Getriebe – die neusten Beiträge

Hallo, habe mich heute da der Boden durch den Regen stark aufgeweicht war, leider mit meinem Benz W168 in der Nähe meines Garten festgefahren. wir haben das Auto dann herausgezogen, hierbei ging mein Onkel leider nicht achtsam vor. Das Auto ist nur stark beschmutzt auch am Unterboden wie soll ich dieses reinigen am besten?

Ich habe eine Yamaha FJ 1100 wenn man die Kupplung betätigt wenn der Motor aus ist funktioniert alles möchte man allerdings bei laufendem Motor die Kupplung ziehen und einen Gang einlegen bleibt sie in gezogenem Zustand hängen um es wieder zu lösen muss man den kupplungsdeckel abnehmen was kann ich tun

Danke für eure Antworten LG

Hallo,

mein Seat ibiza (105 PS) war bei der heutigen Fahrt bei 180 jm/h schon kurz vorm roten Bereich. Ist das normal?

Ich hab es mit dem Auto schon auf über 200 gebracht und da bin ich mir recht sicher, war er nicht so dicht am roten Bereich.

Was ist normal bei 180 oder 200 z.B. bei dieser Motorisierung?

Ich danke euch.

Grüße

Hallo zusammen,

Ich bin neu was schalter fahren angeht und habe jetzt mein erstes Auto zwei Jahre nach dem Führerschein gekauft. Dementsprechend habe ich teilweise noch Probleme mit dem anfahren. Heute ist es passiert dass ich auf einer leichten Steigung anfahren musste und ich mich ein bisschen von meinem Hinterman hab drängen lassen der es wohl eilig hatte. Ich habe die Kupplung zu schnell kommen lassen worauf die Drehzahl fast auf Null gegangen ist. Da ich aber nicht abwürgen wollte hab ich einfach Gas gegeben Bis er wieder gekommen ist. Kann ich mir da was kaputt machen.War nicht das erste mal und wird wahrscheinlich leider auch noch nicht das letzte Mal gewesen sein.

Danke für eure Hilfe

Hallo, habe einen Opel Corsa C 1.0 Baujahr 2005.

Gestern bei der Fahrt ist mir folgendes passiert: an der Ampel ist plötzlich diese Lampe angegangen, nach 5 Minuten Fahrt (bei ca 50kmh) war diese aber wieder weg.

Vor ein paar Wochen hatte ich das Problem schon mal, da hat das Auto jedoch immer geruckelt im Stand und hatte zeitweise Leistung verloren. Die Ursache dafür wurde bislang behoben und hatte seitdem (ca Ende Dezember) auch keine Probleme mehr.

Gestern hatte das Auto nicht geruckelt oder ähnliches, leider kann ich jedoch nicht sagen ob die Drehzahl auf null abgefallen ist, da ich in den Moment als die anging auf die Ampel geachtet habe. Von dem was ich sehen konnte war nur die Lampe Zeitweise an.

Weiss jemand was das Problem sein könnte und ob man damit noch fahren kann?

Ich kann kein Auto fahren und ihr?

Hallo zusammen, ich habe eine kleine Frage und suche nach Tipps unter euch.

Ich habe mir vor kurzem die neue E Klasse als E300e geholt und habe regelmäßig Services von Mercedes. Bisher hat das Auto keine Probleme und Auffälligkeiten gemacht.

Als ich heute los gefahren bin ist die Motorkontrollleuchte plötzlich Gelb aufgeploppt. Ich habe mein Motor 2 mal an und aus gemacht, da ich dachte es sei ein Fehler. Sobald ich in meinem Auto auf Services gehe werden jedoch keine Fehler angezeigt und scheint alles normal zu sein.

Woran könnte das liegen?

Als Fahrer.

Also auf abgespertem gelände versteht sich!

möchte das ADAC drifttraning mal machen

Mein Auto:

Opel Omega B, Limousine, Bj. 03

(Wandler-)Automatik mit 4 Reihenzylinder 144PS 16V Benziner das ganze mit RWD

(Ja ich bin M, 20 und ich habe ganz BEWUSST eine Automatik gekauft da ich Schalter wie die Pest hasse)

Wenn Vergleichbare Autos nimmt

Ich bin gerade eine Strecke gefahren und mein Auto ist warm geworden jetzt habe ich natürlich auch warme Luft bei der Lüftung. Jetzt habe ich den Motor ausgemacht und stehe am Parkplatz aber habe nur die Batterie an also nicht komplett angezündet und trotzdem kommt noch warme Luft wahrscheinlich von dem heiß gewordenen Motor vom Fahren und nur Batterie und das Diesel nicht?

Hi,

mal eine dumme Frage: Ich helfe ab und zu nebenbei in einem Büro aus. Gelegentlich muss ich mit deren Firmenwagen (Kia Picanto) fahren und muss auch mal auf die Autobahn. Ist es bei solchen Autos normal, dass man so gut wie immer beim Beschleunigen und Überholen Vollgas geben muss? Die Dinger haben gefühlt Null Leistung und haben für die Leistung (69-86PS glaub ich) ein ziemlich langes Getriebe verbaut. Schadet das den Motoren nicht, wenn man die mit Vollgas ordentlich hoch dreht?

Ich bin Turbobenziner und Diesel BiTurbo gewohnt/verwöhnt.

Im Stadtverkehr sind die Autos natürlich sehr angenehm, aber Autobahn... Wahnsinnig lahm. Man merkt sehr, dass das reine Stadtautos sind. Dass diese Vorgehensweise nicht Materialschonend ist weiß ich, aber wie sonst soll man die auf der Bahn bewegen?

Baujahr 2003-2010

Kriegt man einen für unter 2400€ mit unter 270.000km gelaufen? (Habe nämlich nur 2400)

Und wie lang kann der Motor im schnitt so pi mal daumen halten?

Hat der wirklich so kurzes Getriebe?

Ich bin 18 und mein Vater hat ein Unternehmen und sein Transporter hat vor kurzem den Geist aufgegeben, also dachte ich mir ich helfe ihn und kaufe mir so ein Caddy um es als Arbeitsauto und gleichzeitig privat zu nutzen.

Guten Abend liebe Community,

mein aktueller Golf V 1.6 (Siehe Profilbanner) ist eigentlich ein ganz netter Erstwagen. Das Einzige was mich etwas stört ist, dass er halt wirklich gar keinen Sound oder auch nur eine Auspuffanlage hat. Man hört einfach nur den Motor etwas brummen. Das Auspuffrohr ist, wie bei Golf üblich, hinter der Plastik versteckt.

Daher meine Frage:
Macht es Sinn, an ein solches Auto noch eine neue Auspuffanlage anzuschrauben? Vielleicht hat da ja jemand Erfahrung mit.

Weiter würde mich interessieren, was man für so eine Blechen muss/sollte, damit man keinen Schrott bekommt (welche Seiten/Werkstätten?). Es soll aber natürlich auch kein High-End Zeug sein.

Zu meinem Auto:

Zulassung 2008
Rund 162.000km
Kleine Mängel, nix bedeutendes (Blinker, Klarlack)

Danke euch schon mal und eine ruhige Nacht.
Floo =)

Hallo Leute!

Habe vor einer Woche meinen d50b0 Motor mit Hilfe gespalten, danach eine neue Polini Kupplung eingebaut. Diese habe ich 2 Nächte in Öl vorher eingelegt.

Beim ersten Start funktionierte alles außer die Kupplung, egal wie sehr ich den Zug spannte, fuhr es mir im ersten Gang immer ein bisschen weiter obwohl die Kupplung gezogen war. Leute sagten mir, dass die Kupplung zu lange im Öl war. Habe gestern eine neue gekauft, dann im 10W40 Öl eingelegt und eingebaut.

Kupplungskorb ließ sich leicht drehen, als erstes eine organische Scheibe und die Druckplatte sitzt auch richtig, jedoch ist das Problem weiter da.

Habe auch probiert dass ich den ausdrückhebel lockerer schraube und zurück drücke und dann wieder fest. Hat sich aber nicht gebracht.

Jetzt ist es so es zieht ein bisschen weiter im ersten Gang und ich kann nicht in neutral schalten. Habe auch den Zug immer wieder unterschiedlich gespannt/entspannt. Weiß jemand was ich falsch gemacht habe?

Getriebe funktioniert ganz normal

Hallo, hab gerade ein Angebot für 2100€ für eine Schwalbe.
Dabei handelt es sich um eine restaurierte Schwalbe mit überholtem Motor. Papiere sind alle dabei. Optisch würde ich so sagen 8-8,5/10 Punkten

ist der preis fair oder zu viel oder günstig?

Audi a4 2,5 tdi mit 350.000km Baujahr 2001

Wo ist der Farbcode bei einem Mercedes-Benz a150 w169?

Oder überhitzt die Kupplung? Im Internet steht alles mögliche, man kriegt die Krise...

N ist offenbar nicht wirklich der Leerlauf bei einem Automatik/DSG Getriebe. Und was ist bei langem Stau, Stopp and Go?

D oder N ?

Hi undzwar fahre ich einen Opel Corsa D BJ 2007. es ist mir heute passiert das ich normal gefahren bin und plötzlich hat mein Auto nicht mehr geschalten. Es war als wär ich im neutral Gang und drücke auf Gas und es dreht nur hoch aber voran komme ich nicht. Dann hat die Service Leuchte aufgeleuchtet. Dann hab ich das Auto kurz an den Rand gestellt und nach einer Zeit ging es dann plötzlich wieder. Ich habe ein halbautomatisches Getriebe verbaut. Und egal was ich gemacht hab es wollte einfach nicht schalten und ich habe Angst dass das jetzt öfter passiert. Weiß jemand was das sein könnte?

Also ich stand seit gestern Abend mit meinem Auto bei meinem Freund. Er wohnt auf einem Berg also musste ich meine Handbremse anziehen.
Als ich heute Morgen mein Auto vom Eis entfernt hatte und die Handbremse gelöst, bin ich kaum vom Fleck gekommen. Nach ein paar sekunden ging es dann, ich konnte aber nur ganz langsam losfahren und bin erstmal nicht über 30kmh gekommen. Und bin langsam angefahren. (Automatik Auto)
Der Motor lief auch sehr sehr laut.
Nachdem ich aus dem Dorf rausgefahrene war,ging es dann wieder besser.

Auf der Arbeit angekommen,habe ich jetzt aber bemerkt,dass meine Handbremse ganz locker ist… also beim anziehen ist gar kein Druck da,erst ganz spät…

Mein Auto hat dann noch angezeigt,dass ich hinten rechts meine Reifedruck prüfen soll… das werde ich später tun. Platt oder so ist aber erstmal nichts.
Kann es sein,dass mir bei der Handbremse was abgerissen ist? Oder was anderes? Kann ich erstmal so weiter fahren?

Was fahrt ihr lieber, Automatik oder Schaltwagen?

Hallo, ich habe vor mit demnächst einen gebrauchten von bmw mit premium selection garantie zu holen, ich habe nur eine frage diesbezüglich. Muss ich meine services ölwechsel und so weiter bei einer bmw werkstatt machen oder verfällt die premium selection wenn ich es in einer normalen werkstatt mache.

LG

Ich habe die Möglichkeit einen 2.0 Diesel Passat 2011 140ps zu kaufen allerdings hat er bereits über 330k gelaufen. Ich habe wiederum oft gelesen das die Motoren hervorragend sind und auch problemlos bei guter Pflege lange halten. TÜV hat er letzte Woche frischen bestanden ohne Mängel und generell weiß ich das nicht viel geschraubt wurde bzw. auch selten mal was kaputt gegangen ist. Checkheft hat er ebenfalls.

Was wäre denn ein angemessener Preis den ich bezahlen dürfte?

Hallo,

Meine Frage ist ob es legal ist oder ob man ein pro taper auf einer simson sr50 bauen kann

Mfg. Tim

Hallo Zusammen, ich habe mir ein Mercedes Cla 250SB gekauft Erstzulassung April 2019, getriebe laut Google ist das 7G DCT, gelaufen hat der 64000KM, jetzt zeigt der Wagen Service an, wegen Jungesterne Garantie muss ich den Service auch bei Mercedes machen. Normalen Service wollen die 666 Euro und oben drauf für den Ölservice doppelkupplungsgetriebe(Service B) 577Eur =1243Eur

Erstmal ist der Getriebeölwechsel überhaupt notwendig? Also ich fahre im Jahr nur ca. 7000KM. Und was bedeutet genau Service B, ist da auch eine Spülung dabei bzw muss man sowas machen?

Ich hab eine Frage mein letzter Zahnriemen wechseln war Dezember 2016 bis jetzt 9 Jahre her und 75.000 km wann muss ich wechseln ?

Moin.

Ich hatte am 22.11.24 einen Unfall aufgrund von Galtteis und seitdem ist mein Auto in der Werkstatt. Ich werde seitdem jede Woche vertröstet, von wegen mein Auto sei nächste Woche auf jedenfall fertig. Jetzt hat die Werkstatt, seit Anfang Januar, Probleme mit der Lieferung eines Teiles (Radkasten).

Die letzten Wochen konnte ich mit dem Auto meiner Oma gut überbrücken, allerdings braucht sie ihr Auto nun selber, weshalb ich mir von der Werkstatt einen Leihwagen geholt habe. Meine Versicherung übernimmt die Kosten für eine Woche. Nun kommt mein größtes Problem:

Die haben mir den Leihwagen einfach so gegeben, ohne das ich was unterschreiben musste und mit den Worten "da leuchtet eine Warnleuchte, brauchst dir aber keine Gedanken zu machen. Einfach ignorieren". Da ich absolut keine Ahnung hatte habe ich es erstmal so hingenommen. Naja nun habe ich festgestellt das es die "Getriebestörungsleuchte" ist und solange das Auto noch nicht ganz warm ist ruckelt er nur beim Gasgeben, das fand ich komisch aber nohh hinnehmbar. Sobald er allerdings warm ist, ist es so dass die Drehzahl beim gasgeben immer wieder so hoch fährt als hätte ich gar keinen Gang drinnen. Dann nehme ich das Gas weg und es gibt einen kleinen ruck nach vorne. Je länger ich fahre, desto öfter passiert das und desto weniger kann ich beschleunigen. Vorallem beim bergauf fahren habe ich dann starke Probleme.

Da ich leider auch sehr sensibel bin und aufgrund des Unfalls bei Glatteis echt Panik bekomme, macht mir dieses Auto sehr zu schaffen. Ich fahre das Auto nun nur wenn es unbedingt nötig ist.

Habt ihr Tipps für mich? Ist dieser Leihwagen die 25€am Tag wert (ich denke mal nicht)? Was kann mit diesem Fehler passieren und muss ich dann dafür haften? Wenn ja wie gehe ich da am besten vor, da dieses Problem ja scheinbar bei der Werkstatt bekannt ist?

Ich bringe gerade wieder eine alte kawasaki kx 125 ins Leben und bin gerade am motor beschäftigt. Jetzt is die Frage welches getriebeöl reinkommt, 1980 gab es doch noch keine vollsynthetischen Öle. Normales 10w40 mineralisch denk ich. Sonst rutscht die kupplung.

Hi

Ich bräuchte eine Meinung von jemanden der sich mit Autos auskennt, wäre nett wenn mir jemand weiterhelfen kann.

Ich habe einen älteren Mercedes C- Klasse Sportcoupé CL203.

Heute bin ich eine etwas längere Strecke (30min) auf der Autobahn gefahren.

Bei meinem Auto ist es so, ich kann nicht direkt Vollgas drücken, es beschleunigt nach und nach.

Und als ich am Einfädlungsstreifen etwas aufs Gas gedrückt habe ist es sogar langsamer geworden und hat komische Geräusche gemacht.

Als wäre der Motor überlastet oder so.

Und sonst fahre ich ja auch genauso und dann passiert nie etwas.

Aufjedefall dann hab ich ganz langsam aufs Gas gedrückt und es wurde schneller aber ich hatte schon gemerkt, beim Gas drücken kamen komische Geräusche vom Motor.

Jemand anderes würde es nicht merken aber ich weiß ja wie mein Auto immer sonst klingt beim Fahren.

Ich hab mir bisschen Sorgen gemacht und hab versucht etwas langsamer zu fahren. War auf 90 und es war 130 erlaubt.

Und schneller konnte es auch nicht fahren egal wie ich davor versucht habe aufs Gas zu drücken. ( hab natürlich nicht komplett durch gedrückt aber versucht langsam zu beschleunigen )

Ein paar Minuten später hat das Auto plötzlich abgebremst und ist bisschen nach rechts gefahren.

Es war als ob man stark bremsen würde aber das hab ich ja nicht.

Also es ist nicht einfach langsamer geworden, sondern hat wirklich von selber stark abgebremst, als wäre was mit dem Motor.

Hatte richtig Panik, war halt auch mit meiner kleinen Tochter.

Ich bin dann direkt nach rechts auf den Seitenstreifen gefahren und hab erst mal gehalten.

Danach ging es nochmal als ich versucht habe wieder anzufahren aber bin sehr langsam gefahren ohne viel zu beschleunigen.

Morgen wird das Auto in die Werkstatt gebracht und dann wird geschaut. Aber bis dahin mache ich mir so Gedanken ,dass es wirklich ein Motorschaden ist ,dass ich euch mal gerne fragen möchte.

Vlt kennt sich ja jemand aus und weiß was es bedeutet.

Was die Motoren zerstört haben soll, weil ständige immergleiche Vibrationen zu vorzeitigem Verschleiß geführt haben?

Logisch erscheint das deswegen nicht, weil z.B. Schiffs- oder Stationärmotoren von Haus aus mit immergleichen Drehzahlen laufen

Moin Leute,

bei meiner Honda xr125 habe ich ein Problemchen. Sie lässt sich nach längeren Stehen nur schwer und nach langer Standzeit fasst garnicht schieben. Beim Fahren alles top. Vielleicht hat wer eine Idee oder weiß wo es liegt.

Danke Leute. Alles für die nächste Saison

Warum hat man nicht einfach am Lenkrad ein Knopf ein Hebel für Gas und ein Hebel für Bremse und umso mehr man die zieht umso stärker bringen die was? Wie das Gaspedal das man drücken muss? So wie Schaltwippen aber halt für Gas und Bremse. Wär doch viel einfacher

Hallo!

Habe mir eine neue Fantic XMF 125 Competition gekauft und bin noch ein neuling.

wie siehts mit dem Thema Motor warm laufen lassen aus? Habe schon etwas recherchiert doch 50% der leite sagen, man soll es warm fahren, die restlichen 50% sagen, man soll es warm laufen lassen.

Auf was soll ich mich nun verlassen? Sollte man den Motor nun warm laufen lassen oder sollte ich doch eher die ersten paar KM langsam und behutsam fahren, bis alles warm ist?

Danke!!

Also von den TCe Motoren mit drei Zylinder?

Wie findet ihr solche hochgezüchteten Motoren?

Hallo liebe moped Freunde ich habe bei meiner s51 nach der motoregeneration festgestellt das die kupplung sehr schwer geht und der schalthebl auch etwas klemmt aber nur wenn der Deckel drauf ist, wenn er runter ist geht alles super. Heißt das jetzt Zwangs läuft das ich einen neuen Deckel brauche oder reicht eine dicker dichtung?

Hallo,

Ich habe ein Problem mit meiner s51 b2-4

Das Problem trat plötzlich auf. Ich habe eine kurze Fahrt gemacht, bei der alles einwandfrei lief. Danach bemerkte ich, dass die Gaszug-Einstellschraube am Vergaser locker war. Ich vermutete, dass dort eventuell Falschlufteintritt, und habe den Gaszug auseinandergebaut und eine Dichtung eingesetzt.

Nach diesem Eingriff begann das Problem:

• Sie nimmt beim Beschleunigen zeitweise kein Gas an.

• Wenn ich kurz vom Gas gehe und dann neu Gas gebe, läuft sie wieder normal, dann nimmt sie plötzlich wieder kein Gas an,…..

• Das Problem tritt besonders beim starken Beschleunigen auf.

• Bei langsamem Beschleunigen läuft sie besser aber das Problem ist zeitweise trotzdem da

Insgesamt komme ich nicht über 30-40kmh

Wenn ich die Vergaser Nadel in die vorletzte Kerbe von unten hänge läuft sie besser , sie beschleunigt besser und fährt etwas schneller das Problem ist aber trotzdem noch da, aber nicht mehr so dolle. Die Zündkerze ist dann aber grau-schwarz.

Ich habe die Dichtung anschließend wieder entfernt, aber das Problem blieb bestehen.

Der Schwimmerstand ist korrekt eingestellt.

Wichtig zu erwähnen ist, dass ich vier Tage zuvor eine 12V-Zündung eingebaut habe, die einwandfrei funktioniert hat.

Hallo zusammen,

Ich habe folgendes Problem mit meinem Twingo: Plötzlich ist mein Auto ausgegangen und die Gänge ließen sich nicht mehr einlegen, sodass das Auto auch nicht weiterfahren konnte. Ebenfalls ist das Kupplungspedal „durchgeleiert“, sodass kein Widerstand beim treten auftritt. Zudem tropft wohl etwas Öl raus.

Vielen Dank!

Gibt es dafür einen Fachbegriff?

Was wird so alles bei einem Service und einer Inspektion und was wären dann so die Kosten? Ist ein Golf 5 Baujahr 2006 Automatikgetriebe und 1.6 Motor Benziner.

Hey, ich habe meinen Einser BMW (Baujahr 2021) erst seit kurzem. Gestern habe ich versucht die Heckklappe zu öffnen, aber vergessen vorher aufzusperren. Dabei ist mir aufgefallen, dass das Auto komische Geräusche, bzw. ein Surren von sich gibt. Weiß jemand warum das so ist?

Hallo

Mir ist aufgefallen, dass manche Rohloff Getriebe vorne ein Metall Zahnrad und manche ein Plastik Zahnrad haben.

Kann man das selber umbauen, von Plastik auf Metall? Man muss das Teil ja sowieso 1 mal im jahr ca austauschen wegen Verschleiß glaube ich

Danke

Hallo!

Ich habe mir vor kurzem eine Fantic XMF 125 Competition von 2022 gekauft. Ich habs mit 0 KM gekauft, erstzulassung fand noch gar nicht statt, die Maschine ist also komplett neu.

Ich bin nun 2 mal seit dem Kauf gefahren (einfach die Strasse hoch und runter, damit ich es lerne, denn ich habe noch kein Nummernschild und keinen Führerschein) doch heute ist dann plötzlich während der Fahrt die Motorkontrollleuchte aufgeleuchtet.

Ich kann aber nicht nachvollziehen warum, denn die Maschine hat aktuell nur 14 gefahrene Kilometer von mir. Ölstand ist ebenfalls okay und das Motorrad läuft perfekt.

Bin immer langsam (max geschwindigkeit 47 km/h) gefahren und auch vorsichtig. Den einzigen Fehler, den ich mal gemacht habe, ist das Schalten ohne Kupplungshebel. Ich habe insgesamt 2 Mal vom 1. in den 2. Geschalten, ohne mit der Hand den Hebel zu ziehen, doch die Schaltung ging einwandfrei und hat sich auch normal angefühlt. Sonst habe ich nix falsch

Bin aktuell noch am lernen und es wäre sehr schade, wenn ich bereits jetzt was geschrottet habe :/

Liegt es am Falschen schalten? habe ich was kaputt gemacht? oder geht die Lampe von alleine irgendwann weg?

Danke!!!

Wenn man langsam die Kupplung loslässt also beim Benziner ist der ausgegangen

Ich hab vorher immer wenig auf sowas geachtet, also einfach nach gesundem Menschenverstand agiert. Vielleicht dann auch mal nicht ganz perfekt. Jetzt liegt mir mein neues Auto doch irgendwie besonders am Herzen und da wollte ich´s jetzt mal genau wissen.

Wie lange muss ich meinen Adam (Benziner ohne Turbo, 101 PS bei 1400 ccm) denn nun warmfahren, bis ich wirklich Gas geben kann? Und wie viele Umdrehungen dürfen es sein? Denn wenn ich google frage und was von max. 2200-2400 Umdrehungen (das war unabhängig vom Fahrzeug) lese, dann bin ich damit schon eine echte Krücke. Gerade auf der Autobahn oder Landstraße.

Eine Öltemperaturanzeige hat er nicht, das Kühlwasser ist eigentlichschon nach 5 Minuten auf perfekter Betriebstemperatur.

Ich hatte immer zuvor immer 2000-3000 Umdrehungen im Kopf, wobei ich mich die ersten km / 10 Minuten schon eher im 2000er Bereich bewegt habe.

Was habt ihr? Und warum?

Was glaubt ihr? Ich fahre seit dem ersten km an meine Honda Cb125r. Habe mittlerweile etwas über 47000km. Schaffe ich die 100000km? Tatsächlich habe ich bisher überhaupt garkeinen Werkstatt Besuch außer den Inspektionen gebraucht die man eh macht. Bei den Inspektionen hieß es immer tip top gepflegt und weiter so. Nix wurde gemacht außer halt ölwechsel und Co. Die Maschinen hat noch kein einziges Mal gemuckt oder ähnliches einfach klasse. Ich fahre aber häufig den warmen Motor mit Vollgas weil es eben nur 15ps sind. Meint ihr ich schaffe mit dem Motorrad die 100000km? Mutige frage ist mir klar aber trotzdem würde ich gerne wissen wie das bei den kleinen einzylindern ausschaut :).

Guten Tag, mein Audi A6 3.0 TDI Quattro ruckelt/rüttelt unter Last sonst fährt er allerdings problemlos es gibt keine Fehler im Fehlerspeicher und Kontrollleuchten sind auch nicht an wenn er ruckelt/rüttelt wird er allerdings auch nicht wirklich schneller wenn ich kurz vom Gas gehe und die Bremse kurz antippe ist es auch weg bis zum nächsten mal mal wo er mehr Last bekommt, weiß einer was das sein soll?

Also ich frag mich immer ob es geht das die Drehzahl weniger wird aber die Geschwindigkeit bleibt oder sehr langsam sinkt weil wie man sagt bei höheren Drehzahl mehr Sprit verbraucht wird und wenn das halt geht wäre das praktisch

Hi Leute mein Auto Audi a 4 verbraucht Wasser und oil nicht erst seit gestern sondern schon seit paar tausend km bestimmt 10 oder 20.000 ca .

Denkt ihr wenn es die zkd wäre wäre der Motor schon tot?

Mein Auto raucht jetzt bei kalten Temperaturen auch wenn der Motor warm ist nicht extrem aber halt normal bei anderen fällt es mir nicht auf nur bei manchen ka ob bei den allen die zkd kaputt ist aber wenn die Temperatur warm ist draußen also ka ab 10 Grad kommt kein weißer Rauch? Was kann es noch sein außer zkd?

Auto hat jetzt drauf 188.000 km bei der Laufleistung eventuelle normal oil nachzukippen also alle 2.000 km vielleicht 100 ml. Fahre jetzt mehr aufgrund Job Wessels.

Immer nach dem fahren ist da so eine kleine Pfütze komisch da ist nicht mal der Auspuff. Was könnte das sein ??

Ist 5w30 Gutes Motoröl für den Golf 5 Baujahr 2006 Automatik? Oder empfiehlt ihr mir was anderes?

Hey, gestern beim Fahren kam die Meldung Öl Reduzieren - Werkstatt aufsuchen bei meinem VW Crafter ( Diesel)

Vorhins war die Meldung wieder weg, habe in 3000km wieder Ölwechsel.

Meine Frage, ich brauche das Auto morgen dringend und fahre ungefähr 300km.

Kann ich unbedenklich weiterfahren , falls die Meldung wieder kommt?

Hallo, ich fahre eine Gasgas EC 450 2024 und habe diese vor circa zwei Wochen neu gekauft. Nun macht diese jedoch Probleme, in dem sie bei kurzen Fahrten ständig ausgeht und nicht mehr anspringt. Selbst wenn ich die Batterie überbrücke und diese genug Spannung hat, geht das Motorrad nach 3 Sekunden wieder aus und bleibt nicht an, wenn ich dann die Überbrückung weg mache, ist die Batterie komplett entladen und das Motorrad kann von alleine nicht anspringen aber wenn es bei der Überbrückung anspringt, bleibt diese nur für circa 3 Sekunden an und geht direkt wieder aus. Generell hat die auch Probleme beim Starten. Wo könnte hier das Problem liegen?

Hallo,

ich hätte da ein paar Fragen zu Ihrem BMW 116i mit 122 PS Automatik.

Ich habe gehört, dass es bei BMW 1er-Modellen einige typische Probleme geben soll und wollte mich erkundigen, wie es bei Ihrem Fahrzeug aussieht. Es handelt sich ja um das Baujahr 2009 mit 2/3 Türen, der aktuell mit 120.000 km für 5.200 € VB zum Verkauf steht. Auf den Bildern sieht der Wagen sehr gepflegt aus und scheint kaum bis gar keine Kratzer zu haben.

Ich wollte mich zudem erkundigen:

1. Wie komfortabel ist der Platz auf der Rückbank? Können sich zwei Personen hinten gemütlich hinsetzen, oder ist es eher eng?

2. Sind die hinteren Fenster manuell herunterkurbelbar oder feststehend?

3. Sind die Außenspiegel elektrisch verstellbar oder muss man sie manuell einstellen?

4. Welche Standardausstattung hat das Fahrzeug?

Vielen Dank schon einmal für die Beantwortung meiner Fragen!

Ich habe im Internet ein (Skoda Octavia Komb.) mit 116PS/85KW, 5 Gang, ~1.600cm³, Diesel 1.6 TDI gefunden. Kommt man mit so einem Auto vom Fleck? Gerade auf der Autobahn?

Hab leider nicht so viel Ahnung von Autos

Liebe Grüße und Danke

Hallo,

ich überlege, mir als erstes Auto den Opel Antara 2.2 CDTI Design Edition 4x4 (Baujahr 2012, 184 PS, Automatik) zu holen. Es geht mir vor allem darum, ob das Auto als Anfängerwagen verkehrssicher und zuverlässig ist. Ich bin Azubi und würde gerne wissen:

-Wie sind die Unterhaltskosten (Versicherung, Steuer, Reparaturen)?

-Ist der 2.2 CDTI Motor anfällig für Defekte? Hat der Motor Schwachstellen?

-Wie hoch ist der Verbrauch (realistisch, nicht nur die Herstellerangabe)?

-Lohnt sich ein Auto mit so viel PS und Automatik für Anfänger?

Ich brauche etwas, das sicher fährt und mich nicht finanziell ruiniert. Über Erfahrungen oder Tipps würde ich mich freuen!

LG

Marke: Opel

Modell: Antara

Kilometerstand :131.800 km

Erstzulassung: Mai 2012

Kraftstoffart: Diesel

Leistung: 184 PS

Getriebe: Automatik

Umweltplakette: 4 (Grün)

Schadstoffklasse: Euro5

Ich sehe auf sozialen Netzwerken in letzter Zeit immer wieder die gleiche Diskussion:

Soll man nach dem Kaltstart warten bis die Drehzahl runtergegangen ist, bevor man losfährt, oder direkt losfahren?

Viele sagen, dass das Warten essenziell ist für einen langlebigen Motor etc.

Was ist denn nun besser, worauf soll man hören?

Ich fahre beispielsweise einen BMW 116i und weiß nicht was in meinem Fall besser wäre.

Bei Fahrzeugen

Meist werden Handschalter abgewürgt. Geht das auch mit Automatik?

Mit Begründung bitte :).

Ist es sehr schädlich wenn man langsam rückwärts aus einer Parklücke fährt und dann schon kurz vor dem Stillstand des Fahrzeugs in den ersten Gang schaltet und losfährt?

Und wenn ja, ist es schädlich für die Kupplung oder für‘s Getriebe?

Ich habe vor kurzem einen Audi A4 B8 mit knapp 200 000 Kilometern erworben, und der Dieselmotor macht nach dem Abstellen ein lautes Geräusch, das wie eine laute Lüftung klingt, ca. 5 Minuten lang. Es hört sich an als würde der Motor gleich in die Luft gehen.

Ist das normal oder weiß jemand woran dies liegen könnte?

Wenn der auf 200 kmh ausgelegt ist man ihn nie schneller als 120 fährt

Öl nachfüllen? Aber wie geht das?

Hallo,

Ich hab mir das Grundprinzip eines Differentialgetriebe angeschaut und es verstanden. Nur frage ich mich, wie das Differentialgetriebe weiß, dass das Auto eine Kurve fährt? Und woher weiß das ich z.B nach links abbiegen will?

MfG

Liebe Community,

Mir ist es schon ein paar Mal im Stress passiert, dass ich unser Automatik Auto ausgestellt hab (Handbremse hatte ich vorher noch eingestellt) und vergessen hab, auf P umzustellen.

Ist das schlimm?

Kam dann immer gleich eine Warnung. Dann hab ich das Auto nochmal angeschaltet und von D auf P umgestellt.

Aber ist es sehr schlimm, wenn das passiert?

Lg und vielen Dank schonmal

Hallo

Bin gestern ca 3h auf der Autobahn gewesen. Kurz vor meiner Ausfahrt, hatte ich aufeinmal einen abrupten leistungsverlust, der mir auch im BoardMenü angezeigt wurde (mit der Motorkontrollleuchte die halb voll war) sowie „fahrstabilisierung ausgefallen mäßig weiterfahren“ so in der Art.

Konnte dann auch nicht mehr beschleunigen, also bin ich an die Seite gefahren und hab den Motorausgemacht. Nach ca 2min wieder angemacht und alles hat wieder funktioniert, genauso sind die ganzen Fehlermeldungen verschwunden.

Was war das und wie soll ich damit umgehen?

im Anhang sind die Kontrolleuchten die an waren zur Motorkontrolleuchte stand im internet was von das die Motorleistung nicht mehr voll nutzbar ist.

Vielleicht kann mich hier jemand aufklären

Motor m54

520i

2004

195tkm

lg

Hallo zusammen!

In Autos mit Automatik ist es ja so, dass man den Hebel nach vorne drücken muss, wenn man rückwärts und nach hinten drücken muss, wenn man vorwärts fahren möchte.

Logisch wäre es doch eher andersrum.

Gibt es einen Grund (und welchen?) dafür, dass es so ist, wie ist ist?

Herzlichen Dank für eure Antworten und liebe Grüße!

Guten Tag,

da ich kein entsprechendes Verbrauchskennfeld finden konnte, wende ich mich an die Community:

Gesucht ist ein Verbrauchskennfeld (g/kWh) für den 2.0 Diesel mit 163 Ps (Motorcode: N47D20A) - ein Muscheldiagramm.

Beispielbild:

Wer kann mir eins schicken oder dieses hier posten?

Danke vorab.

Ich fahre seit 10 Jahren Mietwagen und habe eigentlich nicht viel gemerkt. Doch die letzten paar Jahre hat sich das enorm verändert.

Das extremste Beispiel ist ein Fiat 500X mit 150PS. Er drückt einen so dermaßen in den Sitz, das man denkt es sei ein Ford Focus ST MK3 mit 250 PS. Und ich übertreibe nicht. Ich kann mir das selbst nicht vorstellen.

Früher waren 150 PS lahme Enten. Den Golf 7 mit 150 PS hat nicht mal ein bisschen die Leute in den Sitz gedrückt. Der T-Roc mit 150PS fühlt sich um ein vielfaches schneller an.

Negativbeispiele gibt es auch und sind Ford Benziner. Der 182 PS C-Max/Focus müsste sich bei weitem schneller anfüllen. Und das deutlich. Den der Seat Leon mit 180 PS fühlte sich ebenfalls um ein vielfaches stärker an. Auch der 3er BMW 320i ist sehr schlecht. Es drückt nichts und die Gangwechsel sind ganz geschmeidig während ein Audi A4 mit nur 150 PS, also 40PS weniger, sich um einiges schneller und spritziger anfühlt. Genau wie ein Audi Q2. Die zeigen jedoch ganz gewöhnliche Werte, so wie ein Auto mit der Leistung haben soll.

Ich bin es gewohnt an alle Mietwagen vor 10 Jahren. Wie ein Mercedes 180 und alle anderen Fahrzeugklassen. Es keine nennenswerte Unterschiede. Die letzten Jahre hat jedoch alles verändert. Ich schaue im Schein 150 PS also weiß ich wie er ungefähr anschieben wird aus den ganzen Erfahrungen. Doch die G Kraft bei der Beschleunigung vom Fiat 500x fühlt sich wie ein Focus ST MK3 an. Das muss man selbst erlebt haben um es zu verstehen oder so wie ich, seit 10 Jahren Mietwagen regelmäßig zu fahren. Bei mir hats die Firma bezahlt für Aufträge deswegen hatte ich das Glück so viele Autos fahren zu können.

Habe eine Frage für mein Verständnis:
Wenn in einem 4x4 Fahrzeug z.B: Allrad-LKW zwei Achsen verbaut sind, eine mit der Übersetzung 39:8 und die andere 43:10 und beide Achsen angetrieben werden.

Was passiert denn dort tatsächlich. Damit meine ich kann man tatsächlich zwei Achsen mit unterschiedlicher Übersetzung haben?

Und die max Geschwindigkeit richtet sich "einfach" dann nach der langsameren Achse?

Oder werden die Übersetzungen durch das Verteiler-Getriebe auf dasselbe Niveau angepasst?

Hallo. Ich bin die letzten Monate immer mit meinem Kollegen in seinem Ford Fusion mitgefahren, und alter, ich verstehe es nicht, dieses Auto hatte so ein gutes fahrgefühl (Beifahrer), man dachte echt man fliegt, ich habe den Motor nicht gehört, habe die straße nicht gespürt. Einfach so Clean.

Ich bin auch schon in dem Peugeot GT (80.000€) und einem Mercedes Coupé (60.000€) mitgefahren. Selbst diese beiden sind nicht so Clean gefahren. Und mein Kollege ist jetzt nicht gerade gut gefahren... Wie kann so ein alter Ford sich so Clean anfühlen??

Hallo,

ihr lieben. Ich habe ein unfassbar grosses Problem. Ich weiss das ich dumm bin also bitte spart euch die Vorwürfe.

Ich wollte mit meinem Auto Rückwärts einparken, beim einlenken und bremsen hat das auto sich kurz geschüttelt oder vibriert. Ich bin dann aus der Lücke raus weil der Boden uneben war, und wollte schauen ob ich irgendwo drauf gefahren bin. Das war nicht so ich hab dan gedreht und beim drehen kriege ich die Meldung Batterie wird nicht mehr geladen. Hab das Auto abgestellt ausgemacht und dann wieder angemacht und die Meldung war weg. Ich musste dann noch nachhause fahren ca 35 min. Heute bin ich mit dem Auto noch mal losgefahren weil ich dachte es lädt sich wieder auf.

Ich bin also ein kleines Stück gefahren und dann hat es im Auto geruckt und sämtliche warnmeldungen sind angegangen.

• Ausfall von Servo
• Bremsanlage fehlerhaft
• Antrieb defekt
• und die gesamte Elektronik hat verrückt gespielt

und natürlich weiterhin die Batterie. Ich bin dann rechts ran und habe das Auto im Park direkt ausgemacht. Ich habe versucht das Auto zu starten, aber nur die Elektronik spielt verrückt, die Rückleuchten gehen random an, aus oder Blinken. Und das schlimmste ist ich krieg den Gang nicht raus. Beim Blick unter die Motorhaube kam dann das richtige blaue wunder….

Irgendein Riemen, meine Vermutung der antrieb von der Lichtmaschine vielleicht ne kurbelwelle oder so ?, Komplet ab und dieses rostige ding auf dem foto war komplett draußen. Ist mein auto noch zu retten oder ist es tot ???

Ich bin ADAC Mitglied und lasse den natürlich bis zur nächsten Werkstatt transportieren. Aber ich kann nicht bis morgen warten. KANN ICH MEIN AUTO NOCH RETTEN :(

Hey, nachdem mein Motorrad jetzt für 1 Jahr stillstand hab ich jetzt meinen Lappen. Jetzt bin ich seit Freitag rund 30km gefahren , jedoch fällt mir immer etwas auf. An die Harry potter Fans oder jemand der es jemals gehört hat. Ihr kennt doch bestimmt wenn man Lumos Maxima anwendet das da so am Anfang direkt ein „aufheulen“ kommt. ( Ich weiß das Beispiel ist nicht ideal aber ich finde das Geräusch ist einfach Mega identisch ). Aufjedenfall höre ich das nach dem ich Gas gebe. Wenn ich kein Gas mehr gebe , ist es weg. Was könnte das sein?

Achso und noch eine andere frage. Ich hab das Öl noch nicht gewechselt, muss ich irgendwas beachten beim fahren? Öl Wechsel will ich nächste Woche machen. Lg

1. Unterhaltskosten wie hoch?
2. Ist der Motor zu laut?
3. Ist das Auto zu klein?
4. Findet man welche im moderaten zustand zwischen 1500 und 2500 euro?

Es ist mir etwa 4 bis 5 mal in großen Abständen vorgekommen wenn ICH vor der Ampel Stand das mein Auto Opel Zafira B unruhig wurde und von 9 Tausend Umdrehungen ( U/ min ) runter sank auf 8,7 Umdrehungen wo die Batterie Leuchte anging. Da habe ICH im leerstand bisle Gas gegeben wo es sich dann wieder beruhigt hat auf 9 Tausend Umdrehungen. Gestern ist mir der makel wieder aufgetreten und habe das Radio ausgeschaltet wo woe Umdrehungen sofort gestiegen sind auf 9 Tausend ( Ruhiger Motor ). Ich war in der Werkstatt und der Meister meinte es ist unmöglich den Fehler herauszufinden wenn es immer in großen Abständen kommt. Kann es möglich am Radio liegen,das da irgendwo Zusatz Strom verloren geht ?? Das Auto ist im nächsten Jahr im März 19 Jahre alt.

hallo zusammen,

Ich frage einfach hier, da ich im Internet nichts konkretes dazu finden konnte. Ich bin mir unsicher. Bitte ernst gemeinte Antworten.

Ich habe ein Opel Vectra B 2000 Edition mit Automatikgetriebe. Bevor ich losgefahren bin, habe ich im Stillstand den wählebel auf D eingelegt, hatte aber nicht gemerkt, dass es nicht richtig eingerastet war. Ist mir erst nach paar Minuten während der Fahrt bei 70 KMH aufgefallen, worauf ich es dann versucht hatte, richtig auf d zu stellen. Meine Frage hierzu: ist das schlimm ? Ich habe keine komischen Geräusche oder sonst irgendwas gemerkt. Auto fuhr normal.

Hallo,

ich habe mir ein Auto geholt gestern und es hat heute angefangen zu klappern. Ich brauche unbedingt Hilfe, wurde mir da was schlechtes verkauft? Wie kann man das reparieren? Wurde ich betrogen? Ist ein Opel Corsa aus dem Jahr 2009, habe ihn für 3,5k € erworben. Ich gehe auch Montag zu einer Werkstatt, will mir nur mal eine erste Meinung holen. Wie teuer ist die Reparatur? Das rot eingekreiste müsste die Steuerkette sein, die klappert ganz schnell wenn ich den Motor anhabe und macht komische Geräusche.

Mein Bekannter, der selbst einen GTI fährt und schon sehr sehr penibel auf sein Fahrzeug achtet, meinte zu mir, als ich mein Auto im ersten und zweiten Gang testweise mal hochbeschleunigt habe, dass man da sehr aufpassen müsste wegen Steuerkette und Kupplung…

Ich hab jetzt sicher nicht falsch gekuppelt und auch nicht zu hoch gedreht, sondern einfach mal testweise was der Drehzahlbereich eben hergibt ausgereizt. Bin eigentlich ein routinierter Autofahrer und finde es immer nervig wenn Leute ihre Ängste auf andere übertragen wollen, deswegen frage ich lieber nochmal hier, bevor sich das jetzt doch unterbewusst auf meine Fahrweise auswirkt ; ). Ist ein Opel Adam, Benziner. 1.4 Liter. 100Ps. Tut wahrscheinlich auch nichts zur Sache trotzdem sei es mal der Vollständigkeit halber erwähnt.

Bin gespannt!

Betrifft den Reifendruck. Reicht es zu einer Tankstelle zu fahren?

Moin, bin heute mit meinem Auto unterwegs gewesen (Audi A1 2019) und wollte einmal etwas schneller anfahren weil die Lücke im Verkehr es so verlangt hat.
Dabei war ich beim schalten vom 1. Gang in den 2. Gang ein bisschen zu hektisch und hab mich da ein bisschen verschalten. Es hat dann kurz so ein kratzendes Geräusch gemacht (ich denke mal das Getriebe?)

bei der Weiterfahrt aber keine Probleme, hat sich manchmal nur beim Betätigen der Kupplung etwas komisch angehört, da bin ich mir aber nicht sicher ob das nicht vielleicht doch Einbildung war 😅.

Jetzt meine Frage als Fahranfänger, ist das schlimm? Kann da was beschädigt worden sein?

Vielen Dank schonmal im Vorraus 👍

Hallo

ich hab mir heute einen e39 520i angeschaut da ich ein Auto für den Winter brauche.

der Motor hat 200.000 Kilometer und läuft sehr ruhig aber wie ich meine Hand vorm Auspuff halte wird diese etwas feucht und schmierig stinkt auch etwas kann das trotzdem nur Kondenswasser sein oder ist da sicher gleich Öl im Spiel

Also ich habe einen Golf 5 Benziner Schaltgetriebe Baujahr 2006 und habe Probleme mit dem schneller anfahren an Ampeln wenn es von Rot auf gelb springt. Wenn ich an der roten Ampel stehe ganz vorne habe ich meistens den 1 Gang drinnen und Kupplung und Bremse gedrückt wie gehe ich am besten vor soll ich zuerst gas drücken und dann gleichzeitig Kupplung etwas loslassen oder andersrum. Leider hat mich heute jmd. an gehupt direkt bei der Ampel wahrscheinlich weil ich zu langsam angefahren bin habe angst das ich abwürge.

im Gegensatz zu den Verbrennern, die ratz-fatz voll sind und der Tank voll, während jetzt grad mal zwei Tanksäulen pro Tankstelle sind, wenn überhaupt .. obwohl weniger Teile pro Auto, sind die Auto trotzdem teurer .. .. obwohl weniger Teile pro Auto, was sagt der derzeitige Trend dazu im Wirtschaftsministerium?

90ps oder 101ps, sind die zu langsam? Also als Erstwagen

Habe meine Kette eingesaugt. Handelt sich um Miele Electronic S371 Air Clean Plus. Sie befindet sich nicht im Beutel und auch nicht im Schlauch. Kann sie sich Richtung Getriebe/Motor bewegt haben? In den Filtern davor hängt sie nicht. Danke schon mal!

Hallo zusammen,

ich habe da mal eine Frage bei meinem e60 knapp 135 tausend Kilometer drauf ist mir heute aufgefallen auf der Autobahn beim beschleunigen das er mittendrin geruckelt hat es handelt sich um ein Automatik Getriebe dann ist die Drehzahl höher gegangen es hat einen Ruck gegeben der Gang war drinnen dann war das Problem erneut ich bin raus gefahren auf dem Parkplatz es kam noch die Fehler Meldung Getriebe Störung gemäßigt weiter fahren hab das Auto aus gemacht geschaut ob irgendwas riecht etc. Aber nichts hab das Auto gestartet und es ging wieder alles einwandfrei woran kann das liegen ich werde nicht schlau daraus das Auto war erst in der Werkstatt und habe knappe 3700 Euro bezahlt für die Instandsetzung des Autos es wurde auch eine Getriebe Spülung durch geführt ist es ein Getriebe schaden oder ist es etwas anderes den wenn ein Getriebe schaden vorhanden wäre hätte ich mit dem Auto nicht normal weiter fahren können oder ?

Mit dem rechten Fuß wird geschaltet. Und mit dem linken gebremst. Aber wie genau? Schaltet man runter und bremst dann oder bremst man direkt?

An alle hier, die ein Automatikgetriebe mit Schaltwippen haben. Schaltet ihr selbst an den Schaltwippen oder nicht?

Ich habe eine simson s51 und das problem ist das der erste gang manchmal garnicht rein geht und manchmal das mann garnicht merkt das der gang reingeht also sehr sehr leicht und das nach jedem gang auch beim runterschaltrn der lehrlauf kommt der vorbesitzer meinte das das getriebe bearbeitet wurde weil kein einziger gang rein ging und ja (normaler 50ccm) motor