Getriebe – die neusten Beiträge

Hallo ich habe einen 5ps außenborder (2 takt) von Yamaha, und ich würde gerne einen Getriebeölwechsel durchführen, ist es da egal welches Getriebeöl ich verwende oder gibt es ein bestimmtes dafür?

Gemeint ist nicht dauernde Kurzstrecke, sondern dass der Motor tatsächlich oft betriebswarm wird. Bitte keine Motor-Märchen, sondern nachvollziehbare Fakten.

Hallo zusammen,

das Wastegate meines Autos war kaputt. Die Vertragswerkstatt baute ein neues ein und es kam der Anruf, sie hätten es eingebaut aber der Turbolader hätte jetzt zu viel Spiel.

Genauere Erklärungen bleiben auch auf Nachfrage aus. Kann mir jemand erklären was das konkret bedeutet?

Die Werkstatt sagt es wäre ein neuer Turbo nötig (3k Material + 1,4k Personal)

Vielen Dank im Voraus

Hallo zusammen,

ich fahre einen Ford Kuga 2011(gebraucht)

Ich war gestern Tanken und der noch zu fahrende Kilometerstand war bei 360km.

Nun bin ich eine Strecke von 30km gefahren und auf der Anzeige sind nur noch 310km. sprich 20km sind einfach weg.

Das ist nun schon des Öfteren passiert das mir 10-50 Kilometer einfach so entzogen wurden.

Woran könnte das liegen ?

Vielen Dank im Vorhinein

Mein Öl am Auto ist am Messstab sehr dunkel, trotz das ich neues Öl reingefüllt habe. Gestern ist auch meine Kontrollleuchte vom Öl angegangen aber auch schnell wieder aus woran kann es liegen ?

Hallo

Habe nach langem reparieren meinen regenerierten motor in die s51 eingebaut.
Hatte Probleme mit dem Getriebe (erster Gang sprang raus).
Hab ihn daraufhin in eine Werkstatt und dort wurden dann die Zahnräder getauscht die auch stark verschließen waren.
Jetzt das nächste Problem:

Sobald ich fahre und vom Last in den Schub betrieb gehe also wenn ich vom Gas gehe, höre ich eine Art „Jaulen/Singen“.
Sobald ich die Kupplung ziehe ist das Geräusch weg.
Was könnte den das wieder sein?
Bitte um Hilfe.
Danke

Hab bei meinem hyundai i10 67 PS Automatik 2023 kein P-Schalter.

Nur D, N und R.

Beim parken stell ich immer auf N und zieh die Handbremse hoch.

Warum haben andere Autos den P-Schalter?

Ich habe heute eine Er5 gekauft und würde gerne Stück für Stück selbständig den Service an ihr durchführen bzw. würde icb gerne wissen was man denn alles relativ leicht wechseln/austauschen kann und was man sonst noch an der Er5 beachten sollte.

Zudem würde ich auch gerne wissen, wenn ich versuche die kupplung loszulassen zum anfahren dann sauft mir die Maschine ab bzw. wenn ich davor Gas gebe (3-4k Umdrehungen) und dann kommen lasse dann kann ich losfahren. Leerlauf ist auf ~1,2k eingestellt

Hallo,

Ich lasse mein Auto mehrmals täglich absichtlich abwürgen, weil es dann so schön vibriert und ruckelt.

Mich beruhigt das irgendwie.

Letztens meinte ein Arbeitskollege, ob ich eigentlich dumm sei, weil das mein Auto kaputtmachen würde.

Stimmt das? Ist das schädlich?

Hallo

Meine Yamaha TZR 50, die ich gestern bei meinem Verwandten abgeholt habe um daran zu schrauben, rollt nicht wenn ich die Kupplung ziehe und ein Gang eingelegt ist. Es ist also, als würde ich die Kupplung garnicht ziehen.

Wenn ich die Verstellschraube am Hebel selbst drehe, ändert dies auch nichts.

Was kann ich machen?

Danke und Lg

Hallo, ich möchte bei meinem Auto (Opel Omega B FL Limousine) die Fenster der Hintertür sowie die Heckscheibe gegen welche mit mindestens 80-90% Tönung tauschen.

Was kostet das?

Wie viel leuft die hercules prima 5s mit einem p 3 krümmer und ne kleine düse beim vergader

Ich finde es so schade, wenn ich mir vorstelle das es das irgendwann gar nicht mehr geben wird. Vorallem was mich auch wundert, weil bei vielen Hersteller das Schaltgetriebe super gut ist z.B mein Lieblingsschaltgetriebe ist von Mazda. Die halten zum Glück auch noch daran fest und sogar mit genug Leitung. 180 PS als Schalter ist schon eine Rarität. Allerdings gibt es auch Marken wie VW die sich so langsam verabschieben davon. Dabei sind die so gut. Ich hab z.B einen Golf 7 als Fahrschulauto gehabt. Das Schaltgetriebe ist ein Traum, das schalten fühlt sich gut an und fährt als Schalter einfach traumhaft. Das ist generell etwas was die Deutschen können, aber es wird kaum noch verbaut. Warum?

Moin, es geht darum, dass ein ein Audi A5 als Quattro inseriert war, bei Mobile Stande das es ein Quattro ist. Der hat alle quattro Aufkleber, sei es hinten oder am Handschuh Fach. Der Wagen hat 162kw sprich 220 ps. Allerdings steht im Kaufvertrag nur Audi A5 Coupé. Ist das jetzt doch kein quattro? Der hat zwei Auspuffrohre sie sind aber beide an der linken Seite.

Hallo zusammen, ich hab’ ein ziemlich blödes Problem und hoffe, dass mir hier jemand weiterhelfen kann. 😕 Ich habe vor ein paar Tagen ein neues Auto gekauft, aber seitdem leuchtet eine Kontrollleuchte im Armaturenbrett, die ich nicht deuten kann. 😳 Die ist orange und sieht aus wie ein Ölkanister, aber ich hab’ keinen Schimmer, was das genau bedeutet. Muss ich da sofort in die Werkstatt oder kann ich noch ein paar Tage warten? Ich will nichts riskieren, aber es ist auch so nervig, jedes Mal das Auto in die Werkstatt zu bringen, wenn es eigentlich noch fährt. Hat jemand eine Idee?

Hallo wie misst man den ölstand richtig irgendwie sagt da jeder was anderes? Kalt oder warm?

Dass der untere Bereich durch das Schwerkraft-bedingte Heruntersickern des Öls mehr Schmierung bekommt ist sicherlich nur während der Sekunden nach dem Motorstart so bevor die Ölpumpe vollen Druck aufgebaut hat, aber gerade diese Sekunden sind ja besonders verschleißintensiv

Hallo die Kupplung meiner Generic Trigger trennt nicht mehr es war Wasser im Getriebeöl, also habe ich alle Dichtungen neu gemacht. Kupplung trennt immernoch nicht weiß nicht mehr weiter habe versucht sie an der Druckschraube einzustellen hat nichts gebracht. Hat jemand Ideen?

Hey Leute,

Bin heute bisschen moped gefahren und auf dem weg nachhause ist etwas komisches passiert. Der Motor hat plötzlich Kraft verloren und ist ausgegangen, währenddessen hab ich ein Rascheln gehört. Habe angehalten und konnte keine gänge wechseln, ging ganz leicht nach unten ohne Wiederstand und konnte nur in den höheren Gang. Habs dann aber irgendwie in neutral reingekommen. Wollte dann den Motor starten aber der hat am anfang nur gedreht und gedreht bis plötzlich nix mehr ging, als wäre etwas fest. Wollte dann mit abschieben probieren der Motor hat gedreht aber wollte einfach nicht an (anschieben klappt bei mir immer nur diesmal nicht), ich bin mir nicht sicher aber paar Tage zuvor habe ich ein leises Rascheln gehört, vermutlich aus dem kupplungagehäuse. Öl ist drin, Batterie so gut wie voll, laufleistung knapp über 60k Kilometer und original Motor. Weißt jemand was los ist?

Freue mich auf mögliche Antworten dir mir weiterhelfen bevor ich sie zur Werkstatt abgebe( ist vielleicht leicht selber zu reparieren)

Ich wollte mit meinem alten schrottauto (Opel Corsa) parken gehen, da stand ein großer neuer SUV total über der Markierung der nächsten Parkbox, weil mich das geärgert hat, dachte ich mir, kann ich den Fahrer ärgern und habe ihn zugeparkt. Viel konnte mir nicht passieren die Karre ist sowieso Schrott...

Ich stand so nah an ihm, das ich aus der Beifahrerseite rausklettern musste und meinen Spiegel wegklappte. Dann stand ich perfekt in der Parkbox, jetzt sehe ich, saß die Person des SUV sich die ganze Seite kaputt gefahren hat weil sie gegen ein anderes Auto gekommen ist. Der Opel Cora wurde verschont, muss ich mit Konsequenzen rechnen?

Ich fahre einen Mercedes c200 w202 Baujahr 1999 Automatikgetriebe. Ich kann manuell nur bis in den 4 ten Gang schalten und natürlich in P R N D. Ich glaube er schaltet aber bei hohen Geschwindigkeiten in den 5 ten Gang. Kann das sein oder lieg ich da falsch ?

Warum haben die meisten neuen Automatik-Autos so Rädchen statt wie damals Schalthebel?

Wenn ich z.b bei eine rote Ampel mich befinde auf Schnellstraße 80km/h erlaubt ist will ich schneller fahren mit einem Schaltauto 75ps Golf 5 aber wie mache ich das ohne das ich das auto beim schalten schüttele passiert mit oft wenn ich in den 2/3 gang wechsele

Bleibt ihr da allein auf der Bremse oder schaltet ihr auf P und zieht die Handbremse? wenn ihr im Stau steht oder an der Ampel?

Hallo, es geht um Geräusche beim fahren. Angenommen ich befiinde mich auf einer geraden Fahrbahn und gebe gas, kuppel aus und befinde mich im leerlauf + schalte ich dann das auto aus (rolle nur noch) und das geräusch ist immer noch da, kann man dann wirklich das Getriebe ausschließen? Das Internet sagt ja,(siehe Foto) aber der KFZ Mechatroniker meiner Werkstatt sagt auch wenn das auto aus ist und rollt dreht sich das getriebe mit und es kann trotzdem noch an getriebe liegen( zwecks Getriebechaden) was denn nun?

Ja moin ich hätte Lust mir so ein Pocketbike zu kaufen mit 50cc für so 200-300€ und wollte fragen ob jemand vielleicht weiß wie weit die Dinger kommen? Danke für alle Antworten

“Für Menschen über 50 Jahre, die schon lange Auto fahren, wäre es besser, auf ein Automatikauto umzusteigen? Mit der Zeit könnten sie Schwierigkeiten haben, die Kupplung richtig zu bedienen, was zu Schäden führen kann – wie in einem Video, in dem ein Senior siebenmal in die Werkstatt musste, weil seine Kupplung kaputt ging, da er das Gas gab, aber die Kupplung gedrückt hielt und nicht losließ.”

Also vor knapp 3 Wochen hab ich bei meinem Freund geschlafen,musste am Berg parken und dementsprechend die Handbremse anziehen. Als ich dann losgefahren bin,war diese eingefroren und hatte gar keinen Widerstand mehr… bin dann zur Arbeit gefahren,mein Auto kam erst nicht über 40/50kmh aber nach 5 min ging alles wieder. Mir wurde angezeigt ich soll meinen Reifendruck prüfen.
Nach der Arbeit ist mein Auto dann nicht mehr angesprungen,Batterie leer. Diese hatte sich aber lange Zeit gehalten. Mein Vater hat mir eine neue Batterie eingebaut und ich bin nachhause gefahren,auf dem Weg habe ich gemerkt das die Handbremse irgendwie wieder fest wurde,ich hatte also wieder einen Widerstand.
Heute Morgen das selbe Problem. Handbremse wieder ohne Widerstand. Auto zeigt wieder an;Reifendruck prüfen. Ich bin zur Arbeit gefahren. Konnte auch wieder erst nach 5-10 min schneller fahren aber dann ging alles normal. Jetzt sitze ich hier im Auto,(Handbremse nicht angezogen),merke aber wenn ich sie leicht nach oben ziehe,dass ich wieder Widerstand spüre.

Ist das normal? Das man immer erst das Gefühl hat,es ist irgendwas abgerissen und nach ein paar Stunden oder Minuten geht das wieder?

Bin heute seit langen wieder den Schaltgetriebe Wagen von meinen Cousin gefahren und meistens geht es extrem geschmeidig, aber manchmal ruckelt es wenn ich hoch oder runter schalte. Warum, was mache ich falsch?

Wir planen eine Fahrt zu dritt nach Bosnien mit einem Mercedes W211 E220 CDI (Baujahr 2004, über 200.000 km). Natürlich lassen wir das Auto vorher checken und wechseln uns beim Fahren ab.

Meine Frage: Muss man bei so einer langen Strecke den Motor zwischendurch mal im Stand laufen lassen, um ihn zu „ruhen“, oder kann man einfach durchfahren (mit Fahrerwechseln und Pausen natürlich)? Habe etwas Sorge wegen des Alters und der Laufleistung des Motors.

Hat jemand Erfahrung mit so langen Strecken bei älteren Dieselfahrzeugen?

Guten Tag,

Als ich gestern in meinen Hyundai I30 gestiegen bin, ging es auf einmal viel viel leichter die Kupplung zu treten als sonst. Vor 10.000 Kilometern wurde die Kupplung schon vom Vorbesitzer getauscht, also kann es wirklich nicht am Alter liegen. Sonst gab die Kupplung immer ein wenig mehr Wiederstand, aber jetzt lässt sie sich wirklich viel leichter eindrücken.

Einige Quellen behaupten, dass ich mal meine Bremsflüssigkeig wechdeln sollte, der Termin steht auch schon, aber ist das "Problem" damit direkt getan? Hattet ihr Erfahrungen mit einer leicht zu tretenen Kupplung?

Unabhängig davon, hat die Kupplung beim treten immer ein wenig Spiel bis wirklich etwas passiert. Das war zwar schon immer, aber ist es bei der Hyundai I30 Kupplung (Baujahr 2015) normal?

Laut ATU wäre mein Keilrippenriemen porös da mein Auto (Golf 5 2005 Baujahr) quietscht wenn er gestartet wird aber wenn das Auto die Betriebstemperatur erreicht hat aufhört es quietscht aber auch nicht immer

Hallo,

ich wollte fragen, ob es einen erheblichen mehr verschleiß gibt wenn man den Motor hochdrehen, (Wenn er warm gefahren ist) oder ob man lieber sachte beschleunigen soll. Ich habe einen 1.6 TDI (116ps) mit 70000+ km BJ 2019.

Evt habt ihr noch ein paar Tipps über das beste Warmfahren und wie man den Motor so schonend wie möglich betreibt.

Ich schalte immer sehr früh und drehe selten hoch.

Komischer weiße hat der Motor gefühlt keinerlei Motorbremswirkung, also wenn ich 2 Gänge runter schalten würde, ist nur der minimalste Unterschied wie im normalen Gang erkennbar. Ist das gut oder schelcht?

Und wenn ich während dem Abbremsen in den 1. Schalte, ( Kupplung voll durchgedrückt) rattert es manchmal wie wenn ich in der Rückwärtsgang schalten würde obwohl ich es nicht tue.

Danke im Vorraus!

Moin zusammen,

Ist der VW Polo V Bj. 2010 mit 86PS 1.4 mit DSG Getriebe gut ? Und auf was soll ganz besonders beim Gebrauchtwagen kauf achten ? Was ist besonders Wartung anfällig bzw... welche Kinderkrankheiten hat der Polo ?

Seit ungefähr einem Monat macht meine YZF-R125 beim Kaltstart ein knackendes Geräusch. Wenn sie über Nacht draußen steht und ich morgens losfahren möchte, springt sie nicht sofort an. Stattdessen hört man zuerst dieses knackende Geräusch. Ich habe gehört, dass es an der Batterie liegen könnte, bin mir aber nicht sicher, ob es sich lohnt, eine neue zu kaufen, da ich sonst keine Probleme habe. Liegt sowas wirklich an der Batterie oder gibt es da einen einen schlimmeren Grund? Wäre es schlimm wenn man einfach so weiter fährt? Danke

Warum ist es nur bei Allrad-Pickups wie dem Ford Ranger und bei echten Geländewagen so, dass die Luftansaugung so hoch liegt dass 700mm Wattiefe möglich sind, was beim Durchfahren von überschwemmten Senken den Motor davor schützt Wasser an zu saugen?

Können drehzahlabhängig mahlende Geräusche auch von einem defekten Lichtmaschinen-Kugellager her rühren, oder ist zu 99% ein defektes Kugellager der Wasserpumpe dafür verantwortlich?

Z.B. wegen einer defekten Zündspule

Bei meinem Opel Corsa C 1.0 BJ 2001 hielt die Kupplung 225.000 Km, obwohl

• ich die leidige Angewohnheit habe an roten Ampeln den 1. Gang drin zu lassen und für die komplette Dauer der Rotphase das Kupplungspedal getreten zu halten
• zwischendurch wegen verschlissenem Schaltgestänge der 1. Gang nicht mehr rein ging und ich infolgedessen im 2. Gang anfahren musste
• -die Kuppplung schon bei 1^20.000 Km am Rupfen war

Das Auto musste schlussendlich wegen der typischen Opel-Krankheit Ölverlust weg (daher keinen TÜV mehr), die Kupplung funktionierte aber bis zuletzt

Mein Auto

Opel Omega B (Facelift), Limousine, 144PS 2,2l 16V Motor, BJ 03

ist die deckenbeleuchtung

Fahrzeugdaten:

Marke/Modell: W204 Mercedes-Benz C200 CDI

Baujahr: 2008

Bauform: Limousine

Motor: OM 646, 136 PS, Diesel

Getriebe: Automatik

Welches Öl für dieses Modell?

Hey,

wollte mal wissen ob ihr den Motor vor der Fahrt im Stand warm werden lasst oder doch lieber direkt losfahrt. Und natürlich den Grund für eure entscheidung.

Wenn Ihr mögt, gebt hier gleich ein paar ratschläge für andere mit!

Lg

Mir wurde häufig erzählt dass Alfa Romeos extrem unzuversichtlich sind. Als ich zum Beispiel Bekannten mal erzählt habe dass ich den Alfa Romeo Giulia Quadrifolgio schön finde dann meinten die dass er nur schön aussieht aber sehr schnell kaputt geht. Hat jemand Erfahrungen in dem Bereich und könnte was dazu sagen?

Hallo ich wohne sehr nah an einer Autobahn und muss ca 40km zur Arbeit fahren, hab ein Diesel wagen und schalte Tempomat auf 130-140.

sind diese Umdrehungen schon zuviel zum warm fahren oder passt das?

Meine Frage ist, ob man irgendwann das schalten unterbewusst macht und falls ja wie lange es gedauert hat?

Hallo,

Ich mache aktuell meinen Auto Führerschein ich kann eigentlich ganz gut fahren, wenn da nicht die Kupplung wäre🤣.

Also folgendes ich lasse die Kupplung anscheinend zu schnell raus vorallem beim anfahren und vom ersten in den zweiten Gang schalten.

Mir kommt es auch so vor, als wäre die Kupplung relativ schwergängig. Auch der Schalthebel ist nicht so leicht wie bei anderen Autos.

Das Fahrschulauto ist ein ca. 2 Jahre alter Mini Clubman, habt ich bei dem Modell ähnlich Erfahrung mit der Kupplung/Schaltung gemacht?

Habt ihr tipps, wie ich besser Kuppeln kann bzw. Schreifpunkt usw. finden kann.

Ist es schädlich einen modernen Diesel mit Turbolader untertourig zu fahren?

Beispiel: Ich fahre einen Astra 1.7CDTI, den besten Verbrauch erziele ich wenn ich immer so um die 1400—1700U/min fahre.

Heißt ab 30 in den 3., ab 50 in den 4., ab 70 in den 5. und so weiter.

Kann das auf Dauer schädlich für den Motor sein, ich habe nämlich gehört, dass der Motor „versotten“ kann?

Ich bin gerade mit meinem Moped (Simson S51) nach hause gefahren dabei ist sie mir in der fahrt 2 mal ausgefahren und direkt danach nicht angesprungen, sie hat also quasi kein Gas mehr angenommen. Nach einiger Zeit ging sie dann wieder an. Ich hab nachgeschaut, der Tank schwappt bis oben hin also daran liegt es nicht. Hat jemand eine Ahnung was das Problem sein kann?

Läuft der Motor gut ist er zuverlässig

Mein Auto quietscht ab und zu beim fahren meistens wenn dann nach dem starten beim anfahren oder so an ca 30kmh aber auch nicht immer. Es ist ein Golf 5 Baujahr 2006 Automatik 1.6 ltr Benziner. Sonst läuft das Auto einwandfrei ohne Probleme. Weiß da jemand was? Eventuell die Bremsbeläge oder Scheiben? Aber beim Bremsen quietscht es nicht. Wollte die Woche noch weg ca 600km und weiß nicht ob ich so fahren soll. Würde mich sehr über Hilfe freuen. Denke es kommt von vorne links ist auch nicht sehr laut. Mit Fenster runter hört man es

Das Thema geht’s um Auto und Tuning..

ich habe gestern mein Auto 30ps mehr gemacht. Der Man hat mein Steuergerät genommen und was mit Software gemacht. Gestern mein Auto war ganz gut und viel Leistung. Plötzlich heute mein Auto verliert sein Leistung. Der schaltet sehr schlecht(Automatik, es ruckelt auch. kann ich bei Mercedes Werkstatt bringen und der Steuergerät wieder zurücksetzen? Ich habe viel Angst für mein motor…

auto: Mercedes c350 CDI v6 265ps 2012

wer weißt bitte helfen.

Vielen Dank für eure Hilfe.

Hallo, habe mich heute da der Boden durch den Regen stark aufgeweicht war, leider mit meinem Benz W168 in der Nähe meines Garten festgefahren. wir haben das Auto dann herausgezogen, hierbei ging mein Onkel leider nicht achtsam vor. Das Auto ist nur stark beschmutzt auch am Unterboden wie soll ich dieses reinigen am besten?

Ich habe eine Yamaha FJ 1100 wenn man die Kupplung betätigt wenn der Motor aus ist funktioniert alles möchte man allerdings bei laufendem Motor die Kupplung ziehen und einen Gang einlegen bleibt sie in gezogenem Zustand hängen um es wieder zu lösen muss man den kupplungsdeckel abnehmen was kann ich tun

Danke für eure Antworten LG

Hallo,

mein Seat ibiza (105 PS) war bei der heutigen Fahrt bei 180 jm/h schon kurz vorm roten Bereich. Ist das normal?

Ich hab es mit dem Auto schon auf über 200 gebracht und da bin ich mir recht sicher, war er nicht so dicht am roten Bereich.

Was ist normal bei 180 oder 200 z.B. bei dieser Motorisierung?

Ich danke euch.

Grüße

Hallo zusammen,

Ich bin neu was schalter fahren angeht und habe jetzt mein erstes Auto zwei Jahre nach dem Führerschein gekauft. Dementsprechend habe ich teilweise noch Probleme mit dem anfahren. Heute ist es passiert dass ich auf einer leichten Steigung anfahren musste und ich mich ein bisschen von meinem Hinterman hab drängen lassen der es wohl eilig hatte. Ich habe die Kupplung zu schnell kommen lassen worauf die Drehzahl fast auf Null gegangen ist. Da ich aber nicht abwürgen wollte hab ich einfach Gas gegeben Bis er wieder gekommen ist. Kann ich mir da was kaputt machen.War nicht das erste mal und wird wahrscheinlich leider auch noch nicht das letzte Mal gewesen sein.

Danke für eure Hilfe

Hallo, habe einen Opel Corsa C 1.0 Baujahr 2005.

Gestern bei der Fahrt ist mir folgendes passiert: an der Ampel ist plötzlich diese Lampe angegangen, nach 5 Minuten Fahrt (bei ca 50kmh) war diese aber wieder weg.

Vor ein paar Wochen hatte ich das Problem schon mal, da hat das Auto jedoch immer geruckelt im Stand und hatte zeitweise Leistung verloren. Die Ursache dafür wurde bislang behoben und hatte seitdem (ca Ende Dezember) auch keine Probleme mehr.

Gestern hatte das Auto nicht geruckelt oder ähnliches, leider kann ich jedoch nicht sagen ob die Drehzahl auf null abgefallen ist, da ich in den Moment als die anging auf die Ampel geachtet habe. Von dem was ich sehen konnte war nur die Lampe Zeitweise an.

Weiss jemand was das Problem sein könnte und ob man damit noch fahren kann?

Ich kann kein Auto fahren und ihr?

Hallo zusammen, ich habe eine kleine Frage und suche nach Tipps unter euch.

Ich habe mir vor kurzem die neue E Klasse als E300e geholt und habe regelmäßig Services von Mercedes. Bisher hat das Auto keine Probleme und Auffälligkeiten gemacht.

Als ich heute los gefahren bin ist die Motorkontrollleuchte plötzlich Gelb aufgeploppt. Ich habe mein Motor 2 mal an und aus gemacht, da ich dachte es sei ein Fehler. Sobald ich in meinem Auto auf Services gehe werden jedoch keine Fehler angezeigt und scheint alles normal zu sein.

Woran könnte das liegen?

Als Fahrer.

Also auf abgespertem gelände versteht sich!

möchte das ADAC drifttraning mal machen

Mein Auto:

Opel Omega B, Limousine, Bj. 03

(Wandler-)Automatik mit 4 Reihenzylinder 144PS 16V Benziner das ganze mit RWD

(Ja ich bin M, 20 und ich habe ganz BEWUSST eine Automatik gekauft da ich Schalter wie die Pest hasse)

Wenn Vergleichbare Autos nimmt

Ich bin gerade eine Strecke gefahren und mein Auto ist warm geworden jetzt habe ich natürlich auch warme Luft bei der Lüftung. Jetzt habe ich den Motor ausgemacht und stehe am Parkplatz aber habe nur die Batterie an also nicht komplett angezündet und trotzdem kommt noch warme Luft wahrscheinlich von dem heiß gewordenen Motor vom Fahren und nur Batterie und das Diesel nicht?

Hi,

mal eine dumme Frage: Ich helfe ab und zu nebenbei in einem Büro aus. Gelegentlich muss ich mit deren Firmenwagen (Kia Picanto) fahren und muss auch mal auf die Autobahn. Ist es bei solchen Autos normal, dass man so gut wie immer beim Beschleunigen und Überholen Vollgas geben muss? Die Dinger haben gefühlt Null Leistung und haben für die Leistung (69-86PS glaub ich) ein ziemlich langes Getriebe verbaut. Schadet das den Motoren nicht, wenn man die mit Vollgas ordentlich hoch dreht?

Ich bin Turbobenziner und Diesel BiTurbo gewohnt/verwöhnt.

Im Stadtverkehr sind die Autos natürlich sehr angenehm, aber Autobahn... Wahnsinnig lahm. Man merkt sehr, dass das reine Stadtautos sind. Dass diese Vorgehensweise nicht Materialschonend ist weiß ich, aber wie sonst soll man die auf der Bahn bewegen?

Baujahr 2003-2010

Kriegt man einen für unter 2400€ mit unter 270.000km gelaufen? (Habe nämlich nur 2400)

Und wie lang kann der Motor im schnitt so pi mal daumen halten?

Hat der wirklich so kurzes Getriebe?

Ich bin 18 und mein Vater hat ein Unternehmen und sein Transporter hat vor kurzem den Geist aufgegeben, also dachte ich mir ich helfe ihn und kaufe mir so ein Caddy um es als Arbeitsauto und gleichzeitig privat zu nutzen.

Guten Abend liebe Community,

mein aktueller Golf V 1.6 (Siehe Profilbanner) ist eigentlich ein ganz netter Erstwagen. Das Einzige was mich etwas stört ist, dass er halt wirklich gar keinen Sound oder auch nur eine Auspuffanlage hat. Man hört einfach nur den Motor etwas brummen. Das Auspuffrohr ist, wie bei Golf üblich, hinter der Plastik versteckt.

Daher meine Frage:
Macht es Sinn, an ein solches Auto noch eine neue Auspuffanlage anzuschrauben? Vielleicht hat da ja jemand Erfahrung mit.

Weiter würde mich interessieren, was man für so eine Blechen muss/sollte, damit man keinen Schrott bekommt (welche Seiten/Werkstätten?). Es soll aber natürlich auch kein High-End Zeug sein.

Zu meinem Auto:

Zulassung 2008
Rund 162.000km
Kleine Mängel, nix bedeutendes (Blinker, Klarlack)

Danke euch schon mal und eine ruhige Nacht.
Floo =)

Hallo Leute!

Habe vor einer Woche meinen d50b0 Motor mit Hilfe gespalten, danach eine neue Polini Kupplung eingebaut. Diese habe ich 2 Nächte in Öl vorher eingelegt.

Beim ersten Start funktionierte alles außer die Kupplung, egal wie sehr ich den Zug spannte, fuhr es mir im ersten Gang immer ein bisschen weiter obwohl die Kupplung gezogen war. Leute sagten mir, dass die Kupplung zu lange im Öl war. Habe gestern eine neue gekauft, dann im 10W40 Öl eingelegt und eingebaut.

Kupplungskorb ließ sich leicht drehen, als erstes eine organische Scheibe und die Druckplatte sitzt auch richtig, jedoch ist das Problem weiter da.

Habe auch probiert dass ich den ausdrückhebel lockerer schraube und zurück drücke und dann wieder fest. Hat sich aber nicht gebracht.

Jetzt ist es so es zieht ein bisschen weiter im ersten Gang und ich kann nicht in neutral schalten. Habe auch den Zug immer wieder unterschiedlich gespannt/entspannt. Weiß jemand was ich falsch gemacht habe?

Getriebe funktioniert ganz normal

Hallo, hab gerade ein Angebot für 2100€ für eine Schwalbe.
Dabei handelt es sich um eine restaurierte Schwalbe mit überholtem Motor. Papiere sind alle dabei. Optisch würde ich so sagen 8-8,5/10 Punkten

ist der preis fair oder zu viel oder günstig?

Audi a4 2,5 tdi mit 350.000km Baujahr 2001

Wo ist der Farbcode bei einem Mercedes-Benz a150 w169?

Oder überhitzt die Kupplung? Im Internet steht alles mögliche, man kriegt die Krise...

N ist offenbar nicht wirklich der Leerlauf bei einem Automatik/DSG Getriebe. Und was ist bei langem Stau, Stopp and Go?

D oder N ?

Hi undzwar fahre ich einen Opel Corsa D BJ 2007. es ist mir heute passiert das ich normal gefahren bin und plötzlich hat mein Auto nicht mehr geschalten. Es war als wär ich im neutral Gang und drücke auf Gas und es dreht nur hoch aber voran komme ich nicht. Dann hat die Service Leuchte aufgeleuchtet. Dann hab ich das Auto kurz an den Rand gestellt und nach einer Zeit ging es dann plötzlich wieder. Ich habe ein halbautomatisches Getriebe verbaut. Und egal was ich gemacht hab es wollte einfach nicht schalten und ich habe Angst dass das jetzt öfter passiert. Weiß jemand was das sein könnte?

Also ich stand seit gestern Abend mit meinem Auto bei meinem Freund. Er wohnt auf einem Berg also musste ich meine Handbremse anziehen.
Als ich heute Morgen mein Auto vom Eis entfernt hatte und die Handbremse gelöst, bin ich kaum vom Fleck gekommen. Nach ein paar sekunden ging es dann, ich konnte aber nur ganz langsam losfahren und bin erstmal nicht über 30kmh gekommen. Und bin langsam angefahren. (Automatik Auto)
Der Motor lief auch sehr sehr laut.
Nachdem ich aus dem Dorf rausgefahrene war,ging es dann wieder besser.

Auf der Arbeit angekommen,habe ich jetzt aber bemerkt,dass meine Handbremse ganz locker ist… also beim anziehen ist gar kein Druck da,erst ganz spät…

Mein Auto hat dann noch angezeigt,dass ich hinten rechts meine Reifedruck prüfen soll… das werde ich später tun. Platt oder so ist aber erstmal nichts.
Kann es sein,dass mir bei der Handbremse was abgerissen ist? Oder was anderes? Kann ich erstmal so weiter fahren?

Was fahrt ihr lieber, Automatik oder Schaltwagen?

Hallo, ich habe vor mit demnächst einen gebrauchten von bmw mit premium selection garantie zu holen, ich habe nur eine frage diesbezüglich. Muss ich meine services ölwechsel und so weiter bei einer bmw werkstatt machen oder verfällt die premium selection wenn ich es in einer normalen werkstatt mache.

LG

Ich habe die Möglichkeit einen 2.0 Diesel Passat 2011 140ps zu kaufen allerdings hat er bereits über 330k gelaufen. Ich habe wiederum oft gelesen das die Motoren hervorragend sind und auch problemlos bei guter Pflege lange halten. TÜV hat er letzte Woche frischen bestanden ohne Mängel und generell weiß ich das nicht viel geschraubt wurde bzw. auch selten mal was kaputt gegangen ist. Checkheft hat er ebenfalls.

Was wäre denn ein angemessener Preis den ich bezahlen dürfte?

Hallo,

Meine Frage ist ob es legal ist oder ob man ein pro taper auf einer simson sr50 bauen kann

Mfg. Tim

Hallo Zusammen, ich habe mir ein Mercedes Cla 250SB gekauft Erstzulassung April 2019, getriebe laut Google ist das 7G DCT, gelaufen hat der 64000KM, jetzt zeigt der Wagen Service an, wegen Jungesterne Garantie muss ich den Service auch bei Mercedes machen. Normalen Service wollen die 666 Euro und oben drauf für den Ölservice doppelkupplungsgetriebe(Service B) 577Eur =1243Eur

Erstmal ist der Getriebeölwechsel überhaupt notwendig? Also ich fahre im Jahr nur ca. 7000KM. Und was bedeutet genau Service B, ist da auch eine Spülung dabei bzw muss man sowas machen?

Ich hab eine Frage mein letzter Zahnriemen wechseln war Dezember 2016 bis jetzt 9 Jahre her und 75.000 km wann muss ich wechseln ?

Moin.

Ich hatte am 22.11.24 einen Unfall aufgrund von Galtteis und seitdem ist mein Auto in der Werkstatt. Ich werde seitdem jede Woche vertröstet, von wegen mein Auto sei nächste Woche auf jedenfall fertig. Jetzt hat die Werkstatt, seit Anfang Januar, Probleme mit der Lieferung eines Teiles (Radkasten).

Die letzten Wochen konnte ich mit dem Auto meiner Oma gut überbrücken, allerdings braucht sie ihr Auto nun selber, weshalb ich mir von der Werkstatt einen Leihwagen geholt habe. Meine Versicherung übernimmt die Kosten für eine Woche. Nun kommt mein größtes Problem:

Die haben mir den Leihwagen einfach so gegeben, ohne das ich was unterschreiben musste und mit den Worten "da leuchtet eine Warnleuchte, brauchst dir aber keine Gedanken zu machen. Einfach ignorieren". Da ich absolut keine Ahnung hatte habe ich es erstmal so hingenommen. Naja nun habe ich festgestellt das es die "Getriebestörungsleuchte" ist und solange das Auto noch nicht ganz warm ist ruckelt er nur beim Gasgeben, das fand ich komisch aber nohh hinnehmbar. Sobald er allerdings warm ist, ist es so dass die Drehzahl beim gasgeben immer wieder so hoch fährt als hätte ich gar keinen Gang drinnen. Dann nehme ich das Gas weg und es gibt einen kleinen ruck nach vorne. Je länger ich fahre, desto öfter passiert das und desto weniger kann ich beschleunigen. Vorallem beim bergauf fahren habe ich dann starke Probleme.

Da ich leider auch sehr sensibel bin und aufgrund des Unfalls bei Glatteis echt Panik bekomme, macht mir dieses Auto sehr zu schaffen. Ich fahre das Auto nun nur wenn es unbedingt nötig ist.

Habt ihr Tipps für mich? Ist dieser Leihwagen die 25€am Tag wert (ich denke mal nicht)? Was kann mit diesem Fehler passieren und muss ich dann dafür haften? Wenn ja wie gehe ich da am besten vor, da dieses Problem ja scheinbar bei der Werkstatt bekannt ist?

Ich bringe gerade wieder eine alte kawasaki kx 125 ins Leben und bin gerade am motor beschäftigt. Jetzt is die Frage welches getriebeöl reinkommt, 1980 gab es doch noch keine vollsynthetischen Öle. Normales 10w40 mineralisch denk ich. Sonst rutscht die kupplung.

Hi

Ich bräuchte eine Meinung von jemanden der sich mit Autos auskennt, wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen kann.

Ich habe einen älteren Mercedes C- Klasse Sportcoupé CL203.

Heute bin ich eine etwas längere Strecke (30min) auf der Autobahn gefahren.

Bei meinem Auto ist es so, ich kann nicht direkt Vollgas drücken, es beschleunigt nach und nach.

Und als ich am Einfädlungsstreifen etwas aufs Gas gedrückt habe ist es sogar langsamer geworden und hat komische Geräusche gemacht.

Als wäre der Motor überlastet oder so.

Und sonst fahre ich ja auch genauso und dann passiert nie etwas.

Aufjedefall dann hab ich ganz langsam aufs Gas gedrückt und es wurde schneller aber ich hatte schon gemerkt, beim Gas drücken kamen komische Geräusche vom Motor.

Jemand anderes würde es nicht merken aber ich weiß ja wie mein Auto immer sonst klingt beim Fahren.

Ich hab mir bisschen Sorgen gemacht und hab versucht etwas langsamer zu fahren. War auf 90 und es war 130 erlaubt.

Und schneller konnte es auch nicht fahren egal wie ich davor versucht habe aufs Gas zu drücken. ( hab natürlich nicht komplett durch gedrückt aber versucht langsam zu beschleunigen )

Ein paar Minuten später hat das Auto plötzlich abgebremst und ist bisschen nach rechts gefahren.

Es war als ob man stark bremsen würde aber das hab ich ja nicht.

Also es ist nicht einfach langsamer geworden, sondern hat wirklich von selber stark abgebremst, als wäre was mit dem Motor.

Hatte richtig Panik, war halt auch mit meiner kleinen Tochter.

Ich bin dann direkt nach rechts auf den Seitenstreifen gefahren und hab erst mal gehalten.

Danach ging es nochmal als ich versucht habe wieder anzufahren aber bin sehr langsam gefahren ohne viel zu beschleunigen.

Morgen wird das Auto in die Werkstatt gebracht und dann wird geschaut. Aber bis dahin mache ich mir so Gedanken ,dass es wirklich ein Motorschaden ist ,dass ich euch mal gerne fragen möchte.

Vlt kennt sich ja jemand aus und weiß was es bedeutet.

Was die Motoren zerstört haben soll, weil ständige immergleiche Vibrationen zu vorzeitigem Verschleiß geführt haben?

Logisch erscheint das deswegen nicht, weil z.B. Schiffs- oder Stationärmotoren von Haus aus mit immergleichen Drehzahlen laufen

Moin Leute,

bei meiner Honda xr125 habe ich ein Problemchen. Sie lässt sich nach längeren Stehen nur schwer und nach langer Standzeit fasst garnicht schieben. Beim Fahren alles top. Vielleicht hat wer eine Idee oder weiß wo es liegt.

Danke Leute. Alles für die nächste Saison

Warum hat man nicht einfach am Lenkrad ein Knopf ein Hebel für Gas und ein Hebel für Bremse und umso mehr man die zieht umso stärker bringen die was? Wie das Gaspedal das man drücken muss? So wie Schaltwippen aber halt für Gas und Bremse. Wär doch viel einfacher

Hallo!

Habe mir eine neue Fantic XMF 125 Competition gekauft und bin noch ein neuling.

wie siehts mit dem Thema Motor warm laufen lassen aus? Habe schon etwas recherchiert doch 50% der leite sagen, man soll es warm fahren, die restlichen 50% sagen, man soll es warm laufen lassen.

Auf was soll ich mich nun verlassen? Sollte man den Motor nun warm laufen lassen oder sollte ich doch eher die ersten paar KM langsam und behutsam fahren, bis alles warm ist?

Danke!!

Also von den TCe Motoren mit drei Zylinder?

Wie findet ihr solche hochgezüchteten Motoren?

Hallo liebe moped Freunde ich habe bei meiner s51 nach der motoregeneration festgestellt das die kupplung sehr schwer geht und der schalthebl auch etwas klemmt aber nur wenn der Deckel drauf ist, wenn er runter ist geht alles super. Heißt das jetzt Zwangs läuft das ich einen neuen Deckel brauche oder reicht eine dicker dichtung?

Hallo,

Ich habe ein Problem mit meiner s51 b2-4

Das Problem trat plötzlich auf. Ich habe eine kurze Fahrt gemacht, bei der alles einwandfrei lief. Danach bemerkte ich, dass die Gaszug-Einstellschraube am Vergaser locker war. Ich vermutete, dass dort eventuell Falschlufteintritt, und habe den Gaszug auseinandergebaut und eine Dichtung eingesetzt.

Nach diesem Eingriff begann das Problem:

• Sie nimmt beim Beschleunigen zeitweise kein Gas an.

• Wenn ich kurz vom Gas gehe und dann neu Gas gebe, läuft sie wieder normal, dann nimmt sie plötzlich wieder kein Gas an,…..

• Das Problem tritt besonders beim starken Beschleunigen auf.

• Bei langsamem Beschleunigen läuft sie besser aber das Problem ist zeitweise trotzdem da

Insgesamt komme ich nicht über 30-40kmh

Wenn ich die Vergaser Nadel in die vorletzte Kerbe von unten hänge läuft sie besser , sie beschleunigt besser und fährt etwas schneller das Problem ist aber trotzdem noch da, aber nicht mehr so dolle. Die Zündkerze ist dann aber grau-schwarz.

Ich habe die Dichtung anschließend wieder entfernt, aber das Problem blieb bestehen.

Der Schwimmerstand ist korrekt eingestellt.

Wichtig zu erwähnen ist, dass ich vier Tage zuvor eine 12V-Zündung eingebaut habe, die einwandfrei funktioniert hat.

Hallo zusammen,

Ich habe folgendes Problem mit meinem Twingo: Plötzlich ist mein Auto ausgegangen und die Gänge ließen sich nicht mehr einlegen, sodass das Auto auch nicht weiterfahren konnte. Ebenfalls ist das Kupplungspedal „durchgeleiert“, sodass kein Widerstand beim treten auftritt. Zudem tropft wohl etwas Öl raus.

Vielen Dank!

Gibt es dafür einen Fachbegriff?

Was wird so alles bei einem Service und einer Inspektion und was wären dann so die Kosten? Ist ein Golf 5 Baujahr 2006 Automatikgetriebe und 1.6 Motor Benziner.