Guten Tag,
ich habe im Mai 2023 einen Aufi A4 Quattro 40 TDI geleast. Das Auto hatte von Anfang an Probleme gemacht und selbst auf der Rückfahrt nach Hause kam schon die erste Antriebsstörung. In den nächsten Wochen war ich sehr oft in einer Audi Vertragswerkstatt und letztendlich war der Dieselpartikelfilter das Problem, er wurde dann ausgetauscht.
jetzt musste das Auto zum TÜV und es kam nicht durch, da die Partikelanzahl zu hoch war (4.000.000). Lange Rede Kurzer Sinn nach versuchter Reinigung der Werkstatt und längerer Fahrt, lag er immer noch bei über 1.000.000. Die Werkstatt hatte versucht einen Kulanzantrag zu stellen, aber es wurde seitens Aufi abgelehnt. Jetzt habe ich eine Rechnung bekommen von über 6000€
Meine Frage ist jetzt, hat jemand einen Vorschlag wie ich mich verhalten soll, oder was ich machen kann. Der neue Fulter wurde am 29.06.2023 eingebaut und somit besteht meines Wissens nach kein Garantieansprucj mehr und das Fahrzeug hat leider auch keine Garantie mehr.
ich bin am verzweifeln und würde mich über jeden Rat freuen!
Vielen Dank!