Welche Temperatur sollte das Kühlwasser in Omnibussen haben?

Hallo,

ich bin angehender Kfz-Mechatroniker für Nutzfahrzeugtechnik und absolviere meine Ausbildung bei dem örtlichen Städt. Verkehrsunternehmen. Ich befinde mich zurzeit im ersten Lehrjahr.

So jetzt zur Geschichte. Als ich heute einem Praktikanten, draußen an einem stehenden Bus, die Anbauteile und deren funktionsweise an einem Bus erklärt habe, hat uns ein Fahrer angehupt und gesagt: ,,Könntet Ihr mir bitte Kühlwasser nachfüllen, der Motor ist zu heiß geworden und die rote Kontrolllampe ging an auf der Autobahn, den ganzen Tag über, war alles in Ordnung''.

Wir sind dann sofort zum Vorarbeiter gegangen und haben es diesen gemeldet. Dieser meinte nur: ,,Wahrscheinlich ist das Thermostat defekt, aber füllt erstmal Kühlwasser nach, dass ist eine Krankheit bei den Modellen (MAN Lions City, BJ.: 2014)''

Also haben wir Kühlwasser aufgefüllt, was aber voll war. Danach haben wir es wieder den Vorarbeiter gemeldet und er wollte den Bus aus dem Verkehr ziehen. Dann sind wir raus gegangen und der Bus war weg, also ist der Fahrer wieder ausgerückt.

Jetzt zu meinen Fragen, wie heiß sollte das Kühlmittel im Omnibus sein?

Was kann passieren, wenn dass Thermostat nicht öffnet - was passiert genau mit den Bauteilen/Zylinderkopf/Dichtungen etc.? (Mir ist klar, dass wenn das Thermostat nicht öffnet, die Kühlflüssigkeit nicht gekühlt wird durch den Lüfter/Kühler und der Motor überhitzen kann, da dass Wasser nur im kleinen Kühlkreislauf ist)

Wäre für jede ausführliche Antwort sehr dankbar!

Auto, Technik, Motor, Bus, LKW, Mechanik, Mechatronik, Motortechnik, Nutzfahrzeuge, Physik, Kühlwasser, Auto und Motorrad
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