Wer ist dafür, dass die Bahn wieder zu 100 % staatlich wird?
Es gibt Strecken die werden Privatwirtschaftlich betrieben
15 Stimmen
5 Antworten
Das Schienennetz (einschl. Stellwerke) und Personal sollten meines Erachtens in staatlicher Hand sein.
Bei den Eisenbahn-Nahverkehrsunternehmen sollte man es bei der Struktur lassen.
Den Eisenbahn-Fernverkehr sollte man entweder ähnlich wie den Nahverkehr gestalten oder alternativ die DB als Fast-Monopolist wieder in ein Staatsunternehmen umwandeln.
Die DB ist zu 100% als AG im staatlichen Besitz. Das betrifft vor allem Das Netz. Nun hat man aber in Staates Hand das Netz vernachlässigt. Die Staatlichen Besitzer haben also ihre Aufgaben und Ueberwachungspflicht nicht wahrgenommen. Warum Zu Teufel, sollten dann die gleichen Waschlumpen, die bisher nichts getan haben nun plötzlich mal den Finger hinten rausnehmen?
Dass es auch anders geht zeigt die Schweiz: Die SBB ist ebenfalls eine AG und zu 100% im Besitz des Staates: Aber die werden überwacht und angehalten, dem Kunden Beachtung zu schenken.
Wie stellst du dir das vor? Alle über 450 Eisenbahnverkehrsunternehmen zwangshaft zu einem Unternehmen fusionieren?
Meine Idee wäre: Netz in staatliche Hand, Nahverkehr wird durch eine nationale Stelle organisiert und ausgeschrieben, private EVUs können sich darauf bewerben. Außerdem sind aber eigentwirtschaftliche Verkehre (Fernverkehr) möglich. Also ungefähr so, wie es jetzt ist, nur dass es weniger verschiedene Instanzen gibt.
Man könnte eine Petition starten. Ansonsten ist das aussichtslos
Ja, aber dazu wird es nicht mehr kommen.