Fernverkehr – die neusten Beiträge

Hi,

ich möchte meinen Freund vom Berlin Flughafen abholen. Er kommt um 23 Uhr dort an und meine Frage wäre, ob wir es schaffen könnten 00:02 Uhr den Zug nach Berlin Hauptbahnhof zu kriegen und dann von dort 00:42 Uhr den Zug nach Leipzig zu nehmen?

Wir hätten 10min umstiegszeit, wenn es keine Verzögerung gibt.

Was denkt ihr? 🥲

Moin,

mich interessiert sehr, wo Eisenbahnfotografen, immer genau wissen, wo ein Zug auf seiner Strecke, wann und wo vorbeifahren wird.

Im beispielsweise DB Navigator ist nicht ersichtlich, wo ein Zug genau vorbeifaehrt, und auch nicht, um welche Uhrzeit. Im Navigator sind lediglich die Punkte markiert, wo der Zug auch halten wird.

Danke schonmal im Voraus fuer die Antworten, und besten Dank. :)

Auf der Strecke Stuttgart-Zürich fährt der IC 2 (Baureihe 4010) der DB Fernverkehr AG. (Es ist sowohl ein IC als auch ein RE)

Dort ist die UIC-Kennzeichnung zu finden. Das Foto ist an dem Triebwagen aufgenommen.

Mich verwirrt die UIC-Kennzeichnung, da der Zug den UIC-Ländercode 85 hat genauso wie CH-DE. (Bzw. Rechts auf dem Bild CH als Hauptkürzel eingetragen ist). Da der zug hauptsächlich in Deutschland fährt und von der DB betrieben wird.

Kann eventuell jemand sagen warum der Zug / Wagen die Schweizer UIC-Kennzeichnung hat bzw. ob ich falsch liege oder es dort irgendwelche Ausnahmen gibt.

Außerdem verstehe ich die 107 in dem Code nicht. Das soll ja die Ordnungsnummer sein, kann jmd erklären was diese bedeutet?

Danke für eure Hilfe im vorraus :)

1.

Der Kiss IC2

2.

Der Alstom/Bombardier IC2

Ich möchte die Strecke Frankfurt-Hannover mit dem Flixtrain fahren und bin während der Buchung hierauf gestoßen:

Und das trotz:

Wie findet ihr die Preissteigerung des Deutschlandtickets ?

Wie findet ihr die Preissteigerung des Deutschlandtickets von 49 € auf 58 € für das kommende Jahr 2025 ?

Es wurde ja jetzt endgültig entschieden.

Alle Varianten des Deutschlandtickets werden somit auch teurer, sprich das Schülerticket, Jobticket oder Deutschlandticket Sozial.

Bei 20 Minuten Verspätung ist die Zugebindung aufgehoben.(Siehe Bild )

Was ist aber wenn ich mit 15 Minuten Verspätung ankomme und die Umstiegszeit ist z.B 12 Minuten und ich verpasse somit den Anschluss. Ist die Zugebindung dann aufgehoben oder nicht?

Für einen Gegenbesuch zur Fortbildung ist hier gestern ein Kollege über Köln angekommen. Er meinte, dass er wegen eines verspäteten ICE in Köln umsteigen und mit einem RE5 weiterfahren „musste“... Es stellte sich raus, dass der RE5 nicht von der Deutschen Bahn betrieben wird, sondern von NX (national express)... Securitas jammerte dann rum, dass das ICE Ticket von der Deutschen Bahn gar nicht in diesem RE5 gültig sei...

Wollte der Typ nur mal reden?

Oder woran erkennt man, ob das Ticket gültig ist?

Ich kannte bisher nur Züge, die mit „FLX“ anfangen, die nämlich von Flixtrain sind... und Flixtrain akzeptiert tatsächlich keine Deutsche Bahn Tickets... Wär ganz geil für seine Motivation, wenn das DB Ticket in RE Zügen gültig wäre, egal von wem der RE5 betrieben wird... allso allein wegen „RE“...

Die alten Züge, die mit Kohle betrieben wurden, funktionierten hervorragend. Wenn wir zurück zur Dampflokomotive kehren würden, könnten wir pro Zug drei zusätzliche Arbeitsplätze schaffen: einen, der ständig Kohle in die Brennkammer schaufelt, einen, der die Dampfdruckregelung und die Leistung überwacht, und einen Lokführer, ergänzt durch einen Ersatzmann.

Ich würde alle innerstädtischen Züge durch Dampflokomotiven ersetzen. Diese würden mit viel Dampf und den typischen Abgasen sichtbar und hörbar sein. Das charakteristische Geräusch und der aufsteigende Dampf machen deutlich, dass ein Zug kommt – besonders im Winter wäre das ein nostalgischer Anblick. Stellt euch vor, ihr steht am Bahnsteig, und ein Zug mit sichtbarem Dampf und braunen Abgasen nähert sich. Wie schön nostalgisch das wäre! 😍❤️

Auch die ICE-Züge würde ich durch Dampflokomotiven ersetzen, da diese eine sehr hohe Leistung haben und schnell fahren können. Die Räder der Dampflokomotiven bewegen sich beeindruckend schnell und bieten ein faszinierendes Schauspiel. Zudem gäbe es im Winter garantiert keinen Mangel an Wärme in den Zügen, da die Dampftechnologie für eine angenehme Temperatur sorgen würde.

Außerdem würde das unsere Wirtschaft für die nächsten 20 Jahre erheblich ankurbeln. Wir würden überall mit hochgas neue Dampflokomotiven herstellen, neue Jobs werden geschafft und viele würden dann auf Zug umsteigen weil Nostalgie im Alltag landet. Was wiederum Klimaschutz bedeutet!

Viele steigen deswegen nicht auf Bahn um weil keine Dampflokomotive mehr vorhanden sind!

Viele gehen leider mittlerweile gelassen damit um weil es viele leider als normal sehen doch ich bin ganz anderer Meinung, ich bin einfach nur genervt damit weil ich darauf angewiesen bin, ich bin oft zu spät zur berufsschule gekommen weil die Bahn entweder zu spät kommt oder Ausfällt und nicht nur das ich plane manchmal eine längere Strecke und habe schon durch dem Zug gebrüllt fahr endlich Weiter! Ist das normal oder bin ich zu empfindlich?

Guten Morgen!

Ich fahre Ende Dezember von Würzburg nach Basel und muss in Frankfurt umsteigen. Da es meine erste längere Zugfahrt ist, habe ich leider heute gemerkt (gestern gebucht und falsch gebucht), dass ich nur 24 Minuten zum Umsteigen habe (geplant waren 49min). Klar, ich könnte einen späteren Zug nehmen, aber das wäre nicht wirklich angenehm.

Was meint ihr? Reicht das?

(Kleiner hinweis mein zug kommt in frankfurt auf gleis 6 an und mein folge zug fährt auf gleis 6 auch ab habe aber angst das aufgrund verspätung das gleis gewechselt wird)

Servus, ich möchte am 5 Januar von München nach Wien reisen, im Navigator könnte ich auch keine Platzreservierung buchen, Ich dachte in Österreich gilt reservierungspflicht?

Was passiert wenn ich sie net dazubuche?

MFG

Hallo! Ich frage mich, ob ich ein 1. Klasse-Ticket für den ICE auch für kurze und spontane Fahrten lohnt. Beispielsweise hatte ich vor, am Mittwoch von Halle nach Berlin zu fahren. Solche Fahrten meine ich. Von Regionalzügen bin ich kein Fan.

MfG, Hannah

Hallo, ich beginne bald in Münster dual zu studieren, und ich wohne in der nähe von Berlin.

Vom Arbeitgeber bekomme ich ein Deutschlandticket gestellt, damit darf ich ja aber kein IC/ICE fahren, und ohne diesen Fernverkehr ist es so gut wie unmöglich ruhig zu fahren..

Mit dem Auto möchte ich auch nicht immer unbedingt fahren…

Gibt es irgendwelche Karten die man erwerben kann, damit man auch ICE fahren kann? Ansonsten müsste man halt immer die ICE Tickets kaufen oder??

Und bitte nicht die Bahncard für 3000€, das ist überdimensional

Auf der Website der Deutschen Bahn steht, dass ich mit diesem Ticket zusätzlich zum ÖPNV auch die Gäubahn (IC von Stuttgart, über Singen nach Konstanz) nutzen darf.

Als ich geschaut habe, ob diese Strecke mehrmals am Tag von ICs befahren wird, hat die BahnApp gemeint, dass dieser Streckenabschnitt wirklich mehrmals am Tag befahren wird, jedoch nur zweimal genau von Stuttgart bis Konstanz. Beispielsweise gibt es mehrere ICs, die zumindest einen Teil der Strecke (Stuttgart nach Singen, Singen nach Konstanz) fahren?

Meine Frage ist jetzt, ob ich mit dem Ticket jeden IC nutzen kann, der einen Teil der Strecke fährt (bis der IC in eine andere Richtung weiter fährt) oder ob ich nur diesen einen IC nutzen darf, der die ganze Strecke zwischen Stuttgart und Konstanz fährt? Wenn ich durch das Ticket auch nur einen Teil der Strecke fahren darf, würde es dann auch reichen, wenn ich mir ein Ticket buche, dass erst ab der Abzweigung gilt, um in eine andere Richtung weiterzufahren?

Ich gestehe, ich bevorzuge in der Regel die erste Klasse – besonders bei diesen gemächlichen Regionalzügen, in denen man in der zweiten Klasse kaum Raum zum Atmen hat, so überfüllt sind sie. Doch abgesehen davon bin ich der Meinung: Wenn man schon mit der Bahn reist, dann sollte man sich das Erlebnis in seiner angenehmsten Form gönnen. Was ist eure Perspektive dazu?

Grüße, ausm Zug.

Wie baut man die Strecke eigentlich so, dass dort ganz schnell gefahren werden kann? Wie aufwendig ist der Bau? Und wie teuer ist das?

Wie sind die Züge in Sachen Pünktlichkeit, Preis, Zuverlässigkeit, Service, Komfort und Ausstattung?

wie lange dauert es von Stuttgart Hbf Gleis 15 zu Stuttgart Hbf (tief), Gleis 102????

Hi zusammen,

ich würde nächste Woche gern von Stuttgart nach Zürich mit der Bahn fahren. Der IC von Stuttgart ist ja bis Singen mit dem Deutschlandticket nutzbar oder?
Würde es dann also ausreichen, wenn ich mir ein Ticket von Singen nach Zürich buche oder denke ich da falsch?

Lieben Dank im Vorraus! :)

Ich möchte nach NRW für einen berufl. Vorstellungsgespräch. Warum sind die Preise für eine Fahrt bei der DB für nächste Woche immer hoch und dann nur aufeinmal wieder niedrig oder wieder höher? Ich kann mir das gar nicht vorstellen, dass das so immer gehandhabt wird.

Gerne mit euren Erfahrungen berichten

Guten Morgen Zusammen.

am 15. Dezember findet wieder der Jährliche Europäische Fahrplanwechsel Statt.

Bei der DB werden auch wieder die Preise steigen.

z.B.

• Kostet ein SuperSparpreis neu ab 17.99 statt 12.99
• Flexpreise werden knapp 5.9% Teurer
• Fahrradtickets werden Teurer
• BahnCards 100 werden 6.6% Teurer.

Quelle: Preiskommunikation zum Fahrplanwechsel 24

Daher wollte ich wissen, wie Ihr die Preiserhöhung und allgemein den geänderten Fahrplan findet und ob Ihr auch Betroffen seit z.B. mit neuen Abfahrtszeiten, ausfallende Verbindungen oder durch die Preis Erhöhungen.

Bei mir ändert sich nicht viel nur ein Paar Verbindungen fahren wenige Minuten früher oder später ab.

Ich danke für Antworten auf diese Diskussion :D

Wenn ich gerade im Bus oder Zug offline bin,bzw das Handy unter der Fahrt ausgeht

Ich weiß, dass die DB nicht ausschließlich elektrische Züge nutzt, aber sie nutzt immer mehr.

MfG Hannah

Warum dauert eine Reise mit der Bahn nach NRW 8 Stunden (innerhalb Deutschlands)?

Fährt ein lockführer z.B. von Linz bis Bregenz durch ohne Pause oder wechselt er? Und wenn ja wie oft?

Hi zusammen,

ich war beim Buchen der Zugtickets für meine Mutter und mich in der App leider etwas zu schnell und nun ist ihr Ticket ebenfalls auf meinen Namen.

Nun ist meine Frage, ob das ein Problem bei der Kontrolle darstellen könnte?

Meines ist ein Sparpreis Young ticket, ihres das normale Sparpreis Ticket - sie sind also zumindest dem Alter angepasst. Ich möchte jedoch kein Risiko eingehen…

Beim Sparpreis Ticket ist eine Stornierung oder Umbuchung kostenlos nicht möglich.

Danke und VG

wo muss ich in Hannover einsteigen, um in Frankfurt ganz vorne aussteigen zu können?

Hallo zusammen,

ich habe am 5. November gegen 23 Uhr ein erhöhtes Beförderungsentgelt (60 Euro) erhalten, weil ich meine Chipkarte zuhause vergessen hatte. Mir wurde gesagt, dass ich mein Ticket innerhalb von 14 Tagen nachzeigen kann, um die Strafe zu vermeiden.

Leider war ich in den zwei Wochen gesundheitlich sehr eingeschränkt und konnte die Nachweisfrist nicht einhalten. Am 19. November habe ich es dann in einem DB-Reisezentrum versucht, allerdings wurde mir mitgeteilt, dass die Frist bereits abgelaufen ist.

Zusätzlich gibt es bei mir in der Heimatstadt kein DB-Reisezentrum mehr, und eine Online-Nachreichung war ebenfalls nicht möglich, weil ich vorher eine Gültigkeitsbescheinigung von meinem lokalen Verkehrsunternehmen gebraucht hätte. Deren Öffnungszeiten sind aber für Berufstätige schwer zu nutzen.

Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit solchen Kulanzanfragen bei der Deutschen Bahn? Was könnte ich schreiben, damit die Bahn von den 60 Euro absieht? Oder kennt ihr ähnliche Fälle, bei denen das erfolgreich war?

Danke schon mal für eure Tipps!

Guten Tag,

ich habe ein Ticket in die Niederlande gebucht, und bin mir unsicher, ob ich damit überhaupt in den Niederlanden fahren kann.

Die Verbindung zeigt zwar von meinem Ort bis meinen Zielort Den Haag an, aber ich sehe den IC, den ich benötige, nicht in meinem Ticket aufgelistet. Hab ein Bild angehängt

Danke 🙈

Hallo :)

ich will Anfang Januar meine Freundin vom Flughafen abholen. Ich hole sie am Flughafen in München ab von Regensburg. Sprich. Ich fahre zuerst alleine von Regensburg nach München. Hole sie ab und wir fahren zusammen zurück nach Regensburg. Drei Tage später bringe ich sie wieder zum Flughafen mit dem Zug und fahre selbst zurück. Wie kann ich hier am besten die Tickets buchen? Damit es am billigsten für mich ausfällt?
wenn es Links gibt, gerne schicken ^^

Danke schon im Voraus :)

Mit freundlichen Grüßen

Laut mail von der Reisebegleitung ist die Zugbindung aufgehoben, meine gebuchte Fahrt HH-Altona-Wien, ICE 91, ist so nicht möglich.

Das weiß ich auch, wegen der Tunnelsperrung müsste man in Linz in einen Railjet umsteigen, das hatte ich auch vor, weil die nächstbessere Alternative ein Umstieg in Nürnberg mit nur 8 Minuten Puffer ist, da habe ich schlechte Erfahrungen. Der DB-Navigator hat mir Alternativen angeboten, auch die, die ich grade beschrieben habe, ich habe mir die auch nur angesehen, nicht bestätigt (glaube ich zumindest).

Jetzt aber ist meine ursprüngliche Reise und meine Reisen im Navigator verschwunden, und nur noch die Alternative steht als meine Reise da, ich soll allerdings noch überprüfen, ob mein Ticket dort gilt. Wie gesagt, ich will diese Alternative nicht, kann ich mein altes Ticket noch benutzen, oder hab ich das aus Versehen storniert?

Danke schon mal!

#Bahn, #DB, #DB Navigator

(DB = Deutsche Bahn, SNCF = Société nationale des chemins de fer français (Französisches Eisenbahnunternehmen))

Wie unterscheiden sich diese Unternehmen? Vor allem mit Bezug auf Pünktlichkeit, Fernreisen und der Fahrtqualität.

Hallo! Ich interessiere mich sehr für Züge. Vor kurzem habe ich mir das Spiel "Train Sim World 5" gekauft, um Züge fahren zu können. Ich verstehe allerdings noch nicht ganz das Prinzip der PZB und LZB. Kann mir das bitte jemand verständlich erklären? Ich kenne die vor allem aus den Zügen der Deutschen Bahn.

Danke im Voraus!

Mit freundlichen Grüßen

Hannah

Hallo :)

ich will Anfang Januar meine Freundin vom Flughafen abholen. Dafür muss ich mit dem Zug hinfahren und wir fahren dann zusammen zurück. Drei Tage später bringe ich sie wieder zum Flughafen mit dem Zug und fahre selbst zurück. Wie kann ich hier am besten die Tickets buchen? Damit es am billigsten für mich ausfällt?

Danke schon im Voraus :)

Mit freundlichen Grüßen

Im Durchschnitt hat jeder Zug der von der DB im Auftrag ist, 3-5 Minuten Verspätung. Aber sind wir mal ehrlich, wenn jetzt hier die DB oder die Lokführer bzw. Triebfahrzeugsführer dafür schuldig macht, es ist zwar nur meine Meinung, aber da liegst du meinerseits falsch. Die Lokführer geben sich sogar immer die größte Mühe pünktlich zu kommen, die haben ja auch ein Privatleben und wollen rechtzeitig Zuhause sein. Ehrlich gesagt finde ich sind oft die Fahrgäste schuld. Blockieren die Türen, stressen und nerven den Lokführer und das Zugpersonal, können sich nicht benehmen, laufen noch ganz gemütlich zum Zug, aber wehe der Zug kommt zu spät. Im Gegenteil sogar, die Lokführer und die ganze DB AG gibt sich die größte Mühe, den Fahrgästen guten Komfort zu geben. Noch dazu kann man die Abfahrtszeiten auch nicht berechnen. Wenn irgendjemand zu spät kommt, habe ich immer vollstes Verständnis. Es wird ja wohl irgendeinen vernünftigen Grund dazu geben. Wie gesagt, es ist nur meine persönliche Meinung, wie findet ihr das denn?

Ich bin 12 Jahre alt und spiele jeden Tag nach der Schule am PC, Train Sim World 5. Ich fahre mit PZB (Punktförmige Zugbeeinflussung) und Sifa (Sicherheitsfahrschaltung). Dabei wollte ich gestern mit dem ICE-T BR411 nach Frankfurt a.M. HBF fahren, dabei musste ich mit LZB fahren, da ich auch schneller als 160 km/h fahre musste. Ich habe halt nur keine Ahnung wie die LZB aufgebaut ist bzw. funktioniert. Kann mir da bitte einer weiterhelfen der davon Ahnung hat? Ich wollte schon immer mal Tf (Triebfahrzeugführer) werden. Danke im Voraus schonmal.

Hey Leute, ich hab vor ein paar Monaten etwas schlimmes in dem Regionalzug gesehen. Und ich hab auch gehört, dass auch viele andere solche Erfahrungen hatten. Seitdem hab ich Angst, Bahn zu fahren.

Sollte ich lieber ICE fahren für mich ist der Preis kein Problem. Regional zahlt man ja auch. Aber was ist sicherer? Ist ICE von den Menschen her sicherer oder die Regionalbahn oder sind die beiden gleich?

Hallo, ich möchte mit der Deutschen Bahn reisen und auf meiner Strecke fahre ich sowohl mit Regios und Mit zwei ICE‘s. Da ich das Deutschlandticket besitze könnte ich ja theoretisch nur die ICE‘s buchen um Kosten zu sparen. Was passiert aber wenn ich meinen ICE verpasse aufgrund einer Verspätung des Regios welcher aber nicht in meinem bezahltem Ticket mitgebucht wurde da ich diesen ja gratis nutzen kann. Ist die Zugbindung dann trotzdem aufgehoben? Meine Reise beginnt ja laut meines bezahltem ICE Tickets erst da wo der ICE abfährt🤷🏼‍♂️

Hallo zusammen,

ich möchte eine Zugreise buchen und würde die zweite klasse auswählen und im letzten Schritt das Upgrade auf die 1. Klasse auswählen. Kann mir jemand sagen ob dieses Upgrade auf der Rechnung extra aufgeführt wird oder ob ein Gesamtbetrag angegeben wird? Hintergrund ist, dass mein Arbeitgeber nur die Kosten der 2. Klasse trägt und ich daher die Kosten für die 1. Klasse separat haben bzw. auch bezahlen will.

Ich mache mit 17 den Führerschein (B).

Ich mag einen Streckenführerschein beantragen.

Ich würde mit dem Bus ( zum Ziel Ort, also Schule ), knapp 1std 40min brauchen pro Fahrt.

Wenn ich den umsteigebus überhaupt bekomme. Der fährt ca. 5 Minuten vor ankommen meines Busses an. Ein neuer fährt von dort erst 1 Stunde ungefähr später.

Derzeit habe ich eine Fahrgemeinschaft. Diese verlangt aber knapp 60€ im Monat. Bei meinem verdienst incl. andere Ausgaben ( Mutti Geld, DE Ticket ) bleiben mit 50€ im Monat.

Reicht nicht wirklich aus

Hallo, ich möchte Lokführer werden und stelle mir den Job vor allem im Winter richtig kuschelig vor. Die Vorstellung, durch schneebedeckte Landschaften zu fahren, während es im Führerstand schön warm ist, klingt einfach toll.

Ich frage mich auch, ob Lokführer während der Fahrt mal in den hinteren Teil der Lokomotive gehen können, um sich einen Kaffee zu machen oder etwas zu essen, zum Beispiel einen Kuchen in der Mikrowelle warmzumachen. Oder könnte man sich zwischendurch auch eine kleine Mahlzeit zubereiten, wie einen Salat oder ein paar Nudeln? Natürlich stelle ich mir das alles sicher und professionell vor, mit Funkgerät für Notfälle immer dabei.

Und wie ist es mit Pausen während langer Fahrten, vielleicht auch mal kurz die Augen zu schließen, wenn der Zug im Autopilot fährt oder der Kollege übernimmt?

Ich stelle mir vor, dass das alles zusammen eine richtig kuschelige Atmosphäre schafft, besonders wenn draußen alles weiß und verschneit ist. Würde mich freuen, zu hören, wie gemütlich und kuschelig der Arbeitsalltag für Lokführer im ICE wirklich ist
*-* <3

Hallo! Ich habe mal in einem Video gesehen, dass jemand einen dieser Kekse bekommen hat. Jetzt ist meine Frage: An wen verteilt die DB diese Kekse, also sind sie nur in der 1. Klasse erhältlich? Falls jemand auch den Grund weiß, würde ich mich freuen. Bitte nur sachliche Antworten.

Mit freundlichen Grüßen

Hannah

Was wenn das Handy kaputt ist?

War gestern seit langem ma wieder in Hannover und aufeinmal sind hinter den normalen Treppen neue Treppen!

Was soll das werden?

Warum funktioniert die deutsche Bahn so schlecht Warum gibt es soviele Ausfälle soviele Verspätungen man könnte meinen die Wahrscheinlichkeit ist höher das man iwo stecken bleibt als an sein Ziel zu kommen woran liegt es?

Meine Frage von gestern (Wenn sie für die Rückfahrt wegfällt, fällt sie dann auch für die Hinfahrt weg?) kann mir anscheinend niemand richtig unter Bezug auf das DB Regelwerk beantworten... Der Kundenservice sagt „Ja.“, aber die GF User sagen scheinbar „Nein.“... Jetzt bin ich natürlich völlig verunsichert, ob ich meine „Alternative Verbindung“ überhaupt mit dem Ticket nutzen kann...

Kann mir jemand vernünftig und verständlich erklären, was „Zugbindung“ eigentlich bedeuten soll?

Warum kann die DB das nicht vollautomatisch prüfen? Da steht nämlich ausdrücklich, dass ich selbst prüfen muss, ob das Ticket für die von der DB selbst angebotene „Alternative Verbindung“ gültig ist... Einmal hab ich sogar eine eMail bekommen, in der stand, dass ich mir doch einfach mal eine „Alternative Verbindung“ aussuchen soll (als ich das dann gemacht habe, quengelten die Kontrollöre wie blöd rum...)...

Wozu die gut ist?

Warum es früher anders ging?

1. Warum ändert sich manchmal am Bahnhof das Gleis? Warum ändert der Fahrdienstleiter das Gleis?

2. Wodurch entstehen Zugstaus? Warum stauen sich Züge am Bahnhof? Warum sorgen die Fahrdienstleiter dafür, dass Staus entstehen?

3. Wie viel Stress haben Fahrdienstleiter, wenn Züge verspätet sind, ausfallen, umgeleitet werden müssen oder wenn es eine Streckensperrung gibt?

4. Wie schnell darf ein Zug direkt am Bahnsteig vorbeifahren, wenn er nicht halten muss?

5. Darf der Kontrolleur Personalien aufnehmen?

6. Warum verbietet Deutschland Bahnübergänge an Schnellfahrstrecken?

7. Welches ETCS Level benutzt man in Deutschland?

8. Warum wurde die Ausschreibung im Nahverkehr eingeführt?

9. Warum werden Züge abgerüstet abgestellt? Und nicht einfach so abgestellt?

10. Warum stehen elektrische Züge abgebügelt abgestellt?

11. Warum fahren elektrische Züge manchmal mit gesenktem Stromabnehmer?

12. Werden Züge automatisch fahren? Ohne Lokführer/Tf?

13. Warum werden viele Strecken nicht elektrifiziert?

14. Warum dauert die Zulassung und Inbetriebnahme neuer Züge oft monatelang oder jahrelang?

15. Wie viel Stress hat das Bahnbetriebswerk, wenn mehrere Züge gleichzeitig ausfallen und somit in der Werkstatt bzw. abgestellt stehen?

16. Wie viel Stress hat das Bahnunternehmen, wenn mehrere Züge gleichzeitig ausfallen und auch mehrere Lokführer/Tf's gleichzeitig krank sind?

17. Warum haben Züge die NBÜ?

18. Wie entscheidet die Bahn, ob deren Lokführer/Tf's im Ausland fahren oder nicht?

19. Was muss man beherrschen und gut können, um im Ausland als Lokführer/Tf zu fahren? Grenzüberschreitend?

20. Welche Kriterien zählen, damit im Nahverkehr die Ausschreibung gewonnen werden kann?

Ich hoffe, dass jemand diese Fragen beantworten kann

Hi!

Kennt hier eine*r die Fundstelle in dem Deutsche Bahn Regelwerk, aus der hervorgeht, ob die Zugbindung für das ganze Ticket wegfällt, wenn die Rückfahrt nicht wie gebucht stattfinden kann (sondern wegen Busersatzverkehr nur mit etwa 30min Verspätung am Zielbahnhof ankommt)?

Irgendwie ist (seitdem ich wie von der DB empfohlen auch für die Hinfahrt eine „Alternative Verbindung“ (schneller und 2 statt 1 ICE) ausgewählt habe) von dem Wegfall der Zugbindung nirgends mehr die Rede, so dass ich jetzt etwas Angst habe, dass die/der Kontrollör*in sich iwi äufregt...

Hier steht es was bei meiner DB App Ticket Verbindung Stand .

Sie können Ihr Ticket jetzt auch für andere Züge nutzen – ohne Extra-Kosten.

Aufgrund von aktuellen Ereignissen ist die Verbindung nicht mehr fahrbar. Bitte suchen Sie sich eine neue Verbindung für Ihre Reise.

SO die Frage ist kann ich mit den Ticket von meine Wohnort aus wieder mit den Ticket fahren und muss es unbedingt heute sein.

Kann man im ÖBB Nightjet die DB BahnCard von München-Paris benutzen und welche Ermäßigungen gibt es?

Hallo, fahren die Züge bei den Warnstreiken ganz normal weiter und kommt es da nur zur Verspätungen oder wie ist dass?

Ich glaube es wäre sinnvoll den Güter- und Personenverkehr zu trennen.

Der RB25, weil das Verkehrsunternehmen ist ja deutsch, aber man fährt über die Grenze

Hi da mein Deutschland ticket gesperrt wurde Habe ich bei einem Anderen Ticket gekauft bei Mopla Schon mal gehört.

Also Wollte Fragen Ob Man auch Mit regionalzügen fahren darf beispiel wie RE2 RE5 und RE2 ich bin ja Aus ffm und gehe ja am Freitag nach essen Also nrw ein antwort wäre nett danke

Hallo Zusammen,

hab heute mit der DB Navigator App ein Ticket gekauft, von mein Wohnort nach München. In der Wegbeschreibung steht, dass ich ein Bus nehmen soll, dann die Regionalbahn und dann ein ICE.

Ich dachte eigentlich der Preis würde alle Verkehrsmittel, die aufgelistet waren, beinhalten. Jetzt steht aber im Ticket, dass es nur für eine Teilstrecke gültig ist (von Regionalbahn nach München). Was ist denn das für eine Abzocke? Muss ich wirklich den Bus Ticket extra zahlen? Wenn man das übersieht wird es auch schnell zu schwarz fahren…

Danke im Voraus.

Sehe keinen mehr, wenn er ausgemustert wird, warum?

Hallo ich habe mir gestern ein Ticket für mich und meine Schwester gekauft bei der DB app nur habe ich meine Schwester als Reisende Person angegeben aber das ticket ist für zwei Personen soll ich dann einfach an dem Tag denen Zeigen das ich das gekauft habe oder muss ich irgendwas einstellen das die sehen das ich auch Registriert bin ?

Lg

Hi, ich habe über meine App ein gesamtes Angebot/Ticket bezahlt für eine Verbindung mit 2 Mal umsteigen. Einmal ICE, und zweimal Regionalbahn. Ich habe im ICE 1. Klasse und einen Sitzplatz gebucht, die Frage ist, darf ich mich in der Regionalbahn dann auch in die erste Klasse setzen?

Ist es günstiger über die österreichische Bahn von Deutschland-Österreich und zurück zu buchen?

In Deutschland sind die Gleise ja schon Monate vorher online einsehbar. Ja, es gibt manchmal kurzfristig Gleiswechsel, aber ich finde das System in Deutschland schon besser. Vor allem, teilweise kommt das Gleis auch bei großen Bahnhöfen wie Roma Termini erst fünf Minuten vor Abfahrt und dann gibt's großes Gehetze und der Zug fährt deshalb oft verspätet ab. Also warum ist das in Italien so?

und läßt den Zug automatisch fahren?

Oben steht die Frage. Da ich erst seit 5 Jahren regelmäßig die Bahn nutze, und nur von diesem Zeitraum weiß wie schlecht es ist, interessiert es mich zu wissen, ob es es auch schon deutlich vorher so war.

Gab es mal Zeiten, wo man sich worklich auf die Bahn verlassen konnte?

Ich habe aus Versehen Spartickets mit BC Business 25 statt BC 25 Rabatt gebucht und das leider viel zu spät gemerkt. Kann ich trotzdem damit fahren? Durch den Business Zusatz gibt es keine zusätzliche Rabatte/Vorteile und gebucht wurde die Reise sowieso privat und nicht über dem Business Portal.

Ist es schon jemandem passiert? Oder arbeitet einer bei der DB?

Hallo,

Ich erlebe es des öftere, dass mein Zug auf einer 2 Gleisigen Strecke (also 1 pro Fahrtrichtung) auf offener Strecke wartet, aufgrund eines anderen verspäteten Zuges.

Am Ende kommt ein Zug an der Gegenrichtung, fährt an uns vorbei und weiter gehts.

Woran liegt das?

Also wenn der eh in die Gegenrichtung fährt?

Danke und LG

Ich habe erst erlebt, dass ein Zug hoffnungslos überfüllt war. Im Fahrradabteil saß eine Übergewichtige, die ganze 3 Klappsitze für sich beanspruchte. Andere Fahrgäste sind gestanden. Hätte sie aufstehen müssen, um die 3 Plätze für 3 Menschen freizugeben?

Habe bald ein Bewerbungsgespräch in Frankfurt und muss ca 1,5 Stunden mit dem ICE aus NRW anreisen.

Ich muss um 11:30 da sein. Vom Bahnhof ist der Fußweg etwa 15-30 Minuten. Reicht es, wenn der Zug voraussichtlich um 09:50 Uhr ankommt?

VG

Im Zug zum Beispiel.

Und zwar wollte ich fragen ob ich 1 Station Früher in ICE einsteigen darf ich sollte von Berlin Hbf laut mein Ticket steht da Berlin HBF aber es fährt auch von Ostbahnhof das ist die selbe Bahn nur 1 Station früher dürfte ich 1 Station früher einsteigen oder muss ich extra zahlen?

Hallo, ich wurde heute im Zug von einer Kontrolleurin aufgeweckt, da diese mein Deutschlandtocket am Handy kontrollieren wollte. Sie meinte daraufhin, ich könnte die Chipkarte beantragen, dann würde ich nichtmehr aufgeweckt werden.

Wird die Chipkarte wirklich vollkommen kontaktlos über weitere Entfernung gescannt (wenn Sie z.B. in meiner Hosentasche ist)? Oder muss ich die Chipkarte trotzdem noch herausholen und an den Ticketscanner halten?

Es handelt sich um eine Regionalbahn in Bayern

Kann ich auch zur bvg wechseln oder andere

Würdet ihr 15 Euro für einen ICE ausgeben, obwohl ihr auch mit der Regionalbahn „kostenlos“ (da Deutschlandticket) fahren könntet? Die Strecke ist sowohl mit dem ICE als auch mit der Regio ohne Umsteigen und dauert in etwa gleich lange

Hallo. Habe ein ICE-Ticket 1. Klasse nach Düsseldorf gebucht. Auf den Ticket ist auch ein RB aufgelistet da ich 1x umsteigen muss. Darf ich mich auch in den RB in 1. Klasse sitzen oder gilt das nur für ICE?

Beispielsweise SE14

Was passiert wenn Kontrolleure nach der Fahrkarte fragen, und man aber bei der nächsten Station aussteigen muss. Steigen die dann mit aus oder wie?

Womit fahrt ihr lieber, wenn ihr eine weite Strecke (z.B. Berlin-München, oder Frankfurt-Hamburg) fahren müsst?

Seid ihr schonmal Zug gefahren, ohne dass ihr ein Ziel hattet

Die Strecke zwischen der Bundeshauptstadt und der niedersächsischen Landeshauptstadt ist sehr wichtig.

Wenn man mit der Bahn von Berlin nach Hannover fahren will, hat man aktuell zwei Optionen:

• ICE: dauert nur ca. 1:45 Stunden, ist aber natürlich recht teuer, vor allem wenn man spontan fährt
• Regionalverkehr: bedeutet leider drei- bis viermal umsteigen und eine Fahrtzeit von über 4 Stunden

Es fehlt an einem alternativen Angebot, das die Lücke zwischen ICE und Bummelzug abdeckt und die kleineren Städte entlang der Route mit den wichtigen Zielen Berlin und Hannover verbindet.

So ein schneller Regionalexpress oder InterRegio-Express könnte abschnittweise die Schnellfahrstrecke mitbenutzen, aber trotzdem auch kleinere Städte anbinden.

Vor allem für die schwach besiedelte Gegend rund um Deutschlands flächenmäßig drittgrößte Stadt Gardelegen wäre solch ein Anschluss eine riesige Verbesserung.

Dazu müsste man die alte Stammstrecke teilweise elektrifizieren oder zumindest die nicht über die Schnellfahrstrecke erreichbaren Bahnhöfe über neue Weichen oder Bahnsteiggleise mit dieser verbinden.

Zudem bräuchte es 200 km/h schnelle Triebzüge wie KISS oder Desiro HC, die auf der Schnellfahrstrecke mitschwimmen können.

So ließe sich eine Fahrtzeit von ca. 2,5 Stunden für die Gesamtstrecke realisieren. Das Halteschema der durchgehenden Express-Verbindung könnte z.B. folgendermaßen aussehen:

• Berlin Hbf (tief)
• Berlin Jungfernheide
• Berlin Spandau
• Wustermark
• Rathenow
• Schönhausen (Elbe)
• Stendal Hbf
• Gardelegen
• Oebisfelde
• Wolfsburg Hbf
• Wolfsburg Fallersleben
• Gifhorn
• Lehrte
• Hannover Hbf

Ich muss dringend in eine andere Stadt bin aber komplett pleite. Ein Freund von mir hat mir seinen 50€ Ticket geliehen. Werden ist die DB Arbeiter merken das es nicht meiner ist ? Ist es gefährlich damit irgendwo hinzufahren ?

In Deutschland kommen hauptsächlich Züge von drei verschiedenen Herstellern zum Einsatz:

1. Stadler (Schweizer Hersteller - produziert in Berlin)
2. Siemens (Deutscher Hersteller - produziert in Krefeld)
3. Alstom (Französischer Hersteller - produziert in Salzgitter)

Stadler & Siemens bauen wirklich gute, moderne Züge und liefern so gut wie immer pünktlich und zuverlässig. Siemens hat den ICE 3 neo sogar überpünktlich geliefert. Zudem sind die Züge ausgereift und haben fast keine Kinderkrankheiten. Vor allem der FLIRT und der KISS von Stadler, aber auch der Desiro HC, der Desiro MainLine und mit Abstrichen der Mireo von Siemens haben sich schon jahrelang bewährt und laufen zuverlässig.

Bei Alstom ist das anders. Die Züge werden so gut wie nie pünktlich geliefert und haben oft Zulassungsschwierigkeiten. Vor allem das neue Modell Coradia Max, das in vielen Teilen Deutschlands zum Einsatz kommen soll, sticht hier negativ heraus. Aber sogar das eigentlich bewährte Modell Coradia Continental stand in Mittelhessen aufgrund von Software-Problemen erstmal ein halbes Jahr lang in der Abstellung, bevor es endlich zum Einsatz kommen konnte.

Warum um alles in der Welt werden also trotzdem immer wieder Züge bei Alstom eingekauft, wenn es doch so gute Alternativen gibt?

In unseren eisenbahntechnisch absolut vorbildlichen Nachbarländern Schweiz & Österreich kommen so gut wie keine Fahrzeuge von Alstom (mehr) zum Einsatz: in der Schweiz fast 100 % Stadler und in Österreich größtenteils Siemens.

Warum verstehen die Verantwortlichen in Deutschland nicht, dass man sich auf Alstom nicht verlassen kann?

Er würde über eine sehr attraktive und bislang viel zu wenig genutzte Nebenstrecke durchs Main-, Tauber-, Jagst-, Kocher- und Brenztal fahren. Vor 50 Jahren gab es diese Verbindung sogar schonmal in dieser Form (1x täglich als D-Zug).

Man könnte ihn über Ulm hinaus auch Richtung München, Allgäu oder Bodensee verlängern.

Wenn man die Strecke komplett für Neigetechnik ausbauen und die sich in Entwicklung befindlichen neuen Batterie/Wasserstoff-Neigetechnik-Triebwagen von Alstom einsetzen würde, könnte man die Strecke Frankfurt-Ulm in ca. 3,5 Stunden schaffen.

Das Halteschema könnte wie folgt aussehen:

• Frankfurt (Main) Hbf
• Frankfurt (Main) Süd
• Offenbach Hbf
• Hanau Hbf
• Aschaffenburg Hbf
• Obernburg-Elsenfeld
• Miltenberg
• Wertheim
• Tauberbischofsheim
• Lauda
• Bad Mergentheim
• Weikersheim
• Schrozberg
• Crailsheim
• Ellwangen (Jagst)
• Aalen Hbf
• Heidenheim Hbf
• Giengen (Brenz)
• Langenau (Württ)
• Ulm Hbf

Liegt kein gültiger Fahrplan vor, weil wieder geschlampt wurde.

Darf dann der FDL trotzdem den Zug frei geben, wenn sie Strecke frei ist?

Ich brauche dringend Hilfe:

ich möchte am 15. November von Mainz nach München. Die Uhrzeit, um die ich fahren möchte ist aber sehr teuer (100€+). Hier zu meinen Fragen (die erste ist die wichtigere):

1. Lohnt es sich noch zu warten und erst zu einem späterem Zeitpunkt das Ticket zu buchen, also ist es später in einigen Tagen günstiger?
2. Wieso ist es jetzt, obwohl die Reise fast noch einen Monat hin ist so teuer??

Ich habe letztens erst dieselbe Strecke gebucht aber an einem anderen Tag und da hat es mich nur 24€ gekostet 😐☹️

Habt ihr evtl. Tipps um günstige Zugtickets zu ergattern?

Es galt als das Fortbewegungsmittel der Zukunft,an entschied sich aber für den Ausbau des Fernverkehrs in Form des Inter City Experimental kurz ICE. Die Züge hatten erst noch allesamt Monitore im Sitz...vor 40 Jahren wohlgemerkt. Doch der Transrapid wie auch der ICE hatten schwere Unfälle zu verbuchen...

Quer durch die Republik planierte man Strecken und baute neue wahnwitzige Bahnhöfe wie Kassel Wilhelmshöhe aus Beton.

Wäre der Transrapid diesbezüglich ressourcenschonender gewesen?

ich habe für nächstes jahr eine bahncard online gekauft. kann ich aber jetzt schon eine Fahrt buchen, die dann nächstes Jahr ist oder gilt der Rabatt für die Buchung erst im nächsten Jahr ?

Jeder Bus hat sowas. ausser der USS Enterprise fällt mir so gar kein schnelles Gefährt (ICE bis 300 Sachen) ein wo nicht. Da knallst du doch mit Wucht gegen die Glasscheiben oder Wände...Wieso und wer trägt dafür die Verantwortung?

Nicht mit ICE.