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Bahn Ticket kaufen ohne Smartphone/Drucker??

Hi,

Ich fahre sogut wie nie Zug, muss aber in einer Woche zu einem Termin. Mein Smartphone is sehr alt, daher kann ich darauf keine Apps mehr installieren, weil das OS zu alt ist.

Kann ich ein Ticket auch am Bahnhof kaufen? Bzw. wird es mir dort vom Automaten ausgedruckt?

Ich würde dann frühs in die Stadt fahren mit dem Bus und mit Zug dann zu meinem Ziel. Kostet das mehr, wenn ich das Ticket direkt vor der Fahrt kaufe? Im Internet steht eine Fahrt kostet ca. 26€ wenn ich sie sofort buche, aber auch wenn ich eins für nächste Woche buche. Also scheint es als ob es auch keinen Rabatt gibt wenn ich eine Woche vorher buche? Gilt der selbe Preis auf der Webseite auch am Schalter?

Ich hatte überlegt ob ich heute vielleicht nochmal in die Stadt fahre, oder am Montag, und das Ticket schon vorher kaufe beim Service vor Ort. Aber wirklich Lust nochmal extra hinzufahren nur für ein Ticket habe ich nicht.

Oder kann ich das auch online bestellen und dann als pdf aufs Smartphone laden und dann die pdf Datei vorzeigen? Wie funktioniert das? Ist da dann ein QR Code drauf oder so?

Am liebsten würde ich jedoch am Schalter kaufen, weil ich am selben Tag auch wieder zurück fahre, ich jedoch nicht genau weiss um welche Uhrzeit ich dort wieder los kann.

Ich würde mich sehr über ein paar Informationen freuen, da es mir gerade grault vor dem Tag. Am Ende stecke ich irgendwo fest und komme nichtmehr nach Hause, das wär ein Albtraum.

Bahn, Deutsche Bahn, Fahrkarte, Ticket, Zug, Bahnhof, Bahnticket, Zugfahrt

An alle, die Train Sim World 5 spielen. Welcher dieser Züge würdet ihr euch zukünftig wünschen?

*BR 3429 - Stadler Flirt 3 XL*: Ich finde, dass man diesen Elektrotriebzug super auf der Strecke Rhein-Ruhr-Osten, wie in der Realität auf der Linie S9 einsetzen kann. Genauso gut passt der Flirt 3 auf die Linke Rheinstrecke (Mainz - Koblenz) als Süwex, wie in der Realität.

*BR 462 - Desiro HC*: Dieser Elektrotriebzug kann doch auch bestimmt auf der Hauptstrecke Rhein-Ruhr eingesetzt werde, was meint ihr? Aber auf die Schnellfahrstrecke Köln - Aachen passt der Rhein-Ruhr-Express doch bestimmt auch, oder?

*BR 402 - InterCity-Express der zweiten Generation*: Ich finde, die DB BR 402 passt auf jeden HGV-Strecke hin. Egal ob auf der HRR, auf Köln - Aachen, oder Dresden - Riesa. Der ICE 2 ist meiner Meinung nach ein schöner, angenehmer Hochgeschwindigkeitszug.

*BR 412 - InterCity-Express der vierten Generation*: Die DB BR passt auf jeden Fall auf die Strecke Kassel - Wilhelmshöhe, nicht? Oder auf die HRR (Duisburg - Essen - Bochum). Die 412er kann wie der 402er auch auf vielen verschiedenen Strecken, wie in Realität, eingesetzt werden, oder?

*DBpbzfa 668.2 - InterCity der zweiten Generation*: Der Twindexx-Vario als IC2 würde ich auch super finden. Entweder mit einer DB BR 147.5, oder einer DB BR 146.5 als Elektrolokomotive dran. Der IC2 ist ja auch auf den verschiedensten Strecken in Deutschland unterwegs. Was meint ihr?

Was würdet ihr wählen? Was ist eure Meinung?

BR 462 (Desiro HC) 50%
BR 402 (ICE 2) 50%
BR 3429 429/427 (Flirt 3 XL) 0%
BR 412 (ICE 4) 0%
BR 668.2 (Twindexx IC-2) 0%
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Kalter Bahnhof mit riesigem Stehplatz

Der Hauptbahnhof Leipzig prahlt damit, der schönste Bahnhof Europas zu sein. Es gibt dort auch jede Menge Bahnverkehr. Und nachts sind auch immer Leute da.

Manchmal muss man ein paar Stunden nachts warten, bevor man einen Anschluss bekommt. Dann gibt es da einen mini-mini Warteraum mit sage und schreibe 9 Sitzplätzen, der voll besetzt ist mit Leuten Typ Flüchtlinge, gegen die ich nichts habe und die ich auch nicht rausschmeißen will.

McDonald's hat die ganze Nacht offen. Scheint erst mal gut. Aber es gibt keine Sitzplätze. Leute stehen herum, um der Kälte zu entgehen. Aber sie werden raus geschickt. Saubere Leute, die ein Recht darauf hätten, sich an einem warmen Ort hinzusetzen.

Man will sich vor Obdachlosen schützen. Wer aber schützt die Obdachlosen?Verletzte Seelen, vernachlässigte Kinder! Warum gibt es keine angemessenen Strukturen für Obdachlose?

Was meint ihr, soll so ein großer Bahnhof einen gemütlichen, sauberen Warteraum angemessener Größe haben, und ein Restaurant, das 24 oder 23 Stunden offen hat und wo man mal eine Stunde lang oder länger essen und ausruhen kann?

Sollen die Bahnhofsmissionen nicht ausgestattet werden, dass die Vernachlässigten einer Dusche, frischer Kleidung und einem sauberen und sicheren Schlafplatz zugeführt werden? Es genügt nicht, Leute nur zu vertreiben, wofür auch viel Geld an Sicherheitsdienste ausgegeben wird. Man muss auch mal Sauberkeit und Ordnung schaffen, indem man sich um das Wohlbefinden der Leute kümmert.

Was meint ihr? Kalter Bahnhof, kalte Schulter? Oder Komfort für alle?

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