Bremswerte TÜV in Ordnung?
Hallo zusammen,
ich stehe kurz davor ein Auto zu kaufen und habe vom Verkäufer einen TÜV Bericht bekommen. Die Bremsenwerte 2.Achse kommen mir etwas seltsam bzw unzureichend vor. Mir fehlt jedoch das Hintergrundwissen, die Werte korrekt einschätzen zu können.
Wie kommt der hohe Bremsdruck auf der 2.Achse zustande und die Bremskraft scheint unzureichend zu sein. Worauf muss ich in dem Zusammenhang achten beim Fahrzeugkauf?
Betriebswerte 1. Achse
links 302 / rechts 276 / gesamt 578 / referenzwert 279 / Druck 34,1 bar / Anteil ist 80 % / Anteil min 50 %
Betriebswerte 2. Achse
links 239/ rechts 216 / gesamt 455 / referenzwert 347 / Druck 109,1 bar / Anteil ist 20 % / Anteil min 20 %
Feststellbremse 2. Achse
links 156 / rechts 130 / gesamt 286
3 Antworten
Der Wagen bremst extrem viel über die 1.Achse ab, das kann zu einem erhöhten Verschleiß der Beläge und Scheiben führen.
Die Bremskraft wird in modernen Fahrzeugen durch ein Steuergerät, was auch das ABS kontrolliert geregelt und solange da kein Fehler drin ist, kannst du beruhigt fahren.
Die hintere Achse wird immer weniger gebremst, da du sonst bei einer starken Bremsung/Vollbremsung unvermittelt ins Schleudern gerätst, was keiner will.
Der Wagen bremst extrem viel über die 1.Achse ab, das kann zu einem erhöhten Verschleiß der Beläge und Scheiben führen.
Hab mal mehrere TÜV Berichte verglichen, bei jedem gemessenen Fahrzeug steht da "Anteil ist 80/20%"
Denke mal hier ist im Detail was anderes gemeint und Prüfstand ist halt auch nicht Realität :)
Je nach Fahrzeug können die Werte der Vorderachse auch über 400 pro Seite gehen... Ein Ford Galaxy muss nun mal mehr Masse und Gewicht bremsen können als ein Fiat 500. Weshalb ich kein Problem sehe. Der Wert von Links und Rechts sollte nicht mehr wie 10% voneinander abweichen.
Die hintere Bremse hat immer geringere Bremswerte, da die Hinterachse nicht blockieren darf - sonst würde das Auto bei einer Vollbremsung anfangen zu schleudern.