Autoelektronik spielt komplett verrückt. Was könnte es sein?
Jaja. Ich weiß. Zur Werkstatt.
Vielleicht kann mir dennoch jemand sagen was es sein könnte im Vorhinein.
Mein Seat Leon 1p1 spielt seit ca. 3 Wochen komplett verrückt. Sporadisch gehen Warnleuchten an, dann nach 10sek wieder aus. An einem anderen Tag fällt die elektronische Lenkung aus, und geht wieder an nach 10sek. (gelbes Lenkradsymbol). Einmal nachts aktivierte ich den Fensterheber (während der Fahrt) und plötzlich piept es, alles Dunkel, Elektronik komplett weg und nach 5Sek alles wieder da, als wenn nichts passiert ist. Motor lief dabei normal weiter! Abblendlicht war aber dann auch kurz aus. Bin weitergefahren ohne Probleme.
Ein anderes mal fuhr ich auf der Autobahn mit 100, aktivierte den Tempomaten und plötzlich alle Warnleuchten an und Tacho sprang von 0 auf 100 hin und her. Das ging 20 Sekunden so. Dann hat sich es wieder normalisiert. (Das Tacho hat richtig verrückt gespielt, wie verhext sah das aus).
Manchmal wenn ich die Kupplung drücke beim Fahren springt das Tacho auch auf 0 Km/h.... und dann ruckartig wieder auf z.B 100.
All diese Dinge passieren immer erst nach einer Weile Autofahrt und meist einmalig oder zweimal dann. Wenn es passiert, fängt sich das System von selbst wieder meist nach 5-20Sekunden. Der Motor ist nicht betroffen.
Auto startet auch ganz normal ohne Probleme.
Was könnte das sein? Bin Azubi und hab keine Lust wieder mehrere Tausend Euro da rein zu stecken. Hab vor kurzem endlich TÜV bekommen und davor 3.000 € ausgegeben, für neue Steuergeräte, Tempomaten etc...
Aber ganz ungefährlich ist das ja nicht. Stellt euch vor, nachts fällt das Licht aus während der Fahrt und ich fahre Blind mit 150 oder so auf der Autobahn.
Reicht es vielleicht aus die Batterie einmal abzuklemmen? Oder Kontaktspray zu verwenden?
3 Antworten
Entweder eine lose Polklemme an der Batterie oder irgendwo in der Elektrik ein Kurzschluss oder Loser Stecker. Da müsste man mal sehr gründlich die Verkabelung auf Schäden prüfen, wenn es nichts „offensichtliches“ ist.
Entweder ist irgendwo die Stromversorgung gestört z. B. schlechter Kontakt an der Batterie oder irgendwo ein loser Stecker oder irgend eine schlechte Masseverbindung
Guck mal deinen Batterienanschluss nach...scheint jedenfalls ein Massefehler zu sein. Würde ich tippen. Vielleicht Masse am Motor locker...