Motorschaden – die neusten Beiträge

Hallo Leute,

Meine Kawasaki ER 6f ABS Baujahr 2009 hat einen Motorschaden. Es lohnt sich nicht, dies zu beheben, also will ich das Moped verkaufen um mir eine kleine Summe einer neuen Gebrauchtmaschine erbringen zu lassen.

Die Frage ist: Wo?

Komme aus dem Saarland. Kawasaki an sich schätzt auf ca 500€ +/ -. Einen Ausschlachter haben sie nicht. Haben mir regelrecht den Tipp gegeben, mich bei Mobile.de oder bei Autoscout nach den aktuellen Preisen bei sowas zu erkundigen..

Wie viel könnte ich für diese Maschine noch kriegen? Ist sonst alles einwandfrei. Neue Batterie, hochwertige Verkleidunf, neuer Hinterradreifen..

Wenn ich sie ins Netz stellen soll: zerlegt/ auseinander gebaut oder komplett als Motorschaden?

Wo bekomme ich einen Ausschlachter her? Oder wie kann ich das Ding los werden mit noch ,,gutem" Restgeld?

Dankbar für jede Idee!

Hallo zusammen

undzwar habe ich einen jaguar xe 20d für 25'000fr gefunden jahrgang 2017 mit nur 25'000km. Fast voll austatung ist im nahezu perfekten zustand.

Meine sorge ist aber der motor. Es ist ein 2liter 4zylinder turbodiesel motor mit 180ps und automatik. Die ps reichen mir vollkommen aus. Ich meine in der schweiz ist das tempolimit bei 120kmh. Ich will denn wagen kaufen und nicht nach 4jahren zurück geben.

Wie ist die Erfahrung zu dem Auto bzw mit diesem Motor? Ist er sehr anfällig? Habt ihr eventuel selber einen und könnt eure erfahrunge teilen?

Wie gesagt das auto steht wie ne 1 da einfach der Motor macht mir kopfschmerzen da ich im Internet sehr viel negatives finde das er öfters kaputt geht.

Servus Leute,

bin vor kurzem auf diesen Artikel gestoßen: https://www.autobild.de/artikel/tesla-model-s-eine-million-kilometer-16130445.html

Obwohl behauptet wird, dass der Elektromotor länger aushaltet als ein Dieselmotor:

Hat dieser Fahrer 4 Elektro"motoren(Maschinen)" gebraucht, um die 1 Million KM zu knacken.

Es gibt aber sehr viele Verbrenner die über 500k und 1 Million KM mit dem ERSTEN Motoren geknackt haben. z.B Langstrecken Pendler, Außendienst Mitarbeiter, Taxifahrer u.s.w.

Deshalb meine Frage: Ist die Aussage das ein Elektromotor länger aushaltet dennoch richtig, da zumindest daran geforscht wird, Elektromotoren langlebiger zu machen. Bzw. ist der Elektromotor im durchschnitt langlebiger als ein Dieselmotor?

Hallo wie oben schon steht ist meine frage ob der Händler den Motor einfahren muss

kurz zum thema hab ein Auto beim Händler gekauft nach 1 Monat Motorschaden es wurde ein neues Motor eingebaut jetzt will ich das auto haben aber der Händler meint er muss die ersten Kilometer einfahren so hätte es die Werkstatt gesagt jetzt warte ich seit 1 woche auf mein Auto und der Händler fährt damit rum seit einer Woche und das auto darf nur Ich fahren wegen der Versicherung eigentlich.. mein Anwalt sagt ich soll 2-3 tage warten was ich aber doof finde weil ich mein Auto brauche könnt ihr mir weiterhelfen??

Habe letzes Wochenende einen HF Inegrale im Internet gefunden.
(64‘000km / Bj. 1993)

Aussen sieht er ziemlich runtergekommen aus. Der Motor hat einen Schaden (Ventil ist gegen Kolben kollidiert) und das Fahrzeug steht seit 6 Jahren in einer Garage. Das Interieur ist dennoch im top Zustand.

Ich bin Azubi und verdiene nicht wirklich viel, kann mir das Fahrzeug aber gerade noch leisten. Der Preis liegt bei 17‘000 €.
Meint ihr es lohnt sich den zu kaufen und mit der Zeit zu restaurieren. Ich würde es schade finden, falls er dem Schrottplatz überlassen wird.

Ich habe vor ein Paar Tagen einen Opel Insignia A Bj. 2009 mit 310.000km für 3.800€ gekauft. Leider hat er wohl einen Motorschaden.

Meine Frage wäre jetzt: Sollte ich ihn lieber mit Motorschaden wieder verkaufen und ein neues Auto kaufen, oder einen Austauschmotor einbauen lassen? Was würde sich hier eher lohnen?

Ich hoffe das hier ein Experte unter euch ist. Vor etwas mehr als einem Jahr haben wir bei unserem Audi A6 Allroad 3.0 TDI 4G mit 80.000 KM Laufleistung auf Zwang des Kraftfahrtbundesamtes (Androhung der Stilllegung) gezwungenermaßen das Softwareupdate 23X6 bzgl. Dieselskandal aufspielen lassen. Seitdem lief der Wagen immer sehr unrund und hatte einen kleinen, wenn auch stetigen Kühlmittelverlust. Der Audi Vertragshändler konnte hier jedoch nie eine Ursache finden. Vor nun ca. einem Monat waren wir auf der Autobahn, als der Wagen nicht mehr richtig zog. Wir wurden dann zu unserem Vertragshändler geschleppt, wo das Auto inzwischen seit über einem Monat steht.
Die Ursache konnte man bis heute nicht finden. Man hat uns einen Ersatzmotor angeboten (Kostenaufteilung 30 % wir / 70 % Audi). Der neue Motor ist nun drinnen, jedoch läuft der Wagen einfach nicht und stirbt unter Last ab - so zumindest der Techniker. Wir wissen nun nicht mehr weiter... Vielleicht hat jemand einen Tipp oder ähnliche Erfahrungen gemacht? Im Anhang noch ein paar interessante Bilder von Zylinder 2...

Moin, hatte vor ca. einer Woche einen Unfall mit meiner Aprilia Rs 125 2020.

während des Unfalls ist sie scheinbar ausgegangen und ging nach nicht mehr an. Die Benzinpumpe ist nach wie vor Laut und deutlich hörbar.

Jetzt springt sie leider nicht mehr an, d.H. wenn ich den e Starter Betätige gibt dieser keinen Laut von sich.

Wenn ich sie anschiebe höre ich wie der Motor dreht, jedoch will er nicht von alleine zünden irgendwie.

Hat jemand tipps wie ich sie wieder anbekomme?

Tausend Dank im Voraus schonmal , Jasper

​Moin, 

kennt sich zufällig einer mit Garantieverlängerungen seitens KTM aus? Problem ist folgendes:

ich fahre die Duke 125, EZ. 2019.

Habe mir nach Ablauf der Herstellergarantie im März 2021 noch 2 Jahre Garantieverlängerung draufgeklatscht. Jetzt kam es natürlich zum Supergau... kapitaler Motorschaden... Eine Ventilfeder ist gebrochen und hat leider dementsprechenden Schaden angerichtet. 

Nach 6 Wochen Reparaturzeit war immer noch kein Ende in Sicht... KTM hat das aber wenig beeindruckt und mich eigentlich immer nur abgeblockt, sie "können ja nicht zaubern" etc. Fand ich schon krass, da der daraus resultierende Schaden für mich durch öffentliche Verkehrsmittel und im Urlaub (den ich eigentlich mit meinem Motorrad antreten wollte) durch ein Leihfahrzeug nicht gerade gering war, knapp 400€. Jetzt konnte ich die kleine endlich abholen, bekam aber direkt eine Rechnung über knapp 60€ in die Hand gedrückt, für die Flüssigkeiten, Filter etc., die bei der Reparatur ausgetauscht werden mussten. Des Weiteren wurde mir gesagt, dass Car Garantie mir auch nachträglich weitere Sachen in Rechnung stellen kann. Kostenpunkt der Reperatur waren glaube etwa 1.500€. Frage mich sowieso, weshalb die einfach so noch weiteres von der Reparatur mir in Rechnung stellen können (nachträglich). Nun gut, 60€ sind jetzt ja nicht die Welt, die anderen Kosten die durch Fahren ohne Motorrad gekommen sind, schon ärgerlich. 

Jetzt muss ich aber bedingt des neuen Motors noch die 1000er Inspektion machen. Kostenpunkt weitere 200€. Läppert sich also allmählich alles... Hat einer von euch auch eine Garantieverlängerung und kann mir die ganzen Rechnungen bestätigen? Trotz dass KTM auf deren Website mit einer 100%igen Kostenübernahme wirbt? Wird ja immer lustiger...

Habe glaube in dem halben Jahr wo ich fahre keinen Monat ohne Werkstattbesuch geschafft... Gerissene Schweißnaht vom Vorschaudämpfer, Motorblock Blättert unten komplett ab (also der Lack; wird auch nicht übernommen), Lüfter vom kühler war komplett defekt (ließ sich nicht mehr drehen, klemmte komplett fest), Kombiinstrument war Totalschaden, Bremslichtschalter von der Fußbremse defekt, Steuerketten Spanner war hin, alter Schwede... 10 Tage war die Herstellergarantie weg und dann fällt die Karre auseinander, schon echt heftig...

Naja, vielleicht gibt's hier ja ein paar Tipps, was ich machen kann. Zumindest was die diversen Rechnungen angehen, die ich trotz Garantie bekomme!

Besten Dank und allzeit gute (und schadensfreie ;) ) Fahrt!

Ich habe eine polo 6c 1.8 TSI mit ABT Tuning (inkl Steuergerät) im tankdeckel steht 98 Oktan und 95 . Ist es schlimm das ich ca 1000km mit 95 oktan gefahren bin ? Auch mal höhertourig , sprich im sportmodus ?

Habe jetzt auf halben Tank super 95 super 98 nachgetankt .

Danke für die Antworten.

Leistung ist von 192 PS auf 230 PS gestiegen.

Hi, ich bin letzte Woche Donnerstag von der Schule nachhause gefahren & ich habe festgestellt, dass ich nicht mehr richtig Gas geben, geschweige denn korrekt bremsen konnte.

Wenig später habe ich dann auch gemerkt, dass ich nicht gut anfahren (losfahren) kann, wenn ich stehen bleiben musste bzw. falls jemand den Zebrastreifen überquerte, habe ich, wie immer, langsam die Kupplung losgelassen.

Irgendwie ist er dann abgewürgt, obwohl ich den Kupplungspunkt meiner Yamaha Dt50R exakt kenne. Dazu kommt noch, dass mein Moped sehr heiß geworden ist. Meine Frage dazu: kann es sein, dass dies Zeichen eines Motorschadens vorweisen? Achso und übrigens: Öl, Tank, Wassertank - alles ist aufgefüllt.

Guten Tag,

ich habe folgende Situation. KFZ ist 6 Jahre alt, immer Service in der Vertragswerkstatt, immer gepflegt.

Seit ein paar Wochen leichter Kühlmittelverlust. Die Vertragswerkstatt meint, alles von oben bis unten durchgeschaut, abgedrückt, getestet, kein Leck gefunden.
Sie tippen auf beginnenden Motorschaden, sie hatten schon 2-3 genau solcher Fälle.

Dazu kommt, in 3 Monaten ist TÜV und Service fällig und mein rechter Scheinwerfer müsste getauscht werden. Ich denke mal Kosten für alles zusammen mindestens 1500 Euro.

Meine Überlegung wäre jetzt: Auto steht sicherheitstechnisch und wartungstechnisch noch gut da. Ist aber eigentlich wegen dem Motor ein wirtschaftlicher Totalschaden. Ein Austauschmotor würde etliche Tausend Euro kosten.

Ich werde wohl jetzt den TÜV überziehen, so lange es geht(dachte da an 6 Monate) und das Auto dann ohne TÜV in den Export geben und nichts mehr in das KFZ investieren. Und die Zeit nutzen, Geld für ein anderes KFZ zurückzulegen.

Was ist das schlimmste was mir passieren kann? Bußgeld, Strafen.
Und wie seht ihr die Chancen das die das Auto für den Export noch nehmen. Wenn ich da nen tausender noch für krieg solls mir dann auch recht sein.

Hallo

Ich habe eben meine erste Runde auf meiner wr 125 x gedreht und bin nicht der beste. Bin 1 mal ziemlich übertourig nach runterschalten gefahren. Hatte danach ein komisches Geräusch was ich nicht identifizieren kann. Auf jeden Fall hat es sich als ich weiter gefahren bin nicht gelegt. Was könnte passiert sein?

Hallo, kann man mit einen kolbenfresser noch fahren oder weiß man das irgendwie

Moin,

Fahrzeug: MiniCooper One Jahrgang 2016 oder 2017 (ca. 98PS)

bin heute eine längere Strecke 100km (hin und Rückweg jeweils) gefahren.

Da ich es eilig hatte bin ich in manchen Teilen der Autobahn 140-180 gefahren.
Ich habe oft beschleunigt.

Kurz bevor ich zuhause war kam die Meldung, dass der Motor zu heiß sei und ich gemäßigt fahren müsse. Darauf (5min später) kam die Meldung, dass die Batterie nicht mehr geladen werde.

Nun meine Frage, kann das an zu hohen Drehzahlen (war nie an der Grenze zum roten Bereich aber es waren schone etwas höher Drehzahlen) oder Geschwindigkeiten liegen? Fahrtdauer 2:30 insgesamt circa und Geschwindigkeiten oft 150+.

Woran könnte es liegen? Wie teuer könnte es werden? Welche Folgen?

Moin, unzwar habe ich jetzt meine Führerschein seit dem 28.1 und seit dem an bin ich sehr sehr sehr oft mit meinem Roller gefahren Jmstar JSD50QT-13 keine Probleme ausser das ich die Lichtmaschine wechseln musste sonst nichts. Jetzt habe ich einem Kumpel mein Roller geliehen für 1 Tag (Er hat ein Führerschein) und aufeinmal springt er nichtmehr an wo er mir ihn wieder zurückgeben wollte. Er hat dann in den Luftfilter geguckt und da war Öl, dann haben wir den Ölstand geprüft und da war gefühlt die Doppelte Menge an Öl, obwohl er mir versichert hat das er nichts an dem Roller rumgeschraubt hat. Jetzt macht der Roller keine gesunden Geräusche mehr wenn ich versuche ihn anzuschalten...

Sodass der Motor trotz erhöhtem Widerstand mit der normalen Leerlaufdrehzahl weiterläuft?

Hi, ich habe das Problem, dass bei meiner Piaggio Fly 125 Bj. 2007 die Zündkerze schief in das Gewinde gedreht und dann auch noch abgebrochen wurde, wie auf den Bildern zu sehen. Wie bekomme ich das letzte Stück nun aus dem Gewinde heraus? Ich würde es gerne mit einem Helicoil reparieren. Kann man das kleine Stück, was dort noch drin steckt einfach mit ausbohren?

Wenn ich zu zweit auf meinem 50ccm 45kmh Roller fahre tut er sich erstmal schwer Gas zu geben auch wenn er warm ist. Zu dem kommt noch dazu, dass der Kickstarter nicht funktioniert ich Kick ihn nach unten aber es passiert nichts außer dass er mich manchmal zurück kickt

Hallo zusamen,

ich kriege bald einen Golf VI 80PS, und möchte relativ schonend fahren da ich absolut kein Geld für Motorprobleme hab.

Der ist sehr langsam wenn man mit 1/2 3/4 Gas beschleunigt. Als ich aber Vollgas gegeben hab und bei 2500-3000 geschaltet hab kam ich schnell bis 50. Eigentlich möchte ich so fahren, auch wenn ich bei 100km 1l mehr verbrauche, aber ist es schädlich für den Motor, wenn ich bei ca. 1200 Vollgas gebe? Sollte man langsam (progressiv) das Pedal bis zum Ende drücken oder ist es egal wenn ich nachdem von der Kupplung runter bin schlagartig das Pedal durchdrücke?

Hallo, ich hatte einen Motorschaden zum einen wegen defekter Kühlung (DIchtung vom Kühlmittelbehälterdeckel war abgefallen und das Wasser ist raus gekocht) und ich vermute zum anderen wegen einer defekten Einspritzdüse auf dem 4. Zylinder.
Der 4. Zylinder ist geschmolzen und das Alu vom Kolben hat sich an der Zylinderlaufbahn abgelagert. Kopf ist auch minimal krumm und muss geplant werden.
Gibt es eine Möglichkeit, wie ich die Aluablagerungen (geschmolzenes Alu) von den Zylinderlaufbahnen wieder runter bekomme? Möglichst ohne Fräsen oder ähnliches. Das sind alles nur Ablagerungen vom Alu und keine Riefen am Block. Der Block ist unbeschädigt.

Ich habe meinen Wagen fest gefahren an einem Feldweg und ein paar Versuche gebraucht um den Wagen wieder rauszubekommen, wobei der Motor der Belastung kaum standgehalten hat und auch ein mal ausgegangen ist. Mir ist erst zu spät aufgefallen, dass ein wenig Dampf vorne empor steigt und sich ein metallischer Geruch in der Luft breit macht, der ein wenig benebelt/ Kopfschmerzen bei mir verursacht. Ist das giftig? Was ist wahrscheinlich passiert? Ich hab den Wagen dann die letzten Meter im 2. Gang langsam nach Hause gefahren.

Hallo,

Mein Opel (230.000 km) hat vor circa einem halben Jahr auf der Autobahn schlapp gemacht, sodass ich den Motor neugestartet habe, da er sonst kein Gas mehr gegeben hat. Motorleuchte hat dabei immer geblinkt. Ich habe in den nächsten Tagen bemerkt, dass er nur noch schlecht zieht. Daraufhin bin ich zur Opel-Werkstatt und habe den mal unter die Lupe nehmen lassen. Sie meinten, dass auf dem 4. Zylinder keine Kompression vorhanden ist und gaben mir noch einen Monat bis ich mich von meinem Auto verabschieden kann. Fahr ihn immernoch, jedoch mit nur dreiviertel der eigentlichen Leistung,

Nun ist meine Frage: Werden solche Autos überhaupt noch in irgendeiner Weise gekauft? Bin schon darauf eingestellt, dass nicht viel dabei rumkommen wird. Was denkt ihr, wie viel man den vielleicht mal ins Internet stellen kann? (Gekauft hab ich ihn für 2500€)

Hallo Leute,

ich wollte mal schnell Fragen, wie viel eine Werkstatt ungefähr verlangt, um eine kaputte Kurbelwelle zu reparieren. Modell: Aprila RS 125 Baujahr 1996.

Muss komplett neu mit Ringen, Lager usw.

Liebe Grüße!

Hey, ich habe einen 1.8l Turbo Benziner 160PS Golf 6 highline , Ich habe auf der Schnellstraße einen Fahrrad Fahrer überholt und hab nicht auf die straße geschaut ich war am ende im 2ten gang bei ungefähr 7- 7500 umdrehungen und bin danach direkt angehalten, da mein auto verkokelt roch, Ich bin danach turbo schonend nach ause gefahren aber habe jetzt angst, dass der Turbe einen Schaden hat. Währe sehr dankbar wenn mir jmd sagen könnte, was da passiert ist, ein Freund der hinter mir her gefahren ist , hat gesagt, das eine dunklere Rauchwolke aus dem endrohr gekommen währe.

Heute wurde ein Schaden an unserem Auto entdeckt. Laut ADAC ist die Drallklappe hinüber und es könnte wenn wir weiterfahren zu einem Motorschaden führen. (535d)

1 Monat Gebrauchtwagengarantie bleibt uns noch.

Unter „Motor“ ist nichts von Drallklappen zu lesen.. es ist aber z.B. Zylinderblock oder Kopf, Kurbelgehäuse, Zahnriemen, Ölkühler etc.

Fällt dieser Schaden dennoch in die Gebrauchtwagengarantie?

Simmt es ? Mit freundlichen Grüßen

Wenn gelbe Grütze am Öldeckel klebt gibt es nach meiner Erfahrung folgende Ursachen:

1. Zu viel Kurzstreckenbetrieb
2. Zylinderkopfdichtung im Eimer
3. Riss in Zylinderkopf oder Motorblock
4. ???

Gibt es da noch andere mögliche Ursachen?

Es ist dem Nachbar sein 2010er Dacia Sandero 1.2 16 V mit 116.000 km auf der Uhr. (Keine Diskussion zum Auto - es gefällt ihm und seiner Frau, also ist es gut!)

Er muss am Sonntag eine längere Strecke fahren ca. 100 km und ich habe ihn angewiesen, das Auto mal richtig zu treten um Punkt 1 entweder (hoffentlich) zu bestätigen oder (hoffentlich nicht) auszuschließen.

Hallo Community, mein Vater und ich stellen uns lange die Frage wieso dieses BMW M5 Modell mit dem V10 Motor so oft einen Wechselmotor/ Motorschaden hat. Kennt da jemand den Grund?

Danke im Vorraus

Guten Abend,

ich habe ein großes Problem, und zwar ist mir mein altes Auto mit einem Motorschaden liegen geblieben. Etwa 300km von meinem eigentlichen Wohnort entfernt.

Es stand fest, dass die Reparatur kosten zu hoch waren und ich ein Neues haben musste! Nun ist jedoch leider dazu gekommen, dass der einzige Schlüssel dafür abhanden gekommen ist!
Jedoch muss das Auto von dort weg, verwertet und abgemeldet werden.

Ich selber befinde mich noch in der Ausbildung und habe leider weder die Möglichkeit, noch die finanziellen Mittel, dies selbst zu tun!

Wenn ich mich an Autoverwerter oder Ähnliches in der Nähe wende, haben die überhaupt die Möglichkeit das Auto abzuschleppen, ohne den Schlüssel ?
Da das Auto eh ein Totalschaden ist, wären weitere Beschädigungen an sich ja nichts schlimmes, aber ist es denn möglich trotz Lenkradschloss, dieses auf den Abschleppwagen zu laden ?

Bzw. hat jemand eine andere Idee?
Das Auto müsste jedoch möglichst schnell abgeschleppt und abgemeldet werden!

Vielen Dank schon mal für eventuelle Antworten!

hey,

also ich fahre seit ungefähr 5 Monaten eine Yamaha yzfr125 bj 08 Typ re-06

zum Anfang ist es oft vorgekommen das ich die Maschine nicht warmgefahren habe und aufgrund eines zu geringen Ölstandes ein komplettes Kolben Kit (Kolben, Pleul und Zylinder) einbauen lassen musste (nicht original).

Seitdem kümmere ich mich um sämtliche Sachen am Motorrad und kann bei jedem neuen Geräusch nicht mehr ruhig schlafen...

Seit ungefähr 1 1/2 Monat Macht der Motor ein unbekanntes Geräusch das mir sorgen bereitet. Immer wenn ich nach dem Warmfahren über 7000 Umdrehungen fahre und dann abtouren lasse macht der Motor ein dumpfes schleifgeräusch. Das selbe gilt wenn ich im Stand bis über 7000 Umdrehungen hochdrehe. Wie gesagt es ist ein sehr dumpfes Schleifen, hört sich auf keinen Fall gesund an aber ich habe keine Ahnung was es sein könnte. Habe den Ölstand geprüft und der stimmt. Die Ventile klappern etwas allerdings wurde mir damals in der Werkstatt gesagt das es normal ist obwohl sie doch lauter klappern als bei anderen yzfr 125 Fahrern in meinem Freundeskreis. Könnte es etwas damit zutun haben? Ich fahre mit einer LeoVince Komplettanlage.

danke an alle die versuchen zu helfen🙏🏽

Ich habe ein Volvo V70 dieser hat über längere Zeit ca 2 bis 3 Wochen Geräusche gemacht was halt typisch für Spannrolle bzw Keilrippenriemen Generator Freilauf Generator Lager klingt auf jeden Fall hat es Geräusche gemacht . Riemen sammt Spannrolle gewechselt . Freilauf ging .

Habe schon gedacht Klimakompressor oder Servo

Ging aber davon aus das vom Generator kam ... Lagerschaden oder so

Heute dann hohe Motor Temperatur bis zum Anschlag . Auto sofort abgestellt Lüfter lief .

Kühlwasserbehälter geöffnet nix alles kühl

Schläuche nix , verliert kein Wasser nix

Bis dann 2 km zur ersten Werkstatt

Dann weil er komisch war nochmal 15 km zur anderen .

Was denkt ihr ? Freitag bekomme ich erst Bescheid da keine Zeit .

Ist das Schaufelrad der Wasserpumpe zerlegt oder Spannrolle vom Zahnriemen ?

Oder doch nur Thermostat ? Und quietschen kommt vom Generator

Heizung ging so lala also lauwarm

Guten Tag mein mofa Hercules m2

Fährt in Letzter Zeit nur noch so 15 bis 20 kmh und hatt fast keine Leistung mehr. Ich wollte fragen ob jemand weiß warum. Ich habe den luftfilter gewechselt weil der alte voller Öl war. Die zündkerze ist komplett Schwartz. Ein bekabekannter hatt gesagt das die simmerringe kaputt sind könnte das sein ? Ich bin für jede antwort denkbar

Mfg Braun

Hey ich habe einen Matador 50ccm 4 Takt Roller mit Einspritzung (kein Vergaser).Roller ist immer schlechter angesprungen und jetzt geht gar nix mehr (selbst mit voller Batterie und Startpilot) Zündfunke ist da, Ventilspiel kontrolliert...Ölwechsel, bekommt Benzin keine Ahnung warum er nicht anspringt? Hab probiert ihn nochmal anzumachen mit Startpilot und Batterieüberbrückung nach 2 Minuten probieren macht der E Starter jetzt gar nichts mehr so wie als ob die Batterie leer wäre, was sie aber nicht ist.(Kickstarter ist nicht vorhanden) Habt ihr noch Ideen woran es liegen könnte danke im Voraus

Wo kann man einen Sprinter Schlüssel anlernen?

Es ist ein Schlüssel ohne Fernbedienung also nur ein einfacher Schlüssel da es ein alter Sprinter ist. Ich habe meinen Schlüssel verloren und habe ihn dann Mercedes direkt bestellt und er passt auch. Leider kann ich ihn aber bei Mercedes nicht anlernen den die brauchen dass Fahrzeug dazu aber leider hat er Motorschaden und es sind 15km

Gibt es ne andere Möglichkeit ?

Hey, ist dieser Rost schlimm? Mitsubishi Lancer 2004 Kombi 2.0L ES.

stehe hier grad beim autohändler in Australien und hab nicht so krass Ahnung von Motoren. Ist der Rost OK oder zu gefährlich? Auch eher oberflächlich wenn man mit der Hand rübergeht. Fahren etc tut er alles. Würden ihn nur 8-10 Monate fahren weil wir dann zurück nach Deutschland müssen.

Danke und ich hoffe auf schnelle Antworten!

Ich denke dabei insbesondere an heckgetriebene Fahrzeuge mit Frontmotor, bei denen abgebremste Hinterräder denselben Effekt wie eine plötzlich gezogene Hanbremse haben könnten

In welcher Form macht sich ein beginnender Motorschaden bemerkbar, wenn man einige tausend km ohne Ölfilter gefahren ist?

Es geht hier um ein Motorrad, 125ccm. Die Werkstatt hat beim Jahresservice einen falschen Ölfilter eingebaut und das Öl ist über ~4000km wahrscheinlich bloß ungefiltert vorbeigeronnen.

Eine andere Werkstätte meinte, ich müsse in den nächsten 5000km mit einem Total-Motorschaden rechnen - stimmt das?

Hallo,

muss bei meiner Yamaha aufgrund eines Motorschadens den Motor ausbauen. Hat mir da jemand ein reparaturbuch? Finde im Internet nur für frühere Baujahre reparaturbücher. Bzw. Eine eigene Auflistung etc. Wie der Ausbau im Detail funktioniert.

Ich brauche Hilfe ich bin gestern ganz normal auf der landstraße gefahren, und aufeinmal ist mein Motor abgesoffen und ausgegangen, und ging auch nicht wieder an mit dem e Starter habe sie dann vor Ort angeschoben wobei sie dann an Sprung jedoch lief sie nur für circa 5 Sekunden ich weiß nicht was das sein kann und Bräuchte schnelle Hilfe,

Motorrad: ktm duke 125 Bj 2015

Wenn ich bei meiner Yamaha Dt 125 r den Kickstarter langsam mit der Hand runterdrücke, macht es im ersten drittel und im letzen drittel einmal ein kurzes klacken. Ich frage mich woher das kommt, ist das das Pleuel? Ich habe erst vor 2000 km die Kurbelwellenlager überprüft, beidseitig. Da habe ich kein Spiel festgestellt, lediglich im Getriebe, aber das ist im kalten Zustand bei einem alten Moped ja normal. Es hat draußen 5 Grad und die Dt ist vorher nicht gelaufen, also muss man die Ausdehnung bei warmem Motor in die Überlegung mit einbeziehen. Achja, ich habe gerade den Endtopf nicht drauf, daher höre ich solche Geräusche besser. Hat jemand eine Idee woher das Geräusch kommen könnte? Die Dt ist eine De03 von bj. 02 und hat 32500 km runter, ich weiß allerdings nicht welche Wartungsarbeiten der Vorbesitzer gemacht hat.

Hallo ich war letzte Woche mit mein Motorrad (125er) beim Tüv, und es worden paar Sachen bemängelt. Sie sagten ich soll zur Nachprüfung kommen, mit beseitigtem Mängel, dann gibts Plakette. So nun in der Zwischenzeit hab ich ein totalen Motorschaden (Kurbelwelle gebrochen) und die Reparatur lohnt sich für mich nicht. Aber ohne Tüv krieg ich es auch nicht verkauft. Also wenn ich die Mängel beseitige lassen sie mich bei dem Tüv trotz Motorschaden durch? Bis dahin ist die Maschine eh abgemeldet...

Habe nun schon oft von Motorschäden bei KTM gehört. Hatte ja selber einen bei meiner KTM Duke 125. Von Yamaha etc. hört man nix davon. Ist da was dran ? Bin am überlegen wegen dem A2 Bike ob ich von KTM weg soll.

warum es zum Motorschaden kam ist mir auch noch unbekannt 🤷🏼‍♂️ Nur das nix mehr heil geblieben ist siehe Bilder...

https://suchen.mobile.de/auto-inserat/volkswagen-golf-1-4-tsi-highline-xenon-r-line-navi-uvm-leopoldsh%C3%B6he/260299667.html?action=parkItem

Ich Interessiere mich sehr für dieses Auto, allerdings habe ich jetzt sehr viele Erfahrungsberichte mit Motorschäden gelesen und bin dadurch stark verunsichert, viele schreiben jedoch, dass der Motor ab Baujahr 2010 besser wird. Der Verkäufer schreibt, dass die Steuerkette inkl. Kettenspanner und Führungschiene gerade getauscht wurde, das ist ja schonmal ein deutliches Zeichen :/ ich weiß auch nicht, ansonsten wirkt das Auto Top

Hey,

Ich habe einen 1er BMW mit M Paket (E87 116i; 115PS; 5 Gänge) und habe letztens beim Anfahren im ersten Gang unabsichtlich die Umdrehung bis 6500 U/min gejagt und dann natürlich hochgeschalten.

Meine Frage ist ob der Motor dadurch schaden genommen haben könnte? Ich poste nochmal unten an die Frage ein Bild, wo ich einen Pfeil eingezeichnet habe wo man genau sieht wie hoch ich gedreht habe im ersten Gang.

Danke im Voraus für die Antworten :)

Hallo liebe Community,

ich bin gerade von einem mehrmonatigen Auslandsaufenthalt wiedergekommen und natürlich stand auch mein Auto nicht die ganze Zeit rum, sondern wurde von meiner Freundin regelmäßig "ausgefahren".

Leider musste sie, da das Auto im Winter mehrere Tage hintereinander nicht ohne Starthilfe angesprungen ist, die Batterie tauschen. Bei der Werkstatt hat sie bei der Auswahl der Batterie angegeben, dass das Auto eine Start-Stop-Automatik hätte, die es aber nicht hat (sie hat es mit dem Start-Stop-Knopf verwechselt).

Ist eine Batterie, die eine Start-Stop-Automatik unterstützt, für ein Auto ohne diese Automatik schädlich? Ansonsten ist es genau die Batterie, die das Auto braucht.

Vielen Dank für Eure Antworten!

LG The Snag

Hallo ich habe einen Beeline Veloce gt50 welcher auf 25kmh gedrosselt ist (42 km/h) nun habe ich seit kurzem das Problem dass ich absolut keine Leistung mehr in dem Haufen habe sprich wenn ich Vollgas gebe und mein Fuß ein wenig auf dem Boden habe bleibt er einfach stehen. Unsere Hofeinfahrt mit vielleicht 12 grad Steigung komm ich auch nur noch mit Schwung hoch. Ich komme vielleicht auf eine Höchstgeschwindigkeit von Max 32 km/h aber das nur sehr beschwerlich.

Was kann der Roller für ein Problem haben ? Luftfilter Ist neu Zündkerze auch

An der Kälte kann es fast nich liegen da es gestern 13 grad hatte und ich genau so wenig Leistung hätte

Würde mich sehr über antworten freuen

Bei mir hat sich bei der Zündkerze die Elektrode (ca. 3mm und die entsprechende Keramikummantelung wärend der Fahrt selbsständig gemacht und ist abgebrochen und somit im Brennraum gelandet....

Meine Frage ist jetzt..... Hatte der Motor die Möglichkeit die Teile komplett auszuatmen oder sind die wahrscheinlich pulveriesiert und dann raus oder könnten die gar noch drin sein.

Bruchsituation: Autobahnfahrt bei ca. 150 km/h - bisher wieder 300km gefahren keinerlei Einschränkungen aber auch sachte gefahren weil ein Ölwechsel erstmal sicher nicht schlecht wäre.

Hallo! Hatte heute auf der Autobahn ein lustiges Erlebnis. Der Motor quietschte plötzlich, wurde schwergängig als ob es blockieren würde und ich hielt an. Habe dann den Abschleppwagen gerufen und liess mich zur nächsten Toyota Werkstatt fahren. Dort hat man versucht den Wagen fremdzustarten weil auch die Batterie leer war, und oh Wunder das Ding sprang wieder an! Allerdings, wenn der Motor warm wird klackert er fürchterlich, ich fuhr ein paar Runden und nichts besserte sich. Also der Motor ist definitiv im Eimer denke ich.

Meine eigentlich Frage ist: Wie weit kann man damit noch fahren? Möchte ihn morgen nach Hause fahren. Kumpel ist mit Fahrzeug an der Seite um mich abzuschleppen wenn ich wieder eine Panne habe....(Also mein Auto abschleppen meine ich ;) Weiss jemand was genau da kaputt ist wenn es so klappert?

INFO: Toyota Corolla Baujahr 2002. Km:185.000

Hallo Leute,
habe ein Neuwagen gekauft Baujahr 2010. Es ist ein Volkswagen Polo 1.2, 69 PS. Ich hatte diesen neu gekauft weil ich davon ausging, dass wenn der Wagen neu ist dieser nicht so of/schnell Schwierigkeiten machen wird. Bis heute 7 Jahre bin ich damit auch wunderbar ohne Probleme gefahren. Öl ganz normal gewechselt und TÜV/ HU auch bekommen.

Jetzt der SCHOCK. Wagen springt nicht an. Denke mir zunächst nix dabei und rufe ADAC. Die können nicht helfen und Fahrzeug wird in die Werkstatt abgeschleppt. In der Werkstatt heißt es MOTORSCHADEN !!!! Kosten für Motor Ca. 4100€ und mit richten usw. zwischen 8-10.000€ 😔.

Meine Frage. Darf der Motor bei einem Neuen wagen nach 7 Jahren kaputt gehen? Gefahren wurde das Auto auch nicht viel. Kilometerstand 97000km. Gibt es da nicht irgendwie ne Garantie oder irgendwas? Ich weis nicht mehr, mir weiter zu Helfen.

Hallo zusammen,

vor wenigen Wochen ist mein Roller (Peugeot V-Clic) während der Fahrt ausgegangen. Daraufhin habe ich mehrere Male versucht ihn per Kickstarter wieder anzumachen. Hat auch funktioniert. Nach wenigen Metern ist der Roller jedoch wieder ausgegangen und NICHT mehr angegangen. Musste dann nach Hause schieben... Am Ende ist mir dann dummerweise aufgefallen, dass das Öl nicht nachgefüllt wurde. Der Ölstand war quasi bei null. Wenn man den Roller nun versucht anzumachen, per E-Starter, dann hört man nur ein kurzes "Klick" und es tut sich nichts weiteres. Auch per Kick-starter lässt er sich nicht mehr starten.

Wisst ihr was man bei sowas machen kann? Diese "Klick" ist das eine Sicherung? Und falls ja wo befindet sich diese?

Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe!

Ps ist für ein projekt.?

Hallo,
ich habe seit Dezember 2016 eine r125 Bj 2008. ca. 12.000 km. Habe sie immer warm gefahren. Als ich heute normal 100 km/h im 5. Gang gefahren bin (ca 8500 Umdrehungen) ist die Leistung so abgefallen als wäre ich im roten begrenzer angelangt und das Motorrad wurde gebremst ,also der Reifen hat nicht blockiert. Habe dann sofort die Kupplung gezogen und den Motor erstmal aus gemacht. Nach 10 sek. habe ich die Maschine wieder gestartet und alles war wie immer. Leistung war wie immer,also Beschleunigung war auch super. An der Ampel bemerkte ich noch so ein leichtes metallisches klackern. Bin dann noch 5 km nachhause gefahren und alles war normal außer halt dieses leichte klackern. Zuhause habe ich dann das Öl gecheckt und da war bisschen mehr als die Hälfte drin. Habe dann wieder alles aufgefüllt und das klackern ist noch leiser geworden. Aber warum ist so wenig Öl drin gewesen? Was ist passiert als ich diesen Vorfall hatte? Und was ist daran jetzt kaputt? Was würdet ihr mir empfehlen was ich machen soll?
Ps: Kompressionen sind auch super
Vielen Dank schonmal
Mit freundlichen Grüßen

Das Hinterrad meiner 2 Takter 50ccm hat sich während der Fahrt aufgehängt und der Motor starb komplett ab. Der Motor lässt sich wieder starten jedoch war ein Rasseln zu hören und nach ein paar meter passierte genau das selbe wieder. Beim Ankicken entsteht nur Kompression wenn das Moped gerade steht. PS: Habe Bilder von der Zündkerze und dem Getriebeöl angehängt. Soll das Öl so aussehen ?

Moin ich hab gestern meinen 50ccm Roller Motor zerlegt weil ich keine Kompression mehr hatte und musste feststellen das sich einer der Kolbenringe selbstständig gemacht hat und hat den Kolben beschädigt nun stellt sich mir die Frage ob der Zylinderkopf noch in Ordnung is oder ob der auch neu sollte (siehe Bilder)
Schonmal danke im Voraus :)

Hi, meine Frage ist, ob jemand den 3.0 TDI von Audi fährt, mit 239 PS ( zB im A6 Modellreihe 4f) und ob es damit schlechte Erfahrungen gibt?

Hejo.

Seit heute habe ich mittbekommen, dass mein Lindner 420 A Öl aus der Ölmessstaböffnung spuckt, sobald er in Betrieb genommen wird.

Ist das ein Anzeichen für einen schleichenden Motorschaden, oder hat das einen anderen Grund?

Was kann das sein?

Danke.

Ich hab ein lautes klackern an meinem Auto Werkstatt hat gesagt Kolbenring gebrochen. Ist das jetzt ein Motorschaden? Und wie viel kann ich noch für das Auto verlangen in diesem Zustand? Ist ein Skoda Fabia tdi 1.4 Kombi, 90 PS Diesel, Baujahr 2010 und hat 153.000 km

Danke schonmal für Antworten.

Hallo ich fahre ein Yamaha WR 125 x und sie nimmt manchmal kein Gas an. Wenn ich Gas gebe kommt manchmal nichts wie wenn ich kein Gas geben würde hat da jemand eine Idee?

Hallo Leute wie schon oben in meiner Frage, muss/will ich meinen Motor überholen. Denn sie Lief extrem schlecht und ging nach ca 10-15 min aus und rauchte leicht. In einer WK wurde mir gesagt das der Vorbesitzer wohl ohne Wasser geheizt ist. Die haben auch diverse andere Sachen getauscht wie die Steuerkette und Vergaser eingestellt etc. Sie haben auch ein Video von gemacht wo Luft iwo raus strömt, wo es nicht sein darf(post ich'n Bild mit rein). Da diese Diagnose knappe 2 Monate dauerte, ging ich zur anderen WK und denen brauchte ich nur das Video zu zeigen und sie sagten ich sollte sie wegschmeissen... Jetzt war ich in noch einer anderen und die sagten mir das der einfach keine Kompression aufbaut und die Kolbenringe hin sind und getauscht werden müssten. Dazu noch so paar andere teile wie: Ventilschaftdichtungen, Zylinderkopfdichtungen + Schrauben und Lagerschalen. Da ich aber die Teile besorgen müsste, würde ich gerne wissen was da alles genau getauscht werden muss. Ich Denke das es so besser wäre als wenn ich einen neuen gebrauchten kaufen würde denn da weiß man ja auch nicht was evtl für Probleme hat. Bin mittlerweile schon echt frustriert in der Sache. Denn die große Kohle schei*e ich im mom auch nicht xD Würde mich echt freuen wenn sich da wer die mühe in der Sache machen würde =) Denn ich kenne mich da leider nicht aus.

Hallo, Ich fahre eine Suzuki Ltz von 2004. Gestern ist mir ein nageln von Motor aufgefallen und auf dem Weg nach Hause ist das Quad bei 70-80km/h die Drehzahl abgefallen und die Hinterräder haben blockiert, natürlich direkt Kupplung gezogen und ausrollen lassen. Nun habe ich das Quad nach Hause geschleppt im Leerlauf und frage mich natürlich was das ist. Habt ihr eine Idee oder Vermutung? Steuerkette gerissen? Kolbenfresser? Natürlich muss ich da nachschauen aber wollte vorab mal fragen ob jemand das erklären kann, schon mal hatte oder ähnliches. Vielen Dank im Vorraus, hoffe auf Antwort Johannes

Hallo Zusammen,

folgendes Problem. Ich habe vor fünf Wochen einen VW Golf 6 1.6 TDI Baujahr 2012 mit 55T km gebraucht bei einem VW Händler gekauft. Er hat jetzt knapp 60tkm.

Letzte Woche kam es dann auf der Autobahn zum Totalausfall. Heute die Info bekommen: Zylinderkopf hin, alle Injektoren verkokt. Schaden etwa 5500€.

Soweit so gut, mir soll es egal sein, das Auto ist 6 Wochen alt und der VW Händler steht in der Beweislast. Daher gehe ich von einer vollen Übernahme der anfallenden Reparaturkosten aus.

Nun suche die eleganteste langfristigste Lösung. Was meint ihr, Auto reparieren lassen und alles gut und ich kann ohne bedanken das Auto noch vier Jahre fahren oder lieber sofort abstoßen? Wirken sich solche Schänden langfristig aus?

Ich habe leider überhaupt keine Ahnung von Autos und möchte nicht in einem Jahr wieder ähnliche Probleme haben ...

Hallo zusammen!

Schaue mich derweil hier und da nach einem guten gebrauchten VW um. Die Modelle, die ich interessant finde, haben zumeist einen 1.2 oder 1.4 TSI Motor. Allerdings gibt es dort ja bekanntermaßen öfters Probleme mit der Steuerkette. Wie groß ist also das Risiko, dass ich auch betroffen bin, wenn ich mir ein solches Fahrzeug kaufen würde?

Würdet ihr mit einen Kauf empfehlen oder eher davon abraten? Ab welchem Baujahr treten die Problemen weniger (oder gar nicht mehr) auf?

Wäre schön, wenn jemand mit seinem Wissen & Erfahrungen helfen könnte :)

Hallo ich hab heute ne Ausfahrt gemacht mit meinem Freundinnen und auf einmal geht mein Roller bei voller Fahrt einfach aus. Die Batterie ist zwar leer aber während der Fahrt wird er ja eh über die Lichtmaschine versorgt alsO kann es an der Batterie nicht liegen. Wie kann das sein ich mach ihn wieder an und fahr 50m und wieder aus wie kommt das ?? Bitte nur Leute die sich 75%tig oder mehr sicher sind und Erfahrung haben... :-) Danke

Unten im Bild steht die Beschreibung vom Anbieter.. Meint ihr das lohnt sich? Er ist anders als in der Anzeige schon auf 2800 runter gegangen... Ich will ihn jetzt nicht 100% kaufen, aber ich würde gerne mal ne Meinung hören ob man den in Betracht ziehen könnte oder ob das ein Fass ohne Boden wäre..? Denn ansonsten scheint das Fahrzeug top zu sein, es ist von 2008 und soll scheckheft gepflegt sein..:D

Ich bin mit meinem Auto in die Türkei gefahren. Nach knapp zwei Wochen fuhr ich mit dem Auto auf der Autobahn. Nach paar Stunden auf der Autobahn fuhr mein auto nicht mehr und es kamen Geräusche aus dem Motor also musste ich es nach rechts fahren und parken. Es stellte sich heraus dass es ein Motorschaden hat. So dass Problem ist dass es für mein Auto in der Türkei kein Motor gibt. Sie können in der Türkei keinen passenden Motor für mein auto finden. Ich habe ADAC angerufen und sie haben mir gesagt dass sie mein Auto nicht nach Deutschland mit schleppen weil es in Deutschland wirtschaftlichen Totalschaden ist. Mein Auto ist Karosseriemäßig top. Sie sagen mir ich soll es mit eigenem Kosten mitschleppen Lassen oder verschrotten und das tut mir weh da ich es in Deutschland alle Wartungen machen lassen hab ich habe neue reifen, Felgen, bremsen,Bremsbeläge,öl Wechsel,Filter Wechsel durchführen lassen. Dass hat mich sehr viel Geld gekostet.

Ich bin im Not ich bitte um Hilfe

Zur Situation : ich hab mein Roller auf Rollerdrossel und er fährt 55km/h . Er hat 6500 km und alles war perfekt . Dann fahr ich so und höre schon ein rattern im Motor so Art wie wenn der Riemen abgeflogen wäre . Dann bin ich am Laden angehalten hab halt was gekauft und kam nach 20 Min zurück . Und der Roller hat 4-5 min gebraucht bis er angesprungen ist ... Dann hatte er so wenig power das er nicht schneller als 37 km/h auf der Geraden gefahren ist obwohl er ja offen ist . Nach 5 km wo ich fast Zuhause war wurde er schneller also auf 45-47km/h und dann ist er auf einmal ganz ausgegangen .... Springt nicht mehr an seid 2 Tagen ... Was könnte es sein ? Hört es sich schlimm an ? Er wird in den nächsten Tagen abgeholt und zur Reparatur gebracht ... Hoffe es wird nicht über 300€ Kosten ... Was könnte es sein ?

Guten Morgen allerseits,

ich besitze einen BMW 116i, 140000km, Baujahr 2006, HU neu, kein Rost, guten Zustand.

Jedoch habe ich einen Motorschaden...das bekannte Problem mit der Steuerkette. Motor läuft noch, jedoch ist es ein kapitaler Motorschaden, es müsste also ein Austauschmotor her.

Lohnt es sich überhaupt noch einen Austauschmotor für mehr als 3000€ einbauen zu lassen? Wie viel ist das Auto in diesem Zustand noch wert?

Bin Azubi, mein gesamtes Erspartes steckt in dem Wagen. Gekauft hab ich ihn für 4900€

Vielen Dank für hilfreiche Antworten!

Hallo zusammen, wie kann das denn sein, dass mein VW Polo nach gerade einmal 110.000 km wegen einer ausgesprungenen Steuerkette einen Motorschaden hat?! Der Polo ist gerade einmal 7 Jahre alt, und eigentlich sollte man doch davon ausgehen können, dass solch ein Auto länger hält, man kauft doch extra bei den deutschen Herstellern wegen der angeblichen guten Qualität...kennt ihr das Problem? Ist das evt normal nach solch einr Laufleistung? Bleibe ich jetzt auf dem Schaden sitzen? Die Reparatur würde mich knapp 5.000 Euro kosten!! Ich bin grad am Boden zerstört... Danke schonmal für eure Hilfe!

Ich habe einen Motorschaden. Festgestellt wurde, dass fast 1l Öl zuviel drauf war und das nach 30000 Km nach dem Oelwechsel in meiner Fiatwerkstatt. Es wird behauptet, zuviel Öl schadet dem Motor nicht. Habe aber gegenteiliges gehört. Wer kann mir entsprechende Auskunft geben?

Hallo, ich habe bei der o.g. maschine einen motorschaden. Sie lief ca 6 monate komplett ohne öl und deshalb habe ich jetzt einen kurbelwellen schaden und der kolben hat gefressen. Ich weis jetzt nicht was ich machen soll. Eine neue kw würde bei honda 600 € kosten + 300 für ein pleuel und ca 100 für nen kolben. Das lohnt sich nicht bei diesem moped. Jetzt frage ich mich ob man einfach einen nsr oder cbr motor einsetzen kann, eine zb. cbr kurbelwelle in den originalen xr motor einsetzen kann oder ob jemand zufällig eine kurbelwelle verkaufen will oder jmd kennt der eine kw oder auch einen kompleten motor verkaufen will, da ersatzteile sehr schwer zu bekommen sind und neue auch übertrieben teuer sind (600 krücken für ne kw, zum vergleich : Bei ner yamaha dt 125 muss die 24 ps aushalten und kostet nur ca 140 €) Danke im vorraus für eure anstrengungen ;)

Hallo allerseits,

ist es möglich das riefen im 3ten Zylinder entstehen weil der kraftstofffilter 10000km überfällig ist!?

Weil mein Autohaus möchte mir das deshalb in Rechnung stellen!?

Vielen Dank im Voraus für eventuelle Antworten

Ich habe eine Yamaha yzf r125 mit motoraschaden weiß jemand wo man die am besten weg kriegt und gutes Geld? und mit wie viel € kann ich noch rechnen?

Hallo. Habe heute in mein auto 0,7 Liter Benzin getankt. Habs zum Glück gleich gemerkt und den Rest mit Diesel vollgetankt. Sollte doch ok sein bei der kleinen Menge oder??

Hallo

Ich habe einen Golf V 2.0 FSI, seit ein paar tagen macht der Motor ein komisches klackern. Ab 80 km h klackert er wenn ich immer gas gebe, habe hier ein video.

https://www.youtube.com/watch?v=Z7YVZKim9TY&feature

Hallo, ich wollte mich mal informieren, wie man einen Motorschaden bei einem 50ccm Motorroller bekommen kann! Habe schon oft gelesen das manche Leute einen Motorschaden bei sage und schreibe 1000KM hinbekommen haben, da der Motor überdreht wurde.. Wie geht sowas?

Danke im voraus!

Hey Also ich hätt mal ne frage wie man bei einem roller den motorschaden erkennen kann weil:

Ich am Freitag den 8.11.13 meinen roller angemacht habe und plötzlich die öl lampe anging hab mir nicht dabei gedacht und bin weiter gefahren da ich einen tag zuvor öl nachgefüllt habe soweit so gut zur schule gefahren und zurück alles kein problem aufjedenfall woltte ich dann wieder in die stadt (wohne in einem kleinen dorf) und am anfang der stadt ging mein roller aus ok. bisschen geschoben dann ging er wieder an bin ich etwas weiter gefahren wieder aus ok hab ihn dort stehen gelassen und bin den rest zufuß gegangen dann habe ich als ich nachhause fahren wollte meine mutter angerufen die sollte mir öl vorbei bringen ok alles kein problem öl reingefüllt roller angemacht doch auf einmal hör ich das meine mutter im auto hinter mir gehupt hat und geschriehen das mein öl aus läuft ok roller wieder an der selben stelle abgestellt und mein vater hat ihn dann später abgeholt am nächsten tag habe ich ihn mal auseinander genommen um zu gucken was da war. (schlauch war durchgebissen) ich vermute das es durchgebissen wurde von irgendeinem tier is ja auch egal den rest des schlauches vom öltank abgemacht und den anderen rest dran gemacht und zur sicherheit mit nem kabelbinder befestigt ok öl nachgefüllt alles kein problem läuft normal aber da ich so gut wie keine ahnung habe wollte ich fragen wie ich erkenne ob der motor irgendeinen schaden davon getragen hat (kolbenfresser etc...) und wie ich es erkenne

Details zum roller: Rivero GP-50 ca. 5000 km wurde gebraucht gekauft für 50 JA WIRKLICH 50 Euro

wenn ihr nochwas wissen müsst einfach schreiben ok? Danke schonmal

Gruß

Hallo,

Ich habe letztens versehentlich zuviel Öl in meine Cbr eingefüllt.

Das ist mir passiert weil meine Maschine schräg gestanden hat und ich den Ölstand gemessen habe :D (War das erstemal, nicht lachen) Hab dann mit einer Spritze etwas abgesaugt, aber es war noch bisschen über MAX.

Ich dachte erst es wäre nicht so schlimm und habe nach ungefähr 150km wieder

nachgeschaut und mir ist aufgefallen, dass Öl am Motorblock klebt.

Ist da vielleicht eine Dichtung oder so kaputt gegangen? O.o

Ich habs ja wieder sauber gemacht, aber seitdem ist nixmehr.

Hab mal gehört das bei zu hohem Ölstand die Kurbelwelle ins öl plantscht und es Schäumig schlägt, stimmt das? Weil bei der fahrt hat die mal ganz kurz gestottert, da hab ich mir ganzezeit Gedanken darüber gemacht...ölfilmabriss oder so :O

(Im moment steht das Öl wieder zwischen min und max, hab mehr abgesaugt)

Gruß Mark

Hallo,

Einer bietet mir eine YZF R125 mit motorschaden an für nur 1000 euro sie ist 12000KM gelaufen und hat einen kleine kratzer. Nun meine frage lohnt es sich die maschine zu reparieren ? oder soll ich mir lieber eine kaufen für 1,5 (Keine kratzer, 30000KM) Also Bitte helft mir

LG Janni

Am Donnerstag ist mein Opel Vectra (BJ1998) auf der Landstraße ohne Vorwarnung stehen geblieben. Ist also einfach ausgegangen.Da einTraktor voraus fuhr, war es auch keine schnelle Fahrt. Der Abschleppdienst versuchte zu starten was nicht ging und meinte es wäre der Zahnriemen, Motor Schrott. Aber wenn der Zahnriemen hinüber ist, müsste es da nicht wenigsten ein Geräusch im Motor geben. Gibt es vielleicht noch eine andere Möglichkeit?

hallo heute bin ich wie immer etwas roller gefahren und auf einmal ist mein roller stehen geblieben ( Ölleuchte hab ich abgezwickt da sie sowieso die ganze zeit leuchtet auch wenn ich genug Öl habe) nachdem ich meinen roller nachhaus geschoben habe hab ich bemerkt das ich kein tropfen öl mehr hatte. hab natürlich sofort nachgefüllt und den roller anspringen lassen

am anfang ging er sofort aus ( standgas) nach paar min fahren lief er dann im standgas aber nicht grad stark... ein kratzen oder schleifen höre ich auch wenn ich kein gas gebe...

nun zu meiner frage wenn ich so weiter fahre wird das konsequenzen haben? will nämlich nicht auf der straße stehen bleiben und hab schon viel kohle in den roller gesteckt ... hat schon 3700 aufn tacho ist 2jahre alt ( explorer race gt 50 der atu roller von 2009)

Mein Auto (Ford Focus Turnier 1.6TDCI 109PS Diesel Baujahr 2006 124.000km gelaufen) hat einen Motorschaden (Pleullagerschaden in einem Zylinder) fährt aber noch, rattert nur.

Es muss diesen Monat zum TÜV, die Reperatur kann aber aus finanziellen Gründen erst in ein paar Monaten erledigt werden, was soll ich nun tun?

Ich habe früher gelernt, wenn man zu früh hoch schaltet das es dem Motor schadet, andererseits soll das auch den Benzin Verbrauch angeblich herab senken. Freunde von mir fahren teilweise im 5 Gang mit 50kmh, ich hab gelernt, dass das dem Motor schadet, ich schalte nie bei 50 in den 5. Höchstens in den 4. Aber meistens erst bei 60, weil bei 50 hört sich der Motor einfach auch besser an im Dritten, als im Vierten. Im Vierten hört er sich so an, als würde er sich "quälen". Meine Freunde wiesen mich darauf hin hoch zu schalten, aber ich sagte, ich fahre immer so und es entstand ein Streit Gespräch. Sie waren der Meinung, früh hoch zu schalten sei schonender und besser für den Wagen und senke außerdem den Benzin Verbrauch, ich hingegen war der Meinung, dass das dem Motor schadet und er so frühzeitig den Geist aufgibt. Wer hat nun recht?

Moin Moin Ich habe folgendes Problem, mir ist der Keilriemen gerrissen und der Motor hat ihn gefressen (Keilriemen hat sich über die Riemenscheibe der Kurbelwelle gewickelt) in folge dessen ist der Zahnriemen gerissen, was zu einem Motorschaden geführt hat. Den Wagen habe ich vor knapp 11 Monaten gekauft und beim Kauf wurde der Zahn/Keilriemen erneuert. Ich wollte jetzt mal fragen ob da eventuell die Garantie für aufkommt oder ob ich sonst eine Change habe eint Teil meines Geldes wieder zu bekommen. Ansonsten sind die 5000€ die ich für das Auto gezahlt habe nämlich weg.

Wenn man mit einem Auto eine Weile ohne Öl fährt (Öllampe hat nichts angezeigt!!!) - was kann da alles kaputt gehen?

Heute ist mein Keilriemen gerissen und dabei hat er es geschafft die Zahnriemenabdeckung mitzureißen und hat mir den Zahnriemen abgerissen. Nun sagen alle, dass der Kolben vielleicht auf die Ventile geschlagen hat. Aber warum kann es denn nur passieren, wenn der Zahnriemen gerissen ist und sonst nicht? Kommen die Kolben dann tiefer oder warum ist das so?