Rost am Motor? DRINGEND BIN GRAD BEIM HÄNDLER!?
Hey, ist dieser Rost schlimm? Mitsubishi Lancer 2004 Kombi 2.0L ES.
stehe hier grad beim autohändler in Australien und hab nicht so krass Ahnung von Motoren. Ist der Rost OK oder zu gefährlich? Auch eher oberflächlich wenn man mit der Hand rübergeht. Fahren etc tut er alles. Würden ihn nur 8-10 Monate fahren weil wir dann zurück nach Deutschland müssen.
Danke und ich hoffe auf schnelle Antworten!
12 Antworten
Der Motor sieht so sauber aus, als wenn er eine Motorwäsche bekommen hat.
Der Krümmer muss so aussehen, da er ziemlich heiß wird und sogar glüht.
Ich würde an deiner Stelle eine Probefahrt über min 50 km machen und dann nocheinmal in den Motorraum schauen, ob du da irgendwo Ölflecken siehst.
Hallo
- der Rostansatz am Krümmer ist normal bzw für ein 15 Jahre altes Auto fast schon unnormal wenig
- der Motor wurde vor länger Zeit abgedampft/gereinigt und danach nicht nachkonserviert (wie vorgeschrieben) aber auch nicht mit Verkaufslack behandelt. Deswegen sieht man jetzt Rostansatz an denn Schlauchverpressungen
- das Auto wurde öfters an/auf einem Strand bewegt oder ist in Küstennähe unterwegs ohne das der Motorraum passend nachkonserviert wurde dagegen spricht das die Aluteile wenig Korrossion zeigen
Bei einem 15 Jahre alten Mitsubishi ohne Streusalzkontakt dürfte Rost noch kein Problem sein die Problempunkte sind versprödende Gummiteile und verschleppte Wartungen
Der Motorraum sieht an sich sogar sehr sauber aus. Dass die Abgaskrümmer oberflächlich Rost haben ist nichts ungewöhnliches. Das ist kein Mangel, der einem zu denken geben sollte.
wo ist da Rost ..
Meist du den Krümmer, der gut durchgeglüht ist ?
Das ist normal, der Krümmer wird bei manchen Motoren so heiss, dass man im Dunklen das Glühen sieht. Da hält kein Lack, der sieht immer so oder ähnlich aus.
Was normal ist kann aber nur jemand sagen der genau diesen Motor kennt.
Rost entsteht, wenn Wasser im Spiel ist. Sobald der Motor läft, verdampft es und bleibt wirkungslos. Der Krummer, das ist das, was du als verrosteten erkennst, wird sehr heiß.
Mich würde stören, dass der so offen sichtbar ist und in den Motorraum die Wärme abstrahlt. Andere bauen da noch Bleche ein, um die Wärme zu verteilen.