Sollte die DB auch solche Züge einführen?

Espresso salento? Noch nie gehört.

Die FS besitzt aber noch viele betriebsfähige Loks und Wagen an verschiedenen Standpunkten, unter anderem mehrere E 626 und 636 die perfekt zu den braunen Wagen passen.

Jedoch dimd diese nachwievor ein Weg zum Ziel und keine Schienenkreuzfahrt.

Und mit welchem Ziel?
Also ich meine, warum der Aufwand?

So oder so hat die Bahn gerade genug Probleme und wer sowas (ähnliches) will findet genug Privatvereine etc... in Deutschland. Wobei es meine ich sogar solche Strecken schon gibt, aber vielleicht irre ich da auch...

p.s.: Wer soll wo das Internet finden? 🤔

Die züge werden von "Treni turistici italiani" https://www.fstrenituristici.it/ betrieben und es gibt da nicht nur den Espresso Salento (ein saisonales angebot), sondern noch weitere strecken.

An eine Wiederimbetriebnahme einer V601-Garnitur oder des alten 403 ist in nächster Zeit nicht zu denken. Beide Projekte mussten abgebrochen werden, weil die Kosten immer höher wurden.

Recht leicht umsetzbar wären hingegen Züge aus den 70er bis 90er Jahren, die nur wieder entsprechend rücklackiert werden müßten. Schwieriger wird hingegen, bei V100, V180, V200 und 215, 216 die Dampfheizanlagen wieder einzubauen bzw. bei der Baureihe 217 die elektrische Heizanlage wieder in Betrieb zu nehmen.

Gibt's doch?! https://www.youtube.com/watch?v=gOsNtFF8l7A (auf Englisch)

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