Kann man nicht einfach sagen:

"vorne ausbrechen"

?

Wäre das auch nicht ein schöner Tod? Vor allem für einen Zuckersüchtigen?

• Der Bremsassistent --- Zu spätes oder zu zaghaftes Bremsen sind oftmals Ursachen für Verkehrsunfälle. Bremsassistenten reagieren in der Regel schneller als der Mensch und bieten somit mehr Sicherheit. (Quelle)

Ist das nicht falsch? Denn der Brems-Assistent ist ja etwas anderes:

Ein Bremsassistent ist ein Bremskraftverstärker in einem Automobil, der dafür sorgt, dass der notwendige Pedaldruck, um eine Gefahrbremsung auszulösen, bei einem offensichtlichen Bremsmanöver bis auf den maximal möglichen Bremsdruck erhöht wird.

Das Wichtigste zusammengefasst. Ein Bremsassistent unterstützt Autofahrer bei einer Vollbremsung. Er erkennt, wenn ein Fahrer eine Gefahrenbremsung ausübt und erhöht automatisch den Bremsdruck. Dadurch wird der Bremsweg verkürzt und ein Auffahrunfall verhindert.

Wenn beides das gleiche ist?

Das ist sehr verwirrend !

Warum muss man dafür noch extra Fragen einfügen, um das Leben eines Fahrschülers schwer zu machen ?!

Nur damit das Wort ABF drin ist !?

Gibt es nicht wichtigere Probleme ?

Wieso extra dafür eine Führerschein-Frage aufmachen ?

Wieso einigt man sich dann nicht ebe auf EIN EINZIGES OFFIZIELLES Wort dafür, oder lässt es ganz weg ?

https://www.fuehrerschein-bestehen.de/Erklaerungen/sie-fahren-ein-kraftfahrzeug-mit-einem-automatischen-blockierverhinderer-abv-wie-erreichen-sie-einen-moeglichst-kurzen-bremsweg-2-7-01-139

https://www.fuehrerschein-bestehen.de/Erklaerungen/sie-muessen-in-einer-kurve-auf-nasser-fahrbahn-ploetzlich-bremsen-welche-besonderheiten-bestehen-bei-einem-fahrzeug-mit-antiblockiersystem-abs-2-7-01-130

Warum soll ein längeres, starkes Gefälle nicht mit getretener Kupplung durchfahren werden?

• Ist die Kupplung durchgetreten, dann wirkt die Motorbremse nicht. Diese sollte jedoch bei starkem Gefälle betätigt werden, um die Bremsen zu schonen oder die Bremswirkung zu verstärken

Und wie ist das genau zu verstehen?!?

(Führerschein-Frage hier)

Ich habe vor nicht allzu langer Zeit ein Video gesehen, dass eine neue Bremse für LKWs vorgestellt wurde, und das LKW vor einem Kind ganz knapp aber sofort abbremste, was mich auch ein wenig überraschte. Ich hatte immer das ABS dafür in Erinnerung! 😢

⚠️Aber seitdem ich mit dem Führerschein angefangen habe, sehe ich, das ABS etwas ganz ganz anderes ist!

Nun verwechsle ich es, denke ich, immer mit diesem komischen ABS, oder ist es genau das??😐😐😐😐😐

Das Antiblockiersystem ist ein technisches System für mehr Fahrsicherheit und weniger Verschleiß an den Laufflächen der Reifen. In der deutschen und auch schweizerischen StVZO heißt es Automatischer Blockierverhinderer, in Österreich Antiblockiervorrichtung

Im ganzen Internet habe ich das Wort nicht gefunden!

In Wikipedia kommt das Wort hydraulische nur 4 mal vor und nie im Zusammenhang mit einem Wandler oder sonstigem! (Wikipedia)

https://www.fuehrerschein-bestehen.de/Erklaerungen/sie-wollen-mit-einem-automatik-pkw-hydraulischer-wandler-losfahren-was-muessen-sie-wissen-2-7-01-110

https://www.adac.de/verkehr/verkehrssicherheit/unterwegs/autobreiten-in-der-baustelle/#:~:text=Tats%C3%A4chliche%20Autobreite%20steht%20nicht%20in,lediglich%20der%20Wert%20ohne%20Au%C3%9Fenspiegel.

"gezogene Last vom Anhänger"

Die Last des Anhängers oder die Last, die vom Anhänger gezogen wird?

mich über die tatsächliche Höhe der Ladung informieren, "die über den Fahrzeugumriss hinausragt"

https://www.fuehrerschein-bestehen.de/Erklaerungen/was-muessen-sie-beim-betrieb-von-fahrzeugen-hinsichtlich-der-fahrzeughoehe-beachten-2-6-06-101#:~:text=Deshalb%20musst%20du%20dich%20%C3%BCber,H%C3%B6he%20informieren%2C%20bevor%20du%20losf%C3%A4hrst.&text=Die%20Maximalh%C3%B6he%20von%20Fahrzeugen%20ist,Fahrzeugs%20darf%20diese%20nicht%20%C3%BCberschreiten.&text=Solltest%20du%20Ladung%20auf%20dem,die%20tats%C3%A4chliche%20H%C3%B6he%20des%20Fahrzeugs.

"Anhängelast des Zugfahrzeugs" wie in dieser Frage : (Führerschein-Frage)

"des"?

Sollte es nicht eher heißen: "zulässige Anhängelast für das Zugfahrzeug" ?

Denn laut dieser anderen Frage ist "Anhängelast" "die tatsächlich gezogene Last" (Führerschein-Frage)

https://www.fuehrerschein-bestehen.de/Erklaerungen/was-bezeichnet-man-als-anhaengelast-2-6-03-106

! Siehe dazu auch meine letzte Frage: Was hat Masse mit Führerschein zu tun? (Gewicht, Maße) - gutefrage https://www.gutefrage.net/frage/was-hat-masse-mit-fuehrerschein-zu-tun

zB: zulässige & tatsächliche Gesamtmasse bzw. zulässiges & tatsächliches Gesamtgewicht.

Unterschied Gewicht und Masse:

Zwischen Gewicht (genauer gesagt Gewichtskraft) und Masse besteht ein entscheidender Unterschied: Die Masse eines Körpers ist überall gleich, das Gewicht nicht. (Quelle)

(Beispiel 1)

(Beispiel 2)

https://brink.eu/de-de/anhaengerkupplungen/sicherheit/abreisseil-fur-die-handbremse/

Nach dem Anziehen der Handbremse reißt das Abreißseil ab. Dadurch können Sie mit dem Auto ungehindert weiterfahren und sicher anhalten.

https://www.fuehrerschein-bestehen.de/Erklaerungen/sie-besitzen-die-fahrerlaubnis-der-klasse-b-ihr-pkw-hat-folgende-daten-leermasse-1-900-kg-zulaessige-gesamtmasse-2-400-kg-zulaessige-anhaengelast-1-500-kg-welchen-anhaenger-duerfen-sie-mitfuehren-2-6-02-104

Das 3500 kg nicht überschritten werden ist mir klar. Aber wie sind die Fahrzeugdaten zu verstehen?

Das heißt, dass die Restwärme, die sowieso entfliehen würde, zum Heizen benutzt wird?

Das stimmt doch so nicht!

Denn die Heizung verbraucht Sprit, das bedeutet, das zusätzlich für das Heizen Sprit nötig ist, und allgemein bekannt ist, dass durch das Heizen, höherer Spritverbrauch entsteht!

Richtig?