Hello there,

ich habe mich entschieden einen Motorradführerschein zu machen. Den großen.

Ich habe Bock auf eine Supersportler aber möchte keine 1000ccm weil ich mich damit als Anfänger wahrscheinlich in die Leitplanke schieße 😂

Nach Recherche ist mir bewusst geworden das ich als großer Kerl bisschen blöd aus der Wäsche schaue bezüglich Sitzposition etc.

Welche Maschine würdet ihr mir empfehlen?

Hätte eigentlich gerne eine gsxr 600/750.

Habt Erfahrung bzw was würdet ihr mir in General empfehlen 😁.

Vielen Dank :)

Ich habe eine Frage an euch:

Und zwar folgendes Problem: Ich habe eine Suzuki GSX-S 125ccm, Baujahr 2019. 

Bisher habe ich das Motorrad über die kalten Wintermonate immer unter unserem Carport stehen gelassen. Dort ist es den Witterungen nicht schutzlos ausgesetzt aber die Kälte kommt natürlich trotzdem an das Motorrad. 

Die Batterie habe ich noch nie über den Winter ausgebaut und geladen, also die Batterie bleibt quasi immer über Winter im Motorrad ohne das sie angefasst wird.

Im ersten Winter habe ich alle drei Monate das Motorrad mal gestartet und dann wieder unter das Carport gestellt, damit die Batterie nicht komplett versagt. 

Im zweiten Winter war es dann so... dass ich das nur einmal getan hatte und dann als der Winter vorbei war, da ging mein Motorrad nicht mehr an. Der E-Starter hat nur kurz geklackt hintereinander weg wenn ich auf den Starten Knopf gedrückt habe aber es ist nicht angesprungen.

Erst nachdem ich im zweiten Gang, losgelaufen bin, dabei die Kupplung hab langsam kommen lassen mit etwas Gas am Griff, erst dann ging die Maschine an...

Ich hatte aber das Gefühl, dass sie den ganzen Sommer manchmal nicht sofort gestartet ist sondern einen kurzen Moment gebraucht hat. Da hatte ich manchmal schon Angst gehabt sie geht bei +20 Grad nicht an.

Und jetzt kommen wir zum eigentlichen Problem und meiner Frage: In diesem jetzigen Winter habe ich mein Motorrad dann überhaupt nicht mehr zum Starten bekommen, auch nicht durch diesen Trick vom letzten Winter. Sie ging überhaupt nicht mehr an. Beim drücken auf den E-Start-Knopf hat es wieder nur die ganze zeit geklackt so lange ich den Knopf gedrückt habe aber es ist nichts passiert, sie ist nicht angegangen...

An dem Tag wo ich das probiert hatte waren aber auch Minusgrade draußen...

Und jetzt kommts... Ich habe es heute nochmal Probiert Sie anzumachen, bei Plus 7 Grad und sie ist sofort angegangen, ohne das ich etwas dazutun musste. Sie war zwar etwas schwächlich, dass hat man gehört aber sie ist angegangen und ich bin jetzt mit dem Motorrad 25 km Gefahren um die Batterie wieder aufzuladen...

Nun meine Fragen:
1. Ist meine Batterie kaputt?
2. Waren das genug KM um die Batterie wieder zu reladen? und
3. Wieso ist mein Motorrad wieder angesprungen?

Ich danke euch. :)

Hey also ich bin Heute in die Garage reingefahren, der Boden war recht Nass und rutschig. Long Story Short: Ich bin mit meiner Suzuki Maurauder GZ 125cc ausgerutscht und hab mir den Kennzeichenhalter und den Rechten Blinker kaputt gemacht, also er will nicht blinken da das Kabel rausgerissen wurde. Mein Kennzeichen kann ich auch nichtmehr hintun, was würdet ihr an meiner Stelle machen und wieviel wird der Spass wohl kosten? Baujahr ist 1999 von meinem Motorrad.

So siehts in Moment aus.

Moin ich hab mir diese Tage mein erstes Motorrad gekauft ( eine Suzuki Gsx 750F von 2003) und da ist eine rombo Endschaldämpfer dran mit E Nummer . Die Maschine ist aber lauter als in denn Papieren steht . Kann ich das vom TÜV eintragen lassen ? Und wird dann die DB lautstärke umgeändert bzw angehoben ? Und hätte ich dann bei einer Kontrolle ein Problem

Habe interesse an diesem Motorrad, aber nicht so viel Ahnung....

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-sv-650-n-cobra-sc3-tiefergelegt-bugspoiler/2401830687-305-8857

Er würde es mir für 2900€ verkaufen. Wie ihr sehen könnt, ist ne Dicke Delle am Tank sowie Lackschäden am Heck. Außerdem ist er schon 2 mal gestürzt (Wurde aber von Sturzpads abgefangen). Motor hört sich super an und das Motorrad fährt sich gut. Nur Kupplungshebel müsste mal geölt werden sowie Blinker erneuert (Widerstand kaputt). Er hat vor 1-2 Jahren einen Service machen lassen. Öl hat er seit 2 Jahren nicht erneuert. Kleiner Kratzer noch an der Tacho Vorderseite.

Was haltet ihr von dem Angebot und würdet ihr es empfehlen?

Hallo

Ich habe Interesse an einer Mt09 2016. Weiß einer wie viel cm man aus der Abpolsterung des Sitzes gewinnen kann "ohne zu übertreiben" ? Man soll ja noch drauf sitzen können ^^ Die originale Sitzhöhe ist ok sag ich mal, jedoch wäre es angenehmer wenn die Sitzbank ca. 3 cm niedriger wäre oder eben aus den Seiten was abgenommen wird.

Falls einer Erfahrung damit hat würde ich mich über ein kurzes Kommentar hierzu freuen

Bitte nur die Frage beantworten. Vorschläge zu einem anderem Motorrad oder zu einer Tieferlegung werden ignoriert

LG FRANCESKA

Moin, nach einem trip zum lokalen Schrottplatz habe ich ein tolles Suzuki Motorrad im Container gefunden.. sollte man lieber die Polizei kontaktieren? Die VIN Nummer checken? Oder einfach behalten..? Möchte natürlich kein Diebesgut hüten aber behalten wäre auch sehr attraktiv. Freue mich über jegliche Tipps!

Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einem neuen Motorrad und habe ein Budget von maximal 6500€ zur Verfügung. Ich suche ein naked Bike, das zuverlässig und alltagstauglich ist, aber dennoch ordentlich Bums hat und mindestens 100PS mitbringt. Da ich das Motorrad lange behalten möchte, denke ich, dass ein japanisches Modell am meisten Sinn macht.

Ich wäre sehr dankbar, wenn ihr mir ein paar Empfehlungen geben könntet. Das Motorrad sollte nicht viel älter als Baujahr 2012-2013 sein und ich lege großen Wert auf Zuverlässigkeit und eine gute Performance im Alltag.

Ich freue mich auf eure Tipps und Empfehlungen.

Viele Grüße

Hallo ich überlege für die neue Saison welches Bike es werden soll...aktuell fahre ich eine Duke 390 die wird verkauft.

Ich benutze mein Bike aktuell meist am Wochenende für paar Ausfahrten und hin und wieder zur Arbeit. Gerne würde ich auch mal ein paar größere Touren machen.

Was mir am wichtigsten ist sind sind folgende Punkte:

- Zuverlässigkeit, überschaubare Unterhaltskosten, genug Leistung auch mal für längere strecken und alltagstauglichkeit.

Hin und wieder würde ich auch mal mit meiner Freundin hinten drauf fahren.

Ich bin mir nicht sicher welches Bike es werden soll mir gefällt dir Z750R optisch als auch preislich sehr gut. Und auf dem Papier passen alle Punkte bei ihr. Dann denke ich mir so die Z900 hat noch bisschen mehr Leistung aber ist das wirklich so nötig ? Wie oft braucht man die Leistung wirklich ?

Mein Budget sind eigentlich so 6K für die Z900 müsste ich wohl bisschen noch sparen bei einer gebrauchten.

Welche würdet ihr nehmen ? Oder was ganz anderes vergleichbares?

Hallo, ich suche ein neues Motorrad für ca. Fünfeinhalb bis 6500 €.

Lange stand ganz oben auf meiner Liste die Kawasaki z900. Jedoch kostet neu ungefähr 10000 € und gebraucht fängt sie ab 7.500 an.

Das ist eigentlich über mein Budget.

Ich würde das Motorrad gerne im Alltag benutzen also hin und wieder zur Arbeit fahren und stadtverkehr ist leider auch dabei. Kann man ja nicht vermeiden. Ansonsten denke ich 80% landstrasse Autobahn fahre ich eh nicht so gern, aber auch dafür sollte sie genug Leistung haben. Da ich gerne mal eine grössere Tour innerhalb Deutschlands oder Italien vielleicht machen möchte.

Also über 100 PS sind Pflicht. Ich bin ca. 185 gross und wiege 88 kg.

Aktuell denke ich über die Kawasaki z750r nach, da sie eigentlich all meinen Anforderungen spricht. ABS sollte auch bei Motorrad dabei sein. Ich denke das ist echt wichtig. Ich habe für mich einen naked Bike bevorzugt, da ich glaube eine supersportler auf Dauer etwas unbequem ist.

Meint ihr die z750 ist die richtige Wahl? Sie ist jetzt auch schon 10 Jahre alt, aber sollte eigentlich noch lange durchhalten oder und alltagstauglichkeit und Leistung passen oder nicht.

Servus ich habe eine Suzuki gsxr 600 srad gekauft mit 50 k Kilometer sie is aber sehr gepflegt worden und Stande jz 4 Jahre läuft und fährt nur mit choke jz ging sie bei der Fahrt aus und geht nicht mehr an kann mir jemand mit Erfahrung vllt helfen und weiß was es sein könnte bekannt is auch das vergaser verunreinigt war

Hallo liebe User, ich habe wieder ein Problem mit meiner Suzuki katana 50 Lc. Den Vergaser habe ich soweit gut einstellen können, jedoch springt der Roller nur mit Vollgas an und läuft dann. Mein Hauptproblem ist das wenn ich ihn warmgefahren habe er anfängt stark weiß zu qualmen und es richt auch nach Kühlwasser. Dieses Problem habe ich aber nur wenn der Roller warm ist, wenn ich ihn kalt starte qualmt er nicht und riecht ganz normal nach Öl-Benzin Gemisch. Ich habe die Zylinderkopfdichtung bereits erneuert da diese kaputt war. Was kann es noch sein? Ich bitte um Hilfe.

Vielen Dank

Lg Stefan727

Guten Tag :)

Das Wetter wird langsam wieder schön. Es Naht die Zeit, das Motorrad wieder fit zu machen. Ich habe also erst einmal das Motorrad abgedeckt und wollte probeweise einmal anwerfen.

Es einstecken des Zündschlüssels passiert jedoch rein gar nichts. Weder leuchtete das Display noch ging das nicht an.

Der Hauptständer war oben. Die Batterie ist <1 Jahr alt und noch mit 14,8 V geladen. Wenn ich die Zündung drehe, wird keine Spannung von der Batterie genommen.

Bin für jede Hilfe dankbar :)

Beste Grüße

Ich wollte die Variomatik von meinem Roller (Suzuki ap 50 Bj:98) öffnen aber habe gesehen, dass diese keine Mutter hat. Wie öffnet wan so eine?

Hallo liebe User, ich habe ein Problem bei meiner Suzuki Katana 50. Er springt an, der E-Choke aktiviert sich bis er dann von der Drehzahl Runter geht. Mein Problem ist das ich den Vergaser nicht richtig einstellen kann. Ich kann an der Gemischraube drehen und die Drehzahl bleibt gleich. Wenn ich an die Standgaschraube reindrehen dann geht er aus. Das Hauptproblem hat das er bei 1/4 aus geht. Ich habe alle Kerben bei der Vergasernadel ausprobiert, jedoch hat es nichts gebracht. Bitte um Hilfe.

Vielen Dank

LG Stefan727

Hallo, ich suche ein neues Motorrad bis ca. 6000 € sollte alltagstauglich sein. Also vermutlich reden wir über einen Japaner.

Sollte ABS haben. Auf jeden Fall und eigentlich nicht älter als maximal 10 11 Jahre.

Und über 100 PS, damit man auch ordentlich Leistung hat. Kurz zu mir, ich bin ca 185 gross und wiege um die 89 kg. Aktuell fahre ich eine KTM Duke 390. Die macht mir auch Spass, aber auf Dauer ist dann doch zu wenig Leistung.

Ich habe lange mit der mit der Kawasaki z900 geliebäugelt, jedoch ist es mir irgendwie zu viel Geld. Ich will und kann keine 10.000 € ausgeben.

Ich vermutlich gezwungenermassen recht viel in der Stadt und landstrasse. Der Weg zur Arbeit sollte auch mal dabei sein. Ausserdem habe ich vor ein paar Touren zu machen innerhalb Deutschlands.

Das war es auch schon am Anforderung 😂.

Aktuell steht die Kawasaki z750r bei mir oben auf der Liste. Eigentlich erfüllt die alle Punkte. Oder was meint ihr? Habt ihr noch andere Ideen? Ich tendiere auch zum naked Bike. Da ist einfach besser für alltägliche Sachen geeignet ist denke ich mal.

Habe mir letzten Sommer eine Suzuki Bandit GN77B gekauft anfangs machte sie keine Probleme,dann habe ich eine Vergaserdrossel auf 48PS eingebaut anfangs auch keine Probleme durch einen Bedienerfehler (Benzienhahn auf falscher Stellung gehabt ) ist sie dann abgesoffen und nicht mehr angesprungen nach Reinigung der Vergaser springt sie nun wieder an allerdings nach 50 m fahrt säuft sie ab und einiges an Benzin läuft aus einem Schlauch

Hat jemand ideen

freue mich über jede Antwort

Hi, bin schon seit längerem auf der Suche nach einem günstigem Youngtimer Offroader den man auch im Alltag bewegen kann. Bin schnell auf den Jimny gestoßen der ja damals ca. 14.000€ gekostet hat und sich immer noch bei 5000€-16.000€ hält. Nun habe ich durch Internet recherchen Erfahren dass er robust ist, sehr offroadtauglich aber sonst viele schwächen in sachen komfort, Unterhalt und Fahrgefühl hat.

Hab den jetzt bspw. mal mit einem Ford Maverick V6 verglichen die man ja schon von 2500€-5000€ bekommt. Viel mehr Austattung, komfort, mehr Platz, klar auf Rost muss man achten aber sonst scheint der ja auch robust zu sein. Der Spritverbrauch ist auch "nur" 1-2 Liter höher auf 100km und das mit 120 PS mehr ! Der Neupreis lag auch damals bei über 30.000€

Irre ich da völlig im dunklen oder ist bspw. ein Maverick tatsächlich die bessere Wahl ?

Hallo, welches Auto würdet ihr fürs Gelände empfehlen? Es muss kein richtiger Geländewagen sein, aber schon robust und nicht zu tief sein. Am besten nicht viel teurer als 4000€. Allrad wäre natürlich auch am besten.

Zustand, Km, Jahr usw ist egal.

Ein alter Suzuki Jimny oder ein Lada wären jetzt so die bekanntesten Beispiele, wobei von der Größe der Jimny definitiv groß genug wäre. Was kennt ihr noch so für Modelle, die ihr empfehlen könnt?

Servus,

kurz als Erklärung zu meiner Frage. Ich mache aktuell den A Führerschein (mit 80er Schlüssel) und möchte danach mir eine solide Reiseenduro kaufen. Anfangs gedrosselt (A2… 🙄) und danach offen. Aber ich möchte wenn’s geht nur einmal kaufen.

Als solide Bikes komme ich nach einer Recherche auf die Tenere 700 oder die F850 GS. (Möchte gelegentlich wo erlaubt auch den TET fahren)

Nun zur Frage:

Ein Freund (hat frisch den 125er, fährt die Kawasaki Naked Bike (?)) „belächelt“ mich und sag das er mit „GS“ Fahrern nicht fährt. Sie seien „Schmutz“. Die generelle Abneigung gegen GS-Fahrer liest man aber auch öfters online in irgendwelchen Foren.

Also woher kommt das? 🤔

Würde ich interessant finden, denn in der Reisemotorrad-Mittelklasse-Kategorie gibt es halt „nur“ die Tenere 700, KTM 790, GS 850, Honda Transalp… (und paar andere) und da alle zwischen 10.000-15.000€ kosten als Standardausführung ist die GS ein legitimes Bike und noch nicht einmal die „Luxuskarre“… Die GS ist doch eher das was für VW der Golf ist… 🤔

Würde mich freuen wenn’s dir ein oder andere Antwort gibt… würde es gerne verstehen.

Danke 😊

*hab noch keine Erfahrung mit Fahren und co gemacht, aktuelles Wissen nur aus Berichten anderer Personen/Reviews/Blogs und co.

Hallo und guten Morgen alle zusammen! Also mir ist so Mitte letztes Jahr aufgefallen, dass mir Motorräder /Mopeds/ Roller so an sich schon immer gut gefallen haben, aber so bewusst wie sehr ich vor allem Motorräder einfach richtig beeindruckend finde und dass ich mich dafür begeistern kann weiß ich seit letztem Jahr. (auch wenn ich den komplizierten Technikteil glaub ich nie so komplett verstehen werde bzw kann... hoffe das nimmt mir jetzt niemand übel oder so >.<)

Naja, auf jeden Fall hab ich mir gedacht es wäre für mich echt interessant und schön mal auf eine Motorradmesse zu gehen. :)

Würde gerne wissen, ob jmd schon Erfahrungen gemacht hat, also wie es da so ist, was man alles beachten muss, wie das mit Eintritt ist, etc. Über Antworten würde ich mich sehr freuen!

(Wohne übrigens in Bayern, daher wäre es gut, wenn ihr mir Orte sagen könntet wo regelmäßig bzw öfter welche stattfinden...)

Danke schonmal im Vorraus an alle die das hier lesen und/oder beantworten! <3

Meine DR350 startet ziemlich schwer. Nach langem Suchen hat sich herausgestellt, dass eine Öffnung am Vergaser, die für das Vakuum zuständig ist, nicht verschlossen war. Nachdem die während des Startvogangs zugehalten wurde, startete meine Suzuki deutlich einfacher. Hat jemand Erfahrung damit und eine Erklärung, wieso es so eine Öffnung dann überhaupt gibt?

Vielen Dank!

Ich habe das alte Motorrad (Suzuki DR350 1990) meines Bruders ausgegraben und habe vor, es diese Saison zu fahren. Neue Batterie ist gekauft. Das Teil hat jedoch nur einen Kickstarter. Und da ich nicht vor jeder Fahr wie wild eintreten möchte, soll es gut in Schuss sein um zuverlässig Starten zu können. Hat jemand schon Erfahrungen und kann mir den ein oder anderen Tipp geben? Vielen Dank!

Guten tag.

Meine suzuki tsr 125 hat ja dieses beschissene (schieber) auslass System... Jetzt hab ich neue schieber bekommen welche aber die hälfte des Auslasskanals bedeken. Ich will diese ausschleifen somit ich mehr Auslass habe meine frage ist jedoch ob diese schieber diese Auslass- Temperaturen überleben. Da diese sehrwahrscheinlich beschichtet sind.

Was haltet ihr von Suzuki und den Modellen Ignis, Jimny, Vitara, S-Cross, Swift, Swace, Across und den Motorrädern?

Hallo zusammen!

möchte mir eine 848 Evo zulegen, habe aber ehrlich gesagt keine Ahnung was mich Leistungstechnisch erwarten sollte, ich komme von der 600er GSXR und will natürlich eine gewisse Steigerung, ist eine 848er Ducati eher im Bereich einer 750er oder mit einer 600er zu Vergleichen? Bitte nur Personen die es Wirklich mal gefahren sind.

Moin,

direkt zur Situation:

Bin noch Student, wohne wegen Corona und steigenden Preisen gerade im Wohnbereich zu Hause und gehe nebenbei arbeiten.

Habe im Sommer meinen Führerschein gemacht und würde nun wirklich gerne ein richtiges Motorrad fahren. Ende Sommer waren die Gebrauchtpreise leider noch so hoch, dass ich es als wirtschaftlich ungünstig empfunden habe. Jetzt im Winter sind viele Preise schon heruntergegangen.

Zur Überbrückung und damit ich wenigstesn etwas im Zweiradbetrieb bleibe, habe ich mir damals für schlappe 200€ einen 125er Roller gekauft, das Ding macht tatsächlich viele Laune - aber ist halt kein Motorrad.

Da die aktuellen Lebenshaltungskosten nicht wirklich besser werden habe ich mich jetzt dazu entschieden, mein bisheriges Motorradbudget zu halbieren und für rund 1.000 Euro was zu kaufen.

Im Auge ist mir da v.a. die Suzuki GS 500 E.

Meine Kriterien werden auch erfüllt; Möglichst bis 2024 TÜV und Verschleissteile noch in Ordnung, damit man 2 Jahre lang so wenig wie möglich machen muss. An sich sind die alten Motoren ja auch sehr beständig.

Meine Eltern raten mir aber generell derzeit vom Motorradkauf ab, da ja derzeit alles teuer sei (auch Sprit etc.). Ich persönlich gehe davon aus, da sie generell eine Anti-Motorrad Haltung haben, dass es vor allem auch die Sorgen sind bzw. sie ohnehin einem Motorradkauf negativ gegenüber stehen.

Dennoch schaffen sie es, mir weiterhin Bedenken zu bereiten. Mein aktuelles "Vermögen" was ich mir angearbeitet habe beläuft sich auf 4.000 Euro. Wenn ich das Motorrad für 1.000 kaufe habe ich das Geld aber bis spätestens Frühjahr wieder angespart. Dann hätte man noch den Vorteil, dass man so eine alte Maschine nicht mehr unbedingt Teilkasko versichern lassen muss und generell, sollten Reparaturen anstehen, wäre es für mich kein Problem, das Motorrad auch einfach länger stehen zu lassen und es in Ruhe zu reparieren anstatt direkt in eine teure Werkstatt zu rennen.

Was meint ihr?

Ich hatte so mit 1300-2300 für eine Maschine Baujahr 1998-2005 in Richtung z.B. Suzuki GSF Bandit 600 gerechnet. Ist das realistisch? Danke

Moin, ich suche zurzeit eine 125er.

mir gefällt die Suzuki Gsx s125 sehr gut, jedoch ist die sitzhöhe etwas niedriger als z.b bei einer Duke 125.

ich bin 1.83 und wachse eventuell noch etwas. Ist die Suzuki mit ihrer sitzhöhe von 785mm zu klein für mich?

sollte ich lieber zu z.b zu einer Duke greifen mit einer Sitzhöhe von 830mm?

Wie findet ihr beide Modelle?

Hi an alle Motorradfahrer ,

Hier mal wieder die klassiche Frage... ich habe schon viele ähnliche Fragen in Foren gelesen aber wollte einfach das Thema nochmal anschneiden.

Ich Fahre aktuell eine 390 Duke. Diese fahr ich bereits seit 2 Jahren. Jetzt soll mal was größeres her. Ich habe eigentlich Supersportler immer ausgeschlossen da ich dachte zu unbequem und für den Arbeitsweg nicht zu gebrauchen.

Jetzt habe ich mal in mich gehorcht und realisiert das ich eh nicht mit dem Motorrad zur Arbeit fahre da ich eine neue Stelle habe und diese mit den öffis viel besser zu erreichen ist.

Eigentlich fahre ich Motorrad nur als Hobby am Wochenende und mal unter der Woche für paar Strecken in der Stadt aber eher selten. Geht mir mehr um spaß.

Möchte mit meinem Motorrad vlt 2-3 mal im Jahr ein zwei Runden auf der Rennstrecke mal fahren aber mehr auch nicht. Würde Sie jetzt niemals umbauen oder so.

Meine Frage ist halt was ist da am besten ich habe mich irgendwie auf die GSXR 750 ab 2008 und jünger eingeschossen aber die Honda 6cbr 600rr find ich auch ganz geil.

Mir ist eigentlich nur wichtig das Sie immer zuverlässig funktioniert und Wartung etc nicht zu teuer sind. 

Die suzuki hat leider kein abs aber das ist halt so...

Mein Budget sind so 5.500 € Circa 

Welche würdet Ihr nehmen und wieso ? Oder eine ganz andere?

Hallo Leite vielleicht kennt sicv ja jemand hier aus durch die Arbeit oder Hobby

Also icv habe den Suzuki Vitara LY bj2017 (Allgrip)

Ich möchte mir etwas für den Wagen bestellen, kenne aber die genaue Modellbezeichnung nicht...

Wie finde ich heraus welches ich habe?

GL 5MT / GL+5MT / GL+6AT / GLX 6AT / GLX 5MT

ich denke mal das 5 ukd 6 sowie mt und at sind jeweils "6 Gang Automatikgeteiebe" oder "5 Gang Schaltgebtriebe" Aber das "+" und das "GLX" oder "GL" verstehe ich nicht.

Im Fahrzeugschein steht nichts in der Tür des Autos nicht im Tankdeckel nicht. Icv bin am Verzweifeln da das Teil was icv kaufen möchte auf den GL 5MT / GL+5MT / GL+6AT passt auf den GLX Modellen jedoch nicht... Und wir reden von 875€ 🙈

Moin,

ich bin mal wieder auf der suche nach nem neuen Motorrad.

Und zwar steh ich zwischen einer Yamaha bt 1100 und einer Suzuki gsf 1250 Bandit

Ich weis, sind komplett unterschiedliche Motorrad Konzepte, aber darum gehts mir garnicht, sondern darum, welche Maschine eher zu meinen Vorstellungen passen würde.

Und zwar steh ich total auf druck aus dem Drehzahl Keller. Dieses schieben aus jedem gang ist einfach nur schön.

So, im Endeffekt ist mir bewusst das die Bandit natürlich mehr und früher das Drehmoment anliegen hatt als die bulldog.

Allerdings sind Leistungsdaten für mich nicht alles ( die bulldog hat mir nicht zu wenig und die bandit auch nicht zu viel leistung) und es geht mir mehr ums Fahrgefühl und den Spaßfaktor.

Zuverlässigkeit ist natürlich auch wichtig.

Und meine Frage ist halt jetzt welche der beiden Maschinen besser passen würde.

könnt ihr mir da ja helfen.

lg

Hi an alle Motorradliebhaber,

Hier mal wieder die klassiche Frage... ich habe schon viele ähnliche Fragen in Foren gelesen aber wollte einfach das Thema nochmal anschneiden.

Ich Fahre aktuell eine 390 Duke. Diese fahr ich bereits seit 2 Jahren. Jetzt soll mal was größeres her. Ich habe eigentlich Supersportler immer ausgeschlossen da ich dachte zu unbequem und für den Arbeitsweg nicht zu gebrauchen.

Jetzt habe ich mal in mich gehorcht und realisiert das ich eh nicht mit dem Motorrad zur Arbeit fahre da ich eine neue Stelle habe und diese mit den öffis viel besser zu erreichen ist.

Eigentlich fahre ich Motorrad nur als Hobby am Wochenende und mal unter der Woche für paar Strecken in der Stadt aber eher selten.

Möchte mit meinem Motorrad vlt 2-3 mal im Jahr ein zwei Runden auf der Rennstrecke mal fahren aber mehr auch nicht. Würde Sie jetzt niemals umbauen oder so.

Meine Frage ist halt was ist da am besten ich habe mich irgendwie auf die GSXR 750 ab 2008 und jünger eingeschossen aber die Honda 6cbr 600rr find ich auch ganz geil.

Mir ist eigentlich nur wichtig das Sie immer zuverlässig funktioniert und Wartung etc nicht zu teuer sind.

Die suzuki hat leider kein abs aber das ist halt so...

Mein Budget sind so 5.500 € Circa

Welche würdet Ihr nehmen und wieso ?

Ich habe dummerweise den einzigen Schlüssel für meine Suzuki GSF1200S Bandit Baujahr 2000 verloren. Auf dem Zündschloss ist SM-14 eingeprägt ist das der Code mit dem ich mir einen Schüssel nachmachen lassen kann?

Moin,

Wollte mal nachfragen was sinnvoller wäre. Habe momentan eine Kawa Z900 Bj.2019 auf 48 PS, habe meinen A Führerschein schon etwas länger und wollte deshalb eine Maschine mit mehr PS. Es hat sich angeboten eine Suzuki GSXS 1000f Bj.2014 und 150PS für einen etwas geringeren Preis zu kaufen, als ich für meine Z900 bekommen würde.

Wie ist es vom Wertverlust, mal abgesehen von der momentanen Wirtschaftslage und den Neupreisen sowie dem schrumpfenden Angebot an neuen Motorrädern?

Würde es sich eher lohnen meine noch zu behalten und einfach offen auf 95PS zu fahren oder wird sie in einem Jahr einen hohen Wertverlust erleiden, weshalb ein älteres Modell mehr Sinn ergeben würde?

Danke für eure Antworten.

LG

Hallo,

ich würde mir sehr gerne eine Motocross kaufen, jedoch schrecken mich die Wartungsintervalle ein wenig ab (jede 15 bh Kolben wechseln ???). Die Cross würde erstmal als Wald und Wiesen Moped genutzt werden und später villeicht mal auf der Strecke. Aber wenn ich es erstmal nur auf der Wiese und Wald nutze, dann muss ich mich doch nicht an die strengen Intervalle halten oder ? Ich habe jetzt eine Simson s51 und da hält sich auch niemand an die Wartungsintervalle, man macht eben was, wenn was kaputt ist (klar, Getriebeöl alle 5-10t km, Zylinder mal, man merkt ja wenn der am Ende ist) geht das nicht auch so bei einer Cross ?

ausserdem hätte ich noch eine Frage, welche Cross als Anfänger und meine Zwecke geeignet ist, ich bin 15 Jahre alt, wiege 65 kg und bin ungefähr 1,83cm groß. 125ccm oder 250ccm ? Mit einer Cross hatte ich noch keine Erfahrung, nur eben mit meiner Simson.

im Blick habe ich Vorallem drei Maschinen

-Yamaha YZ125/250

-Kawasaki Kx 125/250

-Suzuki RM 125/250

wichtig ist mir Vorallem Haltbarkeit, welche Maschine hat die günstigsten Ersatzteile ? Wenn es eine andere Marke noch gibt die gut ist, auch gerne schreiben, ist nicht so das ich mich auf die drei festgelegt habe, wobei die Suzuki gerade mein Favorit ist wegen dem Preis, mehr als 2.500-3000€ sollte sie nicht kosten, günstiger geht natürlich immer.

wichtig zu sagen wäre noch das es aufjedenfall eine 2 takter sein soll

vielen Dank schonmal !

Hallo,

ich mache gerade mein Klasse A Führerschein und besaß noch nie ein Motorrad. Ist die Tenere ein guter Start? Mein Ziel ist es lange Reisen mit 50/50 Offroad/Straße.
Zur weiteren Auswahl stehen noch: Suzuki DR650, Honda AT1000, Honda Transalp, Royal Enfield Himalayan.

Viele Grüße

Einen wunderschönen Sonntag liebe Community,

diese beiden o.g. Bikes stehen zur Auswahl. Folgend:

Die Honda bekommt man für 7.000 neu

für 7.000 kriegt man eine ca. 4 Jahre alte gebrauchte Suzuki vom Händler mit Garantie, frischem TÜV und Inspektion mit ca. 5.000 runter.

Wozu würdet ihr präferieren? Folgende Liste habe ich mir gemacht:

Suzuki:

Vorteile:

• Mehr Ausstattung
• Stabiler (besseres Fahrwerk)
• Mehr Power
• 650 Kubik - ist zwar noch klein, aber man hängt nicht immer am Gas
• besseres Windschild

Nachteile:

• teurer
• die Front ist gewöhnungsbedürftig

Honda:

Vorteile:

• günstiger
• agiler, weil leichter
• besseres Aussehen

Nachteile:

• weniger Leistung
• kleinerer Hubraum, gerade wenn sie voll beladen ist kann das nervig werden
• schlechtere Bremsen verbaut (aber sie ist nunmal auch leichter)

Vllt. habt ihr eine Meinung oder euch fallen noch Kriterien ein.

Hey, ich muss die Uhr im Auto meiner Mutter um stellen. Gibt es beim Suzuki Swift eine 24h Anzeige oder nur 12h? Wen es eine 24h Anzeige gibt, wie kann ich diese einstellen?

LG Emy

Welches Bike findet ihr besser?

Hey,

Hole nächste Woche meine neue Suzuki SV 650 vom Händler. Bj 2022, euro5.

Natürlich hab ich schonmal auf der ein oder anderen Plattform nach diversen Ausrüsteilen geschaut ;).

Gerade im Louis Onlineshop ist mir dabei aufgefallen das zwischen dem Euro5 und dem Euro4 Modell separiert wird. Und die auswahl beim 2022 modell ist mehr als dürftig.

z.B. ein Bugspioler: für euro4 alle erdenklichen Farben möglich, aber euro5 nur weiß?! Zumal sich ja außer beim Motor nichts geändert hat von euro4 zu euro5.

Leider findet man gar nichts dazu im Internet, welche Teile ich verbauen darf.

Nun also die Frage ... wie weiß ich was ich verbauen darf? Bei welchen Teilen muss man aufpassen? (Auspuff nehme ich an, wegen euro5 Standards). Und wo kann man im zweifel nachgucken ob ich gewisse Teile verbauen darf?

Ich weis das klingt jetzt alles etwas bescheuert.

Habe heute meine alte SV650 beim Händler abgegeben und meine neue DL 1050 abgeholt. An der SV hatte ich einen Sportauspuff von Yoshimura der einen exzellenten Sound machte ohne übertrieben laut zu sein.

Den gleichen Auspuff nur für die Vstrom habe ich mir direkt ans neue Motorrad basteln lassen vom Händler, da bekannter Weise Reiseenduros dazu neigen nach einem Föhn zu klingen.

Nun bin ich heute die ersten 150 Kilometer gefahren und was soll ich sagen: ultrageiles Moped aber der Sound ist einfach so nääh, weis nicht.
0bere Drehzahl super, unten rum garnichts. Kann man da noch was machen auf legale Weise. Vllt nen Akrapovic. Bitte nur Leute die Erfahrungen mit dem Motorrad haben, da Vermutungen mir nichts nützen.

Grüße und danke vorab

Habe beide Probegessesen beide passen mir.

Guten Abend zusammen, ich hab das Problem das bei meinem Auto vorne die Luft bei beiden Reifen schnell rausgeht. 2.3 bar soll vorne rein und hinten 2.1 bar steht zumindest an der Tür so. Fahre viel alleine bzw. Ab und zu zu zweit. Sollte ich einfach mal mehr bar reinpumpen überall 2.5 z.b? Bin mir nicht sicher. Vielleicht kennt sich jemand aus

Hallo ihr lieben,

Ich habe eine Suzuki VX 800 geerbt, und ich wüsste gern was sie zu ihrer Zeit Neu als sie vom Band gelaufen ist gekostet hat. Zudem wüsste ich gern was sie für Schwachstellen hat, vielleicht auch eine kleine Geschichte zu diesen Motorrädern. Ich hoffe sehr das ihr antworten für mich habt.

LG euer Dennis ;-)

Hi, habe demnächst meine Führerschein Prüfung für A2 und habe vor mir eine Bandit zu kaufen.

Leider habe ich nicht wirklich Erfahrung worauf ich achten muss, wenn ich ein so altes Motorrad kaufe. Gibt es gewisse Baujahre die Ihr empfehlen könntet oder von denen ihr abraten würdet?

Schonmal im voraus Vielen Dank für die Antworten.

Grüße

Hallo,

ich habe eine Suzuki GSX-S 125. An dem Motorrad habe ich zwei verschiedene Behälter, an denen ich die Bremsflüssigkeit sehe, einen direkt vorne am Lenker und der andere ist eher hinten ein Stück unter dem Sitz.

In dem vorderen Behälter ist die Flüssigkeit ganz normal und im richtigen Bereich. An dem hinteren kann ich jedoch gar keine Flüssigkeit erkennen.. Vor ca 11 Monaten war es das letztes Mal bei der Inspektion, wo auch die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde.
Ich kenne mich leider gar nicht mit Motorrädern aus und hoffe, dass mir hier jemand Tipps geben kann.

Vielen Dank im Voraus und LG

Allerdings leuchtet sie nur gelb auf. Eine kurze Zeit war sie mal an und ist dann wieder erlischt, nun ist sie wieder an, was für ein Problem könnte vorliegen? Auf dem Foto ist die motorkontrollleuchte jedoch nicht an, aber dafür blinkt wo Check steht immer Check oder auch F1/FI.

Servus Leute,

Ich hab eine Frage und zwar bin ich kurz davor meinen A2 zu machen. Dann würde ich ja ein neues Motorrad brauchen in Frage käme dann die GSX-S1000 diese hat ja aber zu viel Leistung für meine Führerscheinklasse. Die Frage wäre dann jetzt ob man diese aber auf die 48Ps drosseln kann? Weil wenn ja müsste ich dann ja nur die GSX-S1000 kaufen, lass sie für A2 drosseln und wenn ich den A hab, hab ich dann direkt das größere Motorrad.

Moin, ich bin bald im Besitz meines A2 Führerscheins und wollte fragen ob jemand weiß wie es mit der Drosselung der Suzuki Bandit 1250 aussieht. Laut meinem Wissen sind ja nur noch Bikes mit höchstens 95 ps zugelassen zu drosseln, die Suzuki hat 98 ps… Allerdings sind im Internet überall 35kw Drosseln erhältlich ? Bitte hilft mir weil ich finde die 1250er wesentlich cooler als die kleine Bandit ! 😅😂

Vielen Dank im Voraus !

Ist die gut als Einsteiger Motorrad vei A2?

Hallo an alle Schrauben.

Ich habe eine Suzuki GSR 600 Baujahr 2006.

wollte heute auf Arbeit fahren aber leider geht nix mehr, wenn ich Zündung einschalte passiert nix kein Licht, kein Tacho, einfach nur garnix nicht mal der Schlüssel blinkt in der Armatur. Batterie ist voll und Sicherungen sind auch alle ganz.

Wer kann mir weiter helfen.

Hatte die TL1000 sicher 2 Jahre in der Tiefgarage und deswegen gleich eine neue passende Batterie gekauft, welche auch extra noch voll geladen wurde.

Doch der Anlasser dreht kein Millimeter.

Klar, dass es mal dauern kann, bis der nach längerer Standzeit anspringt – aber an was kann es liegen?

Der Notaus-Schalter ist natürlich auf on. Gibt es Sicherungen und falls ja, wo sind die verbaut?

Und weiss vielleicht jemand wo man für Suzuki Motorrad die Stromlaufpläne oder sogar Rep. Leitfäden her bekommt?

Danke.

Moin zusammen, habe gesehen dass bei meiner Suzuki der rechte gabelholm sifft. Da ich die Maschine neu habe wollte ich mal fragen wie ich am besten das Vorderrad entlasten kann um die Gabel zu entfernen. Hat jemand einen Tipp mit welchem Ständer das geht?

mfg

Hallo! (:

ich werde bald meinen Motorradführerschein machen und bin mich momentan nach einem Bike am umschauen. Mir ist dann die Suzuki GSR-X 1000 ins Auge gefallen..Jetzt die Frage gute Wahl für Anfänger? Ansonsten gibt es ähnlich aussehende Bikes für Anfänger?
Zu mir: Weiblich, 20 und 1.77cm..

vielen Dank im Voraus!

Moin!

Ich habe eine Suzuki DRZ 400S zum Ausschlachten, da bei ihr ein Getriebe und Motorschaden vorliegt. Sie hat eine LeoVince-Komplettsportauspuffanlage, einen Koso-Tacho, uvm. Nun stelle ich mir die Frage, wie ich am meisten Gewinn wieder rausholen kann.
Händler 1: würde mir 200€ geben…

Händler 2: würde mir 500€ geben…

-Händler 1 hat mir empfohlen, die Maschine bei Ebay reinzustellen als Ersatzteilträger und abzuwarten, was mir angeboten wird.

Für was sollte ich mich entscheiden, oder soll ich noch mehrere Händler abfragen, ob Interesse besteht? 🤔

Hi, habe das Problem, dass meine Suzuki Gs 500 E immer im Leerlauf absäuft. Wenn sie kalt ist gehts aber sobald sie wärmer wird wird die Drehzahl immer geringer, bis sie aus geht. Die Zündkerzen sind Pechschwarz. Habe nun bereits die Leerlaufdüsen von 40 auf 37,5 gewechselt und die Gemisch Schraube versucht weiter heraus zu drehen doch das hat bis jetzt nichts gebracht. Auch der Choke ist gängig und schließt richtig und der komplette Vergaser war erst im Ultraschallbad. Ich weiß langsam wirklich nicht mehr weiter. Sprit kommt auch an und der Schwimmerstand passt. Habe ich auch schon vergebens versucht zu verändern. Was könnte es noch sein?

Vielen Dank schon einmal im voraus

Hallo, Wie viele Db sind im Fahrzeugschein der GSXS-750 als Standgeräusch eingetragen? Und ändert sich der wert vor bzw nach einer Drosselung auf 48 PS?

Kleine Umfrage!

Habe mir überlegt mir eine sv650 mit dieser Optik zu kaufen, habe einer Freundin mal ein Bild von der sv gezeigt daraufhin meinte sie das die Front wirklich komisch aussieht und es schönere bzw geilere motorräder gibt

Als ich das Bike zum ersten mal sah, fand ich die Optik auch nicht heftig aber auch nicht hässlich..

Was sagt ihr dazu?

Wie findet ihr diese Front?

Danke Im Vorraus!

Mfg

Bild aus dem Internet!

Wo muss ich draufdrücken um die Birne rauszubekommen ?

Hi, ich habe heute meine Gs 500 E Bj. 1990 angemeldet und wollte fahren. Sie stand etwa 2 Jahre und der Vergaser war vor dem ersten Startversuch im Ultraschallbad. Nun habe ich das Problem, dass sie nach ca. 1000m beginnt zu stottern und aus geht und dann ziemlich viel Benzin mit ein bisschen Öl gemischt aus dem Schlauch läuft, der sich unten am Luftfiltergehäuse befindet. Beim ersten mal waren es bestimmt ein Liter oder mehr. Beim zweiten Versuch nicht mehr ganz so viel. Trotzdem bin ich ratlos. Was könnte die Ursache für dieses Problem sein, und wie lässt es sich beheben?

Schon mal vielen Dank im Voraus :)

Moin,

Ich hab hier ein Motorrad stehen (Suzuki GS500E). Leider habe ich hier nur noch den alten Fahrzeugbrief (also den alten "echten" Fahrzeugbrief). Was mache ich jetzt? Ich meine zum Zulassen brauche ich TÜV und der TÜV braucht den Fahrzeugschein, aber ohne TÜV kann ich mir auch keinen neuen Fahrzeugschein ausstellen lassen (steht zumindest auf der Websiter der Zulassungsstelle). Außerdem sind da n paar sachen drann verändert worden die Eingetragen werden müssten, wie mache ich das am besten? Weil selbes Problem, zum Eintragen brauche ich den Fahrzeugschein usw...

Hallo,

mein Nachbar hatte einen Unfall mit seiner Suzuki SV650 Naked. Die Maschine ist BJ 2001, hat ca. 40.000 gelaufen und Farbe Blau.

Der Unfall hat in der Wiese geendet. Folgendes wurde beschädigt:

• Tacho Instrumente kaputt
• Lenker muss getauscht werden
• Tank auf der linken Seite eingebeult, da sich der Lenker reingebohrt hat
• Blinker auf der linken Seite kaputt
• die ein oder andere Macke

Das Motorrad an sich läuft gut.

Ich möchte mir das Bike als Projekt holen und her richten, allerdings weiß er nicht was er für das Bike in diesem Zustand verlangen kann. Ich weiß es leider auch nicht und freue mich über jede Hilfe.

Eigentlich tanke ich immer voll, wenn mein Tank halb leer ist. In meinen Tank gehen ca. 42 Liter rein, also tanke ich so ca. 20 Liter immer.

Jetzt hab, soll es ja die Entlastungen gegeben. Mein Tank ist gerade halb leer. In diesem Zusammenhang hätte ich eine Frage: Ergibt es Sinn, jetzt auf die Entlastungen zu warten? Weiß da jemand von euch etwas Genaueres?

Und stimmt es, dass es auf Dauer für den Motor besser ist, wenn man den Tank nicht (fast) ganz leer werden lässt? Ich habe einen Benziner aus dem Jahr 2017, er hat 3 Zylinder, es ist eine 1,0 Liter Maschine mit 112 Ps

Interessant in dem Zusammenhang ist vielleicht, dass es ein sogenannter "Mild" Hybrid ist. Also der Motor hat eine zusätzliche Batterie, die beim Beschleunigen helfen soll, damit der Verbrauch gesenkt werden kann.

Wie findet ihr den Suzuki Swift Allgrip mit Allradantrieb?

1.2 Liter Benzinmotor mit 83 PS

Verbrauch 5.4L

Preis: 19,600€

Kann jemand was über die Zuverlässigkeit dieses Auto sagen?

Wohne am Berg und ein Allradantrieb ist fast Pflicht.

Guten Abend,

Ich habe einen 24 Jahre alten Suzuki Swift 1.0 GLS Baujahr 1997, 53 Ps und 39 KW. Dieser kleine Flitzer ist ein 3 Türen, mit einer Spitzenleistung von 146 Km/h. Er wurde immer top gepflegt, ist Scheckheft gepflegt, bekam immer alle Öle, und wurde zweimal im Jahr Sommer/Winter zum Check in die Werkstatt abgegeben. Er hat keinen Rost, und der Unterboden hat eine Kodierung. Er hat immer noch den selben Motor wie vor 24 Jahren. Er hat einen neuen Zahnriemen, Keilriemen. Alles funktioniert tadellos. Er hat auf dem Tacho 105562 Kilometer. Er ist robust. Das ist einfach ein kleiner Japaner. Wieviele Kilometer kann dieser Suzuki Swift noch fahren ? Wie hält der Motor weiterhin ?

P.s auf Grund des Alters klappert und rappelt er. Das soll aber normal sein. Er kam immer über den TÜV.

Hallo zusammen,

ich suche schon seit ein paar Tagen nach einem neuen Benzinhahnfilter / Benzinhahnsieb der auf den Benzinhahn einer Suzuki GSF600 passt, da der derzeitige etwas beschädigt ist.

Allerdings scheint es die nirgends zu geben. Nur in Verbindung mit einem neuen Benzinhahn.

Kennt jemand zufällig eine Adresse, wo ich ein passenden Ersatzfilter kaufen könnte?

Innendurchmesser 7mm

Was gibt es für alternativen zum Suzuki Jimny

Sie sollten jetzt kein Vermögen kosten und ungefähr in der Leistungsklasse liegen.

Danke sehr

Hey Leute gestern auf dem Weg zur Arbeit hab ich ein Suzuki gesehen der ausgeschaut hat wie Toyota Corolla warum sehen sie 1:1 gleich aus?

Suzuki

Toyota

siehe oben ^^

Hallo zusammen,

Ich möchte mir für das nächste Jahr ein neues (gebrauchtes) Motorrad kaufen, nachdem ich jetzt länger Yamaha mt125 als Einstieg gefahren bin.

Ich habe ein A2 Führerschein und bin 187cm groß (m).

Nach einiger Recherche bin ich nun zu den folgenden vier Motorräder gekommen, die für mich in Frage kommen. (Die meisten natürlich gedrosselt)

Alle haben (bzw. Ist möglich mit) ABS, Baujahr ca. 2005-2010 und Preis momentan bei ca. 3000€

Optisch gefallen mir alle sehr gut und natürlich werde ich auch eine Probefahrt machen.

Allerdings möchte ich mir noch ein paar andere Meinung von erfahrenen Bikern einholen.

Welches ist das vllt. Beste (für meine Größe ...)

Danke für eure Antworten und frohes fahren :D

Ist sie gut für den A2 schein?

Hallo, ich habe mir für meine Suzuki Bandit 640 Bj. 2006 einen neuen Auspuff gekauft (Mivv Gp). Brauche ich dafür einen Nachrüst Katalysator oder nicht? Bzw ist der Kat beim Original im Endtopf drinnen oder braucht das Modell gar keinen. Ich möchte nämlich nicht unnötig mehr Abgase raus schleudern. Wenn jemand damit schon Erfahrung hat oder weiter weiß wäre ich sehr dankbar!

LG

Guten Abend,

ich habe im Internet eine Suzuki Bandit 1200 wva9 naked gefunden und fand das bike ziemlich interessant. Nun hieß es, dass man am Motorrad schon mehr schrauben könnte wegen der vielen Laufleistung (83.300km)

kennt sich jemand mit dem Motorrad etwas mehr aus? Müsste man viel schrauben an so einem Bike?

Mfg

Guten Tag. Hab ein Problem.

Und zwar wollte ich bei meiner Suzuki GSX600 F neue Griffe montieren. Beim aushängen der Gaszüge aus der Gasgriffhülse ging es mit etwas Gewalt aber Beim Einhängen in die neue Hülse klappt es dann nicht mehr. Habe schon versucht mit den Gasspiel Einstellschrauben aber es ist immer zu Straff und bekomme sie nicht einhangen. Hoffe ihr könnt weiterhelfen wie ich die Züge locker bekomme. Vielen Dank

Hey,
Nähmlich habe ich derzeit eine "Kawasaki KX 85 2015" Und würde habe jemand gefunden der gerne seine "Suzuki RMZ 250 (290ccm Athena)" gegen meine tauschen würde natürlich würde ich so ca 500€ zuzahlung drauf geben jedoch wollte ich an die profis fragen habe von einem freund gehört das solche Bastler Motorräder echt sehr schnell kapput gehen er hat halt ein "Athena 290ccm Kit verbaut" und wollte fragen ob das stimmt und ob sich dieser tausch lohnen würde? (Meine hat 50 betriebstunden super zustand) hier fotos:

Hallo, ich möchte meinen neuen Tacho anschließen.
leider weiß ich nicht welche Kabelfarbe zu welcher Belegung gehört. Wäre sehr nett wenn mir jemand weiterhelfen würde. :)

das Bild ist von dem Stecker für den Originalen Tacho hier möchte ich die Kabel abklemmen und neu verbinden mit dem Neuen Tacho.

Hallo, ich habe eine Suzuki SV 650 BJ 2002. Vor kurzem habe ich den Vergaser abgebaut und gereinigt gehabt. Nach dem zusammenbau ging die Maschine auch ganz normal an und ich konnte auch ganz normal gas geben.

Jetzt ca. 1 Woche später geht sie zwar an aber beim anmachen schießt sie ganz kurz hoch und fängt sich dann wieder normal (habe auch am Leerlaufregler vorher gedreht gehabt). Sie läuft dann zwar (manchmal kommt so ein schießen aus dem Auspuff), aber wenn ich gas geben will, würgt die ab und geht aus.

Woran kann es liegen? Habe ich vielleicht irgendwas beim zusammebau vergessen oder falsch gemacht? Für eine Antwort bedanke ich mich jetzt schonmal.

Hallo,

Will mir einen DT4 zulegen bin allerdings neu in der Aussenboder Szene. Wie alt sind solche Modelle, Mischverhältniss und sonstige Erfahrungen?

Danke im Vorraus 😁

Welches Motorrad für die Rennstrecke?

Moin,

ich hab letzte Woche die Bandit meines Vaters zur Werkstatt gebracht, damit die auf 35kw gedrosselt wird. Zudem hat sie einen Ölwechsel und einen neuen TÜV bekommen. Durch den TÜV ist sie problemlos durchgekommen.
Als Drossel hat sie eine Drosselblende pro Ansaugkanal, von Alpha Technik GmbH bekommen.
Letzten Donnerstag hab ich sie abgeholt und bin dann noch 50km gefahren, ohne Probleme. Samstag hab ich dann mit nem Kollegen nh kleine Tour gemacht. Am Ende der Tour, auch ca nach 50-60km ist sie mir dann angesoffen und wollte auch nicht mehr anspringen.
ADAC hat sie heute begutachtet, hat aber gesagt, dass die da nichts machen, weil wahrscheinlich was mit der Drossel oder sonst was ist.
Dann wurde sie angeschleppt und zu der Werkstatt gebracht, bei der sie letzte Woche stand. Ich hab denen dann erklärt was passiert ist. Die haben mich dann gefragt, was ich tanke, ich meinte super 95. Dann meinten die, dass man das mit so alten Motorrädern nicht dürfe. Mein Vater tankt nun aber schon seit 20 Jahren super 95 und es steht auch so in der Betriebsanleitung drin. Die Bandit hat meinem Vater noch nie Probleme gemacht. Wenn nur Verschleißteile. Aber sonst hatte die noch nie was. Jetzt wo die Drossel drin ist, ist sie abgesoffen.
die von der Werkstatt meinte, dass wahrscheinlich der vergaser im arsch ist ind das würde mich voraussichtlich nochmal 260€ kosten den zu ersetzen, oder was auch immer die da jetzt machen.
Und ich wollte einfach nur wissen, ob es nicht doch an der Drossel liegt oder so. Weil an dem Super 95 kann es nicht liegen, sonst hätte die die 20 Jahre davor ja auch schon was deswegen gehabt.
P.S. die kommt nicht direkt aus der Garage. Mein Vater ist diesen Sommer schon bisschen öfter mal mit der gefahren. Und durch den neuen TÜV ist sie ja auch problemlos durchgekommen.
danke im Voraus !!!

Hallo, ich möchte bei meiner Suzuki Bandit 600N (Bj. 1999) meine Soziusgriffe abmontieren. Allerdings entstehen da natürlich Löcher wo die vorher dran waren, was nicht besonders gut ausschaut.

Hat jemand von euch eine Lösung wie man das am Besten abdeckt bzw. wo man eine solche Abdeckung kaufen kann?

danke im Voraus!

Hallo zusammen,

Habe folgendes Problem mit meiner 2001er Bandit:

Habe sie letzte Woche Privat gekauft, mit neuem Pickerl/TÜV, aber hatte bis gestern nie wirklich Zeit sie etwas länger und vor allem außerhalb der Stadt zu fahren.

Jetzt bin ich gestern aufgrund des schönen Wetters raus und etwa 50-70Km gefahren, habe 2 mal kurz angehalten und sie ist direkt wieder angesprungen. Dann habe ich plötzlich auf einer Freilandstraße bemerkt dass das Gas sehr verspätet / zeitlich versetzt kommt, ein paar Sekunden später ist die Öl-leuchte angesprungen. Habe dann sofort ausgekuppelt und im nächsten Dorf angehalten, kurz mal gewartet und jemanden zu Rate gezogen.

Der hat dann probiert zu starten, aber es ging erstmal entweder garnichts, oder sofort wieder aus.

Habe den Öl-Stand kontrolliert per Schauglas - alles ok.

Habe sie dann 1-2 Stunden stehen gelassen, danach ging sie wieder normal an, bin aber nicht mehr weiter gefahren und sie steht jetzt mal hier. Am Montag fahre ich in die Werkstatt, aber wollte mal hier fragen ob jemand weiß was das sein könnte.

LG

Hallo :-)

Ist jetzt vielleicht eine blöde Frage -----> aber wie ist eigentlich die genaue Aussprache der Auto- und Motorradmarke Suzuki?!

Die meisten Deutschen, die ich kenne, sagen "Su-tzu-cki", aber das klingt so "teutonisch" wie "Hau-rucki" (so in etwa), ich selbst sage "Su-su-ki" (weicher betont). Was ist denn da die korrekte Aussprache?

Danke & Grüße :-)

Hallo, ich hätte eine frage undzwar da ich nicht weiß welche vor und Nachteile es hat die susuki gsx 600 f (86ps) zu drosseln.(zb welche Endgeschwindigkeit und Beschleunigung hätte sie?)

Ich will mir in nächster Zukunft ein gebrauchtes Motorrad für den Rennstreckeneinsatzt kaufen. Dies möglichst günstig, da ich damit rechne, das Motorrad am Anfang noch schneller am Boden zu haben. (Bin rennstreckenanfänger) Und ich will nicht gleich einen Finanziellen Ruin erleben falls es mal nen Totalschaden sein sollte.

Was würdet ihr sagen, ist so das Oberlimit an der Laufleistung, welche das gebrauchte Bike hab sollte, dass mir der Motor nicht gleich in der ersten Runde um die Ohren fliegt? Sofern alles andere in Ordnung ist und Pflege/ Service-Historie des Vorbesitzers unbedenklich ist. Einfach so als grobe Richtlinie. Ich weis, das das sehr individuell ist. Aber würdet ihr z.b. eine cbr1000rr 06 mit 60k-70k km noch für die renne kaufen?

Ich suche ein robustes, eifaches Einsteigermotorrad für die renne, auf welcher ich lernen kann und welche nicht schade ist falls ich mal stürze. Performance ist für den Anfang mal zweitrangig. Hätte jemand Tipps?

Hi ich wollte mir als meine 1. Maschine die Suzuki gsx-s 125 kaufen, da mir das Design sehr gut gefällt, aber ist die Maschie überhaupt gut für Anfänger oder sollte man da die Finger weg lassen?

Hallo,

Ich habe bei ebay-kleinanzeigen eine Suzuki GSF 600 Bandit mit 48 PS gefunden. D.h. sie ist gedrosselt. Was für drosseln gibt es bei der Suzuki so? Also der Verkäufer verkauft sie weil sie ihm mittlerweile zu wenig PS hat, ich vermute er hat sie mit 18 oder so auch schon gedrosselt gekauft und weiß nicht das man die Drossel ausbauen kann. Falls ich sie kaufe würde ich sie auch erstmal nur mit Drossel fahren da ich noch zu jung für A bin, aber wenn es so weit ist, welche Drossel ist am wahrscheinlichsten? Ich habe bis jetzt immer nur mit Gasanschlag gearbeitet

Hallo,

ich besitze momentan den A1 Führerschein, mit dem ich 15ps 11kw fahren darf. Nächstes Jahr werde ich den A2 Fürherschein machen, mit dem ich 48ps fahren darf...

Mein Vater hat noch seine alte Suzuki GR650 mit eingetragenen 50PS.

Jetzt meine Frage, kann man die Suzuki überprüfen lassen, ob sie noch wirklich 50ps hat oder nur noch 47 und das dann im Fahrzeugschein eintragen lassen, sodass ich mit der Suzuki fahren darf?

Im Internet habe ich verschiedene Meinungen davon gehört, jetzt wollte ich mal fragen ob das geht... weil die hat sicherlich keine 50ps mehr nach über 33 Jahren...

Liebe Grüße

Hallo,

ich wollte mich erkundigen, ob Suzuki bei den Autos eher zu den Billigmarken zu rechnen ist oder ein Hersteller von gutem Image und soliden Produkten.

Danke!