Reperatur eines Toasters - Welches Bauteil brauche ich?

Mein Toaster ist nicht per se kaputt. Aber der Drehregler lässt sich nur zwischen 4:00min und 6:30min einstellen. Und selbst bei 4min sind meine Toasts bereits verbrannt. Ich würde ihn daher gerne so reparieren, dass er in einem realistischen Zeitfenster arbeitet.

Ich habe ihn bereits auseinandergebaut und das relevante Bauteil abfotografiert. Welche Optionen habe ich?

  1. Der Drehregler ist ja ein Potentiometer. Kann ich den einfach auseinanderbauen und so das Potential irgendwie ändern? Das Bauteil agiert ja schon mechanisch so wie ich das verstehe. Die Drehrichtungen haben halt jeweils einen Anschlag über den ich nicht hinaus drehen kann. Aber vielleicht kann ich genau das ändern wenn ich es auseinander baue? Oder wie finde ich ein passendes Potentiometer das sowohl von den Eigenschaften als auch von der Bauform passt?
  2. Kann ich einfach einen der Widerstände ändern und dadurch eine Änderung der Zeit bewirken? Wenn ja welchen und wie viel Ohm? Ich glaube dieser R11 würde sich eignen oder?
  3. Vermutlich ist auch einfach nur irgendwas an dem Bauteil der Platine kaputt? Am Anfang hatte der Toaster dieses Problem nicht. Kann man das ganze Bauteil einfach nachkaufen? Ich habe da schon mal recherchiert aber adhoc nichts gefunden.

Mir ist klar dass ein neuer Toaster keine allzugroße Investition ist. Aber ich fände es aus Nachhaltigkeitsgründen schön, wenn er nicht auf den Müll wandern muss. Daher schonmal vorab Danke für eure Unterstützung.

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Elektrik, Reparatur, Toaster, Widerstand, Potentiometer
Fehler in Schaltkreis?

Hallo Community,

ich baue mit Freunden für ein Schulprojekt eine art Coilgun.

wir haben dafür Spulen gewickelt und planten diese nacheinander mit einem arduino über Transistoren anzusteuern. Die Spannung sollte uns ein Labornetzteil liefern.

Nun gibt es das Problem, dass es nicht funktioniert wobei die Physik scheinbar nicht mehr funktioniert (Spaß… Fehler ist nur mega komisch).

Zur Vereinfachung

haben wir für die Fehlersuche nur eine Spule verwendet… Ich liste unten auf was die ergebnisse der Fehlersuche sind.

-Nur die Spule am Netzteil : Bei 3V fließen laut Netzteil 3A (???) und es wird ein relativ starkes Magnetfeld erzeugt.

-zwischen den Kabeln an denen das Arduino „Brett“ fließen nach dem anschließen 3V und wenn eine LED an den Transistor angeschlossen wird leuchtet diese

-wenn jetzt aber die Spule über das Brett mit dem Transistor verbunden wird, geht es nicht mehr :( laut Netzteil fließen dann nur 0,003A und es wird kein Magnetfeld erzeugt

-am Übergang zwischen Kabel und Spule liegt es nicht.

Fragen: Woran liegt es dass die Spule nicht funktioniert? Warum können an der Spule 3A (also Widerstand nur 1 Ohm???) fließen obwohl ein Multimeter für die Spule 150kO misst?

habe ein bild angehängt… evtl. vereinfacht es meine Erklärungen.

Text ist lang und evtl. kompliziert aber ich hoffe es kann mir trotzdem jemand helfen…

LG

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Magnet, Elektrik, Spannung, Physik, Schaltung, Spule, Widerstand
Smarte LED Lampe: Leuchtet immer weiter.?

Guten Tag, ich habe mir vor ca. 3 Jahren eine Lola Smart Maxi 63x63 Lampe von LeuchtenDirekt im Einrichtungshaus für mein Schlafzimmer gekauft. Ich kann diese einerseits über den Lichtschalter steuern (was auch sehr gut funktioniert), aber die alternative Steuerung über Handy App bzw. Infrarot Fernbedienung macht Probleme.

Farben einstellen und co. funktioniert, und das Ein/Aus schalten scheint im ersten Augenblick auch zu funktionieren. Aber im Dunkeln sehe ich, dass die Lampe, wenn ich sie über Fernbedienung oder über WLAN ausgeschaltet habe, schwach weiterleuchtet. Dies ist nachts störend.

Wegen einer Erweiterung des Zimmers habe ich beschlossen mir zwei weiter zu bestellen, eine für die Küche, und eine zweite für das Schlafzimmer, welche an meine zweite Leitung an der Decke gehängt werden sollte. Aber auch bei dieser ist das gleiche Problem festzustellen.

Wenn ich diese Lampen aber über ein klassisches Stromkabel an der Steckdose anschließen (mit Lüsterklemme), habe ich dieses Problem nicht. Auch der Tausch beider Lampen im Schlafzimmer hat nichts gebracht.

Meine Lampe für die Küche (selbes Fabrikat) hat auch ein Problem... . Zwar geht diese an beiden Fassungen vollständig aus (auch über App), allerdings kann diese nur manchmal die Farben Blau und Rot anzeigen. Gestern Abend ging es, heute plötzlich nur noch Magenta/Weiß/Grün möglich. Also ein MIX aus Blau und Rot.

Wenn ich die Lampen allerdings nicht an dem Kabel aus der Decke anschließe, sondern über ein normales Stromkabel an der Steckdose betreibe, ist zumindest das Problem mit dem "Leuchten trotz ausschalten" behoben. Dann kann ich die Lampen mit Fernbedienung und über WLAN komplett ein und aus schalten. Nochmal: Mit dem physischen Lichtschalter klappt es an der Decke auch.

Ich weiß wirklich nicht, woran das liegen könnte und bitte um Rat, liegt es an den Lampen, oder doch an den Kabeln an der Decke? Eine Lampe hat auch mal an der normalen Steckdose trotz ausschalten geleuchtet. Woran könnte das alles liegen und was soll ich machen?

Vielen Dank im Voraus

PS: Auf der Kamera sieht es so aus, als würde die Lampe flackern, in echt aber nicht.

Computer, Lampe, Elektrik, Kabel, Licht, Elektriker, Elektrizität, Glühbirne, LED, Steckdose, Lola, Smart Home
Schleifgeräusche Waschmaschine?

Hallo ihr Lieben,

vor einem Jahr habe ich mir eine Front loader Waschmaschine von Hoover geholt( Link unten). Ich freue mich, dass ihr euch meinem Problem annehmen wollt, aber vorne vorweg: ich traue mir nicht zu, die Maschine aufzuschrauben. Ich habe wirklich 2 linke Hände und mache das Gerät nur kaputt. Ferndiagnosen also gerne ohne Werkanleitung, auch wenn ich für die Mühe super dankbar bin! :-)

bisher war ich zufrieden mit ihr, super Leistung und dabei traumhaft leise - bis heute. Heute habe ich zum ersten Mal ein leises Schleifen beim Waschen wahrgenommen, das immer zu einem bestimmten Drehmoment der Trommel auftrat (also nicht kontinuierlich). Dieses Schleifen ist leise und nicht besonders störend - trotzdem mache ich mir Sorgen, dass es sich im Laufe der nächsten Waschvorgänge verstärken sollte. Des Weiteren kommt es auch zu dem Geräusch, wenn ich die Trommel händisch drehe, wenn die Maschine aus ist (eben wieder an der einen Stelle).

Da die Maschine brandneu ist (gerade 1 Jahr alt geworden) ist ein Lagerschaden doch eher unwahrscheinlich, oder? Ich wohne alleine und wasche maximal einmal pro Woche.

tatsächlich habe ich auch noch ein Jahr Garantie auf die Maschine von Amazon. Nun weiß ich aber nicht, ob das Geräusch ein selbstverschuldeter Schaden ist, oder in die Garantie rein fällt. Weiterhin weiß ich auch nicht, ob ich nicht einfach überreagiere und ein leichtes Geräusch “normal” ist.
habt ihr einen Rat? Würdet ihr das ganze noch etwas abwarten, oder lieber gleich den Kundenservice einschalten?

tausend Dank,

eine technisch nicht versierte Studentin ;)

https://www.amazon.de/Hoover-Waschmaschine-ActiveSteam-Dampffunktion-Mengenautomatik/dp/B08KQBR5PQ/ref=mp_s_a_1_3?crid=1V9XC45HG4PFF&keywords=Hoover+H-WASH+500+HWQ+69AMBS&qid=1706816168&sprefix=hoover+h-wash+500+hwq+69ambs%2Caps%2C305&sr=8-3&ufe=app_do%3Aamzn1.fos.d85e497d-ab66-4790-acf8-e520aaf28cd3

Waschmaschine, Elektrik, Haushaltsgeräte, Reparatur
Lade und Entladevorgang Kondensator?

Ladevorgang:

Der Stromkreis wird geschlossen und die Spannung drückt die freien Ladungsträger auf die Kondensatorplatten. Der Kondensator beginnt sich aufzuladen. Anfangs ist noch viel Platz auf den Platten und deshalb hat die Spannung es leicht die Ladungen auf die Platten zu pressen und der Strom fließt schnell. Aus diesem Grund ist der Strom zu diesem Zeitpunkt sehr hoch, weil viele Ladungen auf die Platten passen. Mit der Zeit passen weniger Ladung auf die Platten und somit wird der Strom kleiner, bis irgendwann so viele Ladungen sich auf den Platten befinden, sodass keine Ladungen mehr drauf passen und der Kondensator voll aufgeladen ist. Durch den minimalen Stromfluss wird die Spannung an den Widerstand ziemlich klein, somit beginnt die Spannung am Kondensator zu steigen. Durch den Ladevorgang baut sich eine Spannung auf, die entgegen der Eingangsspannung wirkt. Bis diese Spannung so groß wird, währenddessen der Strom immer kleiner wird, bis er schließendlich sich mit der Eingangsspannung in Summe zu 0 aufhebt.

Entladevorgang:

Der Schalter wird betätigt und der Strom kehrt seine Richtung um. Das bedeutet, dass der Strom jetzt in die entgegengesetzte Richtung fließt. Somit fängt auch an der Strom sich die Ladung zurück zu nehmen, sprich die Ladungen verlassen die Kondensatorplatten. Anfangs fließt noch viel Strom, weil sich noch relativ viele Ladungen auf den Platten befindet. Aber nach und nach werden es immer weniger und der Strom fließt langsamer, bis er irgendwann ziemlich klein ist. Dadurch das der Strom geringer wird am Kondensator, sinkt auch die Spannung am Kondensator.

ist das alles korrekt so? Habe ich was wichtiges vergessen zu erwähnen?

Elektrik, Spannung, Elektrizität, Kondensator, Physik, Schaltung, Widerstand
Seat Altea Baujahr 2006 eventuell Wackelkontakt?

Hallo liebe Auto Experten,

folgendes; Meine Schwester fährt einen Seat Altea Baujahr 2006, ihre Oma hat das Auto vor 2 Jahren gebraucht für fast 4000€ (meiner Meinung nach zu viel) gekauft und mein Dad hat das Auto, im Sommer für 1000€ ihrer Oma abgekauft, weil sie wegen Studium wieder hierher gezogen ist samt Auto. Das Auto hat schon viel hinter sich, hat auch nicht mehr so viel Power (bei den starken Schneefällen vor einigen Wochen war es ein Wunder, wenn sie überhaupt ausparken konnte) und fährt nicht mehr besonders schnell an (An Ampeln wird man da schon öfter von Menschen mit neuen Bonzenkarren angehupt), aber sie fährt immer verlässlich, trotz ihres Alters. Neulich allerdings, gingen die Armaturen einfach nicht an, sprich Tankanzeige, Geschwindigkeit etc. und man konnte das Blinker Geräusch nicht hören. Sehr "interessante" Erfahrung so zu fahren. Radio und alles ging. Am Abend wollten wir meinem Dad das Problem zeigen und siehe da, es ging plötzlich wieder. Jetzt frag ich mich was da falsch war, hat das Auto eventuell in der Elektrik einen Wackler, und wenn das wieder passiert, kann man da irgendwie selbst was machen? Weil eine Reparatur in der Werkstatt wäre bei unserem Glück vermutlich teurer als das Auto selbst wert ist. Und wir beide können uns weder ein neues altes Auto noch eine teure Reparatur leisten. Das Auto war erst letzten Monat in der Werkstatt weil eins von drei Bremslichtern nicht ging und es deswegen nicht durch den TÜV kam, das war schon teuer, davor mussten wir es ummelden, das war auch viel Geld und die Versicherung ist jetzt auch viel teurer, weil sie erst jetzt auf meine Schwester läuft und bei Erstversicherten ist der Beitrag echt hoch. Das Auto wurde neulich von einem ausparkenden Auto angefahren, aber der eventuelle Wackler kann doch nicht dabei entstanden sein, oder? Es kam ja erst fast zwei Wochen später zu dem Ausfall der Armaturen.

Danke schon mal für jegliche Hilfe

Auto, Gebrauchtwagen, KFZ, Elektrik, Werkstatt, Armaturenbrett, Autor, Autoreparatur, Kfz-Mechatroniker, PKW, Armatur, Wackelkontakt
Passen folgende Musikanlage und Stromerzeuger zusammen?

Servus und Hallo liebe Community :)

Fasching steht vor der Tür und auch bei uns gibt´s wieder einen kleinen Faschingswagen.

Dieser braucht selbstverständlich etwas Musik welche von meinem kleinsten Generator kommt -> Scheppach IGT1500 - 700 Watt Dauerleistung max. und 800 Watt Peak/Anlaufleistung mit Inverter (reine Sinuswelle) (aus Platzgründen geht´s nicht größer).

Die Anlage wird 650 Watt Maximalleistung ziehen, also knapp 50 Watt drunter, was fü 4 Stunden ca. ja okay wäre.

Meine Sorge wird nur sein, wenn Liedwechsel ist und die Anlage + Generator auf vllt. 50 Watt auf "Leerlauf" fällt und PLÖTZLICH das Lied mit 4/5/600 Watt knallt, oder sich ein Drop aufbaut und eben die Last plötzlich ansteigt.

An sich schafft es der Generator ja wenn er warm ist aber er braucht ja einige Zeit bis der Motor hoch dreht und sich gefangen hat.

Da ist die Angst dass es zum einen zu lange dauert und die Anlage abschmiert bzw. auch die Musikqualität stark abnimmt (schlimmstenfalls auf längeren Betrieb beschädigt) UND dass eben bei diesem über mehrere Stunden dauernde von 0 auf sofort 90% Leistung springende Motor & Generator schaden nimmt.

Kleine Info: Licht usw. laufen über Autobatterie, am Generator soll eigentlich nur Musik ran.

Und noch eine kleine Idee von mir: paar Watt Grundlast zu verwenden damit der Motor gleich etwas höher dreht wobei ich dann mit den verbleibenden nur 50 Watt gleich auf 700 Watt max. Dauerlast komme und keine Reserve mehr habe.

Ich bitte um Euren ehrlichen Rat und ne vernünftige Meinung :)

Danke Euch & Viele Grüße

Eichi

Strom, Elektrik, Fasching, Elektrizität, Stromerzeuger

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