Überholen – die neusten Beiträge

Knappes Überholmanöver?

Hallo zusammen,

Ich mache mir derzeit Sorgen wegen eines Übervorganges, ich gebe zu, dass ich öfter überhole, aber es liegt meistens auch einfach daran, dass die Leute meistens ihre Auto um die Kurve schieben oder angst haben ihr Gaspedal zu benutzen, villt ist es auch nur zur Hälfte Bezahlt.

So jetzt kommt es zum eigentlichen Thema, nämlich hat mein Chef gestern (5 tage nach dem genannten Überholen) eine Email bekommen, wo die Fahrweise bemängelt wird und wo drin steht, dass er eine Dash cam hat und diese wohl das ganze Spektakel aufgenommen haben soll. Ich bin ehrlich ich kann mich nichtmal mehr daran erinnern, dass ich da Überholt haben soll. Es gab kein Unfall und der Verkehr auf der Gegenfahrbahn kam auch nicht zum Stehen o.ä., also verstehe ich ehrlich gesagt nicht, warum man da so einen Aufstand machen muss. Selbst wenn es knapp gewesen ist, haben wir uns nicht alle schonmal verschätzt? Und er schrieb auch, dass er das Bildmaterial auch der Fahrerin aus dem Gegenverkehr weiter geben möchte.

Und dann, bin ich leider auch noch in der Probezeit, weshalb ich bisschen Sorgen mache. Ich schätze mich als einen guten Fahrer bin dieses Jahr ca. 30 tkm Beruflich gefahren (meist großstadtverkehr) und nochmal gut 18 tkm Privat. 1× geblitzt worden mit 9kmh zuviel, deshalb denk ich mir halt warum da so ein Fass auf machen muss.

Naja, würde mich auf jedenfall auf einige Antworten freuen, was ich zu befürchten haben könnte

Mfg

Auto, überholen, Dashcam

Überholen Autobahn?

Hallo Leute, ich war vor kurzem auf der Autobahn unterwegs. Bin auf einer zweispurigen Autobahn ohne Geschwindigkeitsbegrenzung mit 130kmh gefahren. Das vorderes Fahrzeug ist auch ungefähr so schnell gefahren und wir beide waren auf der rechten Spur. Ansonsten war kein Auto mehr zu sehen. Es war auch tagsüber, war also nicht dunkel.

Später hat sich hinter mir ein Auto genähert und hat dann Lichthupe gemacht. Habe es nicht verstanden, da ich ja eigentlich schon auf der rechten Spur war und bin auch nicht zu langsam gefahren (130kmh). Wenn er mich unbedingt überholen will, kann er es ja indem er auf die linke Spur wechselt, machen. Deswegen bin ich auch auf der rechten Spur geblieben. Nachdem er sich richtig genähert hat, ist er auf die linke Spur gewechselt und in dem Moment als er mich überholte, hat er richtig lange gehupt. Er hat auch das vorderes Fahrzeug überholt und hat dann wieder auf die rechte Spur gewechselt. Es war auch in der Nähe kein Ausfahrt.

Ich habe wirklich nichts verstanden wieso er sowas gemacht hat. Könnte es mir bitte jemand erläutern? Habe ich was falsch gemacht verstehe es einf nicht. Dankeschön im Voraus.

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Verfolgt werden nach dem Überholen?

Servus,

Ich bin zur Berufsschule gefahren und da fahre ich am liebsten Landstraße. Sind ca 45 Minuten fahrt und da sind oft Leute die ihr Gaspedal nicht finden und dann (meiner meinung nach) unnötige 70-80kmh bei erlaubten 100 fahren.

Streckenverlauf: (siehe Bild) Rechtskurve ist sehr übersichtlich, weite Sicht.

Heute morgen um ca. 6:30 (5. Nov.) bin wieder dort langgefahren und da ist es noch sehr dunkel gewesen, heißt wenn aus der weit entfernten Linkskurve jemand kommen würde, würde ich das sehen. Ich überhole in also, da er nichtmal 80 gefahren ist, als ich vorbei war und wieder in meine Spur bin (ausreichend Abstand) gab er mir 2 Lichthupen und ist aufeinmal erheblich schneller gefahren. Nach den Kurven kommt ein Dorf wo 50 ist und da bin ich auch meine 50-55 gefahren, allerdings ist er mir trotzdem noch sehr schnell Näher gekommen. Also ist er innerorts Wesentlich schneller als ich gefahren.

Ein paar Kilometer später standen wir auf einer 2-Spurigen schnellstraße nebeneinander an einer Ampel und da schsue ich zu ihm rüber und er zeigt mir nen Vogel, da habe ich einfach den Kopf geschüttelt und es gut sein lassen.

Da hätte ich gern mal die Meinung von euch und vorallem frage ich mich ob er bei der Polizei gegen mich vorgehen könnte (wobei ich nicht wüsste warum, da meiner Meinung nach keine Gefährdung vorhanden war)

Kurze Randinfos:

Ich bin 18, hatte BF17 wo ich 6 Monate Praxis hatte und seit März fahre ich selber mit meinem Auto (71ps 1.0L 😂), womit ich in den 8 Monaten schon knapp über 18.000km gefahren habe, weshalb ich sagen würde ich kenne mein Auto recht gut, da ich viel und sehr gerne Auto fahre und die Strecke kenne, da ich die sehr oft fahre.

Der andere beteiligte hatte einen 3er BMW (E92) und war in meinem Alter, denke mal er war nur gekränkt dass er in nem 3er BMW von einem SpaceStar '19 überholt wurde😅

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Auto kommt entgegen. Wie verhält man sich richtig?

Hallo. Mir ist letztens eine sehr gefährliche Situation passiert beim Auto fahren.

Ich bin hinter einem LKW gefahren. Er gab mir dann ein Zeichen dass die Straße frei ist und ich überholen könnte.. nach drei Sekunden hab ich dann angefangen zu überholen. Aber als ich beim überholen immer schneller wurde ist mir erst im Nachhinein aufgefallen dass die Straße doch nicht leer ist Und ein auto direkt entgegenkam. Aus der Schock Reaktion heraus hab ich leider automatisch direkt nach rechts gelenkt wo Aber der LKW war. Wäre beinahe in den LKW rein. War sehr knapp. War halt eben im Schock und hab den Zusammenstoß mit dem Auto schon vor meinen Augen gesehen. Hab dann aber zum Glück sehr stark abgebremst und mich irgendwie noch wieder einordnen können hinter dem lkw.

Was hätte man da richtiges machen können? Links zb war ein Feld. Sollte man in dieser Situation entweder direkt sehr stark abbremsen und versuchen wieder da einzuordnen wo man früher war oder nach links lenken Und Ins feld rein?

Wie verhält man sich in so einer sehr gefährlichen Situation eigentlich richtig? Leider war meine Reaktion nicht so schlau. Aus dem Schock heraus halt.

War mir ne Lehre. Ab jz vertrau ich niemanden mehr im Straßenverkehr.

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Warum fahren auf der Autobahn viele Menschen so asozial?

Ich bin noch in der Probezeit beim Führerschein. Mir passieren auch mal Fehler, alles gut.

Aber die linke Spur auf der Autobahn ist mir mittlerweile echt zu stressig.

Ich fahr nicht so sehr schnell. Ich fahr meistens 130, wenn die Spur frei ist auch mal 150. Und es nervt meinen Vater zwar, aber ich schere meistens erst dann zum überholen aus, wenn ich im Spiegel wirklich kein Auto mehr sehe. Also wenn die linke Spur frei ist. Dann wechsel ich die Spur, überhole dann und schere dann wieder zurück, wenn das Nummernschild des überholten Fahrzeuges im Rückspiegel komplett zu sehen ist. So, wie ich es in der Fahrschule gelernt habe.

Drei Arten von Fahrern rauben mir die Nerven:

- Autos, die mit über 200 Sachen aus dem Nichts angerast kommen und dann hinter dir ein Hupkonzert veranstalten. Und wie gesagt: Ich schere erst aus, wenn links wirklich kein Fahrzeug zu sehen ist.

- Leute, die sich ganz spontan überlegen, mal knapp vor dir auszuscheren, sodass du richtig in die Eisen gehen musst, in der Hoffnung, dass von hinten niemand kommt. Auf der Autobahn von Rüdesheim nach Fulda hatte ich dieses Problem mehrmals mit der selben Fahrerin! War froh, als die endlich abgefahren ist. Ich glaub, die ist einfach nach Gefühl gefahren und hat den Spiegel überhaupt nicht benutzt. Und manchmal glaub ich: Wenn ich ausschere, denkt sich mein Vordermann manchmal: "Ochja, könnt ich ja auchmal machen."

- Und am allerschlimmsten sind die Leute, die plötzlich nach links wechseln ohne vorher zu blinken. Und dann auch wieder zurück wechseln ohne zu blinken. Wegen denen werd ich auf der Autobahn nochmal nen Herzinfarkt kriegen.

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Wer hat ein größeres "Anrecht" auf die Überholspur - der Überholende mit etwas über Richtgeschwindigkeit oder der Raser?

Wir hatten Silvester eine Diskussion mit 2 verhärteten Lagern zum Thema Überholspur (linke Spur auf der Autobahn).

Person 1 berichtete, auf der Autobahn auf der rechten Spur mit 130 km/h gefahren zu sein. Es gab dort keine Geschwindigkeitsvorgabe.

Vor Person 1 tauchte ein Fahrzeug auf, dass nur 100 km/h fuhr, also blickte Person 1 in den Rückspiegel, sah dort sehr weit entfernt ein Fahrzeug und setzte zum Überholen an.

Bei dem Fahrzug, NOCH weit entfernt, handelte es sich um einen Raser, der weit über 200 km/h unterwegs war, sich nun während des Überholvorgangs dem Auto von Person 1 stetig näherte und schließlich hupend mit Lichthupe hinter 1 an der Stoßstange klebte.

Person 1 schilderte, dass dies sehr häufig zu beobachten sei, und nicht nur bei ihm, sondern auch bei anderen Raser so dicht auf der linken Spur auffahren.

Obwohl im Rückspiegel das Fahrzeug noch deutlich entfernt war beim Überholvorgang, drosselt der Raser seine Geschwindigkeit nicht, sondern fährt mit hoher Geschwindigkeit auf den Überholenden zu und verlangt, dass dieser die Überholspur räumt.

Es schaltete sich dann Person 2 ein und sagte, sie sei eine Raserin und der Raser würde korrekt handeln, da der Fahrer mit dem Überholwunsch prinzipiell nur dann überholen dürfe, wenn die Überholspur hinter ihm komplett frei sei.

Wenn da immer Raser auftauchen, dürfe er halt auch generell nicht rausziehen und müsse hinter dem langsamen Fahrzeug verbleiben.

Man habe prinzipiell Rasern den Vorrang zu gewähren, da diese es eilig hätten und nicht durch normal schnell fahrende Autos aufgehalten und zum Drosseln des Tempos gezwungen werden dürften.

Das Drangsalieren und dichte Auffahren sei zwar nicht korrekt, prinzipiell sei aber der Raser im Recht.

Bitte Eure persönliche Meinung oder rechtliche Einschätzungen dazu.

Dass auch der mit dem Überholwunsch vorausschauend fahren und nicht einfach rausziehen darf, ist klar.

Unklar ist, wenn hinten am Horizont weit weg ein Fahrzeug auf der Überholspur zu sehen ist, ob man dann immer davon ausgehen muss, dass sich da ein Raser nähert, der nicht bereit ist, den Anderen überholen zu lassen, da er sein Tempo nicht drosseln will (die Rede ist hier nicht von einer Vollbremsung wegen eines unvermittelt Überholenden, sondern von einem Fahrzeug, bei dem aus weiter Entfernung schon zu sehen ist, dass es überholen will und wird (langsamer Vordermann, links ist aktuell frei, Blinker ist gesetzt)).

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Fast Unfall verursacht, muss ich mit einer Anzeige rechnen?

Ich befinde mich noch in der Probezeit, und fahre jeden Tag zur Arbeit. Heute morgen bin ich ca. 15 Minuten lang hinter einem PKW mit Anhänger gefahren, der mit ca. 50-60 km/h bei einer Geschwindigkeitsbegrenzung von 100 km/h unterwegs war.

Also habe ich auf eine gerade, gut ersichtliche Stelle gewartet, um zu überholen. Weil kein Gegenverkehr in Sicht war, habe ich mit dem Überholvorgang begonnen. Gleichzeitig wurde der PKW mit Anhänger aber auch immer schneller bis auf mind. 80 km/h.

Ich war aber bereits ein kleines Stück vor ihm, als plötzlich ein Auto auf der Gegenfahrbahn auftaucht. Im Nachhinein weiß ich, ich hätte wahrscheinlich bremsen und versuchen sollen, mich hinten wieder einzuordnen. Jedoch wäre das zu diesem Zeitpunkt schon ziemlich weit gewesen, und ich wusste nicht, ob ein hinter mir fahrendes Auto vielleicht bereits aufgeschlossen hatte, und die Zeit reichen würde um mich einzuordnen. Mir blieben nur wenige Sekunden Überlegungszeit, weil das entgegenkommende Fahrzeug sowie das zu überholende Fahrzeug keinerlei Anstalten machten, in irgendeiner Form Rücksicht zu nehmen und abzubremsen, sondern eher weiter beschleunigten. Also habe ich selbst weiter beschleunigt, und den PKW mit Anhänger extrem knapp überholt, sodass ich ihn wahrscheinlich nur um ein paar cm nicht gestreift habe. Er hat dann gehupt.

Jetzt zu meiner Frage, war es allein meine Schuld, oder hätte der andere Fahrer sich nicht so verhalten dürfen? Muss ich jetzt eine Anzeige fürchten? Und was könnten die Folgen sein? Wie gesagt, ich bin in der Probezeit und habe momentan ziemliche Panik, dass ich meinen Führerschein verlieren könnte, und bin noch immer geschockt von dem Vorfall :/

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Autobahn, links ganz langsam fahrende (Frage)?

Grüße,

ich selber habe jetzt seit 7 Jahren die Fahrerlaubnis für PKW (Führerschein).

habe gestern schon eine ähnliche Frage gestellt aber mich nicht korrekt ausgedrückt!

Meine eigentliche Frage :)

Zitat von anderen User: es ist egal wie langsam die links fahren.

Also wenn ein anderer Autofahrer ganz links auf der 3 Fahrspur sagen wir NUR 130 km/h fahren würde und pummelt zwecks Geschwindigkeit.

Ganz links gibt es dann kein überholen mehr von links zwecks Leitplanke.

Dann darf man diesen Fahrer der nur 130 km/h fährt auf der dritten ganz linken Spur NICHT überholen wenn man auf der ersten Spur ganz rechts oder mittig fährt als Fahrer.

Da dies dann ein rechts überholen wäre.

Mit den 130 km/h ganz links habe ich extra bissel drastisch beschrieben.

Kumpel der Motorrad und Auto fährt sagt...man kann auf den ersten ganz rechten oder mittigen Streifen auch 200 km/h fahren. Weil wenn die anderen auf den ganz äußeren also ganz linken Streifen langsamer fahren.

Weil ganz links außen gibt es kein überholen mehr von links da Leitplanke!

Und das hat mich verwirrt.

Man darf doch nicht ganz rechts schneller als die in der Mitte und ganz links fahren.

Weil das ist dann ja RECHTS überholen!

Mittel Spur leuchtet mir ein, den kann man ja über die dritte Spur überholen ( links überholen ).

Da hat Kumpel gekontert, klar wenn die ganz links pennen und NUR 130 km/h fahren würden.

Weil überholen geht ja NICHT, da als nächstes die Leitplanke Grüßen lässt.

Was soll man da dann machen, außer rechts zu überholen!?

Eure Meinung dazu.

Mir wurde in der Fahrschule erklärt und das sagen auch alle Kumpels so.

ERSTE Fahrspur ganz rechts auf Autobahn: 80 km/h Höchstgeschwindigkeit da dort eh immer LKW rumkriechen.

ZWEITE Fahrspur mittig auf Autobahn ab 130 km/h ( mittige Fahrspur )!

DRITTE Fahrspur ganz links ( letzte Spur ) locker 170 km/h oder noch mehr ( das was halt das Auto oder Motorrad hergibt!

Alles andere wäre dann ja auch rechts überholen!

Weil man ja zügig überholen sollte auf Autobahn und rechts auf der LKW Fahrspur mit 80 km/h den Trucks hinterher schleifen kann/muss/darf.

wie schnell fahrt Ihr auf den letzen linken äußersten Streifen auf Autobahn?

und ein Überholvorgang also den rechten Streifen verlassen dürfte nur 20 Sekunden, 45 Sekunden dauern und dann sollte man wieder ganz rechts sich einordnen!

ständiges mittig und links fahren geht ja nicht ( leuchtet ja ein )

aber wielange darf man zum überholen auf Autobahn ansetzen ( 20 sek oder 45 sek ). Weil manche Auto oder Bike Fahrer fahren Kilometerlang auf den ganz linken oder mittigen streifen und fahren NICHT rechts ( LKW Fahrspur ).

Sagt mal eure Meinungen! :)

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