Warum waren vor 30 Jahren die Autos in viel bunteren Farben als heute!? Hat das irgendwas mit Umwelt oder Klima zutun!?

Das Auto ist früher mehr als Statussymbol gesehen worden und somit auch die Farben abwechslungsreicher.

Das ist zum Gebrauchsobjekt mutiert, wobei Silbergrau sich als bewährte Farbe herausgestellt hat und somit die Liste der Farben bei den Autos anführt.

https://www.ldb.de/farblose-strassen-warum-deutschlands-autos-immer-grauer-werden/

In den 90ern hatte ich mitbekommen, dass viele Autofahrer nurnoch Grau und Silber wollten, weil man da den Staub nicht so sieht.

Andere schwörten auf Weiß oder Schwarz.

"Rot bleicht aus und Blau ist ein Zustand und Grün ist die Polizei und Gelb ist ein Postauto", haben weitere Farben von den Straßen entfernt.

Außerdem wurde immer vom Wiederverkaufswert gesprochen, wenn man sich für Weiß, Schwarz, Silber oder Mausgrau entschied.

Mittlerweile sehe ich auf Autozügen, dass man sich auch wieder ein paar mutige Farben traut.

Zu einem sehr geringen Teil ist das auf die Entwicklung von wasserlöslichen Autolacken zurückzuführen - der Umwelt zu Liebe. Aber tendenziell möchte ich diese Seite zitieren.

https://www.lackboerse.de/geschichte_autolack.html

Trends der Farbtöne bei den Autolacken: Im Laufe der Geschichte des Autos haben sich die Trends der Farbtöne immer wieder geändert. Dies geschieht in Zyklen von 3 bis 10 Jahren. Hierbei gibt es Farbtöne, die sich oft wiederholen und welche, bei denen eine Wiederholung selten statt findet. Zeitlose Farbtöne sind weiß, schwarz und silber, wobei auch diese den Trends unterliegen. Rot war der beliebteste Autolack der 90er Jahre, speziell bei sportlichen Fahrzeugen. In den letzten Jahren war beispielsweise ein rotes Gebrauchtfahrzeug dagegen beinahe unverkäuflich. Vor wenigen Jahren hat die Firma Porsche AG einen Trend gesetzt, der unglaublich war: Autolack in de Farbe weiß. Wo bis dato in Europa weiße Farben nur bei Lieferwagen oder Firmenwagen der unteren bis mittleren Kategorie ihren Einsatz fanden, war auf einmal der neue Trend gesetzt. Auf den großen Autoshows 2007 bis 2009 fand man überall weiße Fahrzeuge aller Kategorien inkl. Zukunftsstudien. Sogar im Oberklasse oder Luxussegment ließen sich weiß lackierte Autos am Besten verkaufen. Dieser Trend fällt gerade ab zugunsten der Farbtöne, die den neuen Trendxyklus der nächsten 3 oder mehr Jahre bestimmen wird: Brauntöne, Goldtöne, Grüntöne und Erdfarben. Das bedeutet, dass der optische „Herbstwald“ die farbigen Oberflächen der weltweiten Automobilindustrie dominieren wird.

Natürlich sind Farbtöne auch ihrer kulturellen sowie klimatischen Umgebung angepasst. In Japan zum Beispiel hat der Farbton weiß Tradition, er wird nie ganz einem anderen Farbtrend weichen. Ebenso ist in Asien, Afrika und ganz speziell im mittleren Osten der Farbton weiß der Dominierende. Warum? Weiße Autolacke haben eine wesentlich schwächere Aufladung durch die Wärme der Sonne. In heißen Ländern sind Fahrzeuge mit hellen, im Besonderen weißen Farben deshalb die beliebtesten.

Bei den Effektfarben verhält es sich ähnlich. Während in den 90er Jahren die so genannten Chamäleon- oder auch Flip Flop Autolacke speziell in der Tuningszene, wenn auch sehr teuer in der Anschaffung, sich größter Beliebtheit erfreuten, ist dieser Trend beinahe ausgestorben, wenngleich der bis zu 7-fache Farbwechsel dieser Effektpigmente den Betrachter staunen lässt. Heutzutage sind die beliebtesten Effektlacke der Tuningindustrie Candy- Autolacke und momentan im absoluten Trend Matt- Autolacke. Aber auch diese Trends sind nur von begrenzter Dauer. Trends werden auch von den Spezialisten der Effektlackhersteller gesetzt oder gefördert. Die Firma STARPAINT zum Beispiel legt ihren Focus voll auf die Entwicklung und Einführung von neuen Trends von Autolacken in Europa. Durch die gesetzten Akzente auf den großen Messen durch die Präsentation von Studien und Showfahrzeugen holen sich Interessierte Designer und Fahrzeugbesitzer ihre kreativen Anregungen und multiplizieren diese dann durch ihre Präsenz meist hochwertiger Fahrzeuge, die dann auch in den Fachmagazinen zu finden sind. Und schon ist ein neuer Trend in den Markt eingeführt, der einen bestehenden ablösen wird.

Gibt es auch heute noch. Aber (fast) nur noch bei Kleinwagen. Vermute, das die Nachfrage bei bunten Prestigekarren gesunken ist. Als Boss oder Manager fährt man heute in Schwarz, Weiss oder Silber & nicht Gelb, Rot oder Grün. Evtl.fährt man mal "Blau", nach einer feuchtfröhlichen Besprechung ;-)

Schlichte Farben fallen nicht so auf.