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Führerscheindrama mit Eltern

Bin nun 18 Jahre alt und habe nach 1 ½ Jahren begleitetes Fahren (L17) meine Führerscheinprüfung (theoretisch 98% und praktisch fehlerfrei) bestanden.

Es gab keine Unfälle, Parkschäden, Kratzer oder generell unangenehme Vorkommnisse während dieser Zeit. Die Zwischenüberprüfungen fuhr ich ebenfalls immer mit Bravour und viel Lob seitens der Fahrschule.

Nach 1½ Jahren Erfahrung auf der Straße traue ich mich auch zu behaupten, eine sehr sichere Fahrweise zu besitzen - jedenfalls wesentlich besser als die, vieler Kollegen und Freunde im gleichen Alter.

Ich besuche aktuell noch eine höhere Schule und könnte mir dadurch ein eigenes Auto nur schwer leisten.

Im letzten Sommer hatte ich vor, 8 Wochen als Ferialpraktikant zu arbeiten.

Mit der ausreichend guten Bezahlung hätte ich mir ein Anfängerauto leicht leisten können jedoch bestand meine Mutter sowie mein Vater darauf, dass ich lieber bei kleinen Renovierungsarbeiten zu Hause helfen sollte, da ich sowieso jederzeit mit einem der 2 Familienautos fahren könnte, wenn ich dies wollte und noch nicht unnötig Geld herauswerfen sollte.

Sogar als ich vor ein paar Tagen die Prüfung bestand wurde mir eines der Autos für die restliche Woche zugesagt. Die letzten 2 Tage hieß es allerdings, dass beide Autos kurzfristig gebraucht werden würden. Dafür hatte ich Verständnis, sind ja nicht meine. Heute allerdings wurde ich auf erneute Nachfrage schreiend darauf hingewiesen das ich NIEMALS in das neuere Auto meines Vaters steigen dürfte ohne dass ich "Leistung erbringe" (Schulische Leistungen und Mitarbeit im Haushalt ist und war immer gegeben). Bei Nachfrage nach dem zweiten, schon etwas heruntergekommenen Autos meiner Mutter wurde ich erneut "belehrt", dass es plötzlich täglich gebraucht werden würde um eventuelle Notfälle abzudecken (völliger Blödsinn).

Bei Nachfrage um einen Nachmittag mit dem älteren Auto (1 bis 2 Stunden) wurde mir indirekt gesagt das man nicht glücklich sei und ich gefälligst mein eigenes Auto zu kaufen habe xD

Ich fühle mich ehrlichgesagt etwas verarscht und weiß nicht, was ich falsch gemacht habe. (es wurde mir immer versprochen)

Freunde und sogar gleichaltrige Verwandte haben damit kein Problem zu Hause.

Was ist eure Meinung dazu .. hättet mit so einem Hintergrund das Vertrauen zu euren Kindern?

Auto, Familie, Fahrschule, Familienprobleme, Vertrauen

Warum erfährt man keine Daten über Ford Motoren in sämtlichen Infobereichen?

Seit Jahren versuche ich zu herauszufinden welche Teile in dem 1,5l 182PS Motor verbaut sind und wie hoch das Drehmoment des Automatikgetriebes sein kann ohne höheren Verschleiß sodass er solange läuft als wäre das normale Drehmoment programmiert.

Ich habe zwei mal Ford in Köln angerufen, die mir jedes mal nicht weiter helfen konnten oder wollten und mich zu meinem Händler weiter verwiesen haben obwohl die dort erst recht nichts wissen.

Dann habe ich jede Menge Tuning Schuppen bzw. Werkstädte angerufen. Dort kam es mir jedes mal vor das man erst Geld sehen wollte bevor man überhaupt antworten bekommt. Viele haben auch keine Ahnung und programmieren einem das Drehmoment von 240 auf 340NM ein ohne weiteren Änderungen vorzunehmen. Man sagt zwar es sei alles möglich, jedoch müsste ich vorbei kommen.

Im Internet, Speziell in Foren gibt es etliche Diskussionen über den Motor. Manche sagen, Motor und Getriebe laufen schon am maximum. Das Drehmoment sei sogar in den ersten beiden Gängen gedrosselt und noch vielen anderen Blödsinn.

Dabei geht es mir darum ob der Motor eventuell so robust in den Teilen ist wie ein 250 PS Focus ST. Denn jedes mal neue Komponenten zu entwickeln muss doch der Firma viel mehr kosten. Ein Katalog oder ähnliches konnte ich jetzt nicht finden. Das kommt mir vor als würde Ford was verschweigen und die Werkstädten nur Geld verdienen wollen. Bis Heute habe keine einzige 100 prozentige Aussage. z.B was verändert sich wenn der Wahlheben auf S gelegt wird. Nur die Gasannahme oder auch Drehmoment/Leistung. Mir kommt es vor als würde er in S schneller schalten.

Im großen und ganzen bin ich mir der Leistung sehr unzufrieden. Ersten das niedrige Drehmoment und zweitens die langsame Schaltung was einem Rentner Fahrzeug gleichkommt. Im Gegensatz bin ich mal den Audi Q2 gefahren der nur 150 PS und 10 NM mehr hat. Doch der Unterschied wie Tag und Nacht ist. Die Leistung fühlt sich doppelt so stark an. Mann fühlt wie man in den Sitz gepresst wird und das Getriebe perfekt und sehr schnell schalltet.

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Energiewende und wie man es richtig macht.

Eines ist klar, das Abschalten der AKWs war ein Ideologiegetriebener sehr teurer Fehler.... aber ein zurück gibt es nicht mehr da tatsachen mit aller Gewalt geschaffen wurden (Sprengung von Kühltürmen, herausreißen von Technik) um das wiederhochfahren zu verhindern. Neue Kraftwerke dauern zu lang und AKWs wären ohnehin nur eine Übergangstechnologie für die nächsten 30 jahre.

Wie jetzt aber damit umgehen? Im Prinzip genau so wie man die Energiewende gleich hätte machen sollen, nur jetzt massiv volkswirtschaftlich teurer weil erst nachträglich... das größte Problem ist nämlich nicht die Produktion sondern die Energiespeicherung (etwas von dem ich noch nie auch nur ein Wort von Habeck & co gehört habe).

Ich stelle mir das so vor dass wir massiv in Stromspeicher subventionieren sollten, eine Schlüsselrolle kommt hier den Elektroautos zugute weil sie ohnehin einen großen Accu haben.... diese können einen teil einer dezentralen Energiespeicherstrategie sein.... hierzu muss es möglich sein diese auch wieder zu entladen. Genauso wie private stationäre Energiespeicher.

Das Stromnetz muss durch ein inteligentes Strommanagementsystem aufgewertet werden, gesteuert insb. durch die Energierückspeisevergütung die sich am aktuellen Strombedarf/Stromverfügbarkeit orientiert. Auf diese Art können wir sowohl aus dem Strommarkt als auch von Solar/Wind die Energie bestmöglich nutzen ohne die notwendigkeit des langwierigen Ausbaus der Überlandleitungen weil der Strom nicht über weite strecken transportiert sondern lokal verbraucht wird.

Zentrale punkte also:

  • Energiespeicher (Schlüsselrolle Elektroautos) - stark subventioniert. Rücklademöglichkeit muss gesetzlich verabschiedet werden.
  • Intelligentes Stromsystem mit dynamischer Rückspeisevergütung

Eure Meinung, Anmerkung, Kritiken? Wo könnten probleme Auftreten?

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