Yamaha DT 125 Kolben kommt gegen Zylinderkopf?

Hi, ich habe bei meiner DT 125 (de06) neulich eine komische Situation gehabt:

Bei knapp 70 km/h ging sie während der Fahrt einfach aus und ist auch nicht mehr gestartet. Nach einigen Kick- und Anrollversuchen lief sie kurz und ging direkt aus. Als sie dann einmal "an" war hab ich etwas mehr Gas gegeben (~6.000/min) und hatte danach einen Fresser.

Dieser allerdings hat nicht geknirscht o.ä. sondern einfach dumpf "blubb" gemacht. Darauf hin habe ich dann den Motor zerlegt und der obere Kolbenring war im Auslass (Powerwalze). Die Zündkerze war farblich nahezu perfekt, der Kolben sah von oben, was dass Verbrennungsbild angeht (wenn man es so nennen mag) gut aus.

Wir gingen davon aus das es mit dem Kühlsystem zusammenhing. Da die Kühlflüssigkeit oftmals, bei zügiger Fahrt einfach zum Überlauf hinaus Floss. In Folge davon überhitzung.

Ich habe mir dann ein neues Athena 125cc Kit bestellt und eingebaut, das hat alles geklappt, der Kühlkreislauf wurde richtig entlüftet und habe auch regelmäßig den "Wasserstand" geprüft. Nach ungefähr 700km (davon ~530km sorgfältiges Einfahren) passierte es, von jetzt auf gleich keine Leistung mehr und Motor ging direkt aus. Habe die DT direkt abgestellt und dabei festgestellt, dass aus der Zündkerze Benzin kommt. Ich habe noch 1 - 2 mal gekickt (leicht), was viel zu leicht ging.

Dann hab ich die Zündkerze ausgebaut, sauber gemacht und geprüft ob noch ein Funke zu sehen ist, was auch der Fall war. Im gleichem Atemzug den Zylinderkopf noch demontiert, wobei dann der Fragende blick entstand:

Auf dem Kolben waren einige Spähne und oben am Zylinderkop, in der Platte wo die Zündkerze sitzt, waren deutliche "abschleifubgen, die mit denen vom Zylinder übereinstimmten zu sehen.

Edit: !!!! IN DEM EINGEKREISTEM BAUTEIL HAT DER KOLBEN "GESCHLIFFEN" DORT WAREN DEUTLICHE ABNUTZUNGSSPUREN ZU SEHEN !!!

Yamaha DT 125 Kolben kommt gegen Zylinderkopf?
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