Zündkerzenelektrode abgebrochen - Atmet der Motor die aus?
Bei mir hat sich bei der Zündkerze die Elektrode (ca. 3mm und die entsprechende Keramikummantelung wärend der Fahrt selbsständig gemacht und ist abgebrochen und somit im Brennraum gelandet....
Meine Frage ist jetzt..... Hatte der Motor die Möglichkeit die Teile komplett auszuatmen oder sind die wahrscheinlich pulveriesiert und dann raus oder könnten die gar noch drin sein.
Bruchsituation: Autobahnfahrt bei ca. 150 km/h - bisher wieder 300km gefahren keinerlei Einschränkungen aber auch sachte gefahren weil ein Ölwechsel erstmal sicher nicht schlecht wäre.
6 Antworten
Die Keramikummantelung kann eigentlich nicht in den Brennraum gelangen.
Die ist ausserhalb vom Motor.
Somit neue Zündkerze rein und gut ist es.
das ist eigentlich ein Metallgewinde
http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/otto/zuendung/aufbau_der_zuendkerze.htm
zwischen elektrode und metallgewinde ist die keramik.kann durchaus sein das was in den brennraum fällt
Das Keramik wird es Zerbröselt haben. Die Elektrode selbst kann jedoch sonst wo sein. Sie könnte ausgestoßen worden sein oder es hat sie in den Zylinderkopf bzw Kolben geschlagen oder am Feuersteg zu den Kolbenringen abgesetzt.
Naja wenn du Glück hast geht es gut.
Wenn du Pech hast so wie ich und du ein Turbo hast kann dieses Teil durch den Motor zum Turbo und der ist dann auch Hinüber.
Schaden bei mir 4800,- inkl. Turbo, Ansaugbrücke , Schläuche usw.
sicher ist das Ding etwas zerkleinert. aber wer sagt, dass sich diese Pertikel nicht an der Kolbenwand abgesezt haben und eventuell langsam zu einem Kolbenfresser oder einem Schaden an der Kolbendichtung führen.
Klar ist es teuer das prüfen zu lassen, doch teurer wirds wenn was passiert :)
Das Ding bleibt im Zylinder drin da es schwere ist als Abgase bei Glück brennt es sich in den Kolben ein bei Pech zwischen Kolben und Zylinderwand Kolbenklemmer, Fesser oder es frisst sich eine Tiefe Riefe in den Zylinder was den Totalschaden gleich kommt den so was tiefes kann man nicht mehr raus schleifen
die Isolierung an der Elektrode unten war auch aus keramik