich weiß hat das letztes Jahr vielen gefallen (v.a. Jugendlichen in den Ferien hahaha)

Ich persönlich fands auch gut außer, dass eben weil so viele Menschen unterwegs waren, die Toiletten teilweise katastrophal waren und auch die Regios sehr sehr voll

Wie fandet ihr es und würdet ihr euch das nochmal wünschen bzw. denkt ihr sie werden es wieder einführen?

Viele Menschen sind ja zu unfähig, das richtige Ticket auszuwählen. Da dachte ich mir kann ich mich doch hinstellen und für 5€ pro Person am DB-Automaten ihnen die Tickets erstellen!

Kann man nicht einfach wieder ein 9-Euro Ticket einführen ?

Wenn ich mit dem Zug eine Strecke fahren will auf der man einmal umsteigen muss. Muss ich dann Vorort nochmal ein Ticket kaufen oder kann ich durchfahren?

oder wird es auch monatlich einzeln erwerbar sein?

ja= Abo

nein = auch einzeln