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KTM ruckelt manchmal beim Fahren?

Hey, ich bin Sarah (16) und habe meinen Führerschein seit ca. einem halben Jahr. Ich fahre seitdem meine KTM RC 125 (Baujahr 2018).

Zur Vorgeschichte: Ich hab es übernommen und der Vorbesitzer hatte damit einen Unfall, jedoch ist alles Repariert und Funktioniert eigentlich. Neue Batterie is auch drin. Am Anfang der Sommerferien hab ich einen neuen Hinterreifen bekommen und anscheinend hat die Werkstatt vergessen, die Distanzbuchse wieder einzubauen. Dies hat sich herausgestellt, weil ich Anfang September bei einer anderen Werkstatt war und das Kettenradlager + Kette neu gemacht wurde. Die haben dann festgestellt dass die Distanzbuchse gefehlt hat, wir mussten sie also Bestellen und einbauen lassen usw… der ganze Spaß hat insgesamt 600€ gekostet :(

Seit ca 1-2 Monaten hab ich nun öfters das Problem, dass es beim Gas geben manchmal kurz ruckelt und auf einmal Gas weg ist. Dies aber nur für ca eine Sekunde und dann ist es wieder gut. Das passiert hauptsächlich bei einer Geschwindigkeit von 100km/h und ich hab mittlerweile echt angst zu fahren weil es sich immer so anfühlt als würde ich gleich weg rutschen weil ich wenn das passiert sozusagen immer die Kontrolle verliere… es gibt keinen KTM Händler in meiner Nähe und die 600 taten echt weh und ich kann mir noch einmal Werkstatt einfach nicht leisten ich wüsste aber trotzdem gerne was für ein Problem das Moped haben könnte, vielleicht kennt sich ja jemand damit aus?

Danke auf jeden Fall im Voraus schonmal,

LG Sarah

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Was muss man beachten beim Motorrad einwintern?

Dadurch dass ich ja aufgrund meines Saisonkennzeichens bis Ende des Monats mein Motorrad einwintern muss, beschäftige ich mich schonmal grob mit den ersten Vorbereitungen. Da ich erst seit diesem Jahr fahre, wird das meine erste "Wintersaison" werden, habe also noch keine wirkliche Erfahrung was gut und was schlecht ist..

Ich habe eine Z900, also ein moderner Einspritzer mit Stahltank. Jetzt habe ich mir schon diverse Videos angeschaut und festgestellt, dass das ja wirklich eine Wissenschaft für sich ist...

An sich ist es ja einfach, Motorrad gründlich waschen, trockenfahren, Kette reinigen, neu fetten, Reifendruck um 0,5 bar erhöhen, vollständig aufbocken, Tank bis Anschlag vollmachen, 80ml Benzinstabilisator in den Tank, nochmal 5 Minuten laufen lassen damit sich das alles auch im Einspritzsystem verteilt, Batterie ausbauen, Lackschutz oder Textilschutz für den Sitz drauf, atmungsaktive Abdeckplane drüber und fertig.

Am meisten Sorgen macht mir aber die Geschichte mit der Batterie. Wenn ich diese jetzt komplett ausbaue und mit in die Wohnung nehme, brauche ich wohl ein Ladeerhaltungsgerät. Was ich aber nicht verstanden habe, ist, ob die Batterie dann den gesamten Winter an dem Gerät sein muss oder ob es in regelmäßigen Abständen mal wieder drangehangen werden sollte...?

Wie macht ihr das? Und könnt ihr mir so ein Ladegerät empfehlen?

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Simson S51 Restauration, was beachten?

Moin,

wir haben vor kurzem in unserer Garage gaaaanz weit hinten eine alte Simson S51 Enduro in (sogar Originallack) Billiardgrün entdeckt.

Von Außen sieht das Moped gut aus, kein Rost o.Ä. (nur ein bisschen eingestaubt logischerweise). Diese Woche will ich sie mal rausholen und wenn alles passt auch restaurieren da die Teile ja trotz dem Alter noch einiges Wert sind. Papiere, Kaufvertrag usw. sind noch vorhanden.

Laut meiner Großmutter ist die Simson bis vor 10, 15 Jahren noch gelegentlich gelaufen, jedoch wurde sie seit mindestens 20 Jahren nicht mehr aktiv gefahren. Jetzt will ich sie aber nicht einfach rausholen und ankicken, sondern erstmal ein bisschen checken wie der Zustand ist.

Nun zu meiner eigentlichen Frage: Was sind die ersten Dinge die ich da kontrollieren sollte? Welche Teile müssen auf jeden Fall nach so langer Standzeit neu gemacht werden? Worauf muss ich achten? Wann kann ich den ersten Startversuch unternehmen? Was kann man für eine gut erhaltene Simson S51 mit Papieren etc. heute noch preislich verlangen? Zum genauen Zustand kann ich erst am Freitag neue Angaben machen, da ich es zeitlich nicht eher schaffe das Moped mal rauszuholen.

Da ich mich mit Simson (zumindest in der Mechanik) leider nicht auskenne, würde ich mich freuen wenn einer aus der Fangemeinde mir etwas helfen könnte.

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Wie vergisst man etwas, das man liebt (Motorräder)?

Hallo,

ich bin erst 17 Jahre alt. Motorräder sind seid einigen Jahren mein Leben. Ich hatte mit 15 ein Moped und mit 16 bekam ich eine EXC. Alles war in Ordnung, doch vor zwei Monaten hatte ich meinen ersten Unfall. Nichts all zu schlimmes, Auto hatte mich übersehen, sind zusammen gekracht, starke Schürfwunden, aber alles ist mehr und weniger gut verheilt. Nun hatte ich einen zweiten Unfall, Auto hatte mich wieder nicht gesehen, nur diesmal sind die Verletzungen um einiges stärker. Über die Verletzungen will ich nicht reden, aber meine EXC hat einen Totalschaden. Meine Eltern haben mir das Fahren verboten. Alles war schon vorbereitet, dass ich mir eine EXC 450/500 mit 18 hole, doch das finanzieren mir meine Eltern nicht mehr und ich verdiene selber nicht genug (ich gehe noch sehr lange Schule, Samstagsjob).

Ich habe in einem Jahr über 20.000km gesammelt, Fahren war wirklich mein Leben. Die Kurven, Landstraßen, Feldwege aber auch die Aufmerksamkeit, die man bekommen hat, wenn man durch die Stadt fährt, fehlt mir jetzt schon. Ich bin eine sehr schüchterne Person, mein Motorrad hat mir geholfen mit Mädchen Kontakt aufzunehmen und einfach gesehen zu werden.

Ich sehe keinen Sinn mehr im Leben und weiß nicht weiter. Ich brauche unbedingt Hilfe, ich will Motorräder und das Fahren vergessen, aber ich weiß nicht wie. Die letzten Tage habe ich mit weinen verbracht, weil mir das genommen worden ist, das ich liebe.

Was soll ich tun, damit dieser innerliche Schmerz verschwindet?

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