Wie war der Prüfer oder die Prüferin bei euch in der praktischen Fahrprüfung?

War halt ein Prüfer. Kann mich nicht erinnern, dass er besonders hart oder locker war. Obwohl es ein schwarzer Tag war, als ich dran kam waren die meisten oder alle durchgefallen.

Aber irgendwie kein Wunder, zwei Damen, die schon ihren dritten oder vierten Versuch hatten, haben sich vor(!) der Prüfung erst mal ein Schäpschen oder Likörchen zur Beruhigung genehmigt, mein Mitprüfling hat beim Einparken zwar gemerkt, dass irgendwas nicht richtig war, aber es dann eiskalt durchgezogen, bis zum Piep, der Fahrlehrer musste eingreifen oder vielmehr -treten. Später lief's dann normaler.

Ich habe das nicht mitbekommen in mein Fokus hab aber gesehen dass eine nach mir nicht bestanden hat.

Ein scharfer Hund, wusste ich aber vorher. Seine beliebten Nickeligkeiten haben wir vorher trainiert.

Mega locker: ich hatte eine entspannende Überlandfahrt mit dem Motorrad und wäre kurz vor dem Ziel noch fast über ein Stopschild hinweg gefahren, wenn ich nicht gut gelaunt noch eine Passantin über die Straße gebeten hätte - ist dem Prüfer auch aufgefallen und er hat noch darüber gelacht.

Guten Tag,

ich erinnere mich noch genau an den Tag des Durchfallens der praktischen Prüfung.

An sich ein netter Kerl, hätte gerne mal mit dem Skat gespielt. Aber meine Fresse ist der mir auf den Zeiger gegangen mit den Scheiß-30-er Zonen und links Abbiegen von der Einbahnstraße aus. Immer wieder. Bis ich endlich einen Fehler gemacht habe (nicht vom 2. in den 1. Gang zurückgeschaltet), aber ich habe erfolgreich vom 2. Gang her anfahren können. Als ich dann dem Prüfer den Fehler erläutert habe, war auch gut.

Aber diese Schikane mit dem Scheiß-Wohngebiet - wer kurvt denn 15 Min im 30er-Zonen-Karree rum (außer Poser?) ... vll. Parkplatzsuchverkehr ...

Und dann der Mist mit "auf die Autobahn auffahren, bisschen Überholen usw", dann abfahren, zurück, auffahren ... immer wieder (ca. 10 Min) bis mir ein Fehler passiert ist. Keine Ahnung, warum ich diese Manöver immer und immer wieder machen musste.

Zum üblichen Ortsverkehr bzw. Landstraße kam's dann gar nicht mehr ;-). Die Nachprüfung war dann easy: einfach mal kurz links von der Einbahnstraße in der 30er-Zone abbiegen, kurz auf die Autobahn rauf und runter, fertig.

Beste Grüße