Leerlauf – die meistgelesenen Beiträge

Hallo undzwar bin ich Grad in den Bergen wo es sehr stark schneit und ich nicht weiter fahren kann,somit muss ich paar Stunden warten,da ich keine standheizung hab muss ich mit laufendem Motor stehen bleiben. Schadet es meinen Auto?
Ist ein Benziner der schon seit 1000Kilometer seine Betriebstemperatur erreicht hat.

Hey, undzwar schaltet mein Auto manchmal während der Fahrt irgendwie beim Rollen in den Leerlauf wenn ich den Eco-Modus fahre. Im Comfort- oder Sportmodus passiert das nie.

Ich weiß aber, dass Leerlauf auf lange Sicht schlecht für den Motor ist. Wieso tut das Getriebe so einen Unsinn? Seitdem ich das letztens gesehen habe (vorher war das noch nie so) fahre ich auch nur noch im Comfortmodus. Ich verstehe aber nicht was der Blödsinn soll.

hallo wollt mal fragen ob es was bringt, wenn man waschmaschinen ab und zu mal im leerlauf mit waschmittel auf 95 grad durchlaufen lässt...

so zur reinigung..

Ich hab eine SWM Sm125 r 2022 welche ein zu geringes standgas bzw leerlaufdrehzahl hat was dazu führt das sie manchmal beim kupplungziehen ausgeht (meist nur bei warmem motor, da bei kälterem automatisch auf eine höhere drehzahl gesetzt wird)

Stell ich das standgas and der leicht blau markierten schraube ein ?

Hi
Wozu braucht man beim Automatik Auto die Stellung "n" sprich Leerlauf wann Nutz man die?
Bitte mit Begründung
Danke Mit freundlichen Grüßen

Stimmt die Rechnung so?: 30V sekundär; 34V Leerlaufspannung sekundär -> Leerlauffaktor ca. 1.13

Also 30V1.13Wurzel2=48V

Also ist die Spannung hinter dem Gleichrichter 47,9V

Ist das richtig?

Hey, ich hätte eine kurze frage. Wenn man sein Auto beispielsweise früh wo der Motor noch kalt ist startet, zeigt der Drehzahlmesser meisten etwas zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen an.

Und jetzt zu meiner Frage, was genau passiert in dem Moment wenn man das Auto im Stand laufen lässt und die Drehzahl unter 1000 Umdrehungen sinkt?

Würde mich über eine Erklärung freuen😁

Ich hatte letztens erst meine erste Fahrstunde und mir wurde beigebracht dass man* beim Parken immer den ersten Gang einlegen soll.* Logischerweise fährt man ja dann auch im ersten Gang wieder an.....nur für was ist der Leerlauf da?

Das habe ich ehrlich gesagt noch nicht so verstanden, kann es mir jemand erklären? Wäre nett, Danke!

ist es schädlich oder gefährlich im leerlauf zu fahren? also manchmal lasse ich den wagen nur rollen und lass den gang im leerlauf und habe die füße nicht auf die pedalen oder nur auf die kupplung durch und an der ampel wenn die gerade rot wird gehe ich auch immer im leerlauf und wenn sie dann orange wird gehe ich erst im ersten gang... macht ihr das auch?

Muss man beim starten eines motors den ersten gang drin haben oder den leerlauf. Im internet steht das da der leerlauf drin sein muss damit das auto nicht "loshoppelt". Aber ich glaube zu wissen ( da mein Fahrlehrer immer das auto startet) dass bei uns im auto der erste gang drin ist. Dann muss ich doch die kupplung treten, bremspedal treten dann handbremse lösen und dann ganz normal anfahren oder? Dass ich jetzt im Internet geschaut habe verwirrt mich jetzt etwas.

Danke für alle Antworten :)

Hallo ich habe seit gestern einen audi a4 b8 2.0 tdi und möchte ihn gerne mal im leerlauf hochdrehen lassen allerdings geht dass nur bis 2700 umdrehungen kann man dass irg. wie umgehen? Mfg

Was verbraucht mehr benzin????

Da sollte so eine Sperre drin sein

Hallo was genau teste ich wenn ich den Öldeckel eines PKW im Leerlauf öffne? Was sollte dabei mit dem Motorlauf passieren und was nicht? Wie ist es beim Benziner und wie beim Diesel?

Habe im Internet gesucht aber nur Mutmaßungen gefunden. Hätte gerne eine aussagekräftige Beschreibung.

Vielen Dank im voraus.

Seit ca 2 monaten ruckelt mein auto stark wenn ich an der Ampel stehe. Mal ist es stärker mal schwächer. Aber die drehzahl bleibt immer konstant Und beim fahren läuft er komplett norma.

Auto ist software optimiert .

Es ist e46 320d

Was könnte es sein? Motor ,injektoren,Massenschwung???

Bitte um rasche hilfe danke!!

Steht oben. Zieht keine Falschluft, Standgasschraube (Unterm Gasschieber) ist ganz reingedreht.Gemischschraube 2 umdrehungen drausen. Zündkerze Normal. Düsen sauber Luftfilter ist bisschen schmutzig, erkennt man aber noch das er mal rot war :)

Motorrad: Honda NSR 50

Danke

Hallo!

Ich habe ein Problem, ich krieg den leerlauf bei meinem moped nicht rein, ( 1-N-2-3-4-5-6) Wenn ich z.b. vom ersten gang in den leerlauf will schaltet es immer direkt in den 2ten hoch.

Ich bin nicht gerade der Moped Experte darum diese Frage.

Danke schonmal -Matmarto

Hallo, wie ihr oben sehen könnt, habwe ich bei meiner Simme zwischen jedem gang ein Leerlauf und weis nichtmehr weiter... ein kumpel von mir hat gemeint, das könnte am anschieben liegen (ich habe rund 10mal angeschoben). Was nun? wie bekomme ich die wieder weg? Danke für hilfe!

Hallo zusammen,

Es ist ja bekannt, dass man den Leerlauf zum Ausrollen einlegen kann. Was passiert denn, wenn man in Bewegung im Leerlauf wieder Gas gibt, wenn es noch keinen Stillstand gab, nix? Also wird/bleibt man dann langsam und man bekommt keine Geschwindigkeit rein. Würde mich mal interessieren, und ich kann mir denken, dass man das nicht tun sollte, mir geht's eher um's Prinzip, da ich gerne wüsste was es zur Folge hat.

Vlt kennt sich jemand aus :)

Hallo,

ich fahre seit neuesten einen E46 320d (150 PS) Baujahr 2003. Er fährt klasse, Automatik schaltet butterweich, Drehzahl ruckelt nicht. Mir ist dennoch aufgefallen, dass wenn ich Z.b. an die Ampel anfahre, dass er im Leerlauf vibriert, mit vibrieren meine ich das gesamte Auto. Der Drehzahlmesser läuft allerdings konstant bei ca. 800/rpm. Wenn ich anfahre sind die Vibrationen bei ca. 1000/rpm wieder verschwunden.

Ist das normal für einen 4-Zylinder Diesel?

Ansonsten fährt er sich einwandfrei...

Lieben Dank

Hallo, Ich möchte meinen alten Roller der ca. 6 Jahre nur vor sich hin gerostet ist wieder fit machen. Hab den Roller zerlegt, sauber gemacht und wieder zusammen gebaut. Zylinder, Auspuff, Zündkerze + Stecker, CDI, Batterie und Luftfilter hab ich neu gekauft. Jetzt hab ich aber das Problem das ich das Standgas nicht einstellen kann. Egal wie ich die Schraube drehe, es tut sich nix und er geht nach ein paar Sek. im Leerlauf einfach wieder aus... Seit 3 Tagen versuch ich heraus zufinden woran es liegt...

Hallo Leute da ich bald meinen 125wr Schein anfangen wollte, wollte ich fragen was man im leerlauf machen kann und was dieser einen bringt ausserdem wollte ich fragen wie man seinen Motor aufheulen lassen kann Mfg.

Hallo, in der Fahrschule wurde mir beigebracht, im 2. Gang an eine Ampel heranzufahren, dann im Stand in den 1. zu schalten und dementsprechend die ganze Ampelphase auf Kupplung und Bremse stehen zu bleiben. Anfahren sollte ich dann auch wieder im 1. Gang, der ja schon eingelegt war.

Nachdem ich letzte Woche meinen Führerschein bestanden habe, bin ich schon zweimal mit dem Auto von meinem Vater (Benziner) gefahren und er saß daneben und hat erklärt, wann ich wie schalten soll und meinte auch, ich solle beim Heranfahren an eine rote Ampel in den Leerlauf schalten und kurz bevor es grün wird erst in den 1. Gang. Auf diese Weise bräuchte ich auch nicht auf der Kupplung stehen bleiben.

Kann man das so machen? Habe in der Fahrschule nie etwas mit dem Leerlauf machen müssen.

Wenn ich vergessen sollte, in den 1. zu schalten und stattdessen versuchen würde im Leerlauf anzufahren, würde das funktionieren oder würde ich das Auto dann abwürgen?

LG

Hallo,
Habe mal ne Frage:
Wenn mein Moped 6 Gänge hat, zählt da der Leerlauf mit? Also kann ich dann nur mit 5 Gängen fahren oder mit 6?

Fahre einen Polo 6n Baujahr 98. Laufleistung knapp 190000.
Vor kurzem ist mir aufgefallen, dass zu wenig Kühlflüssigkeit im Behälter ist. Habe daraufhin wieder aufgefüllt.
Dann spielten irgendwann die Leerlauf Umdrehungen verrückt, wenn ich zb auf eine Kreuzung zugefahren bin und kein Gang drin war, schwankte die Umdrehung zwischen 700 und 1000. Das Auto hat quasi von selber Gasstöße gegeben.
Kurz drauf: Kühlflüssigkeit wieder unter Minimum. Also wieder aufgefüllt.
Das geht jetzt schon ne ganze Weile so. Das einzige, was noch neu dazu gekommen ist ist, dass die Drehzahl bei o.g. Situation so gering wird, dass der Motor einfach ausgeht.

Haben die beiden Vorgänge Zusammenhänge oder sind das unterschiedliche paar Schuhe?

Bin auf jeden Fall für jeden Tipp und jede Info dankbar. :D

Ps: Termin in der Werkstatt ist bereits gemacht

Was passiert, wenn ich mit dem Auto z.B. 60 Stundenkilometer fahre und dann plötzlich den Gang raus mache? Solange ich auf der Kupplung bin, wird der Motor ja nicht abgewürgt, oder??

Ist mir schon öfters aufgefallen, dass gerade LKW und Traktoren Diesel im Leerlauf so einen "2-3Hz-Puls" haben.
Mein 270CDI hat es auch, aber weniger stark.
https://www.youtube.com/watch?v=Ihkc64FLoLE

würde mich mal interessieren. Um eine Vergleichsgrösse zu haben zum Verbrauch pro km, bei Fahrt. Ich will natürlich nicht das Auto ne Std im Leerlauf laufen lassen, es geht um den theoretischen Verbrauch bei Standgas pro Std.

Hallo:) Also ich habe grundsätzlich mal eine Frage. Wenn ich beim Motorrad im Leerlauf bin und zurück in den 1. Gang schalten möchte habe ich öfters mal das Problem, dass ich den ersten Gang nicht rein bekomme.. Der Gangschalter geht zwar runter, aber springt dann immer wieder zurück in den Leerlauf. Gibt es da eine bestimmte Technik? Finde es echt schwierig den ersten Gang richtig rein zu bekommen..

Kann man so einen F1-Rennwagen eigentlich abwürgen?

Und was passiert, wenn der Motor abgewürgt wird? Mir hat mal jemand erzählt, dass die keinen Anlasser haben und extern gestartet werden. Stimmt das?

Hallo, ich besitze einen Seat Ibiza Style TSI 1.0 70kW (95PS) Habe den Wagen seit 05.2016. Der Leerlauf ist sowohl bei kaltem als auch bei warmen Motor um die 900-1000 Umdrehungen. Wenn die Klima aus ist meist bei 900-940.

Ist das normal für diesen Motor? Bin 12.600km gefahren. Habe aber auch nie wirklich den vorherigen Leerlauf beobachtet, ist mir bloß aufgefallen.

Hallo wie oben zu sehen ist geht meine Simson im Leerlauf aus wenn man kein Gas gibt. Und selbst wenn man Gas gibt läuft sie nicht so wie immer. Was kann das sein und was kann ich dagegen machen?

Hi Leute,

ich besitze einen Hyundai Coupe GK 2 mit dem 2.7 Liter Motor, er macht letzter Zeit echt Probleme, wenn ich ein bisschen gefahren bin und ich an der Ampel im Leerlauf bin, dreht er sich auf seine 2000 Umdrehungen hoch und es geht nur wieder runter, wenn ich einen kräftigen Gasstoß gebe und oder in aus und anschalte. Es passiert relativ oft, aber nicht immer. Woran könnte es liegen?

Danke in voraus.

Hi und zwar ich habe meine stihl 026 MS nicht warm laufen lassen und hab dummer Weise die volle Leistung beansprucht aufeinmal geht drastisch die Leitung runter und als ich kein Gas mehr gegeben hab ist weißer Qualm aus dem Motor Block gekommen und direkt ausgegangen sie springt zwar jetzt an aber im Leerlauf geht sie aus kann wer helfen ?

Frage steht oben. Selbst bei nachfragen des Teamleiters oder Vorgesetzten gibt es noch keine Aufgabe für euch. Was macht ihr dann?

Wollte mal fragen ob ein Auto wenn der Motor an ist man aber geparkt ist und zum Beispiel außerhalb vom Auto chillt und Musik hören will genug Strom produziert das sich die Batterie nicht endlädt und ob da irgendwelche Folgen haben kann wenn man sowas zu lang macht

also mein Auto wäre ein Opel Astra von 2008 würde das gehen bei dem oder geht das überhaupt bei einem Auto?

Ich war neusten auf der Autobahn und war ganz kurz im Leerlauf mit ungefähr 80 km/h ..kann das Schädigungen haben?? Wenn das nicht oft passiert??

Gestern Abend war ich Nachhause fahr, dann aufeinmal hat mein Roller (Peugeot V-Clic Bj. 2007 4T) ein komisches Geräusch gemacht so ,, WRUMM" daraufhin war er so mäßig im Leerlauf also er geht an gibt Gas also dreht hoch aber das Hinterrad dreht nicht mit also wie als wäre er im Leerlauf ich weiß jetzt nicht was ich machen soll?

Kann wer eventuell helfen

mfg

Hey :) und zwar habe ich mir ein Auto mit Automatik Getriebe gekauft und hätte eine Frage. N steht ja für Leerlauf und ich habe da einiges dazu gehört: wenn man an einer Ampel steht, ist es dann ratsam in den Leerlauf zu gehen? Oder kann man einfach im D-Modus bleiben und die Bremse betätigen? Es funktioniert ja beides aber ich würde gerne wissen ob es schädlich für den Motor ist, im D zu bleiben wenn das Auto an einer Ampel steht

Hoffe ihr versteht wie ich das meine :D ist alles noch neu für mich

Liebe Grüße

Moin,

Ich habe eine Frage zum anfahren mit einer mofa. Ich weiß wie man das macht mit der Kupplung usw.

Allerdings stelle ich mir eine Frage. Wenn ich jetzt auf eine Ampel zu fahre, sie rot ist und ich anhalten muss.

Würdet ihr in den Leerlauf schalten und, wenn ihr steht in den ersten Gang schalten und warten bis es grün wird und wieder losfahren.

                      Oder

Würdet ihr in den Leerlauf schalten, warten bis es grün wird, Gas geben und dann in den ersten Gang schalten?

Welche Methode ist besser? Oder besser gesagt, welche schadet dem Mofa nicht und ist die richtige Anwendung

Bitte nur ehrliche Antworten. Danke

Hi,

ich fahre ja einen neuen Punto und mache es so und das schon seit 10 Jahren Fahrpraxis, dass ich mit eingelegtem Gang parke, starte ich wieder das Auto trete ich Kupplung (mit eingelegtem Gang) und fahre los.

Aber bei meinem neuen Punto sollte ich eigentlich im Leerlauf schalten vorm starten.

Ist meins falsch oder gar schädlich fürm Motor?

Wie macht ihr das?

LG

hallo leute hab meine simson neu aufgebaut. Zündung eingestellt, vergaser, unterbrecher neu. läuft auch gut, nur wenn der motor warmgefahren ist geht sie im Standgas aus. auch wenn man sie nach rechts neigt geht das standgas runter. ich hab das standgas im gerade stand bei warmen motor eingestellt aber nach kurzer fahrt geht das standgas wieder runter und sie geht aus.(Leerlaufschraube auch neu)

Woran kann das liegen.

Danke euch

Hallo ich habe mir vor kurzem einen Kymco Super8 50ccm 2t Baujahr 2009 zugelegt. Er ist auf 25kmh gedrosselt. Wie genau weiß ich leider nicht... Er lauft super auch nach 2 Wochen muss ich 2 mal Kicken und er läuft. Mein Problem ist nur das er wenn man ihn kalt an macht er erst eine niedirge Drehzahl hat und dann so nach 10 Sekunden von alleine sehr hoch dreht. Das hält dann je nach Temperatur so 20-40 Sekunden an würde ich mal sagen an. Ist das so gewollt? Kommt das vom CDI? Hat der Roler überhaupt CDI? Weiß leider sehr wenig über den Roller...

Ne andere Sache wäre das der Roller wenn er so vielleicht 5 minuten lief trotzdem Relativ lange braucht um wieder runter zu kommen. Oder er macht sowas wie wenn man vom Gas geht minimal überm Leerlauf bleiben und nach 3 Sekunden dann wirklich im Leerlauf zu sein. Das Problem tritt auf wenn er Aufgebockt ist. Wie es sich während der Fahrt verhält kann ich leider nicht sagen. Leider darf ich ihn erst in 2 Monaten fahren.

Fahrzeug:

Nissan Primera Hatchback P11 1.6, 99PS, 1998

Problem:

Beim Abtouren bzw. Gaswegnehmen bleibt die Drehzahl immer kurz bei rund 1200rpm stehen, ehe sie dann nach 1-2sek auf den Leerlauf um die 800rpm absinkt.

Das habe ich bei noch keinem Auto so beobachten können und daher frage ich mich, ob das bei dem Nissan evtl. normal ist oder ob doch ein defekt vorliegen könnte. Leider habe ich den Wagen in diesem Zustand übergeben bekommen, daher habe ich keinen Vergleich.

Leistungstechnisch ist er nicht auffällig.

Kennt jemand dieses Verhalten des Motors?

Wenn man auf eine rote Ampel zu fährt. Spart man mehr Sprit wenn man mit runter schaltet oder wenn man in den Leerlauf geht? (Weil wenn man die Motorbremswirkung verwendet steht beim Verbrauch 0L/100km und im Leerlauf eben 0.9L/100km)

Hallo Leute,

stimmt es, dass man nie in Leerlauf schalten sollte beim Auto fahren ? Also auch nicht beim stehen an der Ampel oder beim "rollen lassen" wenn die Ampel rot wird ?

Vielen Dank für Antworten im voraus.

MfG

trader2010

Hey Leute,

ich hab eine Aufgabe bei der ich nicht so recht weiß, wie ich vorgehen soll. Die Begriffe Leerlauf und Kurzschluss sind mir bekannt, aber wie geht man hier vor? Leerlauf wäre der Zustand bei dem an einer elektrischen Spannungsquelle kein elektrischer Vebraucher angeschlossen ist und Kurzschluss wäre das Gegenteil.

Hallo, vielleicht hat jemand selber dieses Problem, dass wenn der Rechner gerade nicht benutzt wird, die zweite HDD also nicht wo das OS/System installiert ist (in meinem Fall wäre das sowieso eine NVME) dauernd aktiv ist und darauf zugegriffen wird. Ich habe bereits die Indizierung und die Defragmentierung deaktiviert aber es hat nichts geholfen.

Wäre echt cool wenn ein paar Vorschläge von euch kommen würden.

Den Rechner jedes Mal wenn ich den PC kurz nicht benutze in den Energiesparmodus zu versetzen, ist natürlich quatsch mit Soße, daher auch die Fragestellung.

Falls weitere Infos benötigt werden, einfach fragen, wüsste jetzt nicht, was ich groß angeben soll, außer das es sich um eine 8TB TOSHIBA HDWF180GX0B handelt, die ohnehin schon laut ist.

Dankeschön (:

Guten Abend

Besitze die Beta RR50 die offen gefahren wird. Musste eine grössere Hauptdüse einbauen da ich zu einem Sportauspuff wechselte. Dann wollte ich heute den Vergaser einstellen. Habe das Standgas mal optimal eingestellt, Leerlauf Luftschraube ganz rein und anschliessend rausgeschraubt. Beim Rausschrauben merke ich aber nichts, die Drehzahl wird nicht erhöht. Warum das?

LG

Schön guten Tag ich habe mir ein neues Auto gekauft einen BMW E46 318i aus 2003.

Folgendes manchmal wenn ich im Leerlauf bin geht von alleine meine Drehzahl runter und dadurch bockt das Auto von alleine ab, was kann die Ursache dafür sein?

Vielen Dank.

Hallo zusammen, mir hat man gesagt, dass das schalten in den Leerlauf während der Fahrt bei einem Automatik Getriebe schädlich ist und unter Umständen das Getriebe beschädigt. Nun habe ich vor einiger Zeit als Security in in verschieden Bussen gearbeitet. Die haben dort 3 Knöpfe(D,N,R). Sie beschleunigen und dann "drücken" sie in den Leerlauf um wahrscheinlich Sprit zu sparen(zumindest hatten die Fahrer ihren Verbrauch ständig auf der Digitalanzeige). Jetzt meine Frage: ist das nicht schädlich fürs getriebe? Oder ist das bei Bussen etwas anderes?

Hallo zusammen, Ich habe seit ca. 2 Wochen eine Rieju mrt 50. Als ich gerade von der Schule heimgefahren bin, hat's dort, wo normal das “N“ für den neutralen Gang steht rot ausgeleuchtet egal in welchem Gang ich war.. Bin ca. 5min. stehen geblieben, danach war's wieder für paar Minuten weg bis das ganze wieder angefangen hat. Hat jemand eine Idee was das bedeuten könnte? Das Moped hat noch nicht mal 200km drauf, muss ich schon zum Mechaniker?

Also, ich mache derzeit meinen Führerschein und interessiere mich darüber ob folgendes Handeln richtig ist. Ich dachte zuerst dass man z.b wenn man eine Ampel sieht die Kupplung tritt und komplett abbremst oder z.b wenn auf irgendwas zufährt wo man langsam werden muss vom z.b. 4 in den 3 dann in den 2 und dann gegebenenfalls in den 1schaltet. Angenommen man fährt im 3-4 Gang.

Jetzt habe ich meinem Vater mal beim Autofahren zugeschaut und habe gemerkt dass er (z.b. im 3 Gang) die Kupplung tritt in den Leerlauf schaltet, rollt oder bremst (ohne die Kupplung zu treten) und falls die Ampel auf Grün schaltet und er z.b. noch 20kmh fährt, den 2 Gang einlegt und direkt mit diesem losfährt (also nicht mit dem ersten da er ja noch nicht steht). Natürlich gibt er im Leerlauf kein Gas.

Meine Frage wäre jetzt ob man das so machen kann (evtl. ist das schlecht oder schädlich oder so)?

hallo leute

ich fahre seit neusten eine cross (Kawasaki KX80)

aber der leerlauf den finde ich nie ,das ist eine reine glückssache

hatt jeman von euch eine idee was man da machen kann oder gibts da tricks oder so

danke im vorhinaus für die antworten

Wenn ich einen leichten Berg, außerorts, herunter fahre und ich dann in den Leerlauf schalte (Kein Gang eingelegt), dann rollt der Wagen leichter und man muss kein Gas mehr geben, da die Geschwindigkeit gleichbleibt. Ist dies schädlich für Getriebe oder Motor? Der Audi A3 8V Automatik schaltet z.B auch wenn man vom Gaspedal geht automatisch in den Leerlauf um Sprit zu sparen, dann müsste das bei einem Manuellen ja auch funktionieren.

Seit einer Weile läuft mein Rasenmäher mit genanntem Motor unrund, egal ob im Leerlauf oder unter Last, egal ob auf Schildkröte oder Hase. Ich habe jetzt einen neuen Vergaser mit neuen Dichtungen verbaut, Luftfiltergehäuse gereinigt, neuen Luftfilter verbaut, Ölwechsel gemacht, frischen Kraftstoff rein (E5, hat nie E10 bekommen), neue Kerze rein. Unten rund ums Messer alles schön sauber gemacht und Ablagerungen entfernt. Leider hat das alles keine Verbesserung gebracht und der Motor sägt wie zuvor. Was wäre der nächste Schritt? Evtl. Zündkabel oder Spule? Weitere Ideen zur Fehlerfindung und Behebung? Danke vorab!

Video vom Motorlauf lade ich noch hoch.

Hallo kennt sich jemand mit Ersatzspannungsquellen berechnen aus? Ich verstehe einfach nicht wie ich die Spannung an den Klemmen A und B berechnen soll. Ich bedanke mich für jede Antwort!

Kann mir jemand erklären wie ich vorgehen muss?

Hatte einen Motorschaden bei meiner Duke 125. Habe mir von der Werkstatt ein gebrauchten austauschmotor einbauen lassen. Habe sie heute abgeholt da ist mir aufgefallen das sie eig gut läuft nur der 2te Gang springt in Leerlauf wenn man vom Gas geht. Beim Geradeausfahren passiert das nicht aber gerade wenn man in der Stadt langsam fährt im 2ten Gang springt sie ab und zu in Leerlauf. Soll ich das nochmal von der Werkstatt abchecken lassen oder kann man das am schaltgestänge einstellen ?

Hallo,

kann mir hier jemand helfen und sagen, was denn genau gesucht wird? und wie ich darauf komme, da ich so gut wie keine Angaben gegeben habe.

Ich bedanke mich im Voraus!

Ich sitze gerade in meiner Ausbildung und habe heute nichts mehr zu tun und denke mir halt ob ich jetzt 2 Stunden hier sitze mit Leerlauf oder zuhause macht keinen Unterschied. Sollte ich die Zeit absitzen oder gehen?

War der Leerlauf freiwillig oder unfreiwillig

Zb wenn es regnet dann kann schlecht Fahrbahn markieren

Aber wer zb in spüle Küche steht und dort 2 dort rum steht ist was anderes

Also nicht zum Stillstehen oder so. eher zum Autoparken!

den Leerlauf plus Handbremse oder 1. Gang plus Handbremse

Strasse ist gerade

Fall auf den Bildern.

Was kann man machen? Das kommt mir zu hoch und unortsüblich (Bonn) vor, besonders für einen Leerlauf. Des Weiteren ist die Bestandssicherung von 10€ auch ein Wucher. Richtig Dreist ist das sie in ihrem Brief schreiben sie diskutieren nicht und nehmen keine Anrufe an. Bitte kann mich hier einer rechtlich etwas beraten und vergewissern? Was kann ich denen antworten und wie soll ich handeln?

Firma ist "Parknotruf"

Warum ist es nur mit einem Auto mit Verbrennungsmotor möglich den Motor aufheulen zu lassen ohne das sich das Auto vor bewegt

Mich würde mal interessieren, was das längste war, wo ihr eure Autos im Stand laufen hattet und auch warum ihr das gemacht habt.

Die Frage ist rein aus Interesse und mir ist schon klar, dass sich manche vielleicht provoziert fühlen, ich wär aber trotzdem neugierig

Wenn keine Arbeit da ist, also Leerlauf ist, in der Abteilung Kickern, Mensch ärgere Dich nicht spielen und ähnliches geht.

Wie sieht es mit Spielekonsolen aus z.B. New Super Mario Bros. Wii spielen?

Was meint Ihr? Kann es bei über 700 Werkstätten auch Werkstätten geben, wo man bei Leerlauf mit einer Spielekonsole spielen kann?

Bei über 700 Werkstätten ist eigentlich alles möglich, da jede WfbM anders ist.