Benzin – die neusten Beiträge

Hab das Gefühl ausgenutzt zu werden?

Guten Tag,

Ich habe das Gefühl nur ausgenutzt zu werden von meiner Mutter. Sie fragt mich ständig,ob ich jemanden von Zuhause abholen kann oder nach Hause fahren kann.Wenn ihr mal bestimmte Zutaten fehlen,um zu kochen fragt sie mich,ob ich für sie zum Supermarkt gehen kann und für sie einkaufen gehen kann.Letzten Monat an ihrem Geburtstag hatte sie vergessen Milch und so ein Krāuterlikōr zu kaufen.Dann saßen wir eben schon alle da, um Kaffee und Kuchen gemeinsam zu essen und ihr Geburtstag ausklingen zu lassen.Dann hat sie zu mir gesagt: „Gehst du bitte für mich zusammen mit Salva die Sachen kaufen gehen ?“ Ich wollte vor allen Leuten nichts sagen und habe auch dann einfach zugestimmt. Ich bin also die Sachen kaufen gegangen mit dem Partner von meiner Mutter.Er hat zwar selbst bezahlt,aber für das Benzin was ich dadurch verbrauche kriege ich nie ein Cent. Als ich wieder kam waren alle zufrieden,weil sie dann ihren Cappuccino und Likör trinken konnten,aber niemand hat sich bei mir bedankt.Mein Mutter und ihr Partner haben sich auch nicht bei mir bedankt.Wenn meine Mutter mich was kaufen schickt und ich es für sie bezahle,dann kriege ich das Geld auch später wieder zurück.Das ist ja auch gut,aber ich zahle für mein Benzin auch immer viel Geld.Die Benzinpreis sind sehr dolle angestiegen und ich muss für mein Geld auch hart arbeiten.Mir schenkt niemand Geld. Was soll ich jetzt tun? Soll ich meine Mutter mal zur Rede stellen? Ich wāre sehr dankbar für sinnvolle Ratschläge.Mit freundlichen Grüßen!

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Audi a3 8l 1.6 Ruckelt beim Fahren?

Guten Tag erstmals zusammen.

Ich habe seit gestern bei meinen Audi a3 8l 1.6 aus dem Jahre 1998 ein ruckeln.

Dachte das es eventuell damit zusammen hänge das seit dem Öl Filter Wechsel die Motor Drehzahl von 1000 genau auf 900 bis 1000 Pendele und bei kalten Temperaturen die ersten Meter auf 1500 laufe im Leerlauf danach war immer gut. Man hat das pendeln von 900 auf 1000 ganz leicht wahrgenommen aber mehr nicht damit noch so über 5000 Kilometer zurückgelegt und auf den Sommer quasi gewartet wo der falsche ölfilter da die kalten Temperaturen wegfallen uninteressant wird. Nun ja und seit gestern ist das so als würde es ganz kalt sein während der Fahrt obwohl der Motor das Öl heiß bzw warm gelaufen sind.

Vorher kam immer aus den auspuff ein raues Geräusch was ich geliebt habe und nun hört sich das null rau mehr an sondern ganz Standard aber mit Aussetzer wie wenn man mit der Stimme gegen einen Ventilator reden würde.

Bedeutet für mich das es nichts mehr mit dem ölfilter zu tun hat also sondern mit einem falschen sensor oder Falsche Verbrennung oder undichtigkeit das er vlt Luft zieht oder ein Filter dicht ist bzw ne Pumpe den Geist aufgibt.

Also habe ich angefangen zu schauen und habe etwas gefunden.

Der katylasator ist frei. Das er falsche Luft zieht ist auch ausgeschlossen und Kraftstoff Pumpe konnte ich auch ausschließen. Möchte gerne neue Zündkerzen einbauen und habe die auch da komme schlecht dran und musste denke ich die Ansaugbrücke am besten abnehmen, müsste ich dann die dichtung wechseln oder kann ich sie dann weiterverwenden?

Die zweite frage ist wie heißt das wo der Kabel Stecker so komisch aussieht das ganze Apperat würde mich interessieren. Möchte gerne das ganze ersetzen habe es nämlich mit bremsen reiniger sauber gemacht aber der ist so dreckig weil die eine Buchse wegrostet und Löcher hat vermutlich hat der Vorgänger nicht vernünftig das ganze geschlossen mh. Exemplarisch ist auf mein Foto 1 von den 4 so wie es ist und die anderen 3 Stecker sind gut und hab ein guten zum zeigen auch aufgemacht

Danke im voraus habt ihr sonst noch Ideen? Dankeee

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Wie findet ihr diesen Cote d‘Azur Roadtrip?

Ich habe den Cote d‘Azur Roadtrip gestern erstellt. Wie findet ihr den? Was soll ich vielleicht weg tun und was dazu? Ich werde ihn noch sicher bearbeiten aber das ist so grundsätzlich der Plan. Die Aktivitäten unter jedem Ort sind nur Beispiele und nicht fix. Schlafen tu ich auf einem Camping Platz wahrscheinlich.

ChatGPT hat mir nur bei den Entfernungen geholen und ein paar Beispiel-Aktivitäten an jedem Ort hinzugefügt.

🌍 Côte d’Azur Roadtrip ab zu Hause

📅 Empfohlene Dauer: 14–16 Tage

🚗 Gesamtdistanz: ca. 2.350 km

🛣 Reiseroute & Tagesplan

🚗 Tag 1: zu Hause → Saint-Tropez (ca. 1.000 km, 12–14 Stunden Fahrt)

• Frühe Abfahrt, um am Abend in Saint-Tropez anzukommen

• Übernachtung im Auto auf einem Camping Platz

🚗 Tag 2–3: Saint-Tropez (2 Tage Aufenthalt)

• Altstadt & Hafen

• Zitadelle von Saint-Tropez

• Plage de Pampelonne

• Sentier du Littoral (Küstenwanderung)

• Optional: Bootstour oder Weingutbesuch

➡ Weiterfahrt nach Saint-Raphaël (41 km, ~1 Stunde)

🚗 Tag 4: Saint-Raphaël (Halber Tag) → Gorges du Verdon (Nachmittag & Übernachtung)

• Corniche d’Or (Küstenstraße mit roten Felsen)

• Spaziergang an der Strandpromenade

• Fahrt nach Gorges du Verdon

➡ Weiterfahrt nach Gorges du Verdon (90 km, ~1,5 Stunden)

🏔 Nachmittags in Gorges du Verdon

• Fahrt durch die Schlucht mit Aussichtspunkten

• Lac de Sainte-Croix (Baden oder Kajakfahren)

• Übernachtung auf einem Camping Platz

➡ Weiterfahrt nach Cannes (110 km, ~2 Stunden)

🚗 Tag 5: Cannes (1 Tag)

• La Croisette

• Le Suquet (Altstadt)

• Palais des Festivals

• Optional: Bootsausflug zu den Lérins-Inseln

• Shopping & Nachtleben

➡ Weiterfahrt nach Antibes (11 km, ~20 Min.)

🚗 Tag 6: Antibes (1 Tag)

• Altstadt mit Stadtmauern & Hafen

• Picasso-Museum

• Cap d’Antibes (Küstenwanderung)

• Plage de la Salis

➡ Weiterfahrt nach Nizza (23 km, ~30 Min.)

🚗 Tag 7–8: Nizza (2 Tage Aufenthalt)

• Promenade des Anglais

• Altstadt (Vieux Nice)

• Colline du Château

• Matisse-Museum (optional)

• Strand & Nachtleben

➡ Weiterfahrt nach Villefranche-sur-Mer (7 km, ~15 Min.)

🚗 Tag 9: Villefranche-sur-Mer (1 Tag)

• Bunte Altstadt & Hafen

• Plage des Marinières

• Zitadelle Saint-Elme

➡ Weiterfahrt nach Èze (10 km, ~20 Min.)

🚗 Tag 10: Èze (1 Tag)

• Mittelalterliches Bergdorf

• Exotischer Garten

• Parfümerie Fragonard oder Galimard

• Wanderung nach Èze-sur-Mer (Nietzsche-Weg)

➡ Weiterfahrt nach Cap d’Ail (8 km, ~15 Min.)

🚗 Tag 11: Cap d’Ail (Halber Tag) → Monaco (Nachmittag & Abend)

• Sentier du Littoral (Küstenwanderung)

• Plage Mala

➡ Weiterfahrt nach Monaco (4 km, ~10 Min.)

🏎 Nachmittags & abends in Monaco

• Casino Monte-Carlo

• Hafen mit Luxusjachten

• Abendliche Aussicht vom Fürstenpalast

🚗 Tag 12–13: Monaco (2 Tage Aufenthalt)

• Fürstenpalast & Altstadt

• Ozeanographisches Museum

• Formel-1-Strecke fahren

• Strand von Larvotto

➡ Weiterfahrt nach Menton (10 km, ~20 Min.)

🚗 Tag 14: Menton (1 Tag)

• Altstadt mit bunten Häusern

• Zitronengärten & botanische Gärten

• Strände mit italienischem Flair

➡ Weiterfahrt nach Hause (1.000 km, ~12–14 Stunden)

🚗 Tag 15: Rückfahrt nach Hause (12–14 Stunden Fahrt)

• Frühe Abfahrt aus Menton

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ÖPNV=Umweltfreundlich?

Also, es gibt ja eine große Debatte um das Thema Autos verpesten die Umwelt. Dann heißt es ja, der ÖPNV ist da Umweltfreundlicher.

Jetzt habe ich ein bisschen herumgefragt, recherchiert und auch schon vieles im Thema Busverkehr und Regionalbahnen mitbekommen, weil ich schon seit 10 Jahren täglich damit Unterwegs bin.

Ich stelle euch diese Frage weil

Ich schon oft lange Strecken mit Bussen gefahren bin, in denen ich (fast) alleine war.

(Jetzt kommt ein bisschen Mathe) Wenn wir jetzt berechnen, dass ein Bus im Landverkehr 30Liter2️⃣ und in der Stadt 50Liter2️⃣ auf 100km braucht, und dieser fährt pro Tour 50km. Mindestens 6 Touren des Tages fahren um die 70 Leute (voller Bus) mit4️⃣. Ein durchschnittlicher Landbus fährt um die 15 Touren am Tag3️⃣. Dann sagen wir das ausserhalb der Rush hour 5Leute(die 70kg wiegen) pro Fahrt mitfahren.

dh. ein Landbus bringt pro Tag geschätzt zwischen 450-550(ca.500) Leute über 500-750km(ca.650km).Mit einem Durchschnittlichen Verbrauch von 35L/100km sind das 200-400L (ca300L). Das wären ungefähr 2L pro Person auf 100km auf den ganzen Tag.

Wäre da nicht dieses eine Problem, dass ein Bus ja oft sehr leer oder unterbesetzt fährt. Ich nehme an, das ein Landbus im Minimum 9 Touren mit 5Leuten fährt, und das mit dem hohen Verbrauch.

dh.das der Bus außerhalb der Rush hour 40-60(50)Leute 300-450(400km) am Tag weit bringt. In der Rush hour bringt ein Landbus 350-500(400) ganze 250-350(300km) weit. Das macht in der Rh ungefähr 0,75 Liter pro Person auf 100km. Und das macht außerhalb der Rh ungefähr 3Liter pro Person auf 100km.

Jetzt nehmen wir mal eine Regionalbahn.

Durch rech(n)erche habe ich herausgefunden, dass eine Durchschnittliche Regionalbahn ca. 500Liter auf 100km braucht1️⃣.So ein Zug kommt auch auf 15 Touren (je80-100/90km) pro Tag, In denen er auf 4Touren je 250 Leute4️⃣ und auf 11 Touren je 15 Leute Transportiert. Wenn der Zug also ca.1.100 Leute ca.1.300km weit bringt kommt man auf ungefähr 6Liter pro Person auf 100km.

(hierbei ist zu bedenken, das eine Regionalbahn oft die schnellste möglichkeit ist an einem bestimmten Ort ist, um zu Reisen.)

Und wieder sind da die leeren Touren.

wie gesagt, eine Regionalbahn fährt 11Touren mit je 20Leuten4️⃣.

dh. sie fährt 200-300(250)Leute am Tag 800-1000km (950km)weit. Sie bringt 800-1000 (900) Leute in der Rh am Tag 320-400km(360km) weit. Das macht in der Rh ungefähr 2Liter pro Person auf 100km. Außerhalb der Rh allerdings sind es ungefähr 23Liter pro Person auf 100km.

Nun nehmen wir ein Auto.

disclaimer! dies sind nur Schätzungen!

Sagen wir mal, wir nehmen grösstenteils Pendler und wenige voll Besetzte Autos und deren km in relation zu den Touren eines Landbusses und einer Regionalbahn.

Knapp und kurz:

Ein Auto hat in einen Verbrauch von ungefähr 5Liter pro Person auf 100km. (ein Auto bringt einen allerdings viel näher und schneller ans Ziel)

Die große Zusammenfassung:

Auto: 5Lp.P/100. D=5Lp.P/100km. Regionalbahn: in Rh 2Lp.P/100km außer Rh 23Lp.P/100km D=6Lp.P/100km. Landbus: in Rh 0,75Lp.P/100km außer Rh 3Lp.P/100km. D=2Lp.P/100km.

Diese Rechnungen und Schätzungen dienen nur als Anregung im Sinne der Diskussion. Ich sage nicht das irgendetwas davon zu 100% richtig ist.

1️⃣https://de.wikipedia.org/wiki/Alstom_Coradia_LINT#Entwicklung https://nachhaltigkeit.deutschebahn.com/08_Dokumente/hvo/2022%2010%2013_Emissionsmessung_MTU%206H%201800%20R82_BR%20648%20%282%29_geschw_exp.pdf hier

2️⃣Befragungen von Personal und genaues beobachten wie voll die Gefährte zu unterschiedlichen Zeiten haben dies als meine Annahmen ergeben, die in meiner Region der Fall sind.

3️⃣MIt einer Tour ist gemeint, wie lang dieStrecke eines einzelnes Busses/Zuges mit angegebenen Verhältnissen ist, bis er wieder am Startpunkt ist, und das mal 2 (weil meistens 2Fahrzeuge fahren) und der Tatsache das bei meinen Fahrplänen 1mal pro Stunde a 15 Stunden fährt, kam ich zur annahme das es je (Landesverkehr)-Linie 15Touren pro Tag seien müssten.

4️⃣Dies sind Abschätzungen von mir in denen ich repräsentiere, dass ich mehrmals dieselben Lienen zu unterschiedlichen Tageszeiten gefahren bin und fahren sehen habe. Diese abschätzungen können von der wirklichkeit der Ergebnisse abweichen und eventuell sogar völliger quatsch sein.

disclaimer

dadurch , dass die recherchen für Beweise, Rechnerei und Quellenangabe länger als 3Stunden dauerte, kann es gut sein, dass manche Zahlen mehr oder weniger stark von der Realität abweichen. Wenn ihr Grundliegende Fehler in der Rechnung oder sogar konkrete Statistiken habt, dann bitte gebt mir rückmeldung.

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