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Führerschein. Wie lange habe ich noch Zeit?

Hallo,

ich habe ein etwas komplexeres Anliegen. Ich weiß, dass ich mir die Situation selbst zuzuschreiben habe. Ich möchte daher nichts schönreden und auch nicht mit billigen Ausreden um die Ecke kommen.

Ich habe mich vor 1 1/2 Jahren in einer Fahrschule in meinem ehemaligen Wohnort angemeldet und etwa drei Monate später auch erfolgreich die Theorieprüfung absolviert. Danach bin ich umgezogen (ca. 120 Kilometer weg), habe mich jedoch nicht zügig um eine passende Fahrschule gekümmert. Vor ein paar Monaten habe ich nach ewiger Suche dann endlich eine Fahrschule gefunden, die mich aufgenommen hat und die mir meine bisher absolvierten Fahrstunden anerkennt.

Leider habe ich auch dort alles enorm schleifen lassen - Die Folge: Die Einjahresfrist ist abgelaufen und ich muss die Theorieprüfung erneut absolvieren. Das ist eigentlich noch mein kleineres Problem. Die Fahrerlaubnis habe bei der Fahrerlaubnisbehörde im neuen Wohnort natürlich wieder beantragt und zwei Wochen später die Papiere vom TÜV erhalten.

Wovor ich allerdings richtig Angst habe ist, dass ich die Fahrprüfung nicht mehr rechtzeitig bis Ende April absolvieren kann. Ich habe noch 8 Pflichtstunden vor mir, wobei es nicht mal sicher ist, dass ich die Fahrprüfung im ersten Anlauf direkt bestehe. Es ist momentan ohnehin schon schwierig, Fahrstunden zu bekommen, da die Fahrschüler kurz vor der Prüfung Priorität haben, was ja auch absolut verständlich ist.

Ich wollte daher mal nachfragen, ob ich nach der erneuten Theorieprüfung wieder ein Jahr Zeit habe oder ob die vorherige Zeit mit verrechnet wird. Ich hoffe, ihr könnt mir da weiterhelfen. Die Fahrerlaubnisbehörde konnte mir dazu auch keine Antwort geben. Sie meinten, dass es eventuell auf die Kulanz der Fahrschule ankommt, traue mich aber nicht so recht, nachzufragen. Mich würde daher mal Eure Meinung interessieren.

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Warum werden plötzlich viele Autos gebaut die den Eindruck vermitteln sollen das sie schnell sein?

Ich fahre seit 10 Jahren Mietwagen und habe eigentlich nicht viel gemerkt. Doch die letzten paar Jahre hat sich das enorm verändert.

Das extremste Beispiel ist ein Fiat 500X mit 150PS. Er drückt einen so dermaßen in den Sitz, das man denkt es sei ein Ford Focus ST MK3 mit 250 PS. Und ich übertreibe nicht. Ich kann mir das selbst nicht vorstellen.

Früher waren 150 PS lahme Enten. Den Golf 7 mit 150 PS hat nicht mal ein bisschen die Leute in den Sitz gedrückt. Der T-Roc mit 150PS fühlt sich um ein vielfaches schneller an.

Negativbeispiele gibt es auch und sind Ford Benziner. Der 182 PS C-Max/Focus müsste sich bei weitem schneller anfüllen. Und das deutlich. Den der Seat Leon mit 180 PS fühlte sich ebenfalls um ein vielfaches stärker an. Auch der 3er BMW 320i ist sehr schlecht. Es drückt nichts und die Gangwechsel sind ganz geschmeidig während ein Audi A4 mit nur 150 PS, also 40PS weniger, sich um einiges schneller und spritziger anfühlt. Genau wie ein Audi Q2. Die zeigen jedoch ganz gewöhnliche Werte, so wie ein Auto mit der Leistung haben soll.

Ich bin es gewohnt an alle Mietwagen vor 10 Jahren. Wie ein Mercedes 180 und alle anderen Fahrzeugklassen. Es keine nennenswerte Unterschiede. Die letzten Jahre hat jedoch alles verändert. Ich schaue im Schein 150 PS also weiß ich wie er ungefähr anschieben wird aus den ganzen Erfahrungen. Doch die G Kraft bei der Beschleunigung vom Fiat 500x fühlt sich wie ein Focus ST MK3 an. Das muss man selbst erlebt haben um es zu verstehen oder so wie ich, seit 10 Jahren Mietwagen regelmäßig zu fahren. Bei mir hats die Firma bezahlt für Aufträge deswegen hatte ich das Glück so viele Autos fahren zu können.

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