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Wenn ich mit dem Auto über die ampelfahre und schon halb drüber bin und sie dann auf rot umspringt werd ich dann trotzdem vom Ampelblitzer geblitzt?

Mfg

Hallo ich hätte eine Frage und zwar werden Ampelblitzer an Kreuzungen aufgestellt? Und macht es Sinn einen Ampelblitzer an einen Fußgänger Übergang zu platzieren wo die Ampel nur rot wird wenn auch gedrückt wird?

mfg

Habe gehupt weil ein Radfahrer über rot gefahren ist und einen Fußgänger fast überfahren. Dann hat er sich umgedreht und weil der Boden nass war ist er ausgerutscht.

Ist das meine Schuld?

An einem Kreisverkehr muss man eh die Vorfahrt gewehren und anhalten, wenn ein Auto im Kreis von links kommt.

Wozu dann extra anhalten, wenn keine Autos in Sicht sind und alles sehr gut überschaubar ist? Der Sinn und Zweck solcher Stopschilder erschließt sich mir nicht.

Wenn es darum geht, Raser dazu zu bringen vor dem Kreisverkehr anzuhalten um Unfallgefahr zu minimieren dann hätte auch ein Blitzer und ein Tempolimit ausgereicht. Eigentlich gibt es überall Verkehrssünder und Rennfahrer. Muss man jetzt wegen solchen Leuten überall Stopschilder hinstellen?

Schreibt mir gern eure Meinungen

Also ich glaube ich bin knallhart über rot heute gefahren und zwar hab es eine Gerade aus und eine Linksabbieger Spur mit Extra Linksabbieger Ampel und ich stand auf der Linksabbieger Spur und bin losgefahren als die die Geradeaus fahren Grün bekommen haben. Ich habe das garnicht gecheckt erst ich habe das erst gemerkt habe das kein Auto mir gefolgt ist und ich als ich als einziger Rübergefahren bin tatsächlich hat auch einer Gehupt und ich dachte mir nur Scheiße ey und war froh das zum glück nichts passiert ist ...

Ich war einfach so müde habe schlecht geschlafen und noch dazu habe ich fast 10 Stunden gearbeitet und war auf dem Weg nachhause ich war Unaufmerksam.

Jetzt habe ich nur die Angst das einer eine Dashcam hat und mich anzeigen wird

Kann man mich dafür anzeigen?

Wie steht ihr zur Mietpreisbremse? Welche Vor- und Nachteile seht ihr?

Oder kann es sein das man Glück hatte ..bin ausversehen über 3 Sekunden über eine rote Ampel gefahren…falls ja ..ist das Fahrverbot 100% ?

Ein Radfahrer ist über rot gefahren und hätte einen Fußgänger fast überfahren und dann habe ich gehupt. Als er sich dann umdrehte ist er ausgerutscht und auf den Boden gefallen.

Er sagt mir bist du Polizei? Und dann fährt er weiter und wieder über rot

Ich bin grün, mein Gegenüber orange und sein Nachfolger blau.

Ich bin zeitgleich mit Orange abgebogen (die Pfeile sind nicht maßstabsgetreu. Wir waren auf gleicher Höhe der Spur von Blau) und Blau ist fast mit voller Beschleunigung in mein Heck gekracht oder hätte es zumindestens gestreift weil er mich genauso wenig sehen konnte wie ich ihn. Muss ich also in dieser Situation als Linksabbieger damit rechnen, dass der Nachfolger geradeaus durchschießen will? Für mein Gegenüber gilt die gleiche Situation, auch von meiner Seite kann Geradeausverkehr folgen.

Angenommen der Gegner sagt, man hat geblinkt, obwohl man nicht geblinkt hat, wer bekommt die Strafe?

Also ich bin im Kreisverkehr, Gegner nimmt mir die Vorfahrt, sagt ich hätte geblinkt.

Moin mir kam im Gegenverkehr außerorts in einer Kurve Polizei mit Blaulicht entgegen , Bäume haben die Sicht verdeckt in der Kurve Sicht frei Blaulicht gesehen ich auch nach der Kurve aufs Gas gegangen dass die zügig zum Einsatzort kommen , habe seit 1,5 Jahren den Führerschein , habe ich was falsch gemacht in der Situation?

Gibt es eine Möglichkeit, mich da rauszuholen, da ich noch in der Probezeit bin?

und wenn ich 50 kmh fahre und 10m vor der Ampel wird es von grün auf gelb. Eine saftige Vollbremse soll ich dann machen oder?

Weil es gibt ja ein Bußgeld von 10 euro wenn man über eine gelbe Ampel fährt.

Wenn ich später mal den Führerschein hab geb ich bei gelb nochmal ordentlich gas😂

Hey Leute. Auf dem Bild sieht man zwei Linksabbiegespuren, aber keinen Linksabbiegepfeil in der Ampel. Eigentlich ist doch immer ein Pfeil in der Ampel bei zwei Spuren, die nach links gehen. Da ja kein Pfeil in der Ampel ist, müsste ich theoretisch den Gegenverkehr durch lassen, aber auf der Kreuzung kann mir kein Auto entgegen kommen. Darf ich also ganz normal links abbiegen, ohne jemanden zu beachten?

Hi. Wenn man hier geradeaus fahren möchte bzw. an dieser Kreuzung leicht links, kommt nach der Ampel so ein kleiner Bereich bzw. ein kleines Feld mit einer gestrichelten Linie. Wozu dient die?

Angenommen man steht an einer Roten Ampel. Man sieht im Rückspiegel dass ein Auto ungebremst angefahren kommt und ein Auffahrunfall nicht zu vermeiden ist, wenn man stehen bleibt. Dürfte man in so einem Fall fahren? Und was wenn man dabei von einem Rotlicht Blitzer geblitzt wird?

Also bei mir ist es täglich so ... ich erwische nie die Grüne welle ...Egal zu Welcher Uhrzeit oder Tag ... Die ampel ist rot wenn ich an eine ampel komme

Langsames Anfahren ist nicht nur frustrierend, sondern verbraucht auch mehr Kraftstoff. Beschleunige kräftig, aber ohne Vollgas – so erreichst du schnell den Drehzahlbereich, in dem der Turbo optimal arbeitet.

Zögerliches Beschleunigen hält dich länger in einem ineffizienten Bereich: niedrige Gänge, höhere Drehzahlen, wenig Last. Das führt dazu, dass der Motor länger mehr Sprit verbrennt, um die gleiche Endgeschwindigkeit zu erreichen.

Der Turbo nutzt die Energie der Abgase, um mehr Luft in den Motor zu pressen – das sorgt für eine effizientere Verbrennung. Beschleunigst du zu sanft, baut sich der Ladedruck nur langsam auf, und der Motor arbeitet länger ohne diesen Effizienzvorteil.

Zügiges Beschleunigen bringt den Turbo schneller in den optimalen Bereich – und dich effizienter auf Tempo.

https://www.welt.de/politik/deutschland/article6890aea7fbfaa259c9f03e98/zeichen-fuer-mehr-toleranz-bremer-gruene-wollen-fussgaengerampeln-mit-motiven-von-lesbischen-oder-schwulen-paaren.html

Ich manchmal ja.

Hallo, mir ist was ganz blödes passiert.

Ich weiß man darf eigentlich keine blitzer app benutzen aber die hat auf der landstraße untypischerweiße mehrfach angefangen zu piepen. Nach dem 2 ten mal hab ich sie kurz an der handyhalterung geöffnet. Dann stand da plötzlich : blitzer gesehen?

Heißt ich bin an einem durch obwohl ich zwar nix gesehen hab und soweit ich mich erinner kann mich auch an die Geschwindigkeit gehalten hab aber ich habe trotzdem jetzt sehr angst das ich es nicht gemerkt hab und geblitzt wurde mit dem Blick auf die handyhalterung und den Finger draufgetippt.

Hätte ich einen normalen mobilen blit gesehen? Zudem war das auch ca 50m vor unbegrent. Die Stelle war eine Auffahrt zur landstraße ich war auf der entfernteren spur

Hallo,

im Internet wird beschrieben das es auf der Staatsstraße 2271 in Volkach Richtung Stadtmitte am BRK aus und Richtung Stadtauswärts einen Festen Blitzer gibt beide sollen bei 50km/h auslösen also mit Toleranz.. usw. Aber hab dort noch nie einen gesehen im Internet stehen bei einem Blitzermarathon genau diese Blitzer mit drinnen also gibt es dort keine? Aber es wird als fester Blitzer bezeichnet wie muss man das verstehen?

Hallo,

in Wien gibt es Ampeln auf denen ein Radsymbol ist. Diese gilt gilt für Radfahrer.

Welche Ampel gilt hier für Radfahrer? Die Fußgängerampel oder die Autoampel?

Danke und liebe Grüße

Alex

Hallo zusammen, letztens bin ich das erste Mal in einer Großstadt gefahren und hatte mich da 2 mal falsch eingeordnet.

Situation 1: ich wollte geradeaus, stand aber in der Spur für Linksabbieger. Für Linksabbieger war rot, geradeaus war grün. Ich habe solange für meine Spur rot war rechts geblinkt, alle geradeaus Fahrenden vorgelassen und bin dann hinterher geradeaus gefahren. Ich bin mir unsicher bezüglich dessen ob es richtig war. Und falls meine grün geworden wäre, hätte ich dann nach links einfach fahren sollen damit ich die hinter mir nicht behindere (das war nämlich meine Angst, dass es grün wird und ich blocke)?

Situation 2: ich war erneut auf der Linksabbiegerspur und wollte gerade aus. 3 Autos standen schon geradeaus vor der roten Ampel. War relativ eng und knapp, hab also Blinker gesetzt, und mich quer von links nach rechts "eingeordnet", also Stande mit einem Reifen auf der Spur geradeaus, mit den anderen 3 Reifen auf der Linksabbiegerspur, und bin dann natürlich einfach sanft reingefahren und geradeaus weiter. War das in Ordnung?

Für mein Gewissen und damit ich draus lerne würde ich gerne wissen was ich hier im Optimalfall hätte machen sollen

Kumpel ist über Rot gefahren und fürchtet nun um seinen Führerschein (Probezeit)

kennen uns null mit Ampelblitzer aus 😅

Also ohne Lichthupe.

Hey, nehmen wir an ein Autofahrer fährt über eine gelbe Ampel, wird aber trotzdem geblitzt weil die Hinterräder vielleicht noch nicht ganz drüber waren. Wie sähe es in dieser Situation aus? Wäre das ein rotlichtverstoss oder würde da nichts passieren? Kennt jemand die Rechtslage?

Wir haben ohnehin schon viele Gesetze, aber manche Radfahrer fahren über Rot oder benehmen sich im Straßenverkehr rücksichtslos. Da denkt man manchmal, es wäre gut, sie zur Rechenschaft ziehen zu können.

Oft gibt es sogar einen Radweg auf der rechten Seite, und trotzdem fahren manche auf der Landstraße. Manchmal sehe ich Rennradfahrer sogar auf der Bundesstraße.

Was wäre hier sinnvoller: mehr Kontrollen bei Rotlichtverstößen oder eine einfache Kennzeichenpflicht für Fahrräder, damit man Regelverstöße leichter ahnden kann?

Ich habe zwei Situation, was würdet Ihr tun?

1. An dieser Stelle gilt „Rechts vor Links“. Ein rotes Auto kommt dir entgegen – aus einer Einbahnstraße in falscher Richtung – und will abkürzen, indem es verbotswidrig in die Kreuzung einfährt. Würdet ihr es reinlassen, obwohl es die Verkehrsregel missachtet, oder einfach geradeaus fahren, da es sich um einen Verstoß handelt? Grundsätzlich schaut man an dieser Stelle nicht besonders nach rechts, weil dort normalerweise niemand aus der Einbahnstraße kommt.

2. Du hast Grün und biegst rechts ab. An dieser Stelle musst du eigentlich die Vorfahrt gewähren. Du siehst aber keine Autos, sie stehen (Blau), weil die Ampel für sie Rot zeigt und du biegst ab, ohne besonders genau hinzusehen. Plötzlich fährt ein rotes Auto (das gerade Grün bekommen hat) quer und will eine verbotene Abkürzung nehmen, weil der Fahrer seine Meinung geändert hat. Du bemerkst ihn erst im letzten Moment fast schon an der Einfahrt und der Rote muss eine Vollbremsung machen. Was würdest du in so einer Situation tun? Wenn es zu einem Unfall kommt – wer hätte recht?

Ich vermisse die Ampel-Koalition 😭

Hallo,

kürzlich bin ich im Kreuzungsbereich mit einem Ampel Blitzer eventuell geblitzt worden. Grund dafür sind zwei Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr. Die Ampel war grün und ich wollte gerade aus über die Kreuzung fahren. Als ich plötzlich aus dem Nichts zwei Feuerwehr Fahrzeuge mit Martins Horn und Blaulicht von rechts kamen und ich bin total in die Eisen gegangen. Zu dem Zeitpunkt stand ich schon zur Hälfte in der Kreuzung mit der Vorderachse. Als die Feuerwehr Fahrzeuge dann weg waren, aber ich die Kreuzung geradeaus überquert. Ich befürchte, dass ich vermutlich zu dem Zeitpunkt schon Rot hatte, da die nachfolgenden Fahrzeuge hinter mir nicht mehr gefahren sind. Aber aufrgrund meiner Paprika halb in der Kreuzung konnte ich natürlich auch nicht mehr zurücksetzen oder so und bin demnach geradeaus rüber gefahren.

Direkt habe ich nicht blitzen sehen, aber da steht halt einer, der aktiv ist

Meint ihr kann ich mich damit rechtfertigen?

Also, ich hab auf einer langen Geraden auf einem Waldstück ein Auto überholt, ohne die Geschwindigkeit zu überschreiten. Maximal 100 sind erlaubt. Kein überholverbot Auf einmal fährt einer von einem Waldparkplatz, ohne dass er stehen bleibt warscheinlich ohne nach rechts zu schauen auf seine Spur, und ich musste eine Notbremsung einleiten, damit ich nicht frontal drauf fahre. Meines Wissens muss derjenige, der von einem Parkplatz auf eine Hauptstraße möchte, sich vergewissern, dass beide Seiten frei sind, bevor er auf die Hauptstraße fährt. Da er mir hinterhergefahren ist und mich beschimpft hat und was noch alles, hab ich alles auf der Dashcam. Meines wissens hab ich vorrang da ich auf der Hauptstraße bin und kein überholverbot herscht auch vorfahrt auf der gegenfahrbahn?

Zusätzliche Frage... Seid ihr überhaupt der Meinung, dass wir eine liberale Regierung brauchen würden?

Unsere Probleme benötigen eine Politik für die breite Bevölkerung der mittlere und untere Einkommensskala.

und zögerlich zu fahren

und zb bei grün zu bremsen weil ich denk, jmd anderes könnte vorfahrt haben

Theoriefrage Nr.: 2142

Hallo liebe Leute,

ich fahre jeden Tag auf dieser Straße – sie ist dreispurig. Ich überhole dort regelmäßig, ganz normal nach links und regelkonform. Aber so etwas wie heute ist mir noch nie passiert. Wie immer war an der Ampel rot, alle standen. Als es langsam auf Grün schaltete, fuhren die Fahrzeuge gemächlich los. Ich hielt mich an die erlaubten 50 km/h und wollte links überholen.

Doch genau in dem Moment, als ich überholen wollte, hat der Fahrer eines typischen BMW-SUV gemerkt, was ich vorhatte – und zack, er beschleunigte plötzlich richtig stark. Ich musste auf 65 km/h hoch, um noch sicher an ihm vorbeizukommen. So ein Verhalten habe ich noch nie erlebt.

Aber damit nicht genug: Als ich ihn schließlich überholt hatte, zeigte er mir einfach den Mittelfinger. Ich war echt fassungslos. Ich wollte ihn eigentlich zur Rede stellen, aber er hat sofort das Weite gesucht. Ich bin dann langsam weitergefahren und konnte ihn leider nicht mehr identifizieren – aber ich habe mir sein Nummernschild notiert.

Bin danach direkt zur Polizeiwache gefahren und habe den Vorfall so geschildert, wie es passiert ist. Die Beamten meinten, dass der ausgestreckte Mittelfinger eine ernste Beleidigung ist und als schwere Straftat gewertet wird. Daher hat sich der BMW-Fahrer wohl auch so schnell vom Acker gemacht.

Jetzt frage ich euch: Was meint ihr – soll ich wirklich eine Anzeige erstatten, obwohl ich nur das Nummernschild habe, aber die Person nicht eindeutig erkennen konnte?

Was machen diese kameraartigen Geräte an der Ampel?
Können die detektieren ob man über rot gefahren ist?

ich brauch da Zeit, muss erstmal 2min stehen bleiben und überlegen, wer will wo abbiegen und wer darf fahren

Heute bin ich bei Rot über die Ampel gefahren – geblitzt hat’s wohl auch – aber nur im Schritttempo, weil ich hinter mir, nicht allzu weit weg, Einsatzsirenen gehört und gesehen habe. An der Stelle ist gerade eine Baustelle mit nur einer unübersichtlichen Spur, und hinter mir waren noch 2–3 Autos. Also hab ich reagiert. Als ich dann an der Kreuzung stand, hab ich gesehen, dass das Einsatzfahrzeug noch vor der Ampel abgebogen ist.

Meint ihr, es bringt was, schon vor dem offiziellen Schreiben zur Polizei zu gehen und was dazu zu sagen?

Ich habe sie echt gemocht

Stell dir vor, du sitzt morgens wie jeden Tag im Stau – alleine in deinem SUV, mit dem Kaffeebecher in der Mittelkonsole und dem schlechten Gewissen irgendwo ganz tief hinten im Kofferraum vergraben. Und dann wird es noch schlimmer: Eine Ampel auf der Autobahn. Rot. Fünf Minuten Zwangspause. Währenddessen rauscht ein klimafreundlicher Regionalexpress an dir vorbei – pünktlich, effizient, kollektiv.

Skandal? Nein. Gerechtigkeit.

Deutschland hat ein massives Mobilitätsproblem, und das beginnt bei der ideologischen Überhöhung des „heiligen Privat-PKWs“. Jahrzehntelang wurde das Auto wie ein Grundrecht behandelt – subventioniert, gepampert, infrastrukturell hofiert. Der ÖPNV? Kaputtgespart, verspätet, überfüllt. Kein Wunder, dass der Umstieg schwerfällt.

Aber was, wenn wir endlich den Spieß umdrehen?

Ampeln auf Autobahnen – als gezielte Maßnahme, um den ÖPNV attraktiver zu machen. Während der Stoßzeiten hält der Individualverkehr kurz an. Für ein paar Minuten. Alle 15 Minuten. Minimaler Eingriff für maximalen Effekt: Wer mit dem Zug fährt, kommt einfach schneller an. Klingt unfair? Ist es nicht. Es ist längst überfällig.

Denn wieso soll das Klima dafür bezahlen, dass du morgens zu bequem bist, auf die Bahn umzusteigen? Wieso sollen Städte weiter im Feinstaub ersticken, weil du glaubst, dein Auto sei ein Statussymbol statt eine Verantwortung? Wieso sollten Menschen ohne Führerschein – Schülerinnen, Rentnerinnen, Menschen mit Behinderung – weiterhin zurückstehen, nur weil der SUV-Lifestyle noch immer politisch unangetastet ist?

Verkehrswende heißt nicht: Bitte, wenn’s euch recht ist. Verkehrswende heißt: Mut zur Reibung. Und manchmal eben auch: Rotlicht für den Ego-Trip.

Bei uns ist seit heute eine Baustelle auf dem autobahnzubringer unter vollsperrung. Auf der (offiziellen!!) Umleitungsstrecke ist eine Linksabbieger ampel die unter aller sau geschaltet ist. Es kommen pro grünphase höchstens 3 bis 4 Autos durch. Mittlerweile staut es sich bis etwa 4 km vor der Ampel!! Wo kann ich mich beschweren? Beim Landkreis? Beim Bundesland?

Mir ist heut was dummes passiert.

Ich bin auf eine Ampel Zugefahren die dann gelb wurde.

Ich hab eine Vollbremsung gemacht und bin kurz nach der Haltelinie stehen geblieben ich konnte die Ampel noch sehen. Der Hintermann musste folglich auch stark bremsen hat sich dann etwas notiert und bei Grün sind alle weitergefahren und es ist nichts passiert.

Ich bin noch in der Probezeit habe ich etwas zu befürchten? Oder würde der Hintermann sich selber belasten weil er zu wenig Abstand hatte?

Hallo Freunde, gestern Abend war ich mit einem Kollegen unterwegs, bin irgendwie vor der Ampel abgewürgt und bin dann trotzdem noch los. Als ich losgefahren bin, ist die Ampel von grün auf Geld und dann auf rot aber ich hab das halt im Augenwinkel gesehen, als ich schon drüber gefahren bin und hab Angst, dass ich jetzt geblitzt wurde. Ich hab ein weißes grelles Licht gesehen. Kann es sein bei solchen Blitzer?

Hallo, ich wurde von diesen Ampelblitzern geblitzt, können diese auch Geschwindigkeiten blitzen?

Das sieht nicht nach was aus was die Stadt gemacht hat. Von links kommen Autos, einspurig, wenn das ein Jugendstreich war wäre das sehr dreist. Ich diskutiere grade mit einer Freundin ob das so gültig ist und die Vorschrift dass man NUR rechts fahren darf aufgehoben ist. Für mich sieht das gültig aus..

Ich möchte gerne einen 2 Gleisigen Bahnübergang im Maßstab 1:87 (H0) (3 Leiter) bauen und habe hierfür schon Überwachungssignale von Viessmann und brauche nun aber Hilfe um ein gutes Modell für die Ampeln am Bahnübergang zu finden! Ich wollte ursprünglich eine der wundervollen Modelle von RzTec dafür nutzen. Da diese ja aber nun keine Signale o.ä. verkaufen, brauche ich eine gute alternative! Ich hätte gerne Halbschranken und Ampeln (evtl. auch mit Pfeilen) die auch gut aussehen. (Weshalb die Ebüt 80 von Viessmann nichts für mich ist!) Kennt da wer einen guten Anbieter?
LG LokMartin

Ich wurde vor ein paar Minuten mit 100kmh innerorts geblitzt kurz hinter einer Kreuzung und ich bin tatsächlich gerade so aus der Probezeit raus und bin ersttäter ich bin nie negativ aufgefallen hatte nie eine Kontrolle oder sowas und weiß halt weder was auf mich zukommt noch ob ich es anfechten kann zumal es ja auch sein könnte dass man von einer Gefährdung anderer ausgeht weil das ja an einer kreizung war

Ich war schon seit über 10 Jahren nicht mehr in Frankreich. Gestern war ich in Straßburg. Konnte mich einfach nicht mehr daran erinnern. Da ist mir folgendes aufgefallen. War bestimmt schon immer so.

Wenn da die Ampeln von rot auf grün geschalten haben dann ist sie direkt auf grün umgesprungen. Ich finde das ehrlich gesagt quatsch. Wenn da mal einer bei grün träumt dann dauert es umso länger. Ich schalte bei rot auch sehr gerne in den Leerlauf. Möchte nicht die ganze Zeit die Kupplung durchtreten. Das dauert ja dann auch länger. Bei uns kann man bei Gelb dann den Gang einlegen. Das gibt ja dann automatisch auch eine Verzögerung.

Wrnn die Ampeln auch rot schalten dann ist ja da auch erstmal gelb dazwischen. Findet ihr das sinnvoll oder nicht.

Hallo, ich würde gerne wissen, ob so ein Vorfahrt Gewähren - Schild, Beispiel siehe Foto, das ein paar Meter nach einer Ampel kommt, gilt - oder ob immer ausschließlich die Ampel gilt?

Danke für die Hilfe!

Moin,
macht ihr auch öfters die Erfahrung, dass Ampeln aufm Land einfach nicht funktionieren?
Obwohl Sensoren im Boden verbaut sind, steht man oft an roten Ampeln, obwohl keine anderen Autos kommen.
Oder eine andere Richtung springt die ganze Zeit auf grün obwohl aus der Richtung gar kein Auto kommt.
Also bei uns in der Gegend ist es teilweise echt schlimm. Kann man offensichtliche Probleme bei Ampeln irgendwo melden?

Guten Morgen,

Ich jätte nur eine Frage, in Großstädten gibt es ja sogenannte Ampelblitzer, also Blitzer, welche bei einem Rotlichtverstoß auslösen.

Gibt es solche in Straubing auch?

Z.B. am Hagen oder ähnliches Straßen, dort sind ja auch Kameras, aber diese sind soweit ichs im Blick habe nur zu verkehrsüberwachung und den Ampelzyklen, zudem habe ich auch keinen Blitzerkasteb oder ähnliches gesehen.

VG M.

Blitzt ein rotlichtblitzer wenn man über rote ampel seitlicht an den rotlichtblitzer vorbeifährt

Ich habe gerade die Polizei gesehen wie sie aus einer Nebenstraße kam, die auf einer Hauptstraße mündet, wo man einfach nur rechts abbiegen darf, sie aber einfach links abgebogen sind und das Ganze ohne Blaulicht. und sie haben an dieser Einmündung ein Stoppschild überfahren. Meine Frage ist, hat sich nicht die Polizei hier auch an die Verkehrsregeln zu halten. Weil es ja kein Einsatz war, denke ich?

Muss man dann theoretisch bis Sankt Nimmerlein da rumstehen, oder darf man irgendwann einfach rüber fahren? Ich meine, andere können die ja auch nicht für einen auslösen, weil man im Weg rumsteht....

Wie ist die Regelung, wenn die Ampel einfach über viele Minuten nicht grün wird?

Ich meine, ich stand da ungefähr 8 Minuten - und bin über die Haltelinie drüber gefahren, in der Hoffnung, dass die dann grün wird irgendwann. Dann bin ich irgendwann rechts abgebogen (da gab es keine Ampel für) und habe quasi auf der Straße gewendet, damit ich endlich nach links komme. Zum sicheren Wenden, war ich ungefähr 30 Sekunden unterwegs - und dann stand ich plötzlich geradeaus vor der roten Ampel. Ich meine das kann theoretisch natürlich Zufall sein, dass die Linksabbiegerampel wirklich erst dann grün wurde, aber so lange, wie ich da stand, glaube ich das nicht. Ich glaube, das Auto, das zuvor hinter mir stand, ist vorgefahren und hat die Magnetschranke, oder was immer das ist, ausgelöst und damit die Ampel aktiviert.

Sieht man irgendwo, wo Linie dafür verläuft? Vielleicht hätte ich wirklich mit dem Reifen ganz von der Linie runter sein müssen (Stück drüber war ich auf jeden Fall), um genug Metall zu haben? Aber Fahrradfahrer würden das Problem ja auch immer dann haben, die haben weniger Metall am Fahrrad, als ich am Reifen? ...

Ich werde da morgen auf jeden Fall noch mal hinfahren und das beobachten. Aber in dem Fall: Was kann ich mit Fahrrad oder Moped legal tun, wenn mein Fahrzeug das offensichtlich nicht auslöst, außer rechts abbiegen und dann wenden (was ja echt Wahnsinn ist)...

Also bei mir hat es nicht geblitzt

Als ich gefahren bin wurde die Ampel gelb ich bin noch drüber gefahren aber währenddessen wurde es rot. Vorne rechts war ein Standblitzer mit 3 Ringen. Ich habe beobachtet wie der mittlere Ring einen schwaches rotes Licht von sich gab. Es war nicht wie wenn man typisch geblitzt wird sondern ein schwaches rotes Licht. Der Vordermann war auch teils über der erlaubten Geschwindigkeit. Wurde ich geblitzt?

Hallo zusammen, ich weiß ich habe lange nichts mehr gepostet und ich weiß, das klingt erstmal seltsam, aber ich bitte euch, offen zu bleiben. Ich habe in den letzten Wochen viel darüber nachgedacht.

Ich stand an einer Kreuzung. Wie oft tun wir das? Wahrscheinlich tausende Male in unserem Leben. Und jedes Mal gehorchen wir bedingungslos einem leuchtenden Kreis aus LED. Grün. Gelb. Rot. Aber wer hat eigentlich entschieden, dass rot bedeutet: „Stopp“? Warum nicht blau? Warum nicht Lila mit Punkten?

Ich habe angefangen, Ampeln bewusst zu ignorieren. Nicht im Straßenverkehr natürlich (keine Sorge, ich lebe noch) sondern im Kopf. In Gedanken. Immer wenn ich einen Plan habe und mein innerer Impuls sagt: „Nein, lieber nicht“, frage ich mich: Ist das wirklich mein eigener Impuls? Oder ist das nur ein Echo irgendeiner Norm, die ich nie selbst unterschrieben habe?

Seitdem träume ich öfter von Übergängen. Zebras, die sprechen. Straßen, die sich biegen, wenn man zu lange wartet. Ich habe einmal eine Ampel gesehen, die gar kein Licht zeigte und trotzdem wussten alle, wann sie gehen durften. Das war in Wuppertal. Oder in einem sehr real wirkenden Traum. Vielleicht beides.

Ich glaube nicht, dass Ampeln das eigentliche Problem sind. Sie sind nur das Symbol. Es geht um automatisiertes Verhalten. Um Mikro-Gehorsam. Ich habe mal 14 Minuten lang in einem leeren Feld gestanden und gewartet, dass etwas passiert. Es kam niemand. Und doch konnte ich nicht losgehen. Weil da in meinem Kopf eine rote Ampel war.

Bitte spielt dieses Lied hier ab, während ihr das nochmal lest: 👉 https://youtu.be/4FhsjQ2xess?si=jKYz2ceYIS8HTYfX (ab 00:51. Achtet auf die Hintergrundfrequenz. Die Synths wirken wie Erinnerungen, die man nie hatte.)

Ich bin nicht verrückt. Ich stelle nur Fragen, auf die ich selbst keine Antwort mehr traue. Wer von euch hat auch schon mal bei Rot überlegt, ob das Grün überhaupt für uns gedacht war?

kann mir jemand sagen wie man am besten bei dem Tiguarn anfährt? Ich kann fahren, bei dem Auto meiner Mutter bin ich null abgewürgt, bei meinem Alten Fahrlehrer war auch sehr gut und jetzt bei meinem neuen Fahrlehrer bin ich ständig abgewürgt. Ich verstehe nicht warum. Ich weiß das man am Anfang die Kupplung schneller kommen lassen muss dann Gas und langsamer Kupplung kommen. Aber wie geht das ohne das ich abwürge

In meiner Stadt wurden Strecken, die früher eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 50 hatten, auf 30 reduziert. Wenn ich mir die Strecken ansehe, gibt es keine Grund dazu als einfach nur den Verkehr zu verlangsamen.

Habt ihr was dagegen oder ist es euch egal?

Ich bin beinahe aus der Probezeit raus und halte mich stets an die Geschwindigkeitsbegrenzungen, weil ich nicht meinen Führerschein riskieren will. Bis jetzt habe ich noch kein einzelnes Bußgeld bekommen. Heute ist mir aber was blödes passiert. Ich bin die „hier halten bei rot“ Linie schon durchquert als die ampel auf orange ging. als ich sie überquerte, war die Ampel einige Millisekunden schon auf rot. Wurde dann geblitzt. Was droht mir jetzt? ):

Bin über gelb gefahren und es hat nicht geblitzt weil 4 Meter vor der Haltelinie mit 50 kmh unterwegs war habe ich nicht abgebremst.

Ich hatte ein Auto überholt (noch gestrichelte Linie) aber das Überholen hatte etwas länger gedauert und bin etwas über die doppelt durchgezogene Linie gefahren. Dann hatte ein Auto neben mir angehalten( an der nächsten Ampel) und der Fahrer war Polizist gewesen in seinem privat Auto und meinte das ich nicht ganz dicht wäre und sagte das ich Post bekomme ist das rechtens? Ich mein er hat auch keine Beweise also Video oder sowas. (Bin auch noch in der Probezeit und was erwartet mich wenn ich Post bekomme)

Mein Fahrlehrer hat mir immer gesagt, dass ich direkt beim Einfahren in den Kreisverkehr blinken kann, wenn ich die erste Ausfahrt nehme und diese rechts ist.

Sonst natürlich nicht Blinken beim Einfahren, wenn man die zweite Ausfahrt oder weitere nehmen sollte.

Was meint ihr dazu ?

Also beide haben eine grüne Ampel

Also bisher haben sie einen soliden Job gemacht. Gut über die ein oder anderen Teuerungen lässt sich streiten, aber overall kann ich mich nicht beschweren. Und ihr so?

Das Ist eine akkurate Veranschaulichung meines vorherigen Dramas. Wollte vorhin nach links. Hatte mich bereits korrekt eingeordnet. War auch schon leicht über den Fußgängerüberweg. Minimal. Vor mir hat das Auto länger zum abbiegen gebraucht gehabt. Konnte dementsprechend erst später abbiegen. Hatte aber dann aus dem Augenwinkel heraus gesehen dass die Ampel nun gelb geworden ist. Die Ampel war 2-3 Sekunden gelb bevor ich endlich abbiegen konnte.

Wo nun das Problem liegt? Habe schreckliche Angst davor dass die beim abbiegen potenziell rot geworden ist. Bin in der Probezeit.

Hab nun massive Angst. Wie gehe ich damit um? Hab vorhin nochmal nachgeschaut, gibt einen Ampelblitzer, habe vorhin aber keinerlei Licht gesehen. Bin ich nun am Sack? Ist alles in Ordnung? Kann man den Blitz auch übersehen?

Ich fuhr an einem Ampelblitzer bei gelb weil ich mit 50 kmh fuhr und 4m vor der Haltelinie war es gelb und konnte nicht abbremsen sonst wäre ich mitten auf der Fahrbahn zum stehen gekommen. Es hat nicht geblitzt . Warum denke ich trotzdem dass ich erfasst wurde?

Ich hatte ich gestern folgende Situation... Ich stand an der Ampel vor einer Kreuzung, es gab 2 Fahrstreifen. Ich stand Rechts und Links neben mir ein Ford Transit Transporter. Es war hohes Verkehrsaufkommen (Stau) Plötzlich wurde die Ampel grün und auf der Linken Seite wo der Ford Transit stande hätte man nicht über die Ampel fahren können ohne im Kreuzungsbereich zu stehen und somit 1 Fahrstreifen für den Längsverkehr zu blockieren. Rechts hingegen wo ich stand war noch für 1 Auto Platz. Als die Ampel dann grün wurde, bin ich losgefahren und wollte über die Kreuzung. Der Ford Transporter war aber schneller, hat beschleunigt, den Fahrstreifen nach Rechts gewechselt und sich vor mir eingescherrt.

Das Ende vom Lied war dann das er mir den Platz weggenommen hat und ich dann logischerweise auf der Kreuzung stand und die Verstopft habe. Tatsächlich war es dann so das der Längsverkehr dann Grün bekommen hat und ich den Rechten fahrsteifen der Hauptstraße blockiert habe weil der Transporter mit den Platz weggenommen hat.

Jetzt könnt ihr euch vorstellen wer die Huperei und das Geschrei abbekommen hat - genau ich dabei darf man doch soweit ich weiß auf der Kreuzung kein Fahrstreifen Wechsel machen.

Die Leute haben anscheinend nicht mitbekommen was genau passiert ist aber ich habe den Ärger bekommen.

Eine Frau aus einem anderen Auto hat rumgemeckert und mich beleidigt Dann bin ich tatsächlich ausgerastet, aus dem Auto ausgestiegen, zu der hingegangen und habe der Frau gesagt das sie ihre Schn**ze halten soll und mich nicht dafür verantwortlich machen soll sondern dem Typen aus dem Transporter. Zu dem bin ich dann auch hingegangen und habe ihn gefragt was das sollte mir den Platz wegzunehmen und das ich wegen ihm auf der Kreuzung stehe. Er meinte darauf hin nur " ja ist nicht mein Problem wenn du zu langsam bist ich hab's eilig"

Ich hab ihn dann zu ihm ars**loch gesagt und er ist dann ausgeflippt und ist ausgestiegen und hat mich geschubst, ich habe ihn zurück geschubst dann sind auch schon Leute dazwischen gekommen und haben die Sache deeskaliert. Sind dann wieder eingestiegen und weitergefahren.

Ich denke die ganze Zeit über diese Situation nach und Frage mich ob ich überreagiert habe obwohl ich doch eigentlich im Recht war!??

Was hättet ihr in so einer Situation gemacht?

Ich bin in der Probezeit aber bald raus.

Ich bin in der 30 Zone ungefähr 47kmh gefahren..was passiert jetzt?Wird meine Probezeit verlängert und kriege ich einen Punkt?Oder nur ein Bußgeld

Ich kenne diese Strecke echt gut und jetzt ist es passiert..das ist echt ärgerlich aber ich werde aus meinen Fehlern lernen 🤯🙃

Danke für eure Rückmeldung

Ich bin neulich ausversehen über rot gefahren als ich von der sonne geblendet wurde. Sehr dumm und unnötig…

Bin noch in der Probezeit. Die sache ist die, ich bin die strecke 4 mal durchfahren um zu checken ob da irgendwas ist. Die Ampel hat auch keine verkehrsregelungsanlage oder desweiteren einfach eine Blanke ampel. Am straßen rand war auch kein Kasten oder so vorzufinden. Hab auch kein Blitzer gespürt. Kann es sein das ich Glück hatte? Oder gibt es technologien wo ich das garnicht merke? Danke im Voraus!

Wie steht ihr zum Thema persönliche Politikerhaftung? Was spricht dafür, was dagegen?

Hi, ich habe mal wieder eine Frage, die ich selbst nicht lösen kann:

Beim Linksabbiegen mit einer grünen Pfeilampel haben der Gegenverkehr und die Fußgänger ja Rot.

Zb wenn links neben mir Straßenbahnschienen verlaufen und die Straßenbahn geradeaus fahren will, ich aber Grün mit einem Links-Pfeil habe – muss ich die Straßenbahn dann vorbeilassen?

Danke

Hallo zusammen

Morgen habe ich meine Motorradprüfung (Schweiz / Zürich). Bisher habe ich zur Vorbereitung immer wieder ein Video angeschaut und mir so alles eingeprägt.

Heute war ich in Winterthur üben – dort werde ich auch die Prüfung absolvieren. Auf einer Hauptstrasse konnte ich entweder geradeaus fahren oder rechts abbiegen. Rechts gab es jedoch einen Fahrradstreifen, der komplett rot markiert war (Die Linie war nicht durchgezogen). Laut dem Video habe ich gelernt, dass ich beim Rechtsabbiegen auf den Fahrradstreifen einspuren soll.

Als ich jedoch ChatGPT dazu befragt habe, hieß es plötzlich etwas ganz anderes: In der Schweiz sei es generell verboten, auf dem Fahrradstreifen einzuspuren.

Was stimmt denn nun?

Link zum Video: https://youtu.be/1KogUpZjkQA?si=lFGvxBqybgAZ--hg

Bist zum Beispiel niemals nachts wenn kein Auto kam über eine rote Ampel gelaufen?

https://www.welt.de/politik/deutschland/article256297132/Bundesverwaltungsgericht-hebt-Verbot-des-Compact-Magazins-auf.html

Was meint ihr?

Hallo, muss ich hier als ankommender PKW Fahrer beim Einfahren in den Kreisverkehr Radfahrer oder Fußgänger durchlassen? Da hier ja ein Radweg ist.

Guten Tag,

Warum nimmt so plötzlich der Verkehr auf unseren Straßen zu?

Ich wohne in einer Kleinstadt mit ca. 20000 Einwohnern. Diese Stadt liegt an einem Durchzugsgebiet. Es staut dort täglich, da die Straße durch die Ortschaft führt.

Um den Verkehr zu verringern und besser zu verteilen wurde vor einem Jahr eine Ortsumfahrung gebaut, also die Fahrzeuge die nicht in den Ortszentrum wollen, benutzten die Umfahrungsstraße.

Doch meiner Meinung nach hat der Bau dieser Umfahrung die Situation verschlimmert. Nun staut es auf der Straße durch den Ort als auch in der Umfahrung selbst. Normalerweise müsste es ja flüssiger laufen.

Die Folgen dabei sind, dass diese Staus enorme Kosten verursachen wegen dem Zeitverlust (Zeit ist Geld). Lieferungen usw. werden teurer da die Lieferwagen im Stau stehen, Handwerker verlangen mehr Geld wegen der längeren Fahrtwege usw.

In der Ortschaft gilt Tempo 30.

Was könnte hier die Hautursache sein?

Hallo zusammen (bin neu hier)

Es geht um die folgende Kreuzung mit einer Fußgängerampel. Diese Kreuzung hat nur auf den beiden Spuren der "Hauptstraße" diese Fußgängerampeln. Wir selber sind in einer 30er Zone und möchten aus dieser heraus, nach links abbiegen. Die 30er hat hier ein STOP Schild stehen, aber keine Ampel:

Wenn man dann weiterfährt zur Kreuzung, wo eben die Hauptstraße kreuzt, sieht man links diese Fußgängerampel:

STOP heißt natürlich, dass ich grundsätzlich garnicht rausfahren darf, wenn von links oder rechts was kommt. Aber sagen wir - es kommt nichts, aber diese Ampel ist rot. Natürlich muss man hier berücksichtigen, dass hier dann ggf. Fußgänger drüberlaufen, die, selbst ganz ohne Ampel, im Vergleich zu uns "Vorfahrt" hätten und haben. Aber sagen wir mal, die Ampel ist rot, aber es ist aber auch kein Fußgänger da. Muss ich mich beim links abbiegen dann noch vor die Haltelinie vor der Ampel stellen oder gilt diese Ampel in diesem Fall dann für mich tatsächlich nicht und ich kann fahren? Man sieht auch, dass hier so eine Blinkzeichen-Leuchte ist... d.h. nur blinken und dann doch fahren? Dank für eure RM, meine Fahrschule ist schon etwas her. ;-)

Was will er damit sagen