Warum haben die Deutschen eine sehr unpünkltiche Bahn?

Wohlgemerkt: Jeder dritte Fernzug. Im Nahverkehr ist die Pünktlichkeit in Deutschland sehr viel besser.

Oder war dir die Nähe zur Realität sowieso nicht so wichtig, weil du eh einfach nur irgendwas sagen und dafür Bestätigung haben wolltest?

Warum haben die Deutschen eine sehr unpünkltiche Bahn?

• Unser Schienennetz ist z.T. uralt und wurde lange Zeit nicht ausreichend instand gehalten. Manche Stellwerke stammen noch aus der Kaiserzeit, da geht halt ständig was kaputt und dann geht erstmal nichts mehr.
• Es fahren zu viele Züge. Es sind im Grunde alle überregionalen Bahntrassen, die nicht extra als Schnellfahrstrecke für ICEs gebaut wurden, notorisch überlastet. Es gibt sehr wenig Kapazitätsreserven, mit denen man Betriebsstörungen auffangen könnte. Aber eigentlich wollen wir noch mehr Züge fahren lassen...
• Damit zusammenhängend: Auf einem guten Teil des Streckennetzes fahren langsame und schnelle Züge auf dem selben Gleis. Sowohl Regionalzüge, die alle paar Kilometer anhalten, als auch Güterzüge die zwar durchfahren, aber eher langsam sind, als auch ICEs, die mit hoher Geschwindigkeit durchfahren sollen. Durch diesen Mischbetrieb ist die Kapazität deutlich geringer, als wenn alle Züge gleich schnell fahren würden.

In China, Japan, funktioniert das hingegen sehr gut und alles ist sehr pünktlich.

Einmal wird dort deutlich mehr Geld fürs Bahnnetz ausgegeben. Zweitens ist der Schnellverkehr komplett vom langsamen Bahnverkehr entkoppelt. Drittens klappt es in anderen Ländern deutlich besser, dass die Regierung eine Linie auf die Landkarte malt, beschließt dass dort nun eine Schnellfahrtrasse gebaut wird und nach 5 Jahren fahren dort die Schnellzüge.

In Deutschland ist das mit der Enteignung oder mit dem "das wird jetzt so gemacht und basta" deutlich schwieriger. Es hat ja jeder sein Recht auf Einspruch. Was auf der einen Seite fürs Individuum natürlich weitaus besser ist: Niemand muss einfach so hinnehmen, dass der Staat macht was er will. Heißt aber eben auch, dass sich manche Bauvorhaben mal eben um 20-30 Jahre verzögern, auch wenn sich eigentlich alle einig sind dass sie definitiv gebaut werden müssen.

Niemand glaubt hier in Deutschland, dass wir präzise sind. Andere Länder glauben das über uns, aber wir selbst würden nie auf die Idee kommen, Deutschland so zu bezeichnen.

Die Verspätungen liegen daran, dass es in Deutschland viel zu wenig Gleise gibt. Alle Züge teilen sich dasselbe Gleis, ob Schnellzug, ob Nahverkehr ... Wenn es bei einem einzigen Zug Probleme gibt, dann haben alle anderen danach auch Verspätung, weil sie nicht vorbeikommen. Dann wurde das ganze Schienennetz nicht genug gewartet und ständig geht etwas kaputt. Genauso die alten Züge, bei denen ständig Probleme auftreten. Bei dieser Hitze dürfen Züge z. B. nicht mehr fahren, wenn die Klimananlage ausfällt. Und genau das passiert leider regelmäßig. Zuletzt sind es noch ständige Personalausfälle.

Das ist der grassierende Unterschied zwischen Anspruch und Wirklichkeit in D. Betrifft sehr viele Bereiche. Kommt auch vom "kommt nur darauf an wonach es aussieht" - ein Spruch der nichts als Oberflaechlichkeit plakatiert.

Speziell bei der Bahn gibts heute wenig faehiges Personal. Kaum ist man im Ausland merkt man die Besserung. Personalabbau heute aber bereits falsche Personalauswahl in der Vergangenheit gehoeren als Ursachen dazu. Ich wollte mal zur Bahn - mich haben sie nicht genommen - war zu wenig ehrgeizig, stattdessen materievertraut und innovativ. In D mag man lieber das alte, verpackt in digitaler Neugestaltung. Bahn.de kann ich auf meinem kleinen Rechner nichtmehr aufrufen weil soviel Unsinn mit hochgeladen wird...

Machen ist angesagt, denken out...

Japan hat separate Gleisanlagen für den Bullet Train. Und China baut meines Wissens auch völlig separate Anlagen dafür. In Deutschland teilen sich über weite Gebiete alle Bahnfahrzeuge (ob ICE, Bummelzug oder Güterzug) ein Streckennetz. Und dieses Netz hat man zugunsten des Autoverkehrs über Jahrzehnte hinweg stiefmütterlich behandelt und verkommen lassen. Ein Wunder, dass überhaupt noch Bahnverkehr in Deutschland stattfinden kann.

Wirklich lange nicht mehr soviel Scheiße gelesen🤣🤣🤣 Hilfe hab paar Hirnzellen beim lesen verloren🫠

Diese Deutsche Bahn hat nichts mit dem Volk der Deutschen zu tun und du lebst doch selbst in Deutschland also bist du dann nicht auch Deutsch auch mit Migrationshintergrund

Ja es trinken viele Deutsche Bier aber nicht nur Deutsche dass ist ein Klischee wie zb dass Jeder Chinese Reis frisst zb.

Die Deutsche Bahn und viele öffentliche Verkehrsmittel in Deutschland sind halt schlecht strukturiert da Deutschland mehr ein Autoland ist. Die CDU die halt ständig gewählt wird interessiert sich nicht für Gleise und Züge sie wollen mehr Straßen und Autobahnen.

In China und Japan gibt es nicht soviele Autofahrer wie in Deutschland die Infrastruktur ist eine ganz andere. Deutschland ist auch eins der größten Autohersteller der Welt was dem Staat und Senat auch Geld bringt.