Hallo,

möchte mir ein zweites Auto zulegen. Würde gerne wissen viel Drehmoment ganz gut sind (Diesel).

Reichen 270 Nm? Fahre schon sehr gerne sportlich

Hallo,

ich möchte die Schrauben an meinen Winterrädern mit einem Drehmomentschlüssel nachziehen (lt. Hersteller 120 nm) aber ich kann so lange drehen wie ich will, es knackt einfach nicht.

Was mache ich falsch? Ist der Riegel auf Bild 2 richtig nach links gedreht?

Drehmomentschlüssel siehe Bilder.

Hey. Ich besitze jetzt gut ein halbes Jahr einen makita akkuschrauber. Heute habe ich ihn mal wieder gebaucht und mir ist beim Bit wechseln aufgefallen, das ich das Futter ohne grosse Probleme festhalten kann wenn ich den Bit festdreh. Und das auf jeder Stufe von 1-16. (bit oben rein, Futter festhalten und akkuschtauber betätigen um den Bit zu befestigen) der schrauber fängt dann an zu klackern und die kupplung rutscht durch.in der bohreinstellung rutscht nichts.

Ich mein die kupplung hat mal später ausgelöst, wie ist das bei euch? Könnt ihr das Futter festhalten und die rutschkupplung auslösen auf höchster Stufe? Soll ich den schrauber einschicken, keine ahnung ob es nicht doch normal ist.

Danke und lg

Hallo! Kennt sich jemand im Werkstattbereich aus und kann mir sagen, inwieweit ein Verlängerungsaufsatz bei einem Drehmomentschlüssel das eingestellte Drehmoment verfälscht? Wie viel Prozent weniger/mehr müsste man einstellen? Danke!

Eine Verlängerung vorne ändert das Drehmoment. Wie kann man das bei einem mechanischen Drehmomentschlüssel korrigieren, wenn man den Abstand (Stichmaß z.B. 8cm) weiß? Kann man das Ganze auch durch den Winkel kompensieren? Angeblich ist neutralisiert ein 60 Grad Winkel den Effekt. Warum? (siehe Bilder 180, 90, 60 Grad Situation)

Hallo Leute,

Ich fahre fast jeden Tag (mind. jeden zweiten) mit meinem Fahrrad seit knapp 1 Jahr.
Gestern auf dem Rückweg vom Training hab ich bemerkt, dass beim Treten der linken Pedale es sozusagen 'geruckelt hat'. Zuhause im Keller hab ichs mir dann genauer angeschaut:
Ich kann den Pedalarm 'bewegen', zumindest der obere Teil ist locker.
Hab einen Freund gefragt und er meinte Ich sollte die Schraube mit einem Drehmomentschlüssel festziehen (die Schraube beim linken Pedalarm lässt sich sehr leicht aufdrehen, beim rechten gar nicht).

Habe paar Fragen:

Wissen hier Experten was ich machen kann/soll?

Und Ich habe einen Drehmomentschlüssel (sehr alten) gefunden. Aber die Schraube am Pedalarm hat kein Loch in der Mitte, versteht ihr was ich meine?

Hoffe ihr könnt mir helfen, vielen Dank im Voraus

LG

Wenn ich zwei Motorräder nebeneinander stehen hätte und das eine hätte die doppelte LEISTUNG (doppelte PS) wie das andere, welchen Unterschied würde ich beim Fahren mit der PS-Boliden feststellen?

Wenn ich zwei Motorräder nebeneinander stehen hätte und das eine hätte das doppelte DREHMOMENT (doppelte Nm) wie das andere, welchen Unterschied würde ich beim Fahren mit der Drehmoment-Boliden feststellen?

(Eine Internetseite informierte, dass für die Beschleunigung die Leistung/PS verantworltich sind. Doch aus dem Physikunterricht weiss ich, dass Beschleunigung = Kraft / Masse. Und die Kraft hängt doch mit dem Drehmoment/Nm zusammen.... Doch irgendwie auch mit der Leistung: 30 Pferde vor dem Motorrad ziehen bestimmt stärker als nur 15 Pferde .... )

Hallo, und zwar habe ich folgendes Problem:

Ich soll den Drehmoment berechnen mir r= 0,5 m und F=10N bei einem Winkel von 180 Grad

Die Formel für den Drehmoment lautet M= r * F * sin(Winkel)

Nun ist es so das M für 180 und 0 Grad gleich ONm ist.

Aber warum ?

Wenn eine Balkenwaage im Gleichgewicht ist also die Hebel waagerecht sind dann beträgt der Drehpunkt als da wo der Zeiger ist, ja 180 Grad oder nicht ? Also wirkt ja auch nicht wirklich eine Kraft auf einer Seite das der Hebel auf eine Seite runter geht und damit ist der Drehmoment gleich 0 oder ?

Wie schaut es bei 0 Grad dann aus. Geht das überhaupt ?

Vielen Dank schonmal :)

Ich möchte herausfinden, wieviel prozent der Leistung des Hilfsmotors eines eBikes ich aktivieren müsste, um die 10kg Extragewicht des Motors und Akkus zu kompensieren. Allerdings scheitere ich schon zu Beginn:

Mit einer Kurbellänge von 17,5cm und einem Gewicht von 70kg könnte ich, wenn das Pedal rechtwinklig steht und ich mich draufstelle, eine Kraft von 700N ausüben. Mit dem hebel von 0.175m entspricht das 700*0.175 = 122.5Nm Drehmoment, so meine Rechnung. Was mich hierbei aber wundert: ein Bosch Performance CX motor, der stärkste seiner Klasse, ist mit 85Nm angegeben, also sogar deutlich weniger als mein eigenes Drehmoment.

Der Hersteller gibt aber an, dass damit bis zu 375% Unterstützung der Tretleistung möglich sind, dafür müsste der Motor aber doch wesentlich mehr Nm aufbringen (so an die 500) können, oder?

Mir ist klar dass ich nicht immer die vollen 122 Nm aufbringen kann, je nachdem wie das Pedal steht, aber der Unterschied ist ja schon immens. Wo ist hier mein Denk- oder Rechenfehler?

Ich habe mich mal über das Übersetzungsverhältniss beim Auto informiert. Lt. Technische Daten hat ein Golf ein Übersetzungsverhältnis von allgemein i=3,647 und im ersten Gang ein i=3,778. Das würde heißen das ein 105 PS Golf 240Nm an den Rädern etwa 3300Nm hat (240x3,646x3,778)

Kann das so stimmen?

Also wenn man ein Motorrad auf z.B 48 PS drosselt senkt man dann auch automatisch das Drehmoment? Ich denke mal schon aber wie finde ich heraus wie viel Drehmoment die Maschine nach der Drosselung noch hat?

Hab hier mal eine Frage und komme nicht weiter... Ein Bild ist im Anhang

schonmal vielen Dank für die Hilfe :)

Also für ein Kleinwagen Benziner

Welches Drehmoment wird benötigt?

Lerne gerade für die IHK Grundqualifikation (Schlüsselzahl 95) LKW.

Ich versteh einfach kein einziges von den Diagrammen und bräuchte bitte Hilfe, damit ich es mal verstehe (bei Youtube habe ich auch kein Video gefunden, wo dies erklärt wird)!

Kann mir es jemand an den Bildbeispielen erklären?

Danke im voraus!

Bei einem zusammengesetzten Körper mit verschobener Drehachse (ungleich Schwerpunkt) berechnet man das Gesamtträgheitsmoment, indem man die Einzelträgheitsmoment der einzelnen Körper mit Satz von Steiner bzgl. der verschobenen Drehachse berechnet und diese dann addiert. Meine Frage: Ist das nun das Gesamtträgheitsmoment des Systems bezogen auf den Schwerpunkt, sodass man nochmal mit Satz von Steiner das Gesamtträgheitsmoment bzgl. d. verschobenen Achse berechnen muss oder ist es schon das auf die versch. Achse bezogene Trägheitsmoment?

Hi Leute,

ich wollte nur mal wissen was so ein Standard-Kurzstrecken-Flugzeug (Airbus A320 etc...) so an maximalem Drehmoment hat. Schon klar dass das nur am Boden Sinn macht während es noch rollt...

Bzw. wie berechnet man so etwas? Werden noch mehr Daten zur Berechnung gebraucht?

Danke im Voraus für eure Antworten!

Mfg

Moin,

Kann mir jemand sagen mit welchem Drehmoment die Bremssättel der Yamaha MT-125 RE29 abgezogen werden müssen? In der Anleitung steht nichts und im Internet finde ich auch nichts Konkretes

Also wenn der Tacho 20 000 Umdrehungen anzeigt.... Sind das 20 000 Umdrehungen vom Motor oder von den Reifen,..? Und wenn ein Auto ein Nenndrehmoment von 250 Nm hat.... Wird da nur das vom Motor gerechnet oder auch mit Getriebe Übersetzung?

Mfg ;)

Ich schreibe übermorgen eine Klassenarbeit in nwt, bei der wir unter anderem auch das Drehmoment ausrechnen können müssen. Allerdings haben wir so etwas noch nie im Unterricht gemacht und das einzige, was unsere Lehrerin dazu gesagt hat, war, dass das auf unseren Arbeitsblättern steht. Allerdings steht zum Drehmoment nur folgendes:

„Das Lastdrehmoment M wird aus dem Radius der Welle und dem angehängten Gewicht berechnet.“

Ich kann mit dem Satz allerdings nicht wirklich etwas anfangen und weiß auch nicht was mit der Welle gemeint ist.

Danke schonmal im Voraus!

Hallo zusammmen,

ich hätte gerne gewusst wieviel Drehmoment auf einen Generator einwirken muss, damit dieser, z. B. 500 Wattan Leistung bringt bei 230 Volt ? und wie schnell muss dieser dabei gedreht werden? Mein Dynamo am Fahrrad bringt ja nur 4 Watt bei 6 Volt glaube ich Dreht sich aber sehr schnell wieviel Drehmoment auf diesen einwirken wäre auch mal interessant zu wissen. Welche Formeln dienen zur Berechnung?

Viele Grüße und Danke für eure Antworten im Vorraus Pit

Ich habe einen Piaggio TPH 50 2T bj. 2016.

Ich muss die Schraube auf der rechten Seite der Vario (da wo die Rollen sind) anziehen.
Ich verwende einen Schlagschrauber.

Mit wie viel Drehmoment wird diese Schraube angezogen?

Mir gefällt der nicht. Es kommt mir so vor, als würde derjenige, der besonders gut arbeitet, etwas dafür können, wenn eine Schraube mal ihren Geist aufgibt.

Ich arbeitete mal in einer Computerfirma. Da waren die Gehäuseschrauben der Computer derart schlecht, das man die nur "reindrehen" durfte. Nur ein wenig mehr und sie brachen schon.

Klar, diesen Spruch darf man nicht so streng sehen - aber man wird doch immer wieder als Buhmann angesehen, wenn man mal eine Schraube zu stark "anknallt" und sie deswegen bricht. Und wer besitzt/benutzt schon einen Drehmomentschraubendreher bei seinen ständigen Tätigkeiten ?

Wie steht Ihr diesem Problem gegenüber ? Mal sehen, ob es unter Euch ebenfalls jemand gibt, den dieser Spruch nervt :)

Ich möchte mein Hinterrad ausbauen, weiß aber nicht was ich für ein Anzugsdrehmoment brauche..Ich habe dazu auch nichts im Handbuch gefunden. Vielen Dank für die Hilfe!

Hallo,

ich würde gerne wissen wollen mit welchem Drehmoment die Schrauben des Berms- und Kupplungshebels der KTM Duke 125 (2018) angezogen werden müssen. Ich finde leider in der Bedienungsanleitung keine Daten. Vielen Dank im Voraus und genaue Daten wären Hilfreich, da es schließlich um die Sicherheit geht!

Mfg,

fragen2580

Hallo!

Die Formel für die Arbeitsberechnung lautet ja W = Fs · s . Wie kann ich die vom Drehmoment auf das Rad verrichtete Arbeit berechnen, wenn ich J und die Winkelgeschwindigkeit gegeben habe? Das Drehmoment habe ich auch schon bestimmt.

Danke!

Ich habe die Formel: M=P*9549/n

Umgestellt nach P: P=M*N/9549

Bekomme da aber nur komische Werte raus

Die Werte von der mechanischen Leistung müssten ja den Werten der elektrischen Leistung ähneln

Hallo alle zusammen ich fahre jetzt schon ca 1 Jahr mein Auto. Hier bei handelt es sich um einen Seat Ibiza st Sport. Der hat fast 98000 km jetzt gelaufen.

doch seit ca. 2 Monaten hab ich ein Problem mit der Drehzahl.

ich war tanken und kurz danach passierte es ...

seit dem habe ich in jedem Gang ca 350 Umdrehung mehr.

vorher war ich so ca bei 2000 Umdrehung im 5 Gang wenn ich 100km/h gefahren bin jetzt seit dem Tag bin ich bei ca 2400 Umdrehung...

(im Leerlauf bin ich aber weiterhin bei 700 Umdrehung )

ich kann mir das nicht erklären warum plötzlich in jedem Gang die Drehzahl höher ist

ich hoffe hier kann mir wer helfen

Kann mir bei der Aufgabe jemand weiterhelfen ?
die Lösung soll 646,6 N betragen, aber wie komme ich drauf?

Danke im Voraus! 😊

Moin Moin,

Beim demontieren von einem Generator habe ich den Drehmoment Schlüssel benutzt, es waren ca 200N/m und der Schlüssel kann bis 220N/m. Wo ist also also das Problem den zum Lösen von Schrauben zu benutzen? Da der Geselle mich ermahnt hat und ich es nicht verstehe

Hallo,

kann mir bitte erklären warum das so ist ?

Es hat irgendwie etwas mit der Selbstzündung ztun.

danke sehr

Ich möchte meine Bremshebel, Kupplungshebel, Hinterradbremse und Schalthebel meines Motorrads abbauen und wieder ran bauen. Wie viel Drehmoment brauche ich um die jeweiligen Teile festzudrehen? Es ist eine Kawasaki Ninja 650 (2020)

bzw. warum kann man die allgemein nicht so hoch drehen? Hat das was mit der Drehmomententwicklung zu tun? Also, weil ein Diesel oben rum nicht mehr viel hat?

Also warum wird der Bereich schon ab gut 4,500rpm rot? Das kann ich bei gut fast allen "Durchschnittsautos" (sage ich mal), die keine Sportwagen sind bzw. spezielle Diesel-Motoren haben, die etwas höher drehen können. Ja, ich weiß, es kommt auch auf den Hubraum, Verdichtungsverhältnis usw. an. Aber mal davon ausgenommen.

Moin und zwar ich hab mir ein 15er Ritzel von meinem Freund abgekauft und ich wollte fragen ob ich es ohne Probleme einbauen kann, wenn ich zuvor ein 12er Ritzel hatte?

Hallo Zusammen

Was ist genau der Unterschied zwischen Drehmoment und PS?

folgende zwei Bikes als Beispiel

-Panigale 220 PS aber 'nur' 112 Nm

-Superduke 177 PS aber dafür 141 Nm

wie wirken sich diese Unterschiede nun aus? Was für Vorteile haben mehr Drehmoment/PS und warum hat die Superduke so viel mehr DM bei weniger PS?

Sorry, baue gerade meinen ersten PC zusammen und will einfach alles perfekt machen. Gibt es da einen Tipp oder so? Habe vor langer Zeit mal ein video gesehen, wo jemand Schrauben mit einem ganz kleinen Schraubenzieher, nur mit Zeigefinger und Daumen festgezogen hat. Denke er wollte auch ein zu starkes Anziehen der schrauben vermeiden.

Macht es einen unterschied ob ich ein motorrad das 48 ps und 300 ccm oder ein Motorrad mit 48 ps und 700 ccm kaufe? Was ist der unterschied eigentlich haben ja beide gleichviel leistung oder nicht? LG. Benedikt

Ich habe schon gelesen was Drehmoment ist, aber wenn das dafür ausschlaggebend ist, wie schnell man "auf Tempo ist", warum beschleuningt dann z.B. ein Lamborghini Aventador mit ca. 700 nm Drehmoment schneller von 0-100 km/h als ein Mercedes SL 65 AMG mit 100 nm?

Hallo community,

Ich wollte mal wissen bei welcher Drehzahl das meiste Drehmoment bzw die vollen PS zur Verfügung steht. Gibt es da Internet Seiten wo man das nach schauen kann?

Mein Auto (vllt kennen das die ein oder anderen ;) ) Opel Zafira a 2.2l 125 Diesel-PS

Dass bei einem Motor die Leistung von der Drehzahl abhängt weiß jeder, der schonmal am Steuer saß.

Aber warum ist das so? Warum hängt die Leistung davon ab wie schnell meine Zylinder auf und ab hüpfen? Warum steigt die Leistung bei steigender Drehzahl, um dann ab einen gewissen Punkt wieder abzubauen?

Ich verstehe das nicht ganz. Habe jetzt auch schon eine Weile gegoogelt. Ich kann nichts darüber finden, wieso dieser nicht auch in die entgegengesetzte Richtung zeigen könnte. Wisst ihr warum?

Vielen Dank

Hallöchen, ich habe folgendes Problem:

Ich bin gerade dabei den Kolben bei meinem Opel Corsa B 1.2 16v zu wechseln. Aber woher bekomme ich die Drehmomentangaben um es wieder zusammen zu bauen?

Ich brauche nun die Angabe für:

1. Pleuel an der Kurbelwelle
2. Öl Wanne
3. Zylinderkopf
4. Thermostat
5. Kurbelwellen Schraube
6. Wasserpumpe
7. Lichtmaschine
8. Steuerkettenspanner
9. Steuerkettenschiene
10. Keilriemenspanner
11. Nockenwellen Halterung

... das ist alles was mir gerade in den Sinn kommt... ich freue mich über Antworten!

—Opelschrauber1

Hallo,
Ich habe ein kleines Problem bei 2 Aufgaben die wir als Hausaufgaben bekommen haben.
Bei der Aufgabe 88 versteh ich nicht warum man bei der Gleichung der Summe der Drehmomenten man den sin(alpha) bei multipliziert.
Und bei der Aufgabe 104 versteh ich nicht warum man die X- und Y-Komponente der Kraft Fa in der Gleichung der Summe der Drehmomenten mit rechnet.
Hoffe ihr könnt mir eine Antwort darauf geben

Hallo,

eine Leiter ist an eine Wand gelehnt. Was könnte mit Drehmomentbilanz gemeint sein?

Was hat das Nm bei Autos zu sagen? Ich weiß wofür das NM steht, für Drehmoment. Was das ist weiß ich auch ungefähr; aber ich verstehe nicht was das bezogen auf n auto sein soll, und was für Größenordnungen es da gibt..n twingo hat wie viel und n amg gt hat wie viel ?
Vielen Dank

Hallo!

Ich hab letztens in Physik nicht aufgepasst und hab überhaupt keine Ahnung, wie man das mit den Auflagerkräften berechnet. Auch Lernunterlagen finde ich nicht.

Meine Aufgabe ist die hier:

Kann mir bitte jemand sagen, wie das geht?

Danke

Hallo,

mache grade meinen Führerschein, und die Kupplung wurde ja so erklärt, dass sie den Motor (der sich dreht) und die Reifen (also das Auto) verbindet.

Und wenn der Motor nicht genug "Kraft" hat, um die Reifen anzutreiben, stirbt das Auto ab.

Wie funktioniert das jetzt beim Berganfahren mit der Handbremse? Also ich will nicht praktischen den Ablauf vom Berganfahren mit Handbremse wissen, das hab ich schon in der Fahrschule gemacht :D

Sondern eher, warum das Auto dabei nicht abstirbt? Ich meine der Motor dreht sich ja und wenn man die Kupplung kommen lässt, verbindet man den Motor mit den Reifen. Aber die Reifen können sich nicht drehen wegen der Handbremse. Wohin geht dann die Kraft des Motors? Warum stirbt der Wagen genau dann nicht ab, sondern "bäumt sich auf"?

Danke :)

Könnte mir jemand erklären was die Begriffe oben bedeuten. Und was die Zahl am Heck eines Autos bedeutet z.B. 1.4
Und wieviel z.B. ein durchschnittliches Drehmoment ist und was ein hohes (gutes) Drehmoment ist.
Danke:)

Hier die Aufgabe: wäre nett wenn ihr mir helfen könntet!! Und zwar geht es um eine Spannvorrichtung. Die Aufgabe: Die Spannbrücke wird durch den Exzenterhebel in Richtung der senkrechten Achse des Bolzens mit einer Kraft von F=650N nach unten gedrückt. Berechne die Spannkraft F2, die auf das Werkstück wirkt. Die Länge des Hebelarms beträgt 65mm.

Irgendwelche Ideen ? Wird das berechnet mit der Formel für das Drehmoment ? M=F*r

Hi

ich habe folgende Frage und zwar habe ich einen Motor mit

~6NM

und einer Drehzahl von

~4500rpm

wenn ich mit dem Motor über eine Kette jetzt ein ritzel auf einer Welle antreibe und das ritzel einen Radius von 8 cm hat

Wie würde man das Drehmoment welches dann auf die Welle wirkt berechnen und wie berechnet man dann die Drehzahl der Welle

danke im Voraus

Merkt man zwischen einem Drehmoment von 200 nm bei 1460-4000 1/min (100 kW (136 PS) bei 5000-6000 1/min) UND einem Drehmoment von 250 nm bei 1620-4000 1/min (120 kW (163 PS) bei 5000-6000 1/min) einen deutlichen Unterschied in der Beschleunigung? Natürlich wird der Motor mit 163 PS in der Entgeschwindigkeit besser sein, ist jedoch bei solch einem gringem Unterschied von 200 nm und 250 nm die Beschleunigung ebenfalls sehr viel besser? (Das Gewicht des PKW ist bei beiden Motoren ident)

Meine Frage:

Hey I am sry dass ich momentan so viele Fragen stelle, aber Übung macht ja bekanntlich den Meister (hoffentlich haha)

Also folgende Aufgabe: ein Karussell auf dem Spielplatz mit dem Trägheitsmoment Ik und Radius R drehe sich ohne Reibung mit der Winkelgeschwindigkeit w. w=20 1/s, Ik=50Kgm^2, R=1,50m

a) Nun lässt ein Kind Sand auf den Rand des Karussels rieseln mit der Rate dm/dt= 50g Berechne die Änderung der Winkelgeschwindigkeit delta W nach einer Minute. Nehme an, dass der Sand Kreissymetrisch am äußeren Rand des Karussells verteilt ist.

b)Das Kind (m=25Kg) springt tangential gegen die Drehung des Karussells mit v=1m/s relativ zum Boden auf den Rand des Karussells. Berechne wieder die Änderung der Winkelgeschwindigkeit. Auch hier gilt w=20 1/s

Meine Ideen:

a) Ich würde hier mit dem Drehimpulserhaltungssatz arbeiten. wobei sich ja das Trägheitsmoment des Karussells ändert, da ja der Sand drauf fließt. Also wäre das Trägheitsmoment mit dem Sand drauf: Ik´=Ik+m*R^2 (m ist nach einer Minute 3Kg ----> 50g*60s)

Ik*w1=Ik´*W2

w2=Ik*w1/Ik´

deltaW= w1-w2

b)Auch hier würde ich wieder mit dem Erhaltungssatz arbeiten

R*m*v= Ik+Ikind*w2

und das wieder umstellen nach w2

stimmt das iwie? oder bin ich mal wieder komplett falsch abgebogen?

aber wie berechne ich das trägheitsmomenr des kindes?

Wieso wird für das Drehmoment FG verwendet, und nicht F oder Fn? Oder ist das, Weil Fg nach vorne zeigt?

Hier die Frage.
Richtig ist Antwort 2.
Meine Formel funktioniert leider nicht, vielen Dank !

Hallo

Am Suzuki Katana AY 50 AC Baujahr 2004 hatte ich die Variomatik herausgenommen. Nach dem zusammen bauen habe ich die Abschlussmutter mit einem Drehmomentschlüssel mit 60 newtonmeter angezogen und dabei überdreht. Der Schlüssel hatte nicht angesprochen. Sie ist nicht mehr runter gegangen. Ich habe sie dann links und rechts abgeflext bis zum Gewinde und mit einem Meisel abgehauen. Das Gewinde war durch das überdrehen im Eimer.

Mit einem M12 (1,25) Gewindeaußenschneider habe ich es wieder einigermaßen hinbekommen.

In der Suzuki Werkstatt habe ich die Ersatzmutter bestellt. Der Mechaniker hat mir 50 Newtonmeter empfohlen.

In der Zwischenzeit habe ich ein paar Trockenübungen am Schraubstock mit m10 und m12 Schrauben durchgeführt. Mit eingestellten 50 nm am Drehmomentschlüssel.

Alle Muttern sind überdreht, bzw die Schrauben abgebrochen. Nun habe ich keinen Plan mehr.

Mir steht noch ein Westfalia Elektro Schlagschrauber mit 90-250 nm zur Verfügung. Ich habe allerdings bisher noch keinen Schlagschrauber benutzt. Ich gehe davon aus wenn 50 nm benötigt werden und ich einen minimal 90 nm Schrauber verwende, dass dann Gewinde und Mutter hinüber sind.

Reicht es die Mutter mit Schraubenleim (mittelfest) zu versehen und mit einem Schraubenschlüssel oder Ratsche handfest zu ziehen oder ist sie dann evtl zu locker?

?

Grüß euch,

kann mir wer sagen wo ich die Anzugsdrehmomente von einem Audi A4 B5 Motor herbekomme ;)?

Es handelt sich um einen 1,6l Benziner, 74kW ALZ Motor

kann mir da wer weiterhelfen?

Ja, wie gesagt in wie fern unterscheidet sich das Getriebe in einem Dieselmotor zum Benzinmotor? Ich hab gehört, dass Dieselmotoren bei niedrigen Umdrehungen hohes drehmoment erzeugen. Aber damit kann ich nicht viel anfangen. Was Bedeutet das und warum wird hohes Drehmoment und tiefen Umdrehungen erzeugt? Und: Was bringt es?

Danke im vorraus. MfG Alan

Servus, ich muss eine Präsentation über das Getriebe halten und da muss ich auch das Drehmoment erklären weil die Aufgabe vom Getriebe ist es Drehmoment zu übertragen. Also ich weiß grob was das Drehmoment ist, aber auf YouTube wird nur was vom Drehmomentschlüssel und so erklärt. Kann mir also vielleicht jemand erklären was das Drehmoment im Auto bzw im Getriebe ist?

Grüße

Hey.

Auch wenn Männertag noch ne Weile hin ist, bin ich schon fleißig am Tüfteln. Ich habe einen Bollerwagen, Grundfläche ca. 100x70 gebaut, mit allen möglichen Sachen wie Zapfhahn, LED-Stripes und Boxen sowie Raspberry Pi mit Inventarscanner für alle möglichen Getränke und Zugriffskarten ausgestattet. Durch ein selbstgeschriebenes Script wird dann ausgewertet, wer am meisten gesoffen hat. Beim Testlauf ist mir dann aufgefallen: Mist ist das Ding schwer. Ca. 70 Kilo bringt er auf die Wage. Auf den kleinen Rädern und im Wald gibt es da nur 2 Möglichkeiten: die Zeit bis dahin hart trainieren ODER eine Variante für die Motorisierung. Letzteres wäre mir lieber.

Also meine Fragen: Hat irgendjemand eine Idee, wie ich circa das benötigte Drehmoment berechnen kann, sodass er auch gewisse Steigungen mitmacht? Und wie übertrage ich die Kraft am Besten auf die Achse, zumal die Räder zurzeit durch ein Walzlager direkt um die starre Achse drehen und nicht befestigt sind?

Hat jemand, der sich auskennt, eine Motorempfehlung für mich, die nicht allzu teuer ist (unter 100 Euro) und am Besten mit 12 Volt läuft?

Vielen Dank im Voraus und bleibt gesund!

PS: So sah der Bollerwagen vor‘m Umbau aus. Das Fahrgestell ist so geblieben

Die Schrauben am Zylinderkopf bestimmter Motoren erfordern ein Festziehen bis zu einem Drehmoment von 90 Nm. Welche Kraft muss der Mechaniker senkrecht zu einem Schraubenschlüssel an dessen Ende ausüben, wenn der Schraubenschlüssel 26 cm lang ist? Schätzen Sie die Kraft ab, die bei einer Sechskantschraube mit einem Durchmesser von 15 mm durch einen Steckschlüssel in der Nähe der sechs Spitzen ausgeübt wird.

bei der ersten Frage habe ich 346,154N, ist richtig. Bei der 2. habe ich falsch gerecchnet. Die Lösung ist 2000N.

Hallo alle zusammen, Ich selber lese und viel zu Autos usw. und dabei stelle ich mir immer die Frage was genau Drehmoment bewirkt in einem Auto. Ist es besser ein Auto mit 100 PS und 200 NM zuhaben oder mit 200 PS und 100 NM? Zudem kann es doch nicht sein das bei gleicher PS-Zahl und unterschiedlicher Drehmomentszahl sich die Kraft auf den Fahrer vergrößert beim Beschleunigen, oder etwa doch ?( in Zeitungen sagen die immer das die hohen NM nen Mordsdruck geben auch wenn die Beschleunigungen beinahe gleich sind) Und als letztes : Warum , wenn ein Auto aufm Prüfstand ist, werden maximale PS und maximale NM zu ganz unterschiedlichen Drehzahlen erreicht, obwohl doch dann sozusagen nie dieses "Optimum" erreicht wird von dem Zusammenspiel von PS und NM ?

Danke im vorraus :)

Hey eine letzte Frage meinerseits.

Die Rollen 1 und 2 haben den gleichen Radius. Wie schnell dreht sich 2, wenn 1 angetrieben wird?

Antwort: Schneller als Rad 1

Aber wieso? Drehmoment ist proportional zum Radius?

Hallo :), ich hab in 2 Monaten meine Abschlussprüfung zum Industriemechaniker dementsprechend stecke ich gerade in den Vorbereitungen, zurzeit habe ich ein kleines matheproblem

in einer Prüfung gibt es eine Aufgabe wo das Drehmoment für eine Schraube (M6x16 [8.8] es gibt insgesamt 18 schrauben) berechnet werden soll. Zugkraft sind 8kN mit dem Wirkungsgrad 60%

das Ergebnis soll angeblich 2.12 sein aber ich finde den richtigen Lösungsweg einfach nicht

ich bin eigentlich echt nicht schlecht in Mathe, habe auch schon mit vielen Leuten gesprochen und keiner konnte sie auf den normalen weg richtig lösen

hallo ;D

Die Drehzahl definiert sich ja aus der Umdrehung der Kurbelwelle. Das Drehmoment aus der angelegten Kraft* „länge des hebels“. Das Produkt aus Drehmoment und Drehzahl ist dann die Leistung.

ich verstehe aber nicht ganz wo das Drehmoment im Motor/Getriebe „erzeugt“ wird. Wieso hat ein Dieselmotor dann bei niedriger Drehzahl ein hohes Drehmoment? Woher kommt die benötigte Kraft?

Hey , kann das Trägheitsmoment eines Körpers gleich Null sein?Wenn ja was genau bedeutet das? Dreht sich dann der Körper? Weil das Trägheitsmoment beschreibt ja , wie träge ein drehbar ein gelagerter Körper gegenüber der Änderung seines Bewegungszustandes ist.

Also wenn ich z.b eine Bierdose (wo noch etwas drin ist) auf eine geneigte Ebene stelle, und diese direkt umkippen, kann ich dann sagen, das dass Trägheitsmoment Null ist?

Weil es geht darum herauszufinden, bei welchem Füllstand der Sxhwerpunkt der Dose am niedrigsten ist. Und mein Ansatz wäre das Trägheitsmoment gleich Null zu setzten und dann h zu berechnen

Matheprobleme - kann mir jemand helfen?Matheprobleme - kann mir jemand helfen?Ich lerne gerade für die Abschlussprüfung Teil2 und komme bei einer frage nicht weiter:Der Spannbolzen Pos.9 soll mit einem definierten Drehmoment festgedreht werden. Welches Drehmoment M in Nm müssen sie einstellen, um eine Spannkraft von F=4000N zu erreichen?(Die reibung wird vernachlässigt.)habe dazu auf der zeichnung gegeben das das werkzeug 6 kant 24mmx54mm hatin den lösungen steht 0,8Nm aber laut meinen berechnungen habe ich die formel ausdem tabellenbuch M=FL : M= 4000N 0,054m M=208Nm was mache ich falsch?

Hallo. Was ist das Drehmoment im Sport bei einer Rotation? Ich habe verstanden, dass das Drehmoment eine Änderung der Rotationsgeschwindigkeit verursacht mithilfe der Formel M=F*r. F ist die Kraft und r ist der Abstand der senkrechten Kraft von der Drehachse. Folgendes verstehe ich nicht: Das Drehmoment wird auch so definiert: Je größer die Kraft und je weiter außen sie angreift, desto größer ist das Drehmoment. Doch wenn man einen Riesenfelgumschwung durchführen möchte, muss man doch die Masseteile (Füße) näher zur Drehachse bringen (r wird verkleinert zur Drehachse), damit die Geschwindigkeit erhöht wird um den Riesenfelgumschwung durchzuführen. Somit verstehe ich es nicht. Das Drehmoment wird doch vergrößert indem die Masseteile näher zur Drehachse gebracht werden. Somit stimmt doch die Definiton nicht, dass je weiter die Kraft von der Drehachse entfernt sind, umso größer ist das Drehmoment. Kann mir einer helfen?

Kann mir bitte jmd bei der b helfen? Bin da komplett lost

Hey

Wieso hat der Diesel mehr Drehmoment als der Ottomotor? Sind ja im endefekt gleich aufgebaut, nur das der Diesel etwas robuster ist und selbstzünder?

Hallo,

wer kann mir den Weg erklären das ich auf 141 kN komme? (141 kN soll die richtige Antwort sein) Komme nicht mal in die nähe von 141000 N.

Hallo,

ich bräuchte mal Hilfe bei den folgenden beiden Aufgaben:

1. Die Radmuttern an den Rädern Ihres Autos sind mit einem Drehmoment von 120 Nm festgezogen. Wie lang muss der Griff des Radmutternschlussels mindestens sein, damit Sie bei einem Gewicht von 59 kg die Radmuttern durch Draufsteigen auf das Ende des Schlussels lösen können und wie muss der Schlussel angesetzt werden?

Also kann ich da einfach die Formel für das Drehmoment M=Fl anwenden? Und wie finde ich heraus, wie ich den Schlüssel anlegen muss?

2.Laut Autoklicker benötigt der Porsche 918 Spyder (7-Gang Automatik) von 0 auf 100 km/h 2,8 s.

1. Mit welcher mittleren Beschleunigung beschleunigt der Porsche?

2. Welche Strecke braucht er dafur?

Kann ich hier einfach die Formel v=at bzw. s=1/2 st^2 anwenden?

weiß das jmd??

Hallo zusammen!

Ich habe das Problem das ein Sturzpad meiner MT07 (https://m.louis.de/artikel/lsl-crash-pads-paar/10021970?filter_article_number=10022293) locker ist. Ich würde es gern nachziehen und da ich leider sehr begabt bin schrauben zu locker oder zu fest anzuziehen habe ich einen Drehmoment gesucht (aber keinen gefunden).

Hat jemand von euch noch die Anleitung oder einen Anzugsmoment?

Vielen Dank im vorraus.

Ich dachte Nutation heißt, wenn der Kreisel nicht auf dem Schwerpunkt steht und wegen dem Drehmoment anfängt zu torkeln, aber das heißt das andere jetzt plötzlich auch? Was ist da der Unterschied?

Hallo,

ich kaufte mir für mein Fahrrad ein Drehmomentschlüssel - muss zugeben, dass ich handwerklich wirklich kein Talent bin…

jedenfalls wollte ich fragen, was passiert wenn man den drehmomentschlüssel bei 0.0. NM eingestellt benutzt. Geht er dann kaputt oder könnte man ihn so auch zum Lösen von Schrauben nutzen?

falls er kaputt gehen würde, würde man das merken/hören?

LG

Was ist ein Drehmoment? Das Drehmoment hat die gleiche Einheit wie die Arbeit. Warum ist es dennoch keine Arbeit?

In vielen simplen Maschinen wie Küchenmixer oder auch Werkzeugen wird zur Reduktion der Drehzahl eine Diode vorgeschaltet.
Die Beobachtung ist, dass aber damit die Drehzahl NICHT halbiert wird.

Ich möchte euch fragen, ob meine Überlegung richtig ist:

• Mit dem Abschneiden der einen Sinushalbwelle halbiert man im Prinzip die zugeführte Energie pro Zeit, also die Leistung
• Weil Leistung sich aus "Drehzahl mal Kraft" (Winkelgeschwindigkeit mal Drehmoment) berechnet, müssen sich beide mit der Diode "nur" um Faktor Wurzel(2) reduzieren, damit eine Leistungshalbierung resultiert.
• Also geht die Drehzahl nur auf ca. 71% zurück
• und die "Kraft" geht auch auf ca. 71% zurück

Stimmt das so ungefähr?

Hallo. Bei einem Verbrennungsmotor sinkt das Drehmoment, wenn die Drehzahl steigt. Ein Grund ist die Füllmenge. Wenn die Nockenwelle sich schneller dreht , kann dann halt weniger Sprit eingesaugt werden. Und kann ein zweiter Grund dafür sein , dass die Kolbengeschwindigkeit der Explosionsgeschwindigkeit annähert und dadurch die Explosion weniger gegen den Kolben drückt?

Danke schonmal

Wieso ist ein Dieselfahrzeug im Anzug schneller als ein Benziner mit der gleichen KW/PS Leistung? Liegt das am Drehmoment?

Ein Hubschrauber dreht sich auch nur mit Koaxialrotoren oder Heckrotor nicht um seine eigene Achse, und ein Hubschrauber hat schließlich auch ähnliche Komponenten.

Wieso dreht sich dann ein Flugzeug mit nur einem Propeller nicht? Ich könnte mit vorstellen dass das bereits mit den Flügeln ausgeglichen wird, aber die sind genau gleich auf beiden seiten, würden sich allerdings auch nicht an unterschiedliche Geschwindigkeiten anpassen, wenn die einfach unterschiedlich steil wären.

Ich hoffe jemand hat eine Antwort.

Liebe Community

Mir ist aufgefallen, dass beim Servomotor das StallDrehmoment angegeben wird in kg/cm, im Gegensatz zum "normalen Drehmoment das in Nmangegeben wird, kann ich mir grad nicht vorstellen, wie das Stall- Drehmoment zu Stande kommt, was der Unterschied zwischen den beiden ist und warum man das Stall Drehmoment überhaupt angibt/anwendet?

Danke im Voraus.

LG tigerlilly

Guten Tag,

folgendes Problem:

ich habe einen Balancier, der wie auf diesem Link hier aussieht :

http://www.maschinenbau-wissen.de/bilder/skripte/mechanik/moment-03.jpg

ich habe nun die 2 Kräfte gegeben . Sagen wir, dass F1 = 10kN ist und F2= 2kN. ich habe aber keine Länge gegeben, also kein l1 oder l2 sondern nur eine Gesamtlänge von 3meter. Jetzt ist meine Frage wie man das überhaupt ausrechnen soll.

MfG

Hallo. Ich fahr täglich mit meiner 60ccm S51 auf Arbeit und bin aus der Praxis heraus bei 50-55 km/h am effizientesten unterwegs.

Hier mal ein Leistungsdiagramm vom Prüfstand. Sehr schönes Drehzahlband finde ich:

Für diejenigen, die das Bild nicht öffnen können: Max. Drehmoment bei 5780 ¹/min mit 6,5Nm, max. Motorleistung bei 6335 ¹/min mit 4,1 kW/ 5,6PS. Fährt sich auf jedenfall sehr ruhig und sparsamer als der originale 50er Zylinder. Die Radleistung war bedeutend geringer mit 3,9 PS und 4,9 Nm...

Meine Fragen sind:

Warum ist bei niedriger Drehzahl also bei Simson etwa 1000-3000 ¹/min das Drehmoment so gering? Also ich würde das gern technisch verstehen, das hängt ja auch stark von der Auspuffanlage ab.

Wieso steigt das Drehmoment mit steigender Drehzahl? Und wieso fällt es dann wieder ab? Bitte mal eine technisch verständliche Erklärung dazu wäre sehr toll.

Und rein theoretisch fahr ich ja am effizientesten nicht bei Vollgas, sondern möglichst in der Drehzahl mit dem höchsten Drehmoment, weil da muss ich ja für die selbe Kraft verhältnismäßig wenig Gas geben, da der Wirkungsgrad des Motors da am besten ist richtig?

Ich merks ja selbst ich beschleunige bis 50 und dann geb ich nur minimal Gas und halte die 50. Brauche ich dann mehr Kraft am Berg, geb ich mehr Gas und sie hält auch da die 50, weil sie ja das Gas am effizientesten annimmt und optimal in Bewegung umsetzt.

Vollgas würde mich dann fast doppelt so viel Sprit kosten aber ich würde gerade mal 10- maximal 20kmh schneller fahren. Quasi 60-70. Das wären im Vergleich zu 50 eine Geschwindigkeitssteigerung von 20-40% aber eine Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um 50-80% etwa. Das wäre also verschwendet.

Untenrum hat sie ja auch weniger Kraft, deshalb gebe ich beim Anfahren wenig Gas, bis genug Drehmoment da ist, wo sich Vollgas geben lohnt. Dann wird hochgeschalten, bis auf 50 beschleunigt und sofort Gas weggenommen, bis das Moped auch mit weniger Kraftstoff bei 50kmh bleibt. So fahre ich dann auch Überland. Vor roten Ampeln wird möglichst wenig gebremst und ausgerollt, möglicht ohne anzuhalten, bis grün ist.

Sparsamer kann man doch nicht fahren oder?

Wenn jetzt jemand sagt, Zweitakter brauchen Drehzahl... naja ich denke 5500-6000 reichen. Ich will keine Schleifmaschine mit 14000 Touren fahren. Die soll mich ja möglichst jahrelang täglich zuverlässig auf Arbeit bringen.

Ich bin gespannt auf eure Meinung zu dem Thema und bedanke mich schonmal für Hilfe zu meinen Fragen.

es geht um die a)

also ich habe mir folgendes gedacht. Das Trägheitsmoment eines Quaders bzgl der Schwerpunktachse zu berechnen und dann den Satz von Steiner anzuwenden. Anschließend das Ergebnis mal 3 nehmen, da wir 3 Flügel (Also 3 Quader haben).
jedoch bin ich mir nicht sicher wie die Höhe des Quaders zu bezeichnen ist, deswegen habe ich sie c genannt. Oder ist damit d gemeint?

meine Skizze (rechts):

Meine Lösung:

Was bedeutet dass? Bitte kein Fachchinesisch kenne mich damit überhaupt nicht aus.

Mfg

Das ist Mein Ansatz für a). Mir fehlt nur noch die Winkelbeschleunigung, um das Trägheitsmoment zu bestimmen. Beim Rest bin ich überfragt. Ich weiß zwar wie man das Trägheitsmoment eines Quaders berechnet, aber das bringt mir glaube ich nicht viel.

Hallo zusammen,
ich habe derzeit mein Motorrad zerlegt in der Garage um die Kette zu wechseln und diverse Lager zu prüfen. Ich habe an der Schwingachse, Hinterradachse und dem Kettenrad diese U-Muttern (siehe Bild; glaub zumindest die heißen so) verbaut.

Jetzt bin ich mir nicht sicher ob man die wieder verwenden kann oder neue verbauen muss?

Zum einen muss man ja die Hinterradmutter eh öfter öffnen und mit Drehmoment wieder anziehen um die Kette zu spannen.
Zum anderen gibt es in diversen Shops fürs Kettenrad Alu Muttern die diesen Blecheinsatz nicht haben.

Würdet ihr die original Muttern wieder hernehmen und einfach mit dem Herstellerdrehmoment anziehen oder euch neue Muttern mit der Sicherung besorgen?

Danke im Voraus.

Mal angenommen ich bringe mit einem 1m langen Schraubenschlüssel eine Kraft von 500 Newton auf eine Schraube. Dann wirkt ja in der Schraube ein Moment von 500Nm.

Was passiert, wenn ich nun z.B mit einem zweiten Schraubenschlüssel (gleiche Länge, gleiche Kraft) auf der gegenüberliegenden Seite in gleicher Drehbewegung zusätzlich mit dem ersten Schlüssel angreife? Verdoppelt sich dann das Moment in der Schraube?

Bei der 1 dreht sich eine Rolle durch den Drehmoment nach rechts. Warum ist dann Sa >Sb müsste das nicht andersrum sein? Ich dachte wenn die Seilkraft grösser ist dreht sich die Rolle in die Richtung der stärkeren Kraft. Mein Professor redet aber irgendwas vom verrutschen des Seils Sa bei einem Rechtslauf der Rolle. Kann mir jemand erklären wie das da funktioniert?

Hallo Leute, ich verstehe das Thema Wellrad und Drehmoment in der Schule net richtig... könnte mir das jemand mit leichten worten erklären... net sowas wie in wikipädia oder so! danke im vorraus! nintoe

Hallo liebe GF.net Nutzer,

für viele ist ja Leistung beim Auto fahren das A&O. Aber ich finde das pure Leistung nicht alles ist, manchmal hat man in verschiedenen Autos mit 100 PS mehr Spaß als in anderen mit 500 PS.

Jetzt würde ich gerne eure Meinung und Erfahrungen hören mit welcher Leistung ihr bis jetzt am meisten Spaß hattet/habt.

Hallo, ich arbeite zurzeit an meinem Betriebliche Auftrag und verwende die oben angegebenen Gewindestifte. Nun würde mich interessieren, mit welchem Drehmoment ich diese anziehen muss, da ich keine Tabellen dafür finde?! :)

Danke im Voraus. Lg Andreas

Guten Tag,

nämlich habe ich eine Frage, bezüglcih dem Drehmoment.

Ich beschäftige mich schon länger mit Motorrädern. Dabei gucke ich nur auf die Leistung also auf die PS oder kW des Motorrads, zugleich bekomme ich oft den Befriff "Drehmoment" und "Newtonmeter" zuhören.

Ich habe mir schon Videos auf Youtube angeschaut. Wo gesagt wird, dass das Drehmoment, darin besteht wieviel Newton auf eine Schraube wirken müssen, damit sie sich dreht. Mehr verstehe ich nicht. Genauso den Zusammenhang, warum die Leistung und der Moment einen Zusammenhang haben.

Ich wäre über eine veständliche Erklärung sehr dankbar.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Alex