Fail bei der DB Streckenplanung?
Bin die Wochen Wien-Düsseldorf mit der DB gefahren (schnellste Verbindung) und war wirklich erstaunt wie ineffizient das ganze ist.
Teilweise geht es auf gut ausgebauten Schnellfahrstrecke wirklich gut vorwärts, aber dann wird unglaub ineffizient viel Zeit verschenkt,
z.b. Frankfurt: Hanau - Flughafen (ca 30km) hat über halbe Stunde, ca 45min gedauert, ständig Stopps, dann wird noch der Hauptbahnhof angefahren und der Zug muss umdrehen.
Das selbe Prozedere nochmal bei Köln Hbf: reinfahren, warten bis der Lokführer auf die andere Zeiten wechselt und wieder rausgurcken...
Wer plant den solche Hochgeschwindigkeitsverbindungen so ineffizient? Da kann man doch einfach durch bessere Planung auf der gesamten stecke sicher mindestens eine halbe Stunde einsparen, wenn nicht mehr