Man möchte das Fahren ab 70 oder gar 65 verbieten, aber auch dafür sein, bis 70/75 arbeiten zu müssen. Die Lebenserwartung ist ohnehin gering (etwa bei 78 Jahren) und viele würden ihre Rente nichtmal erleben, und übrigens ab etwa 60 Jahren sinkt die Arbeitsleistung drastisch.

Wie soll das funktionieren und für wen soll das gut sein? Solche Vorschläge kommen nur von Personen, die nach 1970 geboren wurden.

Die beste Zeit war wirklich so 1950–1980, als alles einfacher war und billig, auch wenn die Löhne geringer waren. Ab 1980 ging es so langsam den Bach runter und ab 1990 besonders, ab da wurde alles teurer, die Inflation stieg rasant, und der Lohn stieg kaum, dann auch noch bis 67/70 wie ein Idiot arbeiten zu müssen statt wie früher mit 50–60, höchstens 65. Was ist der Grund dafür?

Früher war die Selbstmordrate eher bei den Altersgruppen 65+ zu finden, heute sind es meistens Jugendliche von 13 bis 19 Jahren, weil 20+ jährige nicht die Probleme von Jugendlichen verstehen und herzlose A-Löcher sind. Wer ist schuld daran?

Ich verstehe das nicht. Wer holt frühmorgens zwischen 7:00 und 10:00 Uhr Post?! Im Jahr 2025 wohl keiner, ich fände es besser, wenn die Büros erst gegen Mittag öffnen würden und so um 20:00 Uhr schließen. Abends haben viele übrigens erst um 17:00, 18:00 oder gar 19:00 Uhr Feierabend und haben nicht die Zeit, Post abzuholen.

23 % von Rußland liegt in Europa und 77 % in Asien, hingegen aber wohnen 23 % der Russen in Asien und 77 % in Europa.

Diese Raser gehen mir so auf den Nerv, nicht weil sie gefährlich unterwegs sind und nicht wissen, daß selbst 55 statt 50 km/h zwischen Tod und Leben entscheiden kann, sondern weil sie ungeduldig sind und jeden anhupen, der genau 50 fährt. Auch Statistiken zeigen, daß der hauptsächliche Grund für Unfälle erhöhtes Geschwindigkeit ist.

Jedoch gibt es einige, die nach Tacho 62 fahren und nie erwischt werden, obwohl sie riskant fahren und rasen! Sollte es keine Gnade geben und bereits bei einem km/h zu schnell bestraft werden?

Das frustriert mich so sehr, wenn z. B. 100 sind, fahre ich höchstens 100, eher etwas weniger, da die Straße keine Rennstrecke ist und selten gerade sind und Kurven gibt. Deswegen ist es ja auch die Geschwindigkeitsbegrenzung und nicht Richtgeschwindigkeit, schon gar nicht Mindestgeschwindigkeit.

Was können vernünftige Fahrer dafür, wenn Raser mit 150 km/h auf der Landstraße oder 250 km/h, oder sogar schneller, auf der Autobahn meinen, man sollte schnelles Fahren normalisieren?

Regt es euch auch auf, daß es solche Fahrer gibt, oder ist es euch egal, oder seid ihr selbst ein „Raser“?

Das umfaßt Betriebssysteme wie MacOS Classic 6–9, frühe Linux-Versionen, Windows 3.1, 95 und 98, wobei der RAM zwischen 1 und 256 MB hatte, die CPU recht schwache Leistung (damals starke Leistung) mit 8 MHz bis ~300–500 MHz, die Festplatten hatten zwischen 8 MB und 40 GB, damals hatte man sogar mit Disketten gearbeitet, und der Computer wurde mit Röhrenmonitoren benutzt, oft mit 640x480, 800x600, 1024x768 und selten, eher Ende der 1990er, auch 1280x1024.

Wieso nennen soviele München „Tiefland“, obwohl es über ein halber Kilometer über der Seehöhe liegt und es um etwa 5–7 °C kälter ist als auf Seehöhe! Das ist schon Mittelland für mich, und für euch?

LKWs fahren auch nur 80 bis 90 km/h (LKWs können nicht mehr als 90 km/h) und da motzt auch keiner, wieso wird dann über Autofahrer mit 100–130 km/h gemeckert (die Richtgeschwindigkeit liegt bei 130 !), obwohl das sicherer ist, als so schnell wie Rennautos oder gar manche Flugzeuge zu sein, z. B. 200 km/h oder mehr, die insbesondere an Kurven gefährlich wird? Ich verstehe es bis dato nicht.