Regionalexpress – die neusten Beiträge

Angenommen, der ICE soll um 20.10 Uhr am Zielbahnhof ankommen, erreicht den Zielbahnhof allerdings schon um 20.00 Uhr. Darf ich dann die 10 Minuten noch im ICE sitzen bleiben, beispielsweise weil ich noch einen Anschlusszug habe und nicht am Bahnhof warten möchte

Ich möchte mit der DB fahren und wollte wissen, ob hier jemand eine Idee zum Sparen hat.

Normal hält doch ein RE weniger häufig als eine RB.

Aber bei mir in der Umgebung gibt es den RE80 (Heilbronn -> Crailsheim)

und die RB83 (HN -> SHA), welche allerdings an einer Station unterwegs nicht hält.

Gibt es dafür einen Grund? Sonst könnte man doch die Bezeichnung tauschen.

Hi ich heiße Jonathan und komme aus Krefeld. Ich liebe Züge und mit Zügen zu fahren,daher würde ich genau wissen,ob ich das richtig schätze: ICE durchschnittlich: 130 kmh, IC durchschnittlich: 100 kmh, RE durchschnittlich: 75 kmh, RB durchschnittlich: 45 kmh sowie S-Bahn durchschnittlich auch 45 kmh.

- Stimmt das auch?

Wer wusste das? Der Unterschied zwischen einem RB und RE ist eindeutig,es ist das B und das E. B steht für Bahn (Bahn = ca. jede 3 km ein Halt) wobei E für (Express = ca. jede 15 - 20 km ein Halt).

Also nimmt einen RE statt RB,z.B. bei einer 200 km langen Strecken,nehmen wir an der RB käme 10 Minuten früher an. NIMMT DEN RE !!!!!!!!! DER 10 MINUTEN SPÄTER KOMMT,DER IST TRZD VIEL SCHNELLER UNTERWEGS !!!!!!

Hey,

Ich habe mal eine Frage zum München-Nürnberg-Express. Viele sagen, dass morgen zum Fahrplanwechsel die Züge von Škoda wegkommen und stattdessen br101 mit dem alten InterCity wieder eingesetzt wird.

Doch neulich habe ich gehört, br101 wird nur zur Verstärkung eingesetzt und die Škoda Züge bleiben.

Also was stimmt nun?

Bei 20 Minuten Verspätung ist die Zugebindung aufgehoben.(Siehe Bild )

Was ist aber wenn ich mit 15 Minuten Verspätung ankomme und die Umstiegszeit ist z.B 12 Minuten und ich verpasse somit den Anschluss. Ist die Zugebindung dann aufgehoben oder nicht?

Für einen Gegenbesuch zur Fortbildung ist hier gestern ein Kollege über Köln angekommen. Er meinte, dass er wegen eines verspäteten ICE in Köln umsteigen und mit einem RE5 weiterfahren „musste“... Es stellte sich raus, dass der RE5 nicht von der Deutschen Bahn betrieben wird, sondern von NX (national express)... Securitas jammerte dann rum, dass das ICE Ticket von der Deutschen Bahn gar nicht in diesem RE5 gültig sei...

Wollte der Typ nur mal reden?

Oder woran erkennt man, ob das Ticket gültig ist?

Ich kannte bisher nur Züge, die mit „FLX“ anfangen, die nämlich von Flixtrain sind... und Flixtrain akzeptiert tatsächlich keine Deutsche Bahn Tickets... Wär ganz geil für seine Motivation, wenn das DB Ticket in RE Zügen gültig wäre, egal von wem der RE5 betrieben wird... allso allein wegen „RE“...

Ich habe mich schon oft gefragt, warum nicht jede Bahnlinie ihre eigene ''Nummer'' haben kann. Zum Beispiel die Linie S9 (Wuppertal Hbf<->Haltern am See) bei mir im Ruhrgebiet. Die S9 gibt es auch in Frankfurt, Berlin und in anderen Städten. Warum ist das so? Man hat doch beliebig viele Zahlen zur Verfügung. Hat einer von euch eine Antwort darauf?

Die Strecke zwischen der Bundeshauptstadt und der niedersächsischen Landeshauptstadt ist sehr wichtig.

Wenn man mit der Bahn von Berlin nach Hannover fahren will, hat man aktuell zwei Optionen:

• ICE: dauert nur ca. 1:45 Stunden, ist aber natürlich recht teuer, vor allem wenn man spontan fährt
• Regionalverkehr: bedeutet leider drei- bis viermal umsteigen und eine Fahrtzeit von über 4 Stunden

Es fehlt an einem alternativen Angebot, das die Lücke zwischen ICE und Bummelzug abdeckt und die kleineren Städte entlang der Route mit den wichtigen Zielen Berlin und Hannover verbindet.

So ein schneller Regionalexpress oder InterRegio-Express könnte abschnittweise die Schnellfahrstrecke mitbenutzen, aber trotzdem auch kleinere Städte anbinden.

Vor allem für die schwach besiedelte Gegend rund um Deutschlands flächenmäßig drittgrößte Stadt Gardelegen wäre solch ein Anschluss eine riesige Verbesserung.

Dazu müsste man die alte Stammstrecke teilweise elektrifizieren oder zumindest die nicht über die Schnellfahrstrecke erreichbaren Bahnhöfe über neue Weichen oder Bahnsteiggleise mit dieser verbinden.

Zudem bräuchte es 200 km/h schnelle Triebzüge wie KISS oder Desiro HC, die auf der Schnellfahrstrecke mitschwimmen können.

So ließe sich eine Fahrtzeit von ca. 2,5 Stunden für die Gesamtstrecke realisieren. Das Halteschema der durchgehenden Express-Verbindung könnte z.B. folgendermaßen aussehen:

• Berlin Hbf (tief)
• Berlin Jungfernheide
• Berlin Spandau
• Wustermark
• Rathenow
• Schönhausen (Elbe)
• Stendal Hbf
• Gardelegen
• Oebisfelde
• Wolfsburg Hbf
• Wolfsburg Fallersleben
• Gifhorn
• Lehrte
• Hannover Hbf

Sitze grad in einer und habe Hunger

Hey,

ich fahre später mit dem ice nachhause, habe aber angst dass ich diesen verpassen werde da die letzen tage es oft Probleme gab auf dieser strecke. Ich würde ne Stunde früher losgehen wenns sein muss, dann verpasse ich halt uni stoff, aber kann ich noch irgendwie die stecke von hier bis zum ice start dazu buchen damit ich nen anderen nehmen kann im schlimmsten fall? oder ist es schon zu spät?

Hallo Leute, die Frage klingt etwas merkwürdig, weil ich selber Zugbegleiter bin, aber bin mir dennoch unsicher und möchte euch fragen.

Ich möchte übermorgen (25.9.) von Koblenz nach Wien fahren. Nun ist ja absehbar, dass der Zug (ICE 27) nur bis Passau fahren wird. Laut RiS und DB Navigator fährt er zwar durch bis Wien, aber das wird ja wegen der Unwetterschäden nicht der Fall sein. Im ÖBB Scotty steht auch schon, dass der nur bis Passau fährt.

Nun ist es ein Super Sparpreis Europa Younger, sprich mit Zugbindung für den ICE 27. Aber daher, dass der nur bis Passau fährt gilt das doch als Ausfall und damit ist die Zugbindung aufgehoben, oder nicht?

Bei der Aufhebung der Zugbindung darf ich doch sowohl mit einem anderen (nicht Reservierungspflichtigen) Zug als auch auf einer anderen Strecke und theoretisch auch mit einem FRÜHEREN Zug fahren als ursprünglich gebucht, oder nicht?!

Kann ich dann also auch zum Beispiel einen ICE aus Koblenz nach Passau früher nehmen und dann mit der ÖBB nach Linz und von dort mit der Westbahn nach Wien weiter (gleiche Strecke) oder mit dem ICE (der auch früher als der gebuchte ICE fährt) von Koblenz nach München und dann von dort mit der Westbahn nach Wien fahren? Meines Erachtens nach ja, aber vielleicht seht ihr das anders oder habt mehr Ahnung.

Darf man da nicht aussteigen oder wie? Ist ja sowas wie ein Regionalexpress. Was ist, wenn ich einfach aussteige?

Ich schaff es nicbt umzusteigen weil die Bahn Verspätung hat ich rayte aus. Der nächste ICE den ich nehmen kann ist eine andere Bindung aus 2 ICES anstatt einem und da soll ich als Frau um 4 Uhr Nachts 2 Stunden in Frankfurt am HBF verbringen. Eigentlich wäre ich um 12 Uhr zu Hause in Stuttgart ich weiss nicht was ich machen soll

Ich habe eine Teilstrecke gebucht leider nur bis Stuttgart und muss nach Wiesbaden leider ist mir jz erst aufgefallen das es nur bis Stuttgart ist und jz eine neue zu kaufen ist mir viel zu teuer,was könnte theoretisch passieren?

Hallo, ich hab das 49€-Ticket und möchte ganz gerne diesen Samstag spontan nach Hamburg fahren, finde allerdings nur Strecken mit ICEs. Weiß jemand, ob man von Berlin aus auch mit REs hinkommt? (Egal wie oft man umsteigt)

Schonmal vielen Dank im Voraus :)

Guten Tag, Ich habe eine Zugreise von meinem Heimatort bis nach Amsterdam über das Super Sparpreis Ticket gebucht, dieses Ticket hat eine Zugbindung (erst ein RegionalZug dann ein ICE und dann ein IC), jedoch wurde mir angezeigt das der Zug ausfällt und ich eine alternative nehmen kann, als alternative wurde mir als erstes der Nightjet vorgeschlagen.

Meine Frage ist ob ich diesen Nighjet nehmen darf, ich habe gesehen da steht etwas von Reservierung aber gilt das für mich? Oder darf ich nur ICE's benutzen? Ich habe keine Ahnung und will nicht dumm da stehen

Ich mache bald das erste mal eine größere Reise mit dem ICE und wir haben Tickets mit Zugbindung. Für den Fall der Fälle dass dieser Zug nun ausfällt, darf ich dann einen darauffolgenden nehmen? Natürlich ohne die Sitzplatzreservierung...

https://youtu.be/WN-kAnlAGXc?si=gi59_ENlm74tR01v

Konkretes Beispiel: 1. Klasse (wegen Überbreite) Berlin Flughafen BER nach Schwerin Hbf:

1. 19:05 IC2172 --> RE50 --> RE4 23:18 für 48€
2. 18:44 RE8 21:57 für 84€

Die Bahn schreibt:

Für Nahverkehrszüge besteht keine Zugbindung

Darf man dann also Variante (1.) für 48€ buchen und dann aber Variante (2.) fahren, wenn man pünktlich gelandet und gut durch die Einreise gekommen ist?

Fahrt Ihr gerne mit der Bahn und was mögt Ihr am meisten?

Ich liebe Es mit der Bahn zu fahren, ist schneller als mit dem Auto und hat auch etwas mehr Komfort.

Hey,

Ich habe eine Reise mit dem Rb10 und mit dem IC gebucht. Da der Rb10 allerdings 40 Minuten Verspätung hat, erreiche ich den IC nicht mehr. Kann ich, da die Zugbindung aufgehoben wurde in einen anderen IC/ICE/EC steigen oder wird die Bindung nur für den Rb10 aufgehoben?

Hallo,

Ich ziehe nächste Woche um und nehme dafür den Zug. Es ist eine Verbindung von knapp 2 Stunden mit einem Umstieg und alles Regionalzug, weil ich das 49€-Ticket nutzen will.

Jetzt bin ich natürlich mit zwei schweren Koffern und zwei weiteren großen Taschen unterwegs und würde gerne in beiden Zügen der Einfachheit halber stufenlosen Einstieg haben.

Beim ersten Zug weiß ich, dass er barrierefrei ist. Beim zweiten allerdings kenne ich dem Zugtyp nicht und in der DB-App gibt es dazu auch keine Infos. Gibt es irgendeinen Weg, wie ich sehen kann, ob der Zug barrierefrei ist oder nicht?

Soweit ich weiß, muss ein Lokführer jederzeit mit dem Fahrdienstleiter kommunizieren können.

Aber muss ein Lokführer, der im deutschen Regionalverkehr fährt und (zum Beispiel) den RE13 in seinem Streckennetz hat, extra für diese paar Kilometer Niederländisch können?

Oder können die Fahrdienstleiter, die in diesem Gebiet eingesetzt sind, beide Sprachen?

Also die regionalen RE/S/RB Züge. Jedes Auto hat ja eigentlich eine. Aber irgendwie ist in allen immer eine Sauna. Oder werden die nicht eingeschaltet um Kosten zu sparen?

Hey ihr lieben! 🤗

Wie würdet ihr es finden, wenn es in Nahverkehrszügen Bordbistros bzw Speisewagen geben würde? Dass man sich dann auch in der Regionalbahn oder im Regionalexpress Kaffee und Snacks kaufen könnte 😅

Man kennt die ja nur aus dem ICE oder vereinzelt auch Eurocity

Quer-durchs-Land-Ticket - Sind Beliebige Fahrten möglich unabhängig der Uhrzeit am angegeben Tag und der Zugverbindung auf dem Zugticket?

Zusätzlich zu den Nightjets der ÖBB, die mit echten Liege- und Schlafwagen verkehren, gibt es ja mittlerweile auch ein großes Netz an Nacht-ICE-Linien. Diese Züge verkehren auf vielen wichtigen Achsen, sind etwas günstiger als tagsüber und werden extrem gut angenommen.

Leider ist aber im Regionalverkehr fast überall spätestens um 1:00 oder 2:00 Uhr Betriebsschluss. Die letzte Fahrt des Tages ist auf vielen wichtigen RE-Linien dann oftmals langsamer, hält überall und endet irgendwo im Nirgendwo auf halber Strecke.

Ich frage mich: Wieso lässt man diese Züge nicht einfach durchfahren?

Ein Regionalexpress, der z.B. gegen 1:00 Uhr morgens in Großstadt A losfährt, dann gemütlich mit Halt an allen Unterwegsstationen durch die Nacht fährt und gegen 6:00 Uhr morgens in Großstadt B ankommt, wäre doch sicherlich für viele Fahrgäste sehr attraktiv, oder?

- Touristen, die abends noch gerne etwas länger bleiben wollen

- die ersten Pendler am frühen morgen

- Fahrgäste, denen der normale Nachtzug zu teuer ist

Ich erwarte ja nicht, dass man nachts im gleichen Takt weiterfährt wie tagsüber, aber so eine Fahrt pro Nacht auf den wichtigsten Strecken wäre doch eine gute Sache, oder?

Beispiele für mögliche Routen:

Berlin-Hamburg

Berlin-Hannover

Hamburg-Hannover

Berlin-Leipzig

Berlin-Dresden

München-Nürnberg

Frankfurt-Köln

Frankfurt-Stuttgart

Frankfurt-Nürnberg

Nürnberg-Dresden

So eine Linie wäre doch extrem sinnvoll. Es handelt sich immerhin um die zwei größten Städte Baden-Württembergs!

Man müsste nicht immer den Umweg über Karlsruhe mit Umstieg nehmen. Auch über Heilbronn muss man 1x umsteigen und über den direktesten Weg sogar 3x!

Ich würde mir folgenden (den besten) Linienverlauf vorstellen:

0:00 Stuttgart Hbf

0:15 Vaihingen (Enz)

0:20 Mühlacker

0:32 Bretten

0:44 Bruchsal

0:54 Wiesloch-Walldorf

1:02 Heidelberg Hbf

1:16 Mannheim Hbf

So würde man für die Fahrt nur noch ca. eineinviertel Stunden brauchen! Was haltet ihr davon?

So eine Linie wäre doch extrem sinnvoll. Es handelt sich immerhin um die zwei größten Städte Deutschlands! Man müsste nicht immer den riesigen Umweg über Schwerin nehmen.

Was haltet ihr von der Idee?

Sie könnte immer abwechselnd zu den Linien Berlin-Schwerin und Hamburg-Schwerin verkehren und ungefähr so halten:

Berlin Ostbahnhof

Berlin Alexanderplatz

Berlin Friedrichstraße

Berlin Hbf

Berlin Zoologischer Garten

Berlin Charlottenburg

Berlin Spandau

Falkensee

Nauen

Neustadt (Dosse)

Bad Wilsnack

Wittenberge

Karstädt

Grabow (Meckl)

Ludwigslust

Hagenow

Boizenburg (Elbe)

Büchen

Schwarzenbek

Hamburg Bergedorf

Hamburg Hbf

Hey,

ich bin noch nie ICE gefahren, sehe aber ständig überall, dass der ICE so und so 30 Minuten verspätet ist - dort habe ich bereits alles mögliche von 5-100 Minuten Verspätung gesehen

Doch wie kann ein ICE zu spät kommen? Ständig kommt der Regionalverkehr minimal verspätet, weil dieser auf Überholung durch einen ICE warten muss. Die Ices haben Vorrang, fahren extrem schnell (mir ist bewusst, dass sie durch nicht-ausbau der Strecken nicht ihr volles Potenzial ausschöpfen können) und kommen dennoch ständig verspätet. Wie geht das?

Hallo,

angenommen ich buche eine Reise von A nach B mit einem ICE im Sparpreis oder Super-Sparpreis. Darf ich diese Strecke dann auch mit einem Regionalzug zurücklegen wenn dieser z.B. früher kommt?

Die Angaben im Netz sínd dazu widersprüchlich und die Bahn gibt dazu keine klare Antwort.

Danke und LG

Hey, aktuell habe ich Berufsschul Blockunterricht. Da die GDL ab morgen streikt fallen bei mir ALLE Züge aus, und kann deswegen nicht zur Schule da ich auch kein Führerschein habe. Da ich weiß das die Schule bei den letzten Streiks jeden Schüler der aufgrund des Streiks nicht da war als entschuldigt eingetragen hat. Werde ich mit der gleichen Reaktion rechnen. Müsste ich auch wenn ich als entschuldigt eingetragen werde trotzdem zur Arbeit fahren?

Mein Azubi Kollege aus meinem Betrieb meinte er wird mich beim Chef verpfeifen, weil ich mich ja hätte drum kümmern können, kann mir deswegen noch irgendwas passieren?

mein Zug ist ausgefallen und meine Weiterfahrt mit einem Regionalverkehr ist dadurch nicht mehr möglich, bzw. erst viel später. Ab Hannover möchte ich nun die letzten 20min mit einem ICE fahren. Die zugbindung wurde wegen 40min Verspätung bereits aufgehoben.

dsrf ich also nun anstatt eines Regios den ICE nehmen?

Ich fahre regelmäßig mit der RE1 nach Schwerin und bin bisher mit dem 49€ Ticket gefahren, aber heute hat mit jemand gesagt, dass das in diesem Zug nicht gilt.

Stimmt das?

LG:)

Ich weiß nicht was Re ist auf der App steht das

mein ICE kommt 50 Minuten später und ich habe bereits alles gebucht und ich muss einmal umsteigen aber ich verpasse dann den zweiten ICE was kann ich tun?

Hallo, muss am Samstag nach Mannheim. Ich fahr von Biberach los und komme um 10:20 an. Anschließend muss ich den ICE nach Mannheim nehmen, der fährt um 10:23 los. Von Gleis 11 zu Gleis 5? Weiß jemand wie der Stuttgart hbf aufgebaut ist und ob man das easy schafft?
Einen früheren/späteren ICE kann ich nicht nehmen, da der ICE erst wieder um 11:30 fährt., somit muss ich den um 10:23 nehmen .

was denkt ihr, habe nur einen Rucksack dabei und bin m15, also flott auf den Beinen.

kann mir jemand eine Wegbeschreibung machen? Bin noch nie Zug gefahren…

Und wie sieht das aus wenn ich den verpasse? Bekomm ich ein kostenloses neues ice ticket für den späteren ice? Oder muss ich eins kaufen?

Hi,

In welchen Regionalzügen der DB gibt es Steckdosen ?

Hallo Zusammen,

Ich bin vorgestern mit dem RE6 von Bielefeld bis nach Bochum gefahren und während der Fahrt hab ich mitbekommen und auch gesehen, dass 2 Toiletten der vorderen Traktion defekt gewesen sind und später bekam ich noch mit, dass auch die dritte und letzte Toilette ausgefallen war. Und da habe ich mir die Frage gestellt, ob der Zug so hätte weiterfahren dürfen ?

Hallo, ich möchte im Oktober mit der frühesten Verbindung nach Hamburg. Ich muss aber nach Nürnberg zuerst und zwar mit dem Regionalzug. Die Umstiegszeit beträgt 10 min.

Wenn ich durch den Regionalzug den geplanten ICE verpasse, darf ich dann mit dem nächsten ICE fahren? Ich habe einen SuperSparpreis Young Tarif mit Zugbindung überall.

Ich muss ca. 2 stunden fahren um an meiner Arbeitsstelle anzukommen. In der App steht folgendes Gilt im angegebenen Geltungszeitraum bundesweit für beliebig viele Fahrten in allen Nahverkehrszügen, Verkehrsverbünden, Landestarifen und teilnehmenden Verkehrsunternehmen.

Durchgangsfahrkarte

Heißt das jetzt ich kann damit ICE fahten oder nicht.

S-Bahn in München ist ja immer so chaotisch wegen Störungen von den Zügen. Warum schiebt man den defekten Zug dann nicht einfach mit dem dahinterliegenden Zug? Ist doch gar nicht so schwer, eine S-Bahn hat vermute ich mal genug PS um einen anderen zu ziehen/schieben.

Klar bei weichenstörungen ist auch wieder andere Geschichte aber wenn die Züge kaputt sind, warum nicht, maximal 5 Minuten verspätung.

Hallo alle zusammen,

weiß einer von euch ob für die Baureihe 218 noch ausgebildet wird?

Hallo,

Ich habe mir heute ein Zugticket gekauft mit einer Zugbindung.

Die fahrt sieht folgendermaßen aus:

RE1 --->(4 Minuten Umstiegszeit) ICE --->(30 Minuten Umstiegszeit) ICE --->(35 Minuten Umstiegszeit) RE2 ----> Zielbahnhof

Da ich etwas angst habe, dass mir die 4 Minuten nicht ausreichen welche ich beim ersten Umstieg nur habe, habe ich gedacht ich fahre mit einem früheren RE1 (die Züge zu diesem Zwischenbahnhof fahren alle 30 Minuten). Ich habe auf der Fahrkarte gelesen, das die Zugbindung nur für den Fernverkehr gilt, also nicht für RE, RB. Ich bin ein bisschen verwirrt jetzt und weis nicht ob ich einfach einen früheren RE nehmen kann.??

Hallo, ich wollte heute von Dortmund aus Nach Köln Fahren, allerdings muss ich mit einem RE7 Dort hin Fahren bzw nochmal umsteigen in ein weiteren RE. Ist das möglich mit dem Deutschland Ticket?

Hallo,

habe eben die Nachricht erhalten, dass aufgrund einer Fahrplanänderung ich meinen Anschlusszug nicht mehr erreiche.

Die Züge die danach kommen, sind bereits alle sehr voll (hohe Auslastung). Muss ich mich da noch irgendwo reinquetschen oder womöglich stehen, obwohl ich ein Ticket in der ersten Klasse mit Sitzreservierung gebucht habe?

Ansonsten würde ich gerne eine frühere Verbindung an diesem Tag nehmen. Die anderen Züge fahren schon einige Stunden früher los, sind auch nicht überfüllt.

Bei dieser Verbindung fährt auch ein RE, danach allerdings zweimal ein ICE. Ich hatte für RE und IC gebucht, müsste bzw. könnte ich dann bei der Kontrolle für den ICE draufzahlen oder dürfte ich in meinem Fall gar nicht mit diesem Zug fahren?

Bitte nur Antworten von Leuten die sich hier auskennen, möchte ungern nachher bei der Kontrolle irgendwas zahlen müssen, nur weil ich nicht informiert bin.

Danke schonmal :)

Hey

hab zu gebucht von tuttlingen nach Frankfurt 1Klasse in der app, jetzt wird mir angezeigt das ich zuerst nach stuttgart muss mit RE4778, hab ich da jetzt auch erste klasse? Gibt es das in einem RE überhaupt? In der app wird mir da nichts angezeigt, nur beim ICE von stuttgart nach ffm wird dann angezeigt erste klasse, sitzplatznummer….

Mein Kind ist 14 Jahre alt und er hat kein Ausweiss !

Weil ich sag mal ganz platt: Wenn eine Lok zum TÜV muss, muss man ja wissen, wie sie heißt.

kleine info am rande für eine strecke so um die 90 km?

Geht das?

Wie oft müsste man umsteigen?

Wie läuft das mit der Mobilitätsgarantie, wenn ich z.B. einen ICE von Essen nach München buche, aber selber in Recklinghausen wohne?

Wenn ich die komplette Fahrt von Recklinghausen nach München buche, ist das teurer als wenn ich nur von Essen nach München buche, wo sowieso erst der ICE startet. Da ich ein Monatsticket habe, brauche ich für den RE eigentlich sowieso kein Ticket extra zu buchen.

Wenn ich jetzt also nur von Essen nach München buche, aber mein Zug von Recklinghausen nach Essen soviel Verspätung hat, dass ich den ICE nicht bekomme, greift dann trotzdem die Mobilitätsgarantie der Bahn, sodass ich dann einen anderen Fernverkehrszug in die Richtung nehmen darf? Oder muss ich dafür die komplette Strecke buchen?

Moin,

Ich sehe immerwieder das in Deutschland die Zugbegleiter sich in den Führerstand (meist Regionalexpress) setzen wenn sie nicht kontrollieren. Ist das in Österreich genauso?

Ich war letztens im Zug unterwegs nach Hause. Da bin ich in eine RB irgendwas eingestiegen. Dacht mir super Regionalbahn hält nicht überall und ich bin Schnell zuhause. Dann viel mir auf das der Zug an jedem einzelnen Bahnhof hielt wie eine S-Bahn. Warum ist das so? Dann könnte der Zug doch auch S sowieso heißen. Wenn man RE / RB fährt dann möchte man doch nicht überall halten. Verstehe diese Namensgebung nicht. Wie kann es sein das ein RB oder RE (weiß auch nicht warum es dafür 2 Bezeichnungen gibt) überall hält wie eine S-Bahn?

Hallo,

Ich möchte mit dem Zug fahren und habe die Wahl ab einem Bahnhof mit dem ICE zu fahren oder zusätzlich zu diesem Bahnhof hin mit dem RE zu fahren, was 2€ teurer ist. Ich kann sowieso kostenlos mit dem RE fahren, aber ich habe Angst, dass ich deshalb den ICE verpasse.

Wenn ich den RE in mein Ticket mit einschließe: habe ich dann Anspruch auf eine Alternative, wenn ich wegen dem RE den ICE verpasse?

Ich hoffe man versteht, was ich meine.

Sich einfach in die Schweiz verwandeln geht ja nicht.

Oder warte... Moment mal...

Darf ein Ubahn fahrer auch RE fahren

Und andersherum?

Oder haben die alle nichts mit einander zu tun?

Hallo wie schon oben steht wollte ich wissen ob die RE Züge innerhalb von Hessen mit dem Hessenticket genutzt werden dürfen?

Rb funktioniert ja aber RE bin ich mir unsicher

Moin, ich habe ein Ticket mit REs und einem ICE gebucht.

Nehmen wir mal an, der RE ist zu spät und Bindung wird aufgehoben: Kann ich dann nen ICE nutzen, um in meinen darauffolgenden ICE zu kommen?

Weil es geht ja darum ob der Zug höherwertig ist, ich habe ja aber schon eine höherwerige Teilstrecke. Wie verhält sich das?

Der um 8 Uhr. Und Wenn ja ist das jetzt ein IC oder ein RE. Ich kann RE mit meiner karte fahren

Der RE von Köln Hbf bis Aachen Hbf fährt 50min.

Die S-Bahn dauert nur 10minuten länger.

Wie ist das möglich, obwohl der RE viel schneller fährt, sowie weniger Haltestellen hat?

Die RE18 fährt von Aachen bis Maastricht.

Man darf mit einem Pauschalticket des AVVs die RE18 nur bis zur Grenze fahren.

Mit einem NRW-Pauschalticket bis nach Heerlen.

Hier in dem Bild nochmal zusammengefasst.

https://avv.de/files/avv/files/arriva-maastricht/faqs/AVV-Liniennetzplan-Arriva-RE18-FAQs-1.jpg

Bis wohin darf ich dann wahrscheinlich mit einem 49€ Ticket fahren?

Darf ich wirklich mit einem beliebigen Regionalzug zum Ziel fahren, wenn ich meinen ICE selbstverschuldet verreist habe, für den ich Zugbindung hatte? In meinen Beispiel will ich am gleichen Tag fünf Stunden später nach eigentlicher Abfahrt mit einem RE fahren.

Darf man mit dem BW-Ticket Regionalexpress fahren?

Der RE 11 von Düsseldorf HBF nach Kassel-Wilhelmshöhe ist ja einer der längsten RegionalExpresse Deutschlands. Aber könnte er nicht eigentlich Theoretisch ein IC sein? So von der Länge her. Ich weiß das parallel auf der selben Strecke auch der IC von Düsseldorf HBF nach Gera fährt. Aber genau deshalb ja irgendwie auch. Der RE Düsseldorf-Kassel hat fast die selben Halte wie der IC Düsseldorf-Gera. Bis auf die Halte Mülheim an der Ruhr, Wattenscheid, DO-Hörde, Willebadessen und Hofgeismar.

Ich finde: ja.

Ich habe selbst schon einige gefährliche Erlebnisse gehabt und höre auch von anderen, die sich im Regionalverkehr nicht mehr sicher fühlen.

Viele stark berauschte Personen fahren schwarz im Zug mit und haben sich nicht unter Kontrolle.

Ich selbst wurde schon einmal im Zug von einem Betrunkenen mit einem Feuerzeug bedroht. Ein Schaffner, der hätte helfen können, war nirgends zu sehen.

wenn ich eine zugverbindung gekauft habe die nach fürth geht, also ice nach würburg, re nach fürth

kann ich auch im ice sitzen bleiben bis nürnerg und dann mit der re nach fürth?

Hi, wollte am Donnerstag in Stuttgart ins Kino. Komme von weiter weg und wollte eigentlich ins IMAX, leider wird der Film doch nicht im IMAX gezeigt (ist der Rerelease von No Way Home) wie ich erwartet hatte. Nun kommt er auch noch nur um 17 Uhr, den Zug hatte ich schon vorher gebucht und würde in Stuttgart mit dem ICE nach Karlsruhe fahren und von dort mit dem RE weiter. Der fährt natürlich viel zu früh. Kann ich nun einfach statt dem ICE einen späteren RE nehmen?
Edit: Ist der Supersparpreis also mit Zugbindung bei den Fernverkehrszügen

Hey,

kann ich mit dem 9 Euro Ticket bis nach Luxemburg fahren ohne Aufpreis? Ich weiß, dass der Nahverkehr in Luxemburg kostenlos ist, aber muss ich bei der letzten Station Igel ein Ticket für die Fahrt bis nach Wasserbillig, der ersten Station in Luxemburg, zahlen?

LG

Man plante ja zuerst den RE 11 von Mobil NRW von Aachen aus nach Kassel-Wilhelmshöhe fahren zu lassen. Dieser Plan würde aber nie umgesetzt. Stattdessen wurde er von ab Essen statt Düsseldorf verkürzt. Dann fuhr er irgendwie glaub nur von Essen nach Paderborn. Dann irgendwie von Düsseldorf nach Paderborn aufgrund von Baustelle. Aber von wo bis wo fährt er aktuell?

Ich möchte jetzt das 9€ Ticket verwenden, aber immer wenn ich längere Strecken bei Google Maps eingebe kommt nur als Vorschlag ein ICE.

Gibt es eine Möglichkeit, sodass man alle RE-Verbindungen ohne den ICE Verbindungen anzeigen lassen kann?

Wir sind so vor zehn Jahren mal mit dem Zug nach Rostock gefahren. Und die Strecke von Hamburg nach Rostock sind wir in einem Zug gefahren, wo wir im Abteil die Sitze komplett umlegen konnten, so dass man sich hinlegen konnte. Und es waren richtig dicke Polstersitze. Und außerdem konnte man von außen nicht in das Abteil rein schauen.

In einem ICE kann man ja die Sitze nicht komplett umlegen und die Türen sind durchsichtig. Und bei einem Regionalexpress gibt es überhaupt keine Abteile.

Was war das also für ein Zug?

Ich fand ihn damals total gemütlich.

Und es war aber von der Deutschen Bahn.

Es ist natürlich zunächst immer erstmal eine Lotterie, ob der Zug überhaupt kommt. Ich kann jeden verstehen, der wegen Zugausfällen oder Verspätungen genervt ist. (Bin ich selber auch.)

Aber ich kann Leute nicht verstehen, die Zug fahren generell hassen. Also wenn ich erstmal im Zug sitze, kann ich da den ganzen Tag verbringen. Von mir aus könnte der ICE von Fulda nach Hamburg auch über München fahren.

Ich bin sogar dagegen, wenn dass ICEs schneller werden sollen. Ich freu mich immer, wenn die Fahrt lange dauert.

Ich könnte mir sogar gut vorstellen, dass es irgendwann, wenn die ICEs immer schneller werden, Entschleunogungszüge gibt, die betont langsam fahren und dafür sehr bequem sind.

DB IC

DB REGIONALVERKEHR

METRONOM

RRX

BWEGT

Also irgendwie find ich die Idee ja ganz lustig, andererseits kenn ich einen Pendler, der seit Jahrzehnten mit der Regionalbahn fährt, aber momentan mit dem Auto fährt, weil es durch das 9€ - Ticket einfach keinen Platz mehr gibt.

Und das ist ja irgendwie auch kontraproduktiv.

Und vorallem berichtet die Tagesschau von einer immensen Belastung für die Bahn.

Dass Bahn fahren günstiger werden sollte, ist klar. Aber ob das 9€ Ticket der richtige Weg ist, ist halt die Frage.

Habt ihr da Erfahrungen gemacht?

Hallo, mir ist aufgefallen dass bei vielen Regionalexpressen RXX Züge sind und nicht mehr diese Roten züge von der Deutschen Bahn, warum ist das so?

Gibt es da zum Beispiel gewisse Vorgaben wie zum Beispiel das ab einer Strecke von über 75 Kilometern ist ein Regionalzug ein RegionalExpress und keine Regionalbahn mehr? Oder ist eine Regionalbahn keine Regionalbahn mehr sondern Ein RegionalExpress sobald auf der Strecke Doppelstockwagen fahren? Oder worauf kommt es an?

Ich vermute mal der RE6 von Köln/Bonn Flughafen nach Minden. Und der RE11 von Düsseldorf nach Kassel-Wilhelmshöhe. Und was vermutet ihr?

Wie viel Abstand muss die Hochspannungsleitung mindestens zwischen ihr und einem Wagon, wie zum beispiel dem Doppelstockwagon eines Regionalexpresses haben?

Gibt es im Metronom von Uelzen nach Hamburg HBF WLAN? Und Steckdosen/USB-Anschlüsse, damit ich mein Handy laden kann?

Hallo liebe community,

Ich bin heute mit dem RE nach München gefahren mit dem Bayernticket für 25€.

Das Ticket hat heute gegolten von 0 Uhr bis 3 Uhr des Folgetags.

Aber jetzt ist meine Frage, hat das Ticket auch für die U-Bahn gegolten weil eigentlich ist das ja nur das RE Ticket. ????

BITTE UM RÜCKMELDUNG!!

Ich weiss das ich mit mein Zusatzticket kein IC fahren darf.

Was für ein Ticket bräuchte man denn um mit dem IC fahren zu dürfen?

Hallo,
kann ich mein Quer durchs Land Ticket der DB auch schon kurz vor 9 Uhr an Werktagen nutzen?

Nehmen wir mal an der Zug fährt um 8:56 ab, kann ich das Ticket verwenden oder gibt es Probleme mit dem Kontrolleur?

Vielen Dank!

Mit freundlichen Grüßen!
Tomiza