Deutsche Bahn – die neusten Beiträge

Falls euer Zug ausfällt - seid ihr dann trotzdem noch pünktlich?

Und falls der nachfolgende Zug ebenfalls ausfällt - schafft ihr es dann immernoch pünktlich?

Normalerweise sollte der Zug auf Gleis 6 abfahren. Dann kam die Durchsage, dass er heute von Gleis 8 fährt. Alle liefen dorthin. Fünf Minuten später hieß es jedoch wieder, der Zug fahre doch von Gleis 6. Wir gingen also zurück zu Gleis 6 – und kurz darauf kam erneut die Durchsage, dass der Zug auf Gleis 8 abfährt.

Also Sorry aber das geht mal gar nicht.

Ich habe ein Ticket von der Website der db als Gast gebucht, aber nicht per E-Mail erhalten. Da ich die Auftragsnummer nicht weiß und die Nummer des Kundenservice bei mir (komme aus Österreich) nicht funktioniert, bin ich etwas ratlos, da ich das Ticket schon bald brauche und sie auch nicht auf meine E-Mails antworten. Hat jemand das gleiche Problem gehabt?

Danke!!

Regionalzüge sind permanent zu spät oder fallen aus. Krieg ich da irgendwie auch Geld erstattet? Und falls ja, wie mach ich das? In der DB App hab ich nichts gefunden.

Hallo,

ich war im Urlaub und habe meine Konten nicht im Blick gehabt, daher wurde mein Deutschlandticket gesperrt und ist inzwischen beim Inkasso gelandet. Ich habe die Zahlung noch in derselben Woche über Inkasso geleistet und eine E-Mail an das Abo-Center geschickt, aber mein Ticket ist nach drei Wochen immer noch nicht freigeschaltet.

Könnten Sie mir bitte mitteilen, wie ich mein Ticket schnell wieder aktivieren kann?

Hey,

Warum ist bahn fahren so teuer ? Und war das schon immer so teuer ?

Und außerdem warum ist der Preis unterschied zwischen kinder Ticken und erwachsenen ticket so hoch ?

Es würde 17€ kosten um 50min nach münchen zu fahren und als kind 1,90€.

Gerade eben habe ich eine Digitale version des Deutschlandtickets über die DB navigator app gekauft. Jetzt würde ich gerne wissen, ob ich mir eine Physische Karte bestellen kann (falls doch, wie) oder ob es jetzt Digital bleibt? Beides wäre angenehmer, falls mal der Akku leer geht

Hallo

Sicherlich habt ihr schon mitbekommen das gerade sehr stark um die alte Bäderbahn zwischen Lübeck und Neustadt in Holstein in ihrer aktuellen Form und jetzigen Gleisführung mit den alten Bahnhöfen Innerorts stark gekämpft wird.

Und sich auch sehr dafür eingesetzt wird das auch zukünftig weiterhin Züge auf den Gleisen in der jetzigen Form und Gleisführung hin und her fahren. Mit dem alten Bahnhof Haffkrug Innerorts der in der Nutzbarkeit eh schon eingeschränkt worden ist und die 80 m auseinander liegenden bei der Trassen die Neubaustrecke und die Bäderbahn ohne Weichenverbindung zwischen sondern entgültig im Bereich Haffkrug voneinander getrennt und parallel auseinander liegend hält man Güterzüge und Güterverkehr dauerhaft entgültig von der Bäderbahn und den Gleisen der alten Bäderbahn fern.

Ich finde das die jetzige aktuelle Gleisführung und Form der Bäderbahn zwischen Lübeck und Neustadt in Holstein mit den alten Bahnhöfen Innerorts vollkommen und vollständig ausreichend ist und ausreicht. Die Bäderbahngleise und die alten Bahnhöfe reichen völlig aus. Dem alten Bahnhof Ratekau kann man wieder eine neue zweite Chance geben und wiederherstellen das der an den Bäderbahn Gleisen wieder da ist.

Was meint ihr hierzu?

Man hat mit der jetzigen Form und jetzigen Gleisführung der alten Bäderbahn zwischen Lübeck und Neustadt in Holstein mit allen Unterwegsbahnhöfen eine gute Lösung.

Mir wurde mein Geldbörse geklaut in der Straßenbahn kann man. Mit eine Kopie von meine behinderte Ausweiß Bus fahren und Straßenbahn fahren

Artikel: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/vandalismusschaeden-bei-hannover-bahnverkehr-weiter-gestoert,bahn-938.html

Hi,

Ich fahre regelmäßig mit der Bahn im Fernverkehr. Mal volle und beliebte Strecken, aber auch mal in leeren Zügen mit nicht mal ner Handvoll Menschen.

Ich buche natürlich immer möglichst günstig und da ich unter 27 bin, dann auch einen Sparpreis. Eigentlich liegt er ja bei 12,99€, aber seit langem wurde mir so ein Preis nicht mehr angezeigt. Während es vor ein paar Jahren noch oft so war, dass ich ein Ticket selbst in gut belegten Zügen für den Preis kaufen konnte, muss ich heute selbst bei fast leeren Zügen immer 17,99€ oder mehr zahlen. Selten erwische ich auch mal 14,99€, - 16,99€.

Auf meinen Tickets steht dann auch immer "Super Sparpreis" und nicht "Super Sparpreis Young".

Und ja: Ich buche genug im Voraus. Und ja: Ich wähle immer die Option "15 - 26 Jahre" aus.

Also: Woran liegt's, dass ich keinen Super Sparpreis Young mehr bekomme?

Hat jemand das selbe Problem?

Und wie hat es sich für euch angefühlt?

Ich fahre jeden Tag mit dem Regional-Express von meiner Stadt in eine andere Stadt zur Arbeit. Die Strecke wird auch von ICE-Zügen befahren, und genau darin liegt das Problem: Hat ein ICE 10 Minuten Verspätung, dann verspätet sich mein Zug um 15 Minuten, da er den ICE vorfahren lassen muss. Das passiert fast täglich. Die Durchsage lautet dann: „Der Regional-Express XY fährt heute ca. 15 Minuten später. Grund dafür ist die Verspätung eines anderen Zuges.“

Für mich ist das ein klarer Fall von Diskriminierung der regulären Fahrgäste. Denn die ICE-Kunden haben immer Vorrang. Es spielt keine Rolle, ob ein ICE 15 Minuten verspätet ist – der RB/RE Fahrgast muss geduldig sein, damit der König-Fahrgast von ICE vorfährt.

Dabei meine ich alle Busse, die es gibt. Auch Reisebusse.

Bei der Bahnen und Zügen meine ich alle Personentransportmittel über Schienen. Auch Trambahnen, Stadtbahnen allgemein, S-Bahnen usw.

lg.

Bin weiblich 25 Jahre schlank aber sehr unsportlich

für was ist dieser Hebel auf und zu eigentlich genau da

LG

Kann man mit diesem ticket hier (siehe bild) Von dortmund nach berlin natürlich nur mit re usw nicht mit ice oder so? steht ja deutschland ticket.

Ich muss am 1. Oktober von 8:00Uhr bis 15:00 Uhr im Erlangen sein und werde von Essen fahren. Ich habe ICE gesucht und auch die Superspar-preise finde ich teuer und gibt kein Direktverbindung, muss mehrmals umsteigen. Ich finde persönlich Flixtrain Nachtzug gut und es passt. Aber ich habe gelesen, dass es wenige alternative Anschluss gibt und immer nicht pünktlich ist. Habt ihr etwas ein Vorschlag??

Neulich bin ich zum ersten Mal die Hochgeschwindigkeitsstrecke der Deutschen Bahn zwischen (Frankfurt) und Köln gefahren.

Vor meinem Fenster habe ich ein dickeres, schwärzliches Kabel schweben sehen, etwa in der Stärke der Drahtseile auf Bergwegen oder an Seilbahnen.

Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke zwischen Hannover und Frankfurt ist mir so ein Kabel bislang nicht aufgefallen.

Mit der Oberleitung wird es wohl nichts zu tun haben, da zu dick und zu tief hängend?

Was ist das, Funktion?

Also, ich hab ein Ticket von einer Stadt in der Slowakei nach Hause gebucht, jetzt hat das natürlich Zugbindung, allerdings stand da Zugbindung aufgehoben. Letzten Endes habe ich eine Alternative ausgewählt, jetzt steht da gar keine Meldungen mehr, weil ich eine Alternative gewählt habe. Darf ich jetzt die Verbindung über Wien nehmen, die 2 Stunden kürzer ist, obwohl ich jetzt nicht unbedingt dafür gezahlt habe?

(Teilstrecke ist wegen dem Deutschlandticket)

Wenn Busfahrer oder Lokführer über ihren Job sprechen, hört man immer dieselben Argumente. „Wir haben viele Menschen an Bord, das ist große Verantwortung.“ „Wir sind wie Piloten.“ Doch bei genauerem Hinsehen zerfällt dieses Bild sofort.

Ein Busfahrer fährt jeden Tag die gleiche Linie, dieselben Straßen, dieselben Haltestellen. Er sitzt bequem auf einem klimatisierten Sitz, geschützt vor Regen, Sonne und Kälte. Ja, er befördert viele Menschen, aber diese Menschen sitzen still, während der Bus mit 30 durch die Innenstadt rollt. Es ist Routine, Tag für Tag, Stunde für Stunde. Wo ist hier das unberechenbare Risiko?

Ein Lokführer fährt schneller, ja aber auch er sitzt auf Schienen, abgesichert durch Signale, Schranken und Systeme. Kein Gegenverkehr, keine parkenden Autos, keine Kinder, die plötzlich über die Straße laufen. Großunfälle sind extrem selten, und die meisten Fahrten verlaufen ohne jede Besonderheit. Es ist ein hochgeregelter, berechenbarer Ablauf.

Der DHL-Fahrer dagegen lebt mitten im Chaos. Er fährt nicht nur, er rennt, schleppt, hetzt. Er muss täglich dutzende, oft hunderte Stopps schaffen, Pakete in Hochhäuser tragen, Treppen rauf und runter, wieder ins Auto, weiterfahren. Alles unter massivem Zeitdruck, ohne richtige Pausen, ohne Klimaanlage. Währenddessen kämpft er mit fehlenden Parkplätzen, riskiert Strafzettel, rangiert in engsten Straßen, drängt sich durch Hinterhöfe. Jede Sekunde kann ein Kind plötzlich auf die Straße rennen, ein Radfahrer ausscheren, ein Fußgänger zwischen Autos hervortreten. Das ist keine Routine , das ist permanentes Risiko.

Und jetzt soll ernsthaft das Argument „viele Menschen an Bord“ mehr zählen? Menschen, die im Bus oder Zug einfach nur sitzen, während der Fahrer seine bekannte Strecke abspult? Verantwortung bedeutet nicht, wie viele Menschen hinter dir sitzen. Verantwortung bedeutet, im echten, unberechenbaren Leben ständig am Limit zu funktionieren, jede Sekunde hellwach zu sein, weil jeder Fehler sofort tödlich enden kann. Genau das ist Alltag eines DHL-Fahrers

-> Tag für Tag, Stunde für Stunde.

Busfahrer und Lokführer reden gerne groß von Verantwortung. In Wahrheit sitzen sie bequem, geschützt und routiniert, während DHL-Fahrer im Straßenchaos alles riskieren, körperlich und mental kaputtgehen und dafür kaum Respekt bekommen.

Also: Wer macht hier wirklich den Knochenjob und wer lebt vom Mythos „harte Arbeit“, während er den ganzen Tag nur auf seinem Sitz Platzwärmer spielt?

"Ihre Reise muss aufgrund von Änderungen im Fahrplan angepasst werden. Bitte wählen Sie eine alternative Verbindung"

Hatte diesen Fall bisher noch nie. Wie wird das normalerweise mit der Entschädigung da gemacht? Stornieren kann ich nicht wegen Super Sparpreis, aber die können ja nicht erwarten dass ich doppelt zahle. Muss ich dann warten bis die Reise vorüber ist und dann Entschädigungsantrag "nicht angetreten" oder "ausgefallen" oder so wählen? Oder muss ich vor der Reise schon was machen?

lg,

Hi,

Habt ihr schon mal eine Bahn25 Card probeweise ausprobiert und es wieder rechtzeitig gekündigt, damit es nicht in ein Jahresabo übergeht?

Kann man das buchen und danach gleich wieder kündigen? Wo kündigt man das und wie? Gilt die Card dann trotzdem noch?

Lohnt es sich, wenn man für eine Hinfahrt ca. 50 € bezahlen würde und Rückfahrt auch?

Wie ist das mit dem Deutschlandticket?

Guten Tag, liebe Leute, heute hab ich mal wieder eine Frage und zwar, bin ich gestern aus meinem Urlaub von der Schweiz nach Deutschland wieder zurück gekommen und bin mit dem Zug gefahren, weil mir so ne lange Strecke selbst zu fahren zu aufwändig ist.

Aber kommen wir zum Punkt. Gestern morgen bin ich mit Schweizer Zügen nach Basel SBB gefahren. Soweit so gut. Da es in den Schweizer Zügen kein WLAN gibt und ich selbst kein Internet in der Schweiz habe, gab es ein Problem. Der ICE, den ich hätte nehmen müssen, wurde auf ein anderes Gleis verlegt als ursprünglich, aber es stand ein anderer ICE am Gleis, der zum Glück in die selbe Richtung gefahren ist am Gleis.

Als ich merkte, dass meine Sitzplatzreservierung nicht übereinstimmte, wurde ich schon skeptisch und ich hab mich erst mal wo anders hin gesetzt. Als ich in Freiburg gemerkt habe, dass ich im falschen ICE saß, bekam ich Panik und wollte an der nächsten Haltestelle aussteigen, bis ich gesehen habe, das mein richtiger Zug, der zum Glück 10 min später abfuhr, nicht an den Bahnhof hält, sondern erst am übernächsten Bahnhof.

Also hab ich mich weiter hingesetzt, bis ich zu den Bahnhof kam, wo ich umsteigen konnte.

Ich frage mich nun, was wären die Konsequenzen gewesen, bei einer Kontrolle? Da hab ich ja nochmal Glück gehabt, dass in den 2h kein Kontrolleur kam.

Man kann bis zum 10. eines Monats kündigen. Soweit so gut.

Wenn ich das Ticket FÜR SEPTEMBER nun am 15.09. kaufe und am 16.09. kündige, läuft das Ticket dann im Oktober weiter weil es nicht bis zum 10. des Monats gekündigt wurde?

Oder Endet es dann mit dem September?

LG

Diese Lok sieht sehr Schick aus auch die Vorderseite macht was herv ein ungewohntes Bild zu den anderen. 

Kann mir einer näheres zu dieser Lok berichten? 

Hoffentlich wird sie als Museumslock zurückgestellt

Guten Abend in die Runde,

ich möchte gerne demnächst meine Großeltern in NRW besuchen. Das sind von mir aus kanpp 600km, die ich mit dem Zug zurücklegen müsste. Das Ding ist halt nur, dass ich mit der DB fast ausschlißelich sehr schlechte Erfahrungen gemacht habe. Von dummen Sprüchen wegen meinem Assistenzhund über Drohungen, dass man mich rausschmeiße, wenn ich nicht für Koffer, Fahrräder oder Kinderwägen aufstehe bis hin zum Festsitzen auf Bahnsteigen, weil der Fahrstuhl nicht ging, war alles dabei. ich habe deshalb nicht gerade das Verlangen mich wieder in die Hände der DB zu begeben, schon gar nicht auf einer Langstrecke.

Als Alternative habe ich Angebote von Flixtrain gefunden. Beim Thema Assistenzhunde und Gehhilfen steht nur, dass man sich mindestens 24 Stunden vorher anmelden muss, aber habt ihr schon mal Erfahrungen mit Flixtrain sammeln können? Sind die einigermapen barrierefrei und freundlich? (Ich brauche keine Einstiegshilfe)

LG

Tag allerseits,

Ich benötige das deutschlandticket nur für September. (Heute ist der 8. September) nach meinem Verständniss muss ich das jetzt kaufen und in spätestens 2 Tagen (am 10.) Kündigen um es für september nutzen zu können. Richtig?

Danke im voraus

https://www.news.de/wirtschaft/858926015/warnung-vor-steigenden-preisen-deutsche-bahn-fehlende-foerderung-regierung-von-friederich-merz-grund-fuer-teurere-tickets/1/

in den Nahverkehrszügen, in denen ich unterwegs bin, erscheint immer wieder auf den Infotafeln, dass man als Fahrgast sogenannte Fahrgastrechte hat, auf die man sich bei Ausfall oder Verspätung von Zügen auch berufen kann.

Hat sich schon mal jemand die Mühe gemacht und seine "Rechte" eingefordert? Habt ihr Erfahrungen damit?

Ich wollte von Bingen/Rh. nach München mit dem Zug fahren. Geht dass nur mit dem ICE?

Sollte man das Deutschland Ticket noch erweitern und noch zusätzlich ein Europa Nahverkehrsticket einführen ?

Oder zumindest für Umgebende Staaten.

Würde auch gerne kostenlos in die Schweiz, Österreich, Niederlande, Dänemark, Luxemburg und Liechtenstein kostenlos mit dem Nahverkehr reisen können.

Opelcorsa1989

Hallo ich habe eine Frage und zwar der normale Zug wird um 18:48 angezeigt der aber ausfällt wegen bauarbeiten aber da wird um 18:44 eine Sonderfahrt angezeigt. Ist das überhaupt möglich wenn doch Bauarbeiten sind und die um 17:45 ist ja auch nicht gefahren

Die bundeseigene Deutsche Bahn AG ist ganz schön vom Kurs abgekommen. Das hat auch die Bundesregierung erkannt und möchte den Bahnchef auswechseln. Doch nur mit Personal auswechseln sind die Probleme bei der DB AG nicht gelöst, auch politisch muss sich einiges ändern.

Mit welchen der folgenden Maßnahmen würdet ihr als Bahnchef/Bahnchefin bzw. Politiker/Politikerin die Deutsche Bahn wieder auf Kurs bringen?

Hi,

Ich möchte eine Zugfahrt buchen, allerdings gibt es teilweise nur noch Flexpreis und der ist ja sehr teuer. Warum kann ich denn kein Sparpreis mehr auswählen? Die Reise wäre in drei Wochen.

Ist es generell günstiger, wenn man nicht vom Startpunkt bis Zielpunkt eingibt, sondern bis eine vorherige Station und von dort aus bis zum Zielpunkt?

Ich habe fast 2h Stunden Aufenthalt in Frankfurt/Main Hbf. und es ist sehr kalt. Da wollte ich fragen, ob es einen Warteraum oder ähnliches am Frankfurter Hbf. gibt?

Konnte leider im Internet nichts dazu finden

München Hbf-

Wie komme ich von Gleis 11 zu Gleis 22. kann mir da jemand helfen und den genauen Weg beschreiben?

Danke!

Hi, hat jemand schonmal Erfahrung mit der Ausbildung im Fernverkehr gemacht und kann evtl sagen was in der Bewerbung wichtig ist oder auf was man achten sollte?

Hallo

ich habe im Oktober ein Zug von München nach Hamburg mit Sitzplatz Reservierung gebucht und gesehen das sich der Plan geändert hat und ich somit früher losfahre als geplant aber Ankunft und Zugnummer ist die gleiche jetzt frage ich mich ob mein Sitzplatz immernoch reserviert ist oder nicht? Oder soll ich lieber dB anrufen und fragen?

Hallo, kann ich mit dem Regionalzug von Leipzig nach Wittenberg mit meiner Bildungsticket fahren, ohne extra ein weiteres Ticket zu bezahlen?

Dankeschön im Voraus

Regt sich die SBB schon über die DB auf, dass sie ihre Strecken in der Schweiz nicht sanieren? 😂😂😂

Beispielsweise Schweiz, Niederlande oder Österreich?

Hallo 🙋‍♀️

ich möchte über die DB App das Deutschlandticket kaufen (morgen) kann ich das dann sofort nutzen ?

Könnte man theoretisch von Hannover nach Hamburg nur mit der S-Bahn? Oder von Hamburg nach Berlin? Oder von Stuttgart nach Köln?

https://www.news.de/wirtschaft/858921770/zugunternehmen-von-flixbus-erweitert-liniennetz-auf-etwa-1-000-orte-flixtrain-kombitickets-wachsen-um-300-staedte-zu-groesserem-angebot/1/

Hallo zusammen,

ich überlege mir eine MyBahnCard 25 zu kaufen und bin mir unsicher: Gilt der Rabatt nur für Fahrten innerhalb Deutschlands oder auch für internationale Strecken, z. B. von Deutschland nach Österreich und zurück? Wird der 25%-Rabatt auf die gesamte Strecke angerechnet oder nur auf den deutschen Teil der Fahrt?

Danke schon mal für eure Antworten!

Würdest Du das machen oder wäre es Dir zu riskant?

Geht das?

Geht das Geld dann auf das belastete Konto zurück oder wird es bar ausgezahlt? Und: Wie hoch ist die Bearbeitungsgebühr?

Wieso verteilt die Bahn Fahrgastrechteformulare, obwohl sie für die Verspätung gar nichts kann? Ich dachte, daß die nicht mehr zahlen müssen, wenn es sich um höhere Gewalt oder Eingriffe Dritter handelt.

Folgender Sachverhalt: Wegen eines Schienensuizids hatten mehrere Züge massive Verspätung (weit über 120 Minuten). Das Personal hat von sich aus an alle Reisenden Fahrgastrechteformulare verteilt. Ich frage mich, ob das überhaupt was bringt das Ding auszufüllen - und ob es moralisch in so einem Fall vertretbar ist.

Konkret geht es darum, dass ich nach Tickets von Düsseldorf nach Berlin gesucht habe und dort mehrere Verbindungen waren, wo man mit dem RE4 nach Hagen geschickt wurde, um von dort aus umzusteigen. Das macht insofern aber keinen Sinn, dass dieser und der ICE auch in Wuppertal Hbf halten, somit also einfach hinterherfahren (sowohl der RE4, als auch der ICE auf gleicher Strecke) und somit den Nachteil, dass man bei Zugbindung nicht schon in Wuppertal zusteigen darf, um sicher zu sein, dass man den Anschluss erreicht.

Gibt es irgendeinen Grund dafür, bzw. will der Navigator damit die Auslastung optimieren? Im Falle, dass der Umstieg nicht möglich ist, entfällt die Zugbindung natürlich sowieso, das ist mir bewusst.

https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/db-untersuchungen-zugunglueck-von-garmisch-partenkirchen-haette-wohl-verhindert-werden-koennen-93911362.html

Ich finde während der normalen Nutzung des ÖPNV reden die Fahrgäste kaum miteinander.Manchmal richtiges Totschweigen,obwohl der der Waggon voll ist.

Hallo, ich vermisse die unmodernisierten BR 423er in München sehr, die fahren dort seit September 2021 nicht mehr. Ich weiß zwar nur, dass die in Köln noch fahren, war aber noch nie in Köln und kenne mich daher in Köln nicht aus. Dazu hätte ich ein paar Fragen:

1. Auf welchen Linien fahren unmodernisierte BR 423er?

2. Weiß man, bis wann die dort noch fahren?

3. Steht in den nächsten Jahren eine Modernisierung bevor und wenn ja, wann?

Danke schonmal im Voraus! :)

ich würde gerne morgen ein tag nach berlin einfach so da ich in den ganzen ferien nichts gemacht habe und bald wieder schule ist ich hätte ein zug da wäre ich um 11:55 in berlin & zurück ein zug um 16:30.

würde das ausreichen wenn ich so shoppen will nur und einfach chillen? weil kann kein zug später nehmen da ich 3 stunden bis nachhause brauche und nicht spät ankommen darf.

leider will sich niemand mit.

Hey Hey,

ich habe mir ein Deutschlandticket online über die Deutsche Bahn App gekauft. Das Ticket habe ich an sich auf dem Handy, allerdings bevorzuge ich eher eine Chipkarte. Hat jemand Ahnung, was ich tun kann oder was ich machen muss, um sie zu bekommen?

Danke Euch! 🤗

Ich habe zuletzt ein Verbundticket im VRR gekauft. Auf der gültigen Strecke meinte er/sie, das Ticket sei nicht gültig.

Ich habe es soweit getrieben bis er/sie die Polizei rufen wollte. Ich denke er/sie hat da übertrieben.

Ich wollte ihm/ihr über die Verbundwebseite zeigen, dass mein Ticket gültig ist. Auch ihm/ihr die Verbundkarte zeigen. Sie/Er hat sich darauf nicht eingelassen und sich darauf berufen sie/er macht den job nicht den 1. Tag.

Sie/Er hat den Zug 10 Minuten nicht weiter fahren lassen.

Wie würdet ihr mit so einer Situation umgehen?

Guten Tag, ich sehe öfters Tauben entspannt in meiner Bahn auf dem Arbeitsweg. Diese sitzen oftmals vor der Tür und steigen irgendwann aus. Muss ich das verstehen? Hat jemand hier auch diese Problem?

heute ist der 30. August und ich möchte morgen mit dem Zug fahren, aber ich kann nur für September ein Deutschlandticket kaufen. Warum geht das nicht mehr am Ende des Monats? Kann ich irgendwie anders jetzt noch ein Deutschlandticket kaufen?

Ich habe Deutschlandticket für September bestellt. Ich möchte schon direkt Morgen (31.08) fahren. Geht das?

Hallo, ich habe demnächst die Medizinische und Psychologische Eignungsuntersuchung für den Quereinstieg zum Zugverkehrssteuerer.

Hat jemand Tipps was die Vorbereitung bzw die Aufgaben bei der Eignung angeht.

Von der Bahn habe ich zur Vorbereitung das Programm Railtest zur Verfügung gestellt bekommen.

Ich könnte es mir nur schwer vorstellen. Bisher habe ich zwar keine schwerwiegenden Vorfälle mitbekommen, aber schon ein paar Mal, wie die Leute ihren Unmut bei Verspätungen an den Zugbegleitern ausgelassen haben. Ich denke, es würde mir schwer fallen, damit umzugehen.

Wäre es ein Job für euch?

Hallo ich komme aus Elmshorn und wollte heute Abend nach Hamburg.

Kann ich mit diesem Ticket auch beliebig oft S Bahn fahren heute,oder gilt das Tagesticket nur für die Fahrten zwischen Elmshorn und Hamburg?

Ich sehe sehr oft, dass Geld in den Erhalt von zweigleisigen S-Bahn-Strecken, auf denen nur ein Zug pro Stunde fährt (bzw. zwei Züge, wenn man den Zug aus der Gegenrichtung mitgezählt, der einem in einem Bahnhof auf halber Strecke begegnet), gesteckt wird, statt häufiger befahrene Strecken auszubauen, die ursprünglich eingleisig gebaut wurden.

Natürlich hat es vor 100-200 Jahren, als andere Strecken noch nicht existierten, Unternehmen einen Standort an der Strecke hatten und alle Orte noch kleiner waren.

Jetzt hingegen, sieht es anders aus. Manche Orte sind schneller gewachsen und haben Bedarf nach mehr Regionalzügen, die dort pro Stunde halten. Dies funktioniert jedoch aufgrund fehlender Kreuzungsbahnhöfe und eingleisiger Strecken nicht. Andere Strecken werden nicht mehr so oft genutzt wie früher, hier fahren nun seltener Züge, dennoch behalten sie ihr zweites Gleise statt auf Eingleisigkeit und Kreuzungsbahnhöfe umzusteigen, was auf lange Sicht billiger wäre, als durchgehend zwei Gleise zu nutzen.

Warum halten die Deutsche Bahn und die Bundesländer bei Regionalzügen auf der damaligen Anzahl an Gleisen fest, renovieren überflüssige zweite Gleise und weigern sich andere Strecken und Bahnhöfe auszubauen?

Bei einigen Strecken und Abschnitten kann ich es noch verstehen, da dort der Abbau oder Ausbau schwer bis garnicht durchgeführt werden kann. An anderen Orten müsste sich die Deutsche Bahn nur das Grundstück links oder rechts der Strecke kaufen, Gleise verlegen und die Züge müssten kaum Rücksicht auf den Gegenverkehr nehmen und stattdessen häufiger fahren. Vorallem jetzt, wenn nach und nach alle Strecken elektrifiziert werden sollen, wäre ein guter Zeitpunkt über Rückbau und Ausbau nachzudenken, da das spätere Nachrüsten teurer wäre.

Hallooo, mir ist aufgefallen, dass mein Pegel nach 1,2 Bier im Bord Bistro deutlich höher ist als er sein sollte. Hat das was mit der Geschwindigkeit zutun? Vorallem Rückwärts.

Freue mich über Antworten !! <3

Also gern auch mit S-Bahnen.
Vermute es gibt so was nicht?

Es gibt derzeit nur 4 Millionenstädte in Deutschland: Köln, München, Hamburg und Berlin

Beispiel: Zwischen München und Berlin sind es mit dem ICE derzeit 6:30h Fahrt mit 7 Zwischenhaltestellen.

Man könnte stattdessen eine komplett neue ICE-Strecke bauen, die beide Millionenstädte direkt verbindet. Am Besten eine Strecke, wo die ICEs mit 300km/h sprinten können.

Es gibt ja jetzt schon Forschungen an „Hyperloop-Zügen“. Wenn ich das richtig verstanden habe, wird in diesen Tunneln ein künstliches Vakuum geschaffen, damit die Züge weniger Luftwiederstand erfahren und dementsprechend höhere Geschwindigkeiten erreichen können. Bestimmt kann man irgendwann schneller reisen als mit dem Flugzeug.

Findet ihr die Entwicklung im Bereich der Eisenbahn gut?

Hey hey, sehr blödes Thema, jedoch habe ich eine Frage:

Und zwar wollte ich gerne meine jetzige Ausbildung abbrechen und im nächsten Jahr ganz neu und frisch anfangen.

Und nun ja, ich habe mich nun bei der deutschen Bahn beworben, jedoch wollen diese meine letzten Zeugnisse haben.

Meinen Realabschluss habe ich im Jahre 2019 mit einem Notendurchschnitt von 1,6 absolviert und 0 Fehltagen.

Danach ging es leider Berg ab.

Ich hatte bei einer schweren Familiären Situation mein Abi angefangen und bin ins Mädchenhaus gezogen. Dort habe ich mein Abi abgebrochen mit leider 200 Fehlstunden.

Zwischen durch habe ich dann gearbeitet und nun bei meiner jetzigen Ausbildungstätte angefangen. Auf der Arbeit bin ich immer sehr fleißig und kaum krank. Jedoch hat die Berufsschule es mir echt angetan.

Ich muss sagen, in meinem ersten Ausbildungsjahr habe ich meine Situation noch gar nicht so richtig ernst genommen. In dieser Zeit bin ich zurück zu meiner Familie gezogen. Zwar läuft es etwas besser, jedoch ist der psychische Druck meiner Eltern groß gewesen.

Auch dort habe ich ca. 200 Fehlstunden gemacht. Schrecklich, ich weiß.

Mir ist schon früh aufgefallen, dass ich Speditionskauffrau nicht mehr erlernen mag, da meine Firma auch keine Spedition war. (Sprich, mir konnte niemand so richtig mit dem Schulkram helfen) Jedoch hieß es von meiner Firma aus, dass ich die Zwischenprüfung bestanden hätte und gerade da dachte ich “wow, vielleicht habe ich ja doch noch eine chance.” Leider ist am Ende rausgekommen, dass ich diese nie bestanden hätte.

Die Lehrer in unserer Berufsschule hatten sehr hohe Ansprüche, was mir leider schwer fiel. Und eine Klassengemeinschaft gab es so bei uns gar nicht. Sondern nur ein Konkurrenzkampf. (deren seite aus)

Ich hatte auch viel mit mir selber zu kämpfen, der psychische Druck von allen Seiten war zu viel und ich kam nie zur Ruhe (auch nicht zuhause)

Und habe nun in diesem Jahr mich erst so richtig aufgebaut.

Leider habe ich viel zu spät die Kurve gekriegt. Wollte mich nun in meiner neuen Ausbildung so richtig beweisen. Diese wollen natürlich meine Zeugnise sehen.

Nun habe ich Angst, dass ich mir so richtig viel verbaut habe.

Ich habe vor, der neuen Ausbildungsstätte zu beweisen, dass ich viel Zuverlässiger geworden bin und auch sehr zielstrebig. Manchmal könnte ich mir echt selber auf die Stirn klatschen.

Nun ja, glaubt ihr ich bekomme gar keine Chance mehr mich zu beweisen? Glaubt ihr sie werden mich einfach direkt nicht haben wollen? (Wäre aufjedenfall verständlich) Könnte ich um eine Abmachung mit der Bahn beten? Ab “so und so” vielen Fehlzeiten, lass ich mich kündigen?

Ich habe echt nicht mehr vor so eine Dummheit zu machen, wie ich es bisher gemacht habe. Aber naja, leider kann ich dies nicht mehr ändern

Ich bedanke mich für jede Antwort

Man will sich ja den Tag nicht verderben.
Also hängt natürlich vom Ärger ab.
Meine eher kleinen Ärger über Dinge aus dem Alltag.
Am besten man macht was ganz anderes dann.

Hallo

Regelmäßig besuche ich über Google die Website der deutschen Bahn. Ich schaue nach welche Bahnverbindungen ich für eine geplante Zugfahrt benötige. Da ich mit meinem D-Ticket unterwegs bin brauch ich auch kein ICE.

Woher weiß ich aber welche Zugverbindungen auf der Website einen ICE beinhaltet?

Wird das mit einem Symbol angezeigt oder so?

Ich muss das wissen bevor ich versehentlich Mal eine Zugverbindung mit ICE wähle und extra bezahlen muss.